KTM SX-E 5 2020 Manuale del proprietario

MANUALE D'USO 2020

SX‑E 5

Codice articolo 3213999it

GENTILE CLIENTE KTM

*3213999it*

3213999it

07/2019

GENTILE CLIENTE KTM

Desideriamo congratularci con Lei per aver scelto una motocicletta KTM. Ora Lei è proprietario di un moderno

veicolo sportivo, che riserverà certamente a Lei e a Suo figlio molte soddisfazioni, se opportunamente curato.

Auguriamo a Suo figlio una buona guida, sempre all'insegna della sicurezza!

Inserire in basso i numeri di serie del proprio veicolo.

Numero di identificazione del veicolo ( Pag. 14) Timbro del concessionario

Numero motore ( Pag. 14)

Leggere attentamente il manuale d'uso, prestare sempre la massima attenzione nell'utilizzare il veicolo e, in caso

di dubbi, contattare un'officina KTM autorizzata.

Questo manuale d'uso serve da orientamento tecnico, chiarisce importanti aspetti relativi alla sicurezza e forni-

sce una visione d'insieme sulle funzioni più importanti. Il presente manuale d'uso è destinato esclusivamente ai

clienti privati. Questo manuale d'uso non è valido per le persone che esercitano attività commerciali.

Al momento della stampa il manuale d'uso era aggiornato per questa serie. Non si escludono tuttavia lievi scosta-

menti risultanti dagli sviluppi costruttivi.

Tutti i dati contenuti non sono vincolanti. KTM Sportmotorcycle GmbH si riserva in particolare il diritto di modi-

ficare o eliminare, senza sostituirli, dati tecnici, prezzi, colori, forme, materiali, prestazioni di servizio e assi-

stenza, configurazioni, allestimenti e simili senza preavviso e senza indicarne i motivi, di adattarli alla situazione

locale, nonché di cessare la produzione di un determinato modello senza preavviso. KTM non si assume alcuna

responsabilità per la disponibilità a magazzino, gli scostamenti rispetto alle figure e alle descrizioni, nonché even-

tuali refusi di stampa ed errori. I modelli raffigurati includono talvolta equipaggiamenti speciali non compresi nel

volume della fornitura di serie.

La ristampa, anche parziale, ed eventuali riproduzioni di qualsiasi tipo sono consentite solo previa autorizzazione

scritta del titolare del copyright.

ISO 9001(12 100 6061)

Ai sensi della norma internazionale sulla gestione della qualità ISO 9001, KTM impiega processi

per assicurare la massima qualità possibile del prodotto.

Rilasciato da: TÜV Management Service

KTM Sportmotorcycle GmbH

Stallhofnerstraße 3

5230 Mattighofen, Austria

Questo documento è valido per i seguenti modelli:

SX‑E 5 (F3001T6)

