Telair Silent BiPower 7000 Manuale utente
- Categoria
- Componenti del dispositivo di sicurezza
- Tipo
- Manuale utente
2
I
Via E. Majorana , 49 48022 Lugo (RA) ITALY
DICHIARAZIONE "CE" DI CONFORMITA'
ai sensi della Direttiva Macchine 89/392/CEE, allegato II A
Si dichiara che il condizionatore, i cui dati sono sotto specificati, è stato progettato e costruito in modo
rispondente ai requisiti essenziali di sicurezza e di salute dettati dalla Direttiva Europea sulla Sicurezza delle
Macchine.
La presente dichiarazione perde validità in caso di modifiche apportate alla macchina senza nostra
approvazione scritta.
Macchina: CONDIZIONATORE
Modello: SILENT BiPower 7000
N.ro serie .........................................
Direttive di riferimento:
Direttiva Macchine (89/392/CEE) nella versione 91/31/CEE.
Direttiva Bassa Tensione (73/23/CEE).
Compatibilità Elettromagnetica (89/336/CEE) nella versione 93/31/CEE.
Norme armonizzate applicate in particolare: EN 292-1; EN 292-2; EN 60204-1.
DATA ......03/01/2004.........
IL PRESIDENTE
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I
INDICE
1 INTRODUZIONE--------------------------------------------------------------------------------------pag. 4
1.1 Scopo e campo di applicazione del manuale--------------------------------------------------pag. 4
1.2 Simboli e definizioni----------------------------------------------------------------------------------pag. 4
1.3 Informazioni generali --------------------------------------------------------------------------------pag. 4
2 IDENTIFICAZIONE DEL CLIMATIZZATORE ------------------------------------------------pag. 5
2.1 Componenti --------------------------------------------------------------------------------------------pag. 5
2.2 Taghetta di identificazione--------------------------------------------------------------------------pag. 5
2.3 Caratteristiche tecniche-----------------------------------------------------------------------------pag. 5
3 TRASPORTO MOVIMENTAZIONE IMMAGAZZINAMENTO ----------------------------pag. 6
3.1 Immagazzinamento ----------------------------------------------------------------------------------pag. 6
3.2 Peso------------------------------------------------------------------------------------------------------pag. 6
3.3 Movimentazione---------------------------------------------------------------------------------------pag. 6
4 INSTALLAZIONE ------------------------------------------------------------------------------------pag. 6
4.1 Informazioni preliminari -----------------------------------------------------------------------------pag. 6
4.2 Installazione--------------------------------------------------------------------------------------------pag. 6
4.2.1 Utilizzo del foro di ventilazione--------------------------------------------------------------------pag. 7
4.2.2 Apertura di un nuovo foro---------------------------------------------------------------------------pag. 7
4.2.3 Cavo di alimentazione-------------------------------------------------------------------------------pag. 8
4.3 Posizionamento del climatizzatore---------------------------------------------------------------pag. 9
4.4 Collegamento cavo di alimentazione ------------------------------------------------------------pag. 9
4.5 Installazione del diffusore------------------------------------------------------------------------- pag. 10
5 ISTRUZIONI D'USO ------------------------------------------------------------------------------- pag. 11
5.1 Premessa--------------------------------------------------------------------------------------------- pag. 11
5.2 Controlli preliminari--------------------------------------------------------------------------------- pag. 11
5.3 Pannello di Comando------------------------------------------------------------------------------ pag. 11
5.4 Accensione------------------------------------------------------------------------------------------- pag. 11
5.5 Display------------------------------------------------------------------------------------------------- pag. 11
5.6 Termostato ------------------------------------------------------------------------------------------- pag. 12
5.7 Impostazione della velocità di Ventilazione-------------------------------------------------- pag. 12
5.8 Raffreddamento------------------------------------------------------------------------------------- pag. 12
5.10 Spegnimento----------------------------------------------------------------------------------------- pag. 13
5.11 Norme di sicurezza--------------------------------------------------------------------------------- pag. 13
6 INDIVIDUAZIONE GUASTI---------------------------------------------------------------------- pag. 13
7 SMALTIMENTO ------------------------------------------------------------------------------------ pag. 14
8 MANUTENZIONE ---------------------------------------------------------------------------------- pag. 14
8.1 Interventi di manutenzione ----------------------------------------------------------------------- pag. 14
SCHEMA ELETTRICO ----------------------------------------------------------------------------------- pag. 15
DISTINTA PARTI DI RICAMBIO ----------------------------------------------------------------------- pag. 16
CONDIZIONI GENERALI DI GARANZIA ------------------------------------------------------------Pag. 24
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I
1 INTRODUZIONE
Consultare attentamente questo manuale
prima di procedere a qualsiasi intervento
sul climatizzatore.
