Tronics KH 3905 POWER INVERTER Manuale del proprietario

Tipo
Manuale del proprietario

Questo manuale è adatto anche per

1
KH 3905
KOMPERNASS GMBH
BURGSTRASSE 21 · D-44867 BOCHUM
www.kompernass.com
ID-Nr.: KH3905-01/10-V3
new
Spannungswandler
Spannungswandler
Bedienungsanleitung
Stroomomvormer
Gebruiksaanwijzing
Trasformatore di tensione
Istruzioni per l'uso
Convertisseur de tension
Mode d'emploi
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KH 3905
r
e
w
t
q
A
B
C
D
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INHALTSVERZEICHNIS SEITE
Bestimmungsgemäßer Gebrauch 2
Sicherheitshinweise 2
Technische Daten 3
Bedienelemente 4
Inbetriebnahme 4
Hinweise zum Betrieb 4
Anschluss und Betrieb einer Last/eines Geräts 6
Hinweise zum Betrieb von Geräten 6
Signal bei niedriger Batteriespannung 7
Austauschen der Kabelsicherung 7
Allgemeine Fehlerbehandlung 8
Fehlerbehebung 8
Reinigung 9
Entsorgung 9
Importeur 9
Garantie & Service 9
Lesen Sie die Bedienungsanleitung vor der ersten Verwendung aufmerksam durch und heben Sie diese für
den späteren Gebrauch auf. Händigen Sie bei Weitergabe des Gerätes an Dritte auch die Anleitung aus.
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SPANNUNGSWANDLER
KH 3905
Bestimmungsgemäßer
Gebrauch
Das Gerät ist für den Anschluss an eine 12 V Bord-
steckdose oder eine Autobatterie und zur Ausgabe
von 220 - 240 V Wechselspannung für den Anschluss
von Elektrogeräten mit Eurostecker und einer
Leistungsaufnahme bis 300 W bestimmt.
Das Gerät ist nicht zur Verwendung in gewerblichen
oder industriellen Bereichen vorgesehen.
Für Schäden, die aus nicht bestimmungsgemäßem
Gebrauch des Geräts resultieren, wird keine
Gewährleistung übernommen!
Achtung!
Geräte mit sensibler Elektronik sollten nicht mit
dem Spannungswandler betrieben werden, da
für diese Geräte die Ausgangsspannung nicht
ausreichend konstant ist. Diese Geräte könnten
beschädigt werden.
Sicherheitshinweise
Dieses Gerät ist nicht dafür bestimmt, durch Perso-
nen (einschließlich Kinder) mit eingeschränkten
physischen, sensorischen oder geistigen Fähig-
keiten oder mangels Erfahrung und/oder mangels
Wissen benutzt zu werden, es sei denn, sie werden
durch eine für ihre Sicherheit zuständige Person
beaufsichtigt oder erhielten von ihr Anweisungen,
wie das Gerät zu benutzen ist. Kinder sollten
beaufsichtigt werden, um sicherzustellen, dass
sie nicht mit dem Gerät spielen.
Um Gefahren zu vermeiden, entfernen Sie nach
jedem Gebrauch und vor jeder Reinigung den
Spannungswandler aus der Bordsteckdose bzw.
die Anschlussklemmen von der Autobatterie.
Schließen Sie den Spannungswandler nur bei
ausgeschaltetem Motor an die Autobatterie an!
Es besteht Verletzungsgefahr durch rotierende
Teile!
Prüfen Sie das Gerät und alle Teile auf sichtbare
Schäden. Nur in einwandfreiem Zustand kann
das Sicherheitskonzept des Geräts funktionieren.
Der Spannungswandler muss immer leicht
zugänglich sein, so dass im Notfall das Gerät
schnell vom Stromnetz getrennt werden kann.
Gefahr durch elektrischen Schlag!
Schließen Sie den Spannungswandler nur an
eine 12 V Autobatterie/Bordspannung an. Beim
Anschluss an eine 24 V Spannung kann das
Gerät beschädigt werden.
Achten Sie beim Anschluss des Spannungswand-
lers über den 12 V Kfz-Stecker darauf, dass die
Polarität des Kfz-Steckers mit der Polarität der
Bordsteckdose übereinstimmt. Die Bordsteckdose
muss innen positiv gepolt sein, d. h. der Pluspol
einer Fahrzeugbatterie darf nicht an das Chassis
des Fahrzeugs angeschlossen sein.
Prüfen Sie vor dem Anschluss des Wandlers, ob
die Bordsteckdose ausreichend abgesichert ist.
Diese Absicherung darf auf keinen Fall umgangen
oder verändert werden.
Verwenden Sie nur die mitgelieferten Anschluss-
kabel!
Lassen Sie beschädigte Stecker, Anschlussklemmen
oder Kabel sofort von autorisiertem Fachpersonal
oder dem Kundenservice austauschen, um
Gefährdungen zu vermeiden.
Lassen Sie Anschlussleitungen bzw. Geräte, die
nicht einwandfrei funktionieren oder beschädigt
wurden, sofort vom Kundendienst reparieren
oder austauschen.
Sie dürfen das Gerätegehäuse nicht öffnen oder
reparieren. In diesem Falle ist die Sicherheit nicht
gegeben und die Gewährleistung erlischt.
Tauchen Sie das Gerät niemals in Wasser ein.
Wischen Sie es nur mit einem leicht feuchten
Tuch ab.
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Das Gerät ist nur für die Verwendung in
Innenräumen geeignet.
Brandgefahr!
Benutzen Sie das Gerät nicht in der Nähe von
heißen Oberflächen.
Stellen Sie das Gerät nicht an Orten auf, die
direkter Sonnenstrahlung ausgesetzt sind.
Andernfalls kann es überhitzen und irreparabel
beschädigt werden. Betreiben Sie das Gerät
nicht in einem in der Sonne stehenden Fahrzeug.
Lassen Sie das Gerät während des Betriebs
niemals unbeaufsichtigt.
Decken Sie die Lüftungsschlitze des Lüfters nicht
ab, wenn das Gerät eingeschaltet ist.
