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no svilupparsi scintille che possono far prendere fuoco polvere oppure

vapori.

fImpedire che spettatori, bambini e visitatori occasionali possano

avvicinarsi al Vostro luogo di lavoro mentre state operando con

l’utensile pneumatico. La presenza di altre persone provoca una di-

strazione che può portare a perdere il controllo sull’utensile pneumati-

co utilizzato.

Sicurezza di utensili pneumatici

fUtilizzare aria compressa della classe di qualità 5 secondo

DIN ISO 8573-1 ed un’unità di preparazione aria compressa posta

nelle vicinanze della utensile pneumatico. Per poter proteggere

l’utensile pneumatico da eventuali danneggiamenti, sporcizia e forma-

zione di ruggine, l’aria compressa alimentata deve essere completa-

mente libera da corpi estranei e da umidità.

fControllare raccordi di collegamenti e linea di alimentazione. Ogni

unità di preparazione aria compressa, i giunti ed i tubi devono rispon-

dere ai dati tecnici relativamente alla pressione ed al flusso d’aria. In ca-

so di pressione troppo bassa l’utensile pneumatico non funziona cor-

rettamente ed una pressione troppo alta può comportare danni

materiali e pericolo di incidenti.

fEvitare di piegare o di stringere i tubi ed evitare l’uso di solventi o

di attrezzi con spigoli taglienti. Proteggere i tubi dal calore troppo

forte, olio e parti rotanti. Sostituire immediatamente un tubo fles-

sibile danneggiato. Una linea di alimentazione difettosa può provoca-

re movimenti incontrollati del tubo per l’aria compressa comportando

il pericolo di ferite gravi. Polvere oppure trucioli sollevati per l’aria pos-

sono provocare gravi ferite agli occhi.

fAccertarsi che le fascette per i tubi flessibili siano sempre fissate

bene. Fascette per tubi flessibili che non siano ben strette oppure dan-

neggiate possono provocare una perdita incontrollata dell’aria.

Sicurezza di persone

fSi raccomanda di stare sempre attenti avendo cura di concentrarsi

sempre sulle proprie azioni e lavorare con l’utensile pneumatico

operando sempre con la dovuta ragionevolezza. Non utilizzare mai

l’utensile pneumatico in caso di stanchezza oppure quando ci si

trovi sotto l’effetto di droghe, bevande alcoliche e medicinali. Un

attimo di distrazione durante l’uso dell’utensile pneumatico potrà cau-

sare lesioni gravi.

fIndossare sempre equipaggiamento protettivo individuale, non-

ché guanti protettivi. Se si avrà cura d’indossare equipaggiamento

protettivo individuale come la maschera antipolvere, la calzatura anti-

sdrucciolevole di sicurezza, il casco protettivo o la protezione dell’udi-

to, a seconda dell’impiego previsto per l’utensile pneumatico, si potrà

ridurre il rischio di ferite.

fEvitare l’accensione involontaria dell’utensile. Prima di collegarlo

all’alimentazione dell’aria, prima di prenderlo oppure prima di ini-

ziare a trasportarlo, assicurarsi che l’ utensile pneumatico sia

spento. Tenendo il dito sopra l’interruttore avvio/arresto mentre si tra-

sporta l’utensile pneumatico oppure collegando l’utensile pneumatico

all’alimentazione dell’aria compressa quando è acceso si crea il perico-

lo di provocare seri incidenti.

fTogliere ogni attrezzo di regolazione prima di accendere l’utensile

pneumatico. Un qualunque utensile che si trovi in una parte rotante

dell’utensile pneumatico può provocare seri incidenti.

fMai sopravvalutare le proprie possibilità di reazione. Avere cura di

mettersi in posizione sicura e di mantenere l’equilibrio. Una posi-

zione di lavoro sicura ed un’adatta posizione del cor

po permettono di

poter meglio controllare l’utensile pneumatico in caso di situazioni ina-

spettate.

fIndossare vestiti adeguati. Non indossare vestiti larghi, né portare

bracciali e catenine. Tenere i capelli, i vestiti ed i guanti lontani da

pezzi in movimento. Vestiti lenti, gioielli o capelli lunghi potranno im-

pigliarsi in pezzi in movimento.

fIn caso fosse previsto il montaggio di dispositivi di aspirazione del-

la polvere e di raccolta, assicurarsi che gli stessi siano collegati e

che vengano utilizzati correttamente. L’utilizzo di tali dispositivi con-

tribuisce a ridurre lo svilupparsi di situazioni pericolose provocate dalla

presenza di polvere.

fNon respirare mai direttamente l’aria di scarico. Evitare che l’aria

di scarico possa arrivare a colpire i Vostri occhi. L’aria di scarico

dell’utensile pneumatico può contenere acqua, olio, particelle metalli-

che ed impurità provenienti dal compressore. Ciò può provocare seri

pericoli per la salute dell’operatore.

Maneggio accurato ed impiego di utensili pneumatici

fPer bloccare e sostenere pezzi in lavorazione, utilizzare dispositivi

di serraggio oppure una morsa a vite. Tentando di tenere il pezzo in

lavorazione con la semplice mano oppure cercando di tenerlo fermo

con il corpo, non è più possibile operare in modo sicuro con l’utensile

pneumatico.

fNon sottoporre l’utensile pneumatico a sovraccarico. Per il proprio

lavoro, utilizzare esclusivamente l’utensile pneumatico esplicita-

mente previsto per il caso. Con un utensile pneumatico adatto si lavo-

ra in modo migliore e più sicuro nell’ambito della sua potenza di presta-

zione.

fNon utilizzare mai utensili pneumatici con interruttori di avvio/ar-

resto difettosi. Un utensile pneumatico con un interruttore rotto è pe-

ricoloso e deve essere aggiustato.

