Spektrum SPMAR6610T Manuale del proprietario

Marca: Spektrum

Modello: SPMAR6610T

Categoria: Giocattoli telecomandati

Tipo: Manuale del proprietario

AR6610T User Guide

AR6610T Bedienungsanleitung

Guide de L’utilisateur - AR6610T

AR6610T Guidea Dell’utente

Nella documentazione relativa al prodotto vengono utilizzati i seguenti termini per

indicare i vari livelli di pericolo potenziale durante l’uso del prodotto:

AVVERTENZA: indica procedure che, se non debitamente seguite, determinano

il rischio di danni alle cose, danni collaterali e gravi lesioni alle persone o il rischio

elevato di lesioni superﬁ ciali alle persone.

ATTENZIONE: indica procedure che, se non debitamente seguite, determinano il

rischio di danni alle cose E di gravi lesioni alle persone.

AVVISO: indica procedure che, se non debitamente seguite, possono determina-

re il rischio di danni alle cose E il rischio minimo o nullo di lesioni alle persone.

AVVISO

Tutte le istruzioni, le garanzie e gli altri documenti pertinenti sono soggetti

a cambiamenti a totale discrezione di Horizon Hobby, LLC. Per una

documentazione aggiornata sul prodotto, visitare il sito horizonhobby.com o

towerhobbies.com e fare clic sulla sezione Support del prodotto.

SIGNIFICATO DEI TERMINI USATI

Almeno 14 anni. Non è un giocattolo.

AVVERTENZA: Leggere TUTTO il manuale di istruzioni e familiarizzare

con le caratteristiche del prodotto prima di farlo funzionare. Un uso

improprio del prodotto può causare danni al prodotto stesso e alle altre cose e

gravi lesioni alle persone.

Questo è un prodotto soﬁ sticato per appassionati di modellismo. Deve essere

azionato in maniera attenta e responsabile e richiede alcune conoscenze basilari di

meccanica. L’uso improprio o irresponsabile di questo prodotto può causare lesioni

alle persone e danni al prodotto stesso o alle altre cose. Questo prodotto non deve

essere utilizzato dai bambini senza la diretta supervisione di un adulto. Non tentare

di smontare, utilizzare componenti incompatibili o modiﬁ care il prodotto in nessun

caso senza previa approvazione di Horizon Hobby, LLC. Questo manuale contiene

le istruzioni per la sicurezza, l’uso e la manutenzione del prodotto. È fondamentale

leggere e seguire tutte le istruzioni e le avvertenze del manuale prima di montare,

impostare o utilizzare il prodotto, al ﬁ ne di utilizzarlo correttamente e di evitare di

causare danni alle cose o gravi lesioni alle persone.

ATTENZIONE PER I PRODOTTI CONTRAFFATTI: Raccomandiamo di

acquistare sempre da rivenditori autorizzati Horizon per essere sicuri di

avere un prodotto originale di alta qualità. Horizon riﬁ uta qualsiasi tipo di

assistenza in garanzia di prodotti contraffatti o che dichiarano compatibilità con

DSM o Spektrum.

AVVISO: Questo prodotto è rivolto esclusivamente a veicoli ed aerei di tipo

hobbistico senza pilota a bordo e controllati a distanza. Al di fuori di questo utilizzo,

Horizon Hobby declina ogni responsabilità e non riconosce interventi in garanzia.

Ricevente con telemetria AR6610T

Il ricevitore Spektrum AR6610T è un

ricevitore di telemetria a piena portata

con tecnologia DSM e compatibile

con tutte le radio per aeromodelli

Spektrum e JR che supportano la

tecnologia DSM2 e DSMX.

Questo ricevitore è provvisto di

2porte telemetriche integrate

compatibili con le trasmittenti Spektrum fornite di funzione telemetrica.

