CAME C-BXE Guida d'installazione

Marca: CAME

Modello: C-BXE

Tipo: Guida d'installazione

Questo manuale è adatto anche per

C-BX_C-BXK_CBXE_CBXEK

C-BXT_C-BXET_C-BXE24

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FA00690M04

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FA0 0690- IT

FA00690-IT ver.

1 06/2017 © Came S.p.A. - I dati e le informazioni indicate in questo manuale sono da ritenersi suscettibili di modifica in qualsiasi momento e senza obbligo di preavviso.

PREMESSA

• IL PRODOTTO DEVE ESSERE DESTINATO SOLO ALL’USO PER IL QUALE È STATO

ESPRESSAMENTE STUDIATO. OGNI ALTRO USO È DA CONSIDERARSI PERICOLOSO.

CAME S.

P.A NON È RESPONSABILE PER EVENTUALI DANNI CAUSATI DA USI

IMPROPRI, ERRONEI ED IRRAGIONEVOLI • CONSERVARE QUESTE AVVERTENZE

ASSIEME AI MANUALI DI INSTALLAZIONE E D’USO DEI COMPONENTI L’IMPIANTO DI

AUTOMAZIONE.

PRIMA DELL’INSTALLAZIONE

(VERIFICA DELL’ESISTENTE: NEL CASO DI VALUTAZIONE NEGATIVA, NON PROCEDERE

PRIMA DI AVER OTTEMPERATO AGLI OBBLIGHI DI MESSA IN SICUREZZA)

• C

ONTROLLARE CHE LA PARTE DA AUTOMATIZZARE SIA IN BUONO STATO

MECCANICO, CHE SIA BILANCIATA E IN ASSE, E CHE SI APRA E SI CHIUDA

CORRETTAMENTE. VERIFICARE CHE SIANO PRESENTI ADEGUATI FERMI MECCANICI

• S

E L’AUTOMAZIONE DEVE ESSERE INSTALLATA A UN’ALTEZZA INFERIORE AI 2,5

M DAL PAVIMENTO O DA ALTRO LIVELLO DI ACCESSO, VERIFICARE LA NECESSITÀ

DI EVENTUALI PROTEZIONI E/O AVVERTIMENTI • PRIMA DI INIZIARE QUALSIASI

OPERAZIONE È OBBLIGATORIO LEGGERE ATTENTAMENTE TUTTE LE ISTRUZIONI;

UN’INSTALLAZIONE ERRATA PUÒ ESSERE FONTE DI PERICOLO E CAUSARE DANNI

A PERSONE O COSE • QUALORA VI SIANO APERTURE PEDONALI RICAVATE NELLE

ANTE DA AUTOMATIZZARE, CI DEVE ESSERE UN SISTEMA DI BLOCCO DELLA LORO

APERTURA DURANTE IL MOVIMENTO • ASSICURARSI CHE L’APERTURA DELL’ANTA

AUTOMATIZZATA NON CAUSI SITUAZIONI DI INTRAPPOLAMENTO CON LE PARTI FISSE

CIRCOSTANTI • NON MONTARE L’AUTOMAZIONE ROVESCIATA O SU ELEMENTI CHE

POTREBBERO PIEGARSI. SE NECESSARIO, AGGIUNGERE ADEGUATI RINFORZI AI PUNTI

DI FISSAGGIO • NON INSTALLARE SU ANTE NON IN PIANO • CONTROLLARE CHE

EVENTUALI DISPOSITIVI DI IRRIGAZIONE NON POSSANO BAGNARE L’AUTOMAZIONE

DAL BASSO VERSO L’ALTO • VERIFICARE CHE LA TEMPERATURA DEL LUOGO DI

INSTALLAZIONE RIENTRI NELL’INDICAZIONE PRESENTE NEL MANUALE • SEGUIRE

TUTTE LE ISTRUZIONI POICHÉ UN’ERRATA INSTALLAZIONE PUÒ CAUSARE GRAVI

LESIONI.

NSTALLAZIONE

• SEGNALARE E DELIMITARE ADEGUATAMENTE TUTTO IL CANTIERE PER EVITARE

INCAUTI ACCESSI ALL’AREA DI LAVORO AI NON ADDETTI, SPECIALMENTE MINORI E

BAMBINI • FARE ATTENZIONE NEL MANEGGIARE AUTOMAZIONI CON PESO SUPERIORE

AI 20 KG. NEL CASO, PREMUNIRSI DI STRUMENTI PER LA MOVIMENTAZIONE IN

SICUREZZA • TUTTI I COMANDI DI APERTURA (PULSANTI, SELETTORI A CHIAVE,

LETTORI MAGNETICI, ETC.) DEVONO ESSERE INSTALLATI AD ALMENO 1,85

M DAL PERIMETRO DELL’AREA DI MANOVRA DELL’AUTOMAZIONE, OPPURE DOVE

NON POSSANO ESSERE RAGGIUNTI DALL’ESTERNO ATTRAVERSO L’AUTOMAZIONE.

