Installazione pignoni HG
A
Per ogni pignone, la superficie
con la marcatura gruppo deve
essere rivolta verso l'esterno ed
essere posizionata in modo che le
parti larghe delle sporgenze degli
ingranaggi ogni pignone e la
parte A (dove la larghezza della
scanalatura è ampia) del corpo
ruota libera siano allineati.
La scanalatura
è larga solo in
un punto.
• Per l'installazione della cassetta HG, usare l'utensile speciale
(TL-LR15) per stringere l'anello di bloccaggio.
• Per sostituire i pignoni HG, usare l'utensile speciale (TL-LR15) e
TL-SR21 per rimuovere l'anello di bloccaggio.
Coppia di bloccaggio:
30 - 50 N·m
{300 - 500 kgf·cm}
a
c
-
1
4
T
Parte larga
H
Y
P
E
R
G
L
I
D
E
-
C
J
A
P
A
N
U
.
S
.
P
A
T
4
2
6
8
2
5
9
L
O
C
K
4
0
0
k
g
/
c
m
O
N
A
M
I
H
S
Distanziatore pignone
(2.56 mm)
Distanziatore dell'anello
di sicurezza
Anello di bloccaggio
• Prima dell'uso, controllare le ruote perché non siano curvate o i raggi siano
allentati, denti, graffi o incrinature. Non usare una ruota se si riscontra uno di questi
problemi.
• Se non si usa correttamente il meccanismo di sgancio rapido, la ruota potrebbe
staccarsi dalla bicicletta, con il rischio di un serio infortunio. Leggere bene, prima
dell'uso, le Istruzioni per l'Assistenza relative al meccanismo di sgancio rapido.
• La ruota è stata progettata per il ciclocross. Non usarla su percorsi in discesa
altrimenti potrebbe piegarsi o comunque danneggiarsi e questo potrebbe essere
causa di incidente.
• Prima di utilizzare la bicicletta, assicurarsi che le ruote siano saldamente avvitate.
Se le ruote non sono avvitate correttamente, possono distaccarsi dalla bicicletta
provocando seri danni.
•
La parte cava sul lato opposto al foro della valvola è un indicatore del livello di usura.
Se la parte cava non è più visibile, smettere immediatamente di usare il cerchione.
Se si continua a usare il cerchione, questo potrebbe rompersi e la bicicletta cadere,
col conseguente rischio di incidenti.
• Per l'installazione delle parti, procurarsi e leggere attentamente le istruzioni per
l'assistenza tecnica. Parti danneggiate, consumate o allentate possono causare la
caduta della bicicletta, col conseguente rischio di gravi lesioni. Raccomandiamo
vivamente di usare esclusivamente parti di ricambio Shimano originali.
• Sono disponibili specifiche tecniche per l’utilizzo combinato di freni a disco e freni
al cerchio, nonché per l’utilizzo esclusivo di freni a disco (senza superficie di freno
al cerchio). Per il corretto funzionamento dei freni, non utilizzare con i freni al
cerchio parti con specifiche per l’utilizzo esclusivo con freni a disco.
• Leggere attentamente anche le Istruzioni per l'Assistenza dei freni a disco.
• Leggere attentamente queste istruzioni tecniche e conservarle in luogo sicuro per
riferimento futuro.
• Prima di utilizzare la bicicletta, controllare che i pneumatici siano gonfi e alla
pressione corretta.
• Adoperare nastro da cerchio capace di sopportare pressioni elevate, altrimenti i
copertoni potrebbero bucarsi improvvisamente e staccarsi, con il conseguente
rischio di gravi lesioni. Si raccomanda inoltre di non riutilizzare il nastro da cerchio
che è stato rimosso dalla ruota. In caso contrario, i copertoni potrebbero bucarsi
improvvisamente e staccarsi, con il conseguente rischio di gravi lesioni.
• Si raccomanda vivamente l'uso di raggi e raccordi filettati Shimano originali.
• Se si utilizzano freni al cerchio, prima di utilizzare la bicicletta controllare che non vi
siano parti in metallo o altri oggetti estranei sulle pastiglie del freno. La presenza di
qualsiasi oggetto estraneo può danneggiare il cerchio quando vengono utilizzati i
freni.