AR6610T

Tipo Ricevitore di telemetria DSM2/DSMX 6 CH

Applicazione Aria

Canali 6

Ricevitori 1

Ricevitore remoto

(non incluso)

Ricevitore remoto SRXL2 opzionale [SPM9747]

Modulazione DSM2/DSMX

Compatibile con dati

registro volo

Telemetria Integrata

Metodo di binding Tasto binding

Failsafe Sì

Banda di frequenza 2.4GHz

Dimensioni (LxWxH) 49.80 x 23.34 x 15.02mm

Peso 12g

Tensione di ingresso 3.5–9V

Risoluzione 2048

Lunghezza antenna 155mm e 186mm

18631mm

31mm

Porta XBus

Porta SRXL2

Tasto di binding

Porta gas Smart

Porta sensore tensione

AR6610T Installazione ricevente

Per ottenere prestazioni ottimali del collegamento in radiofrequenza, montare

le antenne in modo da avere una ricezione del segnale adeguata tenendo

conto di tutti i possibili assetti e posizioni degli aeromobili. Orientare le antenne

perpendicolarmente l’una all’altra; tipicamente in verticale e orizzontale e ad

angoli diversi.

Ricevente remota SRXL2 opzionale (non inclusa): se si utilizza l’ricevente

remota SRXL2 opzionale, applicare del nastro biadesivo in schiuma e montare

perpendicolarmente verso e ad almeno 5 cm dall’antenna ricevente principale.

Gli aerei con struttura in ﬁ bra di carbonio possono creare un effetto di

schermatura RF, riducendo la copertura. L‘AR6610T è progettato per superare

queste problematiche critiche relative alla RF negli aerei in carbonio, inserendo

nell‘aereo due antenne esterne nei punti speciﬁ ci in modo tale da assicurare

una copertura RF da tutti gli angoli dell‘aereo.

L’AR6610T incorpora due antenne; una misura 155 mm (6,10”) e l’altra misura

186 mm (7,32”). Queste antenne sono progettate per essere facilmente montate

attraverso la fusoliera negli aeromodelli in carbonio. Ogni antenna include una

parte coassiale e una parte a punta esposta da 31 mm. Questi ultimi 31 mm

sono la parte attiva dell’antenna.

186mm31mm

155mm31mm

Smart Throttle

La porta gas del ricevitore AR6610T include Smart Throttle. Quando dotato

di Smart Throttle il normale connettore del servo fornisce il segnale di gas

all’ESC, quindi l’ESC può inviare i dati della telemetria come tensione e

corrente nuovamente al ricevitore. La porta gas del ricevitore AR6610T rileverà

automaticamente quando un ESC compatibile con lo Smart Throttle viene

collegato e la porta del gas inizierà a funzionare con la modalità Smart Throttle.

Gli ESC con Smart Throttle e i connettori serie IC possono inoltre distribuire i

dati della batteria da batterie compatibili Spektrum Smart.

Se un ESC o servo standard viene collegato alla porta del gas sul ricevitore

AR6610T

, la porta del gas funzionerà normalmente (segnale PWM) come

qualsiasi sistema RC convenzionale.

Il ricevitore

AR6610T

è compatibile con la

linea Spektrum Avian di ESC per Smart Throttle.

Per far funzionare lo Smart Throttle è necessario avere un ESC Smart Throttle

abbinato a un ricevitore con telemetria Smart Throttle e una trasmittente

Spektrum DSMX con telemetria. Un aggiornamento per la trasmittente può

essere richiesto per funzioni Smart. Consultare www.spektrumrc.com per

registrare e aggiornare la trasmittente.

Antenne esterne

Interamente in carbonio

Inserire nel foro l’antenna con il suo cavetto ﬁ nché la punta non esce

completamente dalla fusoliera per 31mm più almeno 2mm di cavetto. Usare

una goccia di colla CA per ﬁ ssare l’antenna.

IMPORTANTE: Accertarsi che la parte attiva dell’antenna lunga 31mm sia

completamente esposta.

Consiglio: Usare le guide per l‘antenna opzionali per montare facilmente

l‘antenna all‘esterno della fusoliera.

IMPORTANTE: Se l’antenna deve essere montata internamente (davanti ad

una fusoliera compatibile a 2,4GHz) la parte coassiale deve essere nastrata

in posizione. Assicurarsi che la punta da 31 mm sia posizionata almeno a 5

cm da qualsiasi struttura in carbonio di un certo rilievo.