NOLTRE I COMANDI DIRETTI (A PULSANTE, A SFIORAMENTO, ETC.) DEVONO ESSERE

INSTALLATI A UN’ALTEZZA MINIMA DI 1,5 M E NON DEVONO ESSERE ACCESSIBILI AL

PUBBLICO • TUTTI I COMANDI IN MODALITÀ AZIONE MANTENUTA, DEVONO ESSERE

POSTI IN LUOGHI DAI QUALI SIANO VISIBILI LE ANTE IN MOVIMENTO E LE RELATIVE

AREE DI TRANSITO O MANOVRA • APPLICARE, OVE MANCASSE, UN’ETICHETTA

PERMANENTE CHE INDICHI LA POSIZIONE DEL DISPOSITIVO DI SBLOCCO • PRIMA

DELLA CONSEGNA ALL’UTENTE, VERIFICARE LA CONFORMITÀ DELL’IMPIANTO ALLA

NORMA EN 12453 (PROVE D’IMPATTO), ASSICURARSI CHE L’AUTOMAZIONE SIA

STATA REGOLATA ADEGUATAMENTE E CHE I DISPOSITIVI DI SICUREZZA, PROTEZIONE

E LO SBLOCCO MANUALE FUNZIONINO CORRETTAMENTE • APPLICARE OVE

NECESSARIO E IN POSIZIONE CHIARAMENTE VISIBILE I SIMBOLI DI AVVERTIMENTO

(

ES. TARGA CANCELLO) • DOPO L’INSTALLAZIONE, ASSICURARSI CHE IL MOTORE

DI MOVIMENTAZIONE PREVENGA O BLOCCHI IL MOVIMENTO DI APERTURA QUANDO

LA PORTA È CARICATA CON UNA MASSA DI 20 KG, FISSATA AL CENTRO DEL BORDO

INFERIORE DELLA PORTA • DOPO L’INSTALLAZIONE, ASSICURARSI CHE LE PARTI

DELLA PORTA NON INGOMBRINO STRADE O MARCIAPIEDI PUBBLICI.

ISTRUZIONI E RACCOMANDAZIONI PARTICOLARI PER GLI UTENTI

• TENERE LIBERE DA INGOMBRI E PULITE LE AREE DI MANOVRA DELL’AUTOMAZIONE.

ONTROLLARE CHE NON VI SIA VEGETAZIONE NEL RAGGIO D’AZIONE

DELLE FOTOCELLULE E CHE NON VI SIANO OSTACOLI SUL RAGGIO D’AZIONE

DELL’AUTOMAZIONE • NON PERMETTERE AI BAMBINI DI GIOCARE CON I DISPOSITIVI

DI COMANDO FISSI, O DI SOSTARE NELL’AREA DI MANOVRA DELL’AUTOMAZIONE.