SOMMARIO

2

SOMMARIO

1 LEGENDA..................................................... 5

1.1 Simboli utilizzati................................ 5

1.2 Formattazione del testo ...................... 5

2 AVVERTENZE PER LA SICUREZZA ................. 6

2.1 Definizione del campo d'impiego - uso

conforme........................................... 6

2.2 Uso non conforme.............................. 6

2.3 Avvertenze/Indicazioni di

avvertimento...................................... 6

2.4 Livello di pericolo............................... 6

2.5 Avvertenza: evitare ogni tipo di

manipolazione ................................... 7

2.6 Utilizzo sicuro.................................... 7

2.7 Caduta o incidente............................. 8

2.8 Abbigliamento protettivo..................... 8

2.9 Lavori su veicolo, motore e batteria

agli ioni di litio .................................. 8

2.10 Ambiente .......................................... 9

2.11 Manuale d'uso ................................... 9

2.12 Pericolo d'incendio............................. 9

3 AVVERTENZE IMPORTANTI ......................... 10

3.1 Garanzia legale e commerciale .......... 10

3.2 Materiali d'esercizio, materiali

ausiliari........................................... 10

3.3 Parti di ricambio, accessori............... 10

3.4 Tagliandi......................................... 10

3.5 Figure............................................. 10

3.6 Servizio clienti................................. 10

3.7 Alimentazione di tensione................. 11

3.8 Funzionamento a basse

temperature..................................... 11

4 VISTA DEL VEICOLO ................................... 12

4.1 Vista del veicolo anteriore sinistra

(legenda)......................................... 12

4.2 Vista del veicolo posteriore destra

(legenda)......................................... 13

5 NUMERI DI SERIE ...................................... 14

5.1 Numero di identificazione del

veicolo ............................................ 14

5.2 Targa dati........................................ 14

5.3 Numero motore................................ 14

5.4 Codice articolo della forcella ............. 14

5.5 Codice articolo dell'ammortizzatore.... 15

5.6 Numero di identificazione della

batteria........................................... 15

6 ELEMENTI DI COMANDO ............................ 16

6.1 Leva freno anteriore ......................... 16

6.2 Manopola dell'acceleratore................ 16

6.3 Tasto on/off ..................................... 16

6.4 Interruttore magnetico sul

manubrio ........................................ 16

6.5 Interruttore magnetico sotto la sella... 17

6.6 Pedale del freno............................... 17

6.7 Cavalletto a innesto.......................... 18

6.8 Presa diagnosi ................................. 18

7 ELEMENTO MULTIFUNZIONE ..................... 19

7.1 Elemento multifunzione.................... 19

7.2 Pulsante modalità di marcia.............. 19

7.3 Indicatore della modalità di marcia.... 20

7.4 Spia di malfunzionamento ................ 20

7.5 Indicatore dello stato di carica .......... 21

7.6 Riduzione della potenza.................... 21

8 MESSA IN USO .......................................... 22

8.1 Note relative alla prima messa in

uso................................................. 22

9 ISTRUZIONI DI GUIDA ................................ 24

9.1 Interventi di controllo e

manutenzione ordinaria prima di

ogni messa in uso ............................ 24

9.2 Avvio del veicolo .............................. 25

9.3 Partenza ......................................... 25

9.4 Frenata ........................................... 26

9.5 Recupero ........................................ 26

9.6 Fermare e parcheggiare .................... 26

9.7 Trasporto......................................... 27

10 PROGRAMMA DI MANUTENZIONE............... 28

10.1 Informazioni aggiuntive .................... 28

10.2 Operazioni obbligatorie..................... 28

10.3 Interventi raccomandati.................... 29

11 MESSA A PUNTO DEL TELAIO..................... 30

11.1 Controllo della taratura base delle

sospensioni rispetto al peso del

conducente ..................................... 30

11.2 Sospensione pneumatica

XACT 5235 ..................................... 30

11.3 Smorzamento in compressione

dell'ammortizzatore .......................... 31

11.4 Regolazione dello smorzamento in

compressione Low Speed

dell'ammortizzatore .......................... 31

11.5 Regolazione dello smorzamento in

compressione High Speed

dell'ammortizzatore .......................... 32

11.6 Regolazione dello smorzamento in

estensione dell'ammortizzatore.......... 32

11.7 Determinazione della misura della

ruota posteriore senza carico ............. 33

11.8 Controllare l'affondamento statico

dell'ammortizzatore .......................... 34

SOMMARIO

3

11.9 Controllo dell'affondamento in

ordine di marcia

dell'ammortizzatore .......................... 34

11.10 Regolazione del precarico molla

dell'ammortizzatore ...................... 35

11.11 Regolazione dell'affondamento in

ordine di marcia ........................... 36

11.12 Controllo della taratura base della

forcella ........................................... 36

11.13 Regolazione della pressione dell'aria

della forcella ................................... 37

11.14 Regolazione dello smorzamento in

estensione della forcella ................... 38

11.15 Posizione del manubrio..................... 39

11.16 Regolazione della posizione del

manubrio ..................................... 39

12 ALTEZZA DELLA SELLA .............................. 40

12.1 Opzioni di regolazione dell'altezza

della sella ....................................... 40

12.2 Regolazione dell'altezza della sella

sull'ammortizzatore ....................... 40

12.3 Regolazione dell'altezza della sella