Questo si può visualizzare

facilmente facendo

sorreggere l‘aereo da un

aiutante distante circa

6 o 7 metri e facendolo

ruotare per assumere tutti

gli assetti del volo. In questo

modo si può facilmente

veriﬁ care a vista che che almeno una delle antenne sia sempre visibile e non

sia schermata dal carbonio.

Installare iricevitori

Installare il ricevitore nella nomale posiziona raccomandata dal produttore

dell‘aeroplano. E‘ possibile usare un nastro biadesivo odella schiuma per

ﬁ ssare il ricevitore principale al suo posto.

Consiglio: si può togliere il contenitore per facilitare l’inserimento della

ricevente in una esile fusoliera in carbonio. Si consiglia di inserire il circuito

spoglio in un tubo termorestringente.

Montaggio delle antenne

Per installare le antenne, effettuare un foro di 1.5 / 2 mm nel punto desiderato

di montaggio dell‘antenna.

Connessione

Il ricevitore AR6610T deve essere necessariamente associato alla trasmittente

per consentirne il funzionamento accoppiato. L’operazione di “binding” fa in

modo che il ricevitore riconosca il codice GUI (Globally Unique Identiﬁ er) del

trasmettitore e così si connette solo con quello. Quando nuovo dalla confezione,

il ricevitore AR6610T automaticamente va in modalità binding la prima volta

che viene acceso.

1. Collegare il ricevitore

remoto opzionale

(SRXL2) se lo si

desidera e gli eventuali

sensori di telemetria al

ricevitore principale.

2. Tenere premuto il tasto

BIND nella ricevente

quando la si sta

accendendo. Rilasciare

il tasto BIND una volta

che il LED comincerà

a lampeggiare

continuamente, questo indica che la ricevente si trova in modalità BIND.

Consiglio: se desiderato, si può usare un Bind Plug nella presa BIND.

3. Mettere la trasmittente in modalità connessione (bind).

4. La procedura di connessione è completa quando il LED arancio sulla

ricevente resta acceso fisso.

AVVISO: se si usa un Bind Plug, bisogna toglierlo a procedura ultimata per

evitare che il sistema entri in modalità connessione all’accensione successiva.

5. Dopo aver impostato il proprio modello, rifare la connessione fra

trasmittente e ricevente per avere le corrette posizioni del failsafe.

Failsafe

Nell’improbabile caso di perdita del collegamento radio durante il volo, il

ricevitore attiva la modalità di failsafe preimpostata. SmartSafe + Hold Last è

l’impostazione predeﬁ nita sul ricevitore AR637T. I failsafe Preset e SAFE sono

disponibili solo attraverso il menu Forward Programming.

SmartSafe

Hold Last

Se il segnale viene perso, la tecnologia SmartSafe™ sposta il canale del motore

nella posizione di failsafe (gas al minimo) impostata durante il binding. Tutti gli altri

canali mantengono la loro ultima posizione. Il ricevitore riprende il suo normale

funzionamento non appena riacquisisce il segnale della trasmittente.

Failsafe Preset

Il failsafe Preset consente di impostare posizioni speciﬁ che per le superﬁ ci di

controllo da attivare in caso di perdita del segnale. Il ricevitore riprende il suo

normale funzionamento non appena riacquisisce il segnale della trasmittente.

Questo failsafe è disponibile solo tramite il menu Forward Programming.

Test dei failsafe

Fissare il velivolo a terra e rimuovere l’elica. Sottoporre a test le impostazioni di

failsafe interrompendo il segnale radio della trasmittente e osservando come il

ricevitore aziona le superﬁ ci di controllo.

Solo il ricevitore acceso

• Se il ricevitore viene accesso in assenza di segnale dalla trasmittente, il

canale del gas non riceve il segnale di comando e questo impedisce il

funzionamento o l’attivazione del regolatore elettronico della velocità.

• Tutti gli altri canali non inviano segnali in uscita ﬁ no a quando il ricevitore non

si collega alla trasmittente.

