E-flite EFLA1060B Manuale del proprietario

Marca: E-flite

Modello: EFLA1060B

Categoria: Giocattoli telecomandati

Tipo: Manuale del proprietario

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CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES

• Jusqu’à60Aencontinuavecunehéliceetventilationadaptéeset

75Aencrête(15secondes)

• ModeBEC5V,5A*encontinu

• SystèmeBECpluspuissantpoursupporterlessystèmesde

stabilisation3axes

• Peutalimenterjusqu’à7servosclassiquesou6digitauxpar

l’intermédiaireduBEC

• Alimentation3-à6-SLi-Pooude9-à18élémentsNi-MH/Ni-Cd

• Refroidisseuràailettes

• Freinmoteurprogrammable

• Sécuritéaudémarragepouréviterlesaccidents

• Coupureaccuprogrammableavecparamètrespouraccus3-SLi-Po

(9.2V),4-SLi-Po(12V),5-SLi-Po(15V),6-SLi-Po(18V),ou74%de

latensiondedémarrage

• Coursedegazprogrammable(1.1ms–1.9msou1.2ms–1.8ms)

• Démarrageprogressifprogrammablepouravionethélicoptère

• Coupureautomatiquedumoteurencasdepertedesignalou

interférence

• Avanceprogrammable—5possibilitésderéglagepourpouvoirutiliser

unemultitudedemoteursbrushless

• UtilisedenouveauxcomposantsàlatechnologieMosfetpourréduire

lamasse.

• Interrupteurd’alimentationON/OFFpourlesystèmeradio

• Connecteurspré-câblés—PriseE-iteEC3pourl’accuetprises

femelles3.5mmplaquéesorpourl’alimentationmoteur

*Héliceetventilationadaptéesrequises

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

Courantcontinu 60A*

CourantMaxencrête 55A(15sec)*

Longueur 73,0mm

Largeur 33,0mm

Hauteur 15,5mm

Masse 75,0g

Alimentation 3–6SLi-Poou9–18Ni-MH/Ni-Cd

PriseAccu 13AWGE-iteEC3

ConnecteursMoteur 13AWGPrisesfemelles3,5mmplaquéesor

*Ventilationethéliceadaptéesnécessaires

CARATTERISTICHE

• Correntenoa40Ainusocontinuoconunadeguatoraffreddamento

e55Adipiccoper15secondi.

• IlcircuitoBECtiposwitchingfornisceunatensionedi5Vconuna

correntedi5A*incontinuo.

• BECmaggioratopersupportaremoltideisistemidistabilizzazionea

3assi.

• Permettedialimentarenoa7servianalogicio6digitalidimisura

standardconilBECalimentatodaunaqualsiasidelletensioni

raccomandate.

• Latensioneiningressopuòandaredada3a6celleLi-Po,oda9a

18celleNi-MH/Ni-Cd.

• Dissipatoredicalorealettato

• Frenomotoreprogrammabile.

• Modalitàdiarmamentosicuroperevitarelepartenzeaccidentali.

• Spegnimentoperbassatensioneprogrammabileconimpostazioniper

3celleLi-Po(9,2V),4celleLi-Po(12V),5celleLi-Po(15V)e6celle

Li-Po(18V),oppureil74%dellatensionedellabatteriaalmomento

dell’avvio.

• Escursionedelmotoreprogrammabile(1,1ms–1,9msoppure

1,2ms–1,8ms).

• Avviodolceprogrammabileperaereiedelicotteri.

• Spegnimentoautomaticodelmotoresesiperdeilsegnaleosiha

un’interferenza.

• L’anticipoprogrammabilecon5valoridiversi,selezionabili,permette

diusareun’ampiavarietàdimotoribrushless.

• UtilizzalatecnologiadeinuoviMosfetpiùpiccoliperridurreilpeso.

• InterruttoreON/OFFdelradiocomando

• CavigiàcablaticonconnettoriEC3perl’ingressodellabatteria,e

“goldbullet”da3,5mmperilmotore.

*Ènecessariounraffreddamentoconunussod’ariaadeguato.

DATI TECNICI

Correnteincontinuo 60A*

Correntemax 55A(15sec)*

Lunghezza 73,0mm

Larghezza 33,0mm

Altezza 15,5mm

Peso 75,0g

Celle 3–6SLi-Poo9–18Ni-MH/Ni-Cd

Caviingressobatteria 13AWGconnettoreE-iteEC3

Caviuscitamotore 13AWGconnettori3.5mm

*Ènecessariounraffreddamentoconunussod’ariaadeguato.

PROGRAMMATION MENU 1 – TENSION DE COUPURE

*Coupure à 74% par défaut.

Cetteoptionpermetdeparamétrerlatensionàlaquellelecontrôleur

couperalemoteurand’éviterunedéchargetropimportantedela

batteriepournepasl’endommager.Lemoteurémettradespulsations

répétéesquandcettetensionestatteinte.

1. Poussezlemanchedegazàfondpourchangerlesparamètres.

 a.Poursélectionnerbatterie 3 éléments—Vousallezentendre3bips

courts.Déplacezlemanchedesgazaumilieu.Lecontrôleurva

émettre2bips,indiquantqueleparamètreestprisencompteou

laissezlemanchedesgazàfonddurant5secondespourallerau

menusuivant.

 b.Poursélectionnerbatterie 4 éléments—Vousallezentendre4bips

courts.Déplacezlemanchedesgazaumilieu.Lecontrôleurva

émettre2bips,indiquantqueleparamètreestprisencompteou

laissezlemanchedesgazàfonddurant5secondespourallerau

menusuivant.

 c.Poursélectionnerlacoupureà74%—Vousallezentendre7bips

courts.Déplacezlemanchedesgazaumilieu.Lecontrôleurva

émettre2bips,indiquantqueleparamètreestprisencompteou

laissezlemanchedesgazàfonddurant5secondespourallerau

menusuivant.*

*INFORMATION IMPORTANTE CONCERNANT LA COUPURE A 74%: Cette

option active la coupure à 74% de la tension de démarrage ou coupure à

9,2V. Par exemple,si votre batterie est contrôlée à 16.8V au démarrage,

la coupure aura lieu à 12,4V.

L’option de coupure à 74% contrôlera la tension au démarrage à chaque

branchement de la batterie, si vous utilisez une batterie partiellement

chargée, le système ne la protégera pas.

Quand le niveau de coupure est atteint, le moteur émet des pulsations

à répétition. Vous devez poser votre modèle le plus rapidement possible

aﬁn d’éviter une décharge trop importante de la batterie Li-Po et éviter

une perte brutale de puissance.

PROGRAMMATION MENU 2 – TYPE DE FREIN

Par défaut le frein est désactivé. 

Cetteoptionpermetaucontrôleurdefreinerounonl’hélice.Lefreinest

utilisésurlesmodèlesàhélicerepliable.

1. Déplacezlemanchedesgazaumilieudurant5secondes,le

contrôleurvaémettre2bips,indiquantquevousêtesmaintenant

dansleMenu2.

2. Poussezlemanchegazàfondpoureffectuerdeschangementsdans

cemenu.

 a.PoursélectionnerFreinOFF—Vousallezentendre1bipcourt.

Déplacezlemanchedegazaumilieu.Lecontrôleurvaémettre

2bipsindiquantqueleparamètreestprisencompte.Laissezle

manchedesgazàfonddurant5secondespouralleraumenu

suivant.

 b.Poursélectionnerfreinfaible—Vousallezentendre2bipscourts.

Déplacezlemanchedegazaumilieu.Lecontrôleurvaémettre

2bipsindiquantqueleparamètreestