Efco BV 250 Manuale del proprietario

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I

3

ISTRUZIONI ORIGINALI

Alla gentile clientela

Grazie per aver scelto un prodotto Emak.

La nostra rete di rivenditori e officine autorizzate

sono a Sua completa disposizione per qualsiasi

necessità.

INTRODUZIONE

Per un corretto impiego della macchina e per

evitare incidenti, non iniziare il lavoro senza aver

letto questo manuale con la massima attenzione.

Su questo manuale sono indicate le spiegazioni

di funzionamento dei vari componenti e le

istruzioni per i necessari controlli e per la

manutenzione.

N.B. Le descrizioni e le illustrazioni contenute

nel presente manuale si intendono non

rigorosamente impegnative. La Ditta si riserva

il diritto di apportare eventuali modifiche

senza impegnarsi ad aggiornare di volta in

volta questo manuale.

Oltre alle istruzioni per l’uso e la manutenzione,

questo manuale contiene informazioni che

richiedono un’attenzione particolare. Tali

informazioni sono contrassegnate dai simboli

descritti di seguito:

ATTENZIONE: quando sussiste il rischio di

incidenti o lesioni personali, anche mortali, o

gravi danni alle cose.

CAUTELA: quando sussiste il rischio di danni

all’unità o a singoli componenti della stessa.

ATTENZIONE

RISCHIO DI DANNO UDITIVO

NELLE NORMALI CONDIZIONI DI UTILIZZO,

QUESTA MACCHINA PUÒ COMPORTARE PER

L’OPERATORE ADDETTO, UN LIVELLO DI

ESPOSIZIONE PERSONALE E GIORNALIERO A

RUMORE PARI O SUPERIORE A

85 dB (A)

INDICE

1.

NORME DI SICUREZZA (contiene le

norme per utilizzare la macchina in

sicurezza)

3

2.

SPIEGAZIONE SIMBOLI E AVVERTENZE

DI SICUREZZA (spiega come identificare

la macchina e il significato dei simboli)

5

3.

COMPONENTI PRINCIPALI (spiega

l’ubicazione degli elementi principali

che compongono la macchina)

5

4.

ASSEMBLAGGIO (spiega come

rimuovere l’imballo e completare il

montaggio degli elementi staccati)

5

5.

AVVIAMENTO

6

6.

ARRESTO MOTORE

8

7.

UTILIZZO DELLA MACCHINA

8

8.

MANUTENZIONE (contiene tutte le

informazioni per mantenere efficiente la

macchina)

10

9.

TRASPORTO

12

10.

RIMESSAGGIO

12

11.

TUTELA AMBIENTALE (Fornisce alcuni

consigli per l’utilizzo della macchina nel

rispetto dell’ambiente)

13

12.

VERSIONE ASPIRATORE /

TRITURATORE

13

13.

DATI TECNICI (Riassume le principali

caratteristiche della macchina)

15

14.

DICHIARAZIONE DI CONFORMITÀ

16

15.

CERTIFICATO DI GARANZIA (Riassume

le condizioni di garanzia)

17

16.

GUIDA ALLA RISOLUZIONE DEI

PROBLEMI (Vi aiuta a risolvere

velocemente qualche eventuale

problema di utilizzo)

18

1. NORME DI SICUREZZA

ATTENZIONE – Il soffiatore, se ben

utilizzato, è uno strumento di lavoro rapido,

comodo ed efficace; se usato in modo non

corretto o senza le dovute precauzioni

potrebbe diventare un attrezzo pericoloso.

Perché il vostro lavoro sia sempre piacevole e

sicuro, rispettate scrupolosamente le norme di

sicurezza riportate qui di seguito e nel corso

del manuale.

ATTENZIONE: Il sistema di accensione

della vostra unità, produce un campo

elettromagnetico di intensità molto bassa.

Questo campo può interferire con alcuni

pacemaker. Per ridurre il rischio di lesioni

gravi o mortali, le persone con pacemaker

dovrebbero consultare il proprio medico e il

costruttore del pacemaker prima di utilizzare

questa macchina.

ATTENZIONE! – Regolamenti nazionali

possono limitare l’uso della macchina.

1. Non utilizzare la macchina prima di essere

istruiti in modo specifico sull’uso. L’operatore

alla prima esperienza deve esercitarsi prima

dell’utilizzo sul campo.

2. Il soffiatore deve essere usato solo da persone

I

4

che provvederà alla corretta collocazione.

20. Consegnare o prestare il soffiatore soltanto

a persone esperte e a conoscenza del

funzionamento e del corretto utilizzo della

macchina. Consegnate anche il manuale con

le istruzioni d’uso, da leggere prima di iniziare

il lavoro.

21. Non utilizzare il soffiatore in vicinanza di

apparecchiature elettriche,

22. Non ostruire o chiudere la presa d’ingresso

dell’aria della girante.

23. Non avvicinare le mani alla girante o fare

manutenzione quando il motore è in moto.

24. Ricordare che il proprietario o l’operatore è

responsabile degli incidenti o dei rischi subiti

da terzi o da beni di loro proprietà.

25. Rivolgetevi sempre al vostro rivenditore per

qualsiasi altro chiarimento o intervento prioritario.

26. Non urtare o forzare le pale della girante; non

lavorare con la girante danneggiata.

27. Non aspirare oggetti voluminosi che

potrebbero bloccare o danneggiare la

girante.

Salvo dove specificamente indicato (con

la dicitura "versione aspiratore"), le

informazioni contenute nel manuale d'uso

sono riferibili indifferentemente alle versioni

soffiatore e aspiratore.

ABBIGLIAMENTO PROTETTIVO

Quando si lavora con il soffiatore usare

sempre un abbigliamento protettivo di

sicurezza omologato. L’uso dell’abbigliamento

protettivo non elimina i rischi di lesione, ma

riduce gli effetti del danno in caso di incidente.

Fatevi consigliare dal vostro rivenditore di fiducia

per la scelta dell’abbigliamento adeguato.

L’abbigliamento deve essere adatto e non

d’impaccio. Indossare un abito aderente

protettivo. La giacca e la salopette di

protezione sono l’ideale. Non portare abiti,

sciarpe, cravatte o monili che potrebbero

impigliarsi nella sterpaglia. Raccogliere i capelli

lunghi e proteggerli (per esempio con un foulard,

un berretto, un casco, ecc).

Indossare scarpe di sicurezza munite di suole

antisdrucciolo e puntali d’acciaio.

Indossare gli occhiali o la visiera

protettivi!

adulte, in buone condizioni fisiche e a

conoscenza delle norme d’uso.