Altre impostazioni (Forward Programming)

Veriﬁ care che la trasmittente sia aggiornata alla versione più recente del software

Spektrum AirWare™ in modo da sfruttare le funzioni di Forward Programming.

Vedere il manuale della trasmittente per le istruzioni per l’aggiornamento.

System Setup (Imposta sistema) Selezionare Forward Programming ->

Settings (Altre impostazioni) ->

• Selezionare Failsafe -> Selezionare ogni singolo canale e assegnarlo a

Preset o Hold Last. Quando si seleziona un canale diverso per Output, appare

un nuovo gruppo di impostazioni.

Capture Failsafe Positions (Cattura posizione failsafe) ->

Tenere gli stick di comando nelle posizioni di failsafe desiderate e

selezionare Apply (Applica).

Le selezioni dei canali devono essere impostate individualmente in Forward

Programming per applicare le posizioni Preset, altrimenti ogni canale viene

impostato di default su Hold Last. Il valore acquisito sarà riportato nella

posizione mostrata per ciascun canale.

• Initiate Receiver Bind Mode (Avvia modalità binding ricevitore)

Consente di impostare da questo menu il ricevitore in modalità di binding.

Requisiti del sistema di alimentazione del ricevitore

Isistemi di alimentazione inadeguati che non sono in grado di fornire la tensione

minima necessaria al ricevitore durante il volo sono diventati la prima causa di

guasto durante il volo. Alcuni dei componenti del sistema di alimentazione che

inﬂ uiscono sulla capacità di fornire un’adeguata tensione sono:

• Set di batterie del ricevitore (numero di celle, capacità, tipo di celle, stato della carica)

• La capacità dell’ESC di fornire una corrente adeguata al ricevitore presente

nell’aereo

• Il collegamento dell’interruttore, icavi della batteria, i cavi del servo, regolatori, etc.

L’AR6610T ha una tensione minima di esercizio di 3.5 volt; quindi si raccomanda

vivamente di testare il sistema di alimentazione in base alle linee guida sottostanti.

Linee guida raccomandate per testare il sistema di alimentazione

Se si usa un sistema di alimentazione non molto idoneo (ad es. batteria piccola

ovecchia, ESC che non ha un BEC che supporta elevati assorbimenti di corrente,

etc.), si raccomanda di usare un voltmetro per eseguire iseguenti test.

Collegare il voltmetro ad una presa libera della ricevente e, con il sistema acceso,

caricare le superﬁ ci di comando (premendo con la mano) mentre si tiene sotto

controllo la tensione della ricevente, altrimenti si può controllare la tensione con

una trasmittente con telemetria. Die Spannung sollte sich auch bei Last auf allen

Servos über 4,8 Volt bewegen.

Come funziona QuickConnect con rilevamento di calo di tensione

• Quando la tensione della ricevente scende sotto i 3,5V, il sistema smette di funzionare.

• Quando l‘alimentazione è ripristinata il ricevitore tenterà immediatamente di

riconnettersi alle ultime due frequenze alle quali era connesso.

• Se le due frequenze sono presenti (il trasmettitore è rimasto acceso) il sistema

si riconnetterà solitamente in 4/100 di secondo.

Il sistema QuickConnect con Brownout Detection è stato progettato per

permettervi di volare in sicurezza nonostante ci siano delle brevi interruzioni di

alimentazione. Bisogna comunque scoprire ed eliminare questi problemi prima

del prossimo volo prima che si aggravino e portino ad un crash irrimediabile.

AVVISO: Se si veriﬁ ca un “brownout” in volo, bisogna determinarne la causa

ed eliminarla.

IMPORTANTE:

Quando con le apparecchiature Spektrum si utilizzano cablaggi

a Y o prolunghe servo, non utilizzare cablaggi di inversione. L’uso di prolunghe

servo o di cablaggi a Y di inversione può indurre i servo a funzionare in modo

irregolare o a non funzionare affatto.

Prova della portata

Prima di ogni volo, ma soprattutto con un modello nuovo, è importante eseguire

una veriﬁ ca della portata. Tutte le trasmittenti per aeromodelli Spektrum

incorporano un sistema di prova della portata che riduce la potenza in uscita

per consentire l’esecuzione del test.

