Form No. 3356 -257 Rev A
XL 320 Lawn Tractor
Nº del modello 71209 —Serie n. 260000001 e superiori
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Introduzione
Leg g ete attentamente il presente man uale al fine di
utilizzare e mantenere cor rettamente il prodotto ,
ed evitare infor tuni e danni. V oi siete responsabili
del cor retto utilizzo del prodotto , all’insegna della
sicurezza.
P er infor mazioni su prodotti ed accessori, per
la ricerca di un distributore o la registrazione
del v ostro prodotto , potete contattare T oro
direttamente a www .T oro .com .
P er assistenza, par ti originali T oro o ulteriori
infor mazioni contattate un Distributore
A utorizzato o un Centro Assistenza T oro , ed
abbiate sempre a por tata di mano il n umero
del modello ed il n umero di serie del prodotto .
Figura 1 indica la posizione del n umero del
modello e del n umero di serie sul prodotto .
Scri v ete i n umeri negli spazi previsti.
Figura 1
1. Posizione del numero del modello e del numero di serie
Nº del modello
Nº di serie
Il sistema di a vv er timento adottato dal presente
man uale identifica i pericoli potenziali e ripor ta
messag gi di sicurezza, identificati dal simbolo di
a vv er timento ( Figura 2 ), c he segnala un pericolo
in g rado di pro v ocare infor tuni g ra vi o la mor te se
non si osser v ano le precauzioni raccomandate .
Figura 2
1. Safety alert symbol
P er evidenziare le infor mazioni v eng ono utilizzate
anc he due parole . Impor tante indica infor mazioni
meccanic he di par ticolare impor tanza, e Nota
evidenzia infor mazioni g enerali di par ticolare
rilev anza.
Indice
Introduzione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
Sicurezza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Nor me di sicurezza per rider con
tosaerba rotante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Sicurezza del rider T oro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Pressione acustica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
P otenza acustica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Vibrazioni . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
T abella delle pendenze . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Adesi vi di sicurezza e
infor mati vi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Pre parazione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
1 Azionamento e montag gio della
batteria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Quadro g enerale del prodotto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Comandi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Funzionamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Rifor nimento di carburante . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Controllo del li v ello dell'olio
motore . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
Uso del freno di
stazionamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
P osizionamento del sedile . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Utilizzo del comando della lama
(PDF) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
R eg olazione dell’altezza di
taglio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
A vviamento del motore . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
Spegnimento del motore . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
Uso del sistema inter r uttori di
sicurezza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
Collaudo del sistema di
sicurezza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
Guida del trattore in marcia a v anti
o retromarcia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
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2
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Innesto della v elocità di
spostamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
F er mare il trattore . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
Scarico laterale o m ulc hing . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Montag gio del car ter di
scarico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Sug g erimenti . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Man utenzione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
Prog ramma di man utenzione
raccomandato . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
Lubrificazione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
Ing rassag gio e lubrificazione del
trattore . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
Man utenzione del motore . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
Cambio dell’olio motore . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
Man utenzione del filtro
dell’aria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
Man utenzione della candela . . . . . . . . . . . . . . . 26
Man utenzione del sistema di
alimentazione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
Spurg o del serbatoio del
carburante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
Sostituzione del filtro del
carburante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
Man utenzione dell'impianto
elettrico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
Man utenzione della batteria . . . . . . . . . . . . . . . 28
R evisione dei fusibili . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
Man utenzione del sistema di
trazione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
Controllo della pressione dei
pneumatici . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
Man utenzione dei freni . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
R evisione del freno di
stazionamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
Man utenzione della cinghia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
Sostituzione della cinghia della
lama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
R evisione della lama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
Controllo della lama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
Rimozione della lama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
Affilatura della lama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
Montag gio della lama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
Rimozione del tosaerba . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
Montag gio del tosaerba . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
Li v ellamento laterale del
tosaerba . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
Li v ellamento longitudinale della
lama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
Pulizia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
La v ag gio del sottoscocca del
tosaerba . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
Rimessag gio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
Localizzazione guasti . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
Sc hemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44
3
Sicurezza
Norme di sicurezza per rider
con tosaerba rotante
Leg g ete e comprendete il conten uto di questo
man uale prima di a vviare il trattore .
Le seguenti istr uzioni sono confor mi alla nor ma
CEN EN 836:1997.
Questo prodotto è in g rado di amputare mani e
piedi, e di scagliare og g etti. Rispettate sempre tutte
le nor me di sicurezza per evitare g ra vi infor tuni
o la mor te .
Addestramento
• Leg g ete attentamente le istr uzioni. Prendete
dimesti - c hezza con i comandi e il cor retto
utilizzo delle attrezzature .
• Non consentite mai l’uso del tosaerba a
bambini o a persone c he non abbiano perfetta
conoscenza delle presenti istr uzioni. Le
nor mati v e locali possono impor re limiti all’età
dell’operatore .
• Non tosate in prossimità di altre persone ,
soprattutto bambini, o di animali da compagnia.
• Ricordate sempre c he l’operatore o utilizzatore
è responsabile di incidenti o pericoli occorsi ad
altre persone o alla loro proprietà.