3. Non usare il soffiatore in condizioni di

affaticamento fisico o sotto l’effetto di alcool

e droghe.

4. Indossare sempre guanti, occhiali protettivi e

cuffia. Non indossare sciarpe, bracciali o altro

che possa essere preso dalla girante.

5. Non permettere ad altre persone o animali di

sostare entro il raggio d’azione del soffiatore

durante l’avviamento e l’uso.

6. Lavorare sempre in posizione stabile e sicura.

7. Non dirigere il getto d’aria verso persone o animali.

8. Usare il soffiatore solo in luoghi ben ventilati.

Non utilizzare in atmosfera esplosiva, in

ambienti chiusi o in prossimità di sostanze

infiammabili.

9. Controllare giornalmente il soffiatore per

assicurarsi che ogni dispositivo di sicurezza e

non, sia funzionante.

10. Raccogliere i capelli lunghi (per es. con una

reticella per capelli).

11. Non lavorare con un soffiatore danneggiato,

mal riparato, mal montato o modificato

arbitrariamente. Non togliere o danneggiare o

rendere inefficace alcun dispositivo di sicurezza.

12. Conservare con cura il seguente manuale e

consultarlo prima di ogni utilizzo.

13. Seguire sempre le nostre istruzioni per le

operazioni di manutenzione.

14. Non effettuare mai da soli operazioni

o riparazioni che non siano di normale

manutenzione. Rivolgersi soltanto ad officine

specializzate ed autorizzate.

15. Mantenere tutte le etichette con i segnali di

pericolo e di sicurezza in perfette condizioni.

In caso di danneggiamenti o deterioramenti

occorre sostituirle tempestivamente (Fig. 19).

16. Non utilizzare la macchina per usi diversi da

quelli indicati dal manuale (vedi pag. 9).

17. Non abbandonare la macchina con il motore

acceso.

18. È proibito applicare alla presa di forza del

soffiatore una girante che non sia quella

fornita dal costruttore. Non è consentito

l’uso di altri gruppi di applicazione perché

aumentano il pericolo d’infortunio. Non

montare la girante su altri motori o

trasmissioni di potenza.

19. In caso di necessità della messa fuori

servizio del soffiatore non abbandonarlo

nell’ambiente, ma consegnarlo al Rivenditore

I

5

Applicare protezioni dai rumori; per esempio

le cuffie o i tappi. L’uso delle protezioni per

l’udito richiede maggior attenzione e prudenza,

perché la percezione di segnali acustici di

pericolo (grida, allarmi, ecc.) è limitata.

Calzare guanti che permettano il massimo

assorbimento delle vibrazioni.

2. SPIEGAZIONE SIMBOLI E AVVERTENZE DI

SICUREZZA (Fig.24)

1. Leggere il libretto uso e manutenzione

prima di utilizzare questa macchina.

2. Indossare casco, occhiali e cue di protezione.

3. ATTENZIONE - Il soffiatore può lanciare

oggetti ad alta velocità che possono

rimbalzare e colpire l’operatore. Questo può

causare seri danni agli occhi.

4. Tipo di macchina: SOFFIATORE.

5. Livello di potenza acustica garantita.

6. Marchio CE di conformità.

7. Numero di serie.

8. Anno di fabbricazione.

9. ATTENZIONE! Pericolo amputazione dita!

10. ATTENZIONE! Le superfici possono essere

calde.

11. L’utilizzatore del soffiatore deve essere

sicuro che persone o animali non siano

più vicine di 10 metri. Tutte le volte che più

operatori stanno lavorando nella stessa

area, devono mantenere una distanza di

sicurezza che non sia inferiore ai 10 metri

l’uno dall’altro.

12. Pressione acustica misurata a 15 metri di

distanza secondo la norma ANSI B175.2-

2012.

3. COMPONENTI PRINCIPALI (Fig.1)

1. Ugello

2. Tubo soffiatore

3. Leva acceleratore

4. Impugnatura

5. Griglia di protezione

6. Limitatore acceleratore

7. Pulsante di STOP

8. Candela

9. Bulbo primer

10. Leva comando starter

11. Coperchio filtro aria

12. Tappo serbatoio carburante

13. Serbatoio carburante

14. Impugnatura avviamento

15. Marmitta

16. Vite bloccaggio tubo

4. ASSEMBLAGGIO

La macchina viene fornita predisposta per

l’utilizzo nella versione soffiatore.

È disponibile il kit per l’utilizzo come aspiratore

/ trituratore, che viene fornito a parte come

opzionale (vedi capitolo 12).

Montaggio dei tubi

ATTENZIONE – Quando si montano i tubi

e l’ugello, il motore deve essere spento.

1. Svitare la vite (A, Fig.3), per potere inserire

l’occhiello (C) del tubo (B) nell’apposita sede.

Avvitare la vite (A), per bloccare il tubo (B).

2. Per estrarre il tubo di prolunga (D, Fig.2) che

è all’interno del tubo (B), ruotate la ghiera (E)

nella direzione

"lucchetto aperto":

estrarre il tubo (C). Una volta raggiunta la

posizione desiderata, ruotate la ghiera (E)

verso la posizione

"lucchetto chiuso" per

bloccare i due tubi.

3. Per rendere più direzionabile ed ecace il

getto soante è possibile montare l’ugello

(F, Fig.4). L’ugello deve essere inserito sul

tubo di prolunga (D, Fig.2), bloccandolo nei

due agganci (G, Fig.4).

ATTENZIONE: all’interno del tubo di

prolunga (D, Fig.2) è presente una griglia anti-

intrusione di sicurezza. Non è possibile

utilizzare il soffiatore senza il tubo (D), per non

rischiare l’amputazione di mani e dita

inserendole accidentalmente all’interno del

tubo.

I

6

di acqua per riscaldamento, motori elettrici o

interruttori, forni, ecc.

· Non togliere il tappo del serbatoio quando il

motore è in funzione.

· Non utilizzare combustibile per operazioni di pulizia.

· Fare attenzione a non spargere carburante sul

proprio abbigliamento.

BENZINA OLIO

A

2% - 50:1

ℓ ℓ

(cm

3

)

1

5

10

15

20

25

0,02

0,10

0,20

0,30

0,40

0,50

(20)

(100)

(200)

(300)

(400)

(500)

Questo prodotto è azionato da un motore a 2

tempi e richiede la premiscelazione di benzina e

olio per motori a 2 tempi. Premiscelare la benzina

senza piombo e l’olio per motori a due tempi in

un contenitore pulito approvato per la benzina.

