AVENTICS commande de vanne DDL, conception B, unité de commande de vanne Manuale del proprietario

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AVENTICS | DDL | R412009417–BDL–001–AD 131

Italiano

Indice

1 Sulla presente documentazione .............................. 133

1.1 Validità della documentazione ......................................... 133

1.2 Documentazione necessaria e complementare ......... 133

1.3 Presentazione delle informazioni.................................... 134

1.3.1 Indicazioni di sicurezza .................................................... 134

1.3.2 Simboli ................................................................................... 135

1.3.3 Abbreviazioni ....................................................................... 135

2 Indicazioni di sicurezza ............................................ 136

2.1 Sul presente capitolo .......................................................... 136

2.2 Utilizzo a norma.................................................................... 136

2.3 Utilizzo non a norma ........................................................... 137

2.4 Qualifica del personale.......................................................137

2.5 Indicazioni di sicurezza generali ..................................... 138

3 Campi di impiego ....................................................... 140

4 Fornitura .................................................................... 140

5 Descrizione dell’apparecchio .................................. 140

5.1 Panoramica generale sistema di valvole e moduli.... 141

5.2 Componenti dell’apparecchio ........................................... 142

5.2.1 Accoppiatore bus ................................................................ 142

6 Montaggio .................................................................. 143

6.1 Montaggio del sistema di valvole

con accoppiatore bus.......................................................... 143

6.1.1 Dimensioni ............................................................................ 144

6.2 Dicitura moduli...................................................................... 144

6.3 Collegamento elettrico dell'accoppiatore bus ............. 145

6.3.1 Collegamento delle linee dati all'accoppiatore bus . 146

6.3.2 Collegamento dell'alimentazione

di tensione all'accoppiatore bus .................................... 147

6.3.3 Attacco FE ............................................................................. 149

7 Messa in funzione e comando .................................. 149

7.1 Esecuzione delle preimpostazioni................................... 149

7.1.1 Impostazione del baudrate (Modulo DDL) ................... 150

7.1.2 Assegnazione di un indirizzo all’accoppiatore bus .. 151

7.1.3 Impostazione della lunghezza dei dati

in uscita per le valvole ...................................................... 152

7.1.4 Campo dati in uscita nel comando ................................ 153

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132 AVENTICS | DDL | R412009417–BDL–001–AD

7.1.5 Selezione dell’alimentazione valvole ........................... 154

7.2 Inizializzazione accoppiatore bus.................................... 159

7.3 Test e diagnosi ...................................................................... 159

7.3.1 Diagnosi tramite LED ........................................................ 159

7.3.2 Diagnositramite software ................................................ 160

7.4 Messa in funzione accoppiatore bus.............................. 164

8 Smontaggio e sostituzione ....................................... 166

8.1 Sostituire l’accoppiatore bus............................................ 166

9 Cura e manutenzione ................................................ 168

9.1 Cura dei moduli..................................................................... 168

9.2 Manutenzione dell'accoppiatore bus.............................. 168

10 Dati tecnici ................................................................. 169

10.1 Dati caratteristici.................................................................. 169

10.2 Accoppiatore bus..................................................................169

11 Parti di ricambio e accessori ................................... 170

11.1 Connettore Power per accoppiatore bus....................... 170

12 Smaltimento .............................................................. 170

13 Indice analitico .......................................................... 171

Sulla presente documentazione

AVENTICS | DDL | R412009417–BDL–001–AD 133

Italiano

1 Sulla presente documentazione

1.1 Validità della documentazione

La presente documentazione si rivolge a installatori, utenti,

tecnici di assistenza e operatori dell’impianto.

La presente documentazione contiene importanti informazioni

per installare il prodotto in modo sicuro e corretto, metterlo in

funzione, azionarlo, per sottoporlo a manutenzione e per

riparare autonomamente piccoli guasti.

W Leggere perciò questa documentazione in ogni sua parte ed

in particolare il capitolo “Indicazioni di sicurezza” prima di

adoperare il prodotto.

1.2 Documentazione necessaria e

complementare

O Mettere in funzione il prodotto soltanto se si dispone della

seguente documentazione e dopo aver compreso e seguito

le indicazioni.

Per informazioni dettagliate sulla struttura dei collegamenti DDL

consultare la descrizione del sistema DDL “Drive & Diagnostic

Link”, R499050030 (tedesco), R499050031 (inglese).