• Non traspor tate passeg g eri.
• T utti i conducenti dev ono mirare a ottenere
una for mazione professionale e pratica. T ale
for mazione do vrà evidenziare:
– la necessità di attenzione e concentrazione
quando si la v ora su rider;
– il controllo del rider c he sci v ola su un
ter reno in pendenza non v er rà recuperato
azionando il freno . I moti vi principali della
perdita di controllo sono:
◊ presa insufficiente delle r uote;
◊ v elocità troppo elev ata;
◊ azione frenante inadeguata;
◊ tipo di macc hina inadatto al compito da
eseguire;
◊ mancanza di consapev olezza degli
effetti delle condizioni del ter reno ,
soprattutto dei pendii.
◊ traino e distribuzione del carico er rati.
Preparazione
• Indossate pantaloni lunghi e calzature robuste
quando tosate . Non usate mai l’attrezzatura a
piedi n udi o in sandali.
• Ispezionate attentamente l’area in cui dev e
essere utilizzata l’attrezzatura, e sg ombratela da
og g etti c he possano v enire raccolti e scagliati
dalla macc hina.
• A vv er tenza - Il carburante è altamente
infiammabile .
– Conser v ate il carburante in apposite
tanic he .
– F ate il pieno solo all’aper to , e non fumate
durante il rifor nimento .
– Ag giung ete il carburante prima di a vviare
il motore . Non togliete mai il tappo del
serbatoio , né ag giung ete il carburante , a
motore acceso o caldo .
– Se viene ina vv er titamente v ersato del
carburante , non a vviate il motore , ma
allontanate la macc hina dall’area interessata
evitando di g enerare una fonte di
accensione , finc hé i v apori del carburante
non si saranno dissipati.
– Montate con sicurezza i tappi dei serbatoi
del carburante e delle tanic he .
• Sostituite le mar mitte di scarico difettose .
• Prima dell’uso , controllate sempre a vista c he le
lame , i bulloni delle lame e il g r uppo di taglio
non siano usurati o danneg giati. Sostituite in
serie lame e bulloni usurati o danneg giati, per
mantenere il bilanciamento .
• Su macc hine m ultilama, ricordate c he la
rotazione di una lama può pro v ocare la
rotazione anc he di altre lame .
Funzionamento
• Non azionate il motore in un locale c hiuso
in cui possano raccogliersi i fumi tossici
dell’ossido di carbonio .
• T osate solamente alla luce del gior no o con
illuminazione ar tificiale adeguata.
• Prima di cercare di a vviare il motore ,
disinnestate tutte le frizioni dell’accessorio con
lame e mettete il cambio in folle .
• Non usate il trattore su pendenze superiori a:
– 5° durante il taglio in laterale;
4
– 10° durante il taglio in salita;
– 15° durante il taglio in discesa.
• Ricordate c he non esistono pendenze sicure .
L ’utilizzo del trattore su pendii erbosi ric hiede
un ’attenzione par ticolare . P er cautelar vi dal
ribaltamento:
– evitate par tenze e frenate br usc he
procedendo in salita o in discesa;
– innestate lentamente la frizione ,
mantenendo sempre la macc hina in presa,
soprattutto procedendo in discesa;
mantenete bassa la v elocità della macc hina
quando procedete in pendenza o eseguite
cur v e a stretto rag gio;
– prestate attenzione a protuberanze del
ter reno , buc he e altri ostacoli nascosti;
– non tosate mai procedendo trasv ersalmente
alla pendenza, a meno c he il tosaerba non
sia specificamente conce pito per questo
scopo .
• Prestate attenzione quando trainate dei caric hi
o utilizzate accessori pesanti.
– Utilizzate solamente i punti di attacco
previsti per la bar ra di traino .
– Limitate l’entità dei caric hi a quanto potete
controllare con sicurezza.
– Non cur v ate br uscamente , ed eseguite le
retromarce con pr udenza.
– Utilizzate i contrappesi o le za v or re per le
r uote quando raccomandato nel man uale
di istr uzioni.
• Prestate attenzione al traffico quando
attra v ersate o procedete nei pressi di una
strada.
• Ar restate la rotazione delle lame prima di
attra v ersare superfici non erbose .
• Quando utilizzate degli accessori, non dirig ete
mai lo scarico del materiale v erso terzi e
non consentite ad alcuno di a vvicinarsi alla
macc hina durante il la v oro .
• Non azionate mai la macc hina con sc her mi
o ripari difettosi, o senza i dispositi vi di
protezione montati.
• Non modificate la taratura del reg olatore del
motore e non fate superare al motore i regimi
previsti. Il motore c he funziona a v elocità
eccessi v a può aumentare il risc hio di infor tuni.
• Prima di scendere dal posto di guida:
– disinnestate la presa di forza e abbassate
al suolo gli accessori;
– mettete il cambio in folle e innestate il
freno di stazionamento;
– spegnete il motore e togliete la c hia v e di
accensione .