ENETE FUORI DALLA LORO PORTATA I DISPOSITIVI DI COMANDO A DISTANZA

(

TRASMETTITORI) O QUALSIASI ALTRO DISPOSITIVO DI COMANDO, PER EVITARE CHE

L’AUTOMAZIONE POSSA ESSERE AZIONATA INVOLONTARIAMENTE • L’APPARECCHIO

NON È DESTINATO A ESSERE USATO DA PERSONE (BAMBINI COMPRESI) LE CUI

CAPACITÀ FISICHE, SENSORIALI O MENTALI SIANO RIDOTTE, OPPURE CON

MANCANZA DI ESPERIENZA O DI CONOSCENZA, A MENO CHE ESSE ABBIANO POTUTO

BENEFICIARE, ATTRAVERSO L’INTERMEDIAZIONE DI UNA PERSONA RESPONSABILE

DELLA LORO SICUREZZA, DI UNA SORVEGLIANZA O DI ISTRUZIONI RIGUARDANTI

L’USO DELL’APPARECCHIO • CONTROLLARE FREQUENTEMENTE L’IMPIANTO, PER

VERIFICARE EVENTUALI ANOMALIE E SEGNI DI USURA O DANNI ALLE STRUTTURE

MOBILI, AI COMPONENTI DELL’AUTOMAZIONE, A TUTTI I PUNTI E DISPOSITIVI DI

FISSAGGIO, AI CAVI E ALLE CONNESSIONI ACCESSIBILI. TENERE LUBRIFICATI E

PULITI I PUNTI DI SNODO (CERNIERE) E DI ATTRITO (GUIDE DI SCORRIMENTO) •

SEGUIRE I CONTROLLI FUNZIONALI A FOTOCELLULE E BORDI SENSIBILI OGNI

SEI MESI. PER CONTROLLARE CHE LE FOTOCELLULE FUNZIONINO, PASSARE UN

OGGETTO DAVANTI DURANTE LA CHIUSURA; SE L’AUTOMAZIONE INVERTE IL SENSO

DI MARCIA O SI BLOCCA, LE FOTOCELLULE FUNZIONANO CORRETTAMENTE. QUESTA

È L’UNICA OPERAZIONE DI MANUTENZIONE CHE VA FATTA CON L’AUTOMAZIONE IN

TENSIONE. ASSICURARE UNA COSTANTE PULIZIA DEI VETRINI DELLE FOTOCELLULE

(

UTILIZZARE UN PANNO LEGGERMENTE INUMIDITO CON ACQUA; NON UTILIZZARE

SOLVENTI O ALTRI PRODOTTI CHIMICI CHE POTREBBERO ROVINARE I DISPOSITIVI) •

EL CASO SI RENDANO NECESSARIE RIPARAZIONI O MODIFICHE ALLE REGOLAZIONI

DELL’IMPIANTO, SBLOCCARE L’AUTOMAZIONE E NON UTILIZZARLA FINO AL RIPRISTINO

DELLE CONDIZIONI DI SICUREZZA • TOGLIERE L’ALIMENTAZIONE ELETTRICA PRIMA DI

SBLOCCARE L’AUTOMAZIONE PER APERTURE MANUALI E PRIMA DI UNA QUALSIASI

ALTRA OPERAZIONE, PER EVITARE POSSIBILI SITUAZIONI DI PERICOLO. CONSULTARE

LE ISTRUZIONI • SE IL CAVO DI ALIMENTAZIONE È DANNEGGIATO, ESSO DEVE ESSERE

SOSTITUITO DAL COSTRUTTORE O DAL SUO SERVIZIO DI ASSISTENZA TECNICA O

COMUNQUE DA UNA PERSONA CON QUALIFICA SIMILARE, IN MODO DA PREVENIRE

OGNI RISCHIO • È FATTO DIVIETO ALL’UTENTE DI ESEGUIRE OPERAZIONI NON

ESPRESSAMENTE A LUI RICHIESTE E INDICATE NEI MANUALI. PER LE RIPARAZIONI,

LE MODIFICHE ALLE REGOLAZIONI E PER LE MANUTENZIONI STRAORDINARIE,

RIVOLGERSI ALL’ASSISTENZA TECNICA • ANNOTARE L’ESECUZIONE DELLE VERIFICHE

SUL REGISTRO DELLE MANUTENZIONI PERIODICHE.

ULTERIORI E RACCOMANDAZIONI PARTICOLARI PER TUTTI

• EVITARE DI OPERARE IN PROSSIMITÀ DELLE CERNIERE O DEGLI ORGANI MECCANICI

IN MOVIMENTO • NON ENTRARE NEL RAGGIO DI AZIONE DELL’AUTOMAZIONE IN

MOVIMENTO • NON OPPORSI AL MOTO DELL’AUTOMAZIONE POICHÉ POTREBBE

CAUSARE SITUAZIONI DI PERICOLO • FARE SEMPRE E COMUNQUE PARTICOLARE

ATTENZIONE AI PUNTI PERICOLOSI CHE DOVRANNO ESSERE SEGNALATI DA

APPOSITI PITTOGRAMMI E/O STRISCE GIALLO-NERE • DURANTE L’UTILIZZO DI UN

SELETTORE O DI UN COMANDO IN MODALITÀ AZIONE MANTENUTA, CONTROLLARE

CONTINUAMENTE CHE NON CI SIANO PERSONE NEL RAGGIO D’AZIONE DELLE PARTI IN

MOVIMENTO, FINO AL RILASCIO DEL COMANDO • L’AUTOMAZIONE PUÒ MUOVERSI

IN OGNI MOMENTO SENZA PREAVVISO • TOGLIERE SEMPRE L’ALIMENTAZIONE

ELETTRICA DURANTE LE OPERAZIONI DI PULIZIA O DI MANUTENZIONE •

ORVEGLIARE LE PORTE IN MOVIMENTO E TENERE LONTANO LE PERSONE FINCHÉ

LA PORTA SIA COMPLETAMENTE APERTA O CHIUSA.

ATTENZIONE!

importanti istruzioni per la sicurezza delle persone:

LEGGERE ATTENTAMENTE!

