Chamberlain LiftMaster SUB300 / SUB 300K Manuale del proprietario

Marca: Chamberlain LiftMaster

Modello: SUB300 / SUB 300K

Categoria: Gate Opener

Tipo: Manuale del proprietario

Questo manuale è adatto anche per

SUB300

Anleitungen Unterflurantrieb

Instructions Automatisme enterré pour portail

à battants

Instructions Underground gate actuator

Instrukties Ondergrondse aandrijving

Istruzioni Apricancello interrato

Für Service: (49) 6838/907-172

Pour Service: 03-87-98-15-93

For Service: (+44) 0845-602-4285

Voor Service: 020-684-7978

SUB300

709321B

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SUB100S

Braccio SUB100S per comandi da

sottopavimento della serie SUB

Scopo di impiego:

Il braccio adattatore SUB100S viene utilizzato per le porte

girevoli nelle quali non è possibile prevedere l‘installazione

classica. In quest‘ultimo caso infatti il centro di rotazione

della porta è uguale al centro di rotazione del braccio

motorizzato. Ciò è molto facile quando i pilastri della porta

sono installati con il comando; in un momento successivo

tuttavia questo diventa molto difficile. La precisione

dimensionale non viene assicurata, oppure la scatola di

comando non può essere spinta sufficientemente vicino al

pilastro.

Il braccio SUB100S consente uno spostamento dei centri di

rotazione di 5 cm in tutte le direzioni intorno al centro di

rotazione.

Lo spostamento del centro di rotazione è

limitato a 5 cm, in quanto in caso contrario si

avrebbe un movimento troppo pericoloso delle

cesoie tra braccio e porta.

Montaggio:

Il braccio viene saldato sul braccio SUB-110 o SUB-180 con

la carrucola di guida rivolta verso l‘alto. La carrucola scorre

nella guida a U e compensa la differenza del centro di

rotazione (max. 5 cm.). Il montaggio su una porta di legno

presenta degli aspetti molto critici, in questo caso infatti la

guida a U dovrebbe essere allungata, in modo da poterla

avvitare meglio affinché non si allenti nel legno.

Montaggio con una distanza inferiore a ~ 6 cm tra la

porta e la via di corsa.

La guida a U viene saldata sul lato interno del telaio della

porta.

Il coperchio della scatola di comando deve poggiare ad

altezza della via di corsa o ad una altezza superiore. Il

braccio non passa più sotto la porta. Il centro di rotazione

deve essere spostato sul lato interno della porta.

Montaggio con una distanza da 6 cm fino a circa 12 cm

tra la porta e la via di corsa.

La guida a U viene saldata sul lato interno del telaio della

porta.

Montaggio con una distanza superiore a 12 cm tra la

porta e la via di corsa.

La differenza rispetto alle altre varianti sta nel fatto che la

guida a U viene montata direttamente sotto il telaio della

porta. Se le distanze sono notevoli, tra il braccio motorizzato

e il braccio SUB100S sotto viene posto per compensare il

livello.

In generale il comando da sottopavimento dovrebbe essere

montato il più vicino possibile al centro di rotazione.

La carrucola e la guida devono essere lubrificate con grasso.

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SUB100S

SUB100S arm for SUB-series underground

drives

Purpose of usage

The SUB100S adapter arm is used in conjunction with swing

gates, in the case of which classic installation procedures

are not possible. In classic installation contexts, the pivotal

point of the gate is the same as the pivotal point of the

motor arm. This is very easy if the gate post is fitted at the

same time as the drive; retrofitting at a later date is,

however, very difficult. Either the dimensional stability is not

assured or the box cannot be shifted close enough to the

post.

The SUB100S arm allows the pivotal points to be offset by

up to 5cm in all directions around the pivotal point

concerned.

The maximum offset distance between the

pivotal points is limited to 5cm as otherwise an

extremely dangerous scissors movement

between the arm and the gate may occur.