1. Con il modello sistemato a terra, posizionarsi a circa 30 metri da esso.

2. Rivolgersi al modello con la trasmittente nella normale posizione di volo e

impostarla in modalità di veriﬁ ca della portata.

3. La portata di pieno controllo del modello in modalità test deve essere di 30 m.

4. Se si manifestano problemi di controllo, contattare il servizio assistenza di

Horizon Hobby per ricevere supporto.

Prova portata avanzata

La procedura di prova portata standard è quella consigliata per la maggior

parte degli aeromodelli sportivi. Per i modelli soﬁ sticati che contengono quantità

signiﬁ cative di materiali conduttivi (esempio: jet a turbina, aerei in scala con

ﬁ niture metallizzate, aerei con fusoliere in carbonio, ecc...), è preferibile usare la

procedura avanzata che confermerà che tutti i ricevitori del sistema funzionano in

modo ottimale così come installati. La procedura avanzata consente di valutare

in modo indipendente le prestazioni RF di ciascun ricevitore. Per il test di portata

avanzata è necessaria una trasmittente Spektrum dotata di funzione telemetrica.

1. Posizionarsi a circa 30 metri di distanza dal modello.

2. Rivolgersi al modello con la trasmittente nella normale posizione di volo e

impostarla in modalità di veriﬁ ca della portata.

3. Chiedere a un collaboratore di posizionare il modello secondo diversi assetti

(muso verso l’alto, muso verso il basso, muso verso la trasmittente, muso in

direzione opposta rispetto alla trasmittente, ecc.).

4. Osservare la telemetria sulla propria trasmittente. Annotare eventuali assetti

che provochino valori elevati di fading (afﬁ evolimento), perdita di frame o

blocco. Eseguire questo passaggio per almeno un minuto.

5. Riposizionare i ricevitori remoti che mostrano più fading, se necessario.

6. Ripetete il test per veriﬁ care che il risultato sia soddisfacente.

7. Ripetere se necessario.

Dopo un minuto, il test avanzato dovrebbe dare risultati soddisfacenti:

H - 0 blocchi

F - Meno di 10 perdite di frame

A, B- Il fading in genere non supera 100. È importante confrontare le relative

perdite di frame. Il test va ripetuto se un particolare ricevitore mostra una perdita

di frame signiﬁ cativamente più alta (da 2 a 3 volte di più). Se continuano a

veriﬁ carsi gli stessi risultati, spostare il ricevitore in un’altra posizione.

CONSIGLIO: utilizzare i valori di fading per A per veriﬁ care le prestazioni del

collegamento di telemetria.

Telemetria

L’AR6610T è dotato di telemetria a piena portata con indicazione di tensione della

batteria del ricevitore, dati del registro di volo e dati di quota senza bisogno di

sensori aggiuntivi. Inoltre, i dispositivi Spektrum Smart possono essere collegati

tramite le connessioni SRXL2 per fornire ulteriori dati telemetrici. Ulteriori dispositivi

di telemetria come sensori di tensione possono essere collegati alla porta volt e i

sensori di telemetria XBus possono essere collegati tramite il connettore XBus.

Per informazioni sui sensori telemetrici Spektrum, visitare il sito:

http://www.spektrumrc.com

Accessori opzionali

SPMA3065 Cavo di programmazione USB

Sensori di telemetria e accessori

SPMA9574 Telemetria per aerei - Anemometro

SPMA9589 Telemetria per aerei - Sensore altimetrico e variometro

SPMA9569 Telemetria per aerei - Sensore RPM e staffa

SPMA9558 Sensore RPM Brushless

SPMA9587 Telemetria per aerei - Sensore GPS

SPMA9556 Telemetria per aerei - Sensore tensione batterie di volo: EC3/IC3

SPMA9604 Aircraft Telemetry Receiver Battery Energy Sensor

SPMA9605* Telemetria per aerei - Sensore carica batteria di bordo

SPMA9551 Prolunga telemetria aereo 30,5 cm

SPMA9552 Prolunga telemetria aereo 60,9 cm

*Da utilizzare con batterie per il sistema di alimentazione elettrica separate da

quelle del ricevitore.

