Tipi di tacchetto ed utilizzo dei pedali
AVVERTENZA
Non usare pedali e tacchetti in modo diverso da come
descritto nelle Istruzioni per l'Assistenza. I tacchetti sono
progettati per l'aggancio e lo sgancio dai pedali quando i
tacchetti e i pedali sono rivolti in avanti.
Vedere sotto per quanto riguarda le istruzioni su come
installare i tacchetti.
LA MANCATA OSSERVANZA DI QUESTE ISTRUZIONI
POTREBBE AVERE COME CONSEGUENZA UN SERIO
INFORTUNIO.
I tacchetti con modalità di sgancio singolo (SM-SH51) e
i tacchetti con modalità di sgancio multiplo (SM-SH56)
sono disponibili per l'utilizzo con questi pedali.
Ogni tipo di tacchetto ha le sue caratteristiche ben
distinte, per cui si raccomanda di leggere con attenzione
le istruzioni per l'assistenza e di selezionare il tipo di
tacchetti che si adatta meglio allo stile ciclistico e alle
condizioni del terreno e della guida che si riscontrano.
Non è possibile utilizzare altri tipi di tacchetti, come i
tacchetti con modo di sgancio singolo (SM-SH52) ed
i tacchetti con modo di sgancio multiplo (SM-SH55),
in quanto non assicurano un rendimento di sgancio
sufficientemente sicuro un'adeguata forza di presa.
Aggancio dei tacchetti sui pedali
Premere i tacchetti verso i pedali con un moto in avanti e verso il
basso.
Sgancio dei tacchetti dai pedali
Il metodo di sgancio, varia in funzione del tipo di tacchetto che si sta utilizzando.
(Controllare il numero del modello ed il colore dei tacchetti in modo da determinare il metodo di sgancio appropriato.)
Tacchetti con modo di sgancio singolo: ●
SM-SH51 (neri)
Questi tacchetti eseguono lo sgancio solo quando il tallone viene
ruotato verso l'esterno.
Non si sganciano se il tallone viene ruotato in qualsiasi altra direzione.
È possibile applicare al pedale una forza diretta verso l'alto in quanto i
tacchetti non si sganciano a meno che si ruoti il piede verso l'esterno.
I tacchetti non si sganciano per forza nel caso che si perda l'equilibrio.
Di conseguenza, nei luoghi o nelle condizioni in cui potrebbe capitare
di perdere l'equilibrio, accertarsi di avere prima il tempo sufficiente per
sganciare i tacchetti.
Quando si pedala con vigore, il tallone potrebbe inavvertitamente
piegarsi verso l'esterno e questo potrebbe causare lo sgancio
accidentale dei tacchetti. Se i tacchetti si sganciano accidentalmente,
si potrebbe cadere dalla bicicletta con rischio di ferite gravi.
È possibile prevenire quanto sopra regolando la quantità di forza
richiesta per sganciare i tacchetti e occorre fare pratica fino a quando
ci si è abituati alla quantità di forza e all'angolazione richieste per
sganciare i tacchetti.
Modo di sgancio singolo
Sganciare i tacchetti dai pedali ruotando i
calcagni verso l'esterno.
Nota:
È necessario esercitarsi nella
tecnica di sgancio fino a diventare
pratici e farlo senza problemi.
Tacchetti con modo di sgancio multiplo: ●
SM-SH56 (argentati, oro /accessorio opzionale)
I tacchetti possono essere sganciati ruotando il tallone in qualsiasi
direzione.
Poiché i tacchetti possono essere sganciati anche sollevando il tallone,
potrebbero sganciarsi accidentalmente quando si applica sui pedali
forza diretta verso l'alto.
Questi tacchetti non devono essere utilizzati per un stile di conduzione
della bicicletta che comprenda il tirare su i pedali o per attività, come il
salto, nelle quali sono applicate ai pedali forze di trazione che possono
causare il loro sgancio.