fInterrompere sempre l’alimentazione di aria prima di iniziare ope-

razioni di regolazione sulla macchina, prima di sostituire utensili

accessori oppure prima di posare l’utensile pneumatico al termine

di un lavoro. Questa precauzione impedisce che l’utensile pneumatico

possa essere messo in funzione involontariamente.

fQuando gli utensili pneumatici non vengono utilizzati, conservarli

al di fuori del raggio di accesso di bambini. Non permettere di usare

l’utensile pneumatico a persone che non siano abituate a farlo o

che non abbiano letto le presenti istruzioni. Gli utensili pneumatici

sono macchine pericolose quando vengono utilizzate da persone non

dotate di sufficiente esperienza.

fEffettuare accuratamente la manutenzione dell’utensile pneumati-

co. Accertarsi che le parti mobili della macchina funzionino perfet-

tamente, che non s’inceppino e che non ci siano pezzi rotti o dan-

neggiati al punto da limitare la funzione dell’utensile pneumatico

stesso. Far riparare le parti danneggiate prima d’impiegare l’uten-

sile pneumatico. Molti incidenti sono provocati dal fatto che gli utensili

pneumatici non vengono sottoposti a sufficienti interventi di manuten-

zione.

fUtilizzare l’utensile pneumatico, gli accessori opzionali, gli utensili

per applicazioni specifiche ecc., sempre attenendosi alle presenti

istruzioni. Così facendo, tenere sempre presente le condizioni di

lavoro e le operazioni da eseguire. Utilizzando impropriamente

l’utensile pneumatico per applicazioni diverse da quelle esplicitamente

previste, vi è il pericolo di creare serie situazioni di pericolo di incidenti.

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Service

fFare riparare l’utensile pneumatico solo ed esclusivamente da per-

sonale specializzato e solo impiegando pezzi di ricambio originali.

In tale maniera potrà essere salvaguardata la sicurezza dell’utensile

pneumatico.

Indicazioni di sicurezza per graffatrici pneumatiche

Indossare degli occhiali di protezione.

fPartire sempre dal presupposto che l’utensile pneumatico conten-

ga elementi di fissaggio. Un impiego senza precauzioni dell’utensile

pneumatico può causare un’espulsione accidentale di elementi di fis-

saggio e di conseguenza provocare lesioni.

fImpugnare l’utensile pneumatico in modo tale che la testa ed il cor-

po non possano subire lesioni in caso di un possibile contraccolpo

dovuto ad un guasto dell’alimentazione di energia oppure di punti

duri nel pezzo in lavorazione.

fNon puntare con l’utensile pneumatico verso se stessi oppure altre

persone nelle vicinanze. Tramite un’attivazione accidentale viene

espulso un elemento di fissaggio che potrebbe causare lesioni.

fNon azionare l’utensile pneumatico prima che lo stesso sia applica-

to in modo fisso sul pezzo in lavorazione. Se l’utensile pneumatico

non ha alcun contatto con il pezzo in lavorazione, l’elemento di fissag-

gio può rimbalzare dal punto di fissaggio e sovraccaricare l’utensile

pneumatico.

Non lavorare su scale o impalcature se il sistema di di-

sinnesto «Disinnesto a contatto» è regolato. In modo

particolare non è permesso passare da un punto di fis-

saggio al prossimo passando sopra impalcature, scale,

scale a pioli oppure costruzioni simili a scale, come ad esempio tra-

vetti o correntini del tetto, chiudere casse o gabbie oppure applicare

dispositivi di sicurezza per il trasporto p. es. su veicoli o vagoni. Con

questo sistema di disinnesto, ogni volta che l’utensile pneumatico viene

applicato inavvertitamente e la sicura contro il disinnesto è premuta viene

espulso un elemento di fissaggio. Questo può causare lesioni.

fPrestare attenzione alle condizioni del posto di lavoro. Elementi di

fissaggio possono eventualmente passare attraverso pezzi in lavorazio-

ne sottili oppure non fare presa in caso di lavori su angoli e spigoli di

pezzi in lavorazione mettendo in pericolo le persone.

Interrompere l’alimentazione dell’aria se l’elemento di

fissaggio è bloccato nell’utensile pneumatico. Se l’uten-

sile pneumatico è collegato, lo stesso potrebbe essere ac-

cidentalmente azionato durante la rimozione di un elemen-

to di fissaggio bloccato.

fProcedere con estrema cautela durante la rimozione di un elemen-

to di fissaggio bloccato. Il sistema potrebbe essere sotto carico e l’ele-

mento di fissaggio venire espulso con forza mentre si tenta di eliminare

il bloccaggio.

fNon utilizzare il presente utensile pneumatico per il fissaggio di ca-

vi elettrici. Lo stesso non è idoneo per l’installazione di cavi elettrici,

può danneggiare l’isolamento dei cavi elettrici causando di conseguen-

za scossa elettrica e pericoli di incendi.

fNon utilizzare mai ossigeno oppure gas infiammabili come fonte

energetica per l’utensile pneumatico. Gas infiammabili sono perico-

losi e possono causare l’esplosione dell’utensile pneumatico.

fAl fine di rilevare linee di alimentazione nascoste, utilizzare adatte

apparecchiature di ricerca oppure rivolgersi alla locale società

erogatrice. Un contatto con linee elettriche può provocare lo sviluppo

di incendi e di scosse elettriche. Danneggiando linee del gas si può cre-

are il pericolo di esplosioni. Penetrando una tubazione dell’acqua si

provocano seri danni materiali.

fL’u

tensile pneumatico può essere collegato esclusivamente a tuba-

zioni con le quali non possa essere superata di oltre il 10 % la pres-

sione massima ammissibile dell’utensile pneumatico; in caso di

pressioni maggiori deve essere montata nella tubazione dell’aria

compressa una valvola regolatrice della pressione (riduttore della

pressione) con valvola di limitazione della pressione a valle. Pres-

sione eccessiva provoca un funzionamento anormale oppure una rottu-

ra dell’utensile pneumatico che potrebbe causare lesioni.

