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1
2
3
Dado di fissaggio corpo ruota libera
(M15)
Cono sinistro (M20)
Dado di serraggio sinistro (M20) TL-HS22 (24mm)
TL-HS21 (23mm)
TL-HS22 (17mm)
Filettatura a destra
Filettatura a destra
Filettatura a sinistra
Nome componente Tipo filettatura Utensile speciale Coppia di serraggio
30 - 35 N m
{300 - 350 kgf
cm}
20 - 25 N
m
{200 - 250 kgf
cm}
Guarnizione
(Il bordo si trova all'esterno)
Guarnizione in gomma esterna
Arpionismo
Copertura di montaggio disco
Guarnizione
(Il bordo si trova all'esterno)
Guarnizione
(Il bordo si trova all'esterno)
Nota:
• Quando si rimuove e si installa la guarnizione, prestare molta attenzione affinché non venga piegata.
Quando si reinstalla la guarnizione, assicurarsi che sia posizionata correttamente, quindi inserirla completamente.
• Non smontare la copertura anti-polvere pieghettata sul cono.
• Le dentellature di fissaggio del disco potrebbero danneggiarsi se il disco del freno non è stato installato al FH-M806 /
M801, quindi è necessario installare la copertura di montaggio disco accessoria.
• Non rimuovere la guarnizione in gomma esterna se non quando si sostituisce l’arpionismo.
• Non provare a smontare il corpo ruota libera perchè potrebbe portare a malfunzionamenti.
Dati tecnici
Per ottenere le migliori prestazioni vi raccomandiamo di usare la seguente
combinazione.
Dimensioni controdado
Diametro dell'assale
Deragliatore posteriore applicabile
Mozzolibero
Chiave Allen da 6 mm
Per specifiche linguetta
verticale
Per specifiche linguetta stile
BMX
• La guida fuoristrada della bicicletta, le pratiche mountain bike estreme, rappresentate
in parte dallo stile North Shore, e le pratiche "trial riding" o "stunt riding" urbane sono
attività oggettivamente pericolose, che comportano il rischio di rimanere coinvolti in
incidenti che possono provocare gravi lesioni o la morte. Si consiglia vivamente che i
ciclisti indossino abbigliamento protettivo per la testa e il corpo ed eseguano
approfondite verifiche di sicurezza della bicicletta prima di utilizzarla. Il ciclista
utilizza la bicicletta a proprio rischio e deve valutare attentamente la propria
esperienza e le proprie capacità.
• I mozzolibero FH-M806 / FH-M801 sono concepiti specificamente per la guida fuoristrada della
bicicletta, per le pratiche mountain bike estreme, rappresentate in parte dallo stile North Shore, e
per le pratiche "trial riding" o "stunt riding" urbane. Tuttavia, a seconda delle condizioni di utilizzo,
possono svilupparsi incrinature sull’asse del mozzo, che possono determinare la rottura dello
stesso, con conseguente pericolo di incidenti che possono provocare gravi lesioni o la morte.
Prima di utilizzare la bicicletta, è necessario ispezionare attentamente i mozzi per verificare
l’assenza di incrinature, se si riscontra qualsiasi segno di incrinatura sugli assi o altre condizioni
irregolari, NON utilizzare la bicicletta.
• L'asse è un componente essenziale per garantire un corretto e sicuro fissaggio del mozzo e del
deragliatore posteriore al telaio della bicicletta. Il materiale, la resistenza, la robustezza, le
dimensioni e la forma sono fattori che contribuiscono a tale proposito. Per questa ragione Shimano
include l'asse con il mozzo.
Si raccomanda di utilizzare l'asse in dotazione con il mozzo per fissare il mozzo al telaio della
bicicletta. Utilizzando un asse diverso, potrebbe verificarsi il distacco di una ruota con conseguente
pericolo di serie lesioni per il ciclista, poiché (1) un asse diverso potrebbe avere una lunghezza
insufficiente e non essere in grado di fissare correttamente il mozzo posteriore, oppure poiché (2)
un asse diverso potrebbe rompersi a causa di una insufficiente robustezza.
Shimano non fornisce l'asse separatamente, se non nel caso in cui il cliente utilizzi il deragliatore
posteriore Shimano RD-M806 / M805 o RD-M801 / M800 con un mozzo posteriore non Shimano.
Ad ogni modo, il cliente che decide di utilizzare un mozzo posteriore non Shimano lo fa a proprio
rischio e pericolo, e Shimano non si assume alcuna responsabilità circa il sicuro fissaggio della
ruota.
• Prima di utilizzare la bicicletta, verificare che l’asse del mozzo sia stato serrato alla coppia di
bloccaggio di 35 - 45 N·m e che la ruota sia assicurata al telaio. Se la ruota si distacca, la caduta
può provocare gravi lesioni.
• Per l'installazione delle parti, procurarsi e leggere attentamente le istruzioni per l'assistenza
tecnica. Parti danneggiate, consumate o allentate possono essere causa di infortunio.
Raccomandiamo vivamente di usare esclusivamente parti di ricambio Shimano originali.
• Leggere attentamente queste istruzioni tecniche e conservarle in luogo sicuro per riferimento
futuro.
Nota
• Quando si installa la ruota e il deragliatore posteriore al telaio, applicare preventivamente grasso
sull’asse del mozzo seguendo le procedure nelle Istruzioni per l'Assistenza.
• Se la ruota risulta rigida e si riscontrano difficoltà di rotazione, lubrificarla con grasso.
• Non applicare lubrificante all'interno del mozzo, in caso contrario, il lubrificante potrebbe
fuoriuscire.
