Craftsman 25112 Manuale utente

CRAFTSMAN°

25112

Instruction manual

Please read these instructions

carefurJy and make sure you

understand them before using this

machine.

Anleitungshandbuch

Bitte lesen Sie diese Anleitungen

sorgf&ltig dutch und vergewissem

Sie sich, dal_ Sie diese verstehen,

bevor Sie die Maschine in Betdeb

nehmen.

Manuel d'instructions

Merci de life tres attentivement Je

manuel d'instructions. Assurez-vous

d'avior tout compns avant d'utiliser ce

tracteur.

Manual de las instrucciones

Per favor lea cuidadosamente y

comprenda estas intrucciones antes

de usar esta maquina.

Manuale di istruzioni

Prima di utilizzare la macchina

leggete queste istruzioni con

attenzione ed accertatevi di averle

comprese bene.

Instructieboekje

Lees deze instructies aandachtig en

zorg dat u ze begdjpt voordat u deze

machine gebruikt.

1

2

Safety specifications.

Sicherheitsbestimmungen.

Consignes de securite.

Assembly.

Zusammenbau.

Montage.

Normas de seguridad.

Norme di sicurezza.

Veiligheidsvoorschriften.

3

Montaje.

Istruzioni per il montaggio.

Montering.

18

3

4

5

6

7

8

Functional description.

Funktionsbeschreibung.

Description du fonctionnement._

Procedure before start.

MaBnahmen vor dem Anlassen.

Avant de demarrer.

Driving.

Betrieb.

Conduite.

Maintenance, adjustment.

Instandhaltung, Einstellung.

Entretien, r_glages.

Fault tracing.

St6rungssuche.

Recherche des pannes.

Storage.

Aufbewahrung.

Rangement.

Descripci6n del funcionamiento.

Comandi.

Beschrijving van functies. 30

Antes del arranque.

Prima della partenza.

Instructies alvorens te rijden.

39

Conducci6n.

Guida.

Rijden.

41

Mantenimiento, ajuste.

Messa a punto e manutenzione.

Onderhound, afstelling.

5O

B_squeda de averias.

Ricerca guasti.

Het opsporen van storingen.

65

Almacenaje.

Rimessagio.

Stallen.

68

We reserve the right to make changes without prior notice.

Anderungen ohne vorherige Mitteilung sind vorbehalten.

Nous nous reservons le droit d'apporter des modifications sans avis prdalable.

Nos reservamos el derecho a introducir modificaciones sin previo aviso.

Ci riserviamo il diritto di modifiche o cambiamenti senza preavviso.

Wij houden ons het recht voor om veranderingen aan te brengen zonder voorafgaande mededeling.

2

La pagina si sta caricando...

1. Norme Antinfortunistiche

Regole di sicurezza per trattorini da prato

IMPORTANTE: QUESTO TRATTORINO TOSAERBA HA UNA POTENZA SUFFIClENTE AD AMPUTARE MANI E PIEDI E

A SCAGLIARE OGGETTI. LA MANCATA OSSERVANZA DELLE SEGUENTI ISTRUZIONI ANTINFORTUNISTICHE

POTREBBE CAUSARE LESIONI GRAVl E PERSINO IL DECESSO DELLA VITTIMA.

Q

I. ADDESTRAMENTO ALL'USO

Studiare attentamente le istruzioni. Acquisire

dimestichezza con i comandi e conoscere a fondo I'uso

corretto dell'equipaggiamento.

Non consentire mai I'uso dei trattorini tosaerba ai bambini

ne agli adulti che non abbiano dimestichezza con le

istruzioni sull'uso. Le normative Iocali possono stabilire

I'et& minima per operare i trattorini tosaerba.

NORoperare mai con itosaerba in case vi siano persone,

specialmente bambini, o animaletti domestici Rella zona

di lavoro.

Tenere presente che in caso di incidenti, rischi o pericoli

provocati a persone o a beni, ta responsabilit&

dell'operato ricade sulroperatore, od utilizzatore.

Ogni singolo conducente ha il dovere di procurarsi le

istruzioni pratiche della professione e del settore. Tali

istruzioni devono mettere in evidenza quaRto segue:

- la necessit& di prestare la massima attenzione e di

prendere le necessarie cautele durante I'uso dei

trattorini tosaerba;

-che seil trattorino scivola su un pendio, non sene

pub riottenere il controllo premendo i freni.

Cause principali della perdita del CORtroIIo:

a) insufficiente presa delle ruote;

b) velocitb, di guida troppo elevata;

c) freni inadeguati;

d) macchinario di tipo non idoneo al compito;

e) mancata comprensione degli effetti delle condizioni

del terreno, specialmente dei pendii;

f) traino o distribuzione del carico impropri

III. FUNZIONAMENTO

NORaccendere il motore in spazi ristretti dove vi si possa

accumulare ossido di carbonio, un gas inodore ma letale.

Usare i tosaerba soltanto con la luce del giomo oppure in

presenza di buona luce artificiale.

Prima di awiare il motore disinnestare la frizione degli

accessod da taglio e portare la leva del cambio sulla

posizione di folle.

Non impiegare questo macchinario su terreni con una

pendenza di oltre 10°.

Tenere presente che non esistono pendii "sicuri". Prestare

particolare attenzione sui pendii erbosi. Suggerimenti per

evitare il ribaltamento det macchinario:

- evitare di fermarsi o mettersi inmarcia improwisamente

in salita o in discesa;

- innestare la frizione lentamente; tenere sempre le

marce innestate, specialmente in discesa;

- procedere a bassa velocit& sui pendii e helle curve

strette;

- fare attenzione a clossi, buche o ad altri pericoli

nascosti;

non tagliare I'erba in diagonale sui pendii a meno che

non si disponga di un trattorino tosaerba realizzato

appositamente allo scopo.

Prestare particolare attenzione quando si trainano oggetti

pesanti o quando si utilizza dell'equipaggiamento pesante.

Usare soltanto i punti approvati di traino helle barre di

trazione.

Limitarsi ai carichi che si b in grado di controllare con

sicurezza.

II. PREPARAZIONE

Indossare sempre scarpe robuste da lavoro e pantaloni

lunghi. Non usare i tosaerba a piedi nudi o indossando

soltanto sandali.

Controllare scmupolosamente I'area in cui verrb utilizzato

I'equipaggiamento e togliere tutti gti oggetti che

potrebbero venire scagliati dal macchinario.

A'I-i'ENZIONE - La benzina b infiammabilissima.

- Conservare il carburante in contenitori appositi.

- Fare rifomimento soltanto atl'aperto. E' vietato

fumare durante il rifornimento.

- Fare rifornimento prima di avviare il motore. Non

svitare maiil tappo del se rbatoio, nb fare rifomimento

con il motore acceso o caldo.

- In caso di fuoriuscita di benzina, non mettere in moto

il motore. Spostare requipaggiamento dall'aerea in

cui si b verificata la fuoriuscita del carburante ed

evitare di provocare qualsiasi tipo di accensione

fino a quando i vapori non si siano dissipati.

- Reinserire e serrare bene il tappo del serbatoio e

del contenitore.

Sostituire le marmitte che non funzionino bene.

Prima di iniziare il lavoro ispezionare visualmente le

lame, i bulloni delle lame eil gruppo falciante per

verificare che non vi siano tracce di usura o

danneggiamenti. In caso di lame e bulloni danneggiati

od usurati, installate un nuovo set completo in modo che

il macchinario rimanga bilanciato.

In caso di trattorini tosaerba a lame multiple prestare la

massima attenzione in quaRto ruotando una lama si pub

provocare la rotazione delle altre.

