DITEC CROSS30E Manuale del proprietario

Manuale di installazione

e manutenzione per

automazioni per cancelli

scorrevoli.

Installation and

maintenance manual for

sliding gates.

Manuel d’installation et

d’entretien pour portails

coulissants.

Montage und

Wartungshandbuch

für automatisierte

Schiebetore.

Manual de instalación

y mantenimiento para

la automatización de

cancelas correderas.

Manual de instalação e

manutenção para portões

corrediços.

CROSS30

IP1777 - rev. 2008-08-05

DITEC S.p.A.

Via Mons. Ban, 3 - 21042 Caronno Pertusella (VA) - ITALY

Tel. +39 02 963911 - Fax +39 02 9650314

www.ditec.it - [email protected]

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4

CROSS30 - IP1777

I

AVVERTENZE GENERALI PER LA SICUREZZA

Il presente manuale di installazione è rivolto esclusivamen-

te a personale professionalmente competente.

L’installazione, i collegamenti elettrici e le regolazioni devono

essere effettuati nell’osservanza della Buona Tecnica e in ot-

temperanza alle norme vigenti.

Leggere attentamente le istruzioni prima di iniziare l’installazione

del prodotto.

Una errata installazione può essere fonte di pericolo. I materiali

dell’imballaggio (plastica, polistirolo, ecc.) non vanno dispersi

nell’ambiente e non devono essere lasciati alla portata dei

bambini in quanto potenziali fonti di pericolo.

Prima di iniziare l’installazione vericare l’integrità del prodotto.

Non installare il prodotto in ambiente e atmosfera esplosivi:

presenza di gas o fumi inammabili costituiscono un grave

pericolo per la sicurezza.

Prima di installare la motorizzazione, apportare tutte le modiche

strutturali relative alla realizzazione dei franchi di sicurezza ed

alla protezione o segregazione di tutte le zone di schiacciamen-

to, cesoiamento, convogliamento e di pericolo in genere.

Vericare che la struttura esistente abbia i necessari requisiti

di robustezza e stabilità. Il costruttore della motorizzazione non

è responsabile dell’inosservanza della Buona Tecnica nella co-

struzione degli inssi da motorizzare, nonché delle deformazioni

che dovessero intervenire nell’utilizzo. I dispositivi di sicurezza

(fotocellule, coste sensibili, stop di emergenza, ecc.) devono

essere installati tenendo in considerazione: le normative e le

direttive in vigore, i criteri della Buona Tecnica, l’ambiente di

installazione, la logica di funzionamento del sistema e le forze

sviluppate dalla porta o cancello motorizzati.

I dispositivi di sicurezza devono proteggere eventuali zone di

schiacciamento, cesoiamento, convogliamento e di pericolo in

genere, della porta o cancello motorizzati.

Applicare le segnalazioni previste dalle norme vigenti per indi-

viduare le zone pericolose.

Ogni installazione deve avere visibile l’indicazione dei dati iden-

ticativi della porta o cancello motorizzati.

Prima di collegare l’alimentazione elettrica accertarsi

che i dati di targa siano rispondenti a quelli della rete di

distribuzione elettrica. Prevedere sulla rete di alimentazione un

interruttore/sezionatore onnipolare con distanza d’apertura dei

contatti uguale o superiore a 3 mm.

Vericare che a monte dell’impianto elettrico vi sia un interruttore

differenziale e una protezione di sovracorrente adeguati.

Quando richiesto, collegare la porta o cancello motorizzati ad

un efcace impianto di messa a terra eseguito come indicato

dalle vigenti norme di sicurezza.

Durante gli interventi di installazione, manutenzione e ripara-

zione, togliere l’alimentazione prima di aprire il coperchio per

accedere alle parti elettriche.

La manipolazione delle parti elettroniche deve essere effet-

tuata munendosi di bracciali conduttivi antistatici collegati

a terra. Il costruttore della motorizzazione declina ogni respon-

sabilità qualora vengano installati componenti incompatibili ai

ni della sicurezza e del buon funzionamento.

Per l’eventuale riparazione o sostituzione dei prodotti dovranno

essere utilizzati esclusivamente ricambi originali.