Per ulteriori informazioni consultare il catalogo prodotti online

di AVENTICS (www.aventics.com/pneumatics-catalog).

Tabella 1: Documentazione necessaria e complementare

Titolo

Numero della

documentazione

Tipo di

documentazione

Sistema di valvole HF

con attacco D-Sub

HF04, HF04-XF,

HF03-LG, HF02-LG

R412015493 e

R412008233

Istruzioni

Documentazione dell'impianto

Sulla presente documentazione

134 AVENTICS | DDL | R412009417–BDL–001–AD

1.3 Presentazione delle informazioni

Per consentire un impiego rapido e sicuro del prodotto,

all’interno della presente documentazione vengono utilizzati

indicazioni di sicurezza, simboli, termini e abbreviazioni unitari.

Per una migliore comprensione questi sono illustrati nei

seguenti paragrafi.

1.3.1 Indicazioni di sicurezza

Nella presente documentazione determinate sequenze

operative sono contrassegnate da indicazioni di sicurezza,

indicanti un rischio di lesioni a persone o danni a cose. Le

misure descritte per la prevenzione di pericoli devono essere

rispettate.

Le indicazioni di sicurezza sono strutturate come segue:

W Simbolo di avvertenza: richiama l'attenzione sul pericolo

W Parola di segnalazione: indica la gravità del pericolo

W Tipo e fonte di pericolo: indica il tipo e la fonte di pericolo

W

Conseguenze:

descrive le conseguenze della non osservanza

W Protezione: indica come evitare il pericolo

PAROLA DI SEGNALAZIONE

Tipo e fonte del pericolo

Conseguenze della non osservanza

O Misure di prevenzione dei pericoli

Tabella 2: Classi di pericolo secondo ANSI Z535.6–2006

Segnale di avvertimento, parola di segnalazione Significato

ATTENZIONE

Indica una situazione pericolosa che, se non evitata,

può provocare lesioni medie o leggere

NOTA

Danni materiali: il prodotto o l’ambiente circostante

possono essere danneggiati.

Sulla presente documentazione

AVENTICS | DDL | R412009417–BDL–001–AD 135

Italiano

1.3.2 Simboli

I seguenti simboli indicano note non rilevanti per la sicurezza

ma che aumentano comunque la comprensione della

documentazione.

1.3.3 Abbreviazioni

In questa documentazione vengono utilizzate le seguenti

abbreviazioni:

Tabella 3: Significato dei simboli

Simbolo Significato

In caso di inosservanza di questa informazione il prodotto

non può essere utilizzato in modo ottimale.

O

Fase operativa unica, indipendente

1.

2.

3.

Sequenza numerata:

Le cifre indicano che le fasi si susseguono in sequenza.

Tabella 4: Abbreviazioni

Abbreviazione Significato

VS Sistema di valvole

DDL Drive & Diagnostic Link

Piastra terminale EP Piastra terminale con attacchi elettrici e

pneumatici

Piastra terminale P Piastra terminale con attacchi pneumatici

Indicazioni di sicurezza

136 AVENTICS | DDL | R412009417–BDL–001–AD

2 Indicazioni di sicurezza

2.1 Sul presente capitolo

Il prodotto è stato realizzato in base alle regole della tecnica

generalmente riconosciute. Ciononostante sussiste il pericolo di

lesioni personali e danni materiali, qualora non vengano

rispettate le indicazioni di questo capitolo e le indicazioni di

sicurezza contenute nella presente documentazione.

O Leggere la presente documentazione attentamente e

completamente prima di utilizzare il prodotto.

O Conservare la documentazione in modo che sia sempre

accessibile a tutti gli utenti.

O Cedere il prodotto a terzi sempre unitamente alle

documentazioni necessarie.

2.2 Utilizzo a norma

Il prodotto è un componente elettrico dell' impianto.

Impiegare il prodotto come segue:

W esclusivamente in ambienti industriali (classe A). Per

l’impiego in zone residenziali (abitazioni, negozi e uffici), è

necessario richiedere un permesso individuale presso

un’autorità od un ente di sorveglianza tecnica.

W nel rispetto dei limiti di potenza riportati nei dati tecnici.

Il prodotto è studiato per un uso professionale e non per un uso

privato.

L’uso a norma comprende anche la lettura e la comprensione di

questa documentazione ed in particolar modo del capitolo

“Indicazioni di sicurezza”.

