Revell SKY ARROW Manuale utente

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ContenutoContenidoInhoudContenu

Table of

contents

Inhalt

Istruzioni per l'uso

Manual de instrucciones

Bedieningshandleiding

Mode d‘emploi

Operating manual

Bedienungsanleitung

Mini elicottero

Mini-Helicóptero

Mini-helikopter

Mini-hélicoptère

Mini helicopter

Mini-Helikopter

Pale di ricambio

Palas de rotor de recambio

Reserverotorbladen

Pales de rechange

Replacement rotor blades

Ersatz-Rotorblätter

Telecomando

Emisora

Zender

Télécommande

Remote control

Fernsteuerung

2A

1A

1E

1D

1B

1C

3A

3B

3C

2B

2C

2D

2H

2E

2F

2G

23955

www.revell-control.de

Henschelstr. 20-30,

D-32257 Bünde. A

subsidiary of Hobbico,

Inc. REVELL IS THE

REGISTERED TRADEMARK

OF REVELL GMBH, GER-

MANY. Made in China.

IR

V 01.08

D

Elektroschrott

gesetz: Nach Gebrauchs ende bitte alle

Batterien ent nehmen und separat entsorgen. Alte elektrisch

betriebene Geräte bei den Sammel stellen der Gemeinden

für Elektro schrott abgeben. Die übrigen Teile gehören in

den Hausmüll. Danke für die Mithilfe!

GB

Electrical and

electronic waste ordinance: After the end of use, remove all

batteries and separately dispose of all electrically operated devices at the communal

collection centres for electrical and electronic waste. Dispose of the remaining parts

with household waste. Thank you for your cooperation!

FR

Réglementation sur les

déchets d‘équipement électrique et électronique : À la fin de leur utilisation, retirer

toutes les piles et les éliminer séparément. Remettre les vieux appareils électriques

aux centres de collecte des déchets d‘équipement électrique et élec tro nique de votre

commune. Le reste peut être jeté dans les ordures ménagères. Merci pour votre

collaboration !

NL

Wetgeving voor inzameling van afgedankte elektrische en

elektronische apparatuur: Verwijder alle verbruikte batterijen afzonderlijk. Lever

oude elektrische apparaten in bij uw gemee ntelijke inzamelpunt voor afgedankte

elektrische en elektronische apparatuur. De overige onderdelen horen bij het huisvuil.

Dank voor uw medewerking!

ES

Legislación sobre residuos eléctri cos: cuando el

producto alcance el final de su vida útil saque todas las baterías y deséchelas en el

con te ne dor de recogida selectiva apro piado. Deseche los aparatos eléc tricos fuera de

uso en el punto limpio destinado para ello en su municipio. Deseche las demás piezas

en la basura normal. ¡Gracias por su colaboración!

I

Legge sui rifiuti elettronici:

Una volta concluso l’utilizzo, rimuovere le batterie e smaltire separatamente i vecchi

apparecchi elettrici presso i punti di raccolta comunali per i rifiuti elettrici ed elettronici.

Le altre parti si smaltiscono come rifiuti domestici. Grazie per la collaborazione!

D

Achtung: Gefährdung durch Hitzeentwicklung und sich drehende Teile

im Betrieb! Die Aufsicht von Erwachsenen ist nötig!

GB

Attention: Risk from

heat development and rotating parts during operation! Adult supervision

is required!

FR

Attention : Lors de l’utilisation, danger dû à un fort

dévelop pement de chaleur et à des éléments rotatifs ! La surveillance par des adultes est

nécessaire !

NL

Let op: Gevaar door hitteontwikkeling en draaiende onderdelen wanneer

de auto in gebruik is! De auto mag alleen onder toezicht van volwassenen worden

gebruikt!

ES

Atención: peligro por generación de calor y piezas en movimiento durante

el funciona miento. Es necesaria la supervisión por parte de un adulto.

I

Atención:

peligro por generación de calor y piezas en movimiento durante el funciona miento.

Es necesaria la supervisión por parte de un adulto.

D

Hiermit erklärt die Revell GmbH, dass sich dieses Produkt in Übereinstim-

mung mit den grundlegenden Anforderungen und den übrigen einschlägigen

Bestimmungen der Richtlinie 1999/5/EC befindet. Die Konformitätserklärung

ist unter

www.revell-control.de

zu finden.