Descrizione del prodotto e caratteristiche

Leggere tutte le avvertenze di pericolo e le istruzioni

operative. In caso di mancato rispetto delle avvertenze di

pericolo e delle istruzioni operative si potrà creare il pericolo

di scosse elettriche, incendi e/o incidenti gravi.

Uso conforme alle norme

L’utensile pneumatico è idoneo per operazioni di collegamento in lavori di

copertura tetto, armature e travetti o correntini nonché nell’appronta-

mento di elementi per pareti/soffitti, facciate in legno, palette, recinti di

legno, pareti di protezione contro i rumori e casse.

Possono essere impiegati esclusivamente gli elementi di fissaggio (chio-

di, graffe ecc.) che sono specificati nella tabella «Dati tecnici».

Componenti illustrati

La numerazione dei componenti si riferisce all’illustrazione dell’utensile

pneumatico riportata sulla pagina con la rappresentazione grafica.

1 Protezione per pezzo in lavorazione

2 Sicura contro il disinnesto

3 Rotellina di regolazione per la regolazione della guida di profondità

4 Uscita dell’aria

5 Impugnatura

6 Raccordo per l’aria

7 Cursore del caricatore

8 Caricatore

9 Commutatore per sistema di disinnesto

10 Dispositivo di disinnesto

11 Foro di espulsione

12 Innesto rapido

13 Tubo dell’aria di alimentazione

14 Nastro di chiodi*

15 Chiusura del caricatore

16 Perno di chiusura

17 Punzone

18 Supporto del caricatore

19 Supporto del caricatore sul canale di espulsione

20 Guida del caricatore

21 Vite di fissaggio

22 Coperchio di protezione

23 Clip elastica

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24 Occhiello avvitabile per l'agganciamento dell'utensile pneumatico

*L’accessorio illustrato oppure descritto non è compreso nel volume di fornitura

standard. L’accessorio completo è contenuto nel nostro programma accessori.

Dati tecnici

Dichiarazione di conformità

Assumendone la piena responsabilità, dichiariamo che il prodotto de-

scritto nei «Dati tecnici» è conforme alle seguenti normative ed ai relativi

documenti: EN 792 in base alle prescrizioni delle direttive 2006/42/CE.

Fascicolo tecnico presso:

Robert Bosch GmbH, PT/ESC,

D-70745 Leinfelden-Echterdingen

Robert Bosch GmbH, Power Tools Division

D-70745 Leinfelden-Echterdingen

Leinfelden, 23.03.2011

Graffatrice pneumatica GSN 90-21 RK

Professional

GSN 90-34 DK

Professional

GSN 100-34 DK

Professional

Codice prodotto

3 601 D91 0.. 3 601 D91 3.. 3 601 D91 5..

Forza di inserimento

con 6,3bar (91psi)

Nm 86 87 94

Sistemi di disinnesto

– Disinnesto singolo con sicura contro sequenza

– Disinnesto a contatto

z

Elemento di fissaggio

–Tipo

– Lunghezza

–Diametro

mm

Nastro di chiodi

montati su plastica

testa rotonda

50–90

2,8–3,3

Nastro di chiodi

montati su carta

testa D

50

–90

2,8–3,3

Nastro di chiodi

montati su carta

testa D

60–100

2,8–3,3

Angolo caricatore

°2134 34

Capacità max. del caricatore

73 99 99

Olio motore

SAE 10, SAE 20

ml 0,25–0,5 0,25–0,5 0,25–0,5

Volume interno

ml 591 591 660

Pressione nominale

bar 5–8 5–85–8

Raccordo

"3/83/8 3/8

Tubo flessibile dell’aria di alimentazione

– max. pressione d’esercizio a 20 °C

– Luce diametro interno del tubo

– max. lunghezza del tubo flessibile

bar

"

m

10

3/8

30

10

3/8

30

10

3/8

30

Consumo di aria per colpo

con 6,8 bar (100 psi)

l3,023,02 3,49

Misure

– Altezza

– Larghezza

– Lunghezza

mm

342

105

542

355

105

485

376

105

485

Peso in funzione della EPTA-Procedure 01/2003

kg 3,89 3,8 4,26

Informazioni sulla rumorosità e sulla vibrazione

Valori misurati per rumorosità rilevati conformemen-

te alla norma EN 12549.

Il livello di rumore stimato A dell’utensile pneumatico

ammonta normalmente: Livello di pressione acusti-

ca XXX dB(A); livello di potenza sonora YYY dB(A);

incertezza della misura K=2 dB.

Usare la protezione acustica!

dB(A)

XXX = 110

YYY = 123

XXX = 110

YYY = 123

XXX = 94

YYY = 107

Valori complessivi di oscillazione misurati conforme-

mente alla norma EN ISO 20643:

Valore di emissione oscillazioni a

h

=ZZZm/s

2

, incer-

tezza della misura K= 1,5 m/s

2

. m/s

2

ZZZ < 2,5 ZZZ < 2,5 ZZZ = 4,4

Dr. Egbert Schneider

Senior Vice President

Engineering

Dr. Eckerhard Strötgen

Head of Product

Certification

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Montaggio

Collegamento all’alimentazione dell’aria (vedi figura A)

Assicurarsi che la pressione dell’impianto dell’aria compressa non sia

maggiore della pressione nominale massima ammissibile dell’utensile

pneumatico. Regolare innanzitutto la pressione dell’aria sul valore inferio-

re della pressione nominale consigliata (vedi «Dati tecnici»).

In caso di dubbio, controllare con un manometro la pressione all’entrata

dell’aria mentre l’utensile pneumatico è acceso.

Per il massimo rendimento devono essere rispettati i valori per il tubo fles-

sibile dell’aria di alimentazione 13 (filettatura di raccordo, pressione

d’esercizio massima, luce diametro interno del tubo flessibile, lunghezza

massima del tubo flessibile; vedi «Dati tecnici»).