Indicazioni di sicurezza

AVENTICS | DDL | R412009417–BDL–001–AD 137

Italiano

2.3 Utilizzo non a norma

Non è consentito ogni altro uso diverso dall'uso a norma descritto.

Se nelle applicazioni rilevanti per la sicurezza vengono installati

o impiegati prodotti non adatti, possono attivarsi stati

d’esercizio involontari che possono provocare danni a persone

e/o cose. Attivare un prodotto rilevante per la sicurezza solo se

questo impiego è specificato e autorizzato espressamente nella

documentazione del prodotto. Per esempio nelle zone a

protezione antideflagrante o nelle parti correlate alla sicurezza

di una centralina di comando (sicurezza funzionale).

In caso di danni per uso non a norma decade qualsiasi

responsabilità di AVENTICS GmbH. I rischi in caso di uso non a

norma sono interamente a carico dell’utente.

Per uso non a norma del prodotto si intende:

W l’uso al di fuori degli ambiti d’applicazione riportati in queste

istruzioni,

W l’uso in condizioni di funzionamento che deviano da quelle

riportate in queste istruzioni.

2.4 Qualifica del personale

Le attività descritte nella presente documentazione richiedono

conoscenze di base in ambito elettrico e pneumatico e

conoscenze dei termini specifici appartenenti a questi campi.

Per garantire la sicurezza operativa, queste attività devono

essere eseguite esclusivamente da personale specializzato o da

persone istruite sotto la guida di personale specializzato.

Per personale specializzato si intende coloro i quali, grazie alla

propria formazione professionale, alle proprie conoscenze ed

esperienze ed alle conoscenze delle disposizioni vigenti, sono in

grado di valutare i lavori commissionati, individuare i possibili

pericoli e adottare le misure di sicurezza adeguate. Il personale

specializzato è tenuto a rispettare le norme in vigore specifiche

del settore.

Indicazioni di sicurezza

138 AVENTICS | DDL | R412009417–BDL–001–AD

2.5 Indicazioni di sicurezza generali

W Osservare le prescrizioni antinfortunistiche e di protezione

ambientale in vigore.

W Non è consentito in generale modificare o trasformare

l’apparecchio.

W Osservare le disposizioni e prescrizioni di sicurezza del

paese in cui viene utilizzato il prodotto.

W Non sottoporre in nessun caso l’apparecchio a sollecitazioni

meccaniche. Non appoggiarvi mai nessun oggetto.

W Assicurarsi che l’alimentazione di tensione rientri nel

relativo intervallo di tolleranza indicato per i moduli.

W Utilizzare i prodotti AVENTICS esclusivamente in condizioni

tecniche perfette.

W Rispettare le avvertenze di sicurezza riportate nelle

istruzioni per l’uso del sistema di valvole.

W Osservare tutte le note sul prodotto.

W Tutti i componenti sono alimentati da un alimentatore da

24 V che deve essere dotato di una separazione sicura

secondo la norma EN 60742, classificazione VDE 0551.

Di conseguenza i circuiti elettrici corrispondenti sono del

tipo SELV/PELV, secondo la norma IEC 60364-4-41.

W Togliere la tensione di esercizio prima di collegare o

separare i connettori.

W Le persone che si occupano del montaggio, del

funzionamento, dello smontaggio o della manutenzione dei

prodotti AVENTICS non devono essere sotto effetto di alcool,

droga o farmaci che alterano la capacità di reazione.

W Utilizzare solo accessori e ricambi autorizzati dal produttore

per escludere pericoli per le persone derivanti dall’impiego

di ricambi non adatti.

W Rispettare i dati tecnici e le condizioni ambientali riportati

nella documentazione del prodotto.

W Se nelle applicazioni rilevanti per la sicurezza vengono

installati o impiegati prodotti non adatti, possono attivarsi

stati d’esercizio involontari che possono provocare danni a

persone e/o cose. Attivare un prodotto rilevante per la

sicurezza solo se questo impiego è specificato e autorizzato

espressamente nella documentazione del prodotto.

Indicazioni di sicurezza

AVENTICS | DDL | R412009417–BDL–001–AD 139

Italiano

W Mettere in funzione il prodotto solo dopo aver stabilito che il

prodotto finale (per esempio una macchina o un impianto) in

cui i prodotti AVENTICS sono installati corrisponde alle

disposizioni nazionali vigenti, alle disposizioni sulla

sicurezza e alle norme dell’applicazione.