Non sterzare bruscamente. Prestare particolare

attenzione durante la retromarcia.

Impiegare contrappesi o pesi per ruote ogniqualvolta

siano raccomandati nel manuale d'uso.

Fare attenzione al traffico quando si lavora in prossimitb di

strade e quando le si deve attraversare.

Attivare il dispositivo di bloccaggio delle lame per

interromperne ta rotazione prima di attraversare supeffici

non erbose.

Durante ruso di qualsiasi accessorio non dirigere mai to

scadco dei materiali verso i passanti e non consentire a

nessuno di awicinarsi al macchinario in funzione.

NORusare maii trattorini tosaerba con protezioni o schermi

difettosi oppure nOR installati.

Non modificare le impostazioni del regolatore del motore

ne far operare il motore a velocita eccessive. Le velocitb

eccessive possono aumentare il pericolo di infortuni.

Prima di lasciare il posto di guida, o dell'operatore:

disinnestare ta leva di comando della presa di forza

ed abbassare gli acceesori;

- portare la leva sulla posizione di folle ed innestare il

freno di parcheggio;

spegnere il motore e togliere le chiavi.

11

Disinnestare la trasmissione del mote agli accessori,

spegnere il motore e scollegare i fili delle candele oppure

togliere la chiavetta di accensione:

prima di pulire eventuali intasamenti e prima di

stasare Io scivolo;

prima di interventi o controlli sul tosaerba e prima

delle operazioni di pulizia;

dopo aver colpito un oggetto estraneo. Controllare

che iltosaerba non sia stato danneggiato ed effettuare

le riparazioni del caso prima di riavviare e mettere in

funzione I'equipaggiamento;

se il tosaerba, o trattorino, vibra in modo anomalo (in

qual caso eseguire immediatamente dei controlli).

Disinnestare la trasmissione del moto agli accessori

durante il trasporto del macchinario oppure quando non

in uso.

Spegnere il motore e disinnestare la motorizzazione degli

accessori nei seguenti casi:

- prima di fare rifornimento;

- prima di smontare il contenitore dell'erba tagliata;

- prima di regoiare raltezza, a meno che le regolazioni

non possano essere eseguite dal posto

delroperatore.

Ridurre la velocit&, con la leva detracceleratore, per

rallentare il motore prima dello spegnimento. Seil motore

prowisto di valvola di arresto, chiudere I'alimentazione

del carburante alia fine del lavoro.

IVo MANUTENZIONE E PERIOD! DI INA'I-rlVITA'

• Verificare che tutti idadi, ibulloni e levitisiano sempre ben

stretti per assicurare che I'equipaggiamento sia in buone

condizioni operative.

• Non lasciare mai requipaggiamento, con benzina nel

serbatoio, in Iocali chiusi dove i vapori possano

raggiungere fiamme libere o scintilte.

Lasciare raffreddare il motore prima di riporre i tosaerba,

o trattorini, in qualsiasi spazio stretto e chiuso.

Per ridurre i pedcoli d'incendio assicurarsi che il motore,

la marmitta, il vane batteria e la zona di stoccaggio

benzina siano libefi da erba, foglie o quantit& eccessive

di grasso.

Controllare spesso il raccoglitore delrerba tagliata per

individuare eventuali segni di usura o di danneggiamento.

Per maggiore sicurezza, sostituire le parti usurate o

danneggiate.

• II serbatoio del carburante va vuotato all'apedo, qualora

necessario.

Incaso di macchinario alame multiple prestare la massima

attenzione quando si ruota una lama in quanto cib pub

provocare la rotazione delle altre.

Prima di parcheggiare, mettere in magazzino o lasciare

incustoditi i tosaerba, o i trattorini, abbassare I'apparato

falciante a meno che si utilizzi un dispositivo meccanico

per il bloccaggio in posizione della campana tosaerba.

_h A'I-I'ENZION E: scollegare i fili delle

sempre

¢andele,

• collocarli dove non possano venire in contatto con

le candele per non provocare accensioni inavvertite,

durante rallestimento, iltrasporto, la regolazione o la

riparazione dei tosaerba o dei trattorini,

12

La pagina si sta caricando...

2. Assembly• 2• Zusammenbau. 2. Montage. 2. Montaje

2. Montaggio. 2• Montering.

@

Install steering wheel

Fitthe steering wheel components inthe sequence shown,

Make sure that the front wheels point straight ahead and

that the steering wheel bar points across the tractor.

(_Before the tractor can be used certain parts must be as-

sembled, which for transportation reasons are enclosed in the

packing. The picture shows which parts must be assembled.

(_Vor der Anwendung des Aufsitzm&hers m0ssen gewisse

Teile eingebaut werden, die aus Transportgn3nden in der

Verpack-ung lose beigefegt sind. Aus dem Bild geht hervor,

welche Teile einzubauen sind.

(_Avant d'utiliser le tracteur, certaines pieces livrees dans

remballage doivent _tre montees. L'illustration ci-contre vous

indique de quelles pieces il s'agit.

(_)Antes de poder utilizar el tractor, hay que montar algunas

piezas que, por razones de transporte, van empaquetadas en

el embalaje. De la figura se desprende cuales son estas

piezas.

(_) Prima di usare il trattore, montare alcune parti che per ragioni

di trasporto sono confezionate a parte. In figura sono indicati

i dettagli da montare.

(_Voordat de traktor gebruikt kan worden, moeten sommige

onderdelen worden gemonteerd, die vanwege her transport

apart verpakt zi n in de emballage. Uit de afbeelding blijkt

welke onderdelen d t zjn.

®

Montage du volant de direction

Fixer les 61ements de montage suivant I'ordre indiqu_

S'assurer que les roues avant sont & ralignement et que

la barre m6diane du volant est perpendiculaire au sens de

la marche.

@

Stuur installeren

Monteer de stuurkomponenten in de getoonde volgorde.

Controteer dat de voorwielen recht naar voren wijzen en

dat de stuurstang dwars over de tractor wijst.

Ajuste del volante

Monte los components del volante en la secuencia

indicada.

AsegOrese de que las ruedas delanteras estan

enderezadas y de que la barra del volante es transversal

al tractor.

Einbau des Lenkrades

Die Teile des Lenkrades gem_.,3 Abb. montieren.

Die Vorderr&der mt3ssen gerade nach vorn unddie

Lenkradspeichen quer zum M&her gerichtet sein.

®

18

Montaggio del volante

Montare i vari componnti nell'ordine indicato.

Assicurarsi che le ruote anteriori siano ben dritte e chela

razza dello sterzo sia trasversale al trattore.

(_ Seat

Remove the hardware securing seat to the cardboard pack-

ing and set the hardware aside for assembly of seat to tractor.

Pivot seat upward and remove from cardboard packing.

Remove the cardboard packing and discard.

Place seat on seat pan so head of shoulder bolt is positioned

over large slotted hole in pan (1).

Push down on seat to engage shoulder bolt in slot and pull

seat towards rear of tractor.

The seat is adjustable for individual setting in relation to the

clutch and brake pedal. Set the seat to the correct position by

moving it forwards or backwards. Tighten the adjustment bolt

securely (2).

(_ Sitz

Entnehmen Sie die Teile, mit denen der Sitz an der Kartonage

befestigt ist. Bewahren Sie diese Teile auf, da sie for die

Montage des Sitzes am Traktor noch ben_tigt werden.

Kippen Sie den Sitz nun nach oben, und nehmen Sie ihn aus

der Kartonage. Enffemen Sie die restlichen Verpackungsteile

und entsorgen Sie diese.

Der Sitz wird so auf die Sitzplatte plaziert, dass sich der

Hauptbolzen _ber dem Schlitz in der Platte befindet (1).