Installation

The arm is welded to the SUB110 or SUB180 arm with the

runner roller pointing upwards.

The runner roller runs in the U-rail and compensates for the

pivotal point offset (max. 5cm).

Installation on a wooden gate is problematical. In such

cases, the U-rail needs to be extended so that it can be

better screwed in place and does not loosen in the wood.

Installation in cases where the space between the gate

and driveway is less than 6cm

The U-rail is welded to the inside of the gate frame.

The lid of the drive box needs to be located at the same

height as the driveway or higher. The arm no longer fits

through underneath the gate. The pivotal point has to be

offset on the inside of the gate.

Installation where the space between gate/door and

driveway is between 6cm and approx. 12cm

The U-rail is welded to the inside of the gate frame.

Installation where the space between the gate and

driveway is more than 12cm

The difference between this option and the others is that the

U-rail has to be fitted directly underneath on to the gate

frame. If the space is extremely large, the level has to be

balanced out by putting something (flat steel bar)

underneath between the motor arm and the SUB100S arm.

The underground drive ought generally to be installed as

close to the pivotal point as possible.

The runner roller and the rail need to be greased.

SUB100S-arm voor ondervloeraandrijvingen

uit de SUB-reeks

Toepassing:

De SUB100S-adapterarm wordt toegepast voor

draaihekken, waarbij de klassieke installatie niet mogelijk is.

Bij een klassieke installatie vormt het draaipunt van het hek

tegelijkertijd het draaipunt van de motorarm. Dit is heel

eenvoudig, wanneer de hekpilaren samen met de

aandrijving worden geplaatst; op een later tijdstip wordt het

echter moeilijker. Of de maatnauwkeurigheid kan niet

worden gegarandeerd of de box kan niet dicht genoeg op de

pilaar worden geschoven.

Met de SUB100S-arm is een verschuiving van de

draaipunten van 5 cm in alle richtingen om het draaipunt

mogelijk.

De verschuiving van het draaipunt is begrenst

tot 5 cm omdat er anders een extreem

gevaarlijke schaarbeweging tussen arm en hek

ontstaat.

Montage:

DDe arm wordt bij de SUB-110-arm of SUB-180-arm met de

looprol naar boven vastgelast.

De looprol beweegt in de U-rail en compenseert het

draaipuntverschil (max. 5 cm).

De bevestiging aan een houten hek is kritisch en hier moet

de U-rail worden verlengd, zodat deze beter kan worden

vastgeschroefd en niet loslaat in het hout.

Montage bij minder dan ~ 6 cm tussen hek en rijbaan.

De U-rail wordt aan de binnenzijde van het hekframe gelast.

De deksel van de aandrijvingsbox moet zich op

rijbaanhoogte of hoger bevinden. De arm past niet meer

onder het hek door. Het draaipunt moet naar de binnenzijde

van het hek worden verplaatst.

Montage bij 6 tot ca. 12 cm afstand tussen hek en

rijbaan.

De U-rail wordt aan de binnenzijde van het hekframe gelast.

Montage bij meer dan 12 cm afstand tussen hek en

rijbaan.

Het verschil met de andere varianten bestaat eruit dat de U-

rail direct onder aan het hekframe wordt gemonteerd. Zijn de

afstanden zeer groot, wordt er tussen de motorarm en de

SUB100S-arm een versteviging (plat ijzer) aangebracht om

het niveau te compenseren.

De ondervloeraandrijving moet in het algemeen zo dicht

mogelijk bij het draaipunt worden gemonteerd.

De looprol en de rail moeten worden ingevet.

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I-1

LEGGERE INNANZITUTTO QUESTE IMPORTANTI NORME DI SICUREZZA

Maneggiare con circospezione utensili e

accessori di montaggio,evitando di indossare

anelli,orologi o vestiti larghi durante l’installazione

o la riparazione di un apricancello.

Installazione e cablaggio devono essere conformi

alle locali norme edili ed elettriche. Collegare il

cavo di alimentazione solo a prese correttamente

messe a terra.

Prima di effettuare qualsiasi riparazione,

disinserire la corrente elettrica dell ’apricancello.

Disattivare tutte le serrature del cancello

esistenti per evitare danni all ’apricancello.

Mantenere ben equilibrato il cancello .Cancelli

che si bloccano o che si piegano devono essere

riparati. Non cercare di riparare i cancelli da sé,

ma rivolgersi al servizio assistenza.

Tenere gli accessori supplementari fuori dalla portata

dei bambini. Non permettere ai bambini di azionare

pulsanti o telecomandi. Non utilizzare in modo

improprio l’apricancello, perché la chiusura del

cancello può provocare gravi lesioni.

Assicurarsi che le persone che provvedono

all’installazione, alla manutenzione e

all ’azionamento dell’apricancello si attengano

alle presenti istruzioni.

Il presente manuale deve essere conservato in un

luogo in cui possa essere consultato facilmente

in occasione della manutenzione .

Questi segnali di avvertimento significano Attenzione – pericolo di danni a persone o cose.Leggere

attentamente le presenti istruzioni.

Questo apricancello è concepito e testato per offrire un servizio ragionevolmente sicuro,a condizione che sia

installato e utilizzato rispettando fedelmente le seguenti norme di sicurezza.

Il mancato rispetto delle seguenti istruzioni potrebbe provocare gravi lesioni fisiche o danni materiali.

Indice:

Norme di sicurezza: Pag. 1

Dati tecnici: Pag. 1

Garanzia: Pag. 1

Contenuto del cartone: Pag. 2

Prima di incominciare: Pag. 2

Installazione dell ’unità: Pag. 2, figura -

Allacciamenti elettrici: Pag. 2, figura

Sicurezza: Pag. 3

Controllo del funzionamento: Pag. 3

Osservazioni finali: Pag. 3

Accessori: Pag. 3, figura

DATI TECNICI

GARANZIA

Chamberlain GmbH garantisce al primo acquirente al dettaglio del presente prodotto che il

prodotto sarà privo di qualsiasi vizio nei materiali e/o nell’esecuzione per un periodo

completo di 24 mesi (2 anni) apricancello a doppio battente. Al ricevimento del prodotto, il

primodalla data di acquisto degli acquirente al dettaglio è tenuto a controllare che il prodotto

non presenti vizi evidenti.

Condizioni: La garanzia è strettamente limitata alla riparazione o sostituzione delle parti del

presente prodotto che siano riscontrate difettose e non copre i costi o rischi di trasporto del

prodotto o delle parti difettose. La presente garanzia non copre il danno non derivato da vizi,

ma causato da uso improprio o eccessivo (compreso l’uso non completamente conforme

alle istruzioniChamberlain GmbH per installazione, funzionamento e manutenzione, la

mancata esecuzione della necessaria manutenzione e regolazione, o qualsiasi adattamento o

modifica ai prodotti), spese di manodopera per smontare o reinstallare un’unità riparata o

sostituita o delle batterie di ricambio. Un prodotto in garanzia che presenta difetti di

materiale e/o di manodopera sarà riparato o sostituito (a giudizio di Chamberlain GmbH)

senza costi a carico del proprietario per quanto riguarda la riparazione e/o sostituzione del

prodotto e/o di parti dello stesso. I prodotti difettosi saranno riparati o sostituiti con

parti nuove o ricostruite in fabbrica, a giudizio di Chamberlain GmbHR. La presente garanzia

non pregiudica i diritti statutari dell’acquirente a fronte della legislazione nazionale

applicabile vigente, né i diritti dell’acquirente nei confronti del rivenditore al dettaglio

derivanti dal loro contratto di compravendita. In mancanza di legislazione nazionale o CE, la

presente garanzia sarà il solo ed esclusivo rimedio a disposizione dell’acquirente e né

Chamberlain GmbH, né le sue affiliate o i suoi distributori saranno responsabili per danni

accessori o indiretti per una garanzia implicita o esplicita connessa a questo prodotto.