1.1 Scopo e campo di applicazione del manuale
Questo manuale è stato redatto dal
Costruttore allo scopo di fornire le
informazioni e le istruzioni essenziali per
effettuare, correttamente e in condizioni di
sicurezza, tutte le operazioni di manutenzione
e impiego del climatizzatore.
Esso costituisce parte integrante del corredo
del climatizzatore, deve essere conservato
con cura per tutta la durata del suo ciclo di
vita e va protetto da qualsiasi agente che
potrebbe deteriorarlo. Esso deve seguire il
climatizzatore qualora questo venga
reinstallato su di un nuovo veicolo o che
avvenga un cambio di proprietà.
Le informazioni contenute in questo manuale
sono dirette al personale che dovrà
provvedere alla installazione del
climatizzatore e a tutte le persone coinvolte
nelle operazioni di manutenzione ed utilizzo.
Il manuale definisce lo scopo per cui la
macchina è stata costruita, contiene tutte le
informazioni necessarie per garantirne un uso
sicuro e corretto.
La costante osservanza delle indicazioni in
esso contenute garantisce la sicurezza
dell’utilizzatore, l’economia d’esercizio ed una
maggiore durata della macchina stessa.
Per facilitare la consultazione esso è stato
suddiviso in sezioni che ne identificano i
concetti principali; per una consultazione
rapida degli argomenti consultare l’indice
descrittivo.
Le parti di testo da non trascurare sono state
evidenziate in grassetto e precedute da
simboli qui di seguito illustrati e definiti.
Si consiglia vivamente di leggere
attentamente quanto contenuto in questo
manuale e nei documenti di riferimento; solo
così viene assicurato il regolare
funzionamento nel tempo del climatizzatore,
la sua affidabilità e la salvaguardia da danni
a persone e cose.
Nota: le informazioni contenute in questa
pubblicazione sono corrette al momento della
stampa, ma possono essere modificate senza
preavviso.
1.2 Simboli e definizioni
Indica che è necessario
prestare attenzione al fine di non incorrere in
serie conseguenze che potrebbero provocare
la morte del personale o possibili danni alla
salute.
Situazione che potrebbe
verificarsi durante il periodo di vita di un
prodotto, sistema o impianto considerato a
rischio in materia di danni alle persone, alle
proprietà, all’ambiente o di perdite
economiche.
Indica che è necessario
prestare attenzione al fine di non incorrere in
serie conseguenze che potrebbero portare al
danneggiamento di beni materiali quali le
risorse o il prodotto
Indicazioni di particolare
importanza.
I disegni sono forniti a scopo esemplificativo.
Anche se la macchina in vostro possesso si
differenzia dalle illustrazioni contenute in
questo manuale, la sicurezza e le
informazioni sulla stessa sono garantite.
Il costruttore, nel perseguire una politica di
costante sviluppo ed aggiornamento del
prodotto, può apportare modifiche senza
preavviso.
1.3 Informazioni generali
I climatizzatori SILENT BiPower 7000 sono
stati progettati per essere installati sul tetto di
veicoli. Essi funzionano con alimentazione a
corrente alternata 230 VAC 50 Hz e12V DC.
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La tensione di
alimentazione non deve mai essere
inferiore a 210 V c.a. e la frequenza stabile
a 50 Hz.
L'impiego dei climatizzatori con tensione
diversa da quella indicata, oltre che a
compromettere il suo buon rendimento,
potrebbe risultare rischioso per l'integrità delle
apparecchiature.
