AVENTICS Shock absorber, series SA2 Manuale del proprietario

AVENTICS
Marca
AVENTICS
Modello
Shock absorber, series SA2
Tipo
Manuale del proprietario
Betriebsanleitung | Operating instructions | Mode d’emploi |
Istruzioni per l'uso | Instrucciones de servicio | Bruksanvisning
Stoßdämpfer
Shock absorber
Amortisseurs
Ammortizzatore
Amortiguador
Stötdäm
pare
SA2
R412005685/07.2016, Replaces: 05.2014, DE/EN/FR/IT/ES/SV
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Remarques relatives au fonctionnement
7 Entretien et maintenance
Les amortisseurs SA2 ne nécessitent aucun entretien.
Il est toutefois conseillé de vérifier l’aspect extérieur à intervalles
réguliers pour détecter d’éventuels dommages et fuites. En cas de
fuites ou d’amortissement faiblissant, éliminer l’amortisseur
conformément aux directives du pays d’utilisation.
Nettoyage et entretien
8 Démontage et remplacement
ATTENTION
Danger de brûlure dû à l’échauffement de l’amortisseur
Lors de l’amortissement, l’énergie cinétique est transformée en
énergie thermique. Cela se traduit par un échauffement de
l’amortisseur lorsque celui-ci fonctionne.
O Après utilisation, laisser refroidir les amortisseurs avant de
les toucher.
Ne pas utiliser les amortisseurs dans un environnement
employant des liquides potentiellement agressifs (par
ex. lubrifiant, produit réfrigérant). Tenir compte d’une
énergie absorbée plus faible dans un environnement
thermique > 20 °C.
REMARQUE
Endommagement des joints par des solvants et des produits
d’entretien agressifs !
Les produits de nettoyage agressifs peuvent endommager les
joints des amortisseurs et accélérer leur processus de
vieillissement.
O Ne jamais utiliser de solvants
ou de produits de nettoyage
agressifs.
ATTENTION
Risque de blessures par des pièces mobiles
Les amortisseurs freinent le mouvement de la masse
percutante. Entre l’amortisseur et cette masse mobile, il y a
donc un risque de pincement, de coupure et de coup.
O Avant le démontage, mettre toutes les parties pertinentes
de l’installation hors pression.
1. Mettre toutes les parties pertinentes de l’installation hors
tension et hors pression.
2. Dévisser les raccords à vis et retirer l’amortisseur.
3. Pour le montage, consulter le chapitre 5 « Montage ».
9 Elimination des déchets
Eliminer l’amortisseur SA2 selon les directives du pays concerné.
10 Données techniques
Les données techniques sont fournies dans notre catalogue en
ligne à l’adresse www.aventics.com/pneumatics-catalog.
Italiano
1 Sulla presente documentazione
Validità della documentazione
O Leggere queste istruzioni ed in particolar modo il capitolo 2
“Avvertenze di sicurezza” in tutte le sue parti prima di
adoperare gli ammortizzatori SA2.
Documentazioni supplementari
O Osservare anche le istruzioni per l’uso BDL R499050096
Minislitte MSC, BDL R499050098 Modulo di rotazione RCM e
BDL R402003540 Cilindro senza stelo RTC/CKP.
O Gli ammortizzatori sono componenti d'impianto. Osservare
anche le istruzioni degli altri componenti, in particolare la
documentazione del costruttore dell'impianto.
O Ulteriori dati sono riportati nel catalogo online di AVENTICS
(www.aventics.com/pneumatics-catalog).
Rappresentazione delle informazioni
Avvertenze di sicurezza
ATTENTION
Danger de brûlure dû à l’échauffement de l’amortisseur
Lors de l’amortissement, l’énergie cinétique est transformée en
énergie thermique. Cela se traduit par un échauffement de
l’amortisseur lorsque celui-ci fonctionne.
O Après utilisation, laisser refroidir les amortisseurs avant de
les toucher.
ATTENZIONE
Indica una situazione potenzialmente pericolosa che, se non
evitata, può provocare lesioni medie o leggere.
NOTA
Indica danni alle cose: il prodotto o l’ambiente possono essere
danneggiati.
In caso di inosservanza, possono insorgere disturbi
durante l’esercizio.
