Whirlpool MC/A 210 Guida utente

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E031002AW 24/11/04

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INDICE

1. Contenuto del manuale

2. Norme di sicurezza

3. Responsabilità del costruttore

4. Disimballaggio e posizionamento

5. Identificazione della macchina

6. Locale d’installazione

7. Condotto di scarico dei fumi e condotto aria

umida

8. Collegamento elettrico

9. Collegamento gas

10. Prova di tenuta

11. Gli allarmi

12. Gestione contaore

13. Compensazione temperatura velocità

14. Manutenzione del mangano

15. Manutenzione della calandra

16. La pulizia del bruciatore

17. Esplosi e ricambi

18. Rottamazione

19. Condizioni di garanzia

INDEX

1. Introduction

2. Normes de sécurité

3. Responsabilité du constructeur

4. Déballage et positionnement

5. Identification de la machine

6. Local d’installation

7. Evacuation des fumées et évacuation de

l’air humide

8. Branchement électrique

9. Branchement gaz

10. Essai d’entancheité

11. Les alarmes

12. Gestion compteur

13. Compensation température vitesse

14. Maintenance des repasseuses

15. Maintenance

16. Nettoyage du brûleur

17. Diagrammes et pièces détachées

18. Ferraillage

19. Condition de garantie

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INDEX

1. Introduction

2. Safety precautions

3. Manufacturer’s liability

4. Unpacking

5. Identification of the machine

6. Installation premises

7. Exhaust flue and moist air duct

8. Connection

9. Gas connection

10. Tughtness test (gas heating drying

flatwork ironer)

11. Malfunctioning signals

12. Hour counter

13. Compression temp. speed

14. Ironer maintenance

15. Drying ironer maintenance

16. Gas burner

17. Exploded view

18. Scrapping

19. Guarantee

INDICE

1. Contenido del manual

2. Precauciones de seguridad

3. Responsabilidad del fabricante

4. Desembalaje posicionamento

5. Identificacion de la maquina

6. Local instalacion

7. Conducto de descarga de los humos y

conducto de aria

8. Conexion electrica

9. Conexion gas

10. Prueba de estanquiedad

11. Las alarmas

12. Gestion cuentahoras

13. Compensacion temperatura velocitad

14. Manutencion de la planchadora

15. Manutencion de la calandra

16. Limpieza del quemador

17. Dibujos y recambios

18. Rotamacion

19. Condiciones de garantia

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1. CONTENUTO DEL MANUALE

Il presente manuale è dedicato all’installazione e

alla manutenzione di mangani e di calandre

asciuganti industriali. E’ redatto in considerazione

delle direttiva comunitarie vigenti. Le informazioni

sono indirizzate all’installatore, il quale dovrà

essere certo di averle comprese pienamente

prima di operare sulla macchina. Il manuale deve

essere sempre disponibile, per la consultazione.

Nel caso di smarrimento o danneggiamento,

richiedere al costruttore un nuovo manuale. Il

costruttore non risponde delle conseguenze

derivanti da un uso incauto della macchina dovuto

ad una mancata o incompleta lettura del presente

manuale. Il fabbricante si riserva di modificare le

specifiche menzionate in questo manuale o le

caratteristiche di ciascuna macchina. Alcune

figure di questo manuale possono riportare

particolari che risultano parzialmente diversi da

quelli assemblati sulle macchine. Disegni e dati

tecnici potranno essere modificati senza

preavviso.

2. NORME DI SICUREZZA

Il mancato rispetto delle seguenti norme di

sicurezza può causare danni alle persone, cose e

animali.

L’installazione e la manutenzione delle macchine

descritte in questo manuale devono essere fatte

da personale autorizzato che conosca il prodotto

ed il rispetto delle norme europee

sull’installazione delle macchine industriali.

La destinazione d’uso dei mangani e delle

calandre asciuganti qui descritte è la stiratura

professionale di indumenti e biancheria: è perciò

vietata qualsiasi altra destinazione d’uso se non è

stata preventivamente autorizzata in forma scritta

dal costruttore.

Non devono essere introdotti nella macchina

oggetti diversi da stirare; i capi da stirare non

devono essere stati a contatto con sostanze

pericolose quali esplosivi, detonanti o

infiammabili: tali tessuti devono essere prima

risciacquati o messi all’aria.

