BM 5001-R II

AL-KO BM 5001-R II, BM 870 III, BM 875 III, Slåtterbalk BM 660 III Assembly Manual

  • Ciao! Sono un chatbot AI specificamente addestrato per aiutarti con il AL-KO BM 5001-R II Assembly Manual. Ho già esaminato il documento e sono pronto a rispondere alle tue domande in modo chiaro e semplice.
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Montaggio
24 660 / 870III / 875III / 5001R
MONTAGGIO
AVVISO!
Inserire olio motore e benzina solo dopo
aver completato il montaggio!
Prima di iniziare il montaggio sfilare il
connettore della candela!
MONTAGGIO CONSOLE STEGOLA
SULLA SCOCCA (1)
Console stegole (1-1)
Inserire la console stegole sulla scocca e avvitare.
(1-2) Vite esagonale M8 x 16 (2
pz.)
(1-3) Vite esagonale M8 x 25 (2
pz.)
Rondella 8 x 0
24 x 4
(2
pz.)
MONTAGGIO STEGOLE SULLA
CONSOLE (2)
Stegola (2, -1)
Svitare le viti di fissaggio per la stegola in cor-
rispondenza della console.
(2-2) Vite a testa tonda M8 x 40 (2
pz.)
(2-3) Rondella 8.5 x
24 x 4
(2
pz.)
Dado M8 auto-
bloccante
(2
pz.)
Avvitare le stegole alla console.
MONTAGGIO PORTALAMA (3)
Portalama (3-1)
Bussola di alloggiamento portalama sulla scocca
(3-2).
Ingrassare leggermente la bussola di alloggia-
mento e inserire il portalama.
Infilare completamente il portalama e inserire la
cinghia trapezoidale nel relativa puleggia (3-3).
AVVISO!
La cinghia trapezoidale deve scorrere
all'interno dei perni di arresto.
MONTAGGIO MOLLE DI RITORNO (4)
1. Aprire la leva di serraggio (4-1).
2. Agganciare le molle di ritorno (4-2) su ent-
rambi i lati dell'apparecchio (4-3) .
3. Tendere le molle di ritorno, chiudere la leva di
serraggio.
MONTAGGIO TIRANTI BOWDEN (5)
Tirante Bowden trasmissione (5-1)
Tirante Bowden barra falciante (5-2)
Tirante Bowden regolazione accelerazione
(5-3)
Tirante Bowden regolazione accelerazione
(6)
1. Portare la leva di accelerazione sulla stegola
destra in posizione << START >>.
2. Spingere la leva del regolatore (6-1) del car-
buratore completamente verso sinistra (= po-
sizione di avviamento).
3. Agganciare le estremità ad angolo del filo me-
tallico del tirante Bowden alla leva del regola-
tore.
4. Inserire il tubo del tirante Bowden nel mor-
setto (6-2) al di sotto della vite del morsetto.
5. Tirare leggermente indietro il tubo del tirante
Bowden fino a che si avverte una certa resis-
tenza.
6. Serrare saldamente il tubo del tirante Bowden
in questa posizione.
AVVISO!
Durante il montaggio non piegare il ti-
rante Bowden.
Tirante Bowden trasmissione (7)
Il tirante Bowden della trasmissione si trova a de-
stra della scocca visto nel senso di marcia.
1. Far passare il tirante Bowden attraverso la
guida sulla stegola (7-1).
2. Svitare il dado anteriore sulla parte di regola-
zione (7-2) .
3. Agganciare la parte di regolazione al supporto
e riavvitare il dado.
4. Regolare la parte di regolazione sotto la
scocca, grossomodo in centro.
Tirante Bowden motofalciatrice (8)
1. Il tirante Bowden per la motofalciatrice si trova
a sinistra della scocca visto nel senso di mar-
cia.
Montaggio pattini sulla barra falciante
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2. Ruotare completamente all'indietro entrambi
i dadi in corrispondenza dell'elemento di re-
golazione del tirante Bowden. Per far questo
svitare il dado anteriore sull'elemento di rego-
lazione e sfilarlo dal supporto (8-1).