• Disinnestate la trasmissione agli accessori,
spegnete il motore e staccate il cappellotto
dalla candela (o candele), oppure togliete la
c hia v e di accensione:
– prima di pulire gli intasamenti o di
rim uo v ere ostr uzioni dal piano inclinato;
– prima di controllare , pulire o eseguire
inter v enti sul tosaerba;
– dopo a v er colpito un cor po estraneo;
ispezionate il tosaerba per rilev are ev entuali
danni, ed effettuate le riparazioni necessarie
prima di ria vviare l’accessorio;
– se la macc hina inizia a vibrare in modo
anomalo (controllate immediatamente).
• Disinserite la trasmissione agli accessori
durante i trasferimenti e le pause di utilizzo .
• Spegnete il motore e disinserite la trasmissione
all’accessorio:
– prima del rifor nimento di carburante;
– prima di togliere il cesto di raccolta;
– prima di reg olare l’altezza, a meno c he la
reg olazione non possa essere eseguita dal
posto di guida.
• Riducete la reg olazione dell’acceleratore
durante il tempo di ar resto del motore e , se il
motore è dotato di v alv ola di intercettazione ,
spegnete l’afflusso di carburante al ter mine del
la v oro .
Manutenzione e rimessaggio
• Mantenete adeguatamente ser rati tutti i
dadi, i bulloni e le viti, per assicurar vi c he
l’attrezzatura funzioni nelle migliori condizioni
di sicurezza.
• Non tenete l’attrezzatura con carburante nel
serbatoio all’inter no di edifici, do v e i v apori
possano rag giung ere fiamme libere o scintille .
• Lasciate raffreddare il motore prima del
rimessag gio al c hiuso .
5
• P er ridur re il risc hio d’incendio , mantenete
motore , mar mitta di scarico , v ano batteria e
zona di conser v azione del carburante esenti da
erba, foglie ed eccessi di g rasso .
• Controllate frequentemente il raccoglierba, per
v erificar ne l’usura o il deterioramento .
• Sostituite le par ti usurate o danneg giate , per
moti vi di sicurezza.
• Do v endo scaricare il serbatoio del carburante ,
eseguite l’operazione all’aper to .
• Su macc hine m ultilama, ricordate c he la
rotazione di una lama può pro v ocare la
rotazione anc he di altre lame .
• Se la macc hina dev e essere parc heg giata, posta
in rimessa o lasciata incustodita, abbassate al
suolo i dispositi vi di taglio , a meno c he non
utilizziate un blocco meccanico .
Sicurezza del rider Toro
Il seguente parag rafo contiene infor mazioni sulla
sicurezza mirate ai prodotti T oro , non ripor tate
nella nor mati v a CEN .
Utilizzate soltanto accessori appro v ati dalla T oro .
L ’utilizzo del trattore con accessori non appro v ati
può rendere n ulla la g aranzia.
Pressione acustica
Questa unità ha un li v ello massimo di pressione
acustica all’orecc hio dell’operatore di 86 dB A,
basato sulla misura di macc hine identic he in
ottemperanza alle nor me EN 11094 ed EN 836.
Potenza acustica
Questa unità ha un li v ello di potenza acustica
g arantito di 100 dB A, basato sulla misura di
macc hine identic he in ottemperanza alla nor ma
EN 11094.
Vibrazioni
Questa unità non supera un li v ello di vibrazioni alla
mano/braccio di 5.39 m/s
2
, basato sulla misura di
macc hine identic he in ottemperanza alla nor ma
EN 1033. Questa unità non supera un li v ello di
vibrazioni su tutto il cor po di 0.27 m/s
2
, basato
sulla misura di macc hine identic he in ottemperanza
alla nor ma EN 1032.
6
Tabella delle pendenze
7
Adesivi di sicurezza e
informativi
Gli adesi vi di sicurezza e di istr uzione sono c hiaramente visibili, e sono affissi accanto a
zone par ticolar mente pericolose . Sostituite gli adesi vi danneg giati o smar riti.
92 -5730
1. Starter
3. Regolazione continua
variabile
2. Massima 4. Minima
93 -6673
1. Innesto
3. Disinnesto
2. Presa di forza (PDF)
4. Freno di stazionamento
93 -6674
1. Pericolo di schiacciamento della mano. Leggete le istruzioni
prima di eseguire interventi di revisione o manutenzione.
93 -6675
1. Freno di stazionamento. Per innestarlo, premete il
pedale di freno/frizione ed alzate la leva del freno di
stazionamento; per disinnestarlo, premete e rilasciate il
pedale di freno/frizione.
2. Freno e frizione. Per innestarli, premete il pedale di
freno/frizione.
3. Massima
4. Regolazione continua variabile
5. Minima
6. Avvertenza: leggete il Manuale dell’operatore .
7. Avvertenza. Per evitare di capovolgere il trattore, non
guidate trasversalmente pendii di oltre 55, non salite su
pendii superiori a 105, né scendete pendii di oltre 155.
8. Pericolo di lancio di oggetti. Tenete gli astanti a distanza
di sicurezza dalla macchina.
9. Pericolo di lancio di oggetti dal tosaerba. Tenete il deettore
montato.
10. Pericolo di ferite o smembramento di mano o piede causate
dalla lama del tosaerba. Restate lontano dalle parti in
movimento.