E’ vietata la stiratura di capi che siano intrisi di

sostanze manifestamente dannose per la salute

degli operatori, veleni o prodotti cancerogeni.

Non avvicinarsi alla macchina con prodotti

combustibili o infiammabili onde evitare rischio di

incendi e di esplosioni.

Seguire sempre con molta cura le istruzioni di

stiratura riportate su ciascun capo di biancheria.

E’ vietato l’uso della macchina ai minori di anni

14.

Collegamenti supplementari alla macchina

dall’esterno, non eseguiti a regola d’arte sollevano

il costruttore da ogni responsabilità.

Queste avvertenze non coprono tutti i

possibili rischi. L’utilizzatore deve perciò

procedere con la massima cautela nel

rispetto delle norme.

3. RESPONSABILITA’ DEL COSTRUTTORE

Le istruzioni riportate in questo manuale non

sostituiscono ma integrano gli obblighi per il

rispetto della legislazione vigente sulle norme di

sicurezza ed antinfortunistica. Con riferimento a

quanto riportato in questo manuale, il costruttore

declina ogni responsabilità in caso di:

9 uso della macchina contrario alle leggi

comunitarie sulla sicurezza e

sull’antinfortunistica.

9 errata installazione della macchina.

9 mancata manutenzione periodica e

programmata

9 mancata o errata osservanza delle

istruzioni fornite dal manuale.

9 difetti di tensione e di alimentazione di

rete.

9 modifiche alla macchina non

autorizzate.

9 utilizzo della macchina da parte di

personale non autorizzato.

4. DISIMBALLAGGIO E POSIZIONAMENTO

Si raccomanda di verificare la macchina al

momento del ricevimento, avendo cura di

segnalare al vettore eventuali danni arrecati,

durante il trasporto, sia ai componenti interni che

alla carrozzeria esterna.

Durante la fase di movimentazione,

utilizzare un muletto con le forche che

siano le più aperte possibile.

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La macchina deve essere completamente

disimballata nei pressi del luogo di installazione.

Devono essere tagliate le reggette, e rimosso lo

scatolone di copertura.

Aprire le entrambe le porte laterali con l’apposita

chiave e togliere i bulloni di fissaggio al pallet,

visibili alla base della spalla della macchina.

Per far scendere il mangano dal pallet, far

passare le forche del muletto sotto lo scivolo

(avendo cura di evitare di graffiare la vernice) e

sollevare la macchina.

Per far scendere la calandra dal pallet, utilizzare

due barre di acciaio del diametro minimo di 20

mm e della lunghezza di almeno 800 mm,

facendole passare attraverso i fori predisposti.

Imbracare quindi la macchina e sollevarla in modo

perfettamente verticale.

La movimentazione tramite il muletto deve

essere eseguita solo da personale

abilitato e competente.

NOTA: all’interno dell’imballo (sopra la calandra),

si trovano gli scivoli per l’introduzione e l’uscita

della biancheria. Gli scivoli devono essere montati

negli appositi alloggiamenti sulla parte frontale

della macchina.

5. IDENTIFICAZIONE DELLA MACCHINA

L’apparecchiatura è identificabile tramite una

targhetta adesiva recante il numero di matricola,

modello, potenza e caratteristiche tecniche.

Ricambi e/o interventi presuppongono l’esatta

individuazione del modello ai quali sono destinati.

La manomissione, l’asportazione, la mancanza

delle targhe di identificazione o quanto altro non

permetta la sicura identificazione della macchina,

rende difficoltosa qualsiasi operazione di

installazione e manutenzione e fa decadere

automaticamente la garanzia.

6. LOCALE D’INSTALLAZIONE

Tutte le operazioni di installazione devono essere

eseguite da personale professionalmente

qualificato. Posizionare la macchina su una

superficie piana in modo stabile e orizzontale

utilizzando i piedini regolabili posti alla base dei

fianchi. Per un corretto uso, funzionamento e

manutenzione, lasciare uno spazio libero di

almeno 500 mm attorno alla macchina.