dalla forcella ................................ 41

12.4 Regolazione dell'altezza della sella

sul telaio ..................................... 42

13 MANUTENZIONE DELLA CICLISTICA ........... 45

13.1 Sollevamento della motocicletta con

cavalletto alzamoto .......................... 45

13.2 Rimozione della motocicletta dal

cavalletto alzamoto .......................... 45

13.3 Spurgo dei gambali della forcella....... 45

13.4 Pulizia delle cuffie parapolvere dei

gambali della forcella ....................... 46

13.5 Smontaggio del copristelo................. 46

13.6 Montaggio del copristelo................... 47

13.7 Smontaggio dei gambali della

forcella ........................................ 47

13.8 Montaggio dei gambali della

forcella ........................................ 47

13.9 Smontaggio della piastra inferiore

della forcella ................................ 48

13.10 Montaggio della piastra inferiore

della forcella ................................ 49

13.11 Controllo del gioco dei cuscinetti

cannotto sterzo ................................ 51

13.12 Regolazione del gioco dei cuscinetti

cannotto sterzo ............................ 52

13.13 Lubrificazione dei cuscinetti del

canotto di sterzo ........................... 52

13.14 Smontaggio della tabella

portanumero.................................... 53

13.15 Montaggio della tabella

portanumero.................................... 53

13.16 Smontaggio del parafango anteriore ... 53

13.17 Montaggio del parafango anteriore ..... 54

13.18 Smontaggio dell'ammortizzatore ..... 54

13.19 Montaggio dell'ammortizzatore ....... 54

13.20 Smontaggio della sella...................... 55

13.21 Montaggio della sella........................ 55

13.22 Controllo dello stato di

imbrattamento della catena............... 56

13.23 Pulizia della catena.......................... 56

13.24 Controllo della tensione della

catena ............................................ 57

13.25 Regolazione della tensione della

catena ............................................ 58

13.26 Controllo di catena, corona dentata,

pignone e guidacatena...................... 59

13.27 Regolazione del guidacatena ......... 61

13.28 Controllo del telaio ....................... 61

13.29 Controllo del forcellone ................. 61

13.30 Controllo della manopola .................. 62

14 IMPIANTO FRENANTE ................................ 63

14.1 Controllo del gioco della leva del

freno anteriore ................................. 63

14.2 Regolazione del gioco della leva del

freno anteriore ................................. 63

14.3 Regolazione della posizione a riposo

della leva del freno anteriore ............. 63

14.4 Controllo dei dischi del freno ............ 64

14.5 Controllo del livello del liquido freni

della ruota anteriore ......................... 65

14.6 Rabbocco del liquido freni della

ruota anteriore ............................. 66

14.7 Controllo delle pastiglie del freno

della ruota anteriore ......................... 67

14.8 Sostituzione delle pastiglie del freno

della ruota anteriore ..................... 67

14.9 Controllo della corsa a vuoto sul

pedale del freno............................... 70

14.10 Regolazione della corsa a vuoto del

pedale freno ................................ 70

14.11 Regolazione della posizione a riposo

del pedale del freno ...................... 71

14.12 Controllo del livello del liquido freni

della ruota posteriore........................ 72

14.13 Rabbocco del liquido freni della

ruota posteriore ............................ 72

14.14 Controllo delle pastiglie del freno

della ruota posteriore........................ 74

14.15 Sostituzione delle pastiglie del freno

della ruota posteriore .................... 74

15 RUOTE, PNEUMATICI ................................. 78

15.1 Smontaggio della ruota anteriore .... 78

15.2 Montaggio della ruota anteriore ...... 78

15.3 Smontaggio della ruota

posteriore .................................... 79

15.4 Montaggio della ruota posteriore .... 80

15.5 Controllo dello stato dei pneumatici... 81

SOMMARIO

4

15.6 Controllo della pressione

pneumatici...................................... 82

15.7 Controllo della tensione dei raggi....... 82

16 POWERPACK LV, CARICABATTERIE............. 84

16.1 Panoramica caricabatterie................. 84

16.2 Installazione del caricabatterie.......... 84

16.3 Ricarica PowerPack LV ..................... 85

17 RAFFREDDAMENTO.................................... 89

17.1 Raffreddamento............................... 89

18 PULIZIA, MANUTENZIONE ORDINARIA........ 90

18.1 Pulizia della motocicletta.................. 90

19 RIMESSAGGIO............................................ 92

19.1 Rimessaggio.................................... 92

19.2 Messa in uso dopo il rimessaggio....... 92

20 DIAGNOSI DEI DIFETTI ............................... 93

21 DATI TECNICI............................................. 95

21.1 Motore ............................................ 95

21.2 Ciclistica......................................... 95

21.3 Impianto elettrico ............................ 96

21.4 Pneumatici...................................... 96

21.5 Forcella........................................... 96

21.6 Ammortizzatore................................ 97

21.7 Coppie di serraggio ciclistica............. 97

22 MATERIALI DI CONSUMO ......................... 100

23 MATERIALI AUSILIARI.............................. 101

24 NORME.................................................... 102

25 INDICE DEI TERMINI TECNICI................... 103

26 ELENCO DELLE ABBREVIAZIONI............... 104

27 ELENCO DEI SIMBOLI .............................. 105

27.1 Simboli gialli e arancioni ................ 105

INDICE............................................................ 106

LEGENDA 1

5

1.1 Simboli utilizzati

Di seguito è illustrato l'utilizzo di determinati simboli.

