Toro Road Light Kit, Z Master Professional 7500-D Series Riding Mower, With 60in or 72in TURBO FORCE Rear Discharge Mower Guida d'installazione

Road Light Kit, Z Master Professional 7500-D Series Riding Mower, With 60in or 72in TURBO FORCE Rear Discharge Mower
Toro
Marca
Toro
Modello
Road Light Kit, Z Master Professional 7500-D Series Riding Mower, With 60in or 72in TURBO FORCE Rear Discharge Mower
Tipo
Guida d'installazione
Form No. 3454 - 543 Rev B
Kit luci stradali
T osaerba con operatore a bordo Z Master
®
Professional Serie
7500 - D, con tosaerba con scarico posteriore TURBO FORCE
®
da
152 cm o 183 cm
Nº del modello 02937
Istruzioni di installazione
Sicurezza
Adesivi di sicurezza e
informativi
Gli adesivi di sicurezza e di
istruzioni sono chiaramente
visibili e sono af ssi accanto a
zone particolarmente pericolose.
Sostituite gli adesivi danneggiati o
smarriti.
decal136 - 1921
136 - 1921
1. Accensione
3. Spento
2. Fari
© 2023—The T oro® Company
81 1 1 L yndale A venue South
Bloomington, MN 55420
Registrate il vostro prodotto presso
www .T oro.com.
T raduzione dell'originale (IT)
Stampato negli USA
T utti i diritti sono riservati
*3454 - 543*
Installazione
Parti sciolte
V ericate che sia stata spedita tutta la componentistica, facendo riferimento alla seguente tabella.
Procedura Descrizione
Qté
Uso
1
Non occorrono parti
–
Preparazione della macchina.
Gruppo luce posteriore destra
1
Staf fa destra delle luci
1
Gruppo luce posteriore sinistra
1
Staf fa sinistra delle luci
1
Bullone a testa angiata (3/8” x 3")
42
Dado angiato (⅜")
4
Montaggio delle luci posteriori.
Clip per cablaggio
2
Gruppo staf fa delle luci
1
V ite a testa esagonale (1/2” x 1 - 1/4")
2
Dado di bloccaggio (½")
2
Supporto luce anteriore
2
Bulloni a testa tonda (1/4” x 2 - 1/4”)
8
Dado angiato (¼")
8
Gruppo luce anteriore destra
1
Gruppo luce anteriore sinistra
1
Staf fa di estensione (solo modelli 72029,
72074 e 72076).
2
3
Distanziali (solo modelli 72029, 72074
e 72076)
4
Montaggio delle luci anteriori.
Gruppo comando
1
Gruppo targa e luce
1
Bullone a testa tonda (¼" x ⅝")
74
Dado di bloccaggio (¼")
7
Installate i comandi.
5
Gruppo leva di comando sinistra
1 Montate la leva di comando sinistra.
Gruppo avvisatore acustico
1
Bullone a testa esagonale (M8 x 25)
16
Dado angiato (M8)
1
Montaggio dell'avvisatore acustico.
Gruppo luce di segnalazione
1
Serratubo della luce di segnalazione
1
Staf fa della luce di segnalazione
1
Gruppo attacco della luce
di segnalazione e cablaggio
preassemblato
1
Bullone a testa esagonale (M8 x 30)
2
Rondella (5/16")
2
7
Dado angiato (M8)
2
Montaggio della luce di segnalazione.
2
Procedura Descrizione
Qté
Uso
Cablaggio preassemblato del kit fari
1
Ancoraggio magnetico del cablaggio 4
Clip a punte ricurve per cablaggio con
fascetta
2
V ite a testa tonda (M6 x 16 mm)
2
Fascetta per cavi corta 10
Fascetta per cavi lunga 15
Luce posteriore 2
V ite (n. 10 x 1¼")
4
8
Clip per cablaggio
2
Montaggio del cablaggio preassemblato.
