Efco SA 9010 Manuale del proprietario

IT MANUALE USO E MANUTENZIONE

EN OPERATOR’S INSTRUCTION MANUAL

FR MANUEL D'UTILISATION ET D'ENTRETIEN

DE BETRIEBS- UND WARTUNGSANLEITUNG

ES MANUAL DE USO Y MANTENIMIENTO

PT MANUAL DE USO E MANUTENÇÃO

GR ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ

TR KULLANIM VE BAKIM KILAVUZU

CZ NÁVOD K OBSLUZE A ÚDRŽBĚ

SK NÁVOD NA POUŽITIE A ÚDRŽBU

RU РУКОВОДСТВО ПO ЭКCПЛУAТAЦИИ

PL PODRĘCZNIK OBSŁUGI I KONSERWACJI

BV 901 – SA 9010

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0,5 mm (0.02″)

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ITALIANO - Istruzioni Originali ...................................................................................... 8

ENGLISH - Translation of the original instructions ................................................................35

FRANÇAIS - Traduction de la notice originale .....................................................................62

DEUTSCH - Übersetzung der Originalanleitungen .................................................................90

ESPAÑOL - Traducción de las instrucciones originales .......................................................... 118

PORTUGUÊS - Tradução das instruções originais ................................................................ 145

ΕΛΛΗΝΙΚΑ - Μετάφραση πρωτότυπων οδηγιών................................................................. 173

TÜRKÇE - Orijinal talimatların tercümesi ........................................................................ 201

ČESKY - Překlad původního návodu ............................................................................. 227

SLOVENSKY - Preklad pôvodného návodu ....................................................................... 254

PУССКИЙ - Перевод оригинальных инструкций .............................................................. 281

POLSKI - Tłumaczenie oryginalnych instrukcji ................................................................... 311

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1INTRODUZIONE............................................................................................... 10

1.1COMELEGGEREILMANUALE..............................................................................10

2 CONOSCERE LA MACCHINA . . . .... . . . .... . . . .... . . . .... . . . ...... . . ..... . . .... . . . .... . . . .... . . . ...... . . ..... 11

2.1 DESCRIZIONE DELLA MACCHINA E CAMPO DI UTILIZZO . . .. . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . .11

2.1.1USOPREVISTO.......................................................................................11

2.1.2USOIMPROPRIO.....................................................................................11

2.2 NORME DI SICUREZZA GENERALI . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . .12

3 SPIEGAZIONE SIMBOLI E AVVERTENZE DI SICUREZZA (FIG. 19) . . . .... . . . .... . . . . .... . . . .... . . . .... . . 13

4 COMPONENTI DELLA MACCHINA (FIG. 1) . . . .... . . . . .... . . . .... . . . .... . . . .... . . . ..... . . . .... . . . .... . . . ... 13

5 NORME DI SICUREZZA . .... . . ..... . . . . .... . . . .... . . . .... . . . .... . . . ..... . . . .... . . . .... . . . .... . . . .... . . . ..... . . 14

6 DISPOSITIVI DI PROTEZIONE INDIVIDUALE (DPI) .... .. .. ....... . . .. ....... . . .. ........ . .. ........ . .. .... 15

7ASSEMBLAGGIO............................................................................................... 16

7.1 MONTAGGIO DEI TUBI/IMPUGNATURA. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . .16

7.2 REGOLAZIONE DELL’IMPUGNATURA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . .17

7.3 REGOLAZIONE DEL CINGHIAGGIO E SGANCIO RAPIDO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . .17

8AVVIAMENTO.................................................................................................. 17

8.1CARBURANTE...............................................................................................17

8.2RIFORNIMENTO.............................................................................................19

9 UTILIZZO DELLA MACCHINA ..... . . . .... . . . .... . . . ..... . . . .... . . . .... . . . .... . . . .... . . . ..... . . . .... . . . .... . . 20