Nessun rappresentante o persona è autorizzata ad assumere per Chamberlain GmbH

qualsiasi altra responsabilità in relazione alla vendita di questo prodotto.

Tensione nominale

Frequenza

Potenza nominale

Potenza max assorbita

Corrente nominale

Forza di trazione nominale

Condensatore

Protezione termica contro i

sovraccarichi

Numero di giri del motore

Cicli (pieno carico)

Temperatura di lavoro

Classe di protezione

Tipo di protezione

Peso (solo motore)

Comando

Telecomando

Radiofrequenza

Relè fotoelettrico

Lampada spia

Interruttore a chiave

Antenna esterna

Lunghezza max. battente con 300kg

Peso max. battente

230V-240

300

350

2,1

380

150

1400

-25/+75

opzionale

600kg/2,5m

ISTRUZIONI IMPORTANTI PER UN

MONTAGGIO SICURO

ATTENZIONE - UN MONTAGGIO SBAGLIATO

PUÒ ESSERE CAUSA DI GRAVI LESIONI!

Dopo l’installazione bisogna verificare che il

meccanismo sia regolato correttamente e che

l’azionamento, il sistema di sicurezza e il

telecomando, se esistente, funzionino correttamente.

In azionamenti che devono essere comandati da un

interruttore con preregolazione OFF, il dispositivo di

azionamento del comando deve essere collocato a

portata diretta del pezzo azionato, ma lontano da pezzi

mobili e a un’altezza di almeno 1,5 metri. Nota:

L’altezza minima di 1,5m non vale per dispositivi di

azionamento di comandi con preregolazione OFF

che sono comandati tramite chiavi o elementi simili.

Quando il telecomando viene attivato, il pezzo

azionato può muoversi senza controllo, per es. a

causa di un guasto meccanico.

All’azionamento di un comando con

preregolazione OFF accertarsi che le altre

persone siano mantenute a distanza

dall’apparecchio.

VAC

micro F

°C

giri/min

cicli/ora

°C

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CONTENUTO DELL’IMBALLO

SUB300M (Motore)

• Motore incl. cavo di collegamento

• Condensatore

SUB300B (scatola)

• Scatola (1 pz)

• Coperchio per scatola (1 pz)

• Diaframma per scatola (1 pz)

• Viti per coperchio (4 pz)

• Dadi per motore (4 pz)

SUB-110 (braccio 110º gradi, braccio standard)

• Braccio di azionamento 110º (1 pz)

• Braccio motore 110º (1 pz)

• Vite braccio motore (1 pz)

• Dado braccio motore (1 pz)

• Chiave di sbloccaggio (1 pz)

• Sfera di supporto (1 pz)

• Arresto di finecorsa scatola APERTO (1 pz)

• Arresto di finecorsa CHIUSO (1 pz)

• Braccio di collegamento

• Viti braccio di collegamento (2 pz)

• Rondelle braccio di collegamento (2 pz)

SUB-180 (braccio 180º gradi)

Apre porte fino a 180º

SUB-100S (braccio 100 gradi con guida)

Disponibile dalla metà del 2005. Viene utilizzato quando la

scatola non può essere installata in modo tale che i centri di

rotazione siano collocati uno sotto l’altro.

PRIMA DI COMINCIARE

Pianificazione e precisione sono aspetti vitali

per il montaggio di un apricancello interrato,

per assicurare che eventuali circostanze

impreviste ne limitano o impediscano successivamente il

corretto funzionamento.

Strutture di drenaggio adeguate sono essenziali per

evitare un malfunzionamento.

♦ Dimensione del cancello: La dimensione del cancello è

un fattore molto importante.Il vento può rallentare il

cancello o distorcerlo,provocando un aumento marcato

nella forza necessaria per muoverlo.