GB

Revell GmbH hereby declares that this

product conforms with the basic requirements and the additional applicable provisions of

Directive 1999/5/EC. The Declaration of Conformity can be found at www.revell-

control.

de

.

FR

Revell GmbH déclare par la présente que ce produit est conforme aux exigences

et autres dispositions de la directive 1999/5/CE. La déclaration de conformité est

consultable sur le site www.revell-control.de.

NL

Hiermee verklaart Revell GmbH, dat dit

product in overeenstemming is met de fundamentele eisen en de overige toepasselijke

bepalingen van de richtlijn 1999/5/EC. U kunt de Conformiteitsverklaring vinden op www.

revell-control.de.

ES

Revell GmbH declara que este producto cumple los requisitos

esenciales y cualesquiera otras disposiciones aplicables o exigibles de la Directiva

1999/5/CE. La declaración de conformidad puede consultarse en www.revell-control.

de.

I

Con la presente Revell GmbH, dichiara che questo prodotto rispetta i requisiti

di base e le ulteriori clausole applicabili della direttiva 1999/5/CE. La dichiarazione di

conformità è disponibile all’indirizzo www.revell-control.de.

23955_SkyArrow_Manual_V01-08_20141015.indd 2 15.10.14 16:35

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23955

47

CARATTERISTICHE PRINCIPALI

Micro elicottero:

•Nuovosistemaconrotore

coassiale con giroscopio

elettronico per straordinarie

caratteristiche di volo

•Carlingastabilediplasticacon

illuminazione LED

•Batterieintegratericaricabili

LiPo (batterie litio-polimero)

•Semplicitàdiricaricadelle

batterie direttamente tramite

il caricatore integrato nel

radiocomando con controllo di

carica controllato tramite

microprocessore

•L‘utilizzatoredeveutilizzare

questo elicottero secondo le

istruzioni per l‘uso contenute in

questo manuale.

•Nonutilizzarel‘elicotterovicino

a persone, animali, corsi d‘acqua

e linee elettriche.

•Questoelicotterononèadattoa

persone con ridotte capacità

motorie o mentali. Si consiglia

alle persone prive di esperienza

con gli elicotteri da modellismo

sportivo di mettere in funzione

il veicolo con la supervisione di

un pilota esperto.

•Ingenerale,assicurarsicheil

modello non possa provocare

lesioni alle persone verificando

anche la presenza di problemi

di funzionamento e difetti.

•Elproductosolosepuede

modificar o reparar con piezas

originales autorizadas. En caso

contrario el helicóptero podría

resultar dañado o entrañar

algún peligro.

•Elhelicópterosedebeutilizar

siempre desde una posición que

permita apartarse rápidamente

Istruzioni di sicurezza:

•L‘elicotteroèadattoaragazzia

partiredai8annidietà.Durante

l‘utilizzo è necessaria la presenza

dei genitori.

•Avvertenza! Non adatto a

bambini di età inferiore a 36

mesi. Piccole parti. Pericolo di

soffocamento!

•Estehelicópteroesapropiado

para usarse en espacios interiores

y en el exterior con tiempo seco.

•Duranteelfuncionamientose

deben mantener alejadas las

manos, la cara y prendas de vestir

holgadas del helicóptero.

•Spegnereilradiocomando

dell’elicottero, quando questo non

viene utilizzato.

•Rimuoverelebatteriedal

radiocomando, quando non viene

utilizzato.

•Manteneresemprel’elicottero

entro il proprio raggio visivo per

evitare di perderne il controllo.

Un uso sin la atención y el

cuidado debidos puede ocasionar

daños considerables.

•Rispettarequesteistruzioniperl‘uso.

en caso necesario con el fin de

evitar riesgos.

•Ilmodellinopuòvolaresolo

mediante visione diretta.

Un volo solo mediante video

è vietato per legge.

Instrucciones de seguridad

relativas a la emisora:

•Lebatteriericaricabilidevono

essere estratte dal

radiocomando per la ricarica.

•Nonricaricarebatterie

monouso.