Stellen Sie keine offenen Brandquellen, wie
z. B. Kerzen auf das Gerät.
Die beiden Anschlusskabel können sich bei
hoher Belastung erwärmen.
Aufgrund der hohen Übergangswiderstände
kann es bei der Verwendung des Kabels mit
12 V Kfz-Stecker zur Erwärmung der Steckver-
bindung kommen. Verwenden Sie daher bei
Betrieb mit hohen Lasten das Anschlusskabel
mit den Anschlussklemmen.
Hinweis zur Netztrennung
Der Ein-/Ausschalter dieses Geräts trennt das
Gerät nicht vollständig vom Bordnetz bzw. der
Batterie. Das Gerät nimmt bei angeschlossenem
Kfz-Stecker Strom auf. Um das Gerät vollständig
vom Bordnetz zu trennen, muss der 12 V Kfz-
Stecker aus der Bordsteckdose gezogen/die
Anschlussklemmen von der Autobatterie entfernt
werden.
Verletzungsgefahr!
Falls das Gerät heruntergefallen oder beschädigt
ist, dürfen Sie es nicht mehr in Betrieb nehmen.
Lassen Sie das Gerät von qualifiziertem Fachper-
sonal überprüfen und gegebenenfalls reparieren.
Technische Daten
DC Eingang
Spannung: 12 V
maximale Spannung: 15,6 V
maximale Stromaufnahme: 40 A
Unterspannungsalarm: bei 10,5 ± 0,3 V
Unterspannungsabschaltung: bei 10 ± 0,3 V
Überspannungsabschaltung: bei 16 ± 0,5 V
AC Ausgang
Spannung: 220-240 V
~
50 Hz
Ausgangsstrom: 1,3 A
Dauerleistung: max. 300 W
Spitzenleistung: max. 600 W/0,1 s
Wirkungsgrad ( ): ca. 82 %
Ausgangswellenform: modifizierter Sinus
Überlastschutz: >= 320 W
Temperatur Abschaltung: bei 65°C ± 5 %
Sicherungen
Spannungswandler: 40 A Kfz-Flachsicherung
Kabelsicherung: 40 A Kfz-Flachsicherung
Allgemeine Daten
Abmessungen (ohne Kfz-Stecker)
(L x B x H): 155 x 128 x 58 mm
Gewicht (ohne Kabel): ca. 865 g
Betriebstemperatur: 5...40 °C
Betriebsfeuchtigkeit: 0 - 80 %
(rel. Luftfeuchte -
keine Kondensation)
Technische Änderungen vorbehalten!
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Bedienelemente
Spannungswandler
q
Lüfter (auf der Rückseite)
w
Betriebs-LED/Überlastanzeige
e
Ein-/Ausschalter
r
Wechselstromsteckdose für Eurostecker
t
12 V Anschlüsse (Rot+/Schwarz-)
Kabel mit Anschlussklemmen
Kabel mit 12 V Kfz-Stecker
40 A Kfz-Flachsicherung
Inbetriebnahme
Auspacken
1. Entnehmen Sie das Gerät aus der Verpackung.
2. Entfernen Sie alle Folien.
Achtung:
Lassen Sie kleine Kinder nicht mit Folien
spielen. Es besteht Erstickungsgefahr!
Lieferumfang prüfen
Bitte überprüfen Sie vor der Inbetriebnahme den
Lieferumfang auf Vollständigkeit und eventuelle
Beschädigungen.
- Spannungswandler
- 1 Kabel mit Anschlussklemmen rot/schwarz
- 1 Kabel mit 12 V Kfz-Stecker
- 1 Kfz-Flachsicherung 40 A
- Diese Bedienungsanleitung
D
C
B
A
Hinweise zum Betrieb
Für den kontinuierlichen Betrieb von Geräten über
den Spannungswandler, muss an der Bordsteckdose
eine Spannung zwischen 11 - 15,5 V anliegen.
Die Spannungsquelle der Bordsteckdose kann etwa
eine Fahrzeugbatterie oder eine geregelte Gleich-
stromversorgung wie etwa eine Akkustation sein.
Prüfen Sie vor dem Anschluss des Spannungswandlers,
ob die Spannungsquelle ausreichend Strom für den
Betrieb liefert. Der für den Betrieb erforderliche
Strom kann wie folgt berechnet werden:
Beispiel
Die Spannungsquelle sollte für eine Dauerlast von
300 W also mindestens 30,5 A liefern.
Hinweis:
12 V Bordsteckdosen liefern max. 15 A, daher
muss der Spannungswandler mit den
Anschlussklemmen direkt an eine Autobatterie
angeschlossen werden. Nur so können die
300 W Dauerleistung erreicht werden.
Achtung!
Schließen Sie den Spannungswandler niemals
an ein 24 V Bordnetz an. Das Gerät wird an-
sonsten beschädigt. Das Gerät darf nur an eine
Spannungsquelle mit einer Nennspannung von
12 V angeschlossen werden.
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Aufstellen
Der Spannungswandler sollte auf einer ebenen
und flachen Oberfläche positioniert werden.
Stellen Sie sicher, dass um den Spannungswand-
ler 1 cm freier Raum für die Luftzirkulation
verbleibt.
Hinter den Lüftungsschlitzen des Lüfters
q
muss
ein Abstand von 50 cm eingehalten werden.
Betrieb in einem Fahrzeug
Wenn Sie den Spannungswandler in einem Fahr-
zeug betreiben, stellen Sie sicher, dass die Installa-
tion Sie nicht bei den Fahraufgaben behindert.
Verlegen Sie daher Kabel so, dass sie nicht mit be-
weglichen Teilen des Fahrzeuginnenraums in Berüh-
rung kommen oder die Sicht behindern können.
Hinweis:
Der Spannungswandler kann auch bei ausgeschal-
tetem Motor betrieben werden. Beachten Sie je-
doch, dass der Spannungswandler eventuell wäh-
rend eines Startvorgangs nicht funktioniert.