9.1 COMANDI SOFFIATORE – IMPUGNATURA (FIG. 13). . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . .20

9.2 AVVIAMENTO DELLA MACCHINA . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . .20

9.3 AVVIAMENTO A MOTORE FREDDO (O SPENTO DA PIÙ DI 30 MINUTI). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . .20

9.4 AVVIAMENTO A MOTORE CALDO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . .21

9.5 PROCEDURA PER MOTORE INGOLFATO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . .21

9.6RODAGGIOMOTORE.......................................................................................21

9.7ARRESTOMOTORE..........................................................................................22

10 MODALITÀ OPERATIVE E TECNICHE DI LAVORO.. . . . .... . . . ..... . . . .... . . . .... . . . .... . . . .... . . . ..... . . 22

10.1TECNICHEDILAVORO.....................................................................................23

10.2TERMINEDELLAVORO....................................................................................24

11MANUTENZIONE ............................................................................................ 24

11.1 MANUTENZIONE ORDINARIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24

11.2FILTROARIA...............................................................................................24

11.3 FILTROCARBURANTE .....................................................................................25

11.4MOTORE...................................................................................................25

11.5CANDELA..................................................................................................25

11.6 PROTEZIONE DELLA VENTOLA . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25

11.7CARBURATORE............................................................................................25

11.8MARMITTA.................................................................................................26

11.9 CONFORMITÀ DELLE EMISSIONI GASSOSE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . .. . . . . . .26

11.10 MANUTENZIONE STRAORDINARIA . . .. . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . .27

11.11 TABELLA DI MANUTENZIONE . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27

12TRASPORTO.................................................................................................. 28

13RIMESSAGGIO................................................................................................ 29

14 TUTELA AMBIENTALE. . .... . . . .... . . . .... . . . .... . . . . .... . . . .... . . . .... . . . .... . . . ..... . . . .... . . . .... . . . .... . . 29

14.1 DEMOLIZIONE E SMALTIMENTO. . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . .29

15DATITECNICI................................................................................................. 31

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16 RISOLUZIONE DEI PROBLEMI.... . . . .... . . . .... . . . .... . . . ..... . . . .... . . . .... . . . .... . . . .... . . . ..... . . . .... . . 32

17 DICHIARAZIONE DI CONFORMITÀ. . . . . .. . . .. .. . . . .. . . .. .. . . . .. . . .. .. . . . .. . . .. .. . . . .. . . .. .. . . .. .. . . . .. . . .. 33

18 CERTIFICATO DI GARANZIA ..... . . . .... . . . .... . . . ..... . . . .... . . . .... . . . .... . . . .... . . . ..... . . . .... . . . .... . . 34

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1 INTRODUZIONE

Grazie per aver scelto un prodotto Emak.

La nostra rete di rivenditori e officine autorizzate sono a Sua completa disposizione per qualsiasi

necessità.

ATTENZIONE

Per un corretto impiego della macchina e per evitare incidenti, non iniziare il lavoro

senza aver letto questo manuale con la massima attenzione.

ATTENZIONE

Questo manuale deve accompagnare la macchina durante tutta la sua vita.

Su questo manuale sono indicate le spiegazioni di funzionamento dei vari componenti e le

istruzioni per i necessari controlli e per la manutenzione.

ATTENZIONE

Leggere attentamente anche il manuale di uso e manutenzione della batteria e del

caricabatteria!

NOTA

Le descrizioni e le illustrazioni contenute nel presente manuale si intendono non

rigorosamente impegnative. Il Fabbricante si riserva il diritto di apportare eventuali

modifiche senza impegnarsi ad aggiornare di volta in volta questo manuale.

Le figure sono indicative. I componenti effettivi possono variare rispetto a quelli

raffigurati. In caso di dubbio contattare un Centro Assistenza Autorizzato.

1.1 COME LEGGERE IL MANUALE

Il manuale è diviso in capitoli e paragrafi. Ogni paragrafo è un sottolivello del capitolo di

attinenza. I riferimenti a capitoli o paragrafi sono segnalati con la dicitura “capitolo” o

“paragrafo” seguita dal numero relativo. Esempio: “capitolo 2”.

Oltre alle istruzioni per l’uso e la manutenzione, questo manuale contiene informazioni che

richiedono un’attenzione particolare. Tali informazioni sono contrassegnate dai simboli descritti

di seguito:

ATTENZIONE

Quando sussiste il rischio di incidenti o lesioni personali, anche mortali, o gravi

danni alle cose.

