(1) Regolare la catena alla ruora massima
del cambio posteriore e cambiare la
marcia anteriore verso l’alto.
3. Regolazione della tensione del cavo
Impostare l’altezza del deragliatore anteriore. La sezione
piatta della piastra esterna della guida della catena deve
trovarsi direttamente al di sopra e in posizione parallela alla
corona più grande. Serrare con una chiave Allen da 5 mm.
Coppia di bloccaggio :
5 - 7 N·m {50 - 70 kgf·cm}
Guida catena
Puleggia per catena (Corona grande)
Regolazione SIS
Non mancate di seguire la sequenza descritta di seguito.
1. Regolazione inferiore
Regolare in modo che il gioco tra Ia piastra interna del guida
catena e la catena sia 0 - 0,5 mm.
Vite regolazione
inferiore
Catena
Piastra interna
guida catena
4. Regolazione superiore
Regolare in modo che il gioco
tra Ia piastra esterna del guida
catena e la catena sia 0 - 0,5
mm.
Posizione catena
SI-5M90A-002-01
Istruzioni per l'assistenza tecnica SI-5M90A-002
FD-M985
FD-M985-E / FD-M985-E2
FD-M986 / FD-M986-D
Deragliatore anteriore
• FD-M986-D
• FD-M985 / M986
Coppia di bloccaggio :
6 - 7 N·m {60 - 70 kgf·cm}
< Tipo normale >
• FD-M986 / FD-M986-D
< Tipo "top route" >
Chiave Allen da 5 mm
Nota:
Fissare il cavo
come mostrato in
figura.
Bullone fissaggio filo
* Le istruzioni per l’assistenza in altre lingue sono disponibili
all’indirizzo :
http://techdocs.shimano.com
Vogliate notare che le caratteristiche sono soggette a cambiamenti dovuti a miglioramento, senza
preavviso. (Italian)
Catena
Piastra esterna
guida catena
Catena
Piastra interna
guida catena
Cilindretto di regolazione del contenitore esterno
Installare il deragliatore anteriore come indicato nell’illustrazione.
A questo punto, regolare la posizione del deragliatore anteriore
durante la sua installazione in modo che ci sia una distanza di 1
- 3 mm tra la piastra esterna della guida della catena e il
diametro massimo esterno della corona più grande.
Piastra esterna guida catena
Diametro esterno massimo
Misuratore
d'installazione
(Pro-set)
1~3mm
Gioco:
Coppia di bloccaggio :
5 - 7 N·m {50 - 70 kgf·cm}
FD-M986
FD-M986-D
FD-M985
FD-M985-E
FD-M985-E2
Vite regolazione
superiore
FD-M986
FD-M986-D
FD-M985
FD-M985-E
FD-M985-E2
Ruota di catena anteriore appropriata
Linea della catena applicabile
Solo per guarnitura doppia
FC-M980 (38-26T), FC-M985 (40-28T, 42-30T, 44-30T)
46,8 mm
48,8 mm
FD-M985
X
X
14, 12T
S, M, L
66° - 69°
38T
40-44T
FD-M985-E
X
X
14, 12T
–
66° - 69°
–
40-44T
FD-M985-E2
X
X
12T
–
66° - 69°
38T
40T
FD-M986
X
X
14, 12T
S, M, L
66° - 69°
38T
40-44T
FD-M986-D
X
X
14, 12T
–
66° - 69°
38T
40-44T
La ruota dentata
più piccola
Ruota dentata
superiore
Posizione catena
Pignone
più grande
Corona
grande
Posizione catena
Pignone più
grande
Corona
piccola
(2) Regolare usando la vite di regolazione della guaina così che il
gioco tra la piastra interna guida catena e la catena sia 0 - 0,5
mm.
Chiave da 8 mmChiave Allen da 4 mm
< Tipo normale >
• FD-M985 / FD-M985-E / FD-M985-E2
< Tipo "top route" >
Nota:
Fissare il cavo
come mostrato in
figura.
Bullone fissaggio filo
Utilizzare una chiave da 8 mm o una chiave Allen da 4 mm per
serrare il bullone di fissaggio del cavo.