CARBURANTE CONSIGLIATO: QUESTO MOTORE

È CERTIFICATO PER FUNZIONARE CON BENZINA

SENZA PIOMBO PER USO AUTOMOBILISTICO A 89

OTTANI ([R + M] / 2) O CON UN NUMERO

MAGGIORE DI OTTANI.

Miscelare l’olio per motori a 2 tempi con la

benzina secondo le istruzioni sulla confezione.

Consigliamo di usare olio per motori a 2 tempi

Efco - Oleo-Mac al 2% (1:50) formulato

specificamente per tutti i motori a due tempi

raffreddati ad aria.

Le proporzioni corrette di olio/carburante

indicate nel prospetto (Fig. A) sono idonee

quando si usa olio per motori PROSINT 2 e

EUROSINT 2 o un olio motore di alta qualità

equivalente (specifiche JASO FD o ISO L-EGD).

CAUTELA: NON USARE OLIO PER

AUTOVEICOLI O OLIO PER MOTORI

FUORIBORDO A 2 TEMPI.

CAUTELA:

- Acquistare solo il quantitativo di carburante

necessario in base ai propri consumi; non

acquistarne più di quanto se ne userà in uno

o due mesi;

-

Conservare la benzina in un contenitore chiuso

ermeticamente, in un luogo fresco e asciutto.

CINGHIAGGIO

OPZIONALE – Per migliorare il confort

dell’operatore è disponibile il cinghiaggio

semplice (Fig.5) cod. 61140011R acquistabile

separatamente. Agganciarlo agli appositi

occhielli (D, Fig.6).

5. AVVIAMENTO

CARBURANTE

ATTENZIONE:

la benzina è un carburante

estremamente infiammabile. Usare estrema cautela

quando si manipola la benzina o una miscela di

combustibili. Non fumare o portare fuoco o fiamme

vicino al carburante o alla macchina.

· Per ridurre il rischio di incendio e di farsi

bruciature, maneggiare con cura il

carburante. È altamente infiammabile.

· Agitare e mettere il combustibile in un

contenitore approvato per il carburante.

· Miscelare il combustibile all’aperto dove non ci

siano scintille o fiamme.

· Posizionare su di un terreno sgombro, fermare

il motore e lasciare raffreddare prima di

effettuare il rifornimento.

· Allentare il tappo del carburante lentamente

per rilasciare la pressione e per evitare la

fuoriuscita di carburante.

· Serrare saldamente il tappo carburante dopo il

rifornimento. Le vibrazioni possono causare un

allentamento del tappo e la fuoriuscita di

carburante.

· Asciugare il combustibile fuoriuscito dall’unità.

Spostare la macchina a 3 metri di distanza dal

sito di rifornimento prima di avviare il motore.

· Non tentare mai di bruciare combustibile

fuoriuscito in qualsiasi circostanza.

· Non fumare durante la manipolazione del

combustibile o durante il funzionamento della

macchina.

· Stoccare il carburante in un luogo fresco,

asciutto e ben ventilato.

· Non stoccare il combustibile in luoghi con

foglie secche, paglia, carta, ecc.

· Conservare l’unità e il carburante in luoghi in

cui i vapori di carburante non vengano a

contatto con scintille o fiamme libere, bollitori

I

7

contattare il servizio assistenza del proprio

rivenditore.

PROCEDURA DI AVVIAMENTO

Assicurarsi che la leva acceleratore (D, Fig.

9) funzioni correttamente e che il fermo

acceleratore (E) sia posizionato al minimo.

1. Spingere lentamente il primer 6 volte (C,

Fig.7).

2. Mettere la leva starter (12, Fig.1) nella

posizione CLOSE (A, Fig.7). Così facendo,

si attiva anche automaticamente la semi-

accelerazione.

3. Disporre la macchina sul terreno in posizione

stabile. Tenendo la macchina con una mano

(Fig.8) tirare la corda di avviamento (non più

di 3 volte) fino a sentire il primo scoppio del

motore. Una macchina nuova può richiedere

tirate supplementari.

4. Mettere la leva starter (12, Fig.1) nella

posizione OPEN (B, Fig.7).

5. Tirare la corda d’avviamento per avviare

il motore. Una volta che la macchina è

avviata, riscaldare la macchina per pochi

secondi, senza toccare l’acceleratore.

La macchina può avere bisogno di più

secondi per riscaldarsi con il freddo o ad

elevate altitudini. Per concludere, premere

l’acceleratore (3, Fig.1) per disattivare la semi-

accelerazione automatica.

ATTENZIONE: Quando il motore è già

caldo, non usare lo starter (10, Fig.1) per

l'avviamento.

ATTENZIONE: Si raccomanda di non

avviare mai la macchina senza la girante.

Ciò può causare danni importanti alle parti

del motore e l’immediato decadimento

della garanzia.

Procedura per motore ingolfato

- Applicare uno strumento idoneo al cappuccio

della candela.

- Sollevare il cappuccio della candela.

- Svitare e asciugare la candela.

- Aprire completamente la farfalla.

- Tirare diverse volte la fune di avviamento per

svuotare la camera di combustione.

- Riapplicare la candela e collegare il cappuccio

premendolo con decisione.

- Portare la leva starter nella posizione OPEN,

CAUTELA - Per la miscela, non usare mai

un carburante con una percentuale di etanolo

maggiore del 10%; sono accettabili gasohol

(miscela di benzina ed etanolo) con una

percentuale di etanolo fino al 10% o

carburante E10.

NOTA - Preparare solo la miscela necessaria

all’uso; non lasciarla nel serbatoio o tanica per

molto tempo. Si consiglia l’utilizzo di

stabilizzatore per carburante Emak ADDITIX

2000 cod. 001000972, per conservare la miscela

per un periodo di 12 mesi.

Benzina alchilata

CAUTELA - La benzina alchilata non ha la

stessa densità della benzina normale.

Pertanto, i motori messi a punto con la

benzina normale, possono richiedere una

regolazione diversa della vite H. Per questa

operazione è necessario rivolgersi ad un

Centro Assistenza Autorizzato.

Rifornimento

Agitare la tanica della miscela prima di procedere

al rifornimento.

ATTENZIONE: osservare le istruzioni di

sicurezza per la manipolazione del carburante.

Spegnere sempre il motore prima di fare

rifornimento. Non aggiungere mai carburante

a una macchina con il motore in funzione o

caldo. Spostarsi almeno 3 m dalla posizione in

cui è stato effettuato il rifornimento prima di

avviare il motore. NON FUMARE!

1. Pulire la superficie attorno al tappo del

carburante per evitare contaminazioni.