Anche se i tacchetti possono essere sganciati ruotando il tallone in
qualsiasi direzione o sollevandolo, essi non si sganciano per forza se
si perde l'equilibrio.
Di conseguenza, nei luoghi o nelle condizioni in cui potrebbe capitare
di perdere l'equilibrio, accertarsi di avere prima il tempo sufficiente per
sganciare i tacchetti.
Se i tacchetti si sganciano accidentalmente, si potrebbe cadere dalla
bicicletta con il risultato di gravi ferite.
Se non si comprendono a fondo le caratteristiche dei tacchetti con
modo di sgancio multiplo e se essi non vengono usati correttamente,
possono sganciarsi accidentalmente con una frequenza maggiore dei
tacchetti con modo di sgancio singolo.
È possibile prevenire quanto sopra regolando la quantità di forza
richiesta per sganciare i tacchetti in qualsiasi direzione e occorre
fare pratica fino a quando ci si è abituati alla quantità di forza e
all'angolazione richieste per sganciare i tacchetti.
Modo di sgancio multiplo
Sganciare i tacchetti dai pedali storcendo le
caviglie da una parte e dall'altra.
Nota:
Nel modo di sgancio multiplo, è
necessario esercitarsi nella tecnica
di sgancio fino a diventare pratici e
farlo senza problemi.
Un'esercitazione particolare
è necessaria per lo sgancio
sollevando il tallone.
* Le istruzioni per l’assistenza in altre lingue sono disponibili all’indirizzo:
http://techdocs.shimano.com
Vogliate notare che le caratteristiche sono soggette a cambiamenti dovuti a
miglioramento‚ senza preavviso. (Italian)
SI-41R0G-003
PD-M970 PD-M540
PD-M770 PD-M530
PD-M520
Pedali SPD
Istruzioni per l'assistenza tecnica
Per attaccare i tacchetti
Con un paio di pinze, o un attrezzo simile, staccare la copertura in
1.
gomma in modo da esporre i fori di montaggio del tacchetto.
Nota:
Questo passo della procedura potrebbe
non essere necessario, per determinati
tipi di scarpetta.
Rimuovere la soletta della scarpa e posizionare un dado del tacchetto
2.
sopra i fori ovali.
Nota:
Questo passo della
procedura potrebbe non
essere necessario, per
determinati tipi di scarpetta.
Gomma di copertura dei fori
di montaggio del tacchetto
Scarpe SPD
Dado del tacchetto
Soletta
Sul retro della scarpa, posizionare un tacchetto e poi un adattatore
3.
per il tacchetto sopra i fori del tacchetto. I tacchetti sono
compatibili sia con i pedali destri che con i pedali sinistri. Stringere
provvisoriamente i bulloni di montaggio del tacchetto.
Coppia di bloccaggio provvisorio dei
bulloni di montaggio del tacchetto:
2,5 N·m {25 kgf·cm}
Chiave a brugola da 4 mm
Parte
anteriore
Posizionare la parte
triangolare del tacchetto
rivolta verso la parte
anteriore della scarpa.
Bulloni di montaggio del tacchetto
Adattatore per il tacchetto
Tacchetto
Regolazione della posizione del tacchetto
Il tacchetto può essere collocato con scarti di 20 mm
1.
in avanti o all'indietro e 5 mm a destra o a sinistra.
Dopo aver serrato provvisoriamente il tacchetto,
procedere ad una regolazione per tentativi
agganciando e sganciando, un piede alla volta, fino
a trovare la migliore posizione del tacchetto.
Dopo aver determinato la propria posizione ottimale del
2.
tacchetto, stringere fermamente i bulloni di montaggio
del tacchetto con una chiave a brugola da 4 mm.
Coppia di bloccaggio:
5 - 6 N·m {50 - 60 kgf·cm}
Guarnizione tenuta stagna
Rimuovere la soletta ed attaccare la guarnizione tenuta stagna.
Nota:
La guarnizione a tenuta stagna
viene fornita con le scarpette
Shimano che richiedono
l'esecuzione di questo passo di
procedura.