Contrassegna una reazione prevista (ad esempio un intervento oppure una funzione).

Contrassegna una reazione imprevista (ad esempio una procedura oppure una funzione).

Tutti i lavori contrassegnati con questa icona richiedono competenze tecniche e comprensione

della materia. Per la sicurezza di vostro figlio, far eseguire tali lavori presso un'officina autoriz-

zata KTM, che si occuperà della vostra motocicletta in modo ottimale, impiegando manodopera

specializzata e addestrata, e utilizzando i necessari utensili speciali.

Contrassegna un riferimento a una determinata pagina (alla pagina indicata sono riportate mag-

giori informazioni sull'argomento).

Contrassegna informazioni più dettagliate o suggerimenti.

Contrassegna il risultato di una verifica.

Contrassegna il termine di un intervento, eventuali operazioni successive incluse.

Contrassegno per la misurazione della tensione.

Contrassegno per la misurazione della corrente.

1.2 Formattazione del testo

Di seguito vengono illustrate le diverse opzioni di formattazione utilizzate nel testo.

Nome proprio Contrassegna un nome proprio.

Nome

®

Contrassegna un nome registrato.

Marchio™ Contrassegna un marchio di fabbrica.

Termini sottolineati Rimandano a dettagli tecnici del veicolo o contrassegnano termini tecnici

la cui spiegazione è riportata nell'indice dei termini tecnici.

2 AVVERTENZE PER LA SICUREZZA

6

2.1 Definizione del campo d'impiego - uso conforme

Se viene rispettato il peso massimo del pilota, questo veicolo è stato progettato e costruito per resistere alle solle-

citazioni tipiche nel normale uso in gara.

Info

Utilizzare questo veicolo esclusivamente su circuiti chiusi, non su strade pubbliche.

Utilizzare la batteria agli ioni di litio unicamente sul veicolo.

2.2 Uso non conforme

Utilizzare il veicolo esclusivamente secondo l'uso conforme.

Da un uso non conforme possono derivare pericoli per persone, materiali e l'ambiente.

Qualsiasi utilizzo del veicolo diverso da quello conforme e da quanto specificato nella definizione del campo d'im-

piego è considerato non conforme.

Rientrano in un uso non conforme anche l'impiego di materiali d'esercizio e ausiliari le cui specifiche non corri-

spondono a quelle richieste per il rispettivo utilizzo.

2.3 Avvertenze/Indicazioni di avvertimento

Rispettare tassativamente le avvertenze e le indicazioni di avvertimento fornite.

Info

Sul veicolo sono applicati diversi adesivi contenenti le avvertenze e le indicazioni di avvertimento. Non

rimuovere nessuno di questi adesivi. In caso di assenza, non sarà più possibile individuare potenziali peri-

coli e sussiste il rischio di lesioni.

2.4 Livello di pericolo

Avvertenza

Indica un pericolo che potrebbe essere mortale o provocare gravi lesioni nel caso in cui non si adottino le

necessarie misure di sicurezza.

Attenzione

Indica un pericolo che potrebbe provocare leggere lesioni nel caso in cui non si adottino le necessarie

misure di sicurezza.

Nota bene

Indica un pericolo in grado di provocare gravi danni materiali e al veicolo nel caso in cui non si adottino le neces-

sarie misure di sicurezza.

Avvertenza

Indica un pericolo in grado di provocare danni ambientali nel caso in cui non si adottino le necessarie

misure di sicurezza.

AVVERTENZE PER LA SICUREZZA 2

7

2.5 Avvertenza: evitare ogni tipo di manipolazione

Non è consentito apportare modifiche meccaniche, elettriche o elettroniche al veicolo; in caso contrario, non è

possibile garantire un funzionamento sicuro.

Esempi di manomissioni e modifiche illegali:

1 Apertura della batteria agli ioni di litio (PowerPack LV) o del motore.

2 Utilizzo del veicolo o della batteria agli ioni di litio senza che questi siano stati sottoposti a regolare manuten-

zione.

3 Utilizzo del veicolo o della batteria agli ioni di litio non conforme alla definizione del campo d'impiego.

4 Utilizzo di una batteria agli ioni di litio danneggiata.

2.6 Utilizzo sicuro

Avvertenza

Rischio di incidente L'inidoneità fisica o mentale del ragazzo rappresenta un grave pericolo.

Spesso i ragazzi sottovalutano i pericoli o non li riconoscono.

– Il ragazzo deve già essere in grado di portare una motocicletta.

– Il ragazzo deve essere in grado di tirare su la moto da solo dopo una caduta.