Nel caso della calandra, la superficie di appoggio

deve avere una portata minima di 500 kg/m

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: per

le altre macchine verificare le relative schede

tecniche. La calandra deve essere posizionata in

un locale ben ventilato (conforme alle leggi

vigenti), con una temperatura compresa tra -10°C

e +40°C.

Nel locale deve essere garantito un ricambio

d’aria proporzionale a quella sottratta dal

funzionamento della macchina: aria primaria e

secondaria per le macchine a gas (si veda tabella

seguente), e aria richiesta dall’aspiratore di aria

umida per tutte le altre (si verifichi la relativa

scheda tecnica).

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MC/A 150 MC/A 180 MC/A 210

Metano

25 m

3

/h 30 m

3

/h 31 m

3

/h

GPL

31 m

3

/h 36 m

3

/h 40 m

3

/h

aria richiesta per combustione di calandre a gas

L’aria di ventilazione va prelevata direttamente

dall’esterno, in zona lontana da fonti di

inquinamento, e l’afflusso deve essere garantito

da aperture permanenti praticate su pareti del

locale che danno verso l’esterno. Il calcolo della

sezione libera totale netta deve essere eseguito in

base alle normative vigenti in materia.

7. CONDOTTO DI SCARICO DEI FUMI E

CONDOTTO ARIA UMIDA

Il condotto di scarico dei fumi (per calandre a gas)

deve essere realizzato secondo le normative

vigenti. Nel caso di funzionamento a gas il camino

deve essere adeguatamente distanziato (almeno

500 mm) da materiali combustibili o facilmente

infiammabili mediante intercapedine d’aria o

materiali isolanti. Qualora tale distanza non

potesse essere mantenuta è necessario

provvedere ad un’opportuna protezione specifica

per il calore.

Il condotto di scarico dei gas combusti può avere

una lunghezza di 15 metri (diametro 100 mm), e

deve essere di tipo coibentato o realizzato in

modo che l’eventuale condensa possa essere

raccolta. Per lunghezze superiori ai 15 metri,

l’Installatore deve rivolgersi al costruttore.

Il condotto di scarico, il raccordo alla canna

fumaria e la canna fumaria devono essere

realizzati in ottemperanza a norme e/o

regolamenti locali e nazionali in vigore. E’

obbligatorio l’uso di condotti rigidi; le giunzioni tra

gli elementi devono essere ermetiche e tutti i

componenti devono essere resistenti alla

temperatura, alla condensa e alle sollecitazioni

meccaniche. Canne fumarie non adeguatamente

dimensionate o mal sagomate, amplificano i

rumori della combustione e fanno insorgere

problemi di condensazione. Possono inoltre

interferire con i parametri di combustione,

favorendo la formazione di fuliggine e

incrostazioni. Per evitare fuoriuscite di gas

combusto e rumore, le giunzioni vanno rese

ermetiche, con materiali (stucchi, mastici,

preparati siliconici) resistenti alle alte temperature.

Istruire l’utente sulla pericolosità di manomettere i

condotti di scarico e/o modificare, tappare ostruire

o ridurre le aperture di ventilazione del locale di

installazione.

Per quanto riguarda le dimensioni e le quote degli

scarichi fumi ed aria umida, fare riferimento alla

scheda tecnica allegata.

8. COLLEGAMENTO ELETTRICO

Il collegamento elettrico deve essere eseguito da

personale professionalmente qualificato e deve

soddisfare i requisiti delle vigenti norme e/o

regolamenti locali e nazionali. Controllare che la

tensione di alimentazione sia corrispondente a

quella indicata nei dati di targa. I dati di targa sono

situati nel posteriore della macchina. Per il

collegamento utilizzare un cavo del tipo H05 VV –

F o superiore dimensionato secondo quanto

riportato nei dati di targa. Interporre a monte

dell’apparecchio un dispositivo di disconnessione

omnipolare (ad esempio un interruttore

differenziale) con apertura tra i contatti di almeno

3 mm, e conforme alle norme vigenti in materia.

Assicurarsi che l’interruttore generale sia in

posizione “0”.

Aprire lo sportellino laterale utilizzando la chiave

che viene consegnata con la documentazione

della macchina.

Togliere lo sportello facendolo ruotare alla base.