Per poter proteggere l’utensile pneumatico da eventuali danneggiamenti,

sporcizia e formazione di ruggine, l’aria compressa alimentata deve esse-

re completamente libera da corpi estranei e da umidità.

Tutti gli strumenti, le tubazioni di collegamento ed i tubi devono essere

adatti alla rispettiva pressione ed alla quantità di aria necessaria.

Evitare ogni restringimento dei tubi di alimentazione, p.es. tramite

schiacciamenti, piegature oppure strappi!

Raccordo dell’alimentazione dell’aria all’utensile pneumatico

– Svuotare il caricatore 8.

(vedi «Svuotare il caricatore», pagina 51)

Nelle operazioni sotto indicate è possibile l’espulsione di un elemento

di fissaggio se, a causa di interventi di riparazione e di manutenzione

oppure in caso di trasporto, parti interne dell’utensile pneumatico non

si trovano in posizione iniziale.

– Collegare il raccordo per l’aria 6 con un tubo dell’aria di alimentazione

13 dotato di un innesto rapido 12.

– Controllare il perfetto funzionamento applicando l’utensile pneumatico

con il foro di espulsione 11 oppure ev. con la protezione gommata per

il pezzo in lavorazione 1 su un pezzo di legno residuo oppure su un ma-

teriale di legno ed azionare una o due volte.

Ricaricare il caricatore (vedi figure B1–B2)

Interrompere sempre l’alimentazione di aria prima di

iniziare operazioni di regolazione sulla macchina, pri-

ma di sostituire utensili accessori oppure prima di po-

sare l’utensile pneumatico al termine di un lavoro. Que-

sta precauzione impedisce che l’utensile pneumatico

possa essere messo in funzione involontariamente.

fUtilizzare esclusivamente accessori originali Bosch (vedi «Dati

tecnici»). I componenti di precisione dell’utensile pneumatico come

caricatore, bocca e canale di espulsione sono adattati a graffe, chiodi e

punte della Bosch. Altri produttori utilizzano qualità di acciaio e dimen-

sioni diverse.

L’impiego di elementi di fissaggio non ammessi può danneggiare l’uten-

sile pneumatico e causare lesioni.

Durante il caricamento del caricatore tenere l’utensile pneumatico in mo-

do tale che la bocca 11 non sia rivolta né verso il proprio corpo né in dire-

zione di altre persone.

– Tirare indietro il cursore del caricatore 7 fino a quando lo stesso scatta

in posizione posteriore.

Nota bene: Il cursore del caricatore deve poter essere spinto indietro

senza l'impiego di eccessiva forza (solo con la forza del dito). Un cursore

del caricatore che scorre a fatica causa l'espulsione dei chiodi con un an-

golo non corretto.

– In caso di necessità pulire e lubrificare il cursore del caricatore 7 ed as-

sicurarsi che il caricatore 8 non sia sporco.

– Inserire un nastro di chiodi 14 adatto.

Non utilizzare alcun nastro di chiodi che contenga meno di 5 chiodi.

Non inserire più di 2 nastri di chiodi. Assicurarsi che le teste dei chiodi

non si sovrappongano.

GSN 90-34 DK: In questo utensile pneumatico un blocco del cursore del

caricatore impedisce che gli ultimi chiodi vengano espulsi. Ca. 7 chiodi ri-

mangono nel caricatore.

– Tirare ancora una volta completamente indietro il cursore del caricato-

re 7 per allentare il blocco.

– Condurre con cautela in avanti il cursore del caricatore fino a quando lo

stesso tocca il nastro di chiodi.

Effettuando questa operazione assicurarsi che il cursore del caricatore

sia spinto sopra la testa dell'ultimo chiodo.

Nota bene: Non permettere che il cursore del caricatore scatti indietro

senza essere condotto. Durante questo movimento il cursore del carica-

tore potrebbe danneggiarsi ed esiste il pericolo che possano rimanere in-

castrate le dita.

Uso

Sistemi di disinnesto

L’utensile pneumatico può essere fatto funzionare con due diversi sistemi

di disinnesto.

– Disinnesto singolo con sicura contro sequenza

Con questo sistema di disinnesto deve essere applicata innanzitutto la

sicura contro il disinnesto 2 in modo saldo sul pezzo in lavorazione. Un

elemento di fissaggio viene espulso solamente poi premendo il disposi-

tivo di disinnesto 10.

Successivamente possono essere effettuati ulteriori colpi solamente

se il dispositivo di disinnesto e la sicura contro il disinnesto sono stati

riportati precedentemente nella posizione iniziale.

– Disinnesto a contatto

Con questo sistema di disinnesto deve essere premuto innanzitutto il

dispositivo di disinnesto 10. Un elemento di fissaggio viene espulso poi

sempre se, con dispositivo di disinnesto premuto, la sicura contro di-

sinnesto 2 viene applicata in modo saldo sul pezzo in lavorazione.

In questo modo viene ottenuta un elevata velocità di lavoro.

Per la regolazione del sistema di disinnesto è necessario l'impiego del

commutatore 9.

Avviamento

Interrompere sempre l’alimentazione di aria prima di

iniziare operazioni di regolazione sulla macchina, pri-

ma di sostituire utensili accessori oppure prima di po-

sare l’utensile pneumatico al termine di un lavoro. Que-

sta precauzione impedisce che l’utensile pneumatico

possa essere messo in funzione involontariamente.

Lavori con disinnesto singolo (vedi figura C)

– Premere il commutatore 9 verso l'interno ed inclinarlo contemporane-

amente nella posizione inferiore fino a quando lo stesso scatta in posi-

zione.

Il sistema «disinnesto singolo» è regolato.

– Rilasciare di nuovo il commutatore 9.