3. Far passare il tirante Bowden attraverso la
guida in corrispondenza della console della
stegola (8-2).
4. Inserire i ganci curvi sulla leva manuale rossa.
5. Riagganciare il tirante Bowden sotto alla
scocca (8-3). Impostare l'elemento di regola-
zione circa al centro.
ADVICE
Per la corretta impostazione dei tiranti
Bowden per la trasmissione e per la
barra falciante vedere sotto: "Regola-
zione dei tiranti Bowden" nel manuale
d'uso dell'apparecchio.
MONTAGGIO PATTINI SULLA BARRA
FALCIANTE
Un pattino viene già montato sulla barra falciante
in fabbrica.
Montare il secondo pattino sulla barra falciante in
modo analogo.
MONTAGGIO BARRA FALCIANTE SU
PORTALAMA (9)
AVVISO!
Applicare la barra protettiva sulla barra
falciante e indossare guanti antinfortu-
nistici!
ADVICE
Ingrassare leggermente il conduttore
prima dell'installazione.
Portare la barra falciante sul portalama nella po-
sizione di avvitamento - collocare il conduttore
sul portalama in posizione centrale (per svol-
gere questa operazione ruotare la puleggia della
cinghia trapezoidale).
Sollevare la motofalciatrice per il portalama, in
modo da poter inserire il conduttore nella guida.
Riabbassare l'apparecchio e inserire il perno filet-
tato nel conduttore.
Avvitare la barra falciante con il portalama.
(9-1) Vite esago-
nale
M8 x 20 (4
pz.)
(9-2) Dado M8 autobloc-
cante
(4
pz.)
MONTAGGIO CARTER PROTETTIVO
SUI PORTALAMA (10)
Applicare il carter protettivo (10-1) sul portalama
(10-2) .
Collocare il tirante Bowden (10-3) sotto al carter
protettivo.
Riabbassare l'apparecchio e inserire il perno filet-
tato nel conduttore.
Avvitare la barra falciante con il portalama.
Collocare il tirante Bowden (10-3) sotto al carter
protettivo e avvitare saldamente il carter.
(10-3) Vite esagonale M8 x 25 (1
pz.)
Rondella 9 x
24 x 2
(1
pz.)
Rondella di Nylon M8 (1
pz.)
MONTAGGIO CARTER PROTETTIVO SU
CONDUTTORE (11)
Applicare il carter protettivo (11-1) sul conduttore
(11-2) .
Avvitare la (11-2) lamiera protettiva.
Riabbassare l'apparecchio e inserire il perno filet-
tato nel conduttore.
(11-3) Vite esagonale M8 x 25 (2
pz.)
Rondella 9 x
24 x 2
(2
pz.)
Bussola di fissaggio
carter protettivo
(2
pz.)
it
Dichiarazione di conformità CE
26 660 / 870III / 875III / 5001R
DICHIARAZIONE DI CONFORMITÀ CE
A questo mezzo dichiariamo che questo prodotto, nella versione da noi messa in circolazione, soddisfa
i requisiti delle direttive UE armonizzate, delle norme di sicurezza UE e degli standard specifici di pro-
dotto.
Prodotto Tipo Numero seriale
Motofalciatrici BM 660 / 870III / 875III /
5001RII
G1101105
Costruttore Direttive UE Norme armonizzate
AL-KO Geräte GmbH
Ichenhauser Str. 14
D-89359 Kötz
2006/42/EG
2004/108/EG
2002/88/EG
Procuratore Rumorosità
DIN EN 12733: 2010
Sig. Anton Eberle
AL-KO Geräte GmbH
Ichenhauser Str. 14
D-89359 Kötz
misurata / garantita
BM 660 97 / 99 dB(A)
BM 870III 95 / 97 dB(A)
BM 875III 95 / 97 dB(A)
BM 5001RII 102 / 104
dB(A)
Kötz, 03.05.2012
Antonio De Filippo; Managing Director
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