Marantec Comfort 220 Manuale del proprietario

Comfort 220

Motorizzazione per porte da garage

Anriebssystem für Garagen

Istruzioni di montaggio e d’uso

Einbau- und Bedienungsanleitung

IGBF

NLI

Italiano Pagina 2

Italiano Pagina 3

I

A. Indice

A. Indice....................................................................................................3

B. Spiegazione dei simboli ...................................................................4 - 5

C. Avvisi importanti per la sicurezza .....................................................6 - 7

D. Montaggio ....................................................................................8 - 16

01. Preparazione ...............................................................................................8

02. Utensili necessari.........................................................................................8

03. Condizioni di installazione...........................................................................8

04. Collegamento della guida al gruppo motore ...............................................9

05. Fissaggio della staffa di sospensione della guida..........................................9

06. Montaggio della lamiera di collegamento all’architrave .............................10

07. Preparazione del carrello della guida .........................................................10

08. Installazione su porte basculanti a molle ............................................10 - 11

09. Installazione su porte sezionali...........................................................11 - 12

10. Installazione su porte basculanti a contrappesi e non debordanti.......12 - 13

11. Sospensione della motorizzazione .............................................................14

12. Montaggio della lampadina di cortesia......................................................14

13. Sblocco rapido d’emergenza..............................................................15 - 16

E. Telecomando ...............................................................................17 - 19

14. Telecomando – Modi d’uso e accessori......................................................17

15. Telecomando – Programmazione: ......................................................18 - 19

F. Collegamenti nella centralina.......................................................20 - 21

16. Antenna ricevente elettronica....................................................................20

17. Collegamento di accessori di comando esterni ..........................................21

G. Funzione dei LED e possibilità di programmazione.......................22 - 45

18. Spiegazione dei simboli .............................................................................22

19. Prospetto della centralina elettronica ................................................22 - 23

20. Preparazione della programmazione ..................................................23 - 24

21. Funzioni dei LED........................................................................................25

22. Funzioni di base della motorizzazione ................................................26 - 27

23. Programmazione del livello di base ....................................................28 - 33

24. Funzioni avanzate della motorizzazione .............................................34 - 41

25. Guida rapida alla programmazione ....................................................42 - 43

26. Fissaggio del coperchio della centralina .....................................................44

27. Schema di cablaggio .................................................................................44

28. Schema elettrico della motorizzazione Comfort 220 ..........................44 - 45

H. Istruzioni di controllo...................................................................46 - 47

I. Errori...................................................................................................48

J. Messa in funzione e manutenzione.....................................................49

K. Dati tecnici..........................................................................................50

L. Elenco delle figure (nel libretto allegato) .............................................52

M. Dichiarazione del produttore .......................................................52 - 53

N. Dichiarazione di conformità.........................................................54 - 55

O. Dotazione ..........................................................................................

Italiano Pagina 4

B. Spiegazione dei simboli

Attenzione! Pericolo di danni alle persone!

Dopo questo simbolo seguono avvisi importanti per la sicurezza,

che devono essere assolutamente rispettati per evitare danni alle

persone!

Libro di testo

Queste istruzioni sono composte da un libretto con le illustrazioni

e da un libretto con le spiegazioni.

Questo simbolo contrassegna il libretto con le spiegazioni.

Libretto con le illustrazioni

Queste istruzioni sono composte da un libretto con le illustrazioni

e da un libretto con le spiegazioni.

Questo simbolo contrassegna il libretto con le illustrazioni.

Attenzione! Pericolo di danni alle cose!

Dopo questo simbolo seguono avvisi importanti per la sicurezza,

che devono essere assolutamente rispettati per evitare danni alle

cose!

Controllo del funzionamento:

Dopo il collegamento e la programmazione della maggior parte

degli elementi di comando, è possibile verificare il funzionamento

della centralina. Questa operazione è utile per individuare

immediatamente un eventuale errore e per risparmiare tempo

nella ricerca dello stesso.

Avviso, consiglio!