CAUTELA

Quando sussiste il rischio di danni alla macchina o a singoli componenti della stessa.

NOTA

Fornisce un’informazione aggiuntiva alle istruzioni dei messaggi di sicurezza precedenti.

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Le figure in queste istruzioni per l’uso sono numerate 1, 2, 3, e così via. I componenti indicati

nelle figure sono contrassegnati con lettere o numeri, a seconda del caso. Un riferimento al

componente C nella figura 2 viene indicato con la dicitura: "Vedere C, Fig. 2" o semplicemente

"(C, Fig. 2)". Un riferimento al componente 2 nella figura 1 viene indicato con la dicitura: "Vedere

2, Fig. 1" o semplicemente "(2, Fig. 1)".

2 CONOSCERE LA MACCHINA

2.1 DESCRIZIONE DELLA MACCHINA E CAMPO DI UTILIZZO

Questa macchina è una attrezzatura da giardinaggio e precisamente un soffiatore portatile.

2.1.1 Uso previsto

Un soffiatore può essere utilizzato per:

• Rimuovere e raccogliere foglie. Rimuovere spazzatura o erba tagliata da strade, sentieri

pedonali, parchi, parcheggi, capanni, terreni sportivi ecc.

• Rimuovere sfalci d’erba.

• Rimuovere o frantumare grovigli d’erba.

• Pulire parcheggi.

• Pulire attrezzature agricole ed edili.

• Pulire anfiteatri e parchi di divertimento.

• Rimuovere neve leggera o soffice.

• Asciugare marciapiedi e aree esterne.

• Rimuovere la spazzatura da angoli, zone di raccordo, fra pietre di pavimentazioni ecc.

2.1.2 Uso improprio

ATTENZIONE

Qualsiasi altro impiego, difforme da quelli sopra citati, può rivelarsi pericoloso e

causare danni a persone e/o cose.

Un soffiatore NON deve essere utilizzato per ripulire:

• Grandi quantitativi di ghiaia o polvere di ghiaia.

• Detriti di lavori edili.

• Polvere di gesso.

• Polvere di cemento e calcestruzzo.

• Terriccio secco di giardino.

• Non usare il soffiatore per spargere o atomizzare fertilizzanti, prodotti chimici e altre

sostanze tossiche o carburante, a meno che l’apparecchio non sia progettato per tale

applicazione e in tal caso sia utilizzato in un’area adeguata.

• Se la sostanza soffiata è una sostanza presente in commercio, consultare la scheda dati di

sicurezza della sostanza o rivolgersi al produttore del materiale.

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ATTENZIONE

La silice è un componente base presente in sabbia, quarzo, mattoni, argilla, granito,

roccia e numerosi altri materiali, inclusi prodotti di calcestruzzo e muratura. La

ripetuta e/o intensa inalazione di silice cristallina presente nell’aria può causare

malattie respiratorie gravi o letali, inclusa la silicosi. In presenza di simili materiali,

osservare sempre le precauzioni respiratorie indicate.

ATTENZIONE

L'inalazione di polvere di amianto è pericolosa e può causare lesioni gravi o letali,

malattie respiratorie o cancro. L’uso e lo smaltimento di prodotti contenenti

amianto sono severamente regolamentati. Non soffiare o disturbare amianto o

prodotti contenenti amianto, come rivestimenti isolanti in amianto. Se vi è motivo

di credere che si stiano disturbando materiali contenenti amianto, contattare

immediatamente il proprio datore di lavoro o l’autorità sanitaria locale.

L’uso improprio della macchina comporta il decadimento della garanzia e il declino di ogni

responsabilità del Costruttore, riversando sull’utilizzatore gli oneri derivanti da danni o lesioni

proprie o a terzi.

2.2 NORME DI SICUREZZA GENERALI

• Lavorare solo quando la visibilità e la luce sono sufficienti per vedere chiaramente.

• Arrestare il motore prima di appoggiare la macchina.

• Prestare particolare attenzione e allarme, quando si indossano le protezione uditive, in

quanto tali apparecchiature possono limitare la capacità di ascoltare i suoni indicanti i rischi

(inviti, segnali, avvertimenti, ecc.)