– Il ragazzo deve capire che è importante rispettare le prescrizioni e le istruzioni fornite dal genitore o

un altro adulto supervisore.

– Istruire il ragazzo a non guidare il veicolo in nessuna circostanza senza la supervisione di un adulto.

– Assicurarsi che la modalità di marcia sia adeguata alle capacità del ragazzo e alle condizioni di guida.

Se necessario, bloccare la modalità di marcia rimuovendo l'interruttore magnetico sotto la sella.

– Non esigere troppo dal ragazzo.

Considerare l'eventualità di partecipare a una competizione solo in presenza della giusta condizione

fisica, tecnica di guida e motivazione.

– Far utilizzare il veicolo al ragazzo solo se è idoneo sia dal punto di vista fisico, che mentale.

Avvertenza

Pericolo di ustione Durante il funzionamento, alcune parti del veicolo raggiungono temperature molto

alte.

– Non toccare parti componenti il motore, la batteria agli ioni di litio, l'ammortizzatore e l'impianto fre-

nante finché tali parti non si sono raffreddate.

– Prima di effettuare qualsiasi intervento far raffreddare le parti del veicolo.

Questo veicolo è una motocicletta elettrica a basso voltaggio. Attenersi pertanto alle avvertenze di sicurezza e di

manutenzione specifiche per l'uso di un motore elettrico.

Se la manopola dell'acceleratore è chiusa e non è attivato alcun recupero ( Pag. 26), il veicolo continua a pro-

cedere senza rallentare molto. La velocità si riduce in funzione della resistenza al rotolamento e della resistenza

aerodinamica.

Poiché questo veicolo è privo di cambio meccanico, la frizione non è presente.

Come nella trazione tradizionale con un motore di combustione, la temperatura di esercizio aumenta a seconda

del tipo di utilizzo e in funzione della temperatura ambiente e del grado di imbrattamento delle superfici di raf-

freddamento. Quando la temperatura del motore, della batteria agli ioni di litio o dell'elettronica supera la tem-

peratura d'esercizio ammessa, la potenza viene sensibilmente ridotta. In questo modo il sistema si protegge dagli

eventuali danni di un surriscaldamento. Quando risulta imminente una riduzione della potenza, l'indicatore della

modalità di marcia attiva inizia a lampeggiare. Quando è attiva la riduzione della potenza, si accendono tutti e tre

gli indicatori della modalità di marcia. Quando tutti i componenti ritornano a presentare la normale temperatura

d'esercizio, al riavvio è nuovamente disponibile la piena potenza del sistema.

Utilizzare il veicolo solo se in perfette condizioni tecniche, in modo regolamentare e conformemente alle norme di

sicurezza e tutela ambientale.

2 AVVERTENZE PER LA SICUREZZA

8

Far riparare tempestivamente presso un'officina autorizzata KTM eventuali anomalie che pregiudicano la sicu-

rezza.

Rispettare quanto riportato sugli adesivi con le indicazioni o le avvertenze applicati sul veicolo.

2.7 Caduta o incidente

Quando il veicolo è sul cavalletto laterale, dopo cinque secondi commuta dalla condizione di "pronto a partire"

alla condizione di "pronto all'uso". Per riportare il veicolo allo stato "pronto a partire", raddrizzare il veicolo e chiu-

dere la manopola dell'acceleratore oltre la posizione a riposo.

In seguito a caduta o incidente, controllare il veicolo come prima di ciascuna messa in uso.

2.8 Abbigliamento protettivo

Avvertenza

Pericolo di lesioni L'assenza di un abbigliamento protettivo o l'utilizzo di capi difettosi possono compor-

tare un maggior rischio per la sicurezza.

– Accertarsi che il ragazzo indossi sempre un abbigliamento protettivo idoneo (casco, stivali, guanti e

giacca e pantaloni con protezioni).

– Utilizzare per il ragazzo sempre abbigliamento protettivo in perfetto stato e a norma.

– Siate d'esempio a vostro figlio indossando anche voi un abbigliamento protettivo idoneo quando siete

voi alla guida.

2.9 Lavori su veicolo, motore e batteria agli ioni di litio

Avvertenza

Pericolo di lesioni Quando si eseguono interventi su componenti sotto tensione, sussiste un pericolo di

folgorazione.

Gli interventi su componenti sotto tensione richiedono una speciale formazione, nonché qualifiche e

attrezzi.

– Tutti gli interventi che non sono stati descritti e spiegati devono essere svolti esclusivamente da per-

sonale KTM specializzato e addestrato.

– Non aprire il motore elettrico, né la batteria agli ioni di litio (PowerPack LV).