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Bosch Power Tools 1 609 929 Y30 | (25.3.11)

– Applicare il foro di espulsione 11 oppure ev. la protezione gommata

per il pezzo in lavorazione 1 saldamente sul pezzo in lavorazione fino a

quando la sicura contro il disinnesto 2 è completamente premuta.

– Successivamente premere brevemente il dispositivo di disinnesto 10 e

rilasciarlo di nuovo.

Contemporaneamente viene espulso un chiodo.

– Lasciare che l’utensile pneumatico rimbalzi dal pezzo in lavorazione.

– Per un’ulteriore colpo sollevare completamente l’utensile pneumatico

dal pezzo in lavorazione ed applicarlo di nuovo saldamente sul succes-

sivo punto desiderato.

Lavori con disinnesto a contatto (vedi figura D)

– Premere il commutatore 9 verso l'interno ed inclinarlo contemporane-

amente nella posizione superiore fino a quando lo stesso scatta in posi-

zione.

Il sistema «disinnesto a contatto» è regolato.

– Rilasciare di nuovo il commutatore 9.

– Premere il dispositivo di disinnesto 10 e tenerlo premuto.

– Applicare il foro di espulsione 11 oppure ev. la protezione gommata

per il pezzo in lavorazione 1 saldamente sul pezzo in lavorazione fino a

quando la sicura contro il disinnesto 2 è completamente premuta.

Contemporaneamente viene espulso un chiodo.

– Lasciare che l’utensile pneumatico rimbalzi dal pezzo in lavorazione.

– Per un’ulteriore colpo sollevare completamente l’utensile pneumatico

dal pezzo in lavorazione ed applicarlo di nuovo saldamente sul succes-

sivo punto desiderato.

– Muovere l’utensile pneumatico uniformemente sollevandolo ed appli-

candolo di nuovo sul pezzo in lavorazione.

Ogni volta che l’utensile pneumatico viene applicato e la sicura contro

il disinnesto è premuta, viene espulso un chiodo.

– Non appena è stato espulso il numero desiderato di chiodi, rilasciare di

nuovo il dispositivo di disinnesto 10.

Indicazioni operative

Interrompere sempre l’alimentazione di aria prima di

iniziare operazioni di regolazione sulla macchina, pri-

ma di sostituire utensili accessori oppure prima di po-

sare l’utensile pneumatico al termine di un lavoro. Que-

sta precauzione impedisce che l’utensile pneumatico

possa essere messo in funzione involontariamente.

Prima dell’inizio di ogni lavoro controllare il perfetto funzionamento dei di-

spositivi di sicurezza e dei dispositivi di disinnesto nonché la sede fissa di

tutte le viti e dadi.

Staccare immediatamente dall’alimentazione dell’aria un utensile pneu-

matico difettoso oppure che non lavora correttamente e contattare un

centro di assistenza clienti autorizzato Bosch.

Non effettuare alcuna manipolazione irregolare sull’utensile pneumatico.

Non smontare oppure bloccare alcun componente dell’utensile pneuma-

tico, come ad es. la sicura contro disinnesto.

Non effettuare «riparazioni d’emergenza» con mezzi non adatti. L’utensile

pneumatico deve essere sottoposto regolarmente e correttamente a ma-

nutenzione (vedi «Manutenzione e pulizia», pagina 52).

Evitare qualsiasi indebolimento e danneggiamento dell’utensile pneuma-

tico, p. es. tramite:

– martellamento oppure incisione,

– interventi di modifica non autorizzati dal produttore,

– conduzione su sagome che sono prodotte in materiale duro, p.es. ac-

ciaio,

– caduta su pavimento oppure spostamento sopra il pavimento,

– utilizzo come martello,

– qualsiasi tipo di azioni di forza.

Assicurarsi relativamente a cosa si trova sotto o dietro il pezzo in lavora-

zione. Non sparare chiodi in pareti, soffitti oppure pavimenti se dietro vi

sono delle persone. I chiodi possono passare attraverso il pezzo in lavora-

zione e ferire qualcuno.

Non sparare alcun chiodo su un chiodo già conficcato. Facendo questo il

chiodo può deformarsi, i chiodi possono incastrarsi oppure l’utensile

pneumatico può muoversi in modo incontrollato.

Se l’utensile pneumatico viene impiegato con condizioni ambientali fred-

de, i primi chiodi vengono espulsi più lentamente del normale. Dopo che

l’utensile pneumatico si è riscaldato durante il lavoro, è possibile di nuovo

una velocità di lavoro normale.

Per ridurre al minimo l’azione di usura del punzone di percussione evitare

di far scattare colpi a vuoto.

In caso di pause di lavoro più lunghe oppure al temine del lavoro staccare

l’utensile pneumatico dall’alimentazione dell’aria e svuotare possibilmen-

te il caricatore.

Svuotare il caricatore

– Tirare indietro il cursore del caricatore 7 fino a quando lo stesso scatta

in posizione posteriore.

– Rimuovere i nastri di chiodi 14.

Non utilizzare alcun nastro di chiodi che contenga meno di 5 chiodi.

– Tirare ancora una volta completamente indietro il cursore del caricato-

re 7 per allentare il blocco.

– Condurre con cautela in avanti il cursore del caricatore fino a quando lo

stesso tocca l'inizio del caricatore.

Nota bene: Non permettere che il cursore del caricatore scatti indietro

senza essere condotto. Durante questo movimento il cursore del carica-

tore potrebbe danneggiarsi ed esiste il pericolo che possano rimanere in-

castrate le dita.

Regolazione della guida di profondità (vedi figura E)

La profondità di inserimento dei chiodi può essere regolata con la rotelli-

na di regolazione 3.

– Svuotare il caricatore 8.

(vedi «Svuotare il caricatore», pagina 51)

– I chiodi vengono espulsi troppo in profondità:

Per ridurre la profondità di inserimento ruotare la rotellina di regolazio-

ne 3 in senso orario.

oppure

I chiodi non vengono espulsi con sufficiente profondità:

Per aumentare la profondità di inserimento ruotare la rotellina di rego-

lazione 3 in senso an

tiorario.