• Siate estremamente cauti quando si lavora su pendii o terreni sconnessi.

• Mantenere sempre asciutte e pulite le impugnature.

•Non utilizzare il soffiatore stando su una scala, un supporto o un tavolino.

•Non cercare mai di soffiare via sostanze calde o che stanno bruciando oppure liquidi

combustibili.

• Non camminare all’indietro quando si utilizza l’apparecchio.

• Utilizzare il soffiatore solo in orari ragionevoli, evitando il mattino presto o la sera tardi

quando si potrebbe arrecare disturbo alle persone. Osservare gli orari di rispetto del silenzio

contemplati dalle ordinanze locali.

• Controllare la direzione e l’intensità del vento. Non indirizzare mai l’ugello o i detriti soffiati

verso persone, animali domestici, auto o abitazioni.

• Non soffiare i detriti verso porte o finestre aperte.

• Usare l’apparecchio con riguardo nei confronti delle persone che passano e delle proprietà

nelle vicinanze.

• Non lasciare il soffiatore in funzione quando è incustodito.

• Prestare attenzione a cosa si soffia o si sposta.

• Esercitarsi a soffiare via sfalci d’erba o bicchieri di carta senza sollevare polvere.

• Prima di utilizzare il soffiatore, inumidire le aree polverose.

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IT

• Non usare mai un soffiatore per spostare materiali eccessivamente polverosi.

• Non dirigere il getto d'aria verso persone o animali. Il soffiatore può lanciare oggetti piccoli

ad alta velocità. Arrestare immediatamente l’apparecchio se si avvicina una persona.

3 SPIEGAZIONE SIMBOLI E AVVERTENZE DI SICUREZZA (FIG. 19)

1. Leggere il libretto uso e manutenzione prima di utilizzare questa macchina.

2. Indossare casco, occhiali e cuffie di protezione.

3. ATTENZIONE

Il soffiatore può lanciare oggetti ad alta velocità che possono rimbalzare e

colpire l’operatore. Questo può causare seri danni agli occhi.

4. Tipo di macchina: SOFFIATORE.

5. Livello di potenza acustica garantita.

6. Marchio CE di conformità.

7. Numero di serie.

8. Anno di fabbricazione.

4 COMPONENTI DELLA MACCHINA (FIG. 1)

1. Telaio

2. Filtro aria

3. Candela

4. Impugnatura avviamento

5. Copertura motore

6. Serbatoio carburante

7. Cinghiaggio

8. Cuscino

9. Tubo a gomito

10. Tubo flessibile

11. Impugnatura comandi

12. Tubo di lancio girevole

13. Ghiera per tubo di lancio

14. Tubo di lancio scorrevole

15. Riduzione per ugelli

16. Ugello terminale rotondo

17. Ugello terminale rettangolare

18. Antivibranti

19. Bottiglia preparazione miscela

20. Chiave combinata

21. Viti M5x65 (n.2)

22. Dadi M6 (n.2)

23. Fascette ⌀120 mm (n.2)

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5 NORME DI SICUREZZA

ATTENZIONE

Se ben usata, la macchina è uno strumento di lavoro rapido, comodo ed efficace. Se

usata in modo non corretto o senza le dovute precauzioni potrebbe diventare un

attrezzo pericoloso. Perché il vostro lavoro sia sempre piacevole e sicuro, rispettare

scrupolosamente le norme di sicurezza riportate qui di seguito e nel corso del

manuale.

ATTENZIONE

Il sistema di accensione della macchina produce un campo elettromagnetico di

intensità molto bassa. Questo campo può interferire con alcuni pacemaker. Per

ridurre il rischio di lesioni gravi o mortali, le persone con pacemaker dovrebbero

consultare il proprio medico e il costruttore del pacemaker prima di utilizzare

questa macchina.

ATTENZIONE

Regolamenti nazionali possono limitare l’uso della macchina.

• Non utilizzare la macchina prima di essere istruiti in modo specifico sull’uso. L’operatore alla

prima esperienza deve esercitarsi prima dell’utilizzo sul campo.

• La macchina deve essere usata solo da persone adulte, in buone condizioni fisiche e a

conoscenza delle norme d’uso.