Avvertenza

Pericolo di lesioni Anche in condizione di "pronto a partire" il veicolo è molto silenzioso.

Il veicolo rischia di mettersi improvvisamente in moto se quando si eseguono interventi su di esso si

tocca inavvertitamente la manopola dell'acceleratore.

– Prima di iniziare qualsiasi intervento sul veicolo, assicurarsi che sia stato spento con il pulsante on/off

e che rimanga spento.

– Prima di iniziare gli interventi sul veicolo, rimuovere l'interruttore magnetico dal supporto.

– Quando si eseguono interventi sul veicolo, proteggerlo in modo da evitare l'accesso da parte di per-

sone non autorizzate.

AVVERTENZE PER LA SICUREZZA 2

9

2.10 Ambiente

Se rispetterete i diritti altrui e utilizzerete il veicolo in modo responsabile entro i limiti della legalità, garantirete il

futuro del motociclismo ed eviterete la maggior parte dei conflitti e dei problemi.

Per lo smaltimento dell'olio esausto o di altri materiali di consumo/ausiliari e componenti vecchi, attenersi alle

leggi e alle direttive in vigore nel proprio paese.

Per lo smaltimento della batteria agli ioni di litio (PowerPack LV), attenersi alle leggi e alle direttive in vigore nel

proprio paese.

La PowerPack LV può essere smaltita gratuitamente e nel rispetto dell'ambiente tramite i concessionari KTM

autorizzati.

Poiché le motociclette non rientrano nel campo d'applicazione della direttiva UE relativa allo smaltimento di vei-

coli vecchi, non vi sono leggi specifiche a riguardo. Il vostro concessionario KTM autorizzato sarà lieto di aiutarvi.

Gli apparecchi elettrici, come ad es. i caricabatterie, non devono essere gettati nei rifiuti domestici. Smaltire gli

apparecchi elettrici portandoli presso gli appositi centri di raccolta. Rivolgersi al proprio comune o a un conces-

sionario autorizzato KTM.

2.11 Manuale d'uso

Prima che il ragazzo affronti la prima uscita con la moto, leggere attentamente e per intero il presente manuale

d'uso. Il manuale d'uso contiene molte informazioni e consigli che faciliteranno, a voi e a vostro figlio, la guida, le

manovre e la manutenzione del veicolo. Solo così potrete trovare l'assetto migliore del veicolo e proteggere voi e

vostro figlio dal rischio di lesioni.

Conservare il manuale d'uso in un luogo facilmente accessibile, in modo da poterlo consultare all'occorrenza.

Terminata la lettura del manuale, per maggiori informazioni sul veicolo o per chiarimenti contattare un concessio-

nario autorizzato KTM.

Il manuale d'uso è un componente importante del veicolo e, qualora questo venga venduto, deve essere conse-

gnato al nuovo proprietario.

Il manuale d’uso può essere scaricato anche dal sito web del vostro concessionario autorizzato KTM o dal sito web

KTM.

Sito web KTM internazionale: http://www.ktm.com

2.12 Pericolo d'incendio

Avvertenza

Pericolo d'incendio Le batterie agli ioni di litio danneggiate costituiscono un pericolo d'incendio.

Un massiccio danneggiamento meccanico può provocare un cortocircuito interno alle celle con conse-

guente autoaccensione.

– Contattare immediatamente il servizio clienti KTM se la batteria agli ioni di litio è molto danneggiata.

Se la batteria agli ioni di litio (PowerPack LV) è integra, questo veicolo non è soggetto a un particolare pericolo di

incendio.

Nel caso in cui il veicolo dovesse incendiarsi, informare i vigili del fuoco che si tratta di un veicolo elettrico con

batteria agli ioni di litio.

3 AVVERTENZE IMPORTANTI

10

3.1 Garanzia legale e commerciale

Gli interventi prescritti nel programma di manutenzione devono essere eseguiti esclusivamente presso un’officina

autorizzata KTM e vanno attestati su KTM Dealer.net, altrimenti si perde qualsiasi diritto alla garanzia. I danni,

anche indiretti, causati da manipolazioni e/o modifiche al veicolo non sono coperti da garanzia.

3.2 Materiali d'esercizio, materiali ausiliari

Utilizzare secondo le specifiche i materiali di consumo e ausiliari (ad es. oli e lubrificanti) menzionati nel

manuale d'uso.