Montaggio dei pedali sui bracci
della pedivella
Usare una chiave a brugola da 8 mm (per i pedali PD-M970/PD-M770/
PD-M540) o una chiave da 15 mm (per i pedali PD-M530/PD-M520)
per montare i pedali sui bracci della pedivella. Il pedale destro ha una
filettatura destrorsa; il pedale sinistro ha una filettatura sinistrorsa.
PD-M970
PD-M770
PD-M540
Coppia di bloccaggio:
35 - 55 N·m {350 - 550 kgf·cm}
Chiave a brugola da 8 mm
Guarnizione tenuta stagna
Soletta
PD-M530
PD-M520
Chiave da 15 mm
Fare attenzione
al simbolo
d'identificazione
R: Pedale destro
L: Pedale sinistro
Coppia di bloccaggio:
35 - 55 N·m {350 - 550 kgf·cm}
Nota:
Una chiave a brugola da 6 mm non è in grado di fornire una coppia di
bloccaggio sufficiente. Assicurarsi sempre di utilizzare una chiave da
15 mm.
Regolazione della tensione della molla
del fermapiede
La forza della molla viene regolata per mezzo dei bulloni di regolazione.
I bulloni di regolazione si trovano dietro ognuno dei fermapiedi, e per
ciascun pedale ci sono due bulloni di regolazione. Pareggiare le tensioni
facendo riferimento alle placche di regolazione e contando il numero di
giri dei bulloni di regolazione. La tensione della molla può essere regolata
in quattro livelli per ogni giro del bullone di regolazione.
Bullone di regolazione
Bullone di
regolazione
PD-M970: Chiave a brugola da 2,5 mm
PD-M770/PD-M540/PD-M530/PD-M520: Chiave a brugola da 3 mm
Placca di regolazione
Diminuzione
Aumento
Quando il bullone di regolazione viene girato in senso orario, la tensione
della molla di ritorno aumenta, mentre quando viene girato in senso
antiorario, la tensione della molla di ritorno diminuisce.
Posizione più forte Posizione più debole
Bullone di
regolazione
Placca di
regolazione
Se la placca di regolazione è nella posizione più forte o più
debole, smettere di girare il bullone di regolazione.
Nota:
Per prevenire sganci accidentali, verificare che tutte le tensioni ●
della molla siano regolate correttamente.
Le tensioni della molla devono essere regolate in modo uniforme ●
da entrambi i lati di ciascun pedale e sia per il pedale destro che
per il pedale sinistro. Se le tensioni non vengono regolate in modo
uniforme, potrebbe essere difficile agganciare o sganciare i piedi
dai pedali.
Sostituzione del tacchetto
I tacchetti si consumano con il tempo e devono essere periodicamente
sostituiti. Sostituire i tacchetti quando diventano difficili da disinserire o
quando iniziano a essere inseriti con molto meno sforzo di quanto non
avvenga quando i tacchetti sono nuovi.
Manutenzione delle unità asse
Nel caso che vi accadano dei problemi con le parti rotanti del pedale,
queste potrebbero aver bisogno di una regolazione. Chiedere il parere di
un rivenditore professionale.
SI-41R0G-003-01
Informazioni generali per la sicurezza
AVVERTENZA
– Per evitare rischi d'infortunio grave:
I pedali SPD sono progettati per essere sganciati solo quando ●
lo si desidera. Non sono progettati per essere sganciati
automaticamente, ad esempio quando si cade dalla bicicletta.
Si tratta di una misura di sicurezza per prevenire la perdita di
equilibrio e le cadute dalla bicicletta come risultato del distacco
casuale dei piedi dai pedali.
Usare solo calzature SPD con questo prodotto. Altri tipi di ●
calzature potrebbero non sganciarsi dal pedale, oppure potrebbero
sganciarsi inaspettatamente.
Usare solo t acchetti Shimano (SM-SH51/ SM-SH56) e stringere ●
saldamente i bulloni di fissaggio alle scarpette.
