STIHL BT 130 Manuale utente

{

STIHL BT 130

Gebrauchsanleitung

Notice d’emploi

Handleiding

Istruzioni d’uso

D Gebrauchsanleitung

1 - 25

F Notice d’emploi

26 - 52

n Handleiding

53 - 77

I Istruzioni d’uso

78 - 102

Original GebrauchsanleitungGedruckt auf chlorfrei gebleichtem Papier.

Druckfarben enthalten pflanzliche Öle, Papier ist recycelbar.

0458-429-9421-A. VA0.D16.

0000006502_007_D

BT 130

deutsch

1

{

Diese Gebrauchsanleitung ist urheberrechtlich geschützt. Alle Rechte bleiben vorbehalten, besonders das Recht der Verviel

-

fältigung, Übersetzung und der Verarbeitung mit elektronischen Systemen.

Inhaltsverzeichnis

Verehrte Kundin, lieber Kunde,

vielen Dank, dass Sie sich für ein

Qualitätserzeugnis der Firma STIHL

entschieden haben.

Dieses Produkt wurde mit modernen

Fertigungsverfahren und

umfangreichen

Qualitätssicherungsmaßnahmen

hergestellt. Wir sind bemüht alles zu tun,

damit Sie mit diesem Gerät zufrieden

sind und problemlos damit arbeiten

können.

Wenn Sie Fragen zu Ihrem Gerät

haben, wenden Sie sich bitte an Ihren

Händler oder direkt an unsere

Vertriebsgesellschaft.

Ihr

Dr. Nikolas Stihl

Zu dieser Gebrauchsanleitung 2

Sicherheitshinweise und

Arbeitstechnik 2

Gerät komplettieren 7

Gaszug einstellen 8

Kraftstoff 8

Kraftstoff einfüllen 10

Bohrerbremse 10

Bohrwerkzeug einsetzen 11

Motor starten / abstellen 12

Betriebshinweise 14

Lösen eines festgeklemmten

Bohrers 15

Luftfilter ersetzen 15

Vergaser einstellen 16

Zündkerze 16

Motorlaufverhalten 17

Getriebe schmieren 18

Gerät aufbewahren 18

Prüfung und Wartung durch den

Fachhändler 18

Wartungs- und Pflegehinweise 19

Verschleiß minimieren und

Schäden vermeiden 21

Wichtige Bauteile 22

Technische Daten 23

Reparaturhinweise 24

Entsorgung 24

EG-Konformitätserklärung 24

Anschriften 25

BT 130

deutsch

2

Bildsymbole

Bildsymbole, die auf dem Gerät

angebracht sind, sind in dieser

Gebrauchsanleitung erklärt.

Abhängig von Gerät und Ausstattung

können folgende Bildsymbole am Gerät

angebracht sein.

Kennzeichnung von Textabschnitten

WARNUNG

Warnung vor Unfall- und

Verletzungsgefahr für Personen sowie

vor schwerwiegenden Sachschäden.

HINWEIS

Warnung vor Beschädigung des

Gerätes oder einzelner Bauteile.

Technische Weiterentwicklung

STIHL arbeitet ständig an der

Weiterentwicklung sämtlicher

Maschinen und Geräte; Änderungen

des Lieferumfanges in Form, Technik

und Ausstattung müssen wir uns

deshalb vorbehalten.

Aus Angaben und Abbildungen dieser

Gebrauchsanleitung können deshalb

keine Ansprüche abgeleitet werden.

Länderbezogene

Sicherheitsvorschriften, z. B. von

Berufsgenossenschaften, Sozialkassen,

Behörden für Arbeitsschutz und andere

beachten.

Wer zum ersten Mal mit dem Motorgerät

arbeitet: Vom Verkäufer oder von einem

anderen Fachkundigen erklären lassen,

wie man damit sicher umgeht – oder an

einem Fachlehrgang teilnehmen.

Minderjährige dürfen nicht mit dem

Motorgerät arbeiten – ausgenommen

Jugendliche über 16 Jahre, die unter

Aufsicht ausgebildet werden.

Kinder, Tiere und Zuschauer fern halten.

Zu dieser

Gebrauchsanleitung

Kraftstofftank; Kraftstoff

-

gemisch aus Benzin und

Motoröl

Kraftstoffhandpumpe

betätigen

Bohrerbremse

Sicherheitshinweise und

Arbeitstechnik

Besondere Sicherheits-

maßnahmen sind beim

Arbeiten mit diesem

Motorgerät nötig, weil mit

hohem Drehmoment und

teilweise hoher Umdre

-

hungsgeschwindigkeit

des Bohrers gearbeitet

wird und weil die Bohr

-

werkzeuge scharfkantig

sind.

Die gesamte Gebrauchs

-

anleitung vor der ersten

Inbetriebnahme aufmerk

-

sam lesen und für

späteren Gebrauch

sicher aufbewahren.

Nichtbeachten der

Gebrauchsanleitung

kann lebensgefährlich

sein.

BT 130

deutsch

3

Wird das Motorgerät nicht benutzt, ist es

so abzustellen, dass niemand gefährdet

wird. Motorgerät vor unbefugtem Zugriff

sichern.

Der Benutzer ist verantwortlich für

Unfälle oder Gefahren, die gegenüber

anderen Personen oder deren Eigentum

auftreten.

Motorgerät nur an Personen

weitergeben oder ausleihen, die mit

diesem Modell und seiner Handhabung

vertraut sind – stets die

Gebrauchsanleitung mitgeben.