Anschluss an eine Spannungsquelle
Achtung!
Vergewissern Sie sich vor dem Anschluss des
Spannungswandlers an eine Spannungsquelle,
dass der Ein-/Ausschalter
e
des Geräts in der
Position 0 steht.
Sie können den Spannungswandler mit dem 12 V
Stecker an eine 12 V Bordsteckdose anschließen
oder mit den Anschlussklemmen direkt an eine
Autobatterie anklemmen.
Für beide Anschlussvarianten müssen die Anschluss-
kabel an die 12 V Schraubanschlüsse
t
des
Spannungsreglers angeschlossen werden.
B
C
Abb.: Anschluss Kabelschuh
Anschluss an eine 12 V Kfz-Steckdose
Achtung!
Verwenden Sie den Spannungswandler nicht in
Fahrzeugen, deren Pluspol mit der Fahrzeugka-
rosserie bzw. dem Chassis verbunden ist.
Die Bordsteckdose muss innen positiv gepolt
sein. Verwenden Sie den Spannungswandler
nicht an Kfz-Steckdosen, die positiv geerdet
sind. Das Gerät wird ansonsten beschädigt.
Lösen Sie die rote Schraube am Spannungs-
wandler soweit, dass Sie den roten Kabelschuh
des 12 V Kfz-Kabels mit der Öffnung unter
Schraube und Unterlegscheibe legen können.
(Siehe Abb.: Anschluss Kabelschuh)
Drehen Sie die rote Schraube so fest, dass sich
der Kabelschuh nicht mehr lösen kann.
Lösen Sie die schwarze Schraube am Spannungs-
wandler soweit, dass Sie den schwarzen Kabel-
schuh des 12 V Kfz-Kabels mit der Öffnung un-
ter Schraube und Unterlegscheibe legen können.
Drehen Sie die schwarze Schraube so fest, dass
sich der Kabelschuh nicht mehr lösen kann.
Stecken Sie den 12 V Kfz-Stecker in eine Kfz-
Steckdose.
Hinweis:
Aufgrund der hohen Übergangswiderstände
kann es bei der Verwendung des Kabels mit 12
V Kfz-Stecker zur Erwärmung der Steckver-
bindung kommen. Verwenden Sie daher bei Be-
trieb mit hohen Lasten das Anschlusskabel mit
den Anschlussklemmen .
B
C
C
C
C
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Anschluss an eine Autobatterie
Lösen Sie die rote Schraube am Spannungs-
wandler soweit, dass Sie den roten Kabelschuh
des roten Kabels mit Anschlussklemme mit
der Öffnung unter Schraube und Unterlegscheibe
legen können.
Drehen Sie die rote Schraube so fest, dass sich
der Kabelschuh nicht mehr lösen kann.
Lösen Sie die schwarze Schraube am Span-
nungswandler soweit, dass Sie den schwarzen
Kabelschuh des schwarzen Kabels mit Anschluss-
klemme mit der Öffnung unter Schraube und
Unterlegscheibe legen können.
Drehen Sie die schwarze Schraube so fest, dass
sich der Kabelschuh nicht mehr lösen kann.
Schließen Sie zunächst die rote Klemme an den
Pluspol der Autobatterie an und dann die
schwarze Klemme an den Minuspol der
Autobatterie.
Anschluss und Betrieb einer
Last/eines Geräts
Achtung!
Vergewissern Sie sich vor dem Anschluss einer
Last/eines Geräts an den Spannungswandler,
dass der Ein-/Ausschalter
e
des Geräts in der
Position 0 steht.
Vergewissern Sie sich, dass die Leistung der
Last/des Geräts nicht die maximale Dauerlei-
stung des Spannungswandlers übersteigt.
Schließen Sie den Stecker der anzuschließenden
Last/des zu betreibenden Geräts an die 220 -
240 V-Steckdose
r
des Spannungswandlers an.
Achtung!
Schalten Sie jetzt noch nicht die Last/das zu
betreibende Gerät ein!
B
B
Schalten Sie den Spannungswandler ein, indem
Sie den Ein-/Ausschalter
e
in die Position I stellen.
Die Betriebs-LED/Überlastanzeige
w
leuchtet
grün, wenn der Spannungswandler einwandfrei
funktioniert.
Schalten Sie jetzt die Last/das zu betreibende
Gerät ein. Beim Einschalten ist ein kurzer
Signalton zu hören.
Hinweis:
Wenn ein Signalton zu hören ist und die Be-
triebs-LED/Überlastanzeige
w
rot leuchtet, ist
die Eingangsspannung zu niedrig, oder die
Leistung der an den Spannungswandler ange-
schlossenen Last/des Geräts ist zu hoch.
Hinweise zum Betrieb von
Geräten
Allgemeine Hinweise
Üblicherweise finden Sie auf dem Typenschild von
Geräten eine Angabe über den Stromverbrauch in
Ampere (A) oder die Leistungsaufnahme in
Watt (W).
Achten Sie vor dem Betrieb darauf, dass die maxi-
male Stromaufnahme nicht höher als 1,3 A und die
maximale Dauerleistung nicht mehr als 300 W
beträgt.
Lasten mit einem hohen Innenwiderstand können
sehr gut über den Spannungswandler betrieben
werden, Lasten mit einem niedrigen Innenwider-
stand hingegen wie z. B. Heiz- und Kochgeräte
besitzen eine zu hohe Leistungsaufnahme in Watt.
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Induktive Lasten, wie z. B. Fernseh- oder Stereo-
geräte (Geräte mit einer Spule oder einem Trans-
formator) erfordern oft einen vielfach höheren
Einschaltstrom als Widerstandslasten mit der sel-
ben angegebenen Leistungsaufnahme in Watt.
Fernsehgeräte erfordern beim Einschalten ein
Vielfaches der auf dem Typenschild angegebe-
nen Leistungaufnahme.
Hierdurch kann es erforderlich sein, den Span-
nungswandler mehrmals ein- und auszuschalten,
um ein Fernsehgerät einschalten zu können.