L’installatore deve fornire tutte le informazioni relative al fun-

zionamento automatico, manuale e di emergenza della porta o

cancello motorizzati, e consegnare all’utilizzatore dell’impianto

le istruzioni d’uso.

DIRETTIVA MACCHINE

Ai sensi della Direttiva Macchine (98/37/CE) l’installatore che

motorizza una porta o un cancello ha gli stessi obblighi del

costruttore di una macchina e come tale deve:

- predisporre il fascicolo tecnico che dovrà contenere i docu-

menti indicati nell’Allegato V della Direttiva Macchine;

(Il fascicolo tecnico deve essere conservato e tenuto a

disposizione delle autorità nazionali competenti per almeno

dieci anni a decorrere dalla data di costruzione della porta

motorizzata);

- redigere la dichiarazione CE di conformità secondo l’Allegato

II-A della Direttiva Macchine e consegnarla al cliente;

- apporre la marcatura CE sulla porta motorizzata ai sensi del

punto 1.7.3 dell’Allegato I della Direttiva Macchine.

Per maggiori informazioni consultare le “Linee guida per la

realizzazione del fascicolo tecnico” disponibile su internet al

seguente indirizzo: www.ditec.it

INDICAZIONI DI UTILIZZO

Classe di servizio: 5 (minimo 5 anni di utilizzo con 600 cicli

al giorno).

Utilizzo: MOLTO INTENSO (Per ingressi di tipo collettivo con

uso carraio o pedonale molto intenso).

- Le prestazioni di utilizzo si riferiscono al peso raccomandato

(circa 2/3 del peso massimo consentito). L’utilizzo con il peso

massimo consentito potrebbe ridurre le prestazioni indicate

nei dati tecnici.

- La classe di servizio, i tempi di utilizzo e il numero di cicli

consecutivi hanno valore indicativo. Sono rilevati statistica-

mente in condizioni medie di utilizzo e non possono essere

certi per ogni singolo caso. Si riferiscono al periodo nel

quale il prodotto funziona senza necessità di manutenzione

straordinaria.

- Ogni ingresso automatico presenta elementi variabili quali:

attriti, bilanciature e condizioni ambientali che possono

modicare in maniera sostanziale sia la durata che la qual-

ità di funzionamento dell’ingresso automatico o di parte dei

suoi componenti (fra i quali gli automatismi). E’ compito

dell’installatore adottare coefcienti di sicurezza adeguati

ad ogni particolare installazione.

DICHIARAZIONE DEL FABBRICANTE

(Direttiva 98/37/CE, Allegato II, parte B)

Fabbricante: DITEC S.p.A.

Indirizzo: via Mons. Ban, 3

21042 Caronno P.lla (VA) - ITALY

Dichiara che l’automazione elettromeccanica CROSS30

- è costruito per essere incorporato in una macchina o per

essere assemblato con altri macchinari per costituire una

macchina considerata dalla Direttiva 98/37/CE;

- è conforme alle condizioni delle seguenti altre direttive CE:

Direttiva compatibilità elettromagnetica 2004/108/CE;

Direttiva bassa tensione 2006/95/CE;

e inoltre dichiara che non è consentito mettere in servizio il

macchinario no a che la macchina in cui sarà incorporata o

di cui diverrà componente sia stata identicata e ne sia stata

dichiarata la conformità alle condizioni della Direttiva 98/37/CE

e alla legislazione nazionale che la traspone.

Caronno Pertusella, Fermo Bressanini

02-12-2003 (Presidente)

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CROSS30 - IP1777

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1. DATI TECNICI

CROSS30E CROSS30

Alimentazione 400 V~ 50 Hz 400 V~ 50 Hz

Assorbimento 2,1 A 2,1 A

Potenza motore 550 W 550 W

Spinta 3000 N 3000 N

Velocità anta 0,16 m/s 0,16 m/s

Corsa massima 20 m -

Peso massimo anta 3000 kg 3000 kg

Classe di servizio 5 - MOLTO INTENSO 5 - MOLTO INTENSO

Intermittenza S3 = 100% S3 = 100%

Temperatura -20 °C / +55 °C -20 °C / +55 °C

Grado di protezione IP45 IP45

Quadro elettrico E1T (incorporato) -

2. RIFERIMENTI ILLUSTRAZIONI

La garanzia di funzionamento e le prestazioni dichiarate si otten-

gono solo con accessori e dispositivi di sicurezza DITEC.