Italiano Pagina 5

B. Spiegazione dei simboli

I

Stato di funzionamento,

tensione di rete

Impulso

Errore

Fine corsa di APERTURA

Fine corsa di CHIUSURA

Limitazione di potenza

Stop

Elementi di comando esterni

Antenna ricevente

Fotocellula

Trasmettitore

(fotocosta, fotocellula)

Ricevitore

(fotocosta, Optosensor)

Fotocosta Optosensor

Sensore del numero di giri

Alla centralina

Interruttore anti–allentamento

funi

Cavo di collegamento

Interruttore per porta pedonale

Chiusura automatica

Illuminazione

Simboli relativi alla centralina, motorizzazione, ecc.:

Italiano Pagina 6

C. Avvisi importanti per la sicurezza

Questa motorizzazione deve essere collegata e messa in funzione esclusivamente

da personale specializzato e qualificato. Per personale specializzato e qualificato

si intendono persone istruite in modo adeguato o sorvegliate da esperti elettro-

tecnici, che siano in grado di riconoscere i pericoli potenzialmente causati

dall’elettricità. Inoltre devono disporre di adeguate qualifiche professionali,

in particolare:

• conoscenza delle corrette norme elettrotecniche

• istruzione professionale nell’uso e nella manutenzione di una attrezzatura

di sicurezza.

Attenzione!

Prima di procedere con i lavori di cablaggio, è assolutamente

necessario interrompere l’alimentazione alla motorizzazione ed

attendere l’intervallo di sicurezza di 10 secondi.

Solo dopo questi 10 secondi la motorizzazione è

sicuramente priva di tensione!

• Osservare le norme di sicurezza locali!

• Installare sempre separatamente i cavi di rete ed i cavi all’elettronica!

Tensione pilota 24 V DC.

Attenzione!

Prima della messa in funzione della centralina assicurarsi che

non vi siano persone o oggetti nella zona di pericolo della porta,

perché la porta si muove durante l'esecuzione di alcune

regolazioni!

Attenzione!

Prima del montaggio della motorizzazione:

• Rimuovere tutte le funi e catene che non sono necessarie.

• Mettere fuori funzione tutti i dispositivi che non verranno

utilizzati dopo il montaggio della motorizzazione.

• Assicurarsi che lo stato meccanico della porta sia buono, che la

porta sia ben equilibrata e che si apra e chiuda correttamente.

Italiano Pagina 7

C. Avvisi importanti per la sicurezza

I

Attenzione!

La mancata osservanza di queste avvertenze può provocare danni

alle persone ed alle cose.

Attenzione!

Procedere sempre seguendo le istruzioni, per evitare errori di

montaggio e danni alla porta o alla motorizzazione!

Conservare le istruzioni di montaggio: contengono istruzioni

importanti per le operazioni successive di controllo e di

manutenzione.

• Tutti i trasmettitori d’impulso ed i dispositivi di comando fissi (ad esempio una

radio-tastiera a codice) devono essere installati in un punto visibile dalla porta,

ma ad una distanza di sicurezza dalle parti mobili della porta stessa. Inoltre

devono essere fissati ad un’altezza minima di 1,5 m.

• Prima della messa in funzione devono essere controllati tutti i dispositivi di

comando di emergenza esistenti.

• Installare la motorizzazione soltanto a porta chiusa!

• Dopo la messa in funzione gli utilizzatori dell’impianto devono essere

adeguatamente istruiti nell'uso!

• La segnaletica in dotazione alla motorizzazione che avvisa del pericolo di

schiacciamenti deve essere applicata in un luogo ben visibile.

• Dopo il montaggio è necessario assicurarsi che nessuna parte della porta

sporga sui marciapiedi pubblici o sulla strada.

Italiano Pagina 8

D. Montaggio

Preparazione

• Togliere la guida e il gruppo motore dall’imballo e tenerli pronti per il montaggio.

Utensili necessari

2

1

Chiave combinata fissa-poligonale

con apertura chiave 10

Chiave combinata fissa-poligonale

con apertura chiave 13

Chiave a tubo con apertura chiave 8

Chiave a tubo con apertura chiave 10

Chiave a tubo con apertura chiave 13

Cacciavite da 5

Cacciavite da 8

Cacciavite a croce da 2

Punta da trapano per pietra ø 6 mm

Punta da trapano per pietra ø 10 mm

Punta elicoidale per metallo ø 5 mm

Pinza

Seghetto per metallo

Trapano

Metro pieghevole

Attenzione!

Coprire la motorizzazione con pellicola o cartone durante i lavori

di trapanatura. La polvere ed i trucioli della trapanatura possono

danneggiare la motorizzazione.

Condizioni di installazione

• Fissare il gruppo motore e la guida in modo che il bordo superiore del manto

della porta, nel punto massimo della sua corsa, si trovi a circa 10 mm di

distanza dal bordo inferiore della guida (vedere anche i punti 8, 9 e 10).

• Effettuare la sospensione a soffitto a seconda delle condizioni architettoniche

tenendo conto della misura dei fori per i tasselli.