Sitz. herunterdr_cken, so dass der Bolzen in den Schlitz

einrastet und dann den Sitz nach hinten ziehen.

Der Sitz ist pers6nlich im Verh&itnis zum Kupplungs- bzw.

Bremspedal einstellbar. Den Sitz vor- oder zur_ckschieben,

bis die richtige Sitz-stellung erhatten wird. Die

Einstellschraube anziehen (2).

2

®

Siege

Enlevez le bouton de reglage et la rondelle plate qui fixent le

si_ge a remballage de carton et mettez-les de c6te pour

I'assemblage du siege au tracteur.

Pivotez le siege vers le haut et enlevez-le de I'emballage de

carton. Debarrassez-vous de remballage de carton.

Placez la siege sur sa cuvette pour positionner le boulon

_paulement sur le gros orifice fendu place dans la cuvette (1).

Poussez sur la siege pour accrocher le boulon & _paulement

dans le trou oblong et tirez la siege vers ramere du tracteur.

Le siege peut _tre ajust_ individuellement par rapport a la

pedale de frein et d'embrayage. Ajuster lesiege pour avoir une

position assise cerrecte en le d_pla_ant vers I'avant ou vers

I'arriere. Serrer a fond la vis de reglage (2).

_) Asiento

Remueva la manilla de ajuste y la arandela plana que aseguran

el asiento al empaque de cart6n y pbngalos de lado para poder

utilizarlos durante la instalaci6n del asiento sobre el tractor.

Gire el asiento hacia arriba y remuevalo del embalaje de

cart6n. Remueva y desechese del embalaje de cad6n.

Colocar el asiento yen el asiento del recipiente de manera que

la cabeza del bulon de la espa[da est_ posicionada en el

agujero ancho ranurado en el recipiente (1).

Empujar en el asiento para enganchar el bul6n de la espalda

en la ranura y empujar el asiento hacia la parle trasera del

tractor.

El asiento es ajustable individualmente en relaci6n a los

pedales del embrague y de freno. Ajustar el asiento en la

posici6n correcta despl_zdndolo hacia adelante o atras. Apretar

el tomillo de ajuste (2).

(_) Sedile

Rimuovere i dispositivi di fissaggio che fissano il sedile

sulrimballaggio di cartone e mettere da parte i dispositivi di

fissaggio per assemblare il sedile sul trattore.

Muovere il sedile verso I'alto e rimuovedo dalrimballaggio di

cartone. Rimuovere ed eliminare I'imballaggio di cartone.

Posizionare il sedile sulla relativa scocca in modo tale che il

bunone nella parte supeitore dello spallamento si posizioni

sopra il foro grande posto sul fondo. (1).

Premere sul sedile per inserire il bullone dello spallamento

nella fessura e tirare il sedile verso il retro del trattore.

II sedile _ regolabile. Regolare il sedile fino ad assumere la

posizione pit3comoda, spostandolo avanti o indietro, Stringere

la vite di regolanzione (2).

(_ Zitting

Verwijder de bevestigingselementen waarmee de zitting aan

de kartonnen verpakking bevestigd is en zet deze

bevestigingselementen opzij voor het monteren van de zitting

op de trekker.

Draai de zitting omhoog en haal hem uit de kartonnen

verpakking. Verwijder de kartonnen verpakking en werp die

weg.

Plaats de stoel op de zitpan zodat de kopvan de borstbout zich

over het grote sleufgat in de pan bevindt (1).

Druk op de stoeltotdat de borstbout in de sleuf past en trek de

stoel vervolgens naar de achterzijde van de tractor.

De zitting is verstelbaar voor de individuele instelling in

verhouding tot de koppelings- resp. rempedaal. Stel de zizting

in de juiste zitpositie door deze naar voor en naar achter te

sehuiven. Haal de stelschroef aan.

19

2

_) A'B'ENTION!

Vedfier que lecordon estcon'ectement branche &I'interrupteur

e securite (3) sur le support du siege.

@

®

NOTE! 3

Check that the flex iscorrectly connected to the safety switch

(3) on the seat holder.

HINWEIS!

Pr_fen, dal_ das Kabel richtigan dem Sicherheitsschalter (3)

auf dem Halter des Sitzes angeschlossen ist.

_) NOTA!

Controlar que el cable esta correctamente acoplado al

interruptor de seguddad (3) en el soporte del asiento.

(_ OSSERVARE

Controllars che il cave sia ben collegato all'interruttore

disicurezza (3) sul supporlo del sediie.

LET OP!

Controleer of de sneer correct is aangesloten op

deveiligheidsschakelaar (3), op de houder van de zitting.

(_ REMARQUE: Ci cette batterie est raise en service apres du

mois ou de I'annee indiqu_e sur I'etiquette, chargez la

@

NOTE: If battery is put into service after month and year

indicated on label, charge battery for minimum of one hour

at 6-10 amps.

WARNING: Before installing battery remove metal brace-

lets,wdst watch bands, dngs, etc. from yourperson. Touching

these items to battery could result in bums.

Open doors over battery poles, remove terminal portective

caps and discard. Connect the red cable to (+) and then the

black earth cable to (-). Screw tight the cables. Grease the

battery poles with vaseline to prevent corrosion.

HINWEIS: Falls diese Batterie nach dem auf dem

Aufkleber

angegebenen Datum (Monat undJahr) inBetdeb genommen

wird, die Battede mindestens eine Stunde lang bei 6 bis 10

Ampere aufladen.

WARNUNG! Vor dem Einbau derBattede sollte die damit

beauftragte Person Metallarmb&nder, Uhrarmb&nder, Ringe

u.dergl, ablegen. Wenn diese Gegenst&nde mitder Batteriein

Ber0hrung kommen, k6nnte dies n&mlichBrsndvedetzungen

verursachen.

Die Klappen _ber den Batterie-Polklemmen 6ffnen, die

Schutzkappen von den AnschluSklemmen entfemen und

wegwerfen. Zuerst das rote Kabel an (+) und danach das

schwarze Erdungskabel an (-) anschlieSen. Die Kabe!

anschrauben. Batteriepole mit wasseffreiem Fett (Vaseline)

schmieren, um Korrosion zuverhindem.

@

batterie pour un minimum d'une heure & 6-10 amps.

DANGER: Avant d'installer la batterie, prenez la precaution

d'enlever gourmette, montre-bracelet, anneau, etc. Leur

contact avec la batterie causerait des brOlurss.

Ouvrez les portes sur les p61es de la battede, entevez les

capuchon de protection de terminal et mettez-les de cote.

Commencer par brancher lec&ble rouge au (+) puis le c_ble

noir de terre au (-). Visser les c_.bles. Lubrifier les bomes de

battade avec de la graisse r_sistante &I'eau (vaseline) pour

eviter la corrosion.

NOTA: Siesta bateria esta utilizada despues del mes y aSo

indicado sobre la etiqueta, cargue la bateria pot un mmimo

de una hora a 6-10 amps.

DANGER: Avant d'installer la battede, prenez la precaution

d'enlever gourmette, montre-bracelet, anneau, etc. Leur

contact avec la batterie causerait des bn31urss.

Abra las puertas de los postes, reinueva lastapas protectoras

del terminal y pbngalas de lado. Conecte primero el cable

rojo al borne posit=voy despu_s el negro de masa al bome

negativo. Sujete loscables. Lubrique los bomes con grasa

qua no contenga agua (vaselina) a fin de evitar la corrosi6n.

N.B.: Se questa batteda viene messa in use dopo il mese e

I'anno indicati sull'etichetta, cadcada per almeno un'ora a 6-

10 Ampere.

DANGER: Avant d'installer la batterie, prenez la prdcaution

d'enlever gourmette, montre-bracelet, anneau, etc. Leur

contact avec la batterie causerait des brt31ures.