Bei Unklarheiten halten Sie bitte Rücksprache mit
dem Hersteller des angeschlossenen Gerätes.
Signal bei niedriger
Batteriespannung
Bei niedriger Batteriespannung (unter 11 V) er-
tönt ein durchgängiger Signalton, um anzuzei-
gen, dass die Batterie geladen werden sollte.
Die Betriebs-LED/Überlastanzeige
w
leuchtet
weiterhin grün.
Wenn die Batteriespannung unter 10 V sinkt,
schaltet sich der Spannungswandler ab und die
Betriebs-LED/Überlastanzeige
w
leuchtet rot.
Austauschen der
Kabelsicherung
Lebensgefahr durch elektrischen
Schlag:
Trennen Sie vor dem Wechsel der Sicherung den
Spannungswandler von der Stromversorgung.
Entfernen Sie auch ein an den Spannungswand-
ler angeschlossenes Gerät.
Das rote Kabel mit Anschlussklemme verfügt
über eine Sicherung. Wenn eine zu hohe Last an
den Spannungswandler angeschlossen wird, löst
diese Sicherung aus.
Ersetzen Sie die Sicherung durch einen gleichwerti-
gen, in den technischen Daten angegebenen Typ
mit gleicher Abschaltcharakteristik.
Stellen Sie vor einem erneuten Einschalten des
Spannungswandlers die Ursache für das Auslösen
der Sicherung ab.
Um die Sicherung auszuwechseln, gehen Sie wie
folgt vor:
Öffnen Sie die Abdeckung des Sicherungshal-
ters und ziehen Sie die Kfz-Flachsicherung aus
der Halterung.
Abb.: Austausch der Kabelsicherung
Setzen Sie eine neue 40 A Kfz-Flachsicherung
(mitgeliefert) in die beiden Anschlüsse und
setzen Sie die Abdeckung wieder auf den
Sicherungshalter.
B
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Allgemeine Fehlerbehandlung
Fernsehgeräte
Der Spannungswandler ist abgeschirmt und gibt
eine gefilterte Sinuswelle aus.
Beim Empfang von z. B. sehr schwachen Fern-
sehsendern kann es dennoch zu Interferenzen
bzw. Bildstörungen kommen.
Positionieren Sie den Spannungswandler in die-
sem Fall soweit wie möglich entfernt von Fernse-
her, Antennenkabel und Antenne.
Richten Sie den Spannungswandler, den Fernse-
her, das Antennenkabel und die Antenne zuein-
ander aus, bis der Empfang sich bessert.
Verwenden Sie nach Möglichkeit ein hochwerti-
ges, abgeschirmtes Antennenkabel.
Audioanlagen
Einige Audio/Videoanlagen geben einen
Brummton über die Lautsprecher aus, wenn sie
über den Spannungswandler betrieben werden.
Dies liegt daran, dass diese Geräte die modifi-
zierte Sinuswelle des Spannungswandlers nicht
filtern können und ist kein Defekt des
Spannungswandlers.
Fehlerbehebung
Niedrige Ausgangsspannung
Mögliche Ursache und Abhilfe:
Der Spannungswandler ist überlastet. Verringern
Sie die Last, bis sie die in den technischen Daten
angegebene maximale Belastung nicht mehr
überschreitet.
Die Eingangsspannung liegt unter 11 V. Halten
Sie die Eingangsspannung des Spannungswand-
lers über 11 V, um die Ausgangsleistung kon-
stant zu halten.
Signal für niedrige Batteriespannung
ertönt immer wieder
Mögliche Ursache und Abhilfe:
Die Batterie ist defekt. Ersetzen Sie die Batterie.
Unzureichende Spannungs- oder Stromversor-
gung. Überprüfen Sie den Zustand von Bord-
steckdose und 12 V Kfz-Stecker und reinigen
Sie diese gegebenenfalls.
Keine Ausgangsleistung
Mögliche Ursache und Abhilfe:
Der Spannungswandler ist nicht vollständig auf-
gewärmt. Schalten Sie den Spannungswandler
ein und wieder aus, bis das an den Spannungs-
wandler angeschlossene Gerät mit Strom ver-
sorgt wird. Wiederholen Sie diesen Vorgang,
um das Gerät einschalten zu können.
Die Zündung muss eingeschaltet sein, damit die
Bordsteckdose mit Strom versorgt wird. Schalten
Sie die Zündung ein bzw. in die Position I.
Der Spannungswandler ist überlastet. Verringern
Sie die Last, bis sie die in den technischen Daten
angegebene maximale Belastung nicht mehr
überschreitet.
Der Spannungswandler ist überhitzt. Warten Sie,
bis sich das Gerät abgekühlt hat. Sorgen Sie für
ausreichenden Belüftungsabstand. Achten Sie
darauf, dass die angeschlossene Last nicht dau-
erhaft die maximale Belastung überschreitet,
um ein erneutes Überhitzen zu vermeiden.
Die Gerätesicherung ist durchgebrannt. Wenden
Sie sich an den Service, um das Gerät wieder in
Stand setzen zu lassen. Vergewissern Sie sich,
dass der Spannungswandler mit der richtigen Po-
larität an die Stromversorgung angeschlossen ist.
Die Kabelsicherung ist durchgebrannt. Tauschen
Sie die Kabelsicherung aus, wie im Kapitel „Aus-
tauschen der Kabelsicherung“ beschrieben.
Vergewissern Sie sich, dass der Spannungs-
wandler mit der richtigen Polarität an die
Stromversorgung angeschlossen ist.
C
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Reinigung
Lebensgefahr durch elektrischen
Schlag:
• Tauchen Sie die Geräteteile niemals in
Wasser oder andere Flüssigkeiten!
• Lassen Sie keine Flüssigkeiten in das
Gehäuse dringen.
• Ziehen Sie vor jeder Reinigung den Span-
nungswandler aus der Kfz-Steckdose/
entfernen Sie die Anschlussklemmen von der
Autobatterie. Entfernen Sie auch ein an den
Spannungswandler angeschlossenes Gerät.