Der Einsatz Schall emittierender

Motorgeräte kann durch nationale wie

auch örtliche, lokale Vorschriften zeitlich

begrenzt sein.

Wer mit dem Motorgerät arbeitet, muss

ausgeruht, gesund und in guter

Verfassung sein.

Wer sich aus gesundheitlichen Gründen

nicht anstrengen darf, sollte seinen Arzt

fragen, ob die Arbeit mit einem

Motorgerät möglich ist.

Nur Träger von Herzschrittmachern: Die

Zündanlage dieses Gerätes erzeugt ein

sehr geringes elektromagnetisches

Feld. Ein Einfluss auf einzelne

Herzschrittmacher-Typen kann nicht

völlig ausgeschlossen werden. Zur

Vermeidung von gesundheitlichen

Risiken empfiehlt STIHL den

behandelnden Arzt und den Hersteller

des Herzschrittmachers zu befragen.

Nach der Einnahme von Alkohol,

Medikamenten, die das

Reaktionsvermögen beeinträchtigen

oder Drogen darf nicht mit dem

Motorgerät gearbeitet werden.

Motorgerät – abhängig von den

zugeordneten Bohrwerkzeugen – nur

zum Bohren von Erdlöchern und

Löchern in Holz verwenden. Bohrachse

so wählen, dass der Hebel der

Bohrerbremse sich während des

Bohrens jederzeit am Oberschenkel der

Bedienperson abstützen kann.

Für andere Zwecke darf das Motorgerät

nicht benutzt werden.

Vor Beginn der Bohrarbeiten

sicherstellen, dass sich an den

Bohrstellen keine Leitungen (z. B. für

Gas, Wasser, Strom) befinden:

– Informationen von örtlichen

Versorgungsunternehmen einholen

– im Zweifelsfall das Vorhandensein

von Leitungen mit Detektoren oder

Probegrabungen prüfen

Nur solche Bohrwerkzeuge oder

Zubehöre anbauen, die von STIHL für

dieses Motorgerät zugelassen sind oder

technisch gleichartige Teile. Bei Fragen

dazu an einen Fachhändler wenden.

Nur hochwertige Werkzeuge oder

Zubehöre verwenden. Ansonsten kann

die Gefahr von Unfällen oder Schäden

am Motorgerät bestehen.

STIHL empfiehlt STIHL Original-

Werkzeuge und Zubehör zu verwenden.

Diese sind in ihren Eigenschaften

optimal auf das Produkt und die

Anforderungen des Benutzers

abgestimmt.

Keine Änderungen am Gerät

vornehmen – die Sicherheit kann

dadurch gefährdet werden. Für

Personen- und Sachschäden, die bei

der Verwendung nicht zugelassener

Anbaugeräte auftreten, schließt STIHL

jede Haftung aus.

Zur Reinigung des Gerätes keine

Hochdruckreiniger verwenden. Der

harte Wasserstrahl kann Teile des

Gerätes beschädigen.

Bekleidung und Ausrüstung

Vorschriftsmäßige Bekleidung und

Ausrüstung tragen.

Keine Kleidung tragen, die sich in Holz,

Gestrüpp oder sich bewegenden Teilen

des Gerätes verfangen kann. Auch

keinen Schal, keine Krawatte und

keinen Schmuck.

WARNUNG

Die Kleidung muss

zweckmäßig sein und

darf nicht behindern. Eng

anliegende Kleidung –

Kombianzug, kein

Arbeitsmantel.

Lange Haare zusammen

-

binden und sichern

(Kopftuch, Mütze, Helm

etc.).

Feste Schuhe mit griffi

-

ger, rutschfester Sohle

tragen.

Um die Gefahr von

Augenverletzungen zu

reduzieren enganlie

-

gende Schutzbrille nach

Norm EN 166 tragen. Auf

richtigen Sitz der Schutz

-

brille achten.

BT 130

deutsch

4

"Persönlichen" Schallschutz tragen –

z. B. Gehörschutzkapseln.

Schutzhelm tragen bei Gefahr von

herabfallenden Gegenständen.

STIHL bietet ein umfangreiches

Programm an persönlicher

Schutzausstattung an.

Motorgerät transportieren

Immer Motor abstellen.

Für Transporte über längere Strecken

Bohrer abbauen und Gerät am

Griffrahmen tragen – heiße

Maschinenteile (z. B. Getriebe) weg

vom Körper – Verbrennungsgefahr!

In Fahrzeugen: Motorgerät gegen

Umkippen, Beschädigung und

Auslaufen von Kraftstoff sichern.

Tanken

Vor dem Tanken Motor abstellen.

Nicht tanken, solange der Motor noch

heiß ist – Kraftstoff kann überlaufen –

Brandgefahr!

Tankverschluss vorsichtig öffnen, damit

bestehender Überdruck sich langsam

abbauen kann und kein Kraftstoff

herausspritzt.

Tanken nur an gut belüfteten Orten.

Wurde Kraftstoff verschüttet, Motorgerät

sofort säubern – keinen Kraftstoff an die

Kleidung kommen lassen, sonst sofort

wechseln.

Dadurch wird das Risiko verringert, dass

sich der Tankverschluss durch die

Vibration des Motors löst und Kraftstoff

austritt.