• Se si utilizzano freni al cerchio, si raccomanda di non utilizzare le seguenti
ganasce con i seguenti prodotti, poiché potrebbero consumare seriamente le
superfici frenanti dei cerchi.
R55HC, M70T3, M70T2, M65T3, M65T, M55T, M50T
Si raccomanda inoltre di non utilizzare ganasce per cerchi in carbonio o rivestiti in
ceramica.
Nota:
• Se la ruota risulta rigida e si riscontrano difficoltà di rotazione, lubrificarla con
grasso.
• Non applicare olio all'interno del mozzo, in caso contrario, il grasso potrebbe
fuoriuscire.
• Dopo i primi 1.000 km, richiedere di eseguire le regolazioni della tensione dei raggi
a un rivenditore di biciclette autorizzato.
• Anche gli elementi di protezione raggi vengono venduti separatamente. Utilizzare
CP-WH13 se si utilizzano raggi CS-M760 (11-32T) e CP-WH12 per tutti gli altri
ruote dentate a cassetta.
• Anche i catarifrangenti (prodotti da CATEYE) possono essere acquistati a parte.
Per ulteriori informazioni, rivolgersi al rivenditore di biciclette di fiducia.
• Le parti non sono garantite contro l'usura naturale o il deterioramento dovuti all'uso
normale.
Istruzioni per l'assistenza tecnica SI-4CH0B-001
WH-M505
WH-MT15
Ruota
Numero modello
Misura cerchioni
Larghezza cerchioni
Caratteristici
Dati tecnici
CPSC
AS
DIN
Colore
Bianco
Ambra
Ambra
Numero modello
RR-550-WUW
RR-550-WUA
RR-317-WUA
Vogliate notare che le caratteristiche sono soggette a cambiamenti dovuti a miglioramento, senza preavviso. (Italian)
26 X 1.5 – 2.25
34T
Misura copertone utilizzabile
Pignone massimo
Per ottenere le migliori prestazioni vi raccomandiamo di usare la seguente
combinazione.
Con talloni a flangia
Questo cerchio può essere utilizzato con gruppi di ruote dentate a 8 e 9 rapporti.
Per informazioni sulla combinazione con altre parti, ad esempio, catene e ruote
dentate a cassetta, fare riferimento ai Dati tecnici del prodotto.
Informazioni generali per la sicurezza
AVVERTENZA
ATTENZIONE
ATTENZIONE
Sostituzione del corpo ruota libera
Installazione del disco
Dopo aver rimosso l'asse del mozzo, togliere il bullone
di fissaggio del corpo ruota libera (all'interno del corpo
ruota libera), e quindi sostituire il corpo ruota libera.
Coppia di bloccaggio:
35 - 50 N·m {350 - 500 kgf·cm}
coppia di serraggio:
40 N·m {400 kgf·cm}
Anello di installazione
del girante
TL-LR15
Nota:
Non provare a smontare il corpo ruota libera perchè
potrebbe portare a malfunzionamenti.
Valore di tensione raggio
Per parte posteriore
Lato destro (ruota dentata)
900 - 1500 N
(92 - 153 kgf)
Lato sinistro (Disco)
500 - 900 N
(51 - 92 kgf)
Per parte anteriore
Lato destro
500 - 900 N
(51 - 92 kgf)
Lato sinistro (Disco)
900 - 1500 N
(92 - 153 kgf)
* Questi valori sono da usare come valori guida.
Anello di bloccaggio
Utensile
(TL-SR21)
Smontaggio
TL-LR15
Corpo
ruota libera
Chiave Allen da 10 mm
(TL-WR37)
Rondella corpo
ruota libera
Bullone fissaggio
corpo ruota libera
Smontaggio
Montaggio
Per parte
posteriore
Aggraffatura raggio
Aggraffare i raggi come mostrato in illustrazione.
Per parte
anteriore
WH-M505 / WH-MT15
26”
25.2 mm
V-BRAKE / Freni a disco Freni a disco
Per l’utilizzo combinato
V-BRAKE / freno a disco
Per l’utilizzo esclusivo di
freni a disco
Freni utilizzabili
-
1
Shimano WH-M505 Service Instructions
- Tipo
- Service Instructions
- Questo manuale è adatto anche per
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