♦ Peso del cancello: Il peso specificato del solo cancello

fornisce un ’indicazione di massima della potenza richiesta

dall ’azionamento. A questo riguardo è importante anche la

funzione che il cancello deve svolgere.

♦ Temperatura: Basse temperature esterne possono rendere

più difficile o impossibile l ’azionamento del cancello (per

es.a causa di variazioni del suolo).

Alte temperature esterne possono causare l ’attivazione

anticipata dell ’interruzione per alta temperatura (a circa

135°C).

♦ Frequenza di esercizio/Rapporto d’inserzione: Gli

azionamenti hanno una durata d’inserzione massima di

circa 30-50% (per es. 50% di un’ora). Questo fattore

dipende fortemente da numerosi fattori d’influenza.

L’azionamento non è adatto per impianti con alto numero di

cicli (funzionamento continuato) e ciò ha come

conseguenza l’estinzione della garanzia.

LAVORI DI PREPARAZIONE

Prima di procedere all ’installazione,controllare il contenuto

dell ’imballaggio. Si ricordi che saranno necessari alcuni

materiali aggiuntivi, non inclusi nel kit in dotazione, come tubi

vuoti, cavi, viti, tappi, ecc. Per evitare un ’oscillazione

indesiderabile,il battente dovrebbe essere stabile e le

cerniere dovrebbero avere meno gioco possibile. Più il

cancello si muove agevolmente, più precisa deve essere la

regolazione della forza.I cancelli di legno a bassa rigidità

devono essere rinforzati con una struttura di metallo.

INSTALLAZIONE DELL ’UNITÀ -

1. Il centro di rotazione della porta si trova sulla scatola di

montaggio = centro di rotazione del braccio (SUB-110 e

SUB-180) (figura 5-8).

SUB-110 apre porte fino a 110º gradi. Montare il braccio,

che successivamente viene saldato alla porta, e non

dimenticare la sfera di supporto. Per i dettagli vedere

anche le sezioni relative ad assemblaggio e regolazione.

(figura 2-4).

SUB-180 apre porte fino a 180º gradi. Una descrizione

dettagliata dell’assemblaggio è allegata al braccio SUB-180.

SUB-100S è un braccio speciale con guida, in cui

l’azionamento non deve trovarsi esattamente sotto il centro

di rotazione. E’ ideale per montaggio successivo oppure per

situazioni particolari dei pilastri (max. 300kg/3m). Una

descrizione dettagliata dell’assemblaggio è allegata al

braccio SUB-100S. Disponibile dalla metà del 2005.

2. Controllare le dimensioni d ’ingombro per accertarsi di

avere spazio sufficiente per praticare un foro per l

’alloggiamento del motore. L’angolo di apertura del

cancello ha un ’influenza importante sulla posizione dell

’alloggiamento del motore (figura 5-7).

L ’alloggiamento del motore deve essere messo nel

calcestruzzo. A questo riguardo occorre tenere presente i

tubi per il cablaggio elettrico e il drenaggio (figura 1). Si

ricordi che le dimensioni finali dell ’installazione (compreso

lo strato di intonaco ecc.)determinano lo spazio

disponibile.La parte superiore dell’alloggiamento del

motore deve essere leggermente più alta del calcestruzzo

che la circonda.

Sono necessari un paio di giorni perché il calcestruzzo si

consolidi completamente. L’obiettivo dovrebbe essere una

resistenza nominale di almeno MG2a secondo le norme

DIN (resistenza normale).

3. Dopo aver collocato in posizione l ’alloggiamento del

motore, il cancello può essere montato sopra di esso.

Saranno certamente necessarie delle cerniere aggiuntive

per assicurare una guida corretta.

4. Il braccio con i dispositivi per commutare al funzionamento

manuale deve essere saldato sul cancello.Ruotando la

chiave speciale nel foro appositamente previsto,esso

commuta il sistema al funzionamento manuale,in modo

che il cancello possa essere aperto manualmente,se

necessario (figura 1, 4 e 8).