• Non usare la macchina in condizioni di affaticamento fisico o sotto l’effetto di alcool droghe.

• Indossare sempre guanti, occhiali protettivi e cuffia. Non indossare sciarpe, bracciali o altro

che possa essere preso dalla girante.

• Non permettere ad altre persone o animali di sostare entro il raggio d’azione del soffiatore

durante l’avviamento e l’uso.

• Lavorare sempre in posizione stabile e sicura.

• Usare il soffiatore solo in luoghi ben ventilati.

• Non utilizzare in atmosfera esplosiva, in ambienti chiusi o in prossimità di sostanze

infiammabili.

• Controllare giornalmente il soffiatore per assicurarsi che ogni dispositivo di sicurezza e non,

sia funzionante.

• Raccogliere i capelli lunghi (esempio. con una reticella per capelli).

• Non lavorare con una macchina danneggiata, mal riparata, mal montata o modificata

arbitrariamente. Non togliere o danneggiare o rendere inefficace alcun dispositivo di

sicurezza.

• Conservare con cura il seguente manuale e consultarlo prima di ogni utilizzo.

• Seguire sempre le nostre istruzioni per le operazioni di manutenzione.

• Non effettuare mai da soli operazioni riparazioni che non siano di normale manutenzione.

Rivolgersi soltanto ad officine specializzate ed autorizzate.

• Mantenere tutte le etichette con i segnali di pericolo e di sicurezza in perfette condizioni.

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• In caso di danneggiamenti o deterioramenti occorre sostituirle tempestivamente.

• Non utilizzare la macchina per usi diversi da quelli indicati dal manuale.

• Non abbandonare la macchina con il motore acceso.

• E proibito applicare alla presa di forza della macchina una girante che non sia quella fornita

dal costruttore. Non è consentito l’uso di altri gruppi di applicazione perché aumentano il

rischio d’infortunio. Non montare la girante su altri motori o trasmissioni di potenza.

• In caso di necessità della messa fuori servizio della macchina non abbandonarla

nell’ambiente, ma consegnarla al Rivenditore che provvederà alla corretta collocazione.

• Consegnare o prestare la macchina soltanto a persone esperte e a conoscenza del

funzionamento e del corretto utilizzo della macchina. Consegnate anche il manuale con le

istruzioni d’uso, da leggere prima di iniziare il lavoro.

• Non utilizzare la macchina in vicinanza di apparecchiature elettriche,

• Non ostruire o chiudere la presa d’ingresso dell’aria della girante.

• Non avvicinare le mani alla girante o fare manutenzione quando il motore è in moto.

• Ricordare che il proprietario o l’operatore è responsabile degli incidenti o dei rischi subiti da

terzi o da beni di loro proprietà.

• Rivolgetevi sempre al vostro rivenditore per qualsiasi altro chiarimento o intervento

prioritario.

• Non urtare o forzare le pale della girante; non lavorare con la girante danneggiata.

6 DISPOSITIVI DI PROTEZIONE INDIVIDUALE (DPI)

Per dispositivo di protezione individuale (DPI) si intende qualsiasi attrezzatura destinata a essere

indossata dall’operatore allo scopo di proteggerlo contro i rischi per la sicurezza o la salute

durante il lavoro, nonché ogni dispositivo o accessorio destinato a tale scopo. L’uso dei DPI non

elimina il pericolo di lesione, ma riduce gli effetti del danno in caso di incidente.

Di seguito è riportato l’elenco dei dispositivi di protezione individuale da utilizzare durante l’uso

della macchina:

•Indossare scarpe di sicurezza antitaglio munite di suole antisdrucciolo e puntali

d’acciaio.

•Indossare gli occhiali o la visiera protettivi.

•Applicare protezioni dai rumori; per esempio le cuffie o i tappi.

ATTENZIONE

L’uso delle protezioni per l’udito richiede maggior attenzione e prudenza,

perché la percezione di segnali acustici di pericolo (grida, allarmi, ecc.) è limitata.

•Calzare guanti che permettano il massimo assorbimento delle vibrazioni.