Aprire gli sportelli sopra i poli della batteria. Togliere i

cappucci di protezione dei poli e scartarli. Collegare il cavo

rosso al polo positivo (+) equello nero negativo (-) alia terra.

Ingrassare i poli con grasso privo di acqua (vasellina) per

evitare corrosione.

N.B.: AIs deze accu na de maand en het jaar, aangegeven

op her etiket, in bedrijf wordt genomen, laad de accu dan

minstens d_n uur op met 6-10 A.

VAARA: Ennen kuin alat asentaa akkua, riisu

metalli rannekkaet, rannekello, sormukset yms. Jos ne osuvat

akkuun, seurauksena voi olla palovammoja.

Open de klepjes over de accupolen, verwijder de

beschermdoppen van de poten en gooi ze weg. Sluit eerst

de rode kabel aan op (+) endaarna de zwarte aard-kabel op

(-). Schroef de kabels vast. Smeer de accupolen in met

watervrij vet (vaseline) om corrosie te voorkomen.

2O

La pagina si sta caricando...

2

(_)1. Rueda limitadora

2. Barra de ajuste

3. Bul6n de pemo

4. Arandela

5. Contratuerca

6. Pasador roscado

7. Muelle de retenci6n

1. Ruota limitatnce della

profondita di aratura

2. Barra di regolazione

3. Bullone di

spallamento

4. Rondella

5. Controdado

6. Pemo a testa piana

7. Fermo a molla

@1. Kalibreerwielen

2. Insteller

3. Schouderbout

4. Sluitring

5. Borgmoer

6. Trekhaakpin

7. Borgveer

ENSAMBLAJE DE LAS RUEDAS LIMITADORAS

Las ruedas limitadoras estan disehadas para mantener la

cubierta del cortacesped en Laposicion correcta mientras el

aparato esta en funcion. Asegurarse de gue est_n bien

reguladas para tener el maximo rendimiento.

Deslizar ta barra de ajuate en el canal de ta abrazadera.

Asegurarse de que los taladros de alineacion de la barra

de ajuste esten ardba. Ensamblar las ruedas limitadoras

como indicado utilizando bulones de perno, arandelas

de 3/8 y contratuercas de 3/8-16 y apretarlos bien.

• Para facilitar el ensamblaje del cortacesped al tractor,

levantar las ruedas limitadoras hasta la posici6n mas

elevada y fijar con pasadores roscados y dispositivos de

retenida de mueHe.

Regular las ruedas limitadoras antes de poner en marcha

el cortacesped.

MONTAGGIO DELLE RUOTE LIMITATRICI DELLA

PROFONDITA' DI ARATURA

Le ruote limitatdci della profondlt& di aratura sono progettate

per mantenere la piattaforrna di taglio in posizione corretta

durante il funzionamento della tosaerba. Controllare che

siano regolate in modo corretto per garantire le migliori

prestazioni della tosaerba.

Far scorrere la barra di re_olazione nel canale della

staffa. Controllare che i fori dl allineamento della barra di

regolazione si trovino nella parte super;ore. Montare le

ruote limitatrici della profondita di aratura come illustrato,

utilizzando bulloni di spallamento, rondelle 3/8 e

controdadi 3/8-16. Serrare saldamente.

Per facilitate il montaggio della tosaerba sul trattore,

sollevare le ruote limitratici della profondit& di aratara

nella posizione pi_ alta e fissare utilizzando pemi atesta

piana e fermi a molla.

Prima di mettere in funzione la tosaerba, regolare le ruote

limitatrici della profondit& di aratura.

MONTAGE KALIBREERWIELEN

De kalibreerwielen zijn ontworpen om hotdek van de maaier

in dejuiste poaitie te houden terwijl u maait. Zorg dat ze goed

ingestald zijn om optimaal te kunnen maaien.

Schuif de insteller naar beneden en haak deze in de

groef. Zorg dat de rijmet gaten inde instellerbovenop ligt.

Monteer de katibreerwielen zoals is aangegeven door

de schouderbouten, 3/8 sluitdngenen 3/8-16 borgmoeren

te gebruiken. Draai goed aan.

Om het monteren van de maaieraan detraktor makkelijker

te maken, moet ude kalibreerwielen op de hoogste stand

zetten en met trekhaakpinnen en veerklemmen

vastmaken.

Stel de kalibreerwielen in alvorens de maaier te

gebruiken.

22

ASSEMBLE NOSE ROLLER

(_ VORDEREROLLEMONTIEREN

ENSEMBLE DU ROULEAU-GUIDE

ANSAMBLE DEL RODILLO DELANTERO

ASSEMBLAGGIO DEL RULLO ANTERIORE

(_ VOORSTEROLMONTEREN

La pagina si sta caricando...

2

_'_ COMEINSTALLARE LATOSAERBA E LACINGHIA

DI TRASMISSIONE

Verificare che il trattom si trovi su una superficie piana e che

i bracci di sospensione della tosaerba (3) siano sollevati

attraverso il comando di sollevamento previsto. Innestare il

freno a mano.

. Tagliare e rimuovere i tiranti che fissano la barra

stabilizzatrice (1) e le cinghie. Ruotare la barra

stabilizzatrice sulfa sinistra della piattaforma di taglio.

Far scorre la tosaerba sotto il trattore.

IMPORTANTE: CONTROLLARE LA CINGHIA PER

VER[FICARNE IL CORRETTO PERCORSO IN TUTTE LE

SCANALATURE DELLA PULEGGIA DELLA TOSAERBA.

Abbassare i bracci di sospensione della tosaerba (3)

attraverso il comando di abbassamento previsto.

Control[are chela barra di tensionamento della cinghia

(2) sia disinserita.

Inserire la cinghia nella scanalatura della puleggia della

fnzione (8).

Posizionare i bracci di sospensione (3) sui pemi della

piattaforma rivolti all'estemo. Fissare con molle di fermo

a doppio anello (B).

Insta[lare I'assieme della piastra anteriore (4) sulle staffe

di sospensione del trattore (5) e fissare con molle di fermo

ad anello singolo (A), come iUustrato.

Posizionare I'assieme della piastra anteriore tra le staffe

anteriori della tosaerba (6). Sollevare la tosaerba e

I'assieme delle piastre al fine di allineare i fod ed inserire

i pemi flangiati (7). Fissare i perni con molle di ferrno a

doppio aneUo (B) tra I'assieme delle piastre e le staffe

della tosaerba.

NOTA: per una migliore Iocalizzazione del foro del pemo

flangiato (7), il foro del perno e perfettamente allineato alia

tacca sulla testa del perno stesso.

Inserire la barra di tensionamento della cinghia spingendo

la barra stessa (2) contro la staffa di bloccaggio (9).

Collegare la barra stabilizzatnce (1) alia staffa del telaio

(10) posta sotto I'appoggiapiedi sinistro e fissare con la

molla di fermo a doppio anello (B).

Sollevare la piattaforma nella posizione pi_ elevata.

Prima di azionare la tosaerba, regolare le ruote limitratici

della profondita di aratura (11).

1. Barra stabilizzatrice

2. Barra di tensionamento della cinghia

3. Bracci di sospensione

4. Assieme piastra anteriore

5. Staffa sospensione trattore

6. Staffa antedore tosaerba

7. Pemo flangiato

8. Puleggia della frizione

9. Staffa di bloccaggio

10. Staffa telaio

11. Ruota limitatdce della profondit_, di aratura

A. Molla di fermo ad anello doppio

B. MoLla di fermo ad anello singolo

9

3

6

8

J?