– Caricare di nuovo il caricatore.

(vedi «Ricaricare il caricatore», pagina 50)

– Provare la nuova profondità di inserimento su un pezzo di prova.

In caso di necessità ripetere le operazioni.

Eliminazione dei bloccaggi (vedi figure F1

–F3)

Singoli chiodi possono bloccarsi nel canale di espulsione. Qualora questo

dovesse ripetersi frequentemente, contattare un centro di assistenza

clienti autorizzato Bosch.

– Svuotare il caricatore 8.

(vedi «Svuotare il caricatore», pagina 51)

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52 | Italiano

– Aprire la chiusura del caricatore 15.

– Togliere il caricatore 8 dalla carcassa fino a quando lo stesso scivola dal

perno di chiusura 16.

In questo modo viene sbloccato il chiodo bloccato nel canale di espul-

sione.

– Rimuovere il chiodo bloccato. In caso di necessità utilizzare allo scopo

una pinza.

– Se il punzone 17 è estratto spingerlo di nuovo indietro nel pistone con

l’ausilio di un cacciavite lubrificato oppure un altro oggetto lubrificato

adatto.

– Lubrificare il canale di espulsione con 2

–3 gocce di olio per motore

(SAE 10 o SAE 20).

– Applicare di nuovo il caricatore 8.

In caso di necessità aprire la chiusura del caricatore 15. Inserire la spi-

na di chiusura 16 nella rientranza del supporto del caricatore 18. Alli-

neare il caricatore ai supporti del caricatore 19 e spingere il caricatore

completamente in avanti. Bloccare il caricatore sollevando completa-

mente in alto la chiusura del caricatore 15.

– Caricare di nuovo il caricatore.

(vedi «Ricaricare il caricatore», pagina 50)

Sostituzione della guida del caricatore (vedi figura G)

Le guide del caricatore 20 possono usurarsi dopo un impiego prolungato

dell'utensile pneumatico.

Sostituire guide del caricatore difettose.

– Svuotare il caricatore 8.

(vedi «Svuotare il caricatore», pagina 51)

– Allentare la vite di fissaggio 21 (3 mm) con la chiave per esagono inter-

no fornita in dotazione.

– Togliere il coperchio di protezione 22 dal caricatore 8.

– Far scivolare fuori dal caricatore le guide del caricatore difettose 20.

– Inserire nel caricatore le nuove guide del caricatore.

– Applicare di nuovo il coperchio di protezione 22 nel caricatore e serra-

re saldamente la vite di fissaggio 21.

Sostituzione della protezione per pezzo in lavorazione (vedi figura H)

La protezione per pezzo in lavorazione 1 all'estremità della sicura contro

disinnesto 2 protegge il pezzo in lavorazione fino a quando l'utensile

pneumatico è posizionato correttamente per il colpo.

La protezione per pezzo in lavorazione può essere rimossa e sostituita.

– Rimuovere la clip elastica 23 e togliere la protezione per pezzo in lavo-

razione dalla sicura contro disinnesto 2.

– Applicare la nuova protezione per pezzo in lavorazione sopra i perni

della sicura contro disinnesto e rimettere la clip elastica.

Impiego stazionario dell'utensile pneumatico (vedi figura I)

Per l'impiego stazionario l'utensile pneumatico può essere fissato ad un

supporto elastico.

Per il fissaggio è necessario l'impiego dell'occhiello avvitabile 24.

– Rimuovere la vite posteriore del coperchio dello sfiato con la chiave per

esagono interna fornita in dotazione.

– Avvitare saldamente l'occhiello 24 nel coperchio dello sfiato.

– Agganciare l'occhiello nei ganci del supporto elastico.

Trasporto e conservazione

Per il trasporto separare l’utensile pneumatico dall’alimentazione

dell’aria, in modo particolare se vengono utilizzate scale oppure se ci si

muove con una postura inconsueta.

Trasportare l’utensile pneumatico sul posto di lavoro tenendolo esclusiva-

mente per l’impugnatura 5 e con dispositivo di disinnesto 10 non aziona-

to.

Conservare sempre l’utensile pneumatico separato dall’alimentazione

dell’aria e in un posto asciutto e caldo.

Se l’utensile pneumatico non de

ve essere impiegato per lungo tempo, ri-

coprire le parti in acciaio dell’utensile con un sottile strato di olio. Questo

impedisce la formazione di ruggine.

Manutenzione ed assistenza

Manutenzione e pulizia

Interrompere sempre l’alimentazione di aria prima di

iniziare operazioni di regolazione sulla macchina, pri-

ma di sostituire utensili accessori oppure prima di po-

sare l’utensile pneumatico al termine di un lavoro. Que-

sta precauzione impedisce che l’utensile pneumatico

possa essere messo in funzione involontariamente.

Se nonostante gli accurati procedimenti di produzione e di controllo

l’utensile pneumatico dovesse guastarsi, la riparazione va fatta effettuare

da un punto di assistenza autorizzato per gli elettroutensili Bosch.

Per ogni tipo di richiesta o di ordinazione di pezzi di ricambio, è indispen-

sabile comunicare sempre il codice prodotto a dieci cifre riportato sulla

targhetta di fabbricazione dell’utensile pneumatico.

fGli interventi di manutenzione e di riparazione possono essere ese-

guiti esclusivamente da qualificato personale specializzato. In que-

sto modo si garantisce il livello di sicurezza dell’utensile pneumatici.

Questo tipo di lavoro viene eseguito in maniera veloce ed affidabile da

ogni Centro di assistenza Clienti Bosch.

Lubrificazione dell’utensile pneumatico (vedi figura J)

Se l’utensile pneumatico non è collegato ad un gruppo condizionatore, lo

stesso deve essere lubrificato ad intervalli regolari.