Durante il montaggio

W

La garanzia è valida esclusivamente per la configurazione

consegnata. La garanzia decade in caso di montaggio errato.

W Togliere sempre l’alimentazione elettrica e pneumatica

della parte rilevante dell’impianto prima di montare o

smontare l’apparecchio. Durante il montaggio provvedere a

proteggere l’impianto da una riaccensione.

W Mettere a terra i moduli ed il sistema di valvole. Osservare

le seguenti norme nell'installazione del sistema:

– DIN EN 50178, classificazione VDE 0160

– VDE 0100.

Durante la messa

in funzione

W

L’installazione deve essere eseguita soltanto dopo aver tolto

l’alimentazione elettrica e pneumatica da personale qualificato

e debitamente addestrato. Per evitare movimenti pericolosi

degli attuatori eseguire la messa in funzione elettrica

unicamente dopo aver tolto l’alimentazione pneumatica.

W

Mettere in funzione il sistema solo dopo averlo correttamente

montato, cablato, configurato e debitamente provato.

W L’apparecchio è soggetto alla classe di protezione IP65.

Prima della messa in funzione assicurarsi che tutte le

guarnizioni ed i coperchi dei raccordi ad innesto siano a

tenuta per impedire che fluidi e corpi estranei penetrino

nell’apparecchio.

Durante il funzionamento W Garantire un sufficiente ricambio d’aria o un adeguato

raffreddamento, se il sistema di valvole presenta le seguenti

condizioni:

–dotazione completa

– sollecitazione permanente delle bobine magnetiche

Durante la pulizia W Non usare mai solventi o detergenti aggressivi. Pulire

l’apparecchio esclusivamente con un panno leggermente

umido. Usare a tal scopo esclusivamente acqua ed

eventualmente un detergente delicato.

Campi di impiego

140 AVENTICS | DDL | R412009417–BDL–001–AD

3 Campi di impiego

L'accoppiatore bus serve al pilotaggio elettrico delle valvole

tramite il sistema di collegamento DDL.

I moduli Input/Output DDL offrono inoltre la possibilità di inviare

segnali elettrici in ingresso e in uscita tramite l’attacco bus.

L'accoppiatore bus è concepito esclusivamente per il

funzionamento come partecipante in un sistema di

collegamento DDL.

4 Fornitura

Sono compresi nel volume di fornitura:

W 1 sistema di valvole come da configurazione e ordinazione

W 1 istruzioni per l'uso per il sistema di valvole

W 1 istruzioni per l'uso per l'accoppiatore bus

Il sistema valvole viene configurato individualmente. Per

visualizzare la configurazione esatta basta indicare il

codice d’ordine nel configuratore Internet di AVENTICS.

5 Descrizione dell’apparecchio

L'accoppiatore bus permette il pilotaggio del sistema di valvole

tramite la struttura di collegamenti DDL a un bus di campo. A tale

scopo è necessario un accoppiatore bus adeguato al

corrispondente protocollo del bus di campo, che non è compreso

in questa fornitura. Oltre al collegamento di linee dati e di

alimentazioni di tensione, l'accoppiatore bus consente

l’impostazione di diversi parametri, nonché la diagnosi tramite

LED e il protocollo di bus di campo. Una descrizione dettagliata

dell'accoppiatore bus è riportata nel capitolo “Componenti

dell’apparecchio” a partire dalla pagina 142

La seguente panoramica completa riepiloga l'intero sistema di

valvole ed i suoi componenti. Il sistema di valvole stesso è

descritto nelle relative istruzioni per l’uso.

Descrizione dell’apparecchio

AVENTICS | DDL | R412009417–BDL–001–AD 141

Italiano

5.1 Panoramica generale sistema di valvole e

moduli

Il sistema di valvole è costituito, a seconda della fornitura, dai

componenti rappresentati nella Fig. 1:

Fig. 1: Panoramica: esempio di configurazione accoppiatore bus con sistema di valvole montato

1 Accoppiatore bus, tipo design B

2 Piastra terminale EP VS HF03 LG o HF04

3 Portavalvole

1)

Con istruzioni per l’uso proprie

1

2

3

Descrizione dell’apparecchio

142 AVENTICS | DDL | R412009417–BDL–001–AD

5.2 Componenti dell’apparecchio

5.2.1 Accoppiatore bus

Fig. 2: Panoramica accoppiatore bus

1 Indicatori LED per segnalazioni diagnostiche

2 Campo di dicitura partecipanti al bus

3 Attacco X71 (BUS IN) per accoppiatore bus per il pilotaggio

delle valvole

1)

Per l’occupazione dei connettori ved. pagina 146.