•Lebatteriericaricabilipossono

essere ricaricate solo sotto la

supervisione di un adulto.

•Non utilizzare insieme tipi di

batterie diversi e batterie usate.

•Utilizzaresololebatterie

consigliate o un tipo simile.

•Perilradiocomandosi

consigliano batterie nuove

alcaline/manganese. Las pilas

no recargables que se utilizan

en esta emisora y otros

aparatos eléctricos pueden

sustituirse por baterías

recargables respetuosas con

el medio ambiente.

•Inserirelebatterierispettando

la giusta polarità (+ e -).

•Lebatteriescarichedevono

essere rimosse dal

radiocomando.

•Imorsettidiraccordonon

devono essere cortocircuitati.

Rimuovere le batterie dal

radiocomando, quando non

vengono utilizzate per molto

tempo.

•Encuantolaemisoradejede

funcionar de forma fiable se

deben cambiar las pilas o

recargar las baterías.

Instrucciones de seguridad

relativas al cargador:

1. Non ricaricare batterie

monouso.

2. Este cargador no es adecuado

para personas (niños

incluidos) con limitaciones

físicas o mentales, o cuyos

conoci mientos o experiencia

en el manejo de cargadores

sea insuficiente, salvo que

estén supervisados o hayan

recibido las instrucciones

pertinentes por parte de un

adulto responsable.

3. Los niños no deben utilizar en

ningún caso el cargador sin

supervisión adulta. ¡El

cargador no es un juguete!

4. El cargador para la batería

LiPo se ha diseñado

especialmente para cargar la

batería de este helicóptero.

Utilice el cargador solo para

cargar la batería de este

helicóptero, no lo utilice para

otras baterías.

L’elicottero è dotato di una

batteria ricaricabile LiPo.

Rispettare le seguenti

indicazioni di sicurezza:

•Nongettaremailebatterie

LiPo nel fuoco e tenere

lontano da fonti di calore.

•Percaricarelebatterie,

utilizzare il cavo USB fornito

nella confezione. L’utilizzo di

unaltrocaricabatteriepuò

portare a danni permanenti

alle batterie e alle parti

adiacenti e causare lesioni

fisiche alle persone!

•Nonutilizzaremaiun

caricabatterie per batterie di

tipo NiCd-/NiMH!

Italiano

48 49

4 CARICARE L‘ELICOTTERO

Attenzione: Prima della ricarica e dopo ogni volo lasciar raffreddare la

batteria da 10 a 15 minuti. In caso contrario è possibile danneggiare la

batteria del velivolo. Non lasciare incustodito nonostante la procedura

di ricarica anche se questa viene controllata elettronicamente.

•Spegnerel‘elicotteroedilradiocomando.

•Condovutacautela,posizionarel‘elicottero,conilnasodellafusoliera

verso l‘alto, nel radiocomando. Prestare attenzione che la scheda dei

contatti sia inserita nell’apposita sede nel radiocomando (4A).

•LaricaricainiziaquandosiaccendeilLEDblu(diricarica)dell‘elicottero

(4B).

•LaproceduradiricaricaèconclusanonappenailLEDdiricaricasi

spegne.

•Conclusalaricarica,rimuoverel‘elicotterodalradiocomando.

Dopo un tempo di ricarica di 20-30 minuti l‘elicottero può

rimanere in volo circa 5-7 minuti.

5 PREPARAZIONE DELL‘AVVIO

Il regolatore di corsa (regolatore sinistro del radiocomando) deve essere

rivolto verso il basso prima dell‘attivazione (5A). Premere brevemente il

tasto ON/OFF del radiocomando (5B): il LED alimentazione lampeggia

di luce rossa. Posizionare su „ON“ l‘interruttore ON/OFF situato sul lato

inferiore dell‘elicottero (5C). Posare l‘elicottero sul terreno in modo che

la coda punti nella vostra direzione. Con la leva di comando sinistra,

accelerare al massimo (una sola volta e brevemente), affinché si

accenda permanentemente il LED alimentazione del radiocomando.

A questo punto l‘elicottero è pronto alla partenza. Dopo il volo,

spegnere per prima cosa l‘elicottero, quindi il radiocomando. Per

spegnere il radiocomando, premere il tasto ON/OFF per circa 3 secondi.