9
Non occorrono parti
–
Provate le luci.
Riettore rosso
2
Adesivo 20 Kph 3
Adesivo 10 Kph (solo Francia)
3
Piastra con le informazioni sul veicolo
(solo Germania)
1
Rivetto (solo Germania)
4
10
Adesivo con il numero di serie del kit luci 1
Montate i riettori, gli adesivi della
velocità e l’adesivo con il numero di
serie del kit luci.
Piastra di controllo della velocità 2
Bullone a testa esagonale (1/4 x
5/8 poll.)
21 1
Dado di bloccaggio (¼")
2
Regolate la velocità della macchina
Nota: Stabilite i lati sinistro e destro della macchina rispetto alla normale posizione di guida.
1
Preparazione della macchina
Non occorrono parti
Procedura
1. Parcheggiate la macchina su un terreno pianeggiante.
2. Inserite il freno di stazionamento, disinserite l’interruttore di controllo della lama (PT O) e spostate le leve
di controllo del movimento verso l’esterno, in posizione F OLLE - B LOCCO .
3. Spegnete il motore e togliete la chiave.
4. Lasciate raf freddare il motore.
5. Scollegate il cavo negativo ( -) della batteria dalla batteria.
6. Scollegate il cavo positivo (+) della batteria dalla batteria.
7. Rimuovete il pianale.
8. Sollevate il sedile.
9. Assicuratevi che il ROPS sia sollevato in posizione verticale.
3
2
Montaggio delle luci posteriori
Parti necessarie per questa operazione:
1
Gruppo luce posteriore destra
1
Staf fa destra delle luci
1
Gruppo luce posteriore sinistra
1
Staf fa sinistra delle luci
4
Bullone a testa angiata (3/8” x 3")
4
Dado angiato (⅜")
Procedura
1. Montate senza serrare il gruppo luce posteriore destra sul lato destro del telaio del roll con la staf fa della
luce destra, 2 bulloni angiati (3/8” x 3”) e 2 dadi angiati (3/8”); fate riferimento alla Figura 1 .
2. Montate senza serrare il gruppo luce posteriore sinistra sul lato sinistro del telaio del roll con la staf fa della
luce sinistra, 2 bulloni angiati (3/8” x 3”) e 2 dadi angiati (3/8”); fate riferimento alla Figura 1 .
g392584
Figura 1
1. Gruppo luce posteriore destra 5. Staf fa sinistra delle luci
2. Dado angiato (⅜")
6. Parte anteriore della macchina
3. Gruppo staf fa delle luci 7. Gruppo luce posteriore sinistra
4. Bullone a testa angiata (3/8” x 3")
4
3
Montaggio delle luci anteriori
Parti necessarie per questa operazione:
2
Clip per cablaggio
1
Gruppo staf fa delle luci
2
V ite a testa esagonale (1/2” x 1 - 1/4")
2
Dado di bloccaggio (½")
2
Supporto luce anteriore
8
Bulloni a testa tonda (1/4” x 2 - 1/4”)
8
Dado angiato (¼")
1
Gruppo luce anteriore destra
1
Gruppo luce anteriore sinistra
2
Staf fa di estensione (solo modelli 72029, 72074 e 72076).
4
Distanziali (solo modelli 72029, 72074 e 72076)
Procedura
1. Montate 2 clip per cablaggio nei 2 fori sul retro della staf fa della luce anteriore ( Figura 2 ).
2. Montate la staf fa della luce anteriore sulla macchina utilizzando i fori esistenti con 2 viti a testa esagonale
(1/2” x 1 - 1/4”) e 2 dadi di bloccaggio (1/2”); fate riferimento alla Figura 2 .
3. Montate i 2 supporti della luce anteriore sulla staf fa della luce anteriore con 2 bulloni a testa tonda (1/4” x
2 - 1/4”) e 2 dadi angiati (1/4”); fate riferimento alla ( Figura 2 ).