Reinigen des Gehäuses:
Reinigen Sie die Gehäuseoberfläche mit einem
leicht angefeuchteten Tuch. Verwenden Sie niemals
Benzin, Lösungsmittel oder Reiniger, da diese die
Oberfläche des Geräts angreifen können!
Falls die Lüftungsschlitze verstaubt sein sollten,
reinigen Sie diese mit einem weichen Pinsel.
Entsorgung
Gerät entsorgen
Werfen Sie das Gerät keinesfalls in den
normalen Hausmüll. Dieses Produkt
unterliegt der europäischen Richtlinie
2002/96/EC.
Entsorgen Sie das Gerät über einen zugelassenen
Entsorgungsbetrieb oder über Ihre kommunale
Entsorgungseinrichtung. Beachten Sie die aktuell
geltenden Vorschriften. Setzen Sie sich im Zweifelsfall
mit Ihrer Entsorgungseinrichtung in Verbindung.
Verpackung entsorgen
Führen Sie alle Verpackungsmaterialien ei-
ner umweltgerechten Entsorgung zu.
Importeur
KOMPERNASS GMBH
BURGSTRASSE 21
D-44867 BOCHUM
www.kompernass.com
Garantie & Service
Sie erhalten auf dieses Gerät 3 Jahre Garantie ab
Kaufdatum. Das Gerät wurde sorgfältig produziert
und vor Anlieferung gewissenhaft geprüft.
Bitte bewahren Sie den Kassenbon als Nachweis
für den Kauf auf. Bitte setzen Sie sich im Garantie-
fall mit Ihrer Servicestelle telefonisch in Verbindung.
Nur so kann eine kostenlose Einsendung Ihrer Ware
gewährleistet werden.
Die Garantieleistung gilt nur für Material- oder
Fabrikationsfehler, nicht aber für Transportschäden,
Verschleißteile oder für Beschädigungen an zer-
brechlichen Teilen, z. B. Schalter oder Akkus. Das
Produkt ist lediglich für den privaten und nicht für
den gewerblichen Gebrauch bestimmt.
Bei missbräuchlicher und unsachgemäßer Behand-
lung, Gewaltanwendung und bei Eingriffen, die
nicht von unserer autorisierten Service-Niederlas-
sung vorgenommen wurden, erlischt die Garantie.
Ihre gesetzlichen Rechte werden durch diese
Garantie nicht eingeschränkt.
Die Garantiezeit wird durch die Gewährleistung
nicht verlängert. Dies gilt auch für ersetzte und
reparierte Teile. Eventuell schon beim Kauf vorhan-
dene Schäden und Mängel müssen sofort nach dem
Auspacken gemeldet werden, spätestens aber zwei
Tage nach Kaufdatum. Nach Ablauf der Garantiezeit
anfallende Reparaturen sind kostenpflichtig.
Schraven
Service- und Dienstleistungs GmbH
Tel.: +49 (0) 180 5 008107
(14 Ct/Min. aus dem dt. Festnetz ggf. abweichende Preise
aus den Mobilfunknetzen)
Fax: +49 (0) 2832 3532
e-mail: support.de@kompernass.com
Kompernaß Service Österreich
Tel.: 0820 899 913 (
0,20 EUR/Min.)
e-mail: support.at@kompernass.com
Kompernaß Service Switzerland
Tel.: 0848 000 525 (
max. 0,0807 CHF/Min.)
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SOMMAIRE PAGE
Usage conforme 12
Consignes de sécurité 12
Caractéristiques techniques 13
Eléments de réglage 14
Mise en service 14
Remarques concernant l'opération 14
Raccordement et opération d'une charge/d'un appareil 16
Consignes pour l'opération d'appareils 16
Signal en cas de tension basse de la batterie 17
Remplacement du fusible du câble 17
Dépannage général 18
Elimination de panne 18
Nettoyage 19
Mise au rebut 19
Importateur 19
Garantie & service après-vente 19
Lisez attentivement le mode d'emploi avant la première utilisation et conservez ce dernier pour une utilisation
ultérieure. Lors du transfert de l'appareil à une tierce personne, remettez-lui également le mode d'emploi.
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CONVERTISSEUR DE
TENSION KH 3905
Usage conforme
L’appareil est destiné à être branché sur une prise de
bord de 12 V ou sur la batterie d’une voiture et à
délivrer une tension alternative de 220 - 240 V en
vue du raccordement d’appareils électrique dotés
d’une fiche euro et affichant une puissance absor-
bée allant jusqu’à 300 W.
Cet appareil n'est pas conçu pour être utilisé dans
des contextes commerciaux ou industriels.
Aucune garantie n'est donnée pour des dégâts qui
résulteraient d'une utilisation non conforme !
Attention !
Les appareils dotés d'une électronique sensible
ne devraient pas être opérés avec le transfor-
mateur de tension, dans la mesure où la ten-
sion de sortie n'est pas assez constante pour
ces appareils.
Consignes de sécurité
Cet appareil n'est pas prévu pour des personnes
(y compris des enfants) dont les capacités physiques,
sensorielles ou mentales ou dont le manque
d'expérience ou de connaissances les empê-
chent d'assurer un usage sûr des appareils, s'ils
n'ont pas été surveillés ou initiés au préalable.
Les enfants doivent être surveillés afin d'éviter
qu'ils jouent avec l'appareil.
Pour éviter tous risques, retirez après chaque
utilisation et avant chaque nettoyage le transfor-
mateur de tension de la prise de courant de
bord ou les bornes de raccordement de la batterie
de voiture.
Raccordez le transformateur de tension à la bat-
terie de voiture uniquement lorsque le moteur est
éteint ! Sinon, il y a un risque d'accident par les
pièces rotatives !
Contrôlez l'appareil et tous les accessoires en
vue de dommages apparents. Le concept de
sécurité ne peut fonctionner que si l'appareil est
en excellent état.
Le transformateur de tension doit toujours être
facilement accessible, afin qu'en cas d'urgence,
l'appareil puisse rapidement être coupé de l'ali-
mentation électrique.
Risque de choc électrique !