11

27

La pagina si sta caricando...

2

TO ADJUST GAUGE WHEELS

Gauge wheels are properly adjusted when they are slightly

off the ground when mower isat the desired cutting height in

operating posiIion. Gauge wheels then keep the deck in

proper position to help prevent scalping in most terrain con-

ditions.

Adjust gauge wheels with tractor on a flat level surface.

Adjust mower to desired cutting height.

With mower in desired height of cut position, gauge

wheels should be adjusted so they ere slightly off the

ground. Install clevis pin in appropriate hole and secure

with retainer spring.

Repeat for opposite side installing clevis pin in the same

adjustment hole.

(_ EINSTELLEN DER TASTRADER

Die Tast_der m0ssen sich in geringem Abstand vom Boden

befinden, wenn das M&hwerk in Betriebsstellung die

gew0nschte Schnitth6he aufweist. Die Tastr&der halten dann

das M_hwerk in der korrekten Stellung, um in den meisten

Terrains ein Abschuppen zu verhindem.

Die Tastr_der mit dem Traktor auf einer ebenen Fl_che

einstellen.

Den M&her auf die gew0nschte SchnitthShe einstellen.

Wenn der M&her in die gew0nschte HShe for die

Schnittposition gebracht wurde, sollten die Tastr&der so

eingestellt werden, dass sie sich leicht 0ber dem Grund

befinden. Dpn Gabelkopfbolzen in die hierf0r

vorgesehene Offnung einf_gen und mit Sicherungsfeder

sichern.

Diese Operation for die gegen5berliegende Seite

wiederholen und den Gabelkopfbolzen in dieselbe

EinstellungsSffnung einf0gen.

(_ POUR REGLER LES SUPPORTS DE ROUE

Les supports de roue sont bien r_gles quand ils se trouvent

un peut hers du terrain pendant que la tondeuse soit dans la

position de hauteur de coupe desiree.

R_=,glezles supports de roue quand le tracteur est sur un

terrain plat.

R_glez la tondeuse ala hauteur de coupe desiree.

Lorsque la tondeuse se trouve ala hauteur de coupe

voulue, reglez les supports de fa_:on _,ce qu'ils soient

leg_rement souleves du sol. Montez raxe d'articulation

darts I'odfice pr_vu & ceteffet et fixez-le a I'aide des arr_ts

_1ressort.

Repetez les m_mes operation de rautre c6te, en fixant

raxe d'articulation dans le m_me orifice de reglage.

@

PARAAJUSTARLASRUEDASCAUBRADORAS

Las ruedas calibradoras estan bien ajustadas cuando se

encuentran un poco a distancia del terreno al mismo tiempo

que la segadora est_ ala altura de corte deseada. Entonces

las ruedas calibradoras mantienen el conjunto segador en

posici6n pare prevenir el corte raspeo en casi todos los

terrenos.

Ajuste las ruedas calibradoras con el tractor en una

superficie nivelada plana.

Ajuste la segadora a la altura de corte deseada con la

manilla de ajuste de altura.

Con el corfacesped en la altura deseada de posici6n de

corte, hay que ajustar las ruedas limitadoras para que

esten ligeramente encima del suelo. Colocar el pasador

roscado en el taladro apropiado y fijado con el muelle de

retencion.

Repetir Io mismo para la instalaci6n del lado opuesto,

coiocando el pasador roscado en el mismo taladro de

regulaci6n.

(_ REGOLAZIONEDEIRUOTINIANTERIORI

La regolazione dei ruotini antedod pub essere eseguita

correttamente se sono leggermente sollevati da terra quando

il tosaerba sitrova all'altezza di taglio desiderata in posizione

di esercizio. I ruotini antedod mantengono il piano di taglio

nella corretta posizione aiutando ad evitare I'asportazione del

prato dalla maggior parle dei terreni.

Regolare i ruotini anteriod con il trattore posto su una

superficie piana e livellata.

Regolare il tosaerba sulla desiderata altezza di taglio.

Con la tosaerba regolata alraltezza di taglio richiesta,

regolare le ruote Iimitatdci della profondit& di aratura in

modo tale che siano leggermente sollevate da terra.

Installare il pemo a testa piana nel ford corretto e fissare

con il fermo a molta.

Ripetere dalraltro late fissando ilpemo a testa piana nello

stesso foro di regolazione.

(_ PEILWlELEN AFSTELLEN

De peilwielen zijn goed afgesteld wanneer ze een klein beetje

boven de grond zijn terwijl de maaier in de beddjfsstand op de

gewenste maaihoogte is. De peilwielen houden het maaibord

dan in de juiste stand om onder de meeste

terreinomstendigheden te hetpen voorkomen dater te kort

wordt gemaaid.

Stel de peilwielen af met de tractor op vlakke, horizontale

grond.

Stel de maaier op de gewenste maaihoogte af,

AIsde maaier in de gewenste maaihoogte staat, moeten

de kalibreerwielen net even boven de grond ingesteld

worden, Installeer detrekhaakpin inde daarvoor bestemde

opening en zet deze met een borgveer vast.

• Herhaal dit bij de andere kant door de trekhaakpin in

dezelfde opening te plaatsen.

29

La pagina si sta caricando...

3

Emplacement des commandes

1. Interrupteur des phares.

2. Commande de gaz.

3. P_dale de frein.

4. Pedale de man:he avant/arri_re

5. Embrayage et debrayage de I'unite de coupe.

6. Abaissement et relevage du plate au de coupe,

7, Serrure de contact.

8, Frein de parking.

9, Levier de commande de la vitesse de croisi_re,

10. Starter.

11, Bloquage et debloquage de roue libre.

(_ Ubicaci6n de los mandos_

1. Interruptor de alumbrado.

2. Acelerador.

3. Pedal de freno,

4, Pedal de marcha adelante/atrds.

5. Acoplamiento y desacoplarniento de la unidad de code.

6. Elevacion/descenso rapidos del equipo de corte.

7. Cerradura de encendido.

8. Freno de estacionamiento.

9. Palanca de mando crucero.

10. Estrangulador.

11. Acoplamiento y desacoplamiento de rueda libre.

Q

1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

10.

11,

Comandi

Interruttore luci,

Acceleratore.

Pedale dei frenL

Pedale Marcia avanti/indietro.

Inserimento/disinsedmento del dispositivo di taglio.

Sollevamento/abbassamento del tagliaerba.

Chiave di accensione.

Freno di parcheggio.

Leva per il controno della velocit& di crociera.

Choke.

Insedmento/disinserimento ruote.

31

De plaats van de bedieningsorganen

1. Schakelaar vedichting.

2. Gashendel.

3, Rempedaal.

4. Vooruitrijpedaal/Pedaal achteruitrijden.

5. Aan-en uitschakeling van de maaikast.

6. Snelle verhoging/verlaging van maaikast.

7. Stuurslot/contact.

8. Parkeerrem.

9. Bedieningshendel kruissnelheid.

10. Chokeregelaar.

11. Aan-enuitschakeling van vdjwiel.

3

(_ 1. Light switch

1. Lichtschalter

(_ 1.1nterrupteur des phares

_) 1.1nterruptor dealumbrado

1. Interruttore luci

(_ 1.Schakelaarverlichting

@

2. Throttle control

The throttle control regulates the engine revs and thusthe

rotation speed of the blades.

,_ = Full speed

= Idling speed

®

2. Gashebel

Mit dem Gashebel wird die Drehzahl des Motors unddamit

die Drehgeschwindigkeit des M&haggregats geregelt.

= Vollgas

= Leerlauf

®

2. Commande de gaz

La commande de gaz permet de regler le regime moteur

et donc la vitesse de rotation des lames.