4. Sulle macchine con piatti di taglio da 182 cm (modelli 72029, 72074 e 72076), montate le 2 staf fe di
estensione sulla staf fa della luce anteriore con 2 bulloni a testa tonda (1/4” x 2 - 1/4”), 2 dadi angiati (1/4”)
e 2 distanziali su ognuno; fate riferimento alla Figura 2 .
5. Montate il gruppo luce sinistra, contrassegnato LH , sul lato sinistro della staf fa della luce anteriore con la
vite, il distanziale e il dado forniti con la luce; fate riferimento alla Figura 2 .
6. Montate il gruppo luce destra, contrassegnato RH , sul lato destro della staf fa della luce anteriore con la
vite, il distanziale e il dado forniti con la luce; fate riferimento alla Figura 2 .
Nota: Assicuratevi che entrambi i fari puntino in direzione diritta.
5
g392674
Figura 2
1. Gruppo luce anteriore destra 8. Gruppo luce anteriore sinistra
2. Distanziali (solo modelli 72029, 72074 e 72076)
9. Bulloneria del gruppo luce anteriore sinistra
3. Dadi angiati (¼") 10. Gruppo staf fa delle luci
4. Supporto luce anteriore 1 1. Bulloni a testa tonda (1/4 x 2 - 1/4 poll.)
5. Dado di bloccaggio (½")
12. Bulloneria del gruppo luce anteriore destra
6. V ite a testa esagonale (1/2” x 1 - 1/4") 13. Staf fa di estensione (solo modelli 72029, 72074 e 72076).
7. Clip per cablaggio
6
4
Installazione dei comandi
Parti necessarie per questa operazione:
1
Gruppo comando
1
Gruppo targa e luce
7
Bullone a testa tonda (¼" x ⅝")
7
Dado di bloccaggio (¼")
Procedura
1. Rimuovete il coperchio del quadro di comando dal gruppo comando e conservate i dispositivi di ssaggio.
2. Montate il gruppo comando sul telaio della macchina con 2 bulloni a testa tonda (1/4” x 5/8”) e 2 dadi di
bloccaggio (1/4”); fate riferimento alla Figura 3 .
3. Montate il supporto della targa al gruppo luci di comando con 5 bulloni a testa tonda (1/4” x 5/8”) e 5 dadi
di bloccaggio (1/4”); fate riferimento alla Figura 3 .
7
g392678
Figura 3
1. Dado di bloccaggio (¼") 3. Bullone a testa tonda (¼" x ⅝")
2. Gruppo targa e luce 4. Gruppo quadro di comando
8
5
Montaggio della leva di
comando sinistra
Parti necessarie per questa operazione:
1
Gruppo leva di comando sinistra
Procedura
1. Rimuovete la leva di comando sinistra esistente
e conservate i dispositivi di ssaggio.
2. Montate la nuova leva di comando sinistra con
l’interruttore di comando delle luci.
3. Allineate le leve di comando e serratele.
6
Montaggio dell'avvisatore
acustico
Parti necessarie per questa operazione:
1
Gruppo avvisatore acustico
1
Bullone a testa esagonale (M8 x 25)
1
Dado angiato (M8)
Procedura
1. Praticate un foro da 8,5 mm nella trave tra i
bracci orientabili anteriori; fate riferimento alla
Figura 4 per il corretto punto di foratura.
g392676
Figura 4
1. Foro da 8,5 mm 3. 19 mm
2. 51 mm
2. Montate il gruppo avvisatore acustico sulla
macchina con un bullone a testa esagonale (M8
x 25) e un dado angiato (M8).