2 IDENTIFICAZIONE DEL
CLIMATIZZATORE
2.1 Componenti (fig. 1)
1 Griglie di ventilazione
2 Cofano superiore
3 Adesivo caratteristiche tecniche
4 Diffusore
5 Bocchette orientabili espulsione aria
6 Griglie aspirazione aria ambiente
7 Pulsante velocità del ventilatore
8 Pulsante menù
9 Comando termostato
10 Pulsante accensione e spegnimento
2.2 Targhetta di identificazione
1 Modello
2 Codice macchina
3 Numero di serie
4 Potenza di raffreddamenti
5 Consumo del compressore e dei
ventilatori
7 Tipo e quantità gas refrigerante
8 Peso
SILENT BiPower 7000
Potenza frigorifera 6500 BTU/1.85 kW
Num. velocità ventilatore 3
Alimentazione 12Vdc / 230Vac
Consumo 54A/12V d.c. 4.0A/230v a.c.
Corrente di spunto 14 A (0,15 sec.)
Potenza assorbita
650W = / 920W∼
Gas refrigerante R 134 a
Gruppo elettrogeno
richiest o
2200 W
Aria fornita 300 m
3
/h
Altezza diffusore 7 cm
Dimensioni
(alt.x lun.x lar.)
21x101x61 cm
Peso 40,5 kg
(1) SILENT BiPower 7000
(2) CODE: 02754......... S.N.041007468 (3)
(4) Refrigerating yeld:.................... 1.85 kW
Voltage:................. 12V d.c. / 230 V a.c.
Frequency:...................................50 Hz
(5) Inlet Power:.................650W = / 920W∼
(7) Gas ...............................gr.370 .. R134a
(8) Weight :......................................40.5 kg
8 0 1 5564 0060407
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3 TRASPORTO, MOVIMENTAZIONE,
IMMAGAZZINAMENTO
3.1 immagazzinamento
Il condizionatore è protetto, per le fasi di
trasporto,
da un opportuno imballaggio di cartone. Il
condizionatore
deve essere immagazzinato in posizione
orizzontale, in ambiente coperto, asciutto e
ventilato.
L'imballo permette di sovrapporre fino ad un
numero
massimo di 5 (cinque) condizionatori.
Non capovolgere
l'imballo. La corretta posizione è indicata
dall'apposito simbolo stampigliato
sull'imballo ( ↑ ).
La sovrapposizione di un
numero maggiore di 5 condizionatori,
completi di imballo, non solo compromette
l'integrità dell'apparecchio
ma rappresenta un rischio per le persone.
3.2 Peso
Peso escluso imballo.
SILENT BiPower 7000 40,5 kg
3.3 Movimentazione
I condizionatori, completi di imballo, sono
movimentabili
con i comuni mezzi di sollevamento e
trasporto.
Le scatole sono dotate di distanziali che
consentono
l'inserimento delle forche dei transpallets.
Durante le fasi di
sollevamento e trasporto rispettare le
norme antinfortunistiche e di sicurezza.
Utilizzare apparecchiature di sollevamento
e trasporto con portata superiore al carico
da sollevare
4
INSTALLAZIONE
4.1 Informazioni preliminari
Prima di installare il
condizionatore è assolutamente
necessario leggere queste istruzioni per
non incorrere in errori di installazione.
Installazioni errate dei
climatizzatori possono esser causa di
danni irreparabili all'apparecchiatura e
compromettere la sicurezza
dell'utilizzatore.
Qualora l'installazione dei climatizzatori
risultasse non conforme alle indicazioni
riportate in questo manuale, il Fabbricante
declinerà ogni responsabilità per il cattivo
funzionamento e la sicurezza del
climatizzatore, in base alla D.M. 89/392/CEE.
Inoltre non potrà avere responsabilità alcuna
per danni a cose o persone.
Le operazioni di
installazione devono essere eseguite solo
da personale qualificato e opportunamente
istruito.
4.2 Installazione
Prima di procedere
all'installazione è necessario scollegare
tutte le alimentazioni elettriche del veicolo
• Polo positivo della batteria
• Gruppo elettrogeno (se presente).
• Presa elettrica esterna.
Il mancato rispetto delle
indicazioni sopra riportate può essere
causa di scariche elettriche.
Prima di salire sul tetto
del veicolo è obbligatorio verificare che
questo sia strutturato per essere
calpestato. Verificare con l'allestitore del
veicolo. In caso contrario è necessario
predisporre un apposito traliccio con
ponteggio.