11. Schiacciamento o smembramento di un astante. Tenete gli
astanti a distanza di sicurezza dalla macchina.
8
93 -7009
1. Avvertenza. Non usate il tosaerba con il deettore alzato o
senza; tenete montato il deettore.
2. Pericolo di ferite o smembramento di mano o piede causati
dalla lama del tosaerba. Restate lontano dalle parti in
movimento.
93 -7010
1. Pericolo di lancio di oggetti. Tenetevi a distanza di sicurezza
dalla macchina.
2. Pericolo di lancio di oggetti dal tosaerba. Tenete il deettore
montato.
3. Ferita o smembramento di mano o piede. Non avvicinatevi
alle parti in movimento.
99 -2986
1. Pericolo di schiacciamento/smembramento di astanti. Non
girate la chiave in presenza di bambini; tenete i bambini a
distanza di sicurezza dalla macchina.
99 -5340
1. KeyChoice. Giratela per attivare la tosatura in retromarcia.
99 -8142
1. Tosatura in retromarcia
attivata
3. In moto
2. Spegnimento del motore 4. Avviamento del motore
Simboli della batteria
Sulla vostra batteria si trovano alcuni di questi
simboli, o tutti.
1. Pericolo di esplosione. 6. Tenete gli astanti a distanza
di sicurezza dalla batteria.
2. Vietato fumare, fuoco e
amme libere.
7. Usate occhiali di sicurezza.
I gas esplosivi possono
accecare e causare altre
lesioni.
3. Pericolo di ustioni da
liquido caustico o sostanza
chimica.
8. L’acido della batteria
può accecare e ustionare
gravemente.
4. Usate occhiali di sicurezza. 9. Lavate immediatamente
gli occhi con abbondante
acqua e ricorrete subito al
medico.
5. Leggete il Manuale
dell’operatore .
10. Contiene piombo; non
disperdete nell’ambiente.
9
Preparazione
Parti sciolte
Vericate che sia stata spedita tutta la componentistica, facendo riferimento alla seguente tabella.
Operazione Descrizione
Qté
Uso
1
L’elettrolito con densità relativa
1,265 può essere acquistato
localmente da un punto di vendita
di batterie.
2.4 L
Azionamento e montaggio della
batteria
1
Azionamento e montaggio
della batteria
Parti necessarie per questa
operazione:
2.4 L
L’elettrolito con densità relativa 1,265 può
essere acquistato localmente da un punto di
vendita di batterie.
Procedura
L ’elettr olito della batteria contiene acido
solf orico, v eleno mor tale che può causar e
g ra vi ustioni.
• Non bev ete l’elettr olito, e non lasciate
che v enga a contatto con la pelle, g li
occhi o g li indumenti. Indossate occhiali
di pr otezione per pr oteg ger e g li occhi, e
guanti di gomma per pr oteg ger e le mani.
• Riempite la batteria nelle vicinanz e di
acqua pulita, per la v ar e la pelle.
• Osser v ate le istr uzioni e rispettate tutti
i messa g gi di sicur ezza ripor tati sul
contenitor e dell’elettr olito.
1. T ogliete la batteria dal trattore .
2. Pulite la par te superiore della batteria con una
salvietta di car ta.
Importante: Non riempite mai la
batteria con elettr olito se è montata nel
trattor e. P otr este v er sar e dell’elettr olito su
altri componenti e cor r oder li.
3. T ogliete i tappi di spurg o dalla batteria
( Figura 3 ).
Figura 3
4. Ag giung ete lentamente l’elettrolito in ogni
elemento della batteria finc hé il li v ello non
rag giung e la linea superiore sulla cassetta della
batteria ( Figura 4 ).
Figura 4
10
Importante: Non riempite
eccessi v amente la batteria, in quanto
l’elettr olito (acido solf orico) può cor r oder e
e danneg giar e il telaio.
5. Attendete cinque o dieci min uti dopo
a v ere riempito gli elementi della batteria.
All’occor renza, ag giung ete l’elettrolito finc hé
non rag giung e la linea superiore sulla cassetta
della batteria.
6. Montate i tappi di riempimento sulla batteria
( Figura 5 ).
Figura 5
11
Quadro generale
del prodotto
Figura 6
1. Volante 4. Tosaerba
2. Leva dell’altezza di taglio
5. Pedale di frizione/freno
3. Leva di velocità di
spostamento
Comandi
Prima di a vviare il motore e di utilizzare il trattore ,
familiarizzate con i comandi ( Figura 7 ).
Figura 7
1. Volante
7. Leva dell’altezza di taglio
2. Interruttore luci -on/off
(optional)
8. Leva del freno di
stazionamento
3. Interruttore di accensione
9. Leva dell’acceleratore
4. Pedale di frizione/freno 10. Apertura del cofano
5. Leva di comando della
lama (PDF)
11. Luce di retromarcia
6. Leva di velocità di
spostamento
12. Interruttore KeyChoice
12
Funzionamento
Nota: Stabilite i lati sinistro e destro della
macc hina dalla nor male posizione di guida.
Rifornimento di carburante
Utilizzate benzina nor male senza piombo per
automobili (minimo 85 ottani). Qualora non sia
disponibile benzina nor male senza piombo , è
possibile utilizzare benzina nor male etilizzata.