Pericolo di schiacciamento

mani

Pericolo parti in

tensione

Divieto di transito durante

la manovra

Pericolo di schiacciamento

piedi

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1 06/2017 © Came S.p.A. - I dati e le informazioni indicate in questo manuale sono da ritenersi suscettibili di modifica in qualsiasi momento e senza obbligo di preavviso.

Il motoriduttore della serie CBX è stato progettato per automatizzare principalmente i portoni sezionali in presa diretta sull’albero a molle

da Ø 1” (Ø 25,4 mm) o con trasmissione a catena, adatto anche per portoni scorrevoli e a libro con i relativi accessori.

Ogni uso, diverso da quanto sopra descritto ed installazioni in modalità diverse da quanto esposto nel seguente manuale tecnico,

sono da considerarsi vietate.

Destinazione d’uso

Legenda simboli

Questo simbolo segnala parti da leggere con attenzione.

Questo simbolo segnala parti riguardanti la sicurezza.

Questo simbolo segnala le note da comunicare all’utente.

Destinazione e limiti d’impiego

Limiti d’impiego

Ambiti d’impiego

C-BX / C-BXK / C-BXE / C-BXEK Residenziale - Condominiale - Industriale

C-BXE24 Residenziale - Condominiale

C-BXT / C-BXET Industriale

Per portoni sezionali con

applicazioni in presa diretta

• altezza porta ﬁ no a 5,5 m

• velocità* 7.15 mt/1’ con tamburo avvolgicavo ~Ø 105 mm

• velocità* 9,3 mt/1’ con tamburo avvolgicavo ~Ø 138 mm

Per portoni sezionali con

trasmissione a catena

• altezza porta ﬁ no a 8,5 m

• velocità* 9,15 mt/1’ con tamburo avvolgicavo ~Ø 208 mm

Per portoni scorrevoli e a libro • larghezza porta ﬁ no a 5.5 m per C-BXE / C-BXE24 / C-BXET / C-BXEK

• larghezza porta ﬁ no a 11 m per C-BX / C-BXT / C-BXK

• peso anta 1000 kg max

* La velocità è variabile a seconda del diametro del tamburo, in particolare nelle descrizioni sono stati inseriti dei modelli di

tamburi avvolgicavo utilizzati dai principali costruttori di portoni sezionali nelle dimensioni speciﬁ che.

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Motoriduttore

Il motoriduttore è progettato e costruito dalla Came S.p.A. ed è conforme alle vigenti norme di sicurezza.

La cassa è composta da una parte in fusione di alluminio, al cui interno opera il motoriduttore elettromeccanico irreversibile e da una

parte di rivestimento plastico in ABS al cui interno sono presenti le morsettiere per i collegamenti elettrici.

La serie CBX ha varie versioni a seconda del tipo di utilizzo, residenziale, condominiale o industriale, con ﬁ necorsa di tipo meccanico o

con sistema ad encoder (vedi parag. 2.3 Ambiti d’impiego).

La gamma completa:

Motoriduttore a 230V con ﬁ necorsa meccanico e quadri di comando

001C-BX / 001C-BXK - Motoriduttore 230V A.C. con ﬁ necorsa meccanico

002 ZC3 / 002 ZM3E - Quadro comando

002 ZC3C / 002 ZM3EC - Quadro comando con blocco di sicurezza e pulsanti di comando

Motoriduttore a 230V con encoder e quadri di comando

001C-BXE / 001C-BXEK - Motoriduttore 230V A.C. con encoder

002 ZCX10 - Quadro comando

002 ZCX10C - Quadro comando con blocco di sicurezza e pulsanti di comando

Motoriduttore 230V/400V trifase con ﬁ necorsa meccanico e quadri di comando

001C-BXT - Motoriduttore 230V/400V A.C. trifase con ﬁ necorsa meccanico

002 ZT6 - Quadro comando

002 ZT6C - Quadro comando con blocco di sicurezza e pulsanti di comando

Motoriduttore a 230V/400V trifase con encoder e quadri di comando

001C-BXET - Motoriduttore 230V/400V A.C. con encoder

002 ZT5 - Quadro comando

002 ZT5C - Quadro comando con blocco di sicurezza e pulsanti di comando

Motoriduttore a 24V con encoder e quadri di comando

001C-BXE24 - Motoriduttore 24V D.C. con encoder

002 ZL80 - Quadro comando

002 ZL80C - Quadro comando con blocco di sicurezza e pulsanti di comando

002 BN1 - Scheda per collegamento di n°2 batterie di emergenza (12V - 1.2Ah)

La serie CBX può essere fornita con alcuni dei seguenti accessori di completamento, a seconda del tipo di installazione (sezionale, a

libro o scorrevole):