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2
Fronte del veicolo
Distanza minima da ostacoli di 300 mm
La prima operazione da eseguire, per una
corretta installazione dei climatizzatori, è
verificare con cura che il tetto del veicolo ne
possa sopportare il peso; in caso contrario
provvedere ad un' opportuno irrobustimento
del medesimo. Scegliere una zona centrale
del tetto, sufficientemente piana e orizzontale,
controllando che all'interno del veicolo nessun
ostacolo possa impedire il fissaggio del
diffusore
[fig. 1 rif. 4] e la fuoriuscita dell'aria
refrigerata dalle bocchette di diffusione
orientabili
[fig. 1 rif. 5]
Per l'installazione dei climatizzatori si può
scegliere tra due possibili soluzioni:
• utilizzo delle aperture di ventilazione
presenti sul veicolo (oblò di ventilazione);
• apertura di un nuovo foro.
4.2.1 Utilizzo dell'oblò di ventilazione.
Tale soluzione è praticabile a condizione che
il foro dell'oblò abbia dimensioni di 395 x 395
mm
[fig. 2 rif. A]. Per le dimensioni dei
climatizzatori e dei fori necessari per
l'installazione fare riferimento alla figura 2.
Procedere rimuovendo l'oblò dopo aver tolto
le viti che lo fissano al tetto del veicolo.
Rimuovere con un raschietto tutto il materiale
sigillante posto intorno all'apertura
[fig. 3 rif. 1]
e chiudere opportunamente i fori delle viti e le
linee di giunzione con silicone o stucchi
facilmente reperibili in negozi specializzati
[fig. 3 rif. 2] .
Tutti i materiali di
scarto, colle, siliconi, guarnizioni non
vanno disperse nell'ambiente ma poste in
appositi contenitori e consegnate ai Centri
di Raccolta e Smaltimento.
4.2.2 Apertura nuovo foro
Scegliere sul tetto una zona centrale
compresa tra
due longheroni e tracciare con un pennarello
una sagoma quadrata di 395 mm di lato
[fig. 2
rif. A] [fig. 4 rif. 1]
.
Tagliare con cura, con l'ausilio di un seghetto,
l'apertura sul tetto facendo attenzione a non
tranciare eventuali cavi elettrici
[fig. 4 rif. 2].
Utilizzare occhiali e
guanti protettivi prima di utilizzare
elettroutensili o seghetti manuali.
Fissare una cornice di rinforzo lungo il
perimetro dell'apertura
[fig. 5].
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4.2.3 Cavo di alimentazione 230Vac
E' necessario, per l'alimentazione elettrica del
climatizzatore, stendere un cavo a tre poli
(fase-neutro-terra) con ciascuno sezione
minima di 2.5 mm
2
. Il cavo elettrico deve
essere collegato ad una estremità all'
interruttore magnetotermico
preventivamente posto all'interno del quadro
elettrico di distribuzione del veicolo, la
seconda estremità deve raggiungere
l'apertura, praticata sul tetto del veicolo,
fuoriuscendo dal foro presente sulla cornice
di rinforzo per circa 50 cm allo scopo di
consentire un più facile collegamento al
climatizzatore
[fig. 6]
E' obbligatorio che l'alimentazione del
climatizzatore sia effettuata con linea
separata e protetta da un interruttore
magnetotermico da 10 A.
4.2.4 Cavo di alimentazione 12 Vdc
E' necessario, per l'alimentazione elettrica del
climatizzatore, stendere un cavo rosso-nero
con ciascuno sezione minima di 25 mm
2
. Il
cavo elettrico deve essere collegato ad una
estremità ai poli “+ e – “ della batteria, la
seconda estremità deve raggiungere il corpo
del condizionatore posto sul tetto del veicolo,
[fig. 6]
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Assicurarsi sempre,
prima di qualsiasi collegamento elettrico,
che all'interno del quadro di distribuzione
e all'estremità dei cavi non vi sia tensione
Il cavo elettrico deve
essere posto all'interno di guaine in grado
di garantire un buon isolamento in tutte le
condizioni di utilizzo del mezzo.
4.3 Posizionamento del climatizzatore
Prima di posizionare il climatizzatore sul tetto
del veicolo è necessario stendere attorno ai
bordi dell'apertura una quantità sufficiente di
prodotto sigillante ad essicamento lento.
Trasportare il climatizzatore sul tetto del
veicolo
[fig. 7 rif. 2] senza strisciarlo
posizionarlo sull'apertura di 40x40,
precedentemente trattata con sigillante. Il
corretto centraggio del condizionatore sul
tetto consente la visione dall'interno del
camper delle 4 sedi filettate di fissaggio.