5. Sul pavimento devono essere montati degli arresti per

limitare il movimento del cancello (figura 9).

6. Dopo avere completato tutto il lavoro di assemblaggio,è

consigliabile proteggere l ’alloggiamento del motore contro

l’infiltrazione di acqua con uno strato di silicone sigillante.

Consiglio:

Se la porta viene consegnata contemporaneamente

all’azionamento (cioè quando non si tratta di un montaggio

successivo), bisogna procedere come sotto descritto:

La scatola deve già essere saldata al pilastro della porta

prima del montaggio; in tal modo è garantito che le distanze

e i centri di rotazione non possano essere spostati. La

scatola viene assemblata al pilastro.

Attenzione: Durante il montaggio deve essere tenuto conto

della limitazione dello spazio fra la parte azionata e le parti

circostanti dell’edificio (per es. una parete) a causa del

movimento di apertura della parte azionata.

I-2

709321B-I

I-3

CONSIGLI PER IL DRENAGGIO A e B

Se non fosse possibile collegare il drenaggio dell ’installazione

agli scarichi principali,si potrebbe usare una fossa di scarico.Il

pavimento deve essere permeabile all ’acqua,e la copertura dell

’alloggiamento del motore deve essere protetta contro la

pioggia intensa o l ’acqua di superficie con del silicone

sigillante.La fossa di scarico dovrebbe essere scavata in modo

tale da essere sensibilmente più bassa del fondo dell

’alloggiamento del motore,e la sua capacità deve superare

quella dell ’alloggiamento del motore.La fossa deve essere

colmata con breccia grossolana o ghiaia,e deve essere

piastrellata per tenere lontani sedimenti e acqua dalla parte

superiore e dai fianchi.Devono essere previsti dei mezzi per

scaricare in questa fossa di drenaggio eventuale acqua che

penetri nell ’alloggiamento del motore.

ASSEMBLAGGIO BRACCIO SUB-110

Si presume che il braccio sia già montato e che la sfera di

supporto (ingrassata) sia in posizione.

CONSIGLIO: Molti pezzi hanno delle tolleranze di

accoppiamento estremamente limitate, per garantire un lungo

funzionamento continuato. In parte è necessario esercitare

della forza per montare i pezzi. Strumenti indispensabili sono

un martello in PVC e un buon utensile.

1. Inserire il braccio motore corto sul motore e fissare con la

vite e il dado (figura 2).

2. Montaggio dell’arresto di finecorsa porta CHIUSA. Non

serrare ancora completamente la vite, in modo che possa

ancora muoversi (figura 2).

3. Montaggio dell’arresto di finecorsa porta APERTA sul

braccio porta. Non serrare ancora al 100%, ma permettere

del movimento (figura 4A).

4. Inserire il motore nella scatola. L’albero motore si muove

all’infuori nell’entrata. Posare il cavo di alimentazione del

motore e portarlo dalla scatola verso l’alto alla presa del

distributore. Non distribuire in alcun caso la corrente nella

scatola; umidità (figura 3).

5. Fissare il motore con le 4 viti (figura 3).

6. Montare il braccio di collegamento, fissarlo con le rondelle

e le viti. Nel braccio di collegamento si trovano cuscinetti

radenti di bronzo con tolleranze molto limitate (figura 4A).

Regolazione degli arresti di finecorsa:

Gli arresti possono essere regolati soltanto quando il motore

è stato collegato all’alimentazione di corrente. Qualora la

regolazione venga effettuata senza comando, il motore può

essere collegato direttamente a 230 V. A questo scopo anche

il condensatore deve essere collegato (vedere collegamento

elettrico). Attenzione: In seguito il motore ha la forza

massima e può provocare danni alla scatola e

all’impianto della porta, se non viene disattivato

puntualmente.

Precauzione da rispettare assolutamente: non toccare la

scatola mentre l’azionamento è in movimento!