001 CMS - Maniglia di sblocco con chiave personalizzata e cordino di rinvio (L = 7 m);

009 CCT - Catena semplice da 1/2” per portoni scorrevoli o a libro;

009 CGIU - Giunto per catena da 1/2”;

001 C001 - Verricello a movimentazione manuale per portoni sezionali;

001 C002 - Sistema di sblocco a pendulo;

001 C003 - Sistema di rinvio tendicatena e sta e per portoni scorrevoli;

001 C004 - Sistema di rinvio tendicatena e sta e per portoni a libro;

001 C005 - Sistema di trasmissione a catena per portoni sezionali con altezza superiore a 5.5 m;

001 C006 - Confezione di n°2 sta e per portoni sezionali (speciﬁ co per applicazioni in presa diretta con albero molle Ø 1”);

001 C007/8 - Adattatori per porte sezionali con palo Ø25 mm (C007) o Ø40 mm (C008);

001 C009 - Sta a per portoni sezionali (speciﬁ co per applicazioni in presa diretta con albero molle Ø 1”)

Importante! Controllate che le apparecchiature di comando, di sicurezza e gli accessori, siano originali CAME; ciò garantisce una facile

installazione e manutenzione dell’impianto.

Descrizione

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C-BX / C-BXE

C-BXT / C-BXET

C-BXE24

C-BXK / C-BXEK

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Misure d’ingombro

C-BX C-BXK C-BXE C-BXEK C-BXT C-BXET C-BXE24

Alimentazione motore

230V A.C.

50/60Hz

230-400V A.C.

50/60Hz

24V D.C.

50/60Hz

Assorbimento* A 2,2 3,6 2,2 3,6 2,5 9

Potenza* W 450 750 450 750 780 240

Coppia max.* Nm 60 120 60 120 80 25

Rapporto di riduzione 1/67,45

N° giri albero max. 34 20,5 34 20,5

Velocità di rotazione rpm 21,5 26,5

Intermittenza di lavoro 30 % 50 %

servizio

intensivo

Grado di protezione IP54

Termoprotezione motore 150 °C /

Peso kg 11,3 11,8 13,3 13,9 11,2 11,3 11,2

Temperatura di esercizio -20 / +55 °C

* Valori dipendenti dal quadro comando dedicato

Informazioni tecniche

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Descrizione delle parti

1 - Motoriduttore

2 - Maniglia di sblocco

3 - Calotta inferiore

4 - Coperchio di protezione

GRUPPO MOTORIDUTTORE

ACCESSORI DI COMPLETAMENTO

1 - C001 - Verricello

2 - C002 - Sistema sblocco pendulo

3 - C003 - Sistema rinvio tendicatena e staffe per portoni scorrevoli

4 - C004 - Sistema rinvio tendicatena e staffe per portoni a libro

5 - C005 - Sistema trasmissione a catena per portoni sezionali

6 - C006 - Staffe forate per motore su portoni sezionali

7 - C007/8 - Adattatori per porte sezionali

8 - C009 - Staffa di supporto motore per portoni sezionali

9 - CMS - Maniglia di sblocco con chiave

10 - CCT - Catena semplice da 1/2”

11 - CGIU - Giunto per catena 1/2”

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Verifiche preliminari

Prima di procedere all’installazione dell’automazione è necessario:

• Verificare che il punto di fissaggio del motoriduttore sia in una zona protetta da urti, che la superficie di ancoraggio sia solide e che il

fissaggio venga fatto con elementi idonei (viti, tasselli, ecc.) alla superficie;

• Prevedere adeguato dispositivo di disconnesione onnipolare, con distanza maggiore di 3 mm tra i contatti, a sezionamento dell’ali-

mentazione;

•

Connessioni interne all’involucro eseguite per la continuità del circuito di protezione sono ammesse, purché provviste d’isolamento

supplementare rispetto ad altre parti conduttrici interne;

• Predisporre tubazioni e canaline adeguate per il passaggio dei cavi elettrici garantendone la protezione contro il danneggiamento

meccanico;

• Verificare che la struttura della porta sia adeguatamente robusta, le cerniere siano efficienti e che non vi siano attrito tra parti fisse e

mobili;

• Verificare la presenza di una battuta d’arresto meccanico in apertura e chiusura.

L’ installazione deve essere effettuata da personale qualificato ed esperto e nel pieno rispetto delle normative vigenti.

Installazione

PORTONI SEZIONALI PORTONI SCORREVOLI

PORTONI A LIBRO

Attrezzi e materiali

Assicurarsi di avere tutti gli strumenti ed il materiale necessario, per effettuare l’installazione nella massima sicurezza, secondo le

normative vigenti. Di seguito in figura l’attrezzatura minima per l’installatore.