Importante: Non utilizzate metanolo,
benzina contenente metanolo o nafta
contenente più del 10% di etanolo,
perché potr este danneg giar e il sistema di
alimentazione del motor e. Non mischiate olio
e benzina.
In talune condizioni la benzina è
estr emamente infiamma bile ed altamente
esplosi v a. Un incendio o un'esplosione
possono ustionar e v oi ed altr e per sone, e
causar e danni.
• F ate il pieno di carburante all'aria aper ta,
a motor e fr eddo, e tergete la benzina
v er sata.
• Non riempite mai il serbatoio del
carburante all’inter no di un rimorchio
cintato.
• Non riempite completamente il
serbatoio. V er sate benzina nel serbatoio
fino a 6–13 mm sotto la base del collo
del bocchettone di riempimento. Questo
spazio ser virà ad assorbir e l'espansione
della benzina.
• Non fumate mai quando maneg giate
benzina, e state lontani da fiamme liber e
e da do v e i fumi di benzina possano
esser e accesi da una scintilla.
• Conser v ate la benzina in taniche
omolo gate, e tenetela lontano dalla
por tata dei bambini. Acquistate benzina
in modo da utilizzar la entr o 30 gior ni.
• Non utilizzate la macchina se non è
montato il completo impianto di scarico
o se non è in buone condizioni di
ser vizio.
13
In alcune condizioni, durante il rif or nimento
viene rilasciata l'elettricità statica che,
sprigionando una scintilla, può incendiar e
i v apori di benzina. Un incendio o
un'esplosione possono ustionar e v oi ed altr e
per sone, e causar e danni.
• Prima del ra b bocco, posizionate sempr e
le taniche di benzina sul pa vimento,
lontano dal v eicolo.
• Non riempite le taniche di benzina
all'inter no di un v eicolo oppur e su un
autocatto o un rimorchio, in quanto il
tappetino del rimorchio o le par eti di
plastica del camion possono isolar e la
tanica e rallentar e la disper sione delle
cariche elettr ostatiche.
• Se possibile, scaricate la macchina
dall'autocar r o o dal rimorchio ed
ef fettuate il rif or nimento con le r uote sul
pa vimento.
• Qualora ciò non sia possibile, ra b boccate
l'appar ecchiatura sull'autocar r o o sul
rimorchio mediante una tanica por tatile,
anziché con una nor male pompa del
carburante.
• Qualora sia necessario utilizzar e
una pompa del carburante, tenete
sempr e l'ugello a contatto con il bordo
del serbatoio del carburante oppur e
sull'aper tura della tanica fino al ter mine
del rif or nimento.
Se ingerita, la benzina è noci v a o micidiale.
L ’esposizione a lungo ter mine ai v apori di
benzina può causar e g ra vi danni e malattie.
• Evitate di r espirar e a lungo i v apori.
• T enete il viso lontano dall’ugello e
dall’aper tura del serbatoio di benzina o
del condizionator e.
• T enete la benzina lontano da g li occhi e
dalla pelle.
Uso dello stabilizzatore/condiziona-
tore
L'uso di un additi v o stabilizzatore/condizionatore
nella macc hina offre i seguenti v antag gi:
• mantiene fresca la benzina durante il
rimessag gio (fino a 90 gior ni); in caso di
rimessag gi più lunghi si consiglia di svuotare il
serbatoio del carburante;
• mantiene pulito il motore durante l'uso;
• elimina i de positi g ommosi nell'impianto
di alimentazione , c he possono pro v ocare
problemi di a vviamento .
Importante: Non utilizzate additi vi per
carburante contenenti metanolo o etanolo.
Ag giung ete la quantità di stabilizzatore/condizio-
natore cor retta.
Nota: Lo stabilizzatore/condizionatore è più
efficace se mescolato a benzina fresca. P er
ridur re al minimo la morc hia nell'impianto di
alimentazione , utilizzate sempre lo stabilizzatore .
Riempimento del serbatoio del
carburante
1. Spegnete il motore ed inserite il freno di
stazionamento .
2. Pulite l'area intor no al tappo di ciascun
serbatoio del carburante , e togliete il tappo .
3. Riempite entrambi i serbatoi fino a 6–13 mm
dall'orlo del foro di rifor nimento con benzina
nor male senza piombo .
Questo spazio per mette l'espansione della
benzina. Non riempite completamente i
serbatoi.
4. Inserite saldamente i tappi.
5. T erg ete la benzina v ersata.
Controllo del livello dell'olio
motore
Prima di a vviare il motore e di utilizzare la
macc hina, controllate il li v ello dell'olio nel car ter;
v edere Controllo del li v ello dell'olio .
14
Uso del freno di
stazionamento
Innestate sempre il freno di stazionamento quando
fer mate il trattore o lo lasciate incustodito .
Innesto del freno di stazionamento
1. Premete e tenete prem uto il pedale del freno
( Figura 8 ).
Figura 8
1. Pedale di frizione/freno 2. Leva del freno di
stazionamento
2. Sollev ate la lev a del freno di stazionamento
( Figura 8 ) e sollev ate lentamente il piede dal
pedale di frizione/freno .