2.1 Riferimentiinstallazionetipo(g.1)

[1] Radio

[2] Lampeggiante

[3] Selettore a chiave

[4] Motoriduttore + quadro elettronico

[5] Fotocellule

[6] Bordo sensibile

[7] Fermi battuta

[8] Collegare l’alimentazione ad un interruttore onnipolare

di tipo omologato con distanza d’apertura dei contatti di

almeno 3 mm (non fornito).

Il collegamento alla rete deve avvenire su canala

indipendente e separata dai collegamenti ai dispositivi di

comando e di sicurezza.

2.2 Riferimentimotoriduttore(g.3)

[9] Motoriduttore

[10] Pressacavo alimentazione

[11] Coperchio

[12] Morsettiera

[13] Vite di sblocco

[14] Pignone modulo 6

[15] Finecorsa magnetici

[16] Piastra di base

[17] Staffe necorsa

[18] Finecorsa sportello di sblocco

3. INSTALLAZIONE

Tutte le misure riportate sono espresse in mm, salvo diversa

indicazione.

3.1 Controlli preliminari

Controllare la stabilità dell’anta (deragliamento e cadute laterali)

e lo stato delle ruote di scorrimento e che le guide superiori non

creino attriti. La guida di scorrimento deve essere saldamente

ancorata a terra, completamente in luce per tutta la sua lunghez-

za e non deve presentare irregolarità che potrebbero ostacolare

il movimento dell’anta.

Devono essere installate le battute di arresto in apertura e in

chiusura.

N.B.: vericare che il cancello non possa uscire dalle guide di

scorrimento e cadere.

Nel caso in cui il cancello presentasse delle feritoie, provvedere

alla copertura delle stesse per eliminare i punti di cesoiamento.

E’ opportuno installare alle estremità dell’anta dei dispositivi di

sicurezza per ridurre le forze d’urto.

3.2 Predisposizione piastra di base

- Inserire le zanche di ancoraggio sulla piastra di base [16]

e ssarle con i dadi in dotazione.

- Predisporre una piazzola di cemento con annegate le

zanche di ancoraggio e la piastra di base, che dovrà es-

sere in bolla e pulita, rispettando le misure indicate in gura

(sulla piastra di base è indicato il lato cancello). Se il basa-

mento in cemento è già presente, ssare il motoriduttore

con dei tasselli (non di nostra fornitura) idonei a sostenere

una spinta di almeno 3000 N.

Attenzione: la piastra di base è più piccola del basamento

del motoridutore. Vericare che non ci siano ingombri sui

lati della piastra di base [*].

X

20

160

6

CROSS30 - IP1777

I

3.3 Installazione motoriduttore

- Aprire lo sportello del motoriduttore. Svitare le tre viti [A] (la

vite superiore non deve essere svitata del tutto) e togliere

il carter.

- Togliere i dadi usati per il ssaggio delle zanche.

- Procedere alla posa del motoriduttore sulla piastra di base.

- Regolazioni motoriduttore

In orizzontale facendolo scorrere sulle asole del basa-

mento del riduttore (±20 mm).

In verticale con le quattro viti di livellamento [B] e inserendo

gli spessori in dotazione [C].

N.B.: una volta inseriti gli spessori di livellamento [C],

allentare le viti [B], il motore dovrà poggiare solo sugli

spessori [C].

N.B.: nella regolazione in verticale mantenere il motori-

duttore leggermente rialzato rispetto alla piastra di base

per permettere il ssaggio della cremagliera ed eventuali

regolazioni successive.

3.4 Installazionecremagliera

Attenzione: usare una cremagliera modulo 6.

- Sbloccare il motoriduttore e portare in posizione di apertura

il cancello. Appoggiare la cremagliera sul pignone [14] e

facendo scorrere manualmente il cancello, ssarla per

tutta la sua lunghezza.

- Alla ne del ssaggio, regolare in verticale il motoriduttore

in modo da avere un gioco di 2-3 mm tra pignone e cre-

magliera con le viti [B].

Attenzione: il motore dovrà poggiare solo sugli spessori [C].

- Bloccare denitivamente il motoriduttore con le viti [D].