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Tipologia cavi e spessori minimi

Collegamento Tipologia cavo

Lunghezza cavo

1 < 10 m

Lunghezza cavo

10 < 20 m

Lunghezza cavo

20 < 30 m

Alimentazione 230/400V AC

FROR CEI 20-22

CEI EN

50267-2-1

4G x 1,5 mm

4G x 2,5 mm

Alimentazione 230V AC 3G x 1,5 mm

3G x 1,5 mm

3G x 2,5 mm

Alimentazione Motore

230/400V AC

4G x 1,5 mm

4G x 2,5 mm

Alimentazione Motore

230/400V AC

3G x 1,5 mm

3G x 2,5 mm

Alim. Motore 24V DC 2G x 1,5 mm

2G x 1,5 mm

2G x 2,5 mm

Lampeggiatore 2 x 1,5 mm

2 x 1,5 mm

Fotocellule TX 2 x 0,5 mm

2 x 0.5 mm

2 x 0,5 mm

Fotocellule RX 4 x 0,5 mm

4 x 0,5 mm

Alimentazione accessori 2 x 0,5 mm

2 x 0,5 mm

2 x 1 mm

Pulsanti di comando 2 x 0,5 mm

2 x 0,5 mm

Finecorsa 3 x 0,5 mm

3 x 1 mm

3 x 1,5 mm

Collegamento Encoder 2402C 22AWG max. 30 m

Collegamento antenna RG58 max. 10 m

N.B. La valutazione della sezione dei cavi con lunghezza diversa dai dati in tabella, deve essere considerata sulla base degli e ettivi

assorbimenti dei dispositivi collegati, secondo le prescrizioni indicate dalla normativa CEI EN 60204-1.

Per i collegamenti che prevedano più carichi sulla stessa linea (sequenziali), il dimensionamento a tabella deve essere riconsiderato

sulla base degli assorbimenti e distanze e ettivi.

1 - Motoriduttore

2 - Quadro di comando con pulsanti

3 - Ricevitore radio

4 - Lampeggiatore

5 - Antenna

6 - Fotocellula di sicurezza

7 - Sblocco motore

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C009

C006

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FA0 069 0 -IT

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2) Sbloccare manualmente il motoriduttore girando

l’astina in senso orario e muovere il portone in modo che

la cavità dell’albero molle coincida con quella dell’albero

cavo del motoriduttore.

Installazione dell’automazione su porte e portoni sezionali

Le applicazioni che seguono sono solo esempi, in quanto lo spazio necessario per il fissaggio del motoriduttore e gli accessori

varia a seconda degli ingombri e pertanto spetta all’installatore scegliere la soluzione più idonea.

APPLICAZIONE in VERTICALE APPLICAZIONE in ORIZZONTALE

PRESA DIRETTA

Il motoriduttore CBX è predisposto per

essere inserito verticalmente in presa

diretta sull’albero porta molle con diametro

da 1 pollice (=25,4 mm). È possibile

installarlo anche orizzontalmente.

È necessario utilizzare il relativo accessorio

di completamento (Art. C006 o C009).

1) Inserire il motoriduttore all’albero molla servendosi

della maniglia.

Astina

Attenzione! Prima di inserire il

motoriduttore al palo, aprire il portone

per veriﬁ care il senso di rotazione

del tamburo avvolgicavo. Inserire il

motoriduttore in verticale o in orizzontale

a seconda del senso di rotazione. (vedi

disegno).

Solo per i motoriduttori: CBXE, CBXEK, C-BXET e C-BXE24, prima di inserire il motore al palo portare la porta a metà corsa.

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Fig.A

3) Con accessorio di complemento “C006”:

Inserire la linguetta A o B a seconda del tipo di albero (vedi ﬁ g.

A) tra le due cavità, inﬁ lare la boccola sull’albero e ﬁ ssare il tutto

con il grano.

4) Assemblare le sta e e ﬁ ssarle (n.b.: non ﬁ ssarle comple-

tamente) al motoriduttore con le viti in dotazione.

5) Fissare le sta e alla parete con delle viti adeguate. Fer-

marle sul motoriduttore

ALBERO PIENO

ALBERO CAVO

3) Con accessorio di complemento “C009”:

Inserire la linguetta A o B a seconda del tipo di albero (vedi ﬁ g. A)

tra le due cavità.

4) Fissare la sta a angolare al motoriduttore con viti UNI5739

M8x16 (n.b.: non ﬁ ssarle completamente)

5) Fissare la sta a alla parete con delle viti adeguate. Fermarla

sul motoriduttore.

6) Inserire la boccola all’albero e ﬁ ssarla con la vite senza testa

UNI5927 M6x16.

Fig.A

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H > 5,5 m.