Nota: Il pedale di freno/frizione dev e
rimanere prem uto (bloccato).
Rilascio del freno di stazionamento
1. Premete il pedale di freno/frizione ( Figura 8 ).
Nota: La lev a del freno di stazionamento
dev e rilasciarsi.
2. Rilasciate g radualmente il pedale di freno/
frizione .
Posizionamento del sedile
Il sedile può essere spostato a v anti e indietro .
P osizionate il sedile in modo da poter controllare il
trattore con sicurezza e rag giung ere comodamente
i comandi.
1. Sollev ate il sedile ed allentate la manopola di
reg olazione ( Figura 9 ).
Figura 9
1. Manopola di regolazione
2. Spostate il sedile nella posizione desiderata e
ser rate la manopola.
Utilizzo del comando della
lama (PDF)
La lev a di comando della lama (PDF) inserisce e
disinserisce l’alimentazione alla lama.
Innesto della lama
1. Premete il pedale di freno/frizione per fer mare
il trattore .
2. Innestate la lev a di comando della lama (PDF)
spostandola in posizione Eng ag ed ( Figura 10 ).
Figura 10
1. Disinnestato
3. Leva di comando della
lama (PDF)
2. Innestato
15
Disinnesto della lama
1. Premete il pedale di freno/frizione per fer mare
il trattore .
2. Disinnestate la lev a di comando della lama
(PDF) spostandola in posizione Diseng ag ed
( Figura 10 ).
Regolazione dell’altezza di
taglio
Utilizzate la lev a di reg olazione dell’altezza di taglio
per sollev are ed abbassare il tosaerba all’altezza
di taglio desiderata. P otete impostare l’altezza di
taglio in una di sette posizioni, comprese tra circa
25 e 102 mm.
Tirate la lev a di reg olazione dell’altezza di taglio e
spostatela nella posizione desiderata ( Figura 11 ).
Figura 11
1. Leva dell’altezza di taglio
Avviamento del motore
1. Sedetevi sul sedile .
2. Innestate il freno di stazionamento; v edere
Innesto del freno di stazionamento .
Nota: Il motore non si accende se il freno
di stazionamento non è inserito oppure se il
pedale di freno/frizione non è completamente
prem uto .
3. P or tate il selettore della v elocità di trazione in
folle (N) ( Figura 12 ).
Figura 12
1. Leva di velocità di spostamento
4. Disinnestate la lev a di comando della lama
(PDF) spostandola in posizione Diseng ag ed
( Figura 10 ).
5. Spostate la lev a dell’acceleratore su Star ter
( Figura 13 ).
Figura 13
1. Starter
3. Minima
2. Massima
4. Leva dell’acceleratore
Nota: Se il motore è caldo , spesso non
occor re effettuare il punto 5 .
6. Girate la c hia v e di accensione in senso orario
e tenetela in posizione Star t ( Figura 14 ).
Rilasciatela quando il motore si accende .
Figura 14
1. Avvio
3. Off
2. On
16
Importante: Se il motor e non si accende
dopo 30 secondi di innesto contin uo,
por tate la chia v e di accensione su Of f
e lasciate raf fr eddar e il motor e; v eder e
Localizzazione guast.
7. Quando il motore è acceso , spostate lentamente
la lev a dell’acceleratore in posizione F ast
( Figura 13 ). Se il motore si ar resta o esita, tirate
indietro la lev a dell’acceleratore su Star ter per
alcuni secondi, quindi por tatela alla massima
(F ast). All’occor renza, ripetete il procedimento .
Spegnimento del motore
1. Spostate la lev a dell’acceleratore alla minima
(Slo w) ( Figura 13 ).
2. Girate la c hia v e di accensione in posizione Off
( Figura 14 ).
3. T ogliete la c hia v e di accensione .
Uso del sistema interruttori
di sicurezza
Se i micr ointer r uttori di sicur ezza sono
scollegati o guasti, il trattor e può muo v er si
impr o vvisamente e causar e lesioni alle
per sone.
• Non manomettete i micr ointer r uttori di
sicur ezza.
• Ogni gior no, contr ollate il
funzionamento dei micr ointer r uttori di
sicur ezza, e prima di azionar e il trattor e
sostituite i micr ointer r uttori guasti.
• Sostituite i micr ointer r uttori o gni due
anni, a pr escinder e dalle lor o condizioni.
Descrizione del sistema microinter-
ruttori di sicurezza
Il sistema microinter r uttori di sicurezza è
prog ettato per consentire l’a vviamento del motore
a condizione c he:
• il pedale di freno/frizione sia prem uto;
• la lev a di comando della lama (PDF) sia
disinnestata.
Il sistema microinter r uttori di sicurezza spegne
il motore se vi alzate dal posto di guida quando
rilasciate il pedale di freno/frizione o innestate la
lama.
Impostazione dell’interruttore
KeyChoice ® per la retromarcia
Il microinter r uttore sul trattore impedisce il
funzionamento della PDF quando guidate il
trattore in retromarcia. Se mettete la lev a di
v elocità di spostamento in retromarcia mentre la
PDF è innestata (cioè le lame del tosaerba o un
altro attrezzo sono in moto), il motore si fer ma.