= Position de maximalegaz

=_ = Position de ralenti

@

2. Acelerador

Se regula con el el r_gimen del motor y, pot Io tanto,

tambi_n la velocidad de rotaci6n de las cuchillas,

_! = Posici6n de aceleraci6n,

plena

•_ =Posicion de ralenti

Q

2. Acceleratore

Questo comando aumenta o diminuisce il regime di girl del

motore e di consequenza la velocita di rotazione delle

lame.

_,_= Pieno gas

= Minimo

@

32

2. Gashendel

Met de gasregelaar wordt het toerental van de motor

geregeld en daardoor ook de rotatiesnelheid van de

messen.

= Volgas-positie

= Stationair-positie

3

(_ 3. BrakePedal

When the pedal ispushed down the brake isapplied and the

motor is disengaged.

3. Bremspedal

Beim Vorw&dsdr_cken des Pedals wird das Fahrzeug abge-

bremst. Gleichzeitig wird der Motor ausgekuppelt und das

Fahrzeug rollt aus.

(_ 3.Pddaledefrein

En enfon(_ant cette pedale, on freine et en m_me temps on

debraye la transmission.

3. Pedal del freno

AI apretarlo se frena el vehiculo y al mismo tiempo se desa

copla el motor deteni_ndose la propulsion.

3. Pedale dei freni.

Prernendo il pedale il tratlore si frena, il motore va in folle e

cessa la trazione.

3. Rempedaal

AIsde pedaal ingedruktwordt, rernthetvoertuig. Tegelijkertijd

wordt de motor ontkoppeld en stopt de aanddjving.

33

3

(_ 4.Forward/Reverse DrivePedal.

The direction and speed of movement is controlled by the

forward and reverse drive pedals.

(_ 4. PedalfQrVorw&rtsantrieb/RQckw&rtsantrieb.

Bewegungsrichtung und -<jeschwindigkeit werden durch

die Pedale for VoP,v&rts- und ROckw_rtsantrieb gesteuert.

(_) 4. P6dale de marche avantJarri_re

La direction et la vitesse du deplacement sont contr61ees par

les p_,dales de marche avant et de marche arriere.

(_ 4. Pedal de marcha adelante/atras

La direccion y lavelocidad de movimientos estan controlados

por los pedales de marcha adelaote y arras.

(_ 4. Pedale Marcia avanti/indietro.

La direzione e la velocit& di movimento sono controllate

azionando i pedali di avanzamento e di retromarcia.

(_ 4. Vooruitrijpedaal/Pedaal achteruitrijden

De richting en snelheid tijdens het riden wordt bepaald door

de vooruitd- en acheru trijpedalen,

34

3

.,%

ii

-" ]

5. Attachment clutch switch

(_ 5. Ein- und Ausschalten des M_haggregats

(_ 5. Embrayage et ddbrayage de I'unite de coupe

5. Acoplamiento y desacoplamiento de la unidad

de corte

(_ 5. Inserimento/disinserimento del dispositivo di

taglio

(_ 5. Aan- en uitschakeling van de maaikast

6. Quick liffing/Iowering of the cutting unit

Pull the lever backwards to quickly lift the cutting unit when

passing over irregularities in the lawn, etc. During transporta-

tion the cutting unit shall be in the highest position. Pull the

lever back until it locks. To lower the unit: Pull the lever

backwards (1). Push in the button (2) and then move the lever

forward (3).

_D_ 6. Schnelles Heben und Senken des

M_ihaggregats

Den Hebe! zurOckziehen, um das M&haggregat schnell bei

der Fahrt Qber z.B. unebene Stellen des Rasens anzuheben.

Bei Transportfahrt soil das M&haggregat in der h6chsten

Stellung stehen, Den Hebel zur0ckziehen, bisdieser gesperrt

wird. Senken des Aggregate: Hebel zur'3ckziehen (1). Knopf

(2) dr(_ckenund danach den Hebel (3) nach vom f(_hren.

6. Abaissement et relevage du plateau de

coupe

Tirer le levier vers I'ard_re pour relever rapidement le carter

de coupe quand il passe sur une surface accidentee. Pour

le transport, le carter de coupe doit _tre dane sa position la

plushaute (releve au maximum). Pour cela, tirerle levier vers

rarriere jusqu'a ce qu'il se bloque. Pour abaisser le carter de

coupe, tirer tout d'abord le levier vers rarriere (1), puis

enfoncer le bouton poussoir positionne au dessus du levier

(2), et enfin ramener le levier vers ravant (3).

_) 6. Elevaci6n/descenso rdpidos del equipo de

corte

Tire de la palanca hacia atr_,s para levantar rdpidamente el

equipo de corte al pasar sobre irreguladdades del terreno,

etc. AItransportar la maquina, el equipo de corte ha de estar

en la posici6n ma.salta. Tire de la palanca hacia atras hasta

que se bloquee. Para descender el equipo de corte:Tire de

la palanca hacia arras (1), Apriete el bot6n (2) y Ilevedespues

la palanca hacia adelante (3).

Q 6. Sollevamento/abbassamento del tagliaerba

Per sollevare il tagliaerba quando sia necessario, tirare

indietro la leva. In caso di trasporto iltagliaerba deve essere

sollevato. Per abbassare il tagliaerba: Tirare indietro la

leva(1 ). Premere il pulsante (2) eportare poi la leva in avanti

(3).

6. Snelle verhoging/verlaging van maaikast

Breng de hendel naar achteren om de maaikast snel te doen

verhogen bij her passeren van oneffenheden in het gazon.

Bij transport dient de maaikast in zijn hoogste stand te staan.

Zet de hendel achteruit, totdat deze vergrendeld is. Om de

kast te doen vedagen: Zet de hendel achteruit (1). Druk de

knop in (2) en breng daama de hendel naar voren (3).

35

3

OFF ON START

(_ 7. Ignition Lock

There are three different positions for the ignition key:

OFF All electric current broken.

ON Electric current connected.

START Start motor connected.

WARNING!

Never leave the key in the ignition lock when leaving the

machine on its own.

(_) 7.ZOndschloB

Der ZOndschlGssel hat drei Rasten:

OFF Strom ausgeschaltet

ON Strom eingeschaltet

START Anlasser eingeschaltet

WARNUNG!

Niemals den Z_ndschl(_ssel imZ0ndschlo_ lassen, wenn die

Maschine unbeaufsichtigt verlassen wird.

®

7. Serrure de contact

La cle de contact peut _tre a trois positions :

OFF Le courant dlectdque est coup6

ON Le courant _lectdque est branche

START Le d6marreur est en circuit

ATTENTION!

Quand la machine reste sans surveillance, ne lamais laisser

la clef de contact clans le contacteur.

_) 7. Cerradura de encendido

La Ilave de encendido puede hallarse en tres posiciones

diferentes:

OFF Corriente el_ctdca cortada

ON Corriente electdca conectada

START Motor de arranque acoplado

ADVERTENClA!

Si abandona la maquina sinvigilancia, no deje nunca la Ilave

en la cerradura.

7. Chiave di accansione

La chiave ha tre poeizioni:

OFF I circuiti elettrici sono interrotti

ON Attivazione del cisrcuito elettdco

START Insedmento del motodno di awiamento.

ATTENZIONE!

Prima di lasciare la macchina, togliere sempre la chiave.

(_) 7.Stuurslot/contact

De sleutel voor het stuurslot/contact kan in drie standen

worden gezet:

OFF Alle elektdsche stroom uitgeschakeld

ON De elektrische stroom ingeschakeld

START Startmotor ingeschakeld

LET OP!