Guida alla soluzione dei problemi

Problema Possibile causa Soluzione

Durata del

volo ridotta o

aereo sottopo-

tenziato

Batteria di bordo quasi

scarica

Ricaricare la batteria di

bordo

Elica montata al con-

trario

Montare l’elica nel verso

giusto

Batteria di bordo dan-

neggiata

Sostituire la batteria di

bordo e seguire le istruzioni

Ambiente di volo troppo

freddo

Verificare che la batteria sia

tiepida prima del volo

La capacità della batteria

è troppo bassa per le con-

dizioni di volo

Sostituire la batteria con

una più grande

L’aereo

non si

connette

(durante il

“binding”) al

trasmettitore

Il trasmettitore è troppo

vicino all’aereo durante la

procedura

Spegnere il trasmettitore e

allontanarlo maggiormente

dall’aereo e poi rifare la pro-

cedura

Il trasmettitore è troppo

vicino a grossi oggetti

metallici, a sorgenti WiFi

o ad altri trasmettitori

Spostare l’aereo e il

trasmettitore in un’altra

posizione e poi rifare la

procedura

Il “bind plug” non è stato

inserito correttamente

Inserire correttamente il

“bind plug” e poi rifare la

procedura

Le batterie di trasmetti-

tore/ricevitore sono quasi

scariche

Sostituire/ricaricare le

batterie

Il pulsante o l’interruttore

appositi non sono stati

trattenuti in posizione, ab-

bastanza a lungo, durante

la procedura

Spegnere il trasmettitore

e rifare la procedura trat-

tenendo più a lungo

il pulsante o l’interruttore

appositi

Problema Possibile causa Soluzione

L’aereo

non si

connette

(dopo il

“binding”) al

trasmettitore

Il trasmettitore è troppo

vicino all’aereo durante la

procedura

Spegnere il trasmettitore e

allontanarlo maggiormente

dall’aereo e poi rifare la pro-

cedura

Il trasmettitore è troppo

vicino a grossi oggetti

metallici, a sorgenti WiFi

o ad altri trasmettitori

Spostare l’aereo e il

trasmettitore in un’altra

posizione e poi rifare la

procedura

Il “bind plug” è rimasto

inserito nella sua porta

Rifare la procedura e poi

togliere il “bind plug” prima

di spegnere e riaccendere

L’aereo è connesso con

una memoria diversa

Scegliere la memoria

giusta sul trasmettitore e

rifare la procedura

Le batterie dell’aereo e del

trasmettitore sono quasi

scariche

Sostituire o ricaricare le

batterie

Il trasmettitore potrebbe

essere stato connesso

ad un aereo diverso con

un altro protocollo DSM

Connettere l’aereo al

trasmettitore

Le superﬁ ci di

controllo non

si muovono

Superﬁ ci di comando,

squadrette, comandi o servi

danneggiati

Riparare o sostituire le parti

danneggiate

Fili danneggiati o con-

nessioni allentate

Controllare i fili e le con-

nessioni facendo poi le

debite riparazioni

Trasmettitore non con-

nesso correttamente

o scelta del modello

sbagliato

Scegliere il modello giusto

o rifare la connessione

La batteria di bordo è

scarica

Ricaricare completamente

la batteria di bordo

Il BEC del regolatore

(ESC) è danneggiato

Sostituire l’ESC

Garanzia

Garanzia esclusiva—Horizon Hobby, LLC, (Horizon) garantisce che i prodotti

acquistati (il “Prodotto”) sono privi di difetti relativi ai materiali e di eventuali

errori di montaggio. Il periodo di garanzia è conforme alle disposizioni legali

del paese nel quale il prodotto è stato acquistato. Tale periodo di garanzia am-

monta a 6 mesi e si estende ad altri 18 mesi dopo tale termine.

Limiti della garanzia—(a) La garanzia è limitata all’acquirente originale

(Acquirente) e non è cedibile a terzi. L’acquirente ha il diritto a far riparare o

a far sostituire la merce durante il periodo di questa garanzia. La garanzia

copre solo quei prodotti acquistati presso un rivenditore autorizzato Horizon.