La freccia in figura 7 indica la direzione di
marcia del veicolo.
La guarnizione di
appoggio con perimetro a cornice, deve
essere centrata rispetto al bordo del foro
effettuato.
[fig. 7 rif. 1].
Agendo dall'interno del veicolo spostare il
climatizzatore fino a che le quattro filettature
di fissaggio risultino centrate rispetto al foro
quadro delll'apertura del tetto.
Inserire dall'interno del camper la cornice
metallica centrando l'apposita sede del
convogliatore con la bocchetta rettangolare
dell'uscita aria del monoblocco
[fig. 8 rif. 1];
quindi fissarla con le apposite 4 viti
[fig. 8 rif.
2]
.Il corretto serraggio delle viti riduce di 1/3 lo
spessore originale della guarnizione.
Non schiacciare troppo la
guarnizione di tenuta il cui spessore non
deve scendere sotto i 20 mm
[fig. 7].
Uno schiacciamento eccessivo della
guarnizione danneggia la base di
appoggio del climatizzatore, compromette
la tenuta stagna della giunzione e genera
un forte rumore all'interno del veicolo
durante il funzionamento.
4.4.1 Collegamento alimentazione 230Vac
Collegare il cavo di alimentazione 230 Vac
con quello dell'impianto antecedentemente
predisposto. Si ricorda la colorazione cavo
rispetto al suo utilizzo è :
filo blu: neutro
filo marrone: fase
filo giallo-verde: collegamento terra ( )
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Controllare che il cavo di alimentazione
non sia eccessivamente lungo andando, in
tal modo, ad ostruire le bocchette di
aspirazione.
4.4.2 Collegamento alimentazione 12 Vdc
Assemblare i due cavi “ + e – “ al connettore
in dotazione facendo BEN ATTENZIONE A
NON INVERTIRE LA POLARITA’.
Introdurre il connettore A su quello B
4.5 Installazione del diffusore
Staccare le due alette direzionali dell'aria dal
diffusore.
Posizionare momentaneamente il diffusore
[fig
. 9] e contrassegnare i 6 fori per il futuro
fissaggio che risulteranno essere sul
convogliatore in alluminio quindi forare con
una punta da 3mm.
Collegare il connettore del pannellino [fig
. 10
rif. 1]
e quello della sonda di temperatura [fig.
10 rif. 2]
e fissare il diffusore al convogliatore
in alluminio con le apposite 6 viti autofilettanti
[fig
. 11 rif. 1].
Successivamente reinserire le due alette
direzionali.
Si ricorda che il
funzionamento del condizionatore avverrà
dopo 3 minuti dall'accensione.
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5 ISTRUZIONI D'USO
5.1 Premessa
Il Costruttore non
risponde per danni derivanti dall'
improprio uso del condizionatore.
Il condizionatore SILENT è costituito da
quattro sezioni fondamentali:
• compressore che ha il compito di far
circolare il gas refrigerante nell'impianto;
• condensatore che ha il compito di
raffreddare il refrigerante facendolo
passare dallo stato gassoso a quello
liquido;
• Iniettore situato nell'evaporatore, ha il
compito di far passare il refrigerante dallo
stato liquido a quello gassoso;
• evaporatore che raffreddato dal
passaggio di stato del refrigerante, ha il
compito di raffreddare l'aria che lo
attraversa.
Un termostato regola la temperatura dell'aria
immessa nell'ambiente.
Prima di avviare il condizionatore, dopo una
lunga esposizione del veicolo ai raggi solari, è
buona norma aprire porte e finestre al fine di
far uscire il calore accumulato all'interno.
Quando la temperatura, interna all'automezzo
avrà raggiunto il valore di quella esterna,
richiudere tutto ed avviare l'impianto di
climatizzazione evitando di aprire porte e
finestre se non in caso di necessità.
Il condizionatore SILENT BIPOWER 7000 è in
grado di funzionare sia a 12 Volt (batteria)
che a 230 Volt (Rete). L'alimentazione 12 Volt
o 230 Volt è selezionata da uno speciale
circuito il quale, in presenza della tensione di
rete 230 Volt, stacca automaticamente il
collegamento con la batteria 12 Volt ed attiva
quello con la presa di rete. Quando invece si
stacca la spina dalla presa di rete 230 Volt il
circuito ripristina nuovamente il collegamento
con la batteria 12 Volt.