ATTENZIONE

L’abbigliamento deve essere adatto e non d’impaccio. Indossare un abito aderente

protettivo. Non portare abiti, sciarpe, cravatte o monili che potrebbero impigliarsi

nella macchina, nella sterpaglia o altro. Raccogliere i capelli lunghi e proteggerli.

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IT

NOTA

Fatevi consigliare dal vostro rivenditore di fiducia per la scelta dell’abbigliamento

adeguato.

7 ASSEMBLAGGIO

7.1 MONTAGGIO DEI TUBI/IMPUGNATURA

ATTENZIONE

Quando si montano i tubi e l’ugello, il motore deve essere spento e l’interruttore

deve essere sulla posizione di STOP.

Parti della macchina

Osservando la Fig. 3:

1. Inserite il gomito nella chiocciola della ventola.

2. Bloccate il gomito con le due viti e i due dadi in dotazione, utilizzando la chiave esagonale

integrata nella chiave candela (in dotazione).

Osservando la Fig. 2:

1. Infilate una delle due fascette (24, Fig. 1) sull'estremità completamente cilindrica del tubo

flessibile (A). Inserite sul gomito (9, Fig. 1) l’estremità più corta del tubo flessibile (A) e con la

chiave in dotazione, avvitate la vite per stringere la fascetta appena montata.

2. Inserite il tubo (B) dal lato con i tagli di espansione, sull’altra estremità del tubo flessibile (A)

e stringete questi con l’altra fascetta (24, Fig. 1), posizionandola nella sede dei tagli di

espansione. La regolazione della rotazione del tubo (B) si ottiene stringendo più o meno la

fascetta.

3. Inserite l’impugnatura (C) sul tubo di lancio dopo aver svitato completamente la vite

presente sotto la leva di bloccaggio (Fig. 5) con la chiave esagonale in dotazione.

4. Osservando la Fig. 4: Con la leva di bloccaggio abbassata (bloccata), avvitate vite senza

stringere a fondo, ma fino a bloccare l’impugnatura sul tubo lancio. Non avvitare la vite

con la leva aperta.

5. Fate passare la guaina corrugata dell’impugnatura nel passante delle due fascette.

6. Per estrarre il tubo di prolunga (D) che è all’interno del tubo (B), ruotate la ghiera (E) nella

direzione “lucchetto aperto”: estrarre il tubo (C). Una volta raggiunta la posizione

desiderata, ruotate la ghiera (E) verso la posizione “lucchetto chiuso” per bloccare i due

tubi.

7. Inserire sul tubo telescopico la riduzione (F) per il montaggio dei terminali curvi (G).

8. Accoppiate il tubo telescopico (C) con la riduzione (F) ed uno dei due terminali curvi (G)

attraverso l’innesto a baionetta.

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7.2 REGOLAZIONE DELL’IMPUGNATURA

La corretta posizione dell’impugnatura è molto importante per poter lavorare in modo

confortevole. Per regolare la posizione dell’impugnatura:

1. Alzate la leva di bloccaggio (1, Fig. 5).

2. Cercate la posizione di lavoro più comoda facendo scorrere l’impugnatura e variandone

l’inclinazione.

3. Quando avete trovato la posizione adatta, bloccate l’impugnatura abbassando la leva di

bloccaggio.

7.3 REGOLAZIONE DEL CINGHIAGGIO E SGANCIO RAPIDO

ATTENZIONE

La regolazione del cinghiaggio deve essere eseguita a motore spento.

Prima di utilizzare il soffiatore, è molto importante trovare il corretto bilanciamento del peso

della macchina sulle spalle, regolando la lunghezza degli spallacci in modo che la macchina sia

ben aderente alla schiena e alle spalle. Vi ricordiamo che il bilanciamento è molto importante

quando si opera in zone non pianeggianti. Per stringere gli spallacci tirare come mostrato in

Fig. 7. Per allentare gli spallacci, alzare la fibbia con il movimento mostrato in Fig. 8.

In caso di pericolo sganciate la macchina dalle spalle con la seguente procedura:

1. Con una mano premete le linguette dello “sgancio rapido” posto sullo spallaccio destro

(evidenziato nel riquadro nella Fig. 6) nel modo indicato nella Fig. 9.