9
g392679
Figura 5
1. Bullone a testa esagonale
(M8 x 25)
3. Dado angiato (M8)
2. Gruppo avvisatore
acustico
7
Montaggio della luce di
segnalazione
Parti necessarie per questa operazione:
1
Gruppo luce di segnalazione
1
Serratubo della luce di segnalazione
1
Staf fa della luce di segnalazione
1
Gruppo attacco della luce di segnalazione e cablaggio
preassemblato
2
Bullone a testa esagonale (M8 x 30)
2
Rondella (5/16")
2
Dado angiato (M8)
Procedura
1. Fissate senza serrare la staf fa della luce
di segnalazione sul lato sinistro del roll
bar , utilizzando il serratubo della luce di
segnalazione.
Nota: La supercie superiore della staf fa dovrà
essere a circa 158 cm dal terreno.
2. Fissate l’attacco della luce di segnalazione alla
staf fa della luce di segnalazione utilizzando il
dado, la rondella e la rondella dentata forniti con
esso.
Nota: Assicuratevi che l’attacco sia in posizione
verticale dalla prospettiva della parte laterale
della macchina; regolate in modo opportuno,
quindi serrate la staf fa.
3. Disponete il cablaggio preassemblato dalla
luce di segnalazione sotto la parte anteriore del
telaio del roll bar , e lasciatelo allentato per la
successiva installazione.
4. Montate il gruppo luce di segnalazione
all’attacco della luce di segnalazione.
g392691
Figura 6
1. Dado angiato (M8) 5. Gruppo attacco della
luce di segnalazione e
cablaggio
2. Serratubo della luce di
segnalazione
6. Staf fa della luce di
segnalazione
3. Gruppo luce di
segnalazione
7. Rondella (5/16")
4. Attacco della luce di
segnalazione
8. Bullone a testa esagonale
(M8 x 30)
10
8
Montaggio del cablaggio
preassemblato
Parti necessarie per questa operazione:
1
Cablaggio preassemblato del kit fari
4 Ancoraggio magnetico del cablaggio
2
Clip a punte ricurve per cablaggio con fascetta
2
V ite a testa tonda (M6 x 16 mm)
10 Fascetta per cavi corta
15 Fascetta per cavi lunga
2 Luce posteriore
4
V ite (n. 10 x 1¼")
2
Clip per cablaggio
Procedura
1. Sostenete il sedile e rimuovete la griglia del
sedile sinistro dal telaio del sedile ( Figura
1 1 ). Montate i dadi della griglia del sedile per
mantenere il telaio del sedile.
2. Rimuovete la pedana.
3. Disponete il cablaggio preassemblato del kit
luci attraverso il lato sinistro del telaio sotto il
sedile e instradate il cablaggio in modo tale
che fuoriesca in prossimità dell’arresto del
sollevamento del piatto di taglio posteriore
sinistro. Disponete quindi il cablaggio sotto
la guida del telaio sinistra verso la posizione
anteriore dell’avvisatore acustico e quindi
lungo la parte posteriore della staf fa della luce
anteriore. Fate riferimento a Figura 16 .
4. Individuate i 2 connettori della luce anteriori e
rimuovete entrambe le parti della custodia a 90°
da ogni connettore ( Figura 7 ).
Nota: Conservate la custodia.
g347278
Figura 7
1. Connettore a 6 pin (faro –
connettore del cablaggio
preassemblato del kit)
3. Custodia a 90°
2. Custodia interfaccia
girevole
5. Identicate e contrassegnate i connettori della
luce destro e sinistro. Il connettore destro ha li
blu, giallo, grigio e nero. Il connettore sinistro ha
li marrone, giallo, grigio e nero.
6. Disponete i due connettori della luce anteriori
attraverso il foro al centro della staf fa della luce
anteriore, e verso ogni luce anteriore.
g392694
Figura 8
1. Foro al centro della staf fa
della luce anteriore
2. Cablaggio del kit luci
7. Montate la custodia a 90° rimossa in precedenza
sui 2 connettori della luce anteriori. Assicuratevi
che il condotto portacavo del cablaggio sia
ssato alla custodia.
1 1
8. Collegate i connettori della luce anteriori sul
cablaggio del kit luci alle luci anteriori.