Altre transazioni di terze parti non sono coperte da questa garanzia. La prova

di acquisto è necessaria per far valere il diritto di garanzia. Inoltre, Horizon si

riserva il diritto di cambiare o modiﬁ care i termini di questa garanzia senza

alcun preavviso e di escludere tutte le altre garanzie già esistenti.

(b) Horizon non si assume alcuna garanzia per la disponibilità del prodotto, per

l’adeguatezza o l’idoneità del prodotto a particolari previsti dall’utente. È sola

responsabilità dell’acquirente il fatto di veriﬁ care se il prodotto è adatto agli

scopi da lui previsti.

riparare o sostituire qualsiasi prodotto considerato difettoso e che rientra nei

termini di garanzia. queste sono le uniche rivalse a cui l’acquirente si può ap-

pellare, se un prodotto è difettoso.

Horizon si riserva il diritto di controllare qualsiasi componente utilizzato che

viene coinvolto nella rivalsa di garanzia. Le decisioni relative alla sostituzione

o alla riparazione avvengono solo in base alla discrezione di Horizon. Questa

garanzia non copre dei danni superﬁ ciali o danni per cause di forza maggiore,

uso errato del prodotto, negligenza, uso ai ﬁ ni commerciali, o una qualsiasi

modiﬁ ca a qualsiasi parte del prodotto.

Questa garanzia non copre danni dovuti ad una installazione errata, ad un funzion-

amento errato, ad una manutenzione o un tentativo di riparazione non idonei a cura

di soggetti diversi da Horizon. La restituzione del prodotto a cura dell’acquirente, o

da un suo rappresentante, deve essere approvata per iscritto dalla Horizon.

Limiti di danno—Horizon non si riterrà responsabile per danni speciali,

diretti, indiretti o consequenziali; perdita di proﬁ tto o di produzione; perdita

commerciale connessa al prodotto, indipendentemente dal fatto che la richiesta

si basa su un contratto o sulla garanzia. Inoltre la responsabilità di Horizon

non supera mai in nessun caso il prezzo di acquisto del prodotto per il quale

si chiede la responsabilità. Horizon non ha alcun controllo sul montaggio,

sull’utilizzo o sulla manutenzione del prodotto o di combinazioni di vari prodotti.

Quindi Horizon non accetta nessuna responsabilità per danni o lesioni derivanti

da tali circostanze. Con l’utilizzo e il montaggio del prodotto l’utente acconsente

a tutte le condizioni, limitazioni e riserve di garanzia citate in questa sede.

Qualora l’utente non fosse pronto ad assumersi tale responsabilità associata

all’uso del prodotto, si suggerisce di di restituire il prodotto intatto, mai usato e

immediatamente presso il venditore.

Indicazioni di sicurezza—Questo è un prodotto soﬁ sticato di hobbistica e

non è un giocattolo. Esso deve essere manipolato con cautela, con giudizio e

richiede delle conoscenze basilari di meccanica e delle facoltà mentali di base.

Se il prodotto non verrà manipolato in maniera sicura e responsabile potreb-

bero risultare delle lesioni, dei gravi danni a persone, al prodotto o all’ambiente

circostante. Questo prodotto non è concepito per essere usato dai bambini

senza una diretta supervisione di un adulto. Il manuale del prodotto contiene le

istruzioni di sicurezza, di funzionamento e di manutenzione del prodotto stesso.

È fondamentale leggere e seguire tutte le istruzioni e le avvertenze nel manuale

prima di mettere in funzione il prodotto. Solo così si eviterà un utilizzo errato e

di preverranno incidenti, lesioni o danni.

Domande, assistenza e riparazioni Il vostro negozio locale e/o luogo di acquisto

non possono fornire garanzie di assistenza o riparazione senza previo colloquio

con Horizon. Questo vale anche per le riparazioni in garanzia. Quindi in tale casi

bisogna interpellare un rivenditore, che si metterà in contatto subito con Horizon

per prendere una decisione che vi possa aiutare nel più breve tempo possibile.