C005

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Fig.1

TRASMISSIONE A CATENA

Installazione su portoni

sezionali con altezza

superiore a 5,5 m.

È necessario utilizzare

l’accessorio di complemento

(Art. C005).

APPLICAZIONE

in VERTICALE

APPLICAZIONE

in ORIZZONTALE

3) Fissare la sta a angolare al motoriduttore con le viti in dotazione.

1) Inserire nell’albero molle, prima la linguetta

A o B (vedi ﬁ g.1) e poi la corona dentata Z40 in

corrispondenza della linguetta. Fissare corona e

albero con il grano.

2) Inserire la linguetta A nella cavità dell’albero pignone dentato Z26, inﬁ lare il

pignone nell’albero cavo motoriduttore e ﬁ ssarlo con la vite UNI 5933 M6x16 e le

due rondelle dalla parte opposta.

ALBERO PIENO

ALBERO CAVO

Fig.1

Prima di ﬁ ssare la catena al motore,

aprire il portone per veriﬁ care il senso

di rotazione del tamburo avvolgicavo.

Inserire il motoriduttore in verticale o

in orizzontale a seconda del senso di

rotazione. (vedi disegno).

Solo per i motoriduttore: CBXE, CBXEK, C-BXET e C-BXE24, prima di ﬁ ssare la catena al motore portare la porta a metà corsa.

Pag.

12 - Codice manuale:

FA0 069 0 -IT

FA00690-IT ver.

1 06/2017 © Came S.p.A. - I dati e le informazioni indicate in questo manuale sono da ritenersi suscettibili di modifica in qualsiasi momento e senza obbligo di preavviso.

7) Fissare la sta a angolare del motoriduttore con viti adeguate, facendo attenzione che

le due corone dentate siano in asse perpendicolare.

4) Unire le due estremità della catena con il giunto e appoggiarla

sopra la corona dentata Z40 lasciandola appesa.

5) Ancorare l’albero pignone del motoriduttore alla catena appesa.

6) Sbloccare il motoriduttore manualmente girando l’astina in senso orario.

CAME

C003

CCT CGIU

Pag.

13 - Codice manuale:

FA0 069 0 -IT

FA00690-IT ver.

1 06/2017 © Came S.p.A. - I dati e le informazioni indicate in questo manuale sono da ritenersi suscettibili di modifica in qualsiasi momento e senza obbligo di preavviso.

4) Fissare il rinvio tendicatena dalla parte opposta del

motoriduttore in asse con il pignone.

Installazione dell’automazione su porte e portoni scorrevoli

PORTONI A UNA O DUE ANTE

Per installazioni con portoni scorrevoli a una o due ante è necessario l’utilizzo

dell’accessorio C003 (sistema di rinvio per portoni scorrevoli).

1) Assemblare le due sta e angolari e ﬁ ssarle al motoriduttore

(vedi disegno).

2) Inserire la linguetta nella cavità dell’albero pignone dentato Z26,

inﬁ lare il pignone nell’albero cavo motoriduttore e ﬁ ssarlo con la

vite UNI 5933 M6x16 e le due rondelle dalla parte opposta.

3) Fissare il tutto in alto a destra o sinistra del portone con viti e

tasselli adeguati.

Solo per i motoriduttori: CBXE, CBXEK, C-BXET e C-BXE24, prima di ﬁ ssare la catena al motore portare la porta a metà corsa.

Pag.

14 - Codice manuale:

FA0 069 0 -IT

FA00690-IT ver.

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8) Fissare le sta e e le piastre prima alla catena e poi alle ante.

5) Mettere la catena (CCT) da ½ pollice tra il motoriduttore e il

rinvio. La lunghezza della catena deve essere pari a due volte

la distanza A.

6) Unire le due estremità della catena con il giunto

(CGIU).

7) Regolare la tensione della catena mediante la vite del rinvio e successivamente

bloccare i dadi.

CAME

CCT

CGIU

Pag.

15 - Codice manuale:

FA0 069 0 -IT

FA00690-IT ver.

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4) Fissare il rinvio tendicatena dalla parte opposta del

motoriduttore in asse con il pignone.

PORTONI A LIBRO

Per installazioni di portoni a libro con bandiere di deragliamento ante è

necessario l’utilizzo dell’accessorio C004 (sistema di rinvio per portoni

a libro).

1) Assemblare le due sta e angolari e ﬁ ssarle al motoriduttore

(vedi disegno).

2) Inserire la linguetta nella cavità dell’albero pignone dentato

Z26, inﬁ lare il pignone nell’albero cavo motoriduttore e ﬁ ssarlo

con la vite UNI 5933 M6x16 e le due rondelle dalla parte

opposta.