9. Fissate il cablaggio alla parte posteriore del
telaio delle luci utilizzando le clip per cablaggio
montate in precedenza ( Figura 2 ).
10. Collegate i connettori dell’avvisatore acustico
sul cablaggio del kit luci al gruppo avvisatore
acustico.
1 1. Montate 2 ancoraggi magnetici del cablaggio
alla parte inferiore sulla guida del telaio sinistra
sotto la piattaforma dell’operatore ( Figura 9 ).
g392725
Figura 9
1. Ancoraggio magnetico del
cablaggio
2. Ancoraggio magnetico del
cablaggio
12. Fissate il cablaggio vicino al piatto di taglio
posteriore sinistro utilizzando 1 ancoraggio
magnetico del cablaggio e fascette per cavi.
13. Collegate il connettore dell’interruttore
multifunzione sul cablaggio del kit luci al
connettore della leva di comando sinistra.
g402330
Figura 10
1. Connettore della leva di
comando sinistra
3. Clip a punte ricurve per
cablaggio con fascetta
2. Connettore
dell’interruttore
multifunzione sul
cablaggio del kit luci.
14. Montate una clip a punte ricurve per cablaggio
con una fascetta sul lato sinistro della macchina,
come illustrato nella Figura 10 eFigura 1 1 .
12
g402343
Figura 1 1
1. Griglia del telaio del sedile
sinistro
2. Clip a punte ricurve per
cablaggio con fascetta
15. Collegate il connettore della luce di segnalazione
sul cablaggio del kit luci al cablaggio della luce
di segnalazione.
16. Disponete il connettore della luce posteriore
sinistra sopra la parte anteriore del telaio del roll
bar accanto al cablaggio preassemblato della
luce di segnalazione. Premete il connettore
attraverso il supporto della luce posteriore
(Figura 12 ) e collegate alla luce posteriore
sinistra con 2 viti (#10 x 1 - 1/4”).
Nota: Assicuratevi che la luce dell’indicatore di
direzione (lente rossa) sia orientata sulla parte
superiore ( Figura 13 ).
g392884
Figura 12
g402528
Figura 13
1. Luce dell’indicatore di direzione (lente rossa)
17. Regolate la luce no a quando non si trova a
131 cm dal terreno.
18. Ripetete i passaggi 16 e17 per la luce posteriore
destra.
19. Utilizzate fascette per cavi per ssare i li per
le luci posteriori e il cablaggio della luce di
segnalazione al roll bar .
Nota: Lasciate il cablaggio della luce di
segnalazione un po’ lento per consentire di
ripiegare il roll bar .
20. Rimuovete il coperchio della scatola fusibili e
montate la scatola fusibili nel quadro di comando
con 2 viti a testa tonda (M6 x 16 mm).
21. Montate il coperchio sulla scatola fusibili.
22. Collegate il cablaggio preassemblato del kit luci
a ogni interruttore, all’unità lampeggiante e alla
luce della targa.
23. Montate il coperchio del quadro di comando
rimosso in precedenza sul gruppo comando con
la bulloneria corrispondente.
24. Collegate il lo nero singolo dal cablaggio
preassemblato del kit luci a terra sul lato sinistro
della macchina dietro la ruota posteriore ( Figura
14 ).
13
g392693
Figura 14
1. Filo nero singolo collegato a terra
25. Collegate il connettore di alimentazione con
accessorio a 3 pin sul cablaggio del kit luci
al connettore con accessorio a 3 pin sul
cablaggio preassemblato della macchina, posto
in prossimità della paratia centrale presso il
montante destro del ROPS.
26. Praticate due fori da 6,5 mm nella paratia di
plastica dietro il sedile, e montate 2 clip ad
albero nei fori praticati.
Importante: Quando praticate i fori, fate
attenzione a che l’area dietro il pannello sia
aperta.