Vor dem Starten

Motorgerät auf betriebssicheren

Zustand prüfen – entsprechende Kapitel

in der Gebrauchsanleitung beachten:

– Kraftstoffsystem auf Dichtheit

prüfen, besonders die sichtbaren

Teile wie z. B. Tankverschluss,

Schlauchverbindungen,

Kraftstoffhandpumpe (nur bei

Motorgeräten mit

Kraftstoffhandpumpe). Bei

Undichtigkeiten oder Beschädigung

Motor nicht starten – Brandgefahr!

Gerät vor Inbetriebnahme durch

Fachhändler instand setzen lassen

– Kombischieber / Stoppschalter

leicht auf STOP bzw. 0 stellbar

– funktionstüchtige Bohrerbremse

– Gashebel und Gashebelsperre

leichtgängig – Gashebel muss von

selbst in die Leerlaufstellung

zurückfedern

– Festsitz des Zündleitungssteckers

prüfen – bei lose sitzendem Stecker

können Funken entstehen, die

austretendes Kraftstoff-Luftgemisch

entzünden können – Brandgefahr!

– keine Änderung an den

Bedienungs- und

Sicherheitseinrichtungen

vornehmen

– Handgriffe müssen sauber und

trocken, frei von Öl und Schmutz

sein – wichtig zur sicheren Führung

des Motorgerätes

Das Motorgerät darf nur in

betriebssicherem Zustand betrieben

werden – Unfallgefahr!

Motor starten

Mindestens 3 m vom Ort des Tankens

entfernt – nicht in geschlossenem

Raum.

Nur auf ebenem Untergrund, auf festen

und sicheren Stand achten, Motorgerät

sicher festhalten. Das Bohrwerkzeug

darf keine Gegenstände und nicht den

Boden berühren, weil es sich beim

Starten mitdrehen kann.

Robuste Arbeitshand

-

schuhe aus

widerstandsfähigem

Material tragen (z. B.

Leder).

Benzin ist extrem leicht

entzündlich – von offe

-

nem Feuer Abstand

halten – keinen Kraftstoff

verschütten – nicht

rauchen.

Nach dem Tanken

Schraub-Tankverschluss

so fest wie möglich

anziehen.

Auf Undichtigkeiten ach

-

ten! Wenn Kraftstoff

ausläuft, Motor nicht star

-

ten – Lebensgefahr durch

Verbrennungen!

BT 130

deutsch

5

Das Motorgerät wird nur von einer

Person bedient – keine weiteren

Personen im Arbeitsbereich dulden –

auch nicht beim Starten. Kontakt mit

dem Bohrwerkzeug vermeiden –

Verletzungsgefahr!

Motor nicht "aus der Hand" anwerfen –

starten wie in der Gebrauchsanleitung

beschrieben.

Motorleerlauf prüfen: Das

Bohrwerkzeug muss im Leerlauf – bei

losgelassenem Gashebel – stillstehen.

Leicht entflammbare Materialien (z. B.

Holzspäne, Baumrinde, trockenes Gras,

Kraftstoff) vom heißen Abgasstrom und

von der heißen

Schalldämpferoberfläche fern halten –

Brandgefahr!

Gerät halten und führen

Motorgerät immer mit beiden Händen an

den Griffen festhalten.

Immer für festen und sicheren Stand

sorgen – Bohrerbremse am linken

Oberschenkel.

Griffe mit den Daumen fest umfassen,

linke Hand am Bedienungsgriff.

Während der Arbeit

Bei drohender Gefahr bzw. im Notfall

sofort Motor abstellen – Kombischieber /

Stoppschalter auf 0 bzw. STOP stellen.

Keine weiteren Personen im

Arbeitsbereich dulden. Ausreichend

großen Abstand zu weiteren Personen

halten – Unfallgefahr!

Auf einwandfreien Motorleerlauf achten,

damit sich das Bohrwerkzeug nach dem

Loslassen des Gashebels nicht mehr

dreht. Wenn sich das Bohrwerkzeug im

Leerlauf trotzdem dreht, vom

Fachhändler instandsetzen lassen.

Regelmäßig Leerlaufeinstellung

kontrollieren bzw. korrigieren.

Vorsicht bei Glätte, Nässe, Schnee, an

Abhängen, auf unebenem Gelände etc.

– Rutschgefahr!

Auf Hindernisse achten: Baumstümpfe,

Wurzeln – Stolpergefahr!

Immer für festen und sicheren Stand

sorgen.

Bei angelegtem Gehörschutz ist erhöhte

Achtsamkeit und Umsicht erforderlich –

das Wahrnehmen von Gefahr

ankündigenden Geräuschen (Schreie,

Signaltöne u.a.) ist eingeschränkt.

Rechtzeitig Arbeitspausen einlegen, um

Müdigkeit und Erschöpfung

vorzubeugen – Unfallgefahr!

Ruhig und überlegt arbeiten – nur bei

guten Licht- und Sichtverhältnissen.

Umsichtig arbeiten, andere nicht

gefährden.

9912BA000 KN

Das Motorgerät erzeugt

giftige Abgase, sobald

der Motor läuft. Diese

Gase können geruchlos

und unsichtbar sein und

unverbrannte Kohlen

-

wasserstoffe und Benzol

enthalten. Niemals in

geschlossenen oder

schlecht belüfteten Räu

-

men mit dem Motorgerät

arbeiten – auch nicht mit

Katalysator-Maschinen.