4

Attacco X72 BUS OUT per il pilotaggio di altri participanti DDL

1)

5 Attacco X10 (POWER) per l’alimentazione di tensione delle

bobine valvola

6 Coperchio a vite A 0,6 + 0,2 Nm: interruttore S5 per

l’impostazione dell’indirizzo DDL ed interruttore S6 per la

selezione del baudrate del DDL e della lunghezza dei dati in

uscita.

7 Coperchio a vite B 0,6 + 0,2 Nm: interruttore S1 per la

selezione dell’alimentazione di tensione delle valvole

8 Attacco FE 4+0,5Nm

9 Cavità per etichette inseribili (vedi “Parti di ricambio e

accessori” a pagina 170)

2

1

3

7

4

5

6

8

9

Montaggio

AVENTICS | DDL | R412009417–BDL–001–AD 143

Italiano

L'accoppiatore bus è concepito esclusivamente per il

funzionamento come partecipante in un sistema di

collegamento DDL.

Come cavo del bus di campo si utilizza un cavo schermato a 5 fili

(ved. Descrizione del sistema DDL). La lunghezza complessiva

del bus può ammontare a 40 m. Possono essere collegati al

massimo 14 partecipanti.

Indirizzo DDL L’indirizzo dell'accoppiatore bus L viene impostato con

l’interruttore S5.

Baudrate Il baudrate può essere impostato con S6, bit 1.

Diagnosi Le tensioni di alimentazione della logica e del pilotaggio valvole

vengono sorvegliate. Se il valore soglia definito viene superato

o non viene raggiunto, viene generato un segnale di errore che

viene trasmesso tramite LED e segnalazioni diagnostiche.

Numero valvole pilotabili Possono essere pilotate al massimo 16 valvole bistabili o

32 valvole monostabili o una combinazione corrispondente di

valvole bistabili e monostabili. In ogni caso possono essere

pilotate al massimo 32 bobine valvola.

6 Montaggio

6.1 Montaggio del sistema di valvole con

accoppiatore bus

Ogni sistema di valvole della serie HF03 LG o HF04 configurato

individualmente viene fornito con tutti i componenti

completamente avvitati:

W Portavalvole

W Accoppiatore bus

Il montaggio dell’intero sistema di valvole è descritto in modo

esauriente nelle istruzioni per l’uso allegate al sistema di

valvole. La posizione di montaggio del sistema di valvole

montata è a piacere. Le dimensioni del sistema di valvole

completo variano in base all’equipaggiamento dei moduli

(ved. Fig.3).

Montaggio

144 AVENTICS | DDL | R412009417–BDL–001–AD

6.1.1 Dimensioni

Fig. 3: Disegno quotato sistema di valvole (accoppiatore bus e valvole)

Le misure A e B dipendono dal sistema di sistema di valvole

utilizzato.

6.2 Dicitura moduli

Accoppiatore bus W Riportare l’indirizzo previsto/utilizzato per l'accoppiatore

bus sull'accoppiatore bus nel campo partecipanti al bus.

Per contraddistinguere gli attacchi ad innesto, sull'alloggiamento

sono previste cavità di inserimento per etichette di dicitura

(vedi “Parti di ricambio e accessori” a pagina 170).

Fig. 4: Campi sull'accoppiatore bus

135

A + 33

B + 33

933

Montaggio

AVENTICS | DDL | R412009417–BDL–001–AD 145

Italiano

6.3 Collegamento elettrico dell'accoppiatore bus

ATTENZIONE

Presenza di tensione elettrica

Pericolo di lesioni a causa di scossa elettrica.

O Togliere sempre l’alimentazione elettrica e pneumatica

della parte rilevante dell’impianto prima di collegare i

moduli al sistema di valvole.

O Non inserire o disinserire connettori a spina sotto carico.

NOTA

Cablaggio errato

Un cablaggio errato o incorretto provoca malfunzionamento o

danni alla linea DDL. Ciò vale soprattutto se sulle linee dei

segnali DDL-H e DDL-L è presente una tensione da 24 V o se i

cavi di alimentazione sono stati scambiati.

O Per il collegamento dei moduli servirsi di connettori ad

innesto e cavi confezionati. Utilizzare solo cavi conformi

alle specifiche del bus di campo nonché ai requisiti in

materia di velocità e lunghezza del collegamento.