Raccordez le transformateur de tension unique-
ment à une batterie de voiture/tension de bord
de 12 V. En cas de raccordement à une tension
de 24 V, l'appareil peut être endommagé.
En cas de raccordement du transformateur de
tension par le biais de la fiche allume-cigare de
voiture de 12 V, veillez à vous assurer que la
polarité de la fiche corresponde à la polarité
de la prise de bord. La prise de bord doit afficher
une polarité positive à l'intérieur, c'est-à-dire que
la polarité positive d'une batterie de voiture ne
doit pas être raccordée au châssis du véhicule.
Avant de procéder au raccordement du transforma-
teur, assurez-vous que la prise de bord est suffi-
samment protégée par des fusibles. Il ne faut en
aucun cas faire l'impasse sur cette sécurité ou la
modifier.
Utilisez exclusivement le câble de raccordement livré !
Faites immédiatement remplacer des fiches, les bor-
nes de raccordement ou les câbles endommagé(s)
par un technicien agréé ou par le service clientèle
afin d'éviter tout danger.
Si des câbles de raccordement ou des appareils
ne fonctionnent pas correctement ou ont été en-
dommagés, veuillez les remettre immédiatement
au service après-vente pour réparation ou rem-
placement.
Il est interdit d'ouvrir le boîtier de l'appareil et de
le réparer. Dans ce cas, la sécurité n'est plus as-
surée et vous perdez le bénéfice de la garantie.
Ne jamais plonger l'appareil dans l'eau.
Si nécessaire, essuyez la poussière avec un tissu
légèrement humidifié.
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- 13 -
L'appareil est uniquement approprié pour
l'usage à l'intérieur.
Risque d'incendie.
N'utilisez pas l'appareil à proximité de surfaces
chaudes.
N'installez pas l'appareil dans un endroit direc-
tement exposé aux rayons du soleil. Il y a en effet
un risque certain de surchauffe et de dommage
irréparable. N'opérez pas l'appareil dans un
véhicule exposé au soleil.
Pendant l'opération, ne laissez jamais l'appareil
sans surveillance.
Ne recouvrez pas les fentes d'aération de l'aérateur,
lorsque l'appareil est en marche.
Ne posez pas de sources de flammes nues libres
sur l'appareil, comme des bougies, par exemple.
Les deux câbles de raccordement peuvent s'é-
chauffter en cas de forte sollicitation.
En raison des résistances de contact élevées,
l'utilisation du câble avec une fiche allume-cigare
de 12 V peut entraîner l'échauffement de la fiche
de connexion. Voilà pourquoi, en cas d'opération
avec des charges élevées, utilisez le câble de
raccordement avec les bornes de raccordement.
Remarque sur la coupure
d'alimentation
Le commutateur de mise en marche/d'arrêt de cet
appareil ne coupe pas entièrement l'appareil du
réseau de bord ou de la batterie. Par ailleurs,
l'appareil continue d'absorber de l'électricité lors-
que la fiche allume-cigare est raccordée. Afin de
parvenir à une coupure complète de l'appareil
du réseau de bord, la fiche allume-cigare de
12 V doit être retirée de la prise de bord et
les bornes de raccordement doivent être reti-
rées de la batterie de la voiture.
Risque de blessures !
Si l'appareil est tombé ou est endommagé, vous
ne devez pas le remettre en fonctionnement. Faites
inspecter et réparer, le cas échéant, l'appareil
par des techniciens spécialisés et qualifiés.
Caractéristiques techniques
Entrée du courant continu
Tension : 12 V
Tension maximale : 15,6 V
Puissance absorbée
maximale : 40 A
Alarme de sous-tension : à 10,5 ± 0,3 V
Coupure en cas de sous-tension : à 10 ± 0,3 V
Coupure en cas de surtension : à 16 ± 0,5 V
Sortie courant alternatif
Tension : 220-240 V
~
50 Hz
Courant de sortie : 1,3 A
Puissance continue : max. 300 W
Puissance de pointe : max. 600 W/0,1 s
Rendement ( ) : env. 82 %
Forme de l'onde de sortie : sinus modifié
Protection de surcharge : >= 320 W
Température de mise
hors service : à 65°C ± 5 %
Fusibles
Transformateur
de tension : Fusible plat automo-
bile 40 A
Fusible du câble : Fusible à plat auto-
mobile 40 A
Données générales
Dimensions (sans fiche allume-cigare)
(L x l x H) : 155 x 128 x 58 mm
Poids (sans câble) : env. 865 g
Température de service : 5...40 °C
Hygrométrie de service : 0 - 80 %
(humidité rel. de l'air-
pas de condensation)
Sous réserve de modifications techniques !
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Eléments de réglage
Transformateur de tension
q
Aérateur (au dos)
w
Témoin lumineux/indication de surcharge
e
Bouton de mise en marche/d'arrêt
r
Prise de tension alternative pour fiche euro
t
Raccords 12 V (rouge+/noir-)
Câble avec bornes de raccordement
Câble avec fiche allume-cigare 12 V
Fusible plat automobile 40 A
Mise en service
Déballage
1. Retirez l'appareil de son emballage.
2. Retirez tous les films.
Attention :
Ne laissez pas jouer les enfants avec les films.
Il y a risque d'étouffement !
Vérifiez le contenu de la livraison
Avant la mise en service, veuillez vérifier que tous
les accessoires fournis sont compris dans la livraison
et qu'il n'y a pas de dégâts éventuels.
- Transformateur de tension
- 1 câble avec bornes de raccordement
rouge/noir
- 1 câble avec fiche allume-cigare 12 V
- 1 fusible plat automobile 40 A
- Ce mode d'emploi
D
C
B
A
Remarques concernant l'opération
Pour l'opération continue d'appareils par le biais
du transformateur de tension, il faut que la prise de
bord affiche une tension entre 11 et 15,5 V .