27. Utilizzando le clip ad albero dietro il sedile e un
ancoraggio magnetico del cablaggio, raccogliete
e ssate il cablaggio preassemblato del kit luci
dietro il sedile con i li esistenti ( Figura 15 ).
g402381
Figura 15
28. Collegate il cavo positivo della batteria.
29. Collegamento del cavo negativo della batteria.
30. Fissate tutti i li e il cablaggio a distanza da
componenti in movimento e parti calde con le
fascette per cavi rimanenti.
31. Montate la griglia del sedile sinistro rimossa in
precedenza con la bulloneria corrispondente.
14
g406854
Figura 16
1. Connettore della luce posteriore destra 5. Connettore della luce anteriore sinistra
2. Connettori dell’interruttore e blocco fusibili 6. Connettore della luce anteriore destra
3. Connettore della luce di segnalazione 7. Collegamento avvisatore acustico
4. Connettore della leva di comando 8. Connettore a 3 pin al cablaggio della macchina
9
Prova delle luci
Non occorrono parti
Procedura
1. Con l’accensione in posizione O FF , accendete
le luci di emergenza e accertatevi che tutte le
4 luci lampeggino.
2. Spostate l’interruttore di accensione in posizione
RUN , l’interruttore della luce di segnalazione
in posizione O N, e controllate la luce di
segnalazione.
3. Spostate l’interruttore delle luci, sul quadro di
comando delle luci, verso dietro, per attivare le
luci stradali. Le luci laterali nella parte anteriore
e le luci posteriori rosse dovranno accendersi.
4. Spostate il braccio di comando sinistro e
accendete i fari. Assicuratevi che entrambi le
luci siano accese.
5. Per spegnere le luci d’ingombro, spostate
l’interruttore delle luci sul quadro di comando
in posizione centrale.
6. Per azionare le luci operative (se presenti),
spostate l’interruttore delle luci sul quadro di
comando in avanti.
Nota: Le luci operative non possono essere
utilizzate insieme alle luci stradali.
15
7. V ericate che ogni luce degli indicatori
di direzione funzioni. Assicuratevi che
la lampadina corretta lampeggi quando
selezionata sull’interruttore del braccio di
comando.
8. Controllate l'avvisatore acustico.
9. Se tutto funziona, utilizzate fascette per cavi
per ssare il cablaggio preassemblato in tutte
le aree. Potrebbe essere necessario avvolgere
alcuni li. Passate a 10 Montaggio dei riettori,
degli adesivi della velocità e dell’adesivo con il
numero di serie del kit luci ( pagina 16 ) .
10. Se qualcosa non funziona, controllate i
collegamenti alla luce che non funzionano, e
i loro interruttori.
Nota: Assicuratevi che tutti i li con messa
a terra e i collegamenti della batteria siano in
buono stato.
10
Montaggio dei riettori,
degli adesivi della velocità
e dell’adesivo con il numero
di serie del kit luci
Parti necessarie per questa operazione:
2
Riettore rosso
3 Adesivo 20 Kph
3
Adesivo 10 Kph (solo Francia)
1
Piastra con le informazioni sul veicolo (solo Germania)
4
Rivetto (solo Germania)
1 Adesivo con il numero di serie del kit luci
Procedura
1. Montate un riettore rosso su ogni lato della
parte posteriore della macchina ( Figura 17 ).
g392722
Figura 17
1. Riettore rosso
2. Applicate l’adesivo della velocità appropriato
per il vostro paese sul supporto della piastra e
su entrambi i lati della macchina ( Figura 18 e
Figura 19 ).
g392889
Figura 18
g392888
Figura 19
16
3. Per macchine utilizzate in Germania, stampate
le informazioni richieste sulla piastra con
le informazioni sul veicolo della macchina.
Consultate la tabella qui di seguito per tutti i
modelli.