BT 130

deutsch

6

Bei der Arbeit in Gräben, Senken oder

unter beengten Verhältnissen stets für

ausreichenden Luftaustausch sorgen.

Lebensgefahr durch Vergiftung!

Bei Übelkeit, Kopfschmerzen,

Sehstörungen (z. B. kleiner werdendes

Blickfeld), Hörstörungen, Schwindel,

nachlassender Konzentrationsfähigkeit,

Arbeit sofort einstellen – diese

Symptome können u. a. durch zu hohe

Abgaskonzentrationen verursacht

werden – Unfallgefahr!

Motorgerät lärm- und abgasarm

betreiben – Motor nicht unnötig laufen

lassen, Gasgeben nur beim Arbeiten.

Während der Arbeit entstehende Stäube

(z. B. Holzstaub), Dunst und Rauch

können gesundheitsgefährdend sein.

Bei Staubentwicklung

Staubschutzmaske tragen.

Nicht rauchen bei der Benutzung und in

der näheren Umgebung des

Motorgerätes – Brandgefahr! Aus dem

Kraftstoffsystem können entzündliche

Benzindämpfe entweichen.

Falls das Motorgerät nicht

bestimmungsgemäßer Beanspruchung

(z. B. Gewalteinwirkung durch Schlag

oder Sturz) ausgesetzt wurde,

unbedingt vor weiterem Betrieb auf

betriebssicheren Zustand prüfen – siehe

auch "Vor dem Starten". Insbesondere

die Dichtheit des Kraftstoffsystems und

die Funktionstüchtigkeit der

Sicherheitseinrichtungen prüfen.

Motorgeräte, die nicht mehr

betriebssicher sind, auf keinen Fall

weiter benutzen. Im Zweifelsfall

Fachhändler aufsuchen.

Nicht mit Startgaseinstellung arbeiten –

die Motordrehzahl ist bei dieser

Gashebelstellung nicht regulierbar.

Bohrwerkzeug und Bohrspindel nur

berühren, wenn der Motor abgestellt ist

und der Bohrer still steht –

Verletzungsgefahr!

Motorgerät sicher festhalten, damit

plötzlich auftretende Stöße aufgefangen

werden können – nur mit geringem

Vorschubdruck bohren.

Bohrlöcher abdecken und sichern.

Zum Wechseln des Bohrwerkzeugs

Motor abstellen und Bohrerbremse

einlegen – Verletzungsgefahr!

Heiße Maschinenteile, insbesondere

den Schalldämpfer, nicht berühren –

Verbrennungsgefahr.

Vor dem Verlassen des Gerätes: Motor

abstellen.

Bohrwerkzeuge regelmäßig auf

einwandfreien Zustand prüfen!

Schadhafte oder stumpfe Bohrer sofort

auswechseln.

Vibrationen

Längere Benutzungsdauer des Gerätes

kann zu vibrationsbedingten

Durchblutungsstörungen der Hände

führen ("Weißfingerkrankheit").

Eine allgemein gültige Dauer für die

Benutzung kann nicht festgelegt

werden, weil diese von mehreren

Einflussfaktoren abhängt.

Die Benutzungsdauer wird verlängert

durch:

– Schutz der Hände (warme

Handschuhe)

– Pausen

Die Benutzungsdauer wird verkürzt

durch:

– besondere persönliche

Veranlagung zu schlechter

Durchblutung (Merkmal: häufig

kalte Finger, Kribbeln)

– niedrige Außentemperaturen

– Größe der Greifkräfte (festes

Zugreifen behindert die

Durchblutung)

Bei regelmäßiger, langandauernder

Benutzung des Gerätes und bei

wiederholtem Auftreten entsprechender

Anzeichen (z. B. Fingerkribbeln) wird

eine medizinische Untersuchung

empfohlen.

Wartung und Reparaturen

Motorgerät regelmäßig warten. Nur

Wartungsarbeiten und Reparaturen

ausführen, die in der

Kontakt mit Strom führen

-

den Leitungen vermeiden

– Stromschlaggefahr!

In steinigem oder von

Wurzeln durchwachse

-

nem Boden besonders

vorsichtig arbeiten.

BT 130

deutsch

7

Gebrauchsanleitung beschrieben sind.

Alle anderen Arbeiten von einem

Fachhändler ausführen lassen.

STIHL empfiehlt Wartungsarbeiten und

Reparaturen nur beim STIHL

Fachhändler durchführen zu lassen.

STIHL Fachhändlern werden

regelmäßig Schulungen angeboten und

technische Informationen zur Verfügung

gestellt.

Nur hochwertige Ersatzteile verwenden.

Ansonsten kann die Gefahr von Unfällen

oder Schäden am Gerät bestehen. Bei

Fragen dazu an einen Fachhändler

wenden.

STIHL empfiehlt STIHL Original-

Ersatzteile zu verwenden. Diese sind in

ihren Eigenschaften optimal auf das

Gerät und die Anforderungen des

Benutzers abgestimmt.

Zur Reparatur, Wartung und Reinigung

immer Motor abstellen –

Verletzungsgefahr! – Ausnahme:

Vergaser- und Leerlaufeinstellung.

Motor bei abgezogenem

Zündleitungsstecker oder bei

ausgeschraubter Zündkerze mit der

Anwerfvorrichtung nur dann in

Bewegung setzen, wenn der

Kombischieber / Stoppschalter auf

STOP bzw. 0 steht – Brandgefahr durch

Zündfunken außerhalb des Zylinders.