La source de tension peut par exemple être une bat-
terie de voiture ou une alimentation en courant con-
tinu réglée tel qu'une station de recharge. Avant de
raccorder le transformateur de tension, vérifiez si la
source de tension fournit suffisamment d'électricité
pour l'opération. L'électricité nécessaire pour l'opé-
ration peut être calculée comme suit :
Exemple
Pour une charge permanente de 300 W, la source
de tension devrait par conséquent fournir au moins
30,5 A.
Remarque :
Les prises de bord de 12 V délivrent une tension
max. de 15 A, de sorte que le transformateur
de potentiel doit être raccordé directement à
une batterie de voiture par le biais des bornes
de raccordement. Ce n’est qu’à cette condition
que le régime permanent de 300 W peut être
atteint.
Attention !
Ne raccordez jamais le transformateur de ten-
sion à un réseau de bord de 24 V. Dans le cas
contraire, l'appareil risque d'être endommagé.
L'appareil devra uniquement être raccordé à
une source de tension affichant une tension no-
minale de 12 V.
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Installation
Le transformateur de tension devrait être posi-
tionné sur une surface plane et plate. Assurez-
vous qu'il reste un cm d'espace libre autour du
transformateur de tension pour la circulation d'air.
Derrière les fentes d'aération de l'aérateur
q
,
il faut respecter un écart de 50 cm.
Opération dans un véhicule
Si vous opérez le transformateur de tension dans
un véhicule, assurez-vous que l'installation ne vous
gêne pas lors des opérations de conduite.
Voilà pourquoi, nous vous recommandons de poser
les câbles de telle manière qu'ils ne puissent pas
entrer en contact avec les pièces mobiles de l'habi-
tacle du véhicule ou gêner la visibilité.
Remarque :
Le transformateur de tension peut également
être opéré lorsque le moteur est éteint. N'oubliez
toutefois pas que le transformateur de tension ne
fonctionnera éventuellement pas au cours du
démarrage.
Raccordement à une source de tension
Attention !
Avant de raccorder le transformateur de ten-
sion à une source de tension, assurez-vous que
le bouton de mise en marche/d'arrêt
e
se
trouve en position 0.
Vous pouvez raccorder le transformateur de tension
avec la fiche allume-cigare 12 V à une prise
de bord 12 V ou avec les bornes de raccorde-
ment , connectez-le directement à une batterie
de voiture.
Pour les deux variantes de raccordement, les câbles
de raccordement doivent être raccordés aux raccords
filetés à 12 V
t
du régulateur de tension.
B
C
Fig. : Raccord cosse terminale
Raccord à une fiche allume-cigare de 12 V
Attention !
N'utilisez pas le transformateur de tension dans
des véhicules dont le pôle négatif est connecté
à la carrosserie du véhicule ou au châssis.
La prise de bord doit également afficher une
polarité positive. N'utilisez pas le transforma-
teur de tension sur des prises de voiture qui
sont mises à la terre par le positif. Dans le cas
contraire, l'appareil risque d'être endommagé.
Desserrez la vis rouge sur le transformateur de
tension jusqu'à ce que vous puissiez poser la
cosse terminale rouge du câble automobile
12 V avec l'ouverture sous la vis et la rondel-
le. (Voir fig. : Raccord cosse terminale)
Serrez la vis rouge en exerçant suffisamment de
force pour que la cosse terminale ne puisse plus
se desserrer.
Desserrez la vis noire sur le transformateur de
tension jusqu'à ce que vous puissiez poser la cosse
terminale noire du câble de la fiche allume--cigare
12 V avec l'ouverture sous la vis et la rondelle.
Serrez la vis noire en exerçant suffisamment de
force pour que la cosse terminale ne puisse plus
se desserrer.
Enfichez la fiche allume-cigare de 12 V dans
une prise.
Remarque :
En raison des résistances de contact élevées,
l'utilisation du câble avec une fiche allume-cigare
de 12 V peut entraîner l'échauffement de
la fiche de connexion. Voilà pourquoi, en cas
d'opération avec des charges élevées, utilisez
le câble de raccordement avec les bornes de
raccordement .
B
C
C
C
C
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Raccordement à une batterie de voiture
Desserrez la vis rouge sur le transformateur de
tension jusqu'à ce que vous puissiez poser la
cosse terminale rouge du câble rouge avec borne
de raccordement avec l'ouverture sous la vis
et la rondelle.
Serrez la vis rouge en exerçant suffisamment de
force pour que la cosse terminale ne puisse plus
se desserrer.
Desserrez la vis noire sur le transformateur de
tension jusqu'à ce que vous puissiez poser la
cosse terminale noire du câble noir avec borne
de raccordement avec l'ouverture sous la vis
et la rondelle.
Serrez la vis noire en exerçant suffisamment de
force pour que la cosse terminale ne puisse plus
se desserrer.
Raccordez dans un premier temps la borne
rouge au pôle positif de la batterie de voiture,
puis la borne noire au pôle négatif de la batterie
de voiture.
Raccordement et opération
d'une charge/d'un appareil
Attention !
Avant de raccorder une charge/un appareil
au transformateur de tension, assurez-vous que
le bouton de mise en marche/d'arrêt
e
se
trouve en position 0.
Assurez-vous que la puissance de la charge/de
l'appareil ne dépasse pas la puissance continue
maximale du transformateur de tension.
Raccordez le connecteur de la charge à raccor-
der/de l'appareil à opérer à une prise de 220 -
240 V du transformateur de tension
r
.
Attention !
N'activez pas encore la charge/l'appareil à
opérer!
B
B
Allumez le transformateur de tension, en mettant
le bouton de mise en marche/d'arrêt
e
en posi-
tion I. Le témoin lumineux/l'indication de surchar-
ge
w
s'allume en vert, lorsque le transformateur de
tension fonctionne en bonne et due forme.
Activez à présent la charge/l'appareil à opérer !
Au moment de la mise en marche, un court signal
sonore résonne.
Remarque :
Lorsqu'un signal sonore retentit et que le témo-
in lumineux/l'indication de surcharge
w
est
allumé en rouge, la tension d'entrée est trop
faible, ou la puissance de la charge/de l'ap-
pareil raccordé au transformateur de tension
est trop élevée.
