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Die Montage muss sehr sorgfältig von einer
erwachsenen Person ausgeführt werden, da-
mit es später nicht zu Unfällen oder Verletzun-
gen kommen kann. Nehmen Sie sich dazu
ausreichend Zeit. Einige Montagearbeiten er-
fordern handwerkliches Geschick und Übung
im Umgang mit Handwerkzeugen (z.B.
Schraubenschlüssel). Wenn Sie sich nicht
sicher sind, wenden Sie sich bitte an Ihren
Fachhändler oder eine Werkstatt.
An einigen Stellen ist es erforderlich, dass
Schrauben mit einem bestimmten Drehmo-
ment angezogen werden. Dieses Drehmoment
ist in Newtonmeter angegeben (z.B. 2 Nm).
Wenn eine Schraube mit zu geringem Dreh-
moment angezogen wird, ist die Verbindung
möglicherweise noch zu locker und nicht
sicher. Wenn das Drehmoment zu groß ist,
können Schrauben und andere Teile beschä-
digt und zerstört werden.
Bild 1: Transportsicherung (Gummiband) ent-
fernen und die Unterlegscheibe abnehmen.
Bild 2: Gabelschaft durch das Steuerkopfrohr,
bis zum Anschlag aufsetzen. Unterlegscheibe
wieder aufsetzen.
Nasen am Gabelschaft nach hinten
ausrichten.
Bild 3: Lenker bis zum Anschlag auf den
Gabelschaft aufstecken und Schraube fest-
drehen. Kugelhaube anschließend fest nach
unten drücken bis sie einrastet.
Schlitz im Lenkerschaft nach hinten
ausrichten.
Bild 4: Schiebestange in den Sitzhalter
stecken und verriegeln.
Achten sie darauf, dass die Arretierung
(Feder) korrekt einrastet.
Bild 5: Beide Schrauben aus dem Sitzhalter
herausdrehen
Bild 6: (nur CAT S2) Sitz und Einleger auf-
setzen und festschrauben.
Achten Sie auf den korrekten Halt des
Sitzes/ Verschraubung kontrollieren.
Bild 7: Sitz inkl. Lehne, Polster und Gurt-
system aufsetzen und festschrauben.
Achten Sie auf den korrekten Halt des
Sitzes/ Verschraubung kontrollieren.
Bild 8: (nur CAT S6) Rückenlehne aufstellen
und fixieren.
Bild 9: (nur CAT S2) Mulde auf die Hinterach-
se aufstecken, bis sie einrastet.
Bild 10: (nur CAT S6) Ablageschale inkl.
Netztasche von schräg ob auf die Hinterachse
drücken und nach hinten drücken.
Achten Sie darauf dass die Ablageschale
unter dem Sitz, am Haken einrastet.
Bild 11: Die Fußstütze auf die Kurbel aufste-
cken und den Gurt am Rahmen befestigen.
Bei Verwendung der Fußstütze muss der
Freilauf eingeschaltet sein (Arretier-Ring
von der Felge weg ziehen).
Bild 12: Drehknebel um 90° drehen, damit die
Lenkerarretierung aktiviert oder deaktiviert ist.