3.3 Parti di ricambio, accessori

Per la sicurezza del proprio figlio, utilizzare esclusivamente parti di ricambio e accessori autorizzati e/o consigliati

da KTM e farli montare presso un'officina autorizzata KTM. KTM non si assume alcuna responsabilità in relazione

ai prodotti forniti da terzi e per gli eventuali danni che ne possono derivare.

Alcune parti di ricambio e accessori sono indicati tra parentesi nel testo. Il vostro concessionario autorizzato KTM

sarà lieto di consigliarvi a riguardo.

Le attuali KTM PowerParts per il Suo veicolo sono riportate sul sito web KTM.

Sito web KTM internazionale: http://www.ktm.com

3.4 Tagliandi

Prerequisito per un funzionamento ineccepibile e la prevenzione di usura precoce è l'esecuzione dei tagliandi e

degli interventi di manutenzione e messa a punto indicati nel manuale d'uso. Un'errata messa a punto del telaio

può causare danni e la rottura delle sospensioni.

L'utilizzo del veicolo in condizioni d'impiego gravose, ad. es. su sabbia, circuiti/fuoristrada con fondi umidi o fan-

gosi, può comportare un'usura superiore alla media per componenti quali il sistema di trasmissione, l'impianto

frenante o i componenti delle sospensioni. Pertanto il controllo o la sostituzione dei componenti potrebbe risul-

tare necessario già prima della scadenza del tagliando.

Rispettare scrupolosamente gli intervalli prescritti per il tagliando. La loro stretta osservanza è essenziale per

incrementare la vita utile della motocicletta.

Per quanto riguarda gli intervalli basati su chilometraggio e tempo, si applica l'intervallo che viene raggiunto per

primo.

3.5 Figure

Le figure riportate in questo manuale potrebbero raffigurare un equipaggiamento speciale.

Ai fini di una maggiore chiarezza, alcuni componenti potrebbero essere stati smontati o non venire raffigurati. Lo

smontaggio non è sempre necessario. Fare riferimento alle istruzioni riportate nel testo.

3.6 Servizio clienti

Per eventuali chiarimenti sul vostro veicolo e sulla KTM contattare il proprio concessionario autorizzato KTM.

L'elenco dei concessionari autorizzati KTM è disponibile sul sito web KTM.

Sito web KTM internazionale: http://www.ktm.com

AVVERTENZE IMPORTANTI 3

11

3.7 Alimentazione di tensione

M01613-10

Il veicolo monta una batteria agli ioni di litio

1

PowerPack LV).

La PowerPack LV fornisce tensione al motore elettrico

2

e all'elemento multifunzione

3

.

La PowerPack LV è saldamente avvitata al telaio e al motore.

3.8 Funzionamento a basse temperature

Per proteggere la PowerPack LV, la centralina motore riduce la potenza a basse temperature dei componenti.

Se la temperatura della PowerPack LV è troppo bassa, l'indicatore della modalità di marcia attiva lampeggia. Si

può continuare a utilizzare il veicolo senza problemi. La PowerPack LV non viene danneggiata dalla riduzione di

potenza.

La PowerPack LV si riscalda quando il veicolo è in funzione. Dopo che la temperatura della PowerPack LV è salita

oltre un valore soglia, riavviando il veicolo è di nuovo disponibile la piena potenza.

4 VISTA DEL VEICOLO

12

4.1 Vista del veicolo anteriore sinistra (legenda)

M01690-10

1

Interruttore magnetico sul manubrio ( Pag. 16)

2

Chiusura rapida della sella

3

Attacco per cavalletto rimovibile

4

Presa di carica

VISTA DEL VEICOLO 4

13

4.2 Vista del veicolo posteriore destra (legenda)

M01691-10

1

Chiusura rapida della sella

2

Elemento multifunzione ( Pag. 19)

3

Interruttore magnetico sul manubrio ( Pag. 16)

4

Manopola dell'acceleratore ( Pag. 16)

5

Leva freno anteriore ( Pag. 16)

6

Numero di identificazione del veicolo ( Pag. 14)

7

Tasto on/off ( Pag. 16)

8

Pedale del freno ( Pag. 17)

9

Vetro spia del liquido freni posteriore

5 NUMERI DI SERIE

14

5.1 Numero di identificazione del veicolo

401945-10

Il numero di identificazione del veicolo

1

è impresso sul can-

notto di sterzo a destra.

5.2 Targa dati

402154-10

La targa dati

1

è situata anteriormente sul tubo del telaio.

5.3 Numero motore

H03863-10

Il numero motore

1

si trova sul lato destro del motore sotto la

PowerPack LV.

5.4 Codice articolo della forcella

401947-10

Il codice articolo della forcella

1

è stampigliato sul lato esterno

del mozzo perno ruota anteriore.