AVENTICS | SA2 | R412005685
–BAL–001–AE | Français / Italiano 9
Abbreviazioni e simboli
In questa documentazione vengono utilizzati i seguenti simboli:
2 Avvertenze di sicurezza
Sul presente capitolo
O Leggere perciò attentamente queste istruzioni in ogni parte
prima di impiegare gli ammortizzatori.
O Conservare queste istruzioni in modo che siano sempre
accessibili a tutti gli utenti.
O Consegnare gli ammortizzatori a terzi sempre con le relative
istruzioni per l’uso.
Uso a norma
Gli ammortizzatori sono elementi idraulici per macchine e servono
a frenare masse in movimento.
O Impiegare gli ammortizzatori esclusivamente in ambienti
industriali.
O Rispettare i limiti di potenza riportati nei dati tecnici.
L’uso a norma comprende anche la lettura e la comprensione di
queste istruzioni ed in particolar modo del capitolo “Avvertenze di
sicurezza”.
Uso non a norma
Per uso non a norma si intende l'impiego degli ammortizzatori
come ammortizzatori d'emergenza.
Qualifica del personale
Tutte le attività legate al prodotto richiedono conoscenze basilari
meccaniche, nonché conoscenze dei relativi termini tecnici. Per
garantire la sicurezza d’esercizio queste attività devono essere
perciò eseguite solo da personale specializzato in materia o da una
persona istruita sotto la guida e la sorveglianza di personale
qualificato.
Per personale specializzato, si intendono coloro i quali, grazie alla
propria formazione professionale, alle proprie conoscenze ed
esperienze e alle conoscenze delle disposizioni vigenti, sono in
grado di valutare i lavori commissionati, individuare i possibili
pericoli e adottare le misure di sicurezza adeguate. Il personale
specializzato deve rispettare le regole specialistiche in vigore.
Simbolo Significato
O Fase operativa unica, indipendente.
1.
2.
3.
Sequenza numerata:
Le cifre indicano che le fasi si susseguono in
sequenza.
Abbreviazione Significato
SA2 Ammortizzatore SA2
Avvertenze di sicurezza generali
W Osservare le prescrizioni antinfortunistiche e di protezione
ambientale vigenti nello stato in cui l’apparecchio viene usato
e sul posto di lavoro.
W Non è consentito in generale modificare o trasformare gli
ammortizzatori.
W Impiegare gli ammortizzatori esclusivamente nel campo di
potenza riportato nei dati tecnici.
W Utilizzare gli ammortizzatori solo se in condizioni tecniche
perfette. Verificare che gli ammortizzatori non presentino
difetti evidenti, come per esempio crepe nel corpo.
W Rispettare sempre le norme nazionali specifiche.
Durante il montaggio
W Togliere l’alimentazione elettrica e pneumatica di tutte le parti
rilevanti dell’impianto prima di montare gli ammortizzatori.
W Dopo il montaggio accertarsi che l'ammortizzatore sia fissato
correttamente.
Durante il funzionamento
W Non toccare l'ammortizzatore poiché durante il funzionamento
diventa rovente.
W Accertarsi che il campo di temperatura non venga superato
per eccesso o per difetto (vedere la tabella nei Dati tecnici e il
catalogo online alla pagina
www.aventics.com/pneumatics-catalog).
W Per non ostacolare la dissipazione del calore, il corpo
dell'ammortizzatore non deve essere saldato o verniciato.
W Sostanze aggressive e sporcizia presenti nell'ambiente
(lubrorefrigeranti, oli da taglio e lubrificanti, trucioli, segatura
ecc.) possono distruggere il sistema di tenuta
dell'ammortizzatore. Proteggere il sistema di tenuta con
accessori idonei. Rivolgersi a tal proposito a AVENTICS.
3 Fornitura
Sono compresi nella fornitura:
W 1 ammortizzatore SA2
– SA2-MS: con controdado e testina di arresto
– SA2-RC: con controdado
– SA2-RT: con controdado e asta pistone prolungata
W 1 istruzioni per il montaggio R412005685
4 Descrizione del prodotto
Descrizione delle prestazioni
Gli ammortizzatori SA2 sono concepiti per frenare una massa in
modo rapido, dolce e senza danneggiarla.
Quando sottoposta a carico l'asta del pistone penetra
nell'ammortizzatore e attraverso delle aperture di strozzamento
spinge l'olio idraulico che si trova nella condotta forzata
nell'accumulatore. Il numero delle aperture di strozzamento attive
diminuisce proporzionalmente alla corsa. La pressione di
accumulo e la forza opposta rimangono approssimativamente
uguali durante tutta la corsa. In questo modo la velocità in entrata
diminuisce costantemente.
La rimozione del carico spinge indietro la molla dell'asta del
pistone. L'olio rifluisce di nuovo nella condotta forzata. L'asta del
pistone esce.
AVENTICS | SA2 | R412005685–BAL–001–AE | Italiano
10
ambi
entali indicate.
I rispettivi dati sono riportati nel catalogo online alla pagina
www.aventics.com/pneumatics-catalog.
Montaggio e fissaggio dell'ammortizzatore
Montaggio dell'ammortizzatore
1. Togliere l’alimentazione pneumatica della parte rilevante
dell’impianto.
2. Avvitare l’ammortizzatore fino a raggiungere la lunghezza
desiderata.
3. Fissare l’ammortizzatore con un controdado.
6 Messa in funzione
Prima messa in funzione
Regolazione dell'ammortizzatore
SA2: autocompensante
Gli ammortizzatori compensano automaticamente i diversi effetti
di forza, massa e velocità.
ATTENZIONE
Pericolo di ferimento dovuto a montaggio scorretto
Un montaggio scorretto può determinare movimenti
incontrollati del prodotto o dell’impianto.
O Prima del montaggio togliere l’alimentazione pneumatica di
tutte le parti rilevanti dell’impianto.
O Non è consentito saldare, verniciare o applicare morsetti
agli ammortizzatori.
O Assicurarsi che gli ammortizzatori siano fissati
correttamente
ATTENZIONE
Pericolo di ferimento dovuto a pezzi in movimento o alla
caduta di pezzi
Gli ammortizzatori frenano il movimento di masse che agiscono
su di essi.
Fra ammortizzatore e massa in movimento sussiste quindi
pericolo di schiacciamento, cesoiamento e urto.
O Installare protezioni (per es. transenne, recinzioni) che
impediscano la sosta nelle aree di pericolo.
Per i dati relativi alla regolazione/sostituzione
dell’ammortizzatore e per le coppie di serraggio
consultare le istruzioni per l’uso R499050096 Minislitte
MSC e/o R499050098 Modulo di rotazione RCM e/o BDL
R402003540 Cilindro senza stelo RTC/CKP.
Indicazioni sul funzionamento
7 Riparazione e manutenzione
Gli ammortizzatori SA2 non richiedono manutenzione.
Tuttavia deve essere eseguito a intervalli regolari un controllo
visivo di eventuali danni esteriori e perdite. In caso di perdite o di
attenuamento dell'ammortizzamento smaltire l'ammortizzatore
secondo le norme del Paese di impiego.
Pulizia e cura
8 Smontaggio e sostituzione
ATTENZIONE
Pericolo di ustioni dovuto a surriscaldamento
dell'ammortizzatore
Durante l'ammortizzamento l'energia cinetica viene trasformata
in energia termica. Per questo motivo gli ammortizzatori si
riscaldano durante il funzionamento.
O Dopo l'esercizio far raffreddare gli ammortizzatori prima di
toccarli.
Non utilizzare gli ammortizzatori in ambiti in cui sono
impiegati fluidi aggressivi (per es. refrigeranti o
lubrificanti). Tenere conto del ridotto assorbimento di
energia con temperature ambiente > 20 °C.
NOTA
Danneggiamento delle guarnizioni dovuto a solventi e
detergenti aggressivi
I detergenti aggressivi possono danneggiare le guarnizioni del
prodotto e usurarle più velocemente.
O Non usare mai solventi o detergenti aggressivi.
ATTENZIONE
Pericolo di ferimento dovuto a pezzi in movimento
Gli ammortizzatori frenano il movimento di masse che agiscono
su di essi.
Fra ammortizzatore e massa in movimento sussiste quindi
pericolo di schiacciamento, cesoiamento e urto.
O Prima dello smontaggio togliere l’alimentazione pneumatica
di tutte le parti rilevanti dell’impianto.
AVENTICS | SA2 | R4120
05685–BAL–001–AE | Italiano
Identificazione del prodotto
Fare riferimento alle indicazioni relative al prodotto riportate sullo
stesso e sull'imballaggio.
5 Montaggio
O Durante il montaggio rispettare in ogni caso le condizioni
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AVENTICS Shock absorber, series SA2 Manuale del proprietario

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