Non tosate in r etr omarcia a meno che non sia
assolutamente necessario.
Se do v ete utilizzare la PDF durante la retromarcia,
escludete il microinter r uttore di sicurezza ag endo
sull’inter r uttore K eyChoice , situato accanto alla
staffa del sedile ( Figura 15 ).
Figura 15
1. Interruttore KeyChoice
17
P otr este f ar e marcia indietr o contr o un
bimbo o una per sona mentr e la lama o un
altr o accessorio sono innestati, e causar e
g ra vi ferite o la mor te.
• Non tosate in r etr omarcia a meno che
non sia assolutamente necessario.
• Non inserite la chia v e K eyChoice a meno
che non sia assolutamente necessario.
• Guardate sempr e v er so il basso e indietr o
prima di f ar e ar r etrar e il trattor e.
• Utilizzate l’inter r uttor e K eyChoice
solamente se siete sicuri che non vi siano
bambini o astanti nell’ar ea di tosatura.
• F ate molta attenzione dopo a v er e
disatti v ato il micr ointer r uttor e di
sicur ezza, in quanto il r umor e del motor e
può impedir vi di notar e che un bimbo
o una per sona sono entrati nell’ar ea di
mano vra.
• Prima di lasciar e incustodito il trattor e,
to g liete sempr e sia la chia v e di
accensione sia quella dell’inter r uttor e
K eyChoice, e conser v atele in un luo go
sicur o, lontano dalla por tata dei bambini
e di per sone non autorizzate.
1. Innestate la lama (PDF).
2. Inserite nell’inter r uttore la c hia v e K eyChoice
( Figura 15 ).
3. Girate la c hia v e K eyChoice .
Nota: La spia rossa sulla consolle anteriore
( Figura 16 ) si accende per indicare c he il
microinter r uttore di sicurezza è disatti v ato .
Figura 16
1. Luce di retromarcia
4. Spostate in retromarcia la lev a di v elocità di
spostamento , e completate l’operazione .
5. Disinnestate la lama (PDF) per atti v are il
microinter r uttore di sicurezza.
6. T ogliete la c hia v e K eyChoice e riponetela in un
luog o sicuro , fuori dalla por tata dei bambini.
Collaudo del sistema di
sicurezza
Se i micr ointer r uttori di sicur ezza sono
scollegati o guasti, il trattor e può muo v er si
impr o vvisamente e causar e lesioni alle
per sone.
• Non manomettete i micr ointer r uttori di
sicur ezza.
• Ogni gior no, contr ollate il
funzionamento dei micr ointer r uttori di
sicur ezza, e prima di azionar e il trattor e
sostituite i micr ointer r uttori guasti.
Collaudate sempre il sistema di sicurezza prima di
utilizzare il trattore . Qualora non funzioni come
descritto di seguito , fatelo riparare immediatamente
da un Centro Assistenza autorizzato . R estando
seduti sul sedile , effettuate i seguenti controlli.
1. Mettete in folle la lev a di v elocità
di spostamento , innestate il freno di
stazionamento , innestate la lev a di comando
della lama (PDF) spostandola in posizione
Eng ag ed, e girate la c hia v e di accensione in
posizione di a vvio (Star t); il motore non dev e
girare .
18
2. Lasciate in folle la lev a di v elocità di
spostamento , disinnestate la lev a di comando
della lama (PDF) spostandola in posizione
Diseng ag ed, rilasciate il freno di stazionamento
e girate la c hia v e di accensione in posizione di
a vvio; il motore non dev e girare .
3. Lasciate in folle la lev a di v elocità
di spostamento , innestate il freno di
stazionamento , disinnestate la lev a di comando
della lama (PDF) spostandola in posizione
Diseng ag ed, e a vviate il motore . A motore
acceso , rilasciate il freno di stazionamento ed
alzatevi leg g er mente dal sedile; il motore dev e
spegnersi.
4. Disinnestate la lev a di comando della
lama (PDF), spostate in folle la lev a di
v elocità di spostamento , innestate il freno di
stazionamento ed a vviate il motore . Mentre
il motore gira, innestate la lev a di comando
della lama (PDF), innestate la frizione e
spostate il selettore della v elocità di trazione in
retromarcia; il motore dev e spegnersi.
5. Disinnestate la lev a di comando della lama
(PDF), spostate in folle la lev a di v elocità
di spostamento e innestate il freno di
stazionamento . A vviate il motore , innestate
la lev a di comando della lama (PDF), girate
la c hia v e K eyChoice e rilasciatela; la spia di
retromarcia si dev e accendere .
6. Disinnestate la lev a di comando della lama
(PDF) spostandola in posizione Diseng ag ed.
La spia di retromarcia dev e spegnersi.
Guida del trattore in marcia
avanti o retromarcia
Il comando dell’acceleratore reg ola la v elocità del
motore , misurata in giri al min uto .
P er fare marcia a v anti o marcia indietro:
1. premete il pedale di freno/frizione;
2. por tate il selettore della v elocità di trazione
sulla marcia desiderata o in retromarcia.