Far passare il cavo di alimentazione attraverso il

passacavo posto sulla spalla sinistra della

calandra, e collegare i fili, aiutandosi con la punta

di un cacciavite, ai seguenti morsetti a molla:

: morsetto di terra

L1, L2, L3: morsetti di fase

N: morsetto di neutro

Non è necessario verificare il senso di rotazione

dei motori, dato che le ventole di aspirazione sono

monofase, e che il motore del rullo viene azionato

tramite un inverter.

L’apparecchio deve essere collegato ad un

efficace impianto di terra: il costruttore declina

ogni responsabilità nel caso in cui tale

collegamento non venga eseguito in base a

quanto prescritto dalle norme vigenti in materia.

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Prima di qualunque manutenzione scollegare

l’alimentazione elettrica: per le manutenzioni fare

riferimento allo schema elettrico della macchina,

inserito nello sportellino laterale sinistro.

9. COLLEGAMENTO GAS (solo per calandre a

gas)

Il collegamento gas deve essere eseguito da

personale professionalmente qualificato e deve

soddisfare i requisiti delle vigenti norme e/o

regolamenti locali e nazionali. Verificare che il gas

di alimentazione sia conforme a quello indicato

nella targa dati tecnici collocata nel posteriore

della macchina (si veda tabella seguente). Per il

collegamento utilizzare un tubo omologato (dotato

di anello di dilatazione nel caso in cui sia rigido). Il

tubo di ingresso del gas ha un diametro di ½” e le

tubature esterne devono essere adeguate al tipo

di gas utilizzato e conformi alla normativa vigente

del paese di destinazione. Installare un riduttore di

pressione opportunamente dimensionato, sul tubo

di alimentazione del gas e fornire la linea di una

valvola a chiusura manuale.

Pressione agli ugelli [mbar]

Tipo

gas

Pressione di

alimentazione

[mbar]

MC/A 150 MC/A 180

MC/A

210

G 20 20 13 14 14

G 30 30 o 50 29 30 27

G 31 37 o 50 37 37 36

GPL 31 30 30 ---

Diametro ugelli [mm]

Tipo

gas

MC/A 150 MC/A 180 MC/A 210

G 20 3.80 4.05 4.05

G 30 2.35 2.70 2.70

G 31 2.35 2.70 2.70

GPL 2.35 2.70 ---

10. PROVA DI TENUTA (per calandre a gas)

Tutti i raccordi fra impianto ed apparecchio sono

da sottoporre ad una prova di tenuta. Per questa

operazione si consiglia l’utilizzo di spray

cercafughe; altrimenti si possono spennellare i

punti di raccordo con altre sostanze schiumose,

che non provocano corrosione. Con entrambe le

soluzioni non si devono sviluppare bolle.

Eliminare eventuali fughe.

E’ assolutamente vietato utilizzare fiamme

libere per la prova di tenuta!

11. GLI ALLARMI

Nel caso in cui si verifichino dei malfunzionamenti,

il microprocessore fornisce una completa

diagnostica. Si da di seguito la lista degli allarmi

che possono apparire a display.

AL1

Un oggetto estraneo ingombra l’area di stiratura

ed è stata urtata la barra salvadita: la macchina si

posiziona in stand-by sino al ripristino della

posizione della barra salvadita. Se l’allarme si

verifica senza che effettivamente l’area di stiratura

sia impegnata, verificare l’efficienza del fine corsa

della barra salvadita.

AL2

La temperatura del rullo ha superato il limite di

sicurezza. Nel caso in cui questo allarme si

verificasse si invita a mettere l’attrezzatura in

COOLING, e a continuare a stirare per garantire

l’integrità del telo o delle bande di stiratura fino a

che la temperatura non sia scesa al di sotto della

soglia di allarme. Verificare il modo di utilizzo della

macchina da parte dell’Utente: temperature di set

point, grado di umidità della biancheria etc.

AL3

Si ha un guasto della sonda di temperatura: si

rende necessaria la sua sostituzione. Verificare

l’esploso della macchina pubblicato nel sito del

Costruttore. Per consultare l’esploso si ricorda

che è necessario il numero di matricola della

macchina.