2. Collegamento e fissaggio del cavetto interno
Passare il convertitore
modalità alla posizione 3x
(tripla modalità), quindi
controllare la posizione più
bassa. Azionare la leva B
due volte o più per portarla
nella posizione più bassa.
Rimuovere il coperchietto del
foro interno e installare il
cavo.
Coperchietto del foro interno
Cavetto interno
Leva (B)
• FD-M985-E
• FD-M985-E2
42T 40T 38T
155,5 mm*
(Dal centro della
forcella inferiore)
44T 42T 40T
Esterno Interno
42T
Esterno Interno
44T
38T 40T
Esterno Interno
40T
159,5 mm*
(Dal centro della
forcella inferiore)
* L’altezza di installazione varia in base alla
posizione della rondella del telaio.
Azionare la leva A una volta per portarla nella posizione
intermedia. Passare il convertitore modalità alla posizione 2x
(doppia modalità).
Nota:
Quando la leva si trova nella posizione più bassa, non è possibile
modificare l’impostazione sul convertitore modalità. Prima di
modificare l’impostazione, azionare la leva (A) una o più volte.
Non forzare il convertitore modalità, o potrebbe rompersi.
Convertitore modalità
Interruttore di selezione modalità
Leva (A)
Installare il coperchietto del foro interno
girandolo come mostrato in illustrazione,
fino a che si ferma.
Non tentare di girarlo oltre per evitare il
rischio di danneggiare la filettatura della
vite.
Coperchietto del foro interno
5. Tabella individuazione guasti
Dopo l'esecuzione dei punti da 1 a 4, muovere la leva di cambio
per controllare l'esecuzione del cambio. (Questo è richiesto
anche quando l'esecuzione del cambio diviene difficile nel corso
dell'uso.)
Se la catena cade dalla parte della
pedivella
Se il cambio non è agevole nel
passaggio dalla corona piccola alla
corona grande
Se il cambio non è agevole nel
passaggio dalla corona grande alla
corona piccola.
Stringere in senso orario la vite di
regolazione superiore (circa 1/4 di
giro)
Allentare in senso antiorario la vite
di regolazione superiore (circa 1/8
di giro)
Se il problema persiste, regolare
nuovamente la tensione del cavo.
Allentare in senso antiorario la vite
di regolazione inferiore
(circa 1/4 di giro).
Se c'è interferenza tra la catena e
la placca interna del cambio
anteriore di velocità quando la
catena si trova sulla corona
grande e sulla ruota dentata più
grande
Se c'è interferenza tra la catena e
la placca esterna del cambio
anteriore di velocità alla corona
grande.
Serrare la vite di regolazione
superiore girandola in senso orario
(circa 1/8 di giro). Se il problema
persiste, serrare il cilindretto di
regolazione del contenitore esterno
girandolo in senso orario (da 1 a 2
giri).
Se la catena cade dalla parte del
gruppo movimento
Stringere in senso orario la vite di
regolazione inferiore
(circa 1/2 giro).
Allentare la vite di regolazione
superiore girandola in senso
antiorario (circa 1/2 di giro).
Se il problema persiste, allentare il
cilindretto di regolazione del
contenitore esterno girandolo in
senso antiorario (da 1 a 2 giri).
Informazioni generali per la sicurezza
• Evitare che i risvolti degli abiti vengano in contatto con la catena durante la guida, in caso contrario può
verificarsi la caduta dalla bicicletta.
• Per l'installazione delle parti, procurarsi e leggere attentamente le istruzioni per l'assistenza tecnica.
Parti danneggiate, consumate o allentate possono causare la caduta della bicicletta, col conseguente rischio
di gravi lesioni. Raccomandiamo vivamente di usare esclusivamente parti di ricambio Shimano originali.
• Per l'installazione delle parti, procurarsi e leggere attentamente le istruzioni per l'assistenza tecnica. Se
le regolazioni non vengono completate in maniera corretta, la catena potrebbe staccarsi causando cadute
dalla bicicletta con conseguenti gravi lesioni.
• Leggere attentamente queste istruzioni tecniche e conservarle in luogo sicuro per riferimento futuro.