2. Allentare lentamente il tappo del carburante.

3. Versare con attenzione la miscela di

carburante nel serbatoio. Evitare versamenti.

4. Prima di rimettere il tappo del carburante,

pulire e controllare la guarnizione.

5. Rimettere immediatamente il tappo del

carburante stringendolo manualmente.

Rimuovere eventuali versamenti di carburante.

ATTENZIONE: controllare se vi sono

perdite di carburante e, ove presenti,

eliminarle prima dell’uso. Se necessario,

I

8

- Non utilizzare il soffiatore stando su una

scala, un supporto o un tavolino.

- Non cercare mai di soffiare via sostanze

calde o che stanno bruciando oppure liquidi

combustibili.

- Non camminare all’indietro quando si utilizza

l’apparecchio.

- Utilizzare il soffiatore solo in orari ragionevoli,

evitando il mattino presto o la sera tardi

quando si potrebbe arrecare disturbo alle

persone. Osservare gli orari di rispetto del

silenzio contemplati dalle ordinanze locali.

- Controllare la direzione e l’intensità del vento.

Non indirizzare mai l’ugello o i detriti soffiati

verso persone, animali domestici, auto o

abitazioni.

- Non soffiare i detriti verso porte o finestre aperte.

- Usare l’apparecchio con riguardo nei confronti

delle persone che passano e delle proprietà

nelle vicinanze.

- Non lasciare il soffiatore in funzione quando è

incustodito.

- Prestare attenzione a cosa si soffia o si sposta.

- Esercitarsi a soffiare via sfalci d’erba o bicchieri

di carta senza sollevare polvere.

- Prima di utilizzare il soffiatore, inumidire le aree

polverose.

- Non usare mai un soffiatore per spostare

materiali eccessivamente polverosi.

- Non dirigere mai il getto d’aria verso persone o

animali. Il soffiatore può lanciare oggetti piccoli

ad alta velocità. Arrestare immediatamente

l’apparecchio se si avvicina una persona.

- Un soffiatore NON deve essere utilizzato per

ripulire:

• Grandi quantitativi di ghiaia o polvere di

ghiaia

• Detriti di lavori edili

• Polvere di gesso

• Polvere di cemento e calcestruzzo

• Terriccio secco di giardino

- Non usare il soffiatore per spargere o

atomizzare fertilizzanti, prodotti chimici e altre

sostanze tossiche o carburante, a meno che

l’apparecchio non sia progettato per tale

applicazione e in tal caso sia utilizzato in

un’area adeguata.

- Se la sostanza soffiata è una sostanza presente

in commercio, consultare la scheda dati di

sicurezza della sostanza o rivolgersi al

produttore del materiale.

anche se il motore è freddo.

- Avviare ora il motore.

CAUTELA:

- Non avvolgere mai la corda d’avviamento

attorno alla vostra mano.

- Quando si tira la corda d’avviamento, non

utilizzare tutta la sua lunghezza; questo

può causarne la rottura.

-

Non rilasciare la corda bruscamente; tenere

l’impugnatura d’avviamento (14, Fig.1) e

lasciare che la corda si riavvolga lentamente.

RODAGGIO MOTORE

Il motore raggiunge la sua massima potenza

dopo 5÷8 ore di lavoro.

Durante questo periodo di rodaggio non fare

funzionare il motore a vuoto al massimo numero

di giri per evitare eccessive sollecitazioni.

ATTENZIONE! - Durante il rodaggio non

variare la carburazione per ottenere un

presunto incremento di potenza; il motore

potrebbe esserne danneggiato.

NOTA: è normale che un motore nuovo emetta

fumo durante e dopo il primo utilizzo.

6. ARRESTO MOTORE

Portare la leva acceleratore (D, Fig.9) ed il fermo

acceleratore (E) al minimo.

Spegnere il motore, premendo il pulsante di

STOP (F, Fig.9).

7. UTILIZZO DELLA MACCHINA

USI VIETATI

- Lavorare solo quando la visibilità e la luce sono

sufficienti per vedere chiaramente.

- Arrestare il motore prima di appoggiare la

macchina.

- Prestare particolare attenzione e allarme,

quando si indossano le protezioni uditive, in

quanto tali apparecchiature possono limitare la

capacità di ascoltare i suoni indicanti i rischi

(inviti, segnali, avvertimenti, ecc.)

- Siate estremamente cauti quando si lavora su

pendii o terreni sconnessi.

- Mantenere sempre asciutte e pulite le

impugnature.

I

9

· Prestare attenzione a bambini, animali

domestici, autovetture o finestre aperte e

soffiare via i detriti in condizioni di sicurezza.

· Utilizzare l’intera prolunga dell’ugello in modo

che il flusso d’aria possa essere utilizzato vicino

al terreno.

· Dopo l’uso del soffiatore, pulirlo e gettare i

detriti nel bidone della spazzatura.

· Utilizzare il soffiatore con l’impostazione di velocità

più bassa possibile della valvola a farfalla.

· Il fermo acceleratore (E, Fig. 9) consente di

impostare differenti regimi del motore e di

conseguenza differenti flussi di aria in uscita.

Prima di spegnere l’apparecchiatura, spostare

il fermo in posizione di minimo.

ATTENZIONE! - Indossare le attrezzature

di protezione richieste quando si lavora con il

soffiatore:

1. Cuffie antirumore.

2. Protezioni per gli occhi.

3. Maschera di protezione in ambienti polverosi.

Un soatore può essere utilizzato per:

• Rimuovere e raccogliere foglie. Rimuovere

spazzatura o erba tagliata da strade, sentieri

pedonali, parchi, parcheggi, capanni, terreni

sportivi ecc.

• Rimuovere sfalci d’erba

• Rimuovere o frantumare grovigli d’erba

• Pulire parcheggi

• Pulire attrezzature agricole ed edili

• Pulire anfiteatri e parchi di divertimento

• Rimuovere neve leggera o soffice

• Asciugare marciapiedi e aree esterne

• Rimuovere la spazzatura da angoli, zone di

raccordo, fra pietre di pavimentazioni ecc.

ATTENZIONE - Quando si lavora in angoli,

soffiare dall’angolo e all’interno verso il centro

dell’area di lavoro.

Il soffiatore è concepito per l’uso con una sola

mano e può essere impugnato dall’utente sia

con la mano destra che con quella sinistra.

ATTENZIONE – Verificare sempre che

sia ben chiusa la griglia di protezione (G,

Fig.10) e con il gancio (H) bloccato. Pericolo di

amputazione dita.

ATTENZIONE!