AL4 (solo per calandre a gas)

Nelle attrezzature a gas questo allarme appare

dopo il terzo tentativo di accensione. Al

presentarsi di questo allarme se la temperatura

del rullo è superiore ad 80°C, l’attrezzatura si

posizionerà automaticamente nel ciclo di

COOLING. Se invece la temperatura del rullo è

inferiore a 80°C l’attrezzatura si arresterà

automaticamente. Se l’allarme si verifica spesso,

controllare il sistema dell’erogazione del gas:

eseguire la pulizia degli ugelli, verificare il corretto

posizionamento dell’accenditore, verificare il

segnale di riscaldamento in uscita dalla centralina

di controllo fiamma (fare riferimento allo schema

elettrico allegato alla macchina all’interno di una

spalla).

AL6 (solo per calandre a gas)

Si è avuta una caduta di pressione

nell’alimentazione del gas: se la temperatura del

rullo è superiore a 80°C l’attrezzatura si

posizionerà automaticamente nel ciclo di

COOLING. Se invece la temperatura del rullo è

inferiore a 80°C l’attrezzatura si arresterà

automaticamente. Verificare che i rubinetti del gas

siano aperti, o che non vi siano perdite o

occlusioni del tubo di alimentazione del gas.

Nel caso in cui la macchina si arresti da sola

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pochi secondi dopo l’avvio (solo per le calandre a

gas), eseguire le seguenti verifiche:

9 verificare che lo scarico dei fumi sia

libero ed efficiente

9 verificare che la pressione del gas di

alimentazione sia sufficiente

9 verificare che non vi siano problemi di

accensione del gas

12. GESTIONE CONTAORE

Durante l’attività della macchina viene

incrementato un contatore di ore di lavoro che

viene conservato in memoria tra uno spegnimento

e la successiva riaccensione. Per visualizzare il

contenuto del contaore è necessario tenere

premuti contemporaneamente i tasti “+” e “-“

corrispondenti all’indicazione “TEMPERATURE”

sulla tastiera, mentre il display sta visualizzando

la versione software di bordo (quindi subito dopo

l’accensione). Se il numero di ore di lavoro è

inferiore a 999 viene rappresentato direttamente a

display. Se è superiore a 999, il numero di ore

viene rappresentato tramite punto decimale. Dopo

aver visualizzato il contaore, spegnere e

riaccendere la macchina (con l’interruttore

generale o con il fungo di emergenza).

13. COMPENSAZIONE TEMPERATURA

VELOCITA’

E’ possibile gestire sia il mangano che la calandra

asciugante, in modo da far variare la velocità

automaticamente al variare della temperatura. La

variazione modifica il valore della velocità entro un

intervallo del ±10% rispetto al valore di set point.

Questa gestione è opzionale: se la si desidera

applicare, farne richiesta al Costruttore, che

provvederà a fornire le informazioni necessarie

per la riconfigurazione del microprocessore.

14. MANUTENZIONE DEL MANGANO

Ogni intervento di manutenzione ordinaria o

straordinaria deve essere effettuato da personale

professionalmente qualificato. Accertarsi che tutte

le alimentazioni siano scollegate prima di eseguire

qualunque manutenzione.

Quando i tessuti faticano a scivolare

(formazione di arricciamenti o di rigature sui

tessuti stirati) procedere alla pulizia della conca.

La pulizia della conca deve essere eseguita

facendo passare un tessuto sottile ripiegato una

volta, che copra l’intera lunghezza del rullo, e che

contenga al suo interno della paraffina in polvere.

Stirando il tessuto ripiegato, la paraffina si scioglie

e viene stesa sulla conca. Nel caso in cui questa

operazione non sia sufficiente, verificare che la

conca non sia ricoperta da residui solidi: in questo

caso la conca deve essere smontata e ripulita con

paglietta sottile.

In caso di lunghi periodi di fermo, avvolgere il

rullo di stiratura con un lenzuolo cosparso di

paraffina in polvere.

Verificare ogni sei mesi l’ingrassaggio della

catena di trasmissione del movimento.

Ogni tre mesi verificare la pulizia dell’aspiratore

(per le macchine che ne sono dotate). Aprire lo

sportello laterale sinistro, svitare le viti di chiusura

della coclea, e controllare la pulizia della stessa.