Consignes pour l'opération
d'appareils
Remarques générales
En règle générale, sur la plaque signalétique de
l'appareil, vous trouverez une indication sur la con-
sommation électrique en ampères (A) ou la puissance
absorbée en watts (W).
Avant l'opération, veillez à ce que l'absorption maxi-
male d'électricité ne soit pas supérieure à 1,3 A et
que la puissance continue maximale ne dépasse
pas 300 W.
Les charges avec une impédance intrinsèque éle-
vée peuvent très bien être opérées par les biais
du transformateur de tension, en revanche, les
charges avec une impédance intrinsèque plus
faible, comme par ex. les appareils de chauffage
et ceux destinés à la cuisson affichent une puissance
d'absorption en watts trop élevée.
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Les charges inductives, comme par ex. les télévi-
seurs ou les appareils stéréo (appareils comportant
une bobine ou un transformateur) exigent souvent
une intensité de pointe beaucoup plus élevée
que les charges de résistance avec la même
puissance absorbée indiquée en watts. Les télévi-
seurs requièrent lors de l'allumage bien plus que
la puissance indiquée sur la plaque signalétique.
Il peut alors s'avérer nécessaire d'allumer puis
d'éteindre plusieurs fois le transformateur de tension,
pour pouvoir allumer un téléviseur.
En cas de doutes, veuillez vous renseigner
auprès du fabricant de l'appareil raccordé.
Signal en cas de tension basse
de la batterie
En cas de tension basse de la batterie (inférieure
à 11 V), il retentit un signal sonore continu
pour indiquer qu'il est temps de charger la batterie.
Le témoin lumineux/l'indication de surcharge
w
continue d'être en vert.
Lorsque la tension de la batterie passe en-dessous
de 10 V, le transformateur de tension s'éteint et
le témoin lumineux/l'indication de surcharge
w
est rouge.
Remplacement du fusible du
câble
Danger de mort par décharge
électrique :
Avant de remplacer le fusible, coupez le trans-
formateur de tension de l'alimentation électri-
que. Retirez également tout appareil raccordé
au transformateur de tension.
Le câble rouge avec une borne de raccordement
dispose d'un fusible. Dans le cas où une charge
trop élevée est raccordée au transformateur de ten-
sion, ce fusible se déclenche.
Remplacez ce fusible par un type similaire, tel qu'in-
diqué dans les données techniques affichant les mêmes
caractéristiques de disjonction.
Avant de rallumer le transformateur de tension,
terminez la cause du déclenchement du fusible.
Pour remplacer le fusible, procédez comme suit :
Ouvrez le couvercle du porte-fusibles et retirez
le fusible plat automobile.
Fig. : remplacement du fusible du câble
Insérez le nouveau fusible plat automobile 40 A
(fourni) dans les deux raccords et replacez le
couvercle sur le porte-fusibles.
B
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Dépannage général
Téléviseurs
Le transformateur de tension est blindé et émet
une onde sinusoïdale.
La réception de chaînes de télévision très faibles
peut quand même entraîner des interférences et
des perturbations de l'image.
Positionnez le transformateur de tension dans ce
cas aussi loin que possible du téléviseur, de la
câble de l'antenne et de l'antenne.
Orientez le transformateur de tension, le télévi-
seur, le câble de l'antenne et l'antenne jusqu'à
ce que la réception s'améliore.
Dans la mesure du possoble, utilisez un câble
d'antenne blindé, de grande qualité.
Installations audio
Certaines installations audio/vidéo émettent un
bruit de ronronnement par les haut-parleurs, lors-
qu'ils sont opérés par le biais du transformateur
de tension. Cela est lié au fait que ces appareils
ne sont pas en mesure de filtrer l'onde sinusoïdale
modifiée du transformateur de tension et ne
représente par conséquent pas une défaillance
du transformateur de tension.
Elimination de panne
Faible tension de sortie
Cause possible et remède :
Le transformateur de tension est surchargé. Réduisez
la charge, jusqu'à ce qu'elle ne dépasse plus la
charge maximale indiquée dans les caractéristi-
ques techniques.
La tension d'entrée est inférieure à 11 V. Mainte-
nez la tension d'entrée du transformateur de ten-
sion supérieure à 11 V pour maintenir con-
stante la puissance de sortie.
Le signal pour la faible tension de
batterie retentit régulièrement
Cause possible et remède :
La batterie est défectueuse. Remplacez la batterie.
Alimentation insuffisante en tension et en courant
électrique. Vérifiez l'état de la prise de bord et
la fiche allume-cigare 12 V et le cas échéant,
nettoyez-les.
Pas de puissance de sortie
Cause possible et remède :
Le transformateur de tension n'est pas entière-
ment chauffé. Allumez et éteignez aussitôt le
transformateur de tension, jusqu'à ce que
l'appareil raccordé au transformateur de tension
soit alimenté en électricité. Répétez ce processus
pour pouvoir allumer l'appareil.
L'allumage doit être activé, afin que la prise de
bord soit alimentée en électricité. Activez l'allu-
mage en position I.
Le transformateur de tension est surchargé.
Réduisez la charge, jusqu'à ce qu'elle ne dépasse
plus la charge maximale indiquée dans les
caractéristiques techniques.
Le transformateur de tension est surchauffé.
Attendez que l'appareil se soit refroidi. Assurez-
vous d'un écart d'aération suffisant. Veillez à ce
que la charge raccordée ne dépasse pas en
permanence la sollicitation maximale, afin d'éviter
une nouvelle surchauffe.
Le fusible de l'appareil est grillé. Adressez-vous
au service après-vente, pour faire réparer l'appareil.
Assurez-vous que le transformateur de tension
est raccordé à l'alimentation électrique avec la
bonne polarité.
Le fusible du câble est grillé. Remplacez le fusible
du câble, conformément à ce qui est décrit dans
le chapitre "Remplacement du fusible du câble".
Assurez-vous que le transformateur de tension
est raccordé à l'alimentation électrique avec la
bonne polarité.
C
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