Nel caso che il condizionatore
sia fatto funzionare a 12 Volt, con il veicolo
fermo, occorre tener presente che una buona
batteria da 100 Ah completamente carica
consente al massimo un'autonomia di 1 ora.
Se la batteria non è in buono stato oppure è
più piccola, l'autonomia si riduce
drasticamente. E' comunque consigliabile di
NON utilizzare la batteria fino ad esaurimento
in quanto si danneggerebbe irreparabilmente
e sarebbe poi inutilizzabile.
5.2 Controlli preliminari
All'atto della prima accensione del
climatizzatore è necessario compiere alcune
semplici operazioni.
• Controllare che i fori di scarico della
condensa non siano ostruiti.
• Controllare che la tensione e frequenza di
alimentazione siano quelle indicate al
precedente paragrafo.
• Controllare che nulla ostruisca la
circolazione dell'aria all'interno dei relativi
condotti e bocchette di ventilazione. Le
griglie esterne di ventilazione devono
essere sempre libere per consentire la
massima efficienza del climatizzatore.
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5.3 Pannello di comando (fig 12)
Pulsante velocità del ventilatore
[fig. 12 rif. 1].
Manopola regolazione Termostato
[fig. 12 rif.
2].
Pulsante di accensione\spegnimento [fig.
12 rif. 3].
Pulsante menù [fig. 12 rif. 4].
Display [fig. 12 rif. 5].
5.4 Accensione
Il climatizzatore si accende premendo il
pulsante di accensione
[fig. 12 rif. 3].
Contemporaneamente
si attiva il display.
Al momento
dell'accensione il condizionatore impiega
3 minuti prima di avviare il compressore e
di iniziare a fare uscire aria fredda.
Il condizionatore è
dotato di termostato automatico
d'ambiente con una temperatura minima di
lavoro di 16°C (+/- 1°C). Al di sotto di
questa temperatura il termostato non
abilita il funzionamento del compressore
evitando in questo modo il rischio di
formazione di ghiaccio all’interno del
condizionatore; le ventole e la funzione
riscaldamento rimangono abilitate.
5.5 Display [fig.12 rif.5]
Sul display è visualizzata la Temperatura
Impostata (SET) attraverso la Manopola del
Termostato [fig.12 rif.2].
Premendo il pulsante menù
[fig. 12 rif.4] sul display viene visualizzata per
alcuni secondi la Temperatura Ambiente
(TA) presente all'interno del veicolo.
Successivamente ritorna il valore della
Temperatura Impostata.
Oltre al valore della temperatura, sul Display
[fig.12 rif.5] sono visualizzate le seguenti
funzioni:
5.6 Impostazione della velocità di
Ventilazione
Premere il pulsante della velocità
[fig. 12 rif. 1]
Se premuto una volta, visualizza sul display la
velocità del ventilatore impostata: questa
rimarrà visualizzata per alcuni secondi, dopo
di che la visualizzazione tornerà sulla
temperatura ambiente (TA) Se si preme il
pulsante più volte si modifica la velocità del
ventilatore secondo il seguente ciclo:
in cui FI1, FI2 e FI3 sono le 3 velocità fisse e
AUT è la velocità automatica.In particolare
FI1 indica la velocità più bassa, FI2 quella
media e FI3 quella più alta. Il pannello di
controllo, quindi, se impostato su una delle tre
velocità sopraindicate, attiverà il ventilatore
sempre alla stessa velocità. Nel caso in cui
sia impostata la velocità AUT, il Pannello di
comando [fig.12] automaticamente sceglierà
di volta in volta la migliore velocità dell'aria in
relazione alla temperatura impostata ed a
quella interna al veicolo.
5.7 Termostato [fig.12 rif.2]
Ruotando la Manopola si imposta sul display
la temperatura desiderata.
Il pannello di comando
gestisce [fig.12] in maniera AUTOMATICA la
Temperatura all'interno del veicolo. Se
impostiamo, ad esempio, una temperatura di
25°C il condizionatore genera aria fredda
finché all'interno la Temperatura ambiente è
superiore al valore impostato (25°C).
E' molto importante fare un
corretto uso del Termostato. Infatti se si
imposta una temperatura molto inferiore (più
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di 8°C) rispetto alla temperatura esterna, si
corre il rischio di provocare danni alla propria
salute (raffreddori, etc.) e si ha un maggior
consumo di corrente.