1. Chiudere la porta fino alla posizione desiderata o fino

all’arresto sul pavimento. Ruotare l’arresto di finecorsa

finché la vite e la guarnizione non toccano con precisione

il braccio di collegamento. Regolare con i dadi e serrarli

TUTTI (figura 4A).

2. Aprire la porta fino alla posizione desiderata o fino all’arresto

sul pavimento. Ruotare l’arresto di finecorsa finché il braccio

di collegamento si trova esattamente ad angolo retto (90º).

Regolare con i dadi e serrarli TUTTI (figura 4A).

COLLEGAMENTI ELETTRICI

Raccomandiamo l’impiego dei comandi CB1, GOC1A o CB11

(metà 2005). I comandi sono regolati secondo requisiti

diversi. Rivolgersi al proprio rivenditore LiftMaster. Se è stato

acquistato un kit, è già compreso un comando.

La codificazione dei morsetti di collegamento è la seguente:

N=neutro (blu)

L1=nero – ON o OFF (commutazione se necessario)

L1=marrone – ON o OFF (commutazione se necessario)

Non dimenticare di mettere a terra il sistema!

Il condensatore deve essere collegato fra L1 e L2 (fili

nero e marrone)nel circuito di comando,e deve essere

protetto contro l’acqua.

ACCESSORI OPZIONALI

Vedere anche il Catalogo di prodotti LiftMaster

Azionamenti per porte esterne.

CONTROLLO DEL FUNZIONAMENTO

Attivare la funzione "Chiusura automatica ” sull ’unità di

comando. Se il cancello si apre automaticamente dopo il

tempo preimpostato, scambiare i conduttori marrone e nero.

La maggior parte delle unità di comando dispone di una

funzione a tempo.Questa funzione deve essere impostata a

circa 3 -5 secondi in più del tempo effettivamente richiesto.L

’impostazione preliminare dovrebbe essere fatta

maggiorando leggermente questo tempo,per consentire un

margine di sicurezza; dopo avere effettuato le necessarie

regolazioni al sistema,il tempo può essere impostato con

maggiore precisione. NB: L’azionamento funziona più

lentamente in condizioni di vento.

MISURE DI SICUREZZA

Un cancello con battente azionato

automaticamente deve sempre essere protetto

ulteriormente con l ’ausilio di luci

lampeggianti,strisce di contatto e barriere

fotoelettriche. In ogni caso,fare attenzione a rispettare le

norme e i regolamento applicabili.

OSSERVAZIONI FINALI

Concordare la consegna dell ’apricancello con il cliente.

Accertarsi che le persone che azioneranno il cancello

abbiano familiarità con le sue funzioni e siano in grado di

azionarlo senza problemi. Lasciare che il cliente faccia

pratica con il funzionamento del cancello,finché non ha preso

dimestichezza con i seguenti aspetti:

• Interruttore principale.

• Norme di funzionamento (per es.non passare attraverso il

cancello mentre si sta ancora aprendo).

• Caratteristiche di sicurezza aggiuntive (barriera fotoelettrica,

striscia di contatto,luci lampeggianti,ecc.).

• Commutazione al funzionamento manuale in caso di

interruzione dell’alimentazione.

• Fornire al cliente una serie completa di istruzioni.Invitarlo a

conservare le istruzioni in un luogo sicuro e leggerle

quando possibile.

• Compilare una lista di controllo,per avere una registrazione

delle funzioni che sono state spiegate e degli eventuali punti

non trattati.

Dichiarazione di Conformità

Io sottoscritto dichiaro con la presente che l'apparecchiatura specificata e tutti gli

accessori soddisfano le Direttive e le Norme indicate.

Modelo:..........................................................................................................SUB300M

EN55014, EN61000-3, EN61000-4, ETS 300 683, EN 300 220-3, EN60335-1, e

EN60335-2-103

✓ 89/336/EEC

✓ 73/23/EEC

✓ 1999/5/EC

Dichiarazione integrativa

Un sistema di automazione applicato a una Porta Garage deve essere installato e

mantenuto in efficienza secondo tutte le istruzioni fornite dal Produttore, al fine di

soddisfare le disposizioni della Direttiva Macchine 89/392/CEE.