2 RADIOCOMANDO

2A Regolatore di corsa Su/Giù

2B Tasto ON/OFF

2C Trasmettitore a raggi infrarossi

2D Regolatore di comando per

sinistra/destra

2E Tasti trim sinistra/destra

2F Stazione di ricarica

2G LED alimentazione

2H Coperchio vano batterie

3 INSERIRE LE BATTERIE (RADIOCOMANDO)

3A Svitare e rimuovere il coperchio.

3B Inserire 4 x 1,5 V Batterie AA rispettando le indicazioni di popolarità

presenti nel vano batterie.

3C Chiudere il coperchio del vano batterie e avvitare.

1 ELICOTTERO

1A Pale del rotore opposte

1B Stabilizzatore

1C Ricevitore a raggi infrarossi

1D Interruttore ON/OFF

1E Presa di ricarica

•Perl’operazionedicaricamento

assicurarsi di avere sempre una

base resistente al fuoco, in un

ambiente tutelato dal pericolo di

incendi.

•Labateríanodebedejarse

desatendida durante el proceso

de carga.

•Nonsmontareomodificarei

contatti delle batterie.

Non danneggiare o perforare le

celle della batteria.

Vi è il rischio di esplosione!

•TenerelabatteriaLiPolontana

dalla portata dei bambini.

•Scaricarelebatterieperlo

smaltimento e/o attendere che

si siano esaurite. Coprire i poli

liberi con nastro adesivo per

evitare cortocircuiti!

Cura e manutenzione:

•Utilicesolounpañolimpioy

húmedo para limpiar el

helicóptero.

•Proteggerel’elicotteroele

batterie dall’esposizione diretta

alla luce solare e/o dall’effetto

diretto del calore.

•Nonesporrel’elicottero

all’umidità poiché questo

potrebbe comportare danni

all’elettronica.

•Controllareregolarmente

qualsiasi danno presente su cavi,

connettori, alloggiamenti e altri

componenti appartenenti a

trasformatori, alimentatori o

caricabatterie utilizzati insieme al

modellino, ed eventualmente

ripararli prima che i dispositivi

vengano utilizzati.

Requisiti delle batterie per il

multicottero:

Alimentazione:

Potenza nominale:

DC3,7V/0,33Wh

Batterie: 1 x 3,7 V batteria

Batterie LiPo (sostituibili)

Capacità: 90 mAh

Requisiti per batterie

monouso/ ricaricabili del

radiocomando:

Alimentazione:

DC 6 V

Batterie: 4 x 1,5 V “AA”

(non fornite)

50 51

Italiano

INDICAZIONI PER UN VOLO SICURO

CONSIGLI GENERALI DI VOLO:

7 COMANDI DI VOLO

Suggerimento: L‘elicottero è regolato in modo tale che partendo con

la coda rivolta verso di sé vola in avanti.

7B Per atterrare o volare basso,

spostare il regolatore di corsa

all‘indietro. Per un volo sicuro

dell‘elicottero sono necessarie

solo delle correzioni minime sul

regolatore.

7D Per virare verso destra,

spostare con attenzione il

regolatore di direzione verso

destra finché l‘elicottero non

sia rivolto con la coda verso il

pilota.

7A Per partire o raggiungere

l‘altezza di volo spostare in

avanti il regolatore di corsa.

7C Per virare verso sinistra,

spostare il regolatore di

direzione con attenzione verso

sinistra finché l‘elicottero non

è rivolto con la coda verso il

pilota.

6 COMPENSAZIONE DEI COMANDI

Una corretta compensazione è il requisito di base per un corretto

utilizzo dell‘elicottero.

6A

Se l‘elicottero gira in autonomia

lentamente o velocemente

verso destra, toccare di nuovo

brevemente verso sinistra i

tasti per la compensazione

opposta finché l‘elicottero non

gira più autonomamente. Non

premere mai a lungo i tasti di

compensazione.

Se l‘elicottero gira in

autonomia lentamente o

velocemente verso destra

…

Se l‘elicottero gira in autonomia

lentamente o velocemente

verso sinistra, toccare di nuovo

brevemente verso destra i

tasti per la compensazione

opposta finché l‘elicottero non

gira più autonomamente. Non

premere mai a lungo i tasti di

compensazione.