La sostituzione del telo e del mollettone si

rende necessaria nel momento in cui si verificano

le formazioni delle prime bruciature sul tessuto di

stiratura. Si ricorda che la macchina va utilizzata

su tutta la lunghezza, onde evitare bruciature

concentrate in determinate aree (classicamente ai

lati del rullo), e che la macchina va spenta solo

dopo che la temperatura della conca è scesa

sotto gli 80°C.

La sostituzione della copertura del rullo in lana

d’acciaio si rende necessaria quando i diametri

dei rulli, completi di telo e mollettone, scendono al

di sotto dei seguenti valori:

- 785 mm di circonferenza per i mangani di

diametro 25 cm

- 1005 mm di circonferenza per i mangani di

diametro 33 cm

Quando viene sostituita la copertura in lana

d’acciaio, provvedere alla sostituzione anche del

telo e del mollettone. Si ricorda che la macchina

va utilizzata su tutta la lunghezza, onde evitare

formazioni di avvallamenti dell’imbottitura

(classicamente al centro del rullo).

Per i mangani dotati di ventola di aspirazione,

controllare ogni quattro mesi il serraggio delle viti

di collegamento meccanico e della vite di

serraggio della girante sull’albero. Nel caso si

riscontrassero rumori anomali o vibrazioni

provenienti dal ventilatore, fermarlo

immediatamente e provvedere ad un’accurata

ispezione dei collegamenti meccanici e dello stato

di integrità della girante.

La sostituzione degli ammortizzatori si rende

necessaria quando la conca non riesce più ad

avvicinarsi al rullo per eseguire la stiratura o la

sua pressione non è più sufficiente.

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Lo scavalcamento del movimento. Nel caso in

cui si verifichi lo scavalcamento del movimento, la

conca arretra o si avvicina al rullo in modo

scoordinato o comunque producendo rumorosità.

In questo caso aprire entrambe le spalle laterali e

verificare la posizione dell’azionamento. Verificare

la posizione del movimento: in caso si sia

verificato uno scavalcamento del meccanismo,

procedere al suo smontaggio ed eseguire il

riposizionamento. L’azionamento del lato destro in

posizione corretta deve essere come in figura:

sopra con conca chiusa, sotto con conca aperta.

L’azionamento del lato sinistro in posizione

corretta deve essere come in figura: sopra con

conca chiusa, sotto con conca aperta.

Verificare inoltre che i fine corsa siano funzionanti

e nella posizione originale.

15. MANUTENZIONE DELLA CALANDRA

Ogni intervento di manutenzione ordinaria o

straordinaria deve essere effettuato da personale

professionalmente qualificato. Accertarsi che tutte

le alimentazioni siano scollegate prima di eseguire

qualunque manutenzione.

Eliminare tutti gli eventuali residui di polvere dal

supporto della sonda del termostato in modo da

mantenere buono il contatto tra il tubetto della

sonda e la piastra di contatto in ottone.

Procedere regolarmente alla pulizia della

superficie interna del rullo di stiratura

eliminando eventuali residui di polvere.

Lubrificare le parti meccaniche in movimento: il

riduttore è a lubrificazione permanente e quindi

non necessita di manutenzione.

In caso di lunghi periodi di fermo, avvolgere il

rullo di stiratura con un lenzuolo cosparso di

paraffina in polvere.

Per tensionare le bande di introduzione agire

sulla posizione del tavolo di introduzione. Il tavolo

è fissato tramite due viti a bruggola alle sue

estremità.

Per tensionare le bande di introduzione, allentare

le due viti a bruggola (vedi figura), modificare la

posizione del tavolo di introduzione (spingendolo

in avanti) e richiudere infine le due viti a bruggola.

smontare gli scivoli di introduzione e di raccolta.

Per sostituire le bande di introduzione

procedere all’eliminazione di quelle esistenti.

Togliere eventualmente il copriconca per facilitare

l’accesso. Inserire le bande di introduzione tra i

perni di separazione sotto il tavolo di introduzione.

Richiudere le bande, con l’apposito filo di nomex,

sopra il rullo di introduzione.

Pizzicare uno dei ganci metallici all’estremità della

banda per evitare che il filo in nomex possa

sfilarsi. Ricordare di inserire le bande nella

corretta direzione e verso (tessitura in nomex

verso l’esterno e taglio a 45° verso il basso).

Tensionare infine le bande di introduzione.