- Lubricare leggeremente la cremagliera e il pignone del

motoriduttore. Vericare manualmente che lo scorrimento

del cancello sia regolare e privo di attriti.

min

90

200

80

OPENING

X+20

65*

65*11654230

400

Ø80 Ø12

TCEI-M8x16 TCEI-M8x16

A A

A

TC-M8x20

B

D

C

D

min

90

200

80

OPENING

X+20

65*

65*11654230

400

Ø80 Ø12

max

160

17 17

18

2÷3

7

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3.5 Regolazionenecorsa

- Portare manualmente l’anta in posizione completamente

aperta e ssare le staffe necorsa [17] sulla cremagliera

in modo che il necorsa superi per circa 2/3 la lunghezza

della staffa. Ripetere l’operazione con l’anta completamen-

te chiusa.

- Dare alimentazione ed eseguire alcune manovre di apertu-

ra e chiusura (vedere le istruzioni di avviamento contenute

nel manuale di installazione del quadro elettronico).

Regolare la posizione della staffa necorsa [17] in modo

che il cancello si fermi circa 20 mm prima delle battute di

apertura e chiusura.

4. COLLEGAMENTI ELETTRICI

I collegamenti elettrici e l’avviamento sono illustrati nel manuale

di installazione del quadro elettronico E1T.

N.B.: (Solo CROSS30) effettuare il collegamento del motore e

dei necorsa al quadro elettronico E1T (g.5).

Attenzione: collegare il cavo di terra giallo-verde all’apposito

morsetto già collegato al motore come indicato in gura.

1717

15÷20

4.1 Apertura verso destra

L’automazione viene fornita per apertura verso destra (vista

lato automazione).

- Portare il cancello al centro e dare un comando di aper-

tura (1-3), vericare che il motore apra a destra, in caso

contrario invertire due fasi dell’alimentazione 400 V~.

4.2 Apertura verso sinistra

- Invertire il collegamento dei morsetti dei necorsa sul

quadro elettronico: 11→12, 12→11.

- Portare il cancello al centro e dare un comando di apertura,

vericare che il motore apra a sinistra, in caso contrario

invertire due fasi dell’alimentazione 400 V~.

5. PIANODIMANUTENZIONE(ogni6mesi)

Togliere l’alimentazione e sbloccare il motoriduttore (vedi ope-

razione di SBLOCCO/BLOCCO):

- Controllare visivamente che il cancello, le staffe di ssaggio

e la struttura esistente, abbiano la necessaria robustezza

meccanica e siano in buone condizioni.

- Controllare l’allineamento cancello-motoriduttore e la

distanza (2-3 mm) tra gola del pignone e cresta della

cremagliera.

- Pulire le guide di scorrimento delle ruote, la cremagliera

e il pignone del motoriduttore e lubricare leggeremente

la cremagliera e il pignone del motoriduttore. Vericare

manualmente che lo scorrimento del cancello sia regolare

e privo di attriti.

Ridare l’alimentazione e bloccare il motoriduttore (vedi opera-

zione di SBLOCCO/BLOCCO):

- Controllare il funzionamento dei necorsa (il cancello deve

fermarsi ~20 mm prima delle battute).

- Vericare le regolazioni di forza.

- Controllare il corretto funzionamento di tutte le funzioni di

comando e sicurezza.

ATTENZIONE: Per le parti di ricambio fare riferimento al listino

ricambi.

OPENING

~20

yellow-green

Tutti i diritti sono riservati

I dati riportati sono stati redatti e controllati con la massima cura. Tuttavia non possiamo assumerci alcuna responsabilità per

eventuali errori, omissioni o approssimazioni dovute ad esigenze tecniche o grache.

ISTRUZIONI D’USO AUTOMAZIONE PER CANCELLI SCORREVOLI CROSS30

ISTRUZIONI DI SBLOCCO

In caso di guasto o in mancanza di tensione, inserire e ruotare

la chiave in senso orario. Aprire lo sportello e sbloccare il pi-

gnone ruotando il perno pignone in senso antiorario, mediante

l’attrezzo in dotazione.

Si ha così la possibilità di spingere manualmente il cancello.

Attenzione: eseguire le operazioni di blocco e sblocco

ante a motore fermo.