O Montare i cavi e i connettori a regola d’arte, per garantire

l’osservanza del tipo di protezione e dello scarico della

trazione.

NOTA

Flusso di corrente dovuto a differenze di potenziale sulla

schermatura

Attraverso la schermatura del cavo DDL non devono passare

correnti di compensazione dovute a differenze di potenziale,

altrimenti la schermatura andrebbe persa ed i cavi e

l’accoppiatore bus collegato subirebbero danni.

O Collegare eventualmente i punti di massa dell’impianto

tramite un cavo separato.

Montaggio

146 AVENTICS | DDL | R412009417–BDL–001–AD

6.3.1 Collegamento delle linee dati

all'accoppiatore bus

Se non vengono utilizzati connettori a spina e cavi confezionati

rispettare quanto segue:

W Utilizzare linee schermate a 5 fili

W Collegare la schermatura ad entrambi i lati del cavo bus

direttamente al corpo del connettore (corpo CEM). In questo

modo le linee dati vengono protette da disturbi.

W Utilizzare cavi con una sezione del filo di minimo 0,34 mm

2.

W Cablare gli attacchi X71 e X72 in base alla tabella seguente.

Se si utilizza l'accoppiatore bus come stazione intermedia,

collegare le linee dati all'accoppiatore bus nel modo seguente:

1. Collegare la linea DDL in entrata a X71 (1).

2. Collegare la linea DDL in uscita al modulo successivo

tramite l’uscita X72 (2).

Se si utilizza l'accoppiatore bus come stazione unica o come

ultima stazione, collegare le linee dati all'accoppiatore bus nel

modo seguente:

1. Collegare la linea DDL in entrata a X71 (1).

2. Dotare l’attacco X72 (DDL OUT) (2) al connettore terminale

DDL (figura a sinistra, ved. “Parti di ricambio e accessori” a

pagina 170). In questo modo è garantita una terminazione

del cavo definita e il sistema di valvole pneumatiche

soddisfa il tipo di protezione IP 65.

2

1

43

5

BU S IN

X71

2

3

4

1

5

BU S O UT

X72

Tabella 5: Occupazione X71 (DDL IN) e X72 (DDL OUT), M12,

con codifica A

Contatto Occupazione

Pin 1 Cavo da 24 V per l’elettronica/il sensore

Pin 2 Cavo da 24 V per le valvole (U

Q3

)

Pin 3 Linea a 0 V

Pin 4 Linea segnali DDL-H

Pin 5 Linea segnali DDL-L

Dado zigrinato/

filettatura

Schermatura

X71

X72

X10

1

2

Montaggio

AVENTICS | DDL | R412009417–BDL–001–AD 147

Italiano

6.3.2 Collegamento dell'alimentazione di tensione

all'accoppiatore bus

L’elettronica dell'accoppiatore bus viene alimentata dal DDL (X71).

Le valvole possono essere alimentate con due tensioni esterne

(24 V) tramite il connettore dell’apparecchiatura

X10 (POWER)

.

Durante il collegamento dell’alimentazione esterna delle valvole

dell'accoppiatore bus, garantire l’occupazione pin rappresentata

nella Tab. 6.

Non esiste una separazione galvanica tra le tensioni

dell‘accoppiatore bus e le alimentazioni di tensione esterne

U

Q1

e U

Q2

. I cavi da 0 V sono collegati l’uno all’altro. Le

tensioni di alimentazione devono derivare dall’alimentatore

con cui viene alimentato anche l'accoppiatore bus!

W Tramite l’alimentazione valvole U

Q1

e U

Q2

o l’alimentazione

valvole dal cavo DDL, le valvole possono essere pilotate per

byte (1 byte corrisponde rispettivamente a 4 valvole bistabili

o 8 monostabili).

W L’assegnazione dei gruppi valvola (4 o 8 valvole) avviene

tramite l’interruttore a scorrimento S1 (ved. “Selezione

dell’alimentazione valvole” a pagina 154). In questo modo è

possibile per es. uno spegnimento separato.

Il cavo per l’alimentazione di carico deve soddisfare i seguenti

requisiti:

W Presa del cavo: a 4 poli, con codifica A senza foro intermedio

W Adeguare la sezione del cavo alla corrente complessiva e

alla lunghezza del cavo.  0,5 mm

2

per filo

W Lunghezza: max. 20 m

W Dotare entrambe le tensioni di alimentazione

(pin 1 e pin 2, ved. Tab. 6) di un fusibile esterno (3A, F).