5.8 Raffreddamento
- Quando questo simbolo è visualizzato in
maniera fissa, il climatizzatore sta generando
aria fredda.
- Quando il simbolo lampeggia, significa che il
climatizzatore sta ripristinando al suo interno,
le pressioni del gas refrigerante; e quindi
dopo 3 minuti inizierà a generare aria fredda.
- Quando il simbolo non compare, e non
compare neppure il simbolo del
riscaldamento, significa che:
a) la temperatura ambiente ha raggiunto il
valore di quella impostata, quindi il
compressore è spento e funziona solo la
ventilazione.
b) la temperatura ambiente è inferiore a
16°C e il Termostato è impostato al
minimo.
In tal caso, finché la temperatura ambiente
non supera il livello di soglia (16°C)
funzionerà solo la ventilazione e non il
compressore.
5.10 Spegnimento
Lo spegnimento del climatizzatore si ottiene
ripremendo il pulsante di alimentazione
[fig. 12 rif.3]
.
5.11 Norme di sicurezza
• Usare sempre prese di corrente collegate a
terra e protette da interruttori differenziali.
• Non usare il climatizzatore in prossimità di
liquidi infiammabili.
• Non utilizzare il climatizzatore per scopi
diversi da quelli previsti dal Costruttore.
• Non modificare o manomettere alcuna
parte del climatizzatore.
• Utilizzare parti di ricambio originali.
• Le operazioni di manutenzione e
riparazione devono essere eseguite da
personale specializzato.
• L'installazione deve essere eseguita da
personale qualificato.
• Non lasciare avvicinare bambini o animali
all'apparecchiatura.
• Non inserire le mani all'interno delle griglie
di ventilazione.
• Non inserire oggetti estranei all'interno
delle bocchette di ventilazione.
• Nel caso che il climatizzatore subisca urti
prima di riutilizzarlo far eseguire controlli
sull'integrità da personale specializzato.
• In caso di incendio non aprire
assolutamente il coperchio superiore del
climatizzatore ma utilizzare estintori di tipo
omologato.
• In caso di incendio non utilizzare acqua per
lo spegnimento.
6 INDIVIDUAZIONE GUASTI
• Una prestazione non soddisfacente del
climatizzatore, nella maggior parte dei casi,
può non dipendere da un cattivo
funzionamento del medesimo ma dal suo
cattivo utilizzo.
• Il condizionatore è sottodimensionato
rispetto al volume di aria da condizionare.
• Il mezzo non ha pareti sufficientemente
isolate.
• Le porte vengono aperte troppo
frequentemente.
• Troppe persone all'interno del veicolo.
• La tensione è inferiore a 230 V.
In elenco gli inconvenienti che possono
eventualmente presentarsi con relativa causa
e rimedi.
Controllare prima di
qualsiasi verifica per il cattivo funzionamento
del climatizzatore:
• che la tensione di alimentazione che non
deve essere mai inferiore a 205 V;
• che le griglie di aspirazione non siano
ostruite;
• che le bocchette di diffusione aria siano
aperte;
1) Il climatizzatore non si avvia:
• verificare che il pulsante ON/OFF sia in
posizione ON [fig. 12 rif.3]
• Controllare, successivamente, se c'è
tensione alle prese collegando un
elettrodomestico o verificando con un
voltmetro.
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2) Non parte il compressore ma la
ventilazione funziona:
• la temperatura ambiente è inferiore a 16°C
• la temperatura impostata è superiore a
quella ambiente
3) Non funziona la ventola del
condensatore:
• verificare che la ventola del condensatore
non sia bloccata da corpi estranei.
4) Non funziona il riscaldamento:
• verificare che la temperatura impostata sia
superiore a quella ambiente.
5) Il climatizzatore ha uno scarso
rendimento:
• se il climatizzatore ha un rendimento scarso
è necessario pulire il filtro aria, il
condensatore e l'evaporatore utilizzando
detergenti specifici. Il lavaggio
è consigliabile prima dell'uso del
climatizzatore dopo un lungo periodo di
inutilizzo. Se nonostante la pulizia degli
scambiatori il climatizzatore non riguadagna il
rendimento iniziale è necessario controllare la
carica del gas refrigerante.
7 SMALTIMENTO
Nel caso in cui si debba procedere allo
smaltimento del climatizzatore è opportuno
rivolgersi a officine specializzate.