TYP Numero di modello
Fz - Ident - HR Inserite il numero di serie delle
macchine
Zul - Gesamtgewicht Kg
1416
Baujahr
Inserite l’anno di fabbricazione
Zul - Achslast vorn Kg 330
Zul - Achslast Hinten Kg 1086
4. Per macchine utilizzate in Germania, montate la
piastra VIN come segue:
A. Sostenete la piastra VIN sul lato destro del
braccio orientabile anteriore, e praticate
i 4 fori. Fate riferimento a Figura 20 per
l’orientamento appropriato.
B. Praticate un foro da 3 mm nei 4 punti
contrassegnati sul braccio orientabile.
Nota: Praticate i fori solo attraverso la
facciata esterna del braccio orientabile.
C. Rivettate la piastra VIN sul lato destro del
braccio orientabile anteriore ( Figura 20 ).
g392890
Figura 20
1. Piastra VIN 2. Adesivo con il numero di
serie del kit luci
5. Applicate l’adesivo con il numero di serie del kit
luci accanto alla piastra con le informazioni sulla
macchina ( Figura 20 ).
6. Se nel paese di appartenenza è previsto un
requisito di stampigliatura del numero di serie
sul telaio della macchina e l'autorità non indica
una posizione specica, stampigliate il numero
di serie sul braccio della ruota destra.
1 1Regolazione della velocità
della macchina
(Solo Francia)
Parti necessarie per questa operazione:
2 Piastra di controllo della velocità
2
Bullone a testa esagonale (1/4 x 5/8 poll.)
2
Dado di bloccaggio (¼")
Procedura
Importante: Questa procedura è indicata solo
per le macchine utilizzate in Francia.
1. Rimuovete il bullone sul coperchio del
controllo del movimento destro e montate
temporaneamente la piastra di controllo della
velocità con il bullone esistente ( Figura 21 ).
2. Utilizzando la piastra di controllo della velocità
come modello, contrassegnate il punto del foro
per l’altro dispositivo di ssaggio.
3. Rimuovete la piastra, praticate un foro del
diametro di 7 mm nel punto contrassegnato, e
rimuovete tutte le sbavature dal foro.
4. Montate la piastra di controllo della velocità sul
coperchio del controllo del movimento destro
con il bullone esistente e 1 bullone a testa
esagonale (1/4” x 5/8”) e 1 dado di bloccaggio
(1/4”).
5. Ripetete questa procedura sulla leva di controllo
del movimento sinistra.
17
g392891
Figura 21
1. Piastra di controllo della
velocità
3. Contrassegnate il foro,
praticatelo e montate qui il
nuovo bullone.
2. Bullone esistente
Metodo 1—Utilizzo del tachimetro
1. Sollevate la macchina, e sostenetela in modo
sicuro con i cavalletti in modo tale che le ruote
siano sollevate dal suolo.
2. Fate sedere qualcuno nel sedile dell’operatore
o aggiungete una zavorra al sedile per
attivare l’interruttore di controllo della presenza
dell’operatore nel sedile.
3. A vviate la macchina, rilasciate il freno, e premete
una leva di comando completamente in avanti.
4. Utilizzate un tachimetro per misurare la velocità
della ruota. La velocità massima dovrà essere
di 80 giri/min.
5. Se necessario, regolate le piastre di controllo
della velocità per impostare la velocità della
ruota richiesta.
6. Ripetete la procedura per la ruota sull’altro lato.
Metodo 2—Utilizzo della velocità di avanzamento
1. T racciate 2 linee a una distanza di 20 metri su
una porzione di terreno diritta e pianeggiante.
Nota: Lasciate spazio a suf cienza af nché
la macchina possa accelerare a piena velocità
prima di raggiungere la prima linea, e di frenare
all’altra estremità, dopo aver superato la
seconda linea.
2. Misurate il tempo impiegato per procedere
a piena velocità (con i bracci di comando
completamente in avanti) tra le 2 linee
demarcate. Per 10 km/h, il tempo necessario
dovrebbe essere massimo 7 secondi.