- La silice è un componente

base presente in sabbia, quarzo, mattoni,

argilla, granito, roccia e numerosi altri materiali,

inclusi prodotti di calcestruzzo e muratura. La

ripetuta e/o intensa inalazione di silice

cristallina presente nell’aria può causare

malattie respiratorie gravi o letali, inclusa la

silicosi. In presenza di simili materiali, osservare

sempre le precauzioni respiratorie indicate.

ATTENZIONE! - L’inalazione di polvere di

amianto è pericolosa e può causare lesioni

gravi o letali, malattie respiratorie o cancro.

L’uso e lo smaltimento di prodotti contenenti

amianto sono severamente regolamentati.

Non soffiare o disturbare amianto o prodotti

contenenti amianto, come rivestimenti isolanti

in amianto. Se vi è motivo di credere che si

stiano disturbando materiali contenenti

amianto, contattare immediatamente il

proprio datore di lavoro o l’autorità sanitaria

locale.

Preparazione per il lavoro

ATTENZIONE! - Seguire sempre le norme

di sicurezza. Pianificare preventivamente il

lavoro. Non iniziare l’attività se l’area di lavoro

non è sgombra e se non sono presenti punti di

appoggio saldi per i piedi.

ATTENZIONE - Il soffiatore può lanciare

oggetti ad alta velocità che possono

rimbalzare e colpire l’operatore. Questo può

causare seri danni agli occhi. Indossare

sempre protezioni per gli occhi.

L’esposizione alle vibrazioni può causare

danni alle persone che soffrono di problemi di

circolazione sanguigna o problemi nervosi.

Rivolgersi al medico se si verificano sintomi fisici

quali intorpidimento, mancanza di sensibilità,

riduzione della forza normale o variazioni del

colore della pelle. Questi sintomi di solito

compaiono nelle dita, mani o polsi.

· Controllare le condizioni del soffiatore prima di

utilizzarlo, in particolare della marmitta,

dell’ingresso di aspirazione e del filtro dell’aria.

· In presenza di molta polvere, spruzzare leggermente

l’area di lavoro con un tubo o un attacco per

nebulizzatore quando è disponibile acqua.

I

10

TABELLA DI MANUTENZIONE

Vi preghiamo di notare che i seguenti intervalli di manutenzione si

applicano solamente per le normali condizioni di funzionamento.

Se il vostro lavoro quotidiano è più gravoso rispetto al normale gli

intervalli di manutenzione devono essere ridotti di conseguenza.

Prima di ogni utilizzo

Dopo ogni sosta per il

rifornimento

Settimanalmente

Se danneggiato o difettoso

Come richiesto

Macchina completa Ispezionare: perdite, crepe e usura

X X

Controlli: interruttore, starter,

leva acceleratore e leva fermo

acceleratore

Vericare il funzionamento

X X

Serbatoio carburante Ispezionare: perdite, fessure e

usura

X X

Filtro carburante Ispezionare e pulire

X

Sostituire elemento ltrante

X

Ogni 6 mesi

Tutte le viti e i dadi accessibili

(escluse viti carburatore)

Ispezionare e riserrare

X

Filtro aria Pulire

X

Sostituire

X

Ogni 6 mesi

Alette cilindro e feritoie carter

avviamento

Pulire

X

Corda di avviamento Ispezionare: danni e usura

X

Sostituire

X

Carburatore Controllare il minimo

X X

Candela Controllare distanza elettrodi

X

Sostituire

X

Ogni 6 mesi

Sistema antivibrante Ispezionare: danni e usura

X

8. MANUTENZIONE

I

11

- Non usare carburante (miscela) per operazioni

di pulizia.

- Non eettuare operazioni o riparazioni che non

siano di normale manutenzione. Rivolgersi ad

ocine autorizzate.

FILTRO ARIA

In caso di sensibile diminuzione della potenza del

motore, aprire il coperchio (A, Fig.11) e controllare

il ltro aria (B). Per eseguire la pulizia del ltro

aria, osservate la Fig.11 e procedete come segue:

· Svitate le due viti (C) per rimuovere il

coperchio e poter accedere al ltro.

· Sostituirlo se è intasato o danneggiato. Prima

di montare il nuovo filtro, eliminare lo sporco

grossolano dal lato interno del coperchio e dalla

zona intorno al ltro.

· Rimontate il filtro (B) e chiudete il

coperchio(A), avvitando le due viti (C).

CAUTELA – Utilizzare il soatore in assenza

del filtro aria o con esso molto sporco,

compromette la funzionalità del motore e

invalida la garanzia.

FILTRO CARBURANTE (Fig. 12)

Si consiglia di sostituire il ltro miscela all’interno

del serbatoio almeno una volta all’anno. Questa

operazione deve essere eseguita in un Centro

Assistenza Autorizzato:

· Svuotare il serbatoio miscela.

· Estrarre il ltro e staccarlo dal tubo miscela.

· Montare un ltro nuovo nel tubo miscela.

· Reinserire il ltro nel serbatoio.

CAUTELA – La mancata sostituzione di un

ltro miscela sporco compromette la funzionalità

del motore.

MOTORE

Pulire periodicamente le alette del cilindro

con pennello o aria compressa. L’accumulo

di impurità sul cilindro può provocare

surriscaldamenti dannosi per il funzionamento

del motore.

CANDELA

Periodicamente si raccomanda la pulizia della

candela e il controllo della distanza degli elettrodi

(Fig. 23). Utilizzare candela NGK CMR7A o di altra

marca di grado termico equivalente.

CONFORMITÀ DELLE EMISSIONI GASSOSE

Questo motore, incluso il sistema di controllo

delle emissioni, deve essere gestito, utilizzato e

sottoposto a manutenzione in conformità alle

istruzioni fornite nel manuale dell'utente al ne

di mantenere le prestazioni delle emissioni entro

i requisiti legali applicabili alle macchine mobili

non stradali.

Non deve verificarsi alcuna manomissione

intenzionale o uso improprio del sistema di

controllo delle emissioni del motore.

Il funzionamento, l'uso o la manutenzione

errati del motore o della macchina potrebbero

comportare possibili malfunzionamenti

del sistema di controllo delle emissioni fino

al punto in cui i requisiti legali applicabili

non sono rispettati; in tal caso deve essere

intrapresa un'azione immediata per correggere

i malfunzionamenti del sistema e ripristinare i

requisiti applicabili.