3

Italiano Pagina 9

D. Montaggio

I

Collegamento della guida al gruppo motore

• FInserire la boccola adattatore (A) fino alla battuta sull’albero di trasmissione

scanalato (figura D.3).

• Ruotando il gruppo motore di 90° l’ingombro di montaggio si riduce di

150 mm. In questo caso è necessario ruotare nella posizione prevista anche

l’interruttore del punto di riferimento (figura D.4).

• Appoggiare correttamente la guida sopra la boccola adattatore.

• Posizionare lateralmente la guida.

• Abbassare la guida con una leggera pressione sul gruppo motore (figura D.5).

4

Attenzione!

Non applicare troppa forza!

Quando la guida è posizionata in modo parallelo alla base del

gruppo motore basta tirare leggermente il carrello per poter

abbassare la guida sul gruppo motore senza alcuno sforzo.

• Avvitare la guida al gruppo motore con le due staffe di sospensione (C) e le

quattro viti a testa esagonale (D) ad apertura chiave 8 (figura D.6).

Fissaggio della staffa di sospensione della guida

• Fissare la staffa di sospensione sulla guida (vedere punto 3 per la funzione e il

posizionamento della staffa).

5

Italiano Pagina 10

D. Montaggio

Fissaggio della lamiera di collegamento all’architrave

della porta

• Per evitare che la trasmissione della guida (catena o cinghia dentata) possa

essere smontata dall’esterno da intrusi non autorizzati, inserire il manicotto di

sicurezza rosso (D) sulla vite di tensionamento (E) (figura D.8).

• Collegare poi la lamiera di collegamento (A) e l’estremità della guida (B) con il

perno (C) (figura D.9).

Preparazione del carrello della guida

• Inserire la spina di sblocco rossa (B) fino alla battuta nel foro rosso del carrello

(figura D.10).

• Tirare il cordino (A) (figura D.12).

• Il carrello ora è sbloccato e può essere spostato liberamente lungo la guida

per essere collegato con la porta.

• Per ulteriori informazioni relative al carrello consultare il punto 13.

Installazione su porte basculanti a molle

• Avvitare la lamiera di collegamento (A) della guida alla parte superiore del

telaio, all’architrave o al soffitto, in modo che il bordo superiore del manto

della porta, nel punto massimo della sua corsa, si trovi a circa 10 mm di

distanza dal bordo inferiore della guida (vedere anche punto 3).

• Appoggiare il gruppo motore su un cavalletto o simile fino al suo successivo

fissaggio al soffitto.

• Collegare i due angolari (B) con la staffa di collegamento alla porta (C).

8

7

6

I

Italiano Pagina 11

D. Montaggio

• Avvitare centralmente con quattro viti la staffa (C) al bordo superiore della

porta (foro ø 5 mm).

• Inserire il braccio di trascinamento della porta (D) con il perno (F) nella guida

(E).

• Avvitare il braccio (D) con due viti.

• Collegare il braccio di trascinamento (D) agli angolari (B).

Attenzione!

Smontare o mettere fuori funzione le serrature della porta!

Installazione su porte sezionali

• Avvitare la lamiera di collegamento (A) della guida all’architrave o al soffitto

in modo che che il pannello superiore della porta, nel punto massimo della

sua corsa, si trovi a circa 10 mm di distanza dal bordo inferiore della guida

(vedere anche punto 3).

• Appoggiare il gruppo motore su un cavalletto o simile fino al suo successivo

fissaggio al soffitto.

• Collegare i due angolari (B) con la staffa di collegamento alla porta (C).

• Avvitare centralmente con quattro viti la staffa (C) al bordo superiore della

porta (foro ø 5 mm).

• In caso di necessità la motorizzazione può essere montata 200 mm fuori centro.

• Per porte sezionali in legno usare viti Spax ø 5x35 mm (foro ø 3 mm).

• Fissare con due viti autofilettanti (D) la staffa di collegamento alla porta, fino a

che le punte delle viti aderiscono al pannello.

9

Italiano Pagina 12

D. Montaggio

Installazione su porte basculanti a contrappesi e non

debordanti

Sono necessari i seguenti accessori, non compresi nella dotazione standard:

• Albero a camme speciale 102, n° art. 563 828

• Fotocellula speciale 613, n° art. 153 550

• Fotocellula speciale 614, n° art. 152 675

• Fotocellula a due fili, n° art. 47 816

Non compreso nella dotazione Comfort 220.

10

Attenzione!

Smontare o mettere fuori funzione le serrature della porta!

Attenzione!

Utilizzare la console opzionale di rinforzo Special 111, art. nr.