B. P. Kelkhoff

Manager, Regulatory Affairs

THE CHAMBERLAIN GROUP, INC.

January, 2005

Anleitungen Unterflurantrieb

Instructions Automatisme enterré pour portail à battants

Instructions Underground gate actuator

Instrukties Ondergrondse aandrijving

Istruzioni Apricancello interrato

Für Service: (49) 6838/907-172

Pour Service: 03-87-98-15-93

For Service: (+44) 0845-602-4285

Voor Service: 020-684-7978

709322

100027/100010

100041/100034

FLA24-2 (CB11)

FLA230-2 (CB1)

771E (CB11)

100263 (CB1)

600053 &

600046

600008

600015

ANT4X-1LM

6 7 8

9747E

(433MHz)

94335E

(433MHz)

CB1

GOC1A

CB11

SUB-110

SUB300B

SUB300M

La pagina sta caricando ...

SUB-180

Contenuto dell’imballo (figura 1):

SUB-180 (braccio 180 gradi)

• Braccio di azionamento 180° (1 pz)

• Catena motore-ruota 180° (1 pz)

• Vite braccio motore (1 pz)

• Dado braccio motore (1 pz)

• Chiave di sbloccaggio (1 pz)

• Sfera di supporto (1 pz)

• Catena (1 pz)

• Serratura catena (1 pz)

Queste istruzioni descrivono l’assemblaggio fra il braccio di

azionamento SUB-180, SUB300M, SUB300B.

Indicazioni di sicurezza e avvertenze devono

essere desunte dalle istruzioni del braccio

SUB300B e assolutamente rispettate.

Attenzione: Durante il montaggio deve essere tenuto

conto della limitazione dello spazio fra la parte azionata

e le parti circostanti dell’edificio (per es. una parete) a

causa del movimento di apertura della parte azionata.

ASSEMBLAGGIO con SUB300M, SUB300B

Si presume che il braccio sia già montato e che la sfera di

supporto (ingrassata) sia in posizione.

CONSIGLIO: Molti pezzi hanno delle tolleranze di

accoppiamento estremamente limitate, per garantire un

lungo funzionamento continuato. In parte è necessario

esercitare della forza per montare i pezzi. Strumenti

indispensabili sono un martello in PVC e un buon utensile.

1. Inserire il pignone per catena. Fissare con la vite e il dado

(figura 2).

2. Inserire il motore nella scatola. Posare il cavo di

alimentazione del motore e portarlo dalla scatola verso

l’alto alla presa del distributore. Non distribuire in alcun

caso la corrente nella scatola; umidità! (figura 3).

3. Fissare il motore con le 4 viti (figura 3).

4. Applicare la catena e fissarla con l’ausilio dell’apposita

chiusura (figura 4).

Regolazione

Il comando da 180° non ha arresti nella scatola. E’

estremamente importante che siano previsti degli arresti sul

pavimento per la porta. Questi arresti devono essere

realizzati in esecuzione robusta.

709323

SUB-180

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Chamberlain LiftMaster SUB300 / SUB 300K Manuale del proprietario

Marca: Chamberlain LiftMaster

Modello: SUB300 / SUB 300K

Categoria: Gate Opener

Tipo: Manuale del proprietario

Questo manuale è adatto anche per

SUB300

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English: Chamberlain LiftMaster SUB300 / SUB 300K Owner's manual
français: Chamberlain LiftMaster SUB300 / SUB 300K Le manuel du propriétaire
Deutsch: Chamberlain LiftMaster SUB300 / SUB 300K Bedienungsanleitung
Nederlands: Chamberlain LiftMaster SUB300 / SUB 300K de handleiding

Chamberlain LiftMaster SUB300 / SUB 300K Manuale del proprietario

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