Zul - Achslast vorn Kg 436
Zul - Achslast Hinten Kg 535
3. Utilizzando la piastra con le informazioni sul
veicolo come modello, allineate la piastra e
contrassegnate i fori; fate riferimento alla Figura
22 .
4. Praticate 4 fori (3 mm) nel braccio orientabile
anteriore.
5. Rivettate la piastra sul lato sinistro del braccio
orientabile anteriore ( Figura 22 ).
g443414
Figura 22
1. Adesivo del numero di
serie
2. Piastra con le informazioni
sul veicolo
6. Applicate l’adesivo con il numero di serie del
kit vicino alla piastra con il numero di serie sul
braccio orientabile.
7. Se nel paese di appartenenza è previsto un
requisito di stampigliatura del numero di serie
sul telaio della macchina e l'autorità non indica
una posizione specica, stampigliate il numero
di serie sul braccio della ruota destra.
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Regolazione della velocità
della macchina
Non occorrono parti
Procedura
Importante: Questa procedura è indicata solo
per le macchine utilizzate in Francia.
Metodo 1—Utilizzo del tachimetro
1. Sollevate la macchina, e sostenetela in modo
sicuro con i cavalletti in modo tale che le ruote
siano sollevate dal suolo.
2. Fate sedere qualcuno nel sedile dell’operatore
o aggiungete una zavorra al sedile per
attivare l’interruttore di controllo della presenza
dell’operatore nel sedile.
3. A vviate la macchina, rilasciate il freno, e premete
una leva di comando completamente in avanti.
4. Con un tachimetro, misurate la velocità delle
ruote: dovrebbe essere di 100 RPM massimo.
5. Se necessario, utilizzate una chiave T orx T30
per regolare l’arresto del braccio di comando e
controllare la velocità della ruota.
Nota: L ’accesso alla vite di regolazione
può essere reso più semplice rimuovendo la
copertura in plastica. Ruotate la chiave in senso
orario per rallentare, e in senso antiorario per
accelerare.
g392369
Figura 23
6. Ripetete la procedura per la ruota sull’altro lato.
Metodo 2—Utilizzo della velocità di avanzamento
1. T racciate 2 linee a una distanza di 20 metri su
una porzione di terreno diritta e pianeggiante.
Nota: Lasciate spazio a suf cienza af nché
la macchina possa accelerare a piena velocità
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