Per tensionare le bande di stiratura in nomex

aprire le due spalle laterali della macchina ed

avvitare i perni collegati all’occhiello di tiraggio

delle bande. Agire simmetricamente sul perno

all’interno della spalla destra e su quello all’interno

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della spalla sinistra in modo che il tiraggio delle

bande di stratura sia uniforme.

Sostituzione delle bande nomex. Togliere la

protezione superiore. Aprire le due spalle laterali

della macchina e svitare i perni collegati

all’occhiello di tiraggio delle bande. Dopo aver

completamente allentato le cinghie vecchie,

eliminarle sfilandole e sostituendole una per volta

con le bande nuove.

Richiudere le bande nuove, con l’apposito filo di

nomex, sopra il rullo di introduzione. Pizzicare uno

dei ganci metallici all’estremità della banda per

evitare che il filo in nomex possa sfilarsi.

Ricordare di inserire le bande nella corretta

direzione e verso (tessitura in nomex verso

l’esterno e copertura della giunzione nella

direzione della rotazione del rullo). Tensionare

infine le bande di stiratura.

Sostituzione dei nastri stacca biancheria.

Togliere la protezione superiore e procedere alla

sostituzione dei nastri stacca biancheria

annodandoli. Non tensionare eccessivamente.

16. PULIZIA DEL BRUCIATORE (per calandre a

gas)

Ogni intervento di manutenzione ordinaria o

straordinaria deve essere effettuato da personale.

Aprire il fianco sinistro con l’apposita chiave.

Togliere il regolatore aspirazione, allentare il

raccordo e le viti di supporto. Togliere il bruciatore

e procedere alla pulizia della superficie esterna

utilizzando uno straccio. Controllare che i fori non

siano ostruiti. In caso di ostruzione parziale o

totale dei fori procedere alla pulizia.

IMPORTANTE: non utilizzare cacciaviti o utensili

appuntiti che potrebbero causare danni ai

componenti interni.

17. ESPLOSI E RICAMBI

Per la consultazione degli esplosi e individuazione

dei ricambi, si prega di riferire al sito del

costruttore, all’interno dell’Area Tecnica. Prima di

consultare il sito, verificare il numero di matricola,

ed il relativo periodo di produzione della

macchina.

18. ROTTAMAZIONE

Quando il ciclo di vita della macchina è concluso,

procedere alla rottamazione secondo le normative

vigenti, separando le parti metalliche dalle parti in

plastica e dalle parti in vetro.

19. CONDIZIONI DI GARANZIA

La garanzia dalla data di spedizione prevede:

9 24 mesi: su microprocessore, timer

elettronico ed inverter.

La garanzia sui componenti elettronici

decade nel caso in cui vengano aperti i

contenitori di protezione. Ogni effrazione

degli stessi fa decadere automaticamente

la garanzia.

9 12 mesi: sulle parti meccaniche, da vizi

occulti di costruzione o qualità dei

materiali.

9 Non sono coperte da garanzia le seguenti

parti:

9 parti soggette ad usura quali cinghie,

membrane, spie e parti in gomma.

9 componenti elettrici quali bobine, contattori

e resistenze

La richiesta di sostituzione in garanzia dovrà

essere inoltrata mezzo fax riportando l’entità del

guasto e gli estremi dell’ attrezzatura: modello e

matricola. La spedizione dei pezzi di ricambio

avviene in porto assegnato. I pezzi sostituiti in

garanzia saranno inizialmente fatturati. I pezzi

difettosi saranno resi in porto franco previa

autorizzazione da citarsi nel documento di reso.

Verrà redatto dal servizio Post vendita un verbale

entro 30 gg. dal ricevimento del materiale guasto.

Il verbale sarà inviato al Cliente con eventuale

nota di accredito.

Per poter usufruire della garanzia fornita

dal Costruttore si devono osservare

scrupolosamente le prescrizioni contenute

nel manuale stesso ed in particolare

9 operare sempre nei limiti d’impiego

della macchina

9 effettuare sempre una costante e

diligente manutenzione

9 adibire all’uso della macchina

personale adeguatamente istruito

9 utilizzare esclusivamente ricambi

originali indicati dal costruttore

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Whirlpool MC/A 210 Guida utente

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