Esempi, non esaustivi, di funzionamento, uso o

manutenzione errati sono:

- Forzare o rompere i dispositivi per dosare il

carburante;

- Uso di carburante e / o olio motore non

rispondenti alle caratteristiche indicate nel

capitolo AVVIAMENTO / CARBURANTE;

- Uso di pezzi di ricambio non originali, ad

esempio candele, ecc.;

- Mancanza o manutenzione inadeguata

dell'impianto di scarico, compresi intervalli di

manutenzione errati per marmitta, candela,

ltro dell'aria, ecc.

ATTENZIONE! – La manomissione di

questo motore rende la certicazione UE sulle

emissioni non più valida.

Il livello di CO2 di questo motore può essere

trovato nel sito WEB (www.emak.it) di Emak nella

sezione "Il Mondo Outdoor Power Equipment".

ATTENZIONE! – Durante le operazioni di

manutenzione indossare sempre i guanti

protettivi. Non eettuare le manutenzioni con

motore caldo. Le manutenzioni vanno

eettuate con il motore spento.

- Una manutenzione non corretta e la rimozione dei

dispositivi di sicurezza può causare gravi incidenti.

I

12



ATTENZIONE – Le marmitte dotate di

catalizzatore diventano molto calde

durante l’uso e rimangono così per molto

tempo dopo l’arresto del motore. Questo

avviene anche quando il motore è al minimo.

Il contatto può causare bruciature della pelle.

Ricordatevi il rischio d’incendio!



CAUTELA – Se la marmitta è danneggiata

deve essere sostituita. Se la marmitta è

frequentemente ostruita, può essere un segnale

che il rendimento del catalizzatore è limitato.



ATTENZIONE – Non utilizzare la macchina

se la marmitta è danneggiata, manca

o è stata modificata. L’uso di una marmitta

non sottoposta a manutenzione adeguata

aumenta il rischio d’incendio e perdita

dell’udito.

MANUTENZIONE STRAORDINARIA

È opportuno, a fine stagione se con uso intenso,

ogni due anni con uso normale provvedere ad un

controllo generale da eseguirsi con un tecnico

specializzato della rete di assistenza.

ATTENZIONE: Tutte le operazioni di

manutenzione non riportate sul presente

manuale devono essere effettuate da

un’officina autorizzata. Per garantire un

costante e regolare funzionamento del soatore,

ricordate che le eventuali sostituzioni delle parti

di ricambio dovranno essere effettuate

esclusivamente con RICAMBI ORIGINALI.

Eventuali modifiche non autorizzate e/o

l’uso di parti di ricambio non originali possono

causare lesioni gravi o mortali all’operatore o

a terzi.

9. TRASPORTO

Trasportare il soffiatore a motore spento.

ATTENZIONE – Per il trasporto della

macchina su veicolo accertarsi del corretto e

robusto ssaggio sul veicolo tramite cinghie. La

macchina va trasportata in posizione verticale,

con il serbatoio vuoto, assicurandosi inoltre che

non vengano violate le vigenti norme di trasporto

per tali macchine.

10. RIMESSAGGIO

Quando la macchina deve rimanere ferma per

GRIGLIA DI PROTEZIONE

Assicurarsi della perfetta funzionalità della

molla (D, Fig.13) e del gancio di chiusura (E).

Questo per garantire la perfetta chiusura della

griglia di protezione.

Dopo un lungo utilizzo del soffiatore, sulla

protezione della ventola si può accumulare

molta polverare. Ciò causa un cattivo

passaggio d’aria (meno volume) e può essere

motivo di danneggiamento della ventola e/o

surriscaldamento del motore. Quindi abbiate cura

di pulire la protezione della ventola.

GRUPPO AVVIAMENTO

ATTENZIONE: La molla elicoidale è sotto

tensione e potrebbe volare lontano

causando gravi lesioni. Non tentare mai di

smontarla o modificarla.

CARBURATORE

Il carburatore viene regolato in fabbrica in modo

standard in conformità alle normative riguardanti

le emissioni.

ATTENZIONE:

- Non modificare la regolazione del

carburatore svitando o avvitando le

sue viti; questa operazione deve essere

eseguita presso un Centro Assistenza

Autorizzata da personale qualicato.

- Una regolazione sbagliata può causare

gravi danni al motore.

- Inoltre non manomettere o rimuovere

i tappi rossi di protezione delle viti del

carburatore.

In caso di problemi (motore non tiene il minimo,

numero di giri del motore irregolare o non

raggiunge la massima potenza) rivolgetevi a un

Centro Assistenza Autorizzato.

ATTENZIONE: Variazioni climatiche ed

altimetriche possono provocare alterazioni

alla carburazione.

MARMITTA



ATTENZIONE – Questa marmitta è dotata di

catalizzatore, necessario al motore per essere

conforme con i requisiti sulle emissioni. Non

modificare o rimuovere mai il catalizzatore: se fate

questo, violate la legge.

I

13

lunghi periodi:

· Togliete la miscela dal serbatoio.

· Mettete in moto la macchina ad un regime di

giri non alto e lasciate che il motore si fermi

per mancanza di carburante.

· Pulite con cura il serbatoio.

· Pulire accuratamente la macchina ed eliminate

detriti e sporcizia (incrostazioni di polvere,

erba o altro).

· Stendete un velo d’olio su tutte le parti

metalliche per prevenire la corrosione.

· Mettete la macchina ed i suoi accessori in

un luogo fresco ed asciutto, inaccessibile

ai bambini, lontano da fonti di calore non

protette e da agenti chimici corrosivi come, ad

esempio, i prodotti chimici per giardino.

Dopo un lungo periodo di inattività, prima di

usare la macchina occorre controllare tutte le

guarnizioni ed il carburatore; vi consigliamo di

effettuare questo controllo presso un Centro

Assistenza Autorizzato.

CAUTELA – Ricordate di immagazzinare la

macchina lontana da raggi solari ltrati attraverso

vetri: ciò potrebbe danneggiare alcune parti in

plastica. Non usare rimanenze di miscela più

vecchia di un mese: il motore potrebbe subire

gravi danni e la garanzia annullata.

11. TUTELA AMBIENTALE

La tutela dell’ambiente deve essere un aspetto

rilevante e prioritario nell’uso della macchina, a

beneficio della convivenza civile e dell’ambiente

in cui viviamo.

- Evitare di essere un elemento di disturbo nei

confronti del vicinato.

- Seguire scrupolosamente le norme locali per

lo smaltimento dei materiali di risulta dopo il

taglio.

- Seguire scrupolosamente le norme locali per

lo smaltimento di imballi, oli, benzina, batterie,

filtri, parti deteriorate o qualsiasi elemento a

forte impatto ambientale; questi rifiuti non

devono essere gettati nella spazzatura, ma

devono essere separati e conferiti agli appositi

centri di raccolta, che provvederanno al

riciclaggio dei materiali.