Laat nooit de sleutel in hat contact zitten, wanneer de

machine zonder toezicht wordt achtergelaten.

36

8. Parking brake

Connect the parking brake in the following way:

1. Press down the brake pedal to bottom position.

2. Move the parking brake lever upwards and hold in this

position.

3. Release the brake pedal.

To release the parking brake all that is necessary is to push

down the brake pedal.

8. Feststellbremse

Die Feststellbremse wie folgt ansetzen:

1. Bremspedal ganz durchtreten.

2. Feststellbremshebel nach oben fOhren und in dieser Stellung

halten.

3. Bremspedal Ioslassen.

Die Feststellbremse wird dutch einfache Bet_tigung des

Bremspedals wieder gel(_st.

3

Q

8. Frein de stationnement

Serrer le frein de staUonnernent de la fa_on suivante :

1. EnfoRcer la p_=dalede frein &fond.

2. Amener le frein de stationnement vers le haut et le rnaintenir

cette position.

3. Rel&cher la p_dale de frein.

Pour desserrer le frein de stationnernent, enfoRcer seule-

merit la pedale de frein.

8. Freno de estacionamiento

Aplique el freno de estacionamiento de la manera siguiente:

1, Apriete el pedal del freno hasta el fondo.

2. Tire de la palanca de freno hacia arriba y mantengala en

esta posicion.

3. Suelte el pedal.

Para desaplicar el freno de estacionamiento sblo es necesa-

rio apretar e] pedal del freno.

8. Freno di parcheggio

Azionare ilfreno di parcheggio nel modo seguente:

1. premere il pedale freno/fdzione a fondo

2. tirare verso I'alto ia leva del freno e

3. rilasciare il pedele.

Per disattivare il freno di parcheggio premere il pedele.

8. Parkeerrem

Schakel de parkeerrem in als volgt:

1. Druk de rempedaal in tot op de bodem.

2. Breng de parkeerremhendel naar hOveR en houdt hem in

deze stand.

3. Laat de rempedaal los.

Om de parkeerrem vnj te makeR, behoeft u alleen de

rempedaal in te drukken.

(_ 9. Cruise Control Lever

Used to set forward movement of tractor at desired speed

without holding the forward drive pedal.

®

@

Q

9. Levier de commande de la vitesse de croisibre

Sert ;_ faire avancer le tracteur & la vitesse voulue sans

appuyer sur la pddale de marche avant.

9. Palanca de mando crucero

Se utinza para fijar el movimiento hacia adelante del tractor

a la velocidad deseada sin apretar el pedal de marcha atrds.

9. Leva per il controllo della velocit& di crociera

Utilizzata per controlLare I'avanzamento del trattore alia

velocit&richiesta, senza necessita.di tenere premuto il pedale

di avanzamento.

9. Geschwindigkeitsregelungshebel

Wird zur Einstellung der Vorw&rtsbewegung des Traktors mit

der gew_nschten Geschwindigkeit verwendet, ohne dass

das Pedal f_r den Vorw&rtsantrieb gedrOckt werden muss.

(_ 9. Bedieningshendel kruissnelheid

Gebmikt om traktor ineen gewenste snelheid voomit te laten

rijden zonder het vaoruitdjpedaal ingedrukt te houden.

37

3

10. Choke control

When the engine is cold the choke should be pulled out before

starting. When the engine has started and is running smoothly

push the choke in.

10-. Kaltstartregler

Bei kaltam Motor ist der Kaltstartregler herauszuziehen, bevor

ein Startversuch gemacht wird. Nach Anspdngen des Motors

und bei gleichm_13igem Motodauf ist der Kaltstartregler wieder

zurQckzuschieben.

®

@

10. Starter

Lorsque le moteur est froid, retirer le starter avant d'essayer de

demarrer. Lorsque le moteur a dOmarrd et toume r_=gulierement

enfoncer le starter.

10. Eetrangulador

Cuando el motor esta fdo, extraer el estrangulador antes de

intentar el arranqoe. Cuando ha arrancado el motor y funciona

con regularidad, introducir el estrangulador.

10. Choke

In caso di partenza a freddo tirare in fuon il comando dello

choke prima di rnettere in mote. Dopo rawiamento dpremere

in besizione di dposo quande il motore gira regolarrnente.

10. Chokeregelaar

Bij een koude motor dient de hendel ta worden uitgetrokken,

alvorens een startpoging wordt gedaan. Wanneer de motor is

gestart en gelijkmat_g Ioopt, dient de hendel te worden inge-

schoven.

_) 11.Ein-undAusschaltendesFreilaufes

Um den Traktor ohne Motorkraft abzuschleppen oder

anzuschieben, muB der Freilauf-Steuerungsknopf

herausgezogen.

11. Bloquage et Debloquage de Roue Libre

v

Pour remorquer ou deplacer le tracteur sans aide du moteur,

le bouton de la commande de la roue fibre dolt _tre tir_ et

bloque en position.

I

_) 11. Acoplamiento y Desacoplamiento de Rueda

Libre

Paraempujaroarrastrarsutractorsin laayudadel motor,el

bot6ndecontrolde ruedalibredebesertiradehaciaafuera

y puestoen so posickSn.

_) 11. Free-wheel Control Lever

To tow or move the tractor without the aid of the engine, the

free-wheel control knob must be pulled out and locked in

position.

(_ 11.lnserimento/Disinserimento Rouote

Per trainare o spingere iltrattore senza servirsi del motore:

estrarre la manopola di ruota libera e bloccaria in posizione.

(_ 11. Aan-en Uitschakeliong van Vrijwiel

Om de tractor te trekken of te verplaatsen zonder de hulpvan

de motor, moet de vrijwielbedieningsknop worden

uitgetrokken.

38

4. Before starting. 4. Maanahmen vor dem Anlassen.

4, Avant de d marrer. 4. Antes del arranque.

4. Prima dell'avviamento. 4. Maatregelen v66r het starten.

(_ Filling up

The engine should be run of pure (not oil mixed) unleaded

petrol. Do not fill beyond the lower edge ofthe filling hole. Do

. not fill over max level.

WARNING!

Petrol ishighly inflammable. Proceed withcare and fill up with

petrol outdoors. Do not smoke when _ling with petrol or fill

up when the engine is warm. Do not overfill the tank since the

pertrol can expand and overflow. Make sure that the petrol

cap is securely tightened after filling. Store petrol in a cool

place in an appropriate container for engine fuel. Check the

petrol tank and pipes.

(_ Tanken

Der Motor istmit reinem, bleifreiem Benzin (nicht61gemischt)

zu fahren. Das Benzin daft h_chstens hiszur Unterkante der

Einf(ill_ffnung gef_,t werden.

WARNUNG!

Benzin ist sehr feuergef&hdich. Mit Vorsicht vorgehen und

nur im Freien Tanken, Beim Tanken nicht rauchen. Nicht

Benzin einfi311en,wenn der Motor warm ist. Den Tank nichtso

viel f_llen, dab sichdas Benzin ausdehnen kann und dadurch

_berflieBt. Darauf achten, dab der TankverschluB nach dem

Tanken gutfestgezogen wird. Benzin an einer k0hlen Stelle

in Motorbenzinkanistern verwahren. Benzintank und

Leitungen regelm&Big pr_fen.

®

Plein d'essence

Utiliser de ressence pure (pas de m_lange d'huile) sans

plomb. Faire le plein d'essence jusqu'au bord inf_deur de

I'odfice de remplissage, pas au del&

ATTENTION!