Motorgerät nicht in der Nähe von

offenem Feuer warten und aufbewahren

– durch Kraftstoff Brandgefahr!

Tankverschluss regelmäßig auf

Dichtheit prüfen.

Nur einwandfreie, von STIHL

freigegebene Zündkerze – siehe

"Technische Daten" – verwenden.

Zündkabel prüfen (einwandfreie

Isolation, fester Anschluss).

Schalldämpfer auf einwandfreien

Zustand prüfen.

Nicht mit defektem oder ohne

Schalldämpfer arbeiten – Brandgefahr! –

Gehörschäden!

Heißen Schalldämpfer nicht berühren –

Verbrennungsgefahr!

Der Zustand der Antivibrationselemente

beeinflusst das Vibrationsverhalten –

Antivibrationselemente regelmäßig

kontrollieren.

Auslösehebel für Bohrerbremse

anbauen

N Auslösehebel (1) in das

Klemmstück einlegen

N Halter (2) auf den Auslösehebel

legen

N Befestigungsschrauben (3)

eindrehen und festziehen

Gerät komplettieren

3

2

3

1

9912BA001 KN

BT 130

deutsch

8

Anlagepolster anbauen

N Anlagepolster (1) mit den

Laschen (2) an den Langlöchern im

Griffrahmen einhängen

N Anlagepolster nach oben klappen

N Anlagepolster mit den

Klettbändern (3) am Griffrohr

fixieren – Gaszug nicht einklemmen

Die korrekte Gaszugeinstellung ist

Voraussetzung für die richtige Funktion

von Startgas, Leerlauf und Vollgas.

Den Gaszug nur bei komplett

montiertem Gerät einstellen – der

Bedienungsgriff muss sich in

Arbeitsposition befinden.

N Raste am Bedienungsgriff mit

einem Werkzeug an das Ende der

Nut drücken

N Gashebelsperre (1) und

Gashebel (2) ganz eindrücken

(Vollgas-Stellung) – dadurch wird

der Gaszug richtig eingestellt

Der Motor muss mit einem

Kraftstoffgemisch aus Benzin und

Motoröl betrieben werden.

WARNUNG

Direkten Hautkontakt mit Kraftstoff und

Einatmen von Kraftstoffdämpfen

vermeiden.

STIHL MotoMix

STIHL empfiehlt die Verwendung von

STIHL MotoMix. Dieser fertig gemischte

Kraftstoff ist benzolfrei, bleifrei, zeichnet

sich durch eine hohe Oktanzahl aus und

bietet immer das richtige

Mischungsverhältnis.

STIHL MotoMix ist für höchste

Motorlebensdauer mit STIHL -

Zweitaktmotoröl HP Ultra gemischt.

MotoMix ist nicht in allen Märkten

verfügbar.

Kraftstoff mischen

HINWEIS

Ungeeignete Betriebsstoffe oder von

der Vorschrift abweichendes

Mischungsverhältnis können zu ernsten

Schäden am Triebwerk führen. Benzin

oder Motoröl minderer Qualität können

Motor, Dichtringe, Leitungen und

Kraftstofftank beschädigen.

9912BA002 KN

3

9912BA003 KN

Gaszug einstellen

9912BA004 KN

2

1

9912BA005 KN

Kraftstoff

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deutsch

9

Benzin

Nur Markenbenzin mit einer Oktanzahl

von mindestens 90 ROZ verwenden –

bleifrei oder verbleit.

Maschinen mit Abgaskatalysator

müssen mit bleifreiem Benzin betrieben

werden.

HINWEIS

Bei Verwendung mehrerer

Tankfüllungen verbleiten Benzins kann

sich die Wirkung des Katalysators

deutlich verringern.

Benzin mit einem Alkoholanteil über

10% kann bei Motoren mit manuell

verstellbaren Vergasern Laufstörungen

verursachen und soll daher zum Betrieb

dieser Motoren nicht verwendet werden.

Motoren mit M-Tronic liefern mit einem

Benzin mit bis zu 25% Alkoholanteil

(E25) volle Leistung.

Motoröl

Nur Qualitäts-Zweitakt-Motoröl

verwenden – am besten STIHL

Zweitakt-Motoröl HP, HP Super oder

HP Ultra, diese sind auf STIHL Motoren

optimal abgestimmt. Allerhöchste

Leistung und Motorlebensdauer

gewährleistet HP Ultra.

Die Motoröle sind nicht in allen Märkten

verfügbar.

Bei Motorgeräten mit Abgaskatalysator

darf zum Ansetzen der

Kraftstoffmischung nur STIHL Zweitakt-

Motoröl 1:50 verwendet werden.

Mischungsverhältnis

bei STIHL Zweitakt-Motoröl 1:50; 1:50 =

1 Teil Öl + 50 Teile Benzin

Beispiele

N in einen für Kraftstoff zugelassenen

Kanister zuerst Motoröl, dann

Benzin einfüllen und gründlich

mischen

Kraftstoffgemisch aufbewahren

Nur in für Kraftstoff zugelassenen

Behältern an einem sicheren, trockenen

und kühlen Ort lagern, vor Licht und

Sonne schützen.

Kraftstoffgemisch altert – nur den Bedarf

für einige Wochen mischen.

Kraftstoffgemisch nicht länger als

30 Tage lagern. Unter Einwirkung von

Licht, Sonne, niedrigen oder hohen

Temperaturen kann das

Kraftstoffgemisch schneller

unbrauchbar werden.