2

1

43

POWER

X10

Tabella 6: Occupazione del connettore dell’apparecchiatura

X10 (POWER), M12, con codifica A

Pin X10 Occupazione

1U

Q1

Prima alimentazione di tensione delle valvole

2U

Q2

Seconda alimentazione di tensione delle valvole

3 OV Massa per U

Q1

e U

Q2

4 Messa a terra funzionale

Montaggio

148 AVENTICS | DDL | R412009417–BDL–001–AD

Come collegare l’alimentazione di tensione all'accoppiatore bus

in caso di alimentazione valvole esterna:

1.

Impostare l'occupazione dei pin dei connettori corretta (ved.

Tab. 6), se non si utilizzano cavi di collegamento confezionati.

2. Collegare l’alimentazione di tensione dell’attacco

X10 (POWER) all'accoppiatore bus.

3. Controllare le specifiche sulle tensioni di esercizio in base ai

dati elettrici caratteristici e rispettare questi ultimi

(ved. capitolo “Dati tecnici” a pagina 169).

NOTA

Corrente cumulativa troppo alta

Le correnti dei cavi dei sensori e delle valvole

(rispettivamente max. 3 A) si sommano. Se sul cavo da 0 V la

corrente cumulativa è maggiore di 4 A i connettori e le piste

del circuito stampato subiranno sovraccarico.

O Progettare il sistema DDL in modo tale che la corrente

cumulativa sul cavo da 0 V ammonti a meno di 4 A.

ATTENZIONE

Tensioni pericolose

Un alimentatore con separazione non sicura può provocare

tensioni pericolose in caso di errore. Lesioni dovute a scarica

di corrente e danni al sistema possono esserne le

conseguenze.

O Utilizzare solo un alimentatore con separazione sicura

secondo EN 60747, classificazione VDE 0551! I circuiti

elettrici corrispondenti risultano pertanto di tipo

SELV/PELV secondo la norma IEC 60364-4-41.

Messa in funzione e comando

AVENTICS | DDL | R412009417–BDL–001–AD 149

Italiano

6.3.3 Attacco FE

Messa a terra

sull'accoppiatore bus

O Per disperdere disturbi EMC, predisporre una messa a terra

funzionale collegando l’attacco FE (1) sull'accoppiatore bus

con un cavo a bassa impedenza. Sezione cavo consigliata:

10 mm

2

.

Fig. 5: Attacco FE sull'accoppiatore bus (1)

7 Messa in funzione e comando

7.1 Esecuzione delle preimpostazioni

Eseguire le seguenti preimpostazioni:

W Impostazione del baudrate (Modulo DDL)

W Assegnazione di un indirizzo all’accoppiatore bus

W Impostazione della lunghezza dei dati in uscita per le valvole

W Selezione dell’alimentazione valvole

1

Messa in funzione e comando

150 AVENTICS | DDL | R412009417–BDL–001–AD

Tutte queste impostazioni vengono eseguite tramite gli

interruttori collocati al di sotto dei due raccordi A e B.

Per tutte le preimpostazioni procedere nel modo seguente:

1. Svitare i raccordi corrispondenti.

2. Definire l’impostazione corrispondente come descritto di

seguito.

3. Riavvitare i raccordi (0,6 + 0,2 Nm), assicurandosi che gli

anelli di tenuta siano posizionati correttamente.

7.1.1 Impostazione del baudrate (Modulo DDL)

Tutti i partecipanti di DDL devono essere impostati sulla

stessa velocità di trasmissione.

O Con l’interruttore S6, bit 1 situato sotto il pressacavo A

impostare il baudrate.

A

B

NOTA

Modifiche durante il funzionamento

Le modifiche dell'indirizzo vengono applicate solo dopo aver

risettato le tensioni.

O Non modificare mai le impostazioni durante il

funzionamento.

O Prima di modificare l’indirizzo, spegnere l’apparecchio.

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

A

B

C

D

E

F

OFF

ON

S6

Bit1

Tabella 7: Selezione del baudrate DDL con l’interruttore S6, Bit 1

Baudrate Bit 1

125 kBaud Off

250 kBaud On (preimpostazione)

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AVENTICS commande de vanne DDL, conception B, unité de commande de vanne Manuale del proprietario

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