Nota: Mentre rilasciate lentamente il pedale ,
il trattore inizia a m uo v ersi.
3. P er sterzare , utilizzate il v olante .
Nota: P er guidare il trattore in retromarcia
con la lama (PDF) innestata do v ete disatti v are il
microinter r uttore di sicurezza della retromarcia
mediante l’inter r uttore K eyChoice , situato
sotto il sedile , sul da v anti.
Rilasciando di colpo il pedale della
frizione potr este perder e contr ollo ed
a vviar e impr o vvisamente il trattor e.
Quando mettete in moto il trattor e,
rilasciate sempr e lentamente il pedale
della frizione.
Innesto della velocità di
spostamento
Importante: P er evitar e danni al cambio,
pr emete sempr e il pedale di fr eno/frizione
prima di inserir e o disinserir e la r etr omarcia.
A vviate sempre il trattore tenendo prem uto il
pedale di freno/frizione ed inserendo la marcia
desiderata. Dopo a v er a vviato il trattore , potete
selezionare la v elocità di marcia a v anti desiderata
senza premere il pedale di freno/frizione . Nella
mag gior par te dei casi, la potenza del trattore è
sufficiente per par tire a qualsiasi v elocità. Con
caric hi pesanti il trattore non si m uo v e ad alta
v elocità: scalate a una marcia inferiore .
Importante: Non cambiate sui pendii.
Pr ocedete sempr e a bassa v elocità in modo
da non do v er e fer mar e il trattor e o cambiar e
marcia sul pendio.
Fermare il trattore
1. Premete il pedale di freno/frizione .
2. P or tate il selettore della v elocità di trazione in
folle .
3. Disinnestate la lama (PDF).
4. Girate la c hia v e di accensione in posizione Off .
5. Innestate il freno di stazionamento se
prev edete di lasciare incustodito il trattore;
v edere Innesto del freno di stazionamento .
Nota: T ogliete la c hia v e di accensione e la
c hia v e K eyChoice .
19
Bambini ed altr e per sone potr e b ber o
ferir si se do v esser o spostar e o cercar e di
azionar e il trattor e quando è incustodito.
T o g liete sempr e la chia v e di accensione
e la chia v e K eyChoice, ed innestate il
fr eno di stazionamento, prima di lasciar e
incustodito il trattor e, anche per pochi
min uti.
Importante: P er impedir e l’usura
eccessi v a, non guidate col piede sul pedale
del fr eno. Scalate ad una marcia inferior e in
modo da non do v er vi fer mar e o cambiar e
marcia sul pendio.
Scarico laterale o mulching
Se il deflettor e di sf alcio, il coperchio dello
scarico o il racco g lierba completo non sono
montati, v oi ed altr e per sone cor r ete il
rischio di v enir e a contatto con la lama e con
o g getti sca g liati dal tosaerba. Il contatto con
una lama r otante e con i detriti sca g liati può
pr o v ocar e g ra vi inf or tuni o la mor te.
• Non to g liete mai il deflettor e di sf alcio
dal tosaerba, perché indirizza lo sf alcio
v er so il tappeto erboso. Sostitute
immediatamente il deflettor e qualora
f osse danneg giato.
• Non mettete mai le mani o i piedi sotto
il tosaerba.
• Non cercate mai di pulir e l’ar ea di scarico
o le lame del tosaerba senza a v er e prima
disinnestato la lama (PDF) e spostato la
chia v e di accensione in posizione Of f.
Inoltr e, to g liete la chia v e e staccate il
cappellotto dalla candela.
Il tosaerba è dotato di un deflettore incer nierato
c he sparg e lo sfalcio ai lati e v erso il ter reno .
P er il m ulc hing dello sfalcio occor re montare il
car ter di scarico nell’aper tura sul lato del tosaerba;
v edere Montag gio del car ter di scarico .
Montaggio del carter di
scarico
P er passare dallo scarico laterale al m ulc hing,
montate il car ter di scarico nell’aper tura sul lato
del tosaerba.
1. Spegnete il motore e attendete c he tutte le par ti
in mo vimento si siano fer mate .
2. T ogliete la c hia v e di accensione .
3. Alzate il deflettore dello sfalcio e montate il
car ter di scarico sopra l’aper tura, sul bordo
inferiore del tosaerba, ed inseritelo nella
cer niera anteriore ( Figura 17 ).
Figura 17
1. Deettore di sfalcio
4. Perno d’incernieramento
2. Carter di scarico 5. Dado ad alette
3. Bordo inferiore
4. Inserite il per no d’incer nieramento nella
cer niera ( Figura 17 ).
5. Fissate il coperc hio dello scarico sul tosaerba
con il dado ad alette ( Figura 17 ).
6. P er ritor nare allo scarico laterale , togliete il
car ter di scarico ed abbassate il deflettore
sull’aper tura di scarico .
Suggerimenti
• P er ottenere una resa migliore azionate il
motore alla massima. Il tosaerba ha bisogno
di aria per tagliare min uziosamente lo sfalcio ,
quindi non utilizzate un ’altezza di taglio troppo
bassa e non circondate completamente il
tosaerba da erba non tagliata. P erc hé l’aria
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