Manutenzione e riparazione—Se il prodotto deve essere ispezionato o

riparato, si prega di rivolgersi ad un rivenditore specializzato o direttamente ad

Horizon. il prodotto deve essere imballato con cura. Bisogna far notare che i

box originali solitamente non sono adatti per effettuare una spedizione senza

subire alcun danno. Bisogna effettuare una spedizione via corriere che fornisce

una tracciabilità e un’assicurazione, in quanto Horizon non si assume alcuna

responsabilità in relazione alla spedizione del prodotto. Inserire il prodotto in una

busta assieme ad una descrizione dettagliata degli errori e ad una lista di tutti i

singoli componenti spediti. Inoltre abbiasmo bisogno di un indirizzo completo, di

un numero di telefono per chiedere ulteriori domande e di un indirizzo e-mail.

Garanzia a riparazione—Le richieste in garanzia verranno elaborate solo

se è presente una prova d’acquisto in originale proveniente da un rivenditore

specializzato autorizzato, nella quale è ben visibile la data di acquisto. Se la

garanzia viene confermata, allora il prodotto verrà riparato o sostituito. Questa

decisione spetta esclusivamente a Horizon Hobby.

Riparazioni a pagamento—Se bisogna effettuare una riparazione a pagamento,

effettueremo un preventivo che verrà inoltrato al vostro rivenditore. La riparazione

verrà effettuata dopo l’autorizzazione da parte del vostro rivenditore. La somma per

la riparazione dovrà essere pagata al vostro rivenditore. Le riparazioni a pagamento

avranno un costo minimo di 30 minuti di lavoro e in fattura includeranno le spese di

restituzione. Qualsiasi riparazione non pagata e non richiesta entro 90 giorni verrà

considerata abbandonata e verrà gestita di conseguenza.

ATTENZIONE: Le riparazioni a pagamento sono disponibili solo

sull’elettronica e sui motori. Le riparazioni a livello meccanico, soprattutto per

gli elicotteri e le vetture RC sono molto costose e devono essere effettuate

autonomamente dall’acquirente.

10/2015

Horizon Hobby, LLC con la presente dichiara che il prodotto è

conforme ai requisiti essenziali e ad altre disposizioni rilevanti

della direttiva RED.

Una copia della dichiarazione di conformità per l’Unione Europea è disponibile

a: http://www.horizonhobby.com/content/support-render-compliance.

Frequency Band: 2402-2478 MHz

Max EIRP: 20dBm

Istruzioni del RAEE per lo smaltimento da parte di utenti dell’Unione Europea

Questo prodotto non deve essere smaltito assieme ai riﬁ uti

domestici. Al contrario, l’utente è responsabile dello smaltimento di

tali riﬁ uti che devono essere portati in un centro di raccolta designato

per il riciclaggio di riﬁ uti elettrici e apparecchiature elettroniche. La

raccolta differenziata e il riciclaggio di tali riﬁ uti provenienti da

apparecchiature nel momento dello smaltimento aiuteranno a

preservare le risorse naturali e garantiranno un riciclaggio adatto a

proteggere il benessere dell’uomo e dell’ambiente. Per maggiori informazioni sui

centri di raccolta, contattare il proprio ufﬁ cio locale, il servizio di smaltimento riﬁ uti o

il negozio presso il quale è stato acquistato il prodotto.

Dichiarazione di Conformità EU

Garanzia e Assistenza – Informazioni per i contatti

Stato di

acquisto

Horizon Hobby

Informazioni per i

contatti

Indirizzo

Horizon Technischer

Service

+49 (0) 4121 2655 100

Hanskampring 9

D 22885

Barsbüttel,

Germany

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GmbH

service@horizonhobby.eu

DSM, DSM2, DSMX, QuickConnect, ModelMatch, SmartSafe, Hangar 9 and the Horizon Hobby logo

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Created 01/20 59645.2

SPMAR6610T

Spektrum SPMAR6610T Manuale del proprietario

Marca: Spektrum

Modello: SPMAR6610T

Categoria: Giocattoli telecomandati

Tipo: Manuale del proprietario

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