3. Regolate l’arresto del braccio di comando
seguendo il metodo con l’utilizzo del tachimetro,
e controllate la velocità.
Funzionamento
Funzionamento delle luci
•Per accendere le luci d’ingombro , fate
girare il motore e premete la parte posteriore
dell’interruttore delle luci sul quadro di
comando Figura 22
Per spegnere le luci d’ingombro, spostate
l’interruttore delle luci sul quadro di comando in
posizione centrale.
•Per accendere i fari e le luci d’ingombro , fate
girare il motore, premete la parte posteriore
dell’interruttore delle luci sul quadro di comando
e ponete l’interruttore delle luci sul braccio di
comando sinistro in posizione I ( Figura 22 )
Per spegnere le luci, spostate l’interruttore delle
luci sul quadro di comando in posizione centrale.
•Per azionare le luci operative (se presenti),
spostate l’interruttore delle luci sul quadro di
comando in avanti.
Nota: Le luci operative non possono essere
utilizzate insieme alle luci stradali.
•Per accendere le luci di emergenza , premete
la parte superiore dell’interruttore delle luci per
far lampeggiare tutti gli indicatori di direzione
simultaneamente ( Figura 22 ).
Nota: Non è necessario che l’interruttore di
accensione sia in posizione R UN .
18
g392892
Figura 22
1. Portafusibili
3. Interruttore delle luci
(Attivo/Spento/Stradali)
2. Luci di emergenza 4. Luce di segnalazione
•L' interruttore degli indicatori di direzione aziona
gli indicatori di direzione di destra e di sinistra.
Funziona unicamente se l'interruttore di
accensione della macchina è in posizione O N.
g402200
Figura 23
1. Interruttore dei fari
3. Interruttore degli indicatori
di direzione
2. Pulsante dell'avvisatore
acustico
– Premete il lato sinistro della levetta
dell'interruttore per accendere gli indicatori di
direzione di sinistra.
– Premete il lato destro della levetta
dell'interruttore, portando la levetta in posizione
centrale (spegnimento), per spegnere gli
indicatori di direzione di sinistra.
– Premete il lato destro della levetta
dell'interruttore per accendere gli indicatori di
direzione di destra.
– Premete il lato sinistro della levetta
dell'interruttore, portando la levetta in posizione
centrale (spegnimento), per spegnere gli
indicatori di direzione di destra.
•L'interruttore dell'avvisatore acustico aziona
l'avvisatore acustico unicamente quando
l'interruttore di accensione della macchina è in
posizione On.
– Premete il pulsante per attivare l'avvisatore
acustico.
– Lasciate andare il pulsante per arrestare
l'avvisatore acustico.
Manutenzione
•Controllate periodicamente che tutte le luci
funzionino.
•V ericate che i fari siano regolati correttamente.
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•Pulite quotidianamente le luci.
•T enete i vetri delle luci puliti stronandoli con un
panno umido. Non usate detergenti a base di
solvente.
Fusibili
g396725
Figura 24
1. Luce posteriore sinistra (2
A)
5. Fari anteriori (5 A)
2. A vvisatore acustico (10 A) 6. Luci di emergenza (5 A)
3. Luce posteriore destra (2
A)
7. Relè dell’accessorio
4. Luce di segnalazione (5 A)
8. Relè dell'avvisatore
acustico
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Toro Road Light Kit, Z Master Professional 7500-D Series Riding Mower, With 60in or 72in TURBO FORCE Rear Discharge Mower Guida d'installazione

Road Light Kit, Z Master Professional 7500-D Series Riding Mower, With 60in or 72in TURBO FORCE Rear Discharge Mower
Toro
Marca
Toro
Modello
Road Light Kit, Z Master Professional 7500-D Series Riding Mower, With 60in or 72in TURBO FORCE Rear Discharge Mower
Tipo
Guida d'installazione
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