Demolizione e smaltimento

Al momento della messa fuori servizio, non

abbandonare la macchina nell’ambiente, ma

rivolgersi a un centro di raccolta.

Buona parte dei materiali impiegati nella

costruzione della macchina sono riciclabili;

tutti i metalli (acciaio, alluminio, ottone) si

possono consegnare ad un normale ferro-

recupero. Per informazioni rivolgersi al normale

servizio di raccolta di rifiuti della vostra zona. Lo

smaltimento dei rifiuti derivati dalla demolizione

della macchina dovrà essere eseguito nel rispetto

ambientale, evitando di inquinare suolo, aria e

acqua.

In ogni caso dovranno essere rispettate le

locali legislazioni vigenti in materia.

All’atto della demolizione della macchina,

dovrete distruggere l’etichetta della marcatura

CE assieme al presente manuale.

12. VERSIONE ASPIRATORE / TRITURATORE

ASSEMBLAGGIO

Kit aspiratore / trituratore opzionale:

1. Tubo aspiratore (in due pezzi)

2. Collettore

3. Sacco di raccolta

4. Impugnatura

ATTENZIONE - Quando si montano i tubi,

il collettore e il sacco, il motore deve essere

spento.

PREPARAZIONE

- Per montare l’impugnatura (F, Fig.16), occorre

smontare i due tappi (G) svitando le due viti.

Nel montare l’impugnatura (F) è necessario

inserire il cavetto (H, Fig.17) nell’apposita

asola, per evitare che venga pizzicato. Dopo

avere fissato l’impugnatura con le due viti,

collegare il connettore del cavetto (Q, Fig.18)

nell’apposita lamella (R) della macchina.

- Introdurre il collettore (C, Fig. 14) nel sacco (D)

fino a dove termina la parte conica del tubo e

chiuderlo con il nastro Velcron (E). Posizionare

il sacco all’estremità del tubo, permetterà una

maggiore comodità di utilizzo della macchina.

- Svitare la vite (A, Fig.15), per potere inserire

l’occhiello (B) del collettore (C) nell’apposita

sede. Avvitare la vite (A), per bloccare il

collettore (C).

- Aprire la griglia di protezione, aiutandosi con

un cacciavite per spostare la linguetta (H,

Fig.19) che blocca la chiusura della griglia

stessa. Innestare il tubo di aspirazione

(L, Fig. 20), imboccando i quattro perni (M)

della chiocciola, sulle quattro scanalature di

guida (N) del tubo. Ruotare nella direzione

I

14

CAUTELA – Non aspirare sostanze

abrasive come sabbia o ghiaia che possono

deteriorare rapidamente la girante.

ATTENZIONE – Non aspirare mai sostanze

calde o che stanno bruciando o combustibili

fluidi. Non aspirare mai liquidi infiammabili

e sostanze tossiche (per es. carburante) o

materiali che ne sono impregnati. Possono

essere causa di ustioni mortali per fuoco od

esplosione!

CAUTELA – Rumori anomali o variazione

del numero di giri del motore potrebbero

evidenziare un intasamento interno della

macchina in fase di aspirazione. Spegnere

immediatamente il motore, smontare il tubo di

aspirazione e verificare se esistono residui che

intasano i condotti interni.

MANUTENZIONE

CHIOCCIOLA – Pulire periodicamente l’interno

della chiocciola da sporcizia e detriti per non

compromettere il rendimento della macchina.

GIRANTE – Verificare che le alette siano pulite

e non danneggiate per evitare diminuzione

del flusso d’aria e aumento delle vibrazioni. In

caso contrario rivolgersi immediatamente ad

un’officina autorizzata.

SACCO DI RACCOLTA - Deve essere lavato

periodicamente per permettere una buona

aspirazione e riempimento. Controllare che il

sacco sia integro e che le cerniere funzionino.

Sostituire se necessario.

Per le altre operazioni di manutenzione

vedere capitolo 8 pag. 10.

della freccia (2) fino al bloccaggio. Inserire

a pressione la parte terminale del tubo

aspirazione (P, Fig. 21), assicurandosi che la

parte smussata alla fine del tubo aspiratore

sia rivolta verso il basso.

ATTENZIONE - Assicurarsi che il tubo di

aspirazione sia montato correttamente prima di

mettere in moto la macchina.

ATTENZIONE – Non avviare mai il

soffiatore se la griglia di protezione (G, Fig.10)

è aperta, danneggiata o non può essere chiusa,

ad eccezione di quando il tubo di aspirazione è

inserito

ATTENZIONE – Controllare sempre che il

sacco sia intatto e la cerniera sia chiusa prima di

avviare il soffiatore. Non utilizzare mai un sacco

danneggiato. C’è il rischio di lesioni causate da

detriti volanti

ATTENZIONE – Evitare ogni contatto

diretto del corpo con la zona di uscita della

marmitta.

UTILIZZO

ATTENZIONE – Impugnare sempre la

macchina energicamente con entrambe le mani.

L’aspiratore è concepito per l’uso con

ambedue le mani (Fig. 22) e deve essere

utilizzato dall’utente con la mano destra

sull’impugnatura di comando e con quella

sinistra sull’impugnatura del carter. Questo è

valido anche per le persone mancine.

Mettere la tracolla del sacco di raccolta sulla

spalla destra e infilarvi il braccio sinistro. Nel

funzionamento in aspirazione l’apparecchiatura

deve essere usata solo con il sacco di raccolta

montato.

Il grande diametro del tubo di aspirazione

consente di aspirare anche foglie grandi, pezzi

di cartone e di corteccia.

Attenzione a non aspirare oggetti voluminosi,

legno, lattine, pezzi di corda o nastro che

potrebbero danneggiare le alette della girante o

bloccare la stessa.

Attenzione nell’aspirare fogliame bagnato, che

potrebbe intasare la girante.

Attenzione a non ostruire il tubo aspiratore per

evitare danni al motore dovuti alla eccessiva

velocità.

CAUTELA – Non fare strisciare sul terreno

la parte terminale del tubo d’aspirazione.