STIHL MotoMix kann jedoch bis zu

2 Jahren problemlos gelagert werden.

N Kanister mit dem Kraftstoffgemisch

vor dem Auftanken kräftig schütteln

WARNUNG

Im Kanister kann sich Druck aufbauen –

vorsichtig öffnen.

N Kraftstofftank und Kanister von Zeit

zu Zeit gründlich reinigen

Restkraftstoff und die zur Reinigung

benutzte Flüssigkeit vorschriften- und

umweltgerecht entsorgen!

Benzinmenge STIHL Zweitaktöl 1:50

Liter Liter (ml)

10,02(20)

5 0,10 (100)

10 0,20 (200)

15 0,30 (300)

20 0,40 (400)

25 0,50 (500)

BT 130

deutsch

10

Gerät vorbereiten

N Tankverschluss und Umgebung vor

dem Auftanken reinigen, damit kein

Schmutz in den Tank fällt

N Gerät so positionieren, dass der

Tankverschluss nach oben weist

Kraftstoff einfüllen

Beim Auftanken keinen Kraftstoff

verschütten und den Tank nicht randvoll

füllen. STIHL empfiehlt das STIHL

Einfüllsystem für Kraftstoff

(Sonderzubehör).

N Verschluss öffnen

N Kraftstoff einfüllen

N Verschluss schließen

WARNUNG

Nach dem Tanken den Tankverschluss

mit der Hand so fest wie möglich

anziehen.

Bohrerbremse auslösen

N Auslösehebel in Stellung A bringen

– beim Starten

– im Leerlauf

– zum Herausdrehen eines

festsitzenden Bohrers

Wenn sich der Bohrer im Bohrloch

verhakt (z. B. an Wurzeln oder Steinen),

bewegt sich das Bohrgerät entgegen

dem Uhrzeigersinn – der Auslösehebel

wird gegen den Oberschenkel der

Bedienungsperson gedrückt und die

Bohrerbremse wird ausgelöst.

Kraftstoff einfüllen

9912BA006 KN

Bohrerbremse

9912BA008 KN

A

BT 130

deutsch

11

Bohrerbremse lösen

N Auslösehebel in Stellung B bringen

Funktion der Bohrerbremse

kontrollieren

Die Bohrerbremse ist einem natürlichen

Verschleiß unterworfen. Vor

Arbeitsbeginn und nach Lösen eines

festgeklemmten Bohrers muss

regelmäßig geprüft werden, ob sie ihre

Funktion erfüllt.

jedes Mal vor Arbeitsbeginn und nach

Lösen eines festgeklemmten Bohrers

N bei Motorleerlauf Bohrerbremse

auslösen und kurzzeitig

(max. 3 Sekunden) Vollgas geben –

der Bohrer darf nicht mitlaufen

Bei Ausfall der Bohrerbremse muss

diese umgehend durch einen

Fachhändler instandgesetzt werden –

STIHL empfiehlt den STIHL

Fachhändler.

N Motor abstellen und Bohrerbremse

auslösen – siehe "Bohrerbremse"

N Bohrgerät ablegen – Bohrspindel

nach oben

N Sicherungsstecker (1) aus dem

Bohrerschaft ziehen

N Bohrer (2) auf die Bohrspindel

schieben bis die Bohrungen (3)

fluchten

N Sicherungsstecker in die Bohrung

stecken

N Federbügel des

Sicherungssteckers so umklappen,

dass er den Bohrerschaft

umschließt

9912BA009 KN

B

Bohrwerkzeug einsetzen

9912BA010 KN

1

2

3

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deutsch

12

Bohrerbremse auslösen

N Auslösehebel in Stellung A bringen

Starten

N nacheinander Gashebelsperre (1)

und Gashebel (2) drücken

N beide Hebel gedrückt halten

N Kombischieber (3) auf START

schieben und ebenfalls halten

N nacheinander Gashebel,

Kombischieber und

Gashebelsperre loslassen =

Startgasstellung

N Drehkopf (4) der Startklappe

einstellen

N Balg (5) der Kraftstoffhandpumpe

mindestens 5 mal drücken

Motor starten / abstellen

9912BA008 KN

A

9912BA011 KN

START

g bei kaltem Motor

e bei warmem Motor – auch wenn

der Motor schon gelaufen, aber

noch kalt ist

4

5

9912BA012 KN

BT 130

deutsch

13

Anwerfen

N Gerät sicher auf den Boden stellen

N linken Fuß auf den Griffrahmen

N linke Hand auf den Griffrahmen

N mit der rechten Hand den

Anwerfgriff langsam bis zum ersten

spürbaren Anschlag herausziehen

und dann schnell und kräftig

durchziehen

HINWEIS

Seil nicht bis zum Seilende

herausziehen – Bruchgefahr!

N Anwerfgriff nicht zurückschnellen

lassen – entgegen der

Ausziehrichtung zurückführen,

damit sich das Anwerfseil richtig

aufwickeln kann

N weiter anwerfen

Nach der ersten Zündung

N Drehknopf der Startklappe auf e

drehen

N weiter anwerfen bis der Motor läuft

Sobald der Motor läuft

N sofort den Gashebel (2) kurz

antippen – der Kombischieber (3)

springt in die Betriebsstellung F –

der Motor geht in den Leerlauf

HINWEIS

Der Motor muss sofort in den Leerlauf

geschaltet werden – sonst können, bei

ausgelöster Bohrerbremse, Schäden im

Kupplungsbereich auftreten.