Tutti i materiali di
scarto non vanno dispersi nell'ambiente
ma versati presso appositi Centri di
Raccolta
8
MANUTENZIONE
8.1 Interventi di manutenzione
Tutti gli interventi che richiedono l'apertura dei
coperchi delle unità devono essere eseguiti
da personale esperto (lo stesso preposto all'
installazione).
Prima di accedere al
climatizzatore è assolutamente
indispensabile scollegare l'alimentazione a
230 V ed attendere che tutte le sue parti si
siano raffreddate.
• Smontare il coperchio esterno e spruzzare
un apposito detergente sugli scambiatori
di calore (evaporatore e condensatore) e
sciacquare con acqua per eliminare tutte
le impurità. Controllare che i fori di scarico
della condensa siano liberi.
• Verificare che le guarnizioni di tenuta
siano in buono stato e che non vi siano
infiltrazioni di acqua all'interno del veicolo.
• Qualsiasi traccia di ossidazione deve
essere rimossa e le parti metalliche
protette con opportuna verniciatura.
• Controllare che l'isolamento dei cavi
elettrici sia integro ed eliminare eventuali
tracce di umidità.
• Controllare che tutte le viti siano ben
serrate.
• Durante il rimessaggio invernale si
consiglia di scollegare il climatizzatore
dalla presa di corrente.
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Pos/Code/Q.tà Descrizione/Description Dèsignation/Bezeichnung Denomination/Descripcion
Coperchio superiore Couvercle supérieur Bovenste afdekking
1 / 02975 / n.1
Top lid Obere Abdeckung Tapa superior
Coperchio evaporante
Couvercle de l'unité
d'évaporation
Afdekking verdampingsunit
2 / 02976 / n.1
Cooler lid Abdeckung Verdunster Tapa unidad de evaporacion
Evaporatore Unité d'évaporation Verdamper
3 / 03456 / n.1
Cooler Verdunster Evaporador
Tegolo di scarico condensa
Piece metal. Evacuation
condensation
Condensafvoerplaat
4 / 03198 / n.1
Conds disch. sheet Kondenswasserablass Teja de descarga condensacion
Ventilatore Evaporante
Ventilateur de l'unité
d'évaporat
Ventilator verdampingsunit
5 / 01993 / n.1
Cooler Fan Ventilator Verdunster
Ventilador unidad de
evaporacion
Fondo Fond Onderkant
7 / 02974 / n.1
Bottom Boden Fondo
Piede antivibrante pied antivibrant antivibrant voet
8 / 03140 / n.5
Antivibrating foot antivibrant Fuß pie antivibrant
Cablaggio elettrico
Câblage de l'unité
d'évaporation
Bedrading verdampingsunit
9 / 03241 / n.1
Electric wiring harness Verkabelung Verdunstereinheit
Cableado unidad de
evaporacion
Staffa SX compressore Bride S. beugel SX
10 / 03539 / n.1
SH Bracket Bügel, re Estribo ISC
Staffa DX compressore Bride D. Rechterbeugel
11 / 03075 / n.1
RH Bracket Bügel, re Estribo DER
Distanziale M6 M/F Entretoise M6 M/F Afstandshouder M6 M/F
12 / 00198 / n.8
Spacer M6 M/F Distanzstück M6 M/F Riostra M6 M/H
Scatola condensatore boîte de condensateur condensator doos
13 / 03070 / n.1
Condenser box Kondensatorkasten caja del condensador
Coperchio condensatore Couvercle Kap
14/ 00015 / n.1
Condenser Lid deckel Tapa
Convo
g
liatore aria condensante
Convoyeur de l'air de l'unité de
condensation
Luchtgeleider condensatieunit
15 / 02977 / n.1
Condensing air conveyor
Luftleitblech
Kondensatoreinheit
Transportador aire
condensacion
Gruppo condensante Groupe de condensation Condensatieunit
16 / 03462 / n.1
Condensing unit Kondensatoreinheit Unidad de condensacion
Ventilatore Condensante Ventilateur de condensation condensator Ventilator
17 / 03538 / n.1
Condenser Fan Ventilator Ventilador de condensacion
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Telair Silent BiPower 7000 Manuale utente
- Categoria
- Componenti del dispositivo di sicurezza
- Tipo
- Manuale utente
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