I

15

13. DATI TECNICI

Cilindrata cm

3

25.4

Motore

2 tempi

Potenza kW 1.0

Capacità serbatoio carburante

cm

3

450 (0,45 ℓ)

Primer carburatore Si

Antivibranti Si

Peso kg 3.7

Portata volumetrica soffiatore m

3

/h 720

Massima velocità dell’aria m/s 70

Portata volumetrica aspiratore m

3

/h 770

Capacità sacco aspiratore

ℓ

36

Pressione acustica dB (A)

ANSI

B175.2/2012

73.0

Pressione acustica dB (A)

L

PA

av

EN15503

EN 22868

96.5 *

Incertezza dB (A) 2.0

Livello di potenza acustica misurato dB (A)

2000/14/EC

EN 22868

EN ISO 3744

104.0

Incertezza dB (A) 1.0

Livello potenza acustica garantita dB (A)

L

WA

2000/14/EC

EN 22868

EN ISO 3744

105.0

Livello di vibrazione m/s

2

EN15503

EN 22867

EN 12096

6.3 *

Incertezza m/s

2

EN 12096 2.8

* Valori medi ponderati (1/7 minimo, 6/7 pieno carico)

I

16

14. DICHIARAZIONE DI CONFORMITÁ

Il sottoscritto,

EMAK spa via Fermi, 4 - 42011 Bagnolo in Piano (RE) ITALY

dichiara sotto la propria responsabilità che la macchina:

1. Genere:

Soatore

2. Marca: / Tipo:

Oleo-Mac BV 250 – Efco SA 2500

3. identicazione di serie:

554 XXX 0001 - 554 XXX 9999

è conforme alle prescrizioni della Direttiva

/ Regolamento e successive modiche o

integrazioni

2006/42/EC - 2014/30/EU - (EU) 2016/1628 - 2000/14/EC -

2011/65/EU

è conforme alle disposizioni delle

seguenti norme armonizzate:

EN 15503:2009+A2:2015 - EN ISO 14982:2009

Procedure per valutazione di conformità

seguite

Annex V - 2000/14/EC

Livello di potenza acustica misurato

104.0 dB(A)

Livello di potenza acustica garantita:

105.0 dB(A)

Fatto a:

Bagnolo in piano (RE) Italy - via Fermi, 4

Data:

15/04/2020

Documentazione Tecnica depositata in:

Sede Amministrativa. - Direzione Tecnica

Fausto Bellamico - President

s.p.a.

I

17

Questa macchina è stata concepita e realizzata

attraverso le più moderne tecniche produttive.

La Ditta costruttrice garantisce i propri prodotti

per un periodo di 24 mesi dalla data di acquisto

per utilizzo privato e hobbistico. La garanzia è

limitata a 12 mesi in caso di uso professionale.

Condizioni generali di garanzia

1) La garanzia viene riconosciuta a partire dalla

data d’acquisto. La Ditta costruttrice tramite

la rete di vendita ed assistenza tecnica

sostituisce gratuitamente le parti difettose

dovute a materiale, lavorazioni e

produzione. La garanzia non toglie

all’acquirente i diritti legali previsti dal

codice civile contro le conseguenze dei

difetti o vizi causati dalla cosa venduta.

2) Il personale tecnico interverrà il più presto

possibile nei limiti di tempo concessi da

esigenze organizzative.

3) Per richiedere l’assistenza in garanzia è

necessario esibire al personale

autorizzato il sotto riportato certificato

di garanzia timbrato dal rivenditore,

compilato in tutte le sue parti e corredato

di fattura d’acquisto o scontrino

fiscalmente obbligatorio comprovante la

data d’acquisto.

4) La garanzia decade in caso di:

• Assenza palese di manutenzione,

• Utilizzo non corretto del prodotto o

manomissioni,

• Utilizzo di lubrificanti o combustibili non

adatti,

• Utilizzo di parti di ricambio o accessori

non originali,

• Interventi effettuati da personale non

autorizzato.

5) La Ditta costruttrice esclude dalla garanzia i

materiali di consumo e le parti soggette ad

un normale logorio di funzionamento.

6) La garanzia esclude gli interventi di

aggiornamento e miglioramento del

prodotto.

7) La garanzia non copre la messa a punto e gli

interventi di manutenzione che dovessero

occorrere durante il periodo di garanzia.

8) Eventuali danni causati durante il trasporto

devono essere immediatamente segnalati al

trasportatore pena il decadere della

garanzia.

9) La garanzia non copre eventuali danni,

diretti o indiretti, causati a persone o cose

da guasti della macchina o conseguenti alla

forzata sospensione prolungata nell’uso

della stessa.

15. CERTIFICATO DI GARANZIA

MODELLO

ACQUISTATO DAL SIG.

SERIAL No

DATA

CONCESSIONARIO

Non spedire! Allegare solo all’eventuale richiesta di garanzia tecnica.

I

18

16. RISOLUZIONE DEI PROBLEMI

ATTENZIONE: fermare sempre l’unità e scollegare la candela prima di effettuare tutte le

prove correttive raccomandato nella tabella sottostante, tranne che venga richiesto il

funzionamento dell’unità.

Quando si sono verificate tutte le possibili cause e il problema non è risolto, consultare un Centro

Assistenza Autorizzato. Se si verifica un problema che non è elencato in questa tabella, consultare un

Centro Assistenza Autorizzato.

PROBLEMA POSSIBILI CAUSE SOLUZIONE

Il motore non si avvia o si

spegne solo dopo pochi

secondi dall’avvio.

1. Non c’è scintilla.

2. Motore ingolfato.

1. Controllare la scintilla della candela.

Se non c’è la scintilla, ripetere il test

con una candela nuova (CMR7A).

2. Seguire la procedura di pag.7. Se il

motore non si avvia ancora, ripetere

la procedura con una candela

nuova.

Il motore parte, ma non

accelera correttamente o

non funziona correttamente

ad alta velocità.

Il carburatore deve essere

regolato.

Contattare un Centro Assistenza

Autorizzato per regolare il carburatore.

Il motore non raggiunge la

piena velocità e / o emette

fumo eccessivo.

1. Controllare la miscela

olio / benzina.

2. Filtro aria sporco.

3. Il carburatore deve essere

regolato.

1. Utilizzare benzina fresca e un olio

adeguato per motore 2 tempi.

2. Pulire: vedi le istruzioni nel capitolo

Manutenzione filtro aria.

3. Contattare un Centro Assistenza

Autorizzato per regolare il

carburatore.

Il motore si avvia, gira e

accelera, ma non tiene il

minimo.

Il carburatore deve essere

regolato.

Contattare un Centro Assistenza

Autorizzato per regolare il carburatore.

Il motore si avvia e funziona,

ma il flusso d’aria è ridotto

1. Griglia di protezione

ostruita

2. Girante danneggiata

3. Chiocciola e tubi ostruiti

1. Pulire griglia di protezione

2. Contattare un Centro Assistenza

Autorizzato

3. Pulire

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Efco BV 250 Manuale del proprietario

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