N Gerät auf die Bohrerspitze stellen

N Auslösehebel in Stellung B bringen

– die Bohrerbremse ist gelöst – das

Bohrgerät ist einsatzbereit

Bei richtig eingestelltem Vergaser darf

sich der Bohrer im Motorleerlauf nicht

drehen.

Motor abstellen

N Kombischieber auf STOP

-

0 stellen

Bei sehr niedriger Temperatur

N nach dem Anspringen des Motors,

Gashebel kurz antippen =

Startgasstellung ausrasten –

9912BA013 KN

9912BA014 KN

9912BA009 KN

B

BT 130

deutsch

14

Kombischieber springt in die

Betriebsstellung F – der Motor geht

in den Leerlauf

N wenig Gas geben

N Motor kurz warmlaufen lassen

Wenn der Motor nicht anspringt

Wurde nach der ersten Zündung der

Drehknopf der Startklappe nicht

rechtzeitig auf e gedreht, dann ist der

Motor abgesoffen.

N Drehknopf der Startklappe auf e

drehen

N Kombischieber, Gashebelsperre

und Gashebel in Startgasstellung

bringen

N Motor anwerfen – dazu das

Anwerfseil kräftig durchziehen –

10 bis 20 Seilhübe können

notwendig sein

Springt der Motor trotzdem nicht an

N Kombischieber auf STOP

-

0 stellen

N Zündkerze ausbauen – siehe

"Zündkerze"

N Zündkerze trocknen

N Anwerfseil mehrmals durchziehen –

zum Lüften des

Verbrennungsraumes

N Zündkerze wieder einbauen – siehe

"Zündkerze"

N Kombischieber auf START

schieben

N Drehknopf der Startklappe auf e

drehen – auch bei kaltem Motor

N Motor erneut anwerfen

Gaszugeinstellung

N Einstellung des Gaszuges prüfen –

siehe "Gaszug einstellen"

Wenn der Tank restlos leergefahren und

wieder aufgetankt wurde

N nach dem Betanken den Balg der

Kraftstoffhandpumpe mindestens

5 mal drücken – auch wenn der Balg

mit Kraftstoff gefüllt ist

N Drehknopf der Startklappe

abhängig von der Motortemperatur

einstellen

N Motor erneut anwerfen

Während der ersten Betriebszeit

Das fabrikneue Gerät bis zur dritten

Tankfüllung nicht unbelastet im hohen

Drehzahlbereich betreiben, damit

während der Einlaufphase keine

zusätzlichen Belastungen auftreten.

Während der Einlaufphase müssen sich

die bewegten Teile aufeinander

einspielen – im Triebwerk besteht ein

höherer Reibungswiderstand. Der Motor

erreicht seine maximale Leistung nach

einer Laufzeit von 5 bis

15 Tankfüllungen.

Während der Arbeit

Nach längerem Volllastbetrieb den

Motor noch kurze Zeit im Leerlauf laufen

lassen, bis die größere Wärme durch

den Kühlluftstrom abgeführt ist, damit

die Bauteile am Triebwerk (Zündanlage,

Vergaser) nicht durch einen Wärmestau

extrem belastet werden.

Nach der Arbeit

Bei kurzzeitigem Stillsetzen: Motor

abkühlen lassen. Gerät mit gefülltem

Kraftstofftank an einem trockenen Ort,

nicht in der Nähe von Zündquellen, bis

zum nächsten Einsatz aufbewahren. Bei

längerer Stilllegung – siehe "Gerät

aufbewahren".

Betriebshinweise

BT 130

deutsch

15

Arbeiten mit Schaftverlängerung

(Sonderzubehör)

Die Schaftverlängerung erst montieren,

wenn das Bohrloch bereits auf die volle

Bohrerlänge niedergebracht ist.

WARNUNG

Das Ansetzen des Bohrers mit

montierter Schaftverlängerung führt zu

erhöhter Unfallgefahr für den Benutzer,

weil sich das Bohrgerät dann in

Brusthöhe des Betreibers befindet und

nicht mehr sicher beherrscht werden

kann. Aus dem gleichen Grund muss

auch vor dem vollständigen

Herausziehen des Bohrers aus dem

Bohrloch die Schaftverlängerung

abgenommen werden.

Sachkundigenprüfung

Bei gewerblicher Nutzung muss an dem

Gerät mindestens einmal jährlich eine

Sachkundigenprüfung durchgeführt

werden.

Sachkundige sind Personen, die

aufgrund ihrer fachlichen Ausbildung

und Erfahrung den arbeitssicheren

Zustand des Bohrgerätes beurteilen

können.