ATTENZIONE: Aprendo lo sportello o togliendo il coperchio del

motoriduttore viene aperto il comune dei necorsa, impedendo

ogni manovra.

ISTRUZIONI DI BLOCCO

Per ribloccare il motoriduttore ruotare in senso orario il perno

pignone, stringere con forza e richiudere lo sportello a chiave.

AVVERTENZE GENERALI PER LA SICUREZZA

Le presenti avvertenze sono parte integrante ed essenziale

del prodotto e devono essere consegnate all’utilizzatore.

Leggerle attentamente in quanto forniscono importanti indicazio-

ni riguardanti la sicurezza di installazione, uso e manutenzione.

È necessario conservare queste istruzioni e trasmetterle ad

eventuali subentranti nell’uso dell’impianto.

Questo prodotto dovrà essere destinato solo all’uso per il quale

è stato espressamente concepito. Ogni altro uso è da consi-

derarsi improprio e quindi pericoloso. Il costruttore non può

essere considerato responsabile per eventuali danni causati

da usi impropri, erronei ed irragionevoli. Evitare di operare in

prossimità delle cerniere o organi meccanici in movimento. Non

entrare nel raggio di azione della porta o cancello motorizzati

mentre è in movimento.

Non opporsi al moto della porta o cancello motorizzati poiché

può causare situazioni di pericolo. Non permettere ai bambini di

giocare o sostare nel raggio di azione della porta o cancello mo-

torizzati. Tenere fuori dalla portata dei bambini i radiocomandi e/o

qualsiasi altro dispositivo di comando, per evitare che la porta o

cancello motorizzati possa essere azionata involontariamente.

In caso di guasto o di cattivo funzionamento del prodotto, disin-

serire l’interruttore di alimentazione, astenendosi da qualsiasi

tentativo di riparazione o di intervento diretto e rivolgersi solo a

personale professionalmente competente.

Il mancato rispetto di quanto sopra può creare situazioni di

pericolo.

Qualsiasi intervento di pulizia, manutenzione o riparazione,

deve essere effettuato da personale professionalmente com-

petente.

Per garantire l’efcienza dell’impianto ed il suo corretto funziona-

mento è indispensabile attenersi alle indicazioni del costruttore

facendo effettuare da personale professionalmente competente

la manutenzione periodica della porta o cancello motorizzati.

In particolare si raccomanda la verica periodica del corretto

funzionamento di tutti i dispositivi di sicurezza. Gli interventi

di installazione, manutenzione e riparazione devono essere

documentati e tenuti a disposizione dell’utilizzatore.

Installatore:

ON

OFF

DITEC S.p.A.

Via Mons. Ban, 3

21042 Caronno Pertusella (VA) - ITALY

Tel. +39 02 963911 - Fax +39 02 9650314

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DA STACCARE E CONSEGNARE ALL’UTILIZZATORE

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Quartod’Altino(VE) CaronnoPertusella(VA)

Lokeren Oberursel

Palaiseau Balerna

Orlando

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21042 Caronno P.lla (VA)

ITALY

Tel. +39 02 963911

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DITEC BELGIUM

LOKEREN

Tel. +32 9 3560051

Fax +32 9 3560052

www.ditecbelgium.be

DITEC DEUTSCHLAND

OBERURSEL

Tel. +49 6171 914150

Fax +49 6171 9141555

www.ditec-germany.de

DITEC ESPAÑOLA

ARENYS DE MAR

Tel. +34 937958399

Fax +34 937959026

www.ditecespanola.com

DITEC FRANCE

PALAISEAU

Tel. +33 1 64532860

Fax +33 1 64532861

www.ditecfrance.com

DITEC GOLD PORTA

ERMESINDE

Tel. +22 977 35 20

Fax +22 977 35 28

www.goldporta.com

DITEC SVIZZERA

BALERNA

Tel. +41 91 6463339

Fax +41 91 6466127

www.ditecswiss.ch

DITEC AMERICA

ORLANDO - FLORIDA - U.S.A.

Tel. +1 407 8880699

Fax +1 407 8882237

www.ditecamerica.com

DITEC CHINA

SHANGHAI

Tel. +86 21 62363861

Fax +86 21 62363863

www.ditec.cn

DITEC TURCHIA

ISTANBUL

Tel. +90 21 28757850

Fax +90 21 28757798

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