L'essence est un produit inflammable. Prendre les

precautions necessaires et faire le plein &rext_deur. Ne pas

fumer &proximit_ et nepas faire le pleinIorsque le moteur est

chaud. Ne pas trop remplir le reservoir, benser _ I'expansion

de ressence qui risquerait de d6border. Conserver ressence

clans un endroit frais et dans un reservoir sp_cialement

con_:u&cet usage. V_dfier le r_servoir d'essence et lecircuit

de distribution du carburant.

(_ Reposici6ndecombustible

El motor ha de funcionar con gasolina pura (sin mezcia de

aceite), sin plomo. El nivel no ha de sobrepasar el horde

inferior del orificio de Ilenado.

ADVERTENCIA!

La gasolina es muy inflamable. Proceda con cuidado y haga

ta reposicibn al aire libre. No fume durante la reposicion y

noponga gasolina cuando el motor esta caliente. No Ilene

demasiado el depbeito, puesto que la gasolina puede

expansio narse y rebosar. Despues del repostado aseg6rese

de que la tapa del dep6sito esta, bien apretada. Almacene el

combustible en un lugar fresco yen un recipiente destinado

a este fin. Controle el deposito y tuberfas de combustible.

(_ Rifornimento.

Usare benzina senza piombo, non miscela. Rifornire fino al

bordo inferiore del bccchettone di dfornimento.

A'n'ENZIONE!

Non fumare e non fare rifomimento a motore caldo. Non

riempire troppo per evitare fuoduscite di benzina. Chiudere

bene ittappo del serbatoio. Conservare il acrburante al fresco.

Controllare tubezioni e serbatoio.

(_ Tanken

De motor dient te Iopen op schone (niet met oil gemeng de)

!oodvdje benzine. Tank niet rneer benzine dan totde onderste

rand van het vulgat.

LET OP!

De benzine iszeer brandgevaarlijk. Wees voorzichtig en tank

buitenshuis. Rook niet bij het tanken en vul niet bij, wanneer

de motorwarm is. Doe niet te veel in de tank, daar de benzine

kan expanderen en overstromen. Zorg dat na het tanken de

benzinedop er goed op zit. Bewaar de brandstof op een koele

plaats in een jerrycan voor motorbrandstof. Controleer

benzinetank en brandstofleidingen.

(_) Oil level

The combined oil refilling cap and the oil stick is accessible

when the bonnet is lifted forwards. The oil level in the engine

should be checked before each run. Make sure that the tractor

is horizontal. Unscrew the oil stick and wipe clean. Replace the

oit stick and screw tight. Remove again and check the level.

Olstand

Der mit dem MeGstab kombinierte Oleinf_lldeckel ist nach

Aufklappen der Motorhaube zug_nglich. Den C)lstand im

Motor vor jeder Fahd pr0fep. Dabei darauf achten, dal3 die

Maschine waagrecht steht. Olmef3stab herausschrauben und

abwischen. MeBstab wieder lest einschrauben, nochmals

herausnehmen und den Olstand ablesen,

® Niveau d'huile

L'odfice de remplissage d'huile, qui contient aussi la auge, est

accessible apres avoir fait basculer le capot moteur vers

I'avant. Le niveau d'huile dans le moteur dolt _tre v_dfie

chaque utilisation, S'assurer que la machine est bien sur

terrain plat. Devisser le bouchon, retirer la jauge d'huile et

I'essuyer. Remettre lajauge, la visser, L'enlever de nouveau

et relever le niveau d'huile sur la jauge.

_'_ Nivel de aceite

v

La tapa combinada para el Ilenado de aceite y para la vadlla

de nivel queda accesible despues de haber levantado hacia

adelante el cap6 del motor. El nivel de aceite del motor debe

controlarse cada vez que se pone en marcha. Asegurese de

que la maquina esta horizontal. Descenrosque la vadlla y

sequela. Vuelvala a colocar. Enr6squela. Quitela otra vez y

lea el nivel de aceite.

(_ Livello delrolio

Sollevare il cofano per accedere al tappo/asticella delrolio.

Controllare sempre I'olio prima di awiare il motore. La

macchioa deve essere inpiano. Svitare rasticella e asciugarla.

Rimontare e avvitare. Togliere di nuovo e controllare illivello.

39

@ Oliepeil

De gecornbineerde olie-bijvuldop en peilstok worden

bereikbaar, nadat de motorkap is opengeklapt. Het oliepeil in

de motor dient v6or ieder gebruik te worden gecontroleerd.

Zorg ervoor dat de maaier hodzontaal staat. Schroef de

oliepeilstok eruit en maak hem schoon. Schroef de beilstok er

opnleuw in. Draai vast en haal hem er weer uit en lees het

oliepeil af.

La pagina si sta caricando...

5. Driving. 5. Betrieb. 5. Conduite. 5. Conducci6n.

5. Guida. 5. Rijden.

(_ Starting oi motor

Sit on seat in operating position, depress brake pedal and set

parking brake. Make sure that the cutting unit is in the transport

position (top position) and that the lever for connection/discon-

nection of the cutting unit is in the disconnection position.

_) Anlassen des Motors

Setzen Sie sich in Betfiebsposition auf den Sitz, drOcken Sie

das Bremspedal und stellen Sie die Feststellbremse ein.

Darauf achten, dab das M&haggregat in Transportstellung

(obere Stellung) steht und dab der Hebel fSr Ein- und Aus-

schalten des M&haggregats auf "ausgeschaltet" steht.

(_ Ddmarragedu moteur

Asseyez-vous sur le siege en position de conduite, appuyez

sur la pedale de frein et tirez le frein & main. S'assurer que le

carte de coupe est en position de transport (en position

superieure) et que le levier pour I'embrayage/d_brayage du

carte de coupe est en position de debrayage.

(_ Arranque del motor

Asentarse en el asiento en la posici6n de trabajo, apretar el

pedal del freno yponer el freno de marcha. Asegurese de que

el equipo de corte esta en la posici6n de transporte (en

posicibn superior) y que la palanca para el acoplamiento/

desacoplamiento del equipo de corte esta en la posici6n de

desacoplamiento.

(_) Avviamento del motore

Sedersi sul sedile in posizione di guida, premere it pedale dei

freni e tirare ilfreno di stazionamento. IItagliaerba deve essere

sollevato in posizione di trasporto ela leva di insedmento/

disinserimento deve essere in "posizione"disinsedto".

(_ Het starten van de motor

Ga goed op de zetel zitten, druk het rempedaal in en zet de

parkeerrem erop. Zorg ervoor dat de maaikast intransportstand

staat (hoogste stand) en dat de hendel voor aan/uitschakeling

van de maaikast in uitgeschakelde stand staat.

(_) Pull out the choke control (if engine is cold).

Den Kaltstarthebel herausziehen (nur bei kaltem Motor).

(_ Tirer le starter (si le moteur est froid).

@

Q

@

Extraer el estrangulador (_nicamente si el motor estd frfo).

Estrarre il comando dello choke (in caso di partenza a

freddo).

Trek de choke uit (geldt alleen indien de motor koud is).

_) Warm motor: Push the gas control half-way to full gass

position "'_1".

(_ Bei Motor: Gashebel in die

Vollgasstellung

warmem

schieben.

41

(_ Avec un moteur chaud: pousser raccdlerateur & mi-chemin

vers la position rt'accel_rateur maximate "_".

(_) Moter caliente: Empuje el acelerador hasta la mitad de su

recorrido hacia la posici6n de plenos gases ",_".

Motore caldo: Portare il comando del gas sul massimo "_IP"-

(_ Bij een warme motor: Schuif de gashendel halverwege naar

de volgaspositie ",_1".

La pagina si sta caricando...

Craftsman 25112 Manuale utente

Craftsman 25112 Manuale utente

in altre lingue

Documenti correlati

Altri documenti