Wenn der Bohrer im Bohrloch klemmt

N Motor sofort abstellen

N Kombischieber auf STOP

-

0 stellen

N Auslösehebel in Stellung A bringen

– die Bohrerbremse ist ausgelöst

N das gesamte Bohrgerät nach links

entgegen dem Uhrzeigersinn

drehen bis der Bohrer wieder frei ist

N nach Lösen des festgeklemmten

Bohrers die Funktion der

Bohrerbremse kontrollieren – siehe

"Bohrerbremse"

Wenn die Motorleistung spürbar

nachlässt

N Anlagepolster am Griffrahmen

abbauen

N Schraube (1) herausdrehen und

Filterdeckel (2) abnehmen –

Schraube ist verliersicher im

Filterdeckel befestigt

N Innenseite des Filterdeckels (2) und

Umgebung des Luftfilters (3) von

grobem Schmutz befreien

N Luftfilter (3) abnehmen und

kontrollieren – bei Verschmutzung

oder Beschädigung ersetzen

N Luftfilter (3) einsetzen

N Filterdeckel (2) einsetzen

N Schraube (1) eindrehen und

festziehen

N Anlagepolster anbauen – siehe

"Gerät komplettieren"

Lösen eines festgeklemmten

Bohrers

9912BA008 KN

A

Luftfilter ersetzen

9912BA017 KN

1

BT 130

deutsch

16

Der Vergaser des Gerätes ist ab Werk

so abgestimmt, dass dem Motor in allen

Betriebszuständen ein optimales

Kraftstoff-Luft-Gemisch zugeführt wird.

Leerlaufdrehzahl einstellen

Motor bleibt im Leerlauf stehen

N Leerlaufanschlagschraube (LA)

langsam im Uhrzeigersinn drehen,

bis der Motor gleichmäßig läuft

Bohrer dreht sich im Leerlauf mit

N Leerlaufanschlagschraube (LA)

langsam entgegen dem

Uhrzeigersinn drehen, bis sich der

Bohrer nicht mehr dreht

WARNUNG

Bleibt der Bohrer nach erfolgter

Einstellung im Leerlauf nicht stehen,

Motorgerät vom Fachhändler instand

setzen lassen.

N bei ungenügender Motorleistung,

schlechtem Starten oder

Leerlaufstörungen zuerst die

Zündkerze prüfen

N nach ca. 100 Betriebsstunden die

Zündkerze ersetzen – bei stark

abgebrannten Elektroden auch

schon früher – nur von STIHL

freigegebene, entstörte Zündkerzen

verwenden – siehe "Technische

Daten"

Zündkerze ausbauen

N Kombischieber auf STOP

-

0 stellen

N Zündkerzenstecker (1) abziehen

N Zündkerze herausdrehen

Vergaser einstellen

9912BA018 KN

Zündkerze

9912BA015 KN

BT 130

deutsch

17

Zündkerze prüfen

N verschmutzte Zündkerze reinigen

N Elektrodenabstand (A) prüfen und

falls notwendig nachstellen, Wert

für Abstand – siehe "Technische

Daten"

N Ursachen für die Verschmutzung

der Zündkerze beseitigen

Mögliche Ursachen sind:

– zu viel Motoröl im Kraftstoff

– verschmutzter Luftfilter

– ungünstige Betriebsbedingungen

WARNUNG

Bei nicht festgezogener oder fehlender

Anschlussmutter (1) können Funken

entstehen. Falls in leicht brennbarer

oder explosiver Umgebung gearbeitet

wird, können Brände oder Explosionen

entstehen. Personen können schwer

verletzt werden oder Sachschaden kann

enstehen.

N entstörte Zündkerzen mit fester

Anschlussmutter verwenden

Zündkerze einbauen

N Zündkerze (3) einschrauben und

Kerzenstecker (2) auf die

Zündkerze (3) fest aufdrücken

Ist nach Wartung des Luftfilters,

korrekten Einstellungen von Vergaser

und Gaszug das Motorlaufverhalten

unbefriedigend, kann die Ursache auch

am Schalldämpfer liegen.

Beim Fachhändler den Schalldämpfer

auf Verschmutzung (Verkokung)

überprüfen lassen!

STIHL empfiehlt Wartungsarbeiten und

Reparaturen nur beim STIHL

Fachhändler durchführen zu lassen.

000BA039 KN

A

1

000BA045 KN

3

002BA178 KN

2

Motorlaufverhalten

BT 130

deutsch

18

N Schmierfettfüllung regelmäßig –

ca. alle 50 Betriebsstunden –

kontrollieren

N Verschlussschraube (1)

herausdrehen

Ist an der Innenseite der

Verschlussschraube kein Fett sichtbar:

N Tube (2) mit STIHL Getriebefett

ansetzen

N Fett in das Getriebegehäuse

drücken – ca. 5 bis 10 g

N Getriebegehäuse nicht vollständig

mit Fett füllen

N Verschlussschraube wieder

eindrehen und festziehen

Bei Betriebspausen ab ca. 3 Monaten

N Bohrwerkzeug abnehmen

N Kraftstofftank an gut belüftetem Ort

entleeren und reinigen

N Kraftstoff vorschriften- und

umweltgerecht entsorgen

N Vergaser leerfahren, andernfalls

können die Membranen im

Vergaser verkleben

N Gerät gründlich säubern, besonders

Zylinderrippen und Luftfilter

N Gerät an einem trockenen und

sicheren Ort aufbewahren. Vor

unbefugter Benutzung (z. B. durch

Kinder) schützen

Wartungsarbeiten

STIHL empfiehlt Wartungsarbeiten und

Reparaturen nur beim STIHL

Fachhändler durchführen zu lassen.

Kraftstoff-Saugkopf im Tank

N Kraftstoff-Saugkopf im

Kraftstofftank jährlich wechseln

lassen

Funkenschutz im Schalldämpfer

N bei nachlassender Motorleistung

den Funkenschutz im

Schalldämpfer überprüfen lassen

Getriebe schmieren

1

9912BA019 KN

9912BA020 KN

Gerät aufbewahren Prüfung und Wartung durch

den Fachhändler

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