–In caso di impiego leggero 1x al giorno.

–In caso di impiego pesante 2x al giorno.

Mettere 2–3 gocce di lubrificante nel raccordo per l’aria 6. Non utilizzare

troppo lubrificante che si accumula poi nell’utensile pneumatico e viene

espulso di nuovo tramite l’uscita dell’aria 4.

Utilizzare esclusivamente i lubrificanti consigliati dalla Bosch.

– Olio minerale per motore SAE 10 (per l’impiego con condizioni ambien-

tali molto fredde)

– Olio minerale per motore SAE 20

Avere cura di smaltire i lubrificanti ed i detergenti in maniera compa-

tibile con le esigenze dell’ecologia. Attenersi alle vigenti normative di

legge.

Programma di manutenzione

Tenere l’uscita dell’aria 4, la sicura contro disinnesto 2 ed il dispositivo di

disinnesto 10 sempre puliti e liberi da corpi estranei (polvere, trucioli,

sabbia, ecc).

Pulire il caricatore 8. Rimuovere trucioli di plastica o legno che possono

essersi accumulati nel caricatore durante il lavoro.

Pulire l’utensile pneumatico ad intervalli regolari con l’ausilio di aria com-

pressa.

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Eliminazione di guasti

Azione Motivo Esecuzione

Svuotare giornalmente il filtro

dell’aria di scarico.

Impedisce l’accumulo di sporcizia ed umidità

nell’utensile pneumatico.

– Aprire la valvola di scarico.

Tenere sempre pieno il distribu-

tore di lubrificante.

Mantiene lubrificato l’utensile pneumatico. – Riempire il distributore di lubrificante con il lubrificante consi-

gliato.

(vedi «Lubrificazione dell’utensile pneumatico», pagina 52)

Pulire il caricatore 8 ed il cursore

del caricatore 7.

Impedisce che si blocchi un chiodo. – Soffiare giornalmente con aria compressa il meccanismo del

caricatore/cursore del caricatore.

Assicurarsi che la sicura contro

disinnesto 2 funzioni corretta-

mente.

Aumenta la sicurezza del lavoro ed un impiego ef-

ficiente dell’utensile pneumatico.

– Soffiare giornalmente con aria compressa il meccanismo della

sicura contro il disinnesto.

Lubrificare l’utensile pneumati-

co.

Riduce l’usura dell’utensile pneumatico. – Mettere 2–3 gocce di lubrificante nel raccordo per l’aria 6.

(vedi «Lubrificazione dell’utensile pneumatico», pagina 52)

Svuotare il compressore.

Impedisce l’accumulo di sporcizia ed umidità

nell’utensile pneumatico.

– Aprire la valvola di scarico del serbatoio del compressore.

Problema Causa Rimedi

L’utensile pneumatico è

pronto per il funziona-

mento ma i chiodi non

vengono espulsi.

Un chiodo si è bloccato nel canale di espulsione. – Eliminare il bloccaggio.

(vedi «Eliminazione dei bloccaggi», pagina 51)

Il cursore del caricatore 7 è difettoso. – In caso di necessità pulire e lubrificare il cursore del caricato-

re 7 ed assicurarsi che il caricatore 8 non sia sporco.

La molla del cursore del caricatore è troppo debole op-

pure difettosa.

– Contattare un centro di assistenza clienti autorizzato Bosch.

Fare sostituire il componente presso lo stesso.

Gli elementi di fissaggio utilizzati non sono ammessi. – Utilizzare esclusivamente accessori originali.

Possono essere impiegati esclusivamente gli elementi di fis-

saggio (chiodi, graffe ecc.) che sono specificati nella tabella

«Dati tecnici».

Il caricatore 8 è vuoto. – Caricare di nuovo il caricatore.

(vedi «Ricaricare il caricatore», pagina 50)

I chiodi vengono espulsi

solo molto lentamente e

con poca pressione.

La pressione nominale dell’alimentazione dell’aria com-

pressa è troppo scarsa.

– Aumentare l’alimentazione dell’aria compressa. In caso di au-

mento non devono essere superati 8 bar.

Il punzone è danneggiato. – Utilizzare esclusivamente i lubrificanti consigliati dalla Bosch.

(vedi «Lubrificazione dell’utensile pneumatico», pagina 52)

L’anello di tenuta del pistone è consumato o danneggia-

to.

– Contattare un centro di assistenza clienti autorizzato Bosch.

Fare sostituire il componente presso lo stesso.

Il tampone è consumato. – Contattare un centro di assistenza clienti autorizzato Bosch.

Fare sostituire il componente presso lo stesso.

La lunghezza ed il diametro del tubo dell’aria di alimen-

tazione 13 non corrispondono ai dati stabiliti per il pre-

sente utensile pneumatico.

– Utilizzare un tubo dell’aria di alimentazione con le dimensioni

corrette.

(vedi «Dati tecnici», pagina 49)

Il tubo dell’aria di alimentazione 13 è piegato. – Rimuovere la piega dal tubo dell’aria di alimentazione.

I chiodi vengono sparati

troppo in profondità.

La pressione nominale dell’alimentazione dell’aria com-

pressa è troppo alta.

– Ridurre l’alimentazione dell’aria compressa. In caso di ridu-

zione non deve essere superato il limite minimo di 5 bar.

La guida di profondità è regolata troppo profonda. – Regolare la guida di profondità alla profondità desiderata.

(vedi «Regolazione della guida di profondità», pagina 51)

Il tampone è consumato. – Contattare un centro di assistenza clienti autorizzato Bosch.

Fare sostituire il componente presso lo stesso.

I chiodi vengono sparati

con troppo poca profondi-

tà.

La pressione nominale dell’alimentazione dell’aria com-

pressa è troppo scarsa.

– Aumentare l’alimentazione dell’aria compressa. In caso di au-

mento non devono essere superati 8 bar.