2. Accompagnate con il busto il movimento che eseguirà la macchina inclinandovi

leggermente verso sinistra: il soffiatore cadrà dalle vostre spalle.

8 AVVIAMENTO

8.1 CARBURANTE

ATTENZIONE

La benzina è un carburante estremamente infiammabile. Usare estrema cautela

quando si manipola la benzina o una miscela di combustibili. Non fumare o portare

fuoco o fiamme libere vicino al carburante o alla macchina. Miscelare il combustibile

all’aperto dove non ci siano scintille o fiamme libere.

• Per ridurre il rischio di incendio e di farsi bruciature, maneggiare con cura il carburante. È

altamente infiammabile.

• Agitare e mettere il combustibile in un contenitore approvato per il carburante.

• Posizionare su di un terreno sgombro, fermare il motore e lasciare raffreddare prima di

effettuare il rifornimento.

• Allentare il tappo del carburante lentamente per rilasciare la pressione e per evitare la

fuoriuscita di carburante.

• Serrare saldamente il tappo carburante dopo il rifornimento. Le vibrazioni possono causare

un allentamento del tappo e la fuoriuscita di carburante.

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• Asciugare il combustibile fuoriuscito dal serbatoio. Spostare la macchina a 3 metri di

distanza dal sito di rifornimento prima di avviare il motore.

• Non tentare mai di bruciare combustibile fuoriuscito in qualsiasi circostanza.

• Non fumare durante la manipolazione del combustibile o durante il funzionamento della

macchina.

• Stoccare il carburante in un luogo fresco, asciutto e ben ventilato.

• Non stoccare il combustibile in luoghi con foglie secche, paglia, carta, ecc.

• Conservare la macchina e il carburante in luoghi in cui i vapori di carburante non vengano a

contatto con scintille o fiamme libere, bollitori di acqua per riscaldamento, motori elettrici o

interruttori, forni, ecc.

• Non togliere il tappo del serbatoio quando il motore è in funzione.

• Non utilizzare combustibile per operazioni di pulizia.

• Fare attenzione a non spargere carburante sul proprio abbigliamento.

Questa macchina è azionata da un motore a 2 tempi e richiede la premiscelazione di benzina e

olio per motori a 2 tempi. Premiscelare la benzina senza piombo e l’olio per motori a due tempi

in un contenitore pulito approvato per la benzina.

Carburante consigliato: questo motore è certificato per funzionare con benzina senza piombo

per uso automobilistico a 89 ottani ([R + M] / 2) o con un numero maggiore di ottani.

Miscelare l’olio per motori a 2 tempi con la benzina secondo le istruzioni sulla confezione.

Consigliamo di usare olio per motori a 2 tempi Oleo-Mac / Efco al 2% (1:50) formulato

specificamente per tutti i motori a due tempi raffreddati ad aria.

Le proporzioni corrette di olio/carburante indicate nel prospetto (Fig. A) sono idonee quando si

usa olio per motori Oleo-Mac / Efco PROSINT 2 EVO eEUROSINT 2 EVO o un olio motore di

alta qualità equivalente (specifiche JASO FD o ISO L-EGD).

BENZINA OLIO

2% - 50:1

ℓ ℓ (cm3)

1 0,02 (20)

5 0,10 (100)

10 0,20 (200)

15 0,30 (300)

20 0,40 (400)

25 0,50 (500)

Fig. A

CAUTELA

Non usare olio per autoveicoli o olio per motori fuoribordo a 2 tempi.

18

IT

CAUTELA

• Acquistare solo il quantitativo di carburante necessario in base ai propri

consumi; non acquistarne più di quanto se ne userà in uno o due mesi.

• Conservare la benzina in un contenitore chiuso ermeticamente, in un luogo

fresco e asciutto.

CAUTELA

Per la miscela, non usare mai un carburante con una percentuale di etanolo

maggiore del 10%; sono accettabili gasohol (miscela di benzina ed etanolo) con una

percentuale di etanolo fino al 10% o carburante E10.

NOTA

Preparare solo la miscela necessaria all’uso; non lasciarla nel serbatoio o tanica per molto

tempo. Si consiglia l’utilizzo di stabilizzatore per carburante Emak ADDITIX 2000 cod.