Prima di provare ad andare in bicicletta, si raccomanda di ●
comprendere bene il funzionamento del meccanismo di aggancio /
sgancio per quanto riguarda pedali e tacchetti (scarpette).
Prima di provare ad andare in bicicletta con questi pedali e con ●
queste scarpe, azionare i freni, poi appoggiare un piede per terra ed
esercitarsi a fare l'aggancio e lo sgancio delle scarpe dai pedali fino
a quando questa operazione vi sarà del tutto naturale ed eseguibile
con il minimo sforzo possibile.
Andare in bicicletta, dapprima in pianura, fino a quando diventerete ●
esperti nell'aggancio e nello sgancio della scarpa dal pedale.
Prima di andare in bicicletta, regolare la tensione della molla del ●
pedale a proprio piacimento.
Quando si va a bassa velocità‚ o quando c'è la possibilità che ci si ●
debba fermare (per esempio, in caso di una curva a U, in prossimità
di un incrocio, andando in salita, o curvando senza visuale),
sganciare per tempo le scarpette dai pedali in modo da poter
mettere subito i piedi a terra, in qualsiasi momento.
Se si dovrà pedalare in condizioni avverse, usare una tensione di ●
molla leggera per attaccare i tacchetti ai pedali.
Mantenere sempre i tacchetti e gli altri fissaggi puliti da sporcizia ●
e da detriti, in modo da assicurare sempre un efficace aggancio e
sgancio.
Ricordarsi di controllare periodicamente lo stato di usura dei ●
tacchetti. Quando i tacchetti sono consumati, cambiarli.
Prima di andare in bicicletta, controllare sempre la tensione della
molla ogni qualvolta si siano sostituiti i tacchetti dei pedali. Se le
scarpette e i tacchetti non vengono mantenuti in buone condizioni,
potrebbe divenire difficoltoso agganciare o sganciare le scarpette
dai pedali, con il conseguente rischio di gravi lesioni.
Applicare i catarifrangenti alla bicicletta quando viene utilizzata di ●
notte.
Non utilizzare la bicicletta se i catarifrangenti sono sporchi o
danneggiati, in caso contrario la bicicletta potrebbe non risultare
visibile ai conducenti degli altri veicoli.
Procurarsi e leggere con attenzione le istruzioni per l'assistenza ●
prima di installare le parti. Parti allentate, usurate o danneggiate
possono causare gravi ferite al ciclista.
Raccomandiamo vivamente di usare solo pezzi di ricambio originali
Shimano.
Per qualsiasi domanda sui pedali, si prega di rivolgersi un ●
rivenditore di mestiere.
Leggere attentamente queste istruzioni tecniche e conservarle in ●
luogo sicuro per riferimento futuro.
SI RACCOMANDA DI LEGGERE E DI SEGUIRE CON
●
ATTENZIONE LE AVVERTENZE INDICATE SOPRA.
Se non si seguono le avvertenze, le scarpette potrebbero
●
non sganciarsi dai pedali quando lo si desidera o potrebbero
distaccarsene inaspettatamente o incidentalmente provocando
serie ferite.
NOTA:
Prima di utilizzare la bicicletta, verifi care che non vi sia gioco o ●
che la connessione non risulti lenta. Inoltre, serrare nuovamente i
bracci della pedivella e i pedali a intervalli periodici.
Inoltre, se le prestazioni di pedalata non risultano normali, eseguire ●
nuovamente il controllo.
Sono disponibili i set opzionali di catarifrangenti, SM-PD22 ●
(soltanto per PD-M970/PD-M770/PD-M540/PD-M520) e SM-PD60
(soltanto per PD-M530). Per i dettagli si prega di contattare un
rivenditore professionale.
Le parti non sono garantite contro l'usura naturale o il ●
deterioramento dovuti all'uso normale.
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Shimano PD-M770 Service Instructions
- Tipo
- Service Instructions
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