NUMERI DI SERIE 5

15

5.5 Codice articolo dell'ammortizzatore

H01186-10

Il codice articolo dell'ammortizzatore

1

è impresso sulla parte

inferiore dell'ammortizzatore, verso il lato destro.

5.6 Numero di identificazione della batteria

M01631-10

Il numero di identificazione della batteria (BIN)

1

è indicato su

un adesivo sulla PowerPack LV.

6 ELEMENTI DI COMANDO

16

6.1 Leva freno anteriore

M01656-10

La leva freno anteriore

1

è situata sul manubrio a destra.

La leva freno anteriore aziona il freno ruota anteriore.

6.2 Manopola dell'acceleratore

M01656-11

La manopola dell'acceleratore

1

è situata a destra sul manubrio.

Dopo l'attivazione, inizialmente il veicolo non reagisce alla mano-

pola dell'acceleratore per evitare accelerazioni accidentali.

Chiudere la manopola dell'acceleratore oltre la posizione a riposo

per attivare la risposta dell'acceleratore.

Solo allora il veicolo passa allo stato di "pronto a partire".

6.3 Tasto on/off

M01673-10

Il tasto on/off

1

si trova a destra della PowerPack LV.

Stati possibili

• Veicolo spento – In questo stato di funzionamento, il veicolo è

disattivato.

• Veicolo pronto all'uso – In questo stato di funzionamento, il

veicolo è attivato.

6.4 Interruttore magnetico sul manubrio

M01657-10

Il supporto per l'interruttore magnetico rosso

1

si trova sul lato

sinistro del manubrio.

Stati possibili

• Interruttore magnetico montato sul manubrio – Se l'in-

terruttore magnetico è montato sul manubrio, il veicolo può

essere attivato e guidato.

• Interruttore magnetico rimosso dal manubrio – Se l'inter-

ruttore magnetico è stato rimosso dal manubrio, il veicolo non

può essere attivato né guidato.

ELEMENTI DI COMANDO 6

17

Avvertenza

Pericolo di lesioni Se, in caso di caduta, l'interruttore

magnetico rimane attaccato al supporto, il veicolo non si

disattiva subito.

– Assicurarsi che l'occhiello dell'interruttore magnetico

sia saldamente fissato all'abbigliamento di protezione

o al polso del ragazzo in modo che, in caso di caduta,

l'interruttore magnetico si stacchi dal supporto.

Se l'interruttore magnetico rosso sul manubrio si scollega dal sup-

porto, ad esempio in caso di caduta, il veicolo si disattiva.

Rimuovendo l'interruttore magnetico rosso dal manubrio, il veicolo

può essere disattivato rapidamente in qualsiasi stato di funziona-

mento.

L'interruttore magnetico rosso sul manubrio non può essere

sostituito con l'interruttore magnetico grigio sotto la sella

( Pag. 17).

6.5 Interruttore magnetico sotto la sella

M01674-10

Il supporto per l'interruttore magnetico grigio

1

si trova sotto la

sella.

Rimuovendo l'interruttore magnetico grigio sotto la sella si può

impedire che la modalità di marcia venga cambiata.

Si consiglia di bloccare la modalità di marcia se non si dispone

ancora di un'esperienza sufficiente per le modalità di guida supe-

riori con più potenza e coppia di serraggio.

Stati possibili

• Interruttore magnetico montato sotto la sella – Se l'interrut-

tore magnetico è montato sotto la sella, è possibile cambiare

la modalità di marcia.

• Interruttore magnetico rimosso – Se l'interruttore magne-

tico sotto la sella è stato rimosso, non è possibile cambiare la

modalità di marcia.

L'interruttore magnetico grigio sotto la sella non può essere

sostituito con l'interruttore magnetico rosso sul manubrio

( Pag. 16).

6.6 Pedale del freno

H03810-10

Il pedale del freno

1

si trova davanti alla pedana destra.

Il pedale del freno aziona il freno della ruota posteriore.

6 ELEMENTI DI COMANDO

18

6.7 Cavalletto a innesto

402581-10

La sede d'alloggiamento del cavalletto a innesto

1

è ricavata nel

telaio sul lato sinistro del veicolo.

Il cavalletto a innesto serve per parcheggiare la motocicletta.

Info

Prima di mettersi in marcia, rimuovere il cavalletto a inne-

sto.

6.8 Presa diagnosi

H03809-01

La presa diagnosi

1

è situata sotto la sella.

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KTM SX-E 5 2020 Manuale del proprietario

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