Nota
• Questo deragliatore anteriore deve essere usato solo con ruote di catena anteriori doppie. Non può essere
usato con ruote di catena anteriori triple, poiché i punti di cambio non coincidono.
• Se le operazioni di cambio non risultano fluide, lavare il cambio e lubrificare tutti i componenti mobili.
• Se l'allentamento dei collegamenti risulta tale da non rendere possibile la
regolazione, è necessario sostituire il cambio.
• Quando la catena si trova nella posizione indicata nell'illustrazione, la catena può
venire a contatto con le corone anteriori, o i cambi di velocità anteriori, e generare
rumore. Se il rumore rappresenta un problema, far scivolare la catena nella ruota
dentata posteriore più grande successiva o in quella immediatamente superiore
alla successiva.
• Per i telai con sospensione, l'angolazione dell'alloggiamento catena varia a
seconda che la bicicletta sia in uso o meno.
Se la bicicletta non è in uso e la catena è posizionata sulla corona più grande/grande o sulla ruota dentate
più piccola, la piastra esterna della guida della catena del deragliatore anteriore può toccare la catena.
• Shimano non fornisce i bulloni di fissaggio della forcella inferiore.
• Per il funzionamento ottimale, usare sempre la guaina OT-SP e la guida-cavo del gruppo movimento.
• Le parti non sono garantite contro l'usura naturale o il deterioramento dovuti all'uso normale.
• Per qualsiasi domanda attinente i metodi di installazione, regolazione, manutenzione o funzionamento,
vogliate contattare un rivenditore professionale di biciclette.
• Leggere attentamente le istruzioni del sistema di azionamento anteriore unitamente alle presenti Istruzioni
relative all'Assistenza.
AVVERTENZA
Corone
anteriori
Ruote dentate
posteriori
Numero modello
Dati tecnici
Tipo normale
Tipo "top route"
Dislivello nel dente d'ingranaggio dell aguarnitura anteriore
Diametro fascetta di installazione deragriatore frontale
Angolo fra i tubi inferiori della forcella posteriore (
a
)
X = Disponibile
Bullone
AdattatoreAdattatore
Deragliatore anteriore
Guarnitura
Installazione del deragliatore anteriore
Nota
Quando si installano i componenti sulle superfici del manubrio/telaio in carbonio, verificare con il
produttore delle parti/telaio in carbonio i livelli raccomandati per la coppia di serraggio, in modo da
prevenire un eccessivo serraggio che potrebbe danneggiare il materiale in carbonio e/o un
serraggio insufficiente che potrebbe determinare un fissaggio inadeguato dei componenti.
Per il tipo braccio
Installare come mostrato nell'illustrazione.
1
,
2
Coppia di bloccaggio :
35 - 50 N·m {350 - 500 kgf·cm}
3
Coppia di bloccaggio :
5 - 7 N·m {50 - 70 kgf·cm}
• FD-M985-E / FD-M985-E2
Modelli senza piastra BB
Coppia di bloccaggio :
5 - 7 N·m {50 - 70 kgf·cm}
Montaggio forcella
inferiore
Forcella
Esempio: se si usa una chiave a brugola
Bullone di fissaggio della forcella
inferiore
Nota: Shimano non fornisce i
bulloni di fissaggio della
forcella inferiore.
Nota:
Non forzare l’interruttore di selezione modalità. Se viene
forzato, potrebbe rompersi.
Convertitore modalità
Interruttore di selezione modalità
Attaccare lo stesso cappuccetto esterno terminale all'estremità di
taglio della guaina.
Cappuccetto esterno terminale
Taglio della guaina
Quando si taglia la guaina, tagliare
l'estremità opposta all'estremità con la
marcatura. Dopo aver tagliato la guaina,
arrotondare l'estremità in modo che l'interno
del foro abbia un diametro uniforme.
Dopo aver stirato il cavo,fissarlo di nuovo al deragliatore anteriore
come mostrato in figura.
Tipo normale Tipo "top route"
Tirare
Tirare
-
1
Shimano FD-M985-E2 Service Instructions
- Tipo
- Service Instructions
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