• È necessario pulire periodicamente i denti utilizzando un detergente neutro, quindi lubrificarli
nuovamente. Inoltre, per aumentare la durata operativa utile della catena e dei denti, si consiglia di
pulire la catena con detergente neutro e lubrificarla nuovamente.
• Se la catena si sfila ripetutamente dai denti durante l'utilizzo, sostituire i denti e la catena.
• Questo prodotto non è garantito da danni risultanti da pratiche come salti durante la guida o da
cadute della bicicletta, tranne in caso di funzionamento non corretto provocato da materiali o
metodi di produzione non corretti.
• Le parti non sono garantite contro l'usura naturale o il deterioramento dovuti all'uso normale.
Istruzioni per l'assistenza tecnica SI-3C40A
FH-M806
FH-M801
Fermo terminale
Grasso DURA-ACE
(Y-04110000)
Applicazione del grasso
Grasso DURA-ACE
(Y-04110000)
Applicazione del grasso
Grasso DURA-ACE
(Y-04110000)
Applicazione del grasso
Mozzolibero
Informazioni generali per la sicurezza
AVVERTENZA
Serie
Leva del cambio
Guaina
Deragliatore posteriore
Tipo
Mozzo libero
Marce
Pignone a casseta
Catena
Gruppo movimento della forcellainferiore
Mozzo anteriore
Modello No.
Marce
No. di fori dei raggi
Manutenzione
È possibile smontare queste unità come illustrato in figura. Lubrificare periodicamente con grasso ogni parte.
Applicazione del grasso
(Grasso speciale per corpo ruota libera)
Per il corpo ruota libera viene utilizzato
grasso speciale. Non miscelarlo con
altri tipi di grasso, in caso contrario,
possono verificarsi problemi di
funzionamento del meccanismo della
frizione ruota libera. (Codice
componente grasso: Y-3B980000)
Vogliate notare che le caratteristiche sono soggette a cambiamenti dovuti a miglioramento, senza preavviso. (Italian)
Verificare che i raggi siano stati aggraffati come mostrato nell'illustrazione.
Non si può usare un assemblaggio di tipo radiale.
Direzione di rotazione della ruota
Aggraffatura dei raggi delle ruote Installazione del disco
coppia di serraggio:
40 N·m {400 kgf·cm}
Anello di installazione
del girante
TL-LR20
Posteriore
sinistro
Posteriore
destro
FH-M801
FH-M806
ø10mm
Diametro
dell'assale
Linguetta
verticale
Linguetta stile
BMX
ø12mm
✕
✕
✕
—
1. Installare gli ingranaggi sul mozzo ruota libera FH-M806 / FH-
M801, posizionare il mozzo ruota libera sul telaio e inserirvi
l’asse del mozzo.
2. Installare sull’asse del mozzo il dado di fissaggio dell’asse del
mozzo fissato sul deragliatore posteriore.
* FH-M806 (ø12mm), FH-M801 (ø10mm)
3. Ruotare l’asse del mozzo per assicurare il mozzo ruota libera e il
deragliatore posteriore al telaio.
Verificare che il nottolino sull’estremità della forcella sia
posizionato sul fermo
terminale.
Installazione sul telaio
Coppia di bloccaggio del mozzo
posteriore/deragliatore posteriore:
35 - 45 N·m {350 - 450 kgf·cm}
(1)
Telaio
Ingranaggio a
cassetta
Mozzo ruota libera
Asse del mozzo
Deragliatore posteriore
Applicazione del grasso
Applicazione del grasso
Dado di fissaggio
dell’asse del mozzo
M801 (ø10mm)
M806 (ø12mm)
3
2
T
ba
ba
2
8T
ba
24T
ba
21T
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8T
1
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T
Installazione pignoni
(a
Q
)
(as)
Distanziatore pignone
Distanziatore dell'anello
di sicurezza
Distanziatore dell'anello
di sicurezza
Anello di
bloccaggio
Anello di
bloccaggio
Per ogni pignone, la
superficie con la
marcatura gruppo deve
essere rivolta verso
l'esterno ed essere
posizionata in modo che la
parte più larga di ciacuna
pignone e la parte A (dove
la larghezza della
scanalatura è ampia) del
corpo ruota libera siano
allineati.
La scanalatura
è larga solo in
un punto.
A
a
c
-
1
4
T
Parte larga
Per l'installazione della cassetta HG,
usare l'utensile speciale (TL-LR15) per
stringere l'anello di bloccaggio.
Per sostituire i pignoni HG, usare
l'utensile speciale (TL-LR15) e TL-SR21
per rimuovere l'anello di bloccaggio.
Coppia di bloccaggio :
30 - 50 N·m {300 - 500 kgf·cm}
Verificare che l'asse sporga sul lato destro di circa 20-30 mm.
Se l'asse non è abbastanza sporgente, la ruota potrebbe
staccarsi poiché l'asse non stringe a sufficienza il mozzo.
SAINT
ST-M800 / SL-M800
SIS-SP41
RD-M806 / M805 RD-M801 / M800
SGS / GS / SS
FH-M806 FH-M801
HB-M801
9
CS-M970
CN-HG93
SM-SP17 / SM-BT17
FH-M806
9
36 / 32
150 mm
12 mm
RD-M806 / RD-M805
135 mm
10 mm
RD-M801 / RD-M800
FH-M801
9
36 / 32
Utensile
(TL-SR21)
Smontaggio
TL-LR15
Anello di bloccaggio
-
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Shimano FH-M806 Service Instructions
- Tipo
- Service Instructions
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