001000972A, per conservare la miscela per un periodo di 12 mesi.

Benzina alchilata

CAUTELA

La benzina alchilata non ha la stessa densità della benzina normale. Pertanto, i

motori messi a punto con la benzina normale, possono richiedere una regolazione

diversa del carburatore. Per questa operazione è necessario rivolgersi ad un Centro

Assistenza Autorizzato.

8.2 RIFORNIMENTO

ATTENZIONE

Osservare le istruzioni di sicurezza per la manipolazione del carburante. Spegnere

sempre il motore prima di fare rifornimento. Non aggiungere mai carburante a una

macchina con il motore in funzione o caldo. Spostarsi almeno 3 m dalla posizione in

cui è stato effettuato il rifornimento prima di avviare il motore. NON FUMARE!

Utilizzo della bottiglia in dotazione (Fig. 10)

Per facilitare le operazioni, ogni macchina è dotata di una bottiglia per la preparazione della

miscela nella percentuale 50:1 (2%).

Osservate la Fig. 10 procedete come segue per preparare un litro di miscela:

1. Versate la benzina nella bottiglia fino alla posizione 1.

2. Per preparare la miscela al 50:1 (2%) aggiungete olio fino alla posizione 2.

3. Avvitate il tappo sulla bottiglia.

4. Agitate per almeno 30 secondi.

La miscela è pronta per effettuare il rifornimento. Nel caso utilizziate una tanica per la

preparazione della miscela, abbiate cura di usare un contenitore pulito e di mescolare la miscela

19

IT

per almeno un minuto in modo che l’olio possa miscelarsi alla benzina. Le tabelle qui di seguito

contengono le percentuali.

Successivamente:

1. Pulire la superficie attorno al tappo del carburante per evitare contaminazioni.

2. Allentare lentamente il tappo del carburante.

3. Versare con attenzione la miscela di carburante nel serbatoio. Evitare versamenti.

4. Prima di rimettere il tappo del carburante, pulire e controllare la guarnizione.

5. Rimettere immediatamente il tappo del carburante stringendolo manualmente. Rimuovere

eventuali versamenti di carburante.

9 UTILIZZO DELLA MACCHINA

9.1 COMANDI SOFFIATORE – IMPUGNATURA (FIG. 13)

• Per accelerare è necessario premere la leva (1).

• Per avviare il motore l’interruttore (2) deve essere posizionato su “1”.

• Se si vuole lavorare con il motore ad un numero di giri impostato e fisso, spostare la leva (3)

verso la tacca “+” fino al numero di giri desiderato. Per disattivare la leva fissa, riposizionarla

sulla tacca “-“.

• Per arrestare il motore posizionare l’interruttore (2) su “0”.

9.2 AVVIAMENTO DELLA MACCHINA

Prima di avviare la macchina:

• Posizionate la macchina a terra in un luogo piano.

• Verificate che l’interruttore (2, Fig. 13) non sia in posizione "0” (spento).

• Assicuratevi che nessuno sia in prossimità della macchina e/o di fronte al tubo uscita aria.

9.3 AVVIAMENTO A MOTORE FREDDO (O SPENTO DA PIÙ DI 30 MINUTI)

• Premete profondamente e lentamente per 10 volte il bulbo primer (A, Fig. 12).

• Abbassate la leva starter (B, Fig. 12) fino a sentire uno scatto.

• Verificate che l’interruttore (2,Fig. 13) sia in posizione "1” (acceso).

• Posate la mano sinistra sulla copertura del motore e il piede sinistro sul telaio per evitare che

la macchina si muova.

• Con la mano destra tirate lentamente l’impugnatura (4, Fig. 1) fino a incontrare una leggera

resistenza. Senza rilasciare la corda, tirate con un gesto corto e deciso perché tirando

debolmente, si potrebbe ingolfare il motore.

• Quando sentite il primo scoppio del motore, alzate la leva starter (B, Fig. 12) in posizione

orizzontale, finche non avvertite uno scatto (Fig. 11).

• Tirate ancora una volta per avviare il motore. Tenete il regime motore minimo aspettando

almeno un minuto prima di accelerare al massimo.

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