La guida di profondità è regolata troppo alta. – Regolare la guida di profondità alla profondità desiderata.

(vedi «Regolazione della guida di profondità», pagina 51)

La lunghezza ed il diametro del tubo dell’aria di alimen-

tazione 13 non corrispondono ai dati stabiliti per il pre-

sente utensile pneumatico.

– Utilizzare un tubo dell’aria di alimentazione con le dimensioni

corrette.

(vedi «Dati tecnici», pagina 49)

Il tubo dell’aria di alimentazione 13 è piegato. – Rimuovere la piega dal tubo dell’aria di alimentazione.

OBJ_DOKU-25827-001.fm Page 53 Friday, March 25, 2011 10:01 AM

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54 | Nederlands

Accessori

È possibile trovare tutte le informazioni relative al completo programma

di accessori di qualità in internet sotto www.bosch-pt.com oppure presso

il Vostro rivenditore di fiducia.

Servizio di assistenza ed assistenza clienti

Il servizio di assistenza risponde alle Vostre domande relative alla ripara-

zione ed alla manutenzione del Vostro prodotto nonché concernenti le

parti di ricambio. Disegni in vista esplosa ed informazioni relative alle par-

ti di ricambio sono consultabili anche sul sito:

www.bosch-pt.com

Il team assistenza clienti Bosch è a Vostra disposizione per rispondere alle

domande relative all’acquisto, impiego e regolazione di apparecchi ed ac-

cessori.

Italia

Officina Elettroutensili

Robert Bosch S.p.A. c/o GEODIS

Viale Lombardia 18

20010 Arluno

Tel.: +39 (02) 36 96 26 63

Fax: +39 (02) 36 96 26 62

Fax: +39 (02) 36 96 86 77

E-Mail: officina.elettrouten[email protected]

Svizzera

Tel.: +41 (044) 8 47 15 13

Fax: +41 (044) 8 47 15 53

Smaltimento

Utensile pneumatico, accessori opzionali e imballaggio dovrebbero esse-

re inviati ad una riutilizzazione ecologica.

Avere cura di smaltire i lubrificanti ed i detergenti in maniera compa-

tibile con le esigenze dell’ecologia. Attenersi alle vigenti normative di

legge.

Una volta che il Vostro utensile pneumatico sarà diventato inservibile,

portarlo ad un apposito centro per il riciclaggio oppure riconsegnarlo ad

un centro di distribuzione commerciale come potrebbe p.es. essere un

Punto di servizio Clienti Bosch esplicitamente autorizzato.

Con ogni riserva di modifiche tecniche.

Nederlands

Veiligheidsvoorschriften

Algemene veiligheidsvoorschriften voor persluchtge-

reedschappen

Lees alle voorschriften en neem deze in acht.

Als de volgende veiligheidsvoorschriften niet in

acht worden genomen, kunnen een elektrische schok, brandgevaar of

ernstige verwondingen het gevolg zijn.

Bewaar de veiligheidsvoorschriften goed.

Veiligheid op de werkplek

fHoud uw werkomgeving schoon en goed verlicht. Een rommelige of

onverlichte werkomgeving kan tot ongevallen leiden.

fWerk met het persluchtgereedschap niet in een omgeving met ex-

plosiegevaar waarin zich brandbare vloeistoffen, brandbare gas-

sen of brandbaar stof bevinden. Bij het bewerken van het werkstuk

kunnen vonken ontstaan die stof of dampen ontsteken.

fHoud toeschouwers, kinderen en bezoekers uit uw werkomgeving

wanneer u het persluchtgereedschap gebruikt. Als u wordt afgeleid

door andere personen, kunt u de controle over het persluchtgereed-

schap verliezen.

L’utensile pneumatico sal-

ta chiodi oppure ha un

avanzamento di cadenza

troppo grande.

Gli elementi di fissaggio utilizzati non sono ammessi. – Utilizzare esclusivamente accessori originali.

Possono essere impiegati esclusivamente gli elementi di fis-

saggio (chiodi, graffe ecc.) che sono specificati nella tabella

«Dati tecnici».

Il caricatore 8 non lavora correttamente. – In caso di necessità pulire e lubrificare il cursore del caricato-

re 7 ed assicurarsi che il caricatore 8 non sia sporco.

La molla del cursore del caricatore è troppo debole op-

pure difettosa.

– Contattare un centro di assistenza clienti autorizzato Bosch.

Fare sostituire il componente presso lo stesso.

L’anello di tenuta del pistone è consumato o danneggia-

to.

– Contattare un centro di assistenza clienti autorizzato Bosch.

Fare sostituire il componente presso lo stesso.

I chiodi si bloccano spes-

so nel canale di espulsio-

ne.

Gli elementi di fissaggio utilizzati non sono ammessi. – Utilizzare esclusivamente accessori originali.

Possono essere impiegati esclusivamente gli elementi di fis-

saggio (chiodi, graffe ecc.) che sono specificati nella tabella

«Dati tecnici».

– Contattare un centro di assistenza clienti autorizzato Bosch.

I chiodi espulsi sono de-

formati.

Il punzone è danneggiato. – Contattare un centro di assistenza clienti autorizzato Bosch.

Fare sostituire il componente presso lo stesso.

Contrariamente al lavoro

effettuato con una veloci-

tà normale, in caso di una

velocità di lavoro più rapi-

da i chiodi non vengono

sparati con sufficiente

profondità.

La luce del diametro interno del tubo flessibile dell’aria

di alimentazione è troppo scarso.

– Utilizzare un tubo dell’aria di alimentazione con le dimensioni

corrette.

(vedi «Dati tecnici», pagina 49)

Il compressore è inadatto per velocità di lavoro rapide. – Utilizzare un compressore che sia sufficientemente dimensio-

nato per il numero di utensili pneumatici collegati e la velocità

di lavoro.

Problema Causa Rimedi

WAARSCHUWING

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