906 N400 - 600
POMPA PER INIETTORI DIESEL
PUMP FOR DIESEL INJECTORS
SWK Utensilerie S.r.l. Via Volta 3; 21020 Monvalle (VA) – Italy
Tel +39/0332/790111 Fax +39/0332/790602 Internet: www.usag.it E-mail: [email protected]
UTILIZZO
: Controllo pressione di polverizzazione e controllo funzionament
o degli iniettori
ISTRUZIONI
Controllo di polverizzazione:
Collegare l’iniettore alla pompa tramite l’apposito raccordo (verificare che la vaschetta sia piena dell’apposito
liquido di prova e che il manometro sia inserito) ed azionare al leva controllando sul manometro la pressione alla
quale avviene l’uscita del combustibile. Se questo valore non corrisponde a quello prescritto dal costruttore occorre
procedere alla taratura dello stesso.
Controllo funzionamento:
Con il manometro disinserito, pompare fino ad ottenere la polverizzazione del liquido di prova e verificare che non vi
siano fori ostruiti e che forma, ampiezza ed angolo del getto, siano sempre uguali per tutti gli iniettori.
Con il manometro inserito, azionare la pompa fino ad una pressione inferiore a quella di taratura di ~ 20 atmosfere:
l’iniettore non deve gocciolare. Se queste prove indicano che l’iniettore non è in perfette condizioni di efficienza è
necessario procedere alle operazioni di revisione.
AVVERTENZE
Per scollegare l’iniettore disinserire il manometro e quindi svitare lentamente il raccordo.
NON ESPORRE LE MANI AL GETTO DELL’INIETTORE.
Si consiglia di usare gli appositi liquidi di prova a norme ISO 4113: USAG 906 NL
USE: Automation pressure checking and Injector checking
INSTRUCTION FOR USE
Atomisation pressure checking:
Connect the injector to the pump through the proper connecting pipe (the fuel container should be filled up and the
gauge inserted). Operated hand lever and check on the gauge the atomisation pressure, that is the outlet pressure of
the fuel. If this reading does non suit the manufacturer specification, it is necessary to adjust pressure.
Injector checking:
Close the pressure gauge and operate hand lever to get atomisation. Check that holes are not obstructed and the
pattern or width of the spray are equal for all injector. Open the gauge, operate handle of the pump until obtaining a
pressure of about 20 bars below the specified setting pressure: the injector should not leak. If these tests show that the
injector is defective, it is necessary to perform the overhauling procedure.
CAUTION
In order to disconnect the injector close the gauge. Then slowly unscrew the connection tube.
KEEP HANDS AWAY FOR NOZZLE SPRAY.
We reccomend to use the proper testing fluids accordino to ISO 4113: USAG 906 NL
Y08026050
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