3) Fissare il tutto in alto a destra o sinistra del portone

con viti e tasselli adeguati.

Solo per i motoriduttori: CBXE, CBXEK, C-BXET e C-BXE24, prima di ﬁ ssare la catena al motore portare la porta a metà corsa.

Pag.

16 - Codice manuale:

FA0 069 0 -IT

FA00690-IT ver.

1 06/2017 © Came S.p.A. - I dati e le informazioni indicate in questo manuale sono da ritenersi suscettibili di modifica in qualsiasi momento e senza obbligo di preavviso.

5) Mettere la catena (CCT) da ½ pollice tra il motoriduttore

e il rinvio. La lunghezza della catena deve essere pari a due

volte la distanza A.

6) Unire le due estremità della

catena con il giunto (CGIU).

7) Regolare la tensione della catena mediante la vite del rinvio

e successivamente bloccare i dadi.

8) Fissare la catena al perno della prima anta utilizzando

la sta a di aggancio catena e viti UNI 5931 M8x30.

#ONDENS



%

#!-%

56 7%

76 5

%

#!-%

-.  % 

%

CAME

U V W E

W V U

T°

+E -

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17 - Codice manuale:

FA0 069 0 -IT

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Collegamento elettrico al quadro comando per motoriduttori con encoder

Per il collegamento elettrico, utilizzare guaine e pressacavi adeguati per garantire il grado di protezione dichiarato.

Per la regolazione dell’encoder, consultare la documentazione tecnica del quadro comando.

QUADRO COMANDO

ZCX10 / ZCX10C

Cavo schermato 2402C 22AWG

MOTORIDUTTORE

C-BXE / C-BXEK

QUADRO COMANDO

ZL80 / ZL80C

MOTORIDUTTORE

C-BXE24

QUADRO COMANDO

ZT5 / ZT5C

MOTORIDUTTORE

C-BXET

Cavo schermato 2402C 22AWG

FC FA F

CAME

U V W E

W V U

T°

FC FA F

&# &! &

#!-%

56 7%

&&#

 &! &#

#!-%

78 9 %

76 5

&&#

Pag.

18 - Codice manuale:

FA0 069 0 -IT

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Condensatore

Collegamento elettrico al quadro comando per motoriduttori con finecorsa meccanici

Per il collegamento elettrico, utilizzare guaine e pressacavi adeguati per garantire il grado di protezione dichiarato.

QUADRO COMANDO

ZC3 / ZC3C

MOTORIDUTTORE

C-BX / C-BXK

QUADRO COMANDO

ZT6 / ZT6C

MOTORIDUTTORE

C-BXT

Condensatore

QUADRO COMANDO

ZM3E / ZM3EC

MOTORIDUTTORE

C-BX / C-BXK

Solo per portoni scorrevoli o a libro

#!-%

76 5

&&#

Pag.

19 - Codice manuale:

FA0 069 0 -IT

FA00690-IT ver.

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Regolazione dei finecorsa (solo per modelli con finecorsa meccanici)

Assicurarsi che il portone sia in posizione

di chiusura e che le due corone dentate

del gruppo motoriduttore siano entrambe

posizionate a sinistra.

N.B.: il motoriduttore è già regolato

in posizione di chiusura, ovvero, il

microinterruttore di ﬁ necorsa di chiusura è

attivato.

Eseguire manualmente o mediante pulsante

dal quadro comando una corsa completa di

apertura. Le due corone si sposteranno verso

destra.

Corona bianca di apertura

Corona rossa di chiusura

Micro di finecorsa in chiusura

PULSANTE CHIUDE

PULSANTE APRE

ALIMENTAZIONE

Condensatore

Collegamento elettrico diretto mediante pulsanti interbloccati solo per motoriduttore C-BX / C-BXK

Con l’aiuto di un cacciavite, sollevare la

molla del ﬁ necorsa dalle corone dentate,

girare manualmente la corona bianca ﬁ no a

raggiungere il microinterruttore di apertura

e successivamente abbassare la molla sulle

corone.

Micro di finecorsa in apertura

Molla finecorsa





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20 - Codice manuale:

FA0 069 0 -IT

FA00690-IT ver.

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Attenzione! Nel caso di portoni sezionali,

dopo aver eseguito le regolazioni, nel caso

di portoni sezionali, può accadere che ci sia

uno spazio vuoto tra la parte inferiore del

portone e il suolo. Per eliminarlo, spostare la

leva micrometrica di un gradino in alto o in

basso per abbassare o alzare il portone di un

centimetro circa.

Importante! Nel caso di motoriduttori

installati su portoni scorrevoli e a libro,

togliere la leva di sicurezza e la relativa

molla.