•Posizionaresemprel‘elicotterosuunasuperficiepiana.Unasuperficie

irregolarepuòinfluenzarenegativamentel‘avviodell‘elicottero.

•Spostaresempreilregolatorelentamenteeconattenzione.

•Manteneresemprel‘elicotteroentroilproprioraggiovisivoenon

guardare il radiocomando!

•Spostareleggermenteilregolatoredicorsaversoilbassoappena

l‘elicottero si stacca dal terreno. Per mantenere l‘altezza di volo,

adeguare la regolazione del regolatore di corsa.

•Sel‘elicotterosiabbassa,spostareilregolatoredicorsadinuovoverso

l‘alto.

•Sel‘elicotterosale,spostareilregolatoredicorsaleggermenteversoil

basso.

•Pereffettuareunacurvainvolo,bastasemplicementeruotare

leggermente il regolatore nella direzione corrispondente. Nei primi

utilizzi si è portati spesso ad utilizzare l‘elicottero con eccessivo impeto.

Spostare sempre il regolatore di comando lentamente e con attenzione.

Mai velocemente o all‘indietro.

•Dopolacompensazioneiprincipiantidovrebberocercarediprendere

confidenza con il regolatore di corsa. L‘elicottero non deve salire

necessariamente dritto all‘inizio, è meglio procedere con tocchi leggeri

sul regolatore di accelerazione per mantenere un‘altezza costante a circa

un metro da terra. Inizialmente è necessario imparare a comandare

l‘elicottero per virare a destra e/o sinistra.

Se l‘elicottero gira in

autonomia lentamente o

velocemente verso sinistra

…

6B

AMBIENTE DI VOLO IDEALE:

Il luogo in cui viene utilizzato l‘elicottero dovrebbe rispettare i

seguenti criteri:

•Dovrebbetrattarsidiunluogochiusoeprivodivento.Sepossibile,

evitare la presenza di climatizzatori, ventilatori ecc. che possono

causare correnti d‘aria.

•Lospaziodeveaverealmenolunghezzadi10m,larghezzadi6me

altezza di 3 m.

•Nondevonoesserepresentiostacolinellastanza

(ventilatori, lampade ecc.).

•All‘avvioassicurarsiimmediatamentechenonvisianoesseriviventi

- pilota compreso - entro 1-2 metri dall‘apparecchio all‘inizio del volo.

•Tenereilvelivolosempreinvistainmodochenonpossascontrarsi

con il pilota, con altre persone o animali e ferirli.

Italiano

52 53

ISTRUZIONI DI MANUTENZIONE

Per informazioni sugli ordini e consigli su

come sostituire i pezzi di ricambio, nonché

altre informazioni utili su tutti i modelli

Revell Control consultate il sito

www.revell-control.de .

www.revell-control.de

Per ulteriori suggerimenti visitare il sito internet

www.revell-control.de.

ATTENZIONE!

Per modellini di aerei ed elicotteri per volo all‘esterno dal 2005 è

obbligatoria l‘assicurazione. Informatevi presso il vostro assicuratore

e accertatevi che l‘assicurazione copra i modelli nuovi e quelli già in

vostro possesso. Fatevi consegnare questa conferma per iscritto e

conservatela. In alternativa è possibile richiedere un‘iscrizione di prova

gratuita alla DMFV via Internet su www.dmfv.aero incl. assicurazione.

8 SOSTITUZIONE DELLE PALE DEL ROTORE

Se le pale dell‘elicottero vengono danneggiate e devono essere

sostituite, procedere come segue:

8A Prima del montaggio assicurarsi di non invertire le pale.

Le pale del rotore sono contrassegnate con A e B (v. figura).

Le pale del rotore del tipo A vengono montate in alto e le pale del

rotore tipo B vengono montate in basso (8B).

8C Ruotare la pala nel senso di rotazione (in alto a destra, in basso a

sinistra) di circa 90º.

8D Con dovuta cautela, estrarre la pala verso l‘alto ed inserire la

nuova pala nel portapala finché non scatta in posizione.

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