47 574 (non compresa nella dotazione, vedere figura D.15), se sul

pannello superiore della porta non sono presenti lamiere o

traverse di rinforzo, ad esempio nel caso di porte monoparete.

In caso contrario basta utilizzare gli elementi di raccordo forniti in

dotazione alla motorizzazione, perché il pannello rinforzato della

porta assicura una stabilità sufficiente.

Attenzione!

Smontare o mettere fuori funzione le serrature della porta!

• Inserire il braccio di trascinamento della porta (E) con il perno (G) nella guida (F).

• Avvitare il braccio (D) con due viti.

• Collegare il braccio di trascinamento (E) agli angolari (B).

Italiano Pagina 13

D. Montaggio

I

• Avvitare la lamiera di collegamento (A) della guida alla parte superiore

del telaio, all’architrave o al soffitto, in modo che il bordo superiore del manto

della porta, nel punto massimo della sua corsa, si trovi a circa 10 mm di

distanza dal bordo inferiore della guida (vedere anche punto 3) (figura D.16).

• Appoggiare il gruppo motore su un cavalletto o simile fino al suo successivo

fissaggio al soffitto.

Montaggio del braccio curvo Special 102:

• Avvitare l’angolare di fissaggio (B) con sei viti autofilettanti sul bordo superiore

della porta (foro ø 5 mm) (figura D.17).

• Il centro dell’angolare di fissaggio deve corrispondere al centro della guida.

• Introdurre il braccio (C) nell’angolare di fissaggio (B) (figura D.18).

• Avvitare il braccio (C) con i due angolari (D) sulla controventatura della porta

(E) (figura D.18):

4 fori da ø 5 mm nella controventatura

2 fori da ø 7 mm nel braccio (C).

• Avvitare gli angolari e il braccio (C) con due viti M6 x 10 e con dadi esagonali.

• Fissare la staffa di trascinamento (G) con il perno (J) al carrello (F) (figura D.19).

• Avvitarla con due viti.

• Aprire completamente la porta.

• Collegare la staffa di trascinamento (G) con il braccio (C) (figura D.19).

• Rispettare le misure indicate.

Abbassando la guida e allungando il braccio di trascinamento, l’apertura della

porta aumenta. In ogni caso, anche se è necessario allungare il braccio, i rulli (H)

situati all’interno del braccio stesso non devono mai toccare le viti di fissaggio (I).

Italiano Pagina 14

D. Montaggio

Montaggio della lampadina di cortesia

12

• Inserire una lampadina E14, max. 1.400 Watt.

• Fissare ad incastro il carter della lampada.

• Avvitare la vite di sicurezza del carter.

Dopo aver inviato un impulso la lampadina rimane accesa per circa 3 minuti.

Attenzione!

Interrompere assolutamente l’alimentazione elettrica prima di

cambiare la lampadina.

Attenzione!

La lampadina è esclusa dalla garanzia.

Sospensione della motorizzazione

Sospensione del gruppo motore

• Fissare la staffa di sospensione della guida (A) al di sopra del gruppo motore

(vedere anche punto 3).

• Piegare la staffa a seconda delle necessità.

Sospensione della guida

• Inserire una staffa di sospensione (A) sotto la staffa (B) e piegarne le

sporgenze.

• Piegare la staffa a seconda delle necessità (vedere anche punto 3).

11

Italiano Pagina 15

D. Montaggio

I

Sblocco rapido d’emergenza

13

Attenzione!

Durante l’azionamento dello sblocco manuale d’emergenza

può succedere che la porta si muova in modo incontrollato:

- se le molle della porta sono scariche o rotte.

- se la porta non è più bilanciata.

Quando è sbloccata la porta deve essere manovrata sempre a

velocità moderata!

Durante l’apertura manuale della porta, il carrello della guida

rischia di entrare in collisione con la staffa di sospensione e con

il gruppo motore.

• Interrompere al momento giusto il movimento della porta in apertura.

• Fissare il cordino dello sblocco manuale d’emergenza ad un’altezza minima di

1,8 m.

• Fissare al cordino il cartellino 'Istruzioni d’uso per lo sblocco manuale

d’emergenza'.

Italiano Pagina 16

D. Montaggio

Per disinnestare la porta dalla motorizzazione

• Tirare il cordino (A) verso il basso fino alla battuta, per disinnestare la porta

dalla motorizzazione (figura D.22).

Per reinnestare la porta alla motorizzazione:

• Spingere il perno di sblocco (B) nella direzione della freccia (D.24).

• Avviare la motorizzazione.

I simboli sul lato inferiore della slitta mostrano lo stato della motorizzazione:

La porta è separata dalla motorizzazione.

-> L’indicatore (C) è allineato con la freccia del simbolo 'lucchetto aperto'

(figura D23).

La porta è collegata con la motorizzazione o sarà collegata automatica-

mente alla prossima manovra della porta.

-> L’indicatore (C) è allineato con la freccia del simbolo 'lucchetto chiuso'

(figura D.24).

Controllo del funzionamento:

Dopo l’installazione della motorizzazione devono essere

effettuate le seguenti verifiche:

– Durante la fase di chiusura, la porta incontra un ostacolo alto

50 mm posato a terra:

-> Il movimento della porta si deve invertire.

Motorizzazioni per porte con luci nelle ante

(diametro delle luci > 50 mm):

– La porta viene caricata al centro del suo bordo inferiore con

una massa di 20 kg:

-> La porta si ferma dopo l’azionamento del comando

d’apertura.

Italiano Pagina 17

E. Telecomando

I

Telecomando – Modi d’uso e accessori

A Batteria – LED di controllo della trasmissione di impulsi

B Tasti di comando

C Vano batteria – Coperchio

D Batteria 3V CR 2032

E Spinotto di codifica

• Aprire il coperchio per il cambio e/o l’inserimento della batteria.

Osservare la giusta polarità durante la sostituzione della batteria (figura E.2).

14

Attenzione!

- Azionare il telecomando solo dopo essersi assicurati che non si

trovino né persone né oggetti nel raggio di movimento della

porta.

- Tenere il telecomando lontano dai bambini!

Attenzione!

Le batterie sono escluse dalla garanzia.

Accessori di fissaggio per il telecomando:

Clip di fissaggio adatto per fissare il telecomando ad una aletta parasole

dell’auto (figura E.3).

Italiano Pagina 18

E. Telecomando

Telecomando – Programmazione:

Memorizzazione del codice (se necessario)

Questa funzione serve a copiare il codice di un telecomando già esistente su un

telecomando supplementare (figura E.4).

15

Attenzione!

Lo spinotto di codifica può essere inserito indifferentemente su

ambedue i lati del telecomando.

Attenzione!

L’azionamento del telecomando può mettere in movimento la

porta!

1° passo:

• Collegare i due telecomandi tramite lo spinotto di codifica compreso nella

dotazione.

2° passo:

• Azionare il telecomando già codificato e tenere premuto il tasto: il LED del

telecomando si accende.

3° passo:

• Azionare il tasto desiderato del nuovo telecomando, sempre tenendo premuto

il tasto del telecomando già esistente.

Dopo circa 2 secondi il LED del nuovo telecomando si accende con luce fissa.

La programmazione è terminata.

Il nuovo telecomando ha memorizzato il codice del telecomando originale.

• Estrarre lo spinotto di codifica.

Italiano Pagina 19

E. Telecomando

I

Modificare la codifica

In caso di perdita di un telecomando è possibile cambiare il codice delle

copie rimaste. Inserire lo spinotto di codifica nel telecomando che si desidera

riprogrammare (figura E.5).

4° passo:

• Inserire lo spinotto di codifica nel telecomando.

• Collegare in corto circuito uno dei due fili esterni dello spinotto di codifica con

quello centrale (ad esempio con un cacciavite).

• Azionare il tasto desiderato del telecomando. Tramite una programmazione

casuale integrata al telecomando viene assegnato un codice nuovo. Il LED

lampeggia velocemente.

Quando il LED del telecomando rimane acceso con luce fissa, è possibile

rilasciare il tasto del telecomando e togliere lo spinotto di codifica.

Attenzione!

Dopo la ricodifica del telecomando è necessario riprogrammare

con il codice nuovo anche la motorizzazione della porta da garage.

Attenzione!

Nei trasmettitori a più canali il procedimento descritto deve essere

eseguito singolarmente per ogni tasto.

Attenzione!

Nei trasmettitori a più canali il procedimento descritto deve essere

eseguito singolarmente per ogni tasto.

Italiano Pagina 20

F. Collegamenti nella centralina

Antenna ricevente elettronica

Classe di protezione: solo per ambienti asciutti

A Antenna ricevente

B Innesto dell’antenna

• Inserire l’antenna ricevente nell’apposito innesto situato sul telaio del motore.

16

Attenzione:

A causa della codifica digitale di sicurezza la portata può variare.

In caso di necessità l’antenna ricevente può essere installata anche

all’esterno dell’edificio per ottenere una portata maggiore,

utilizzando un kit in classe di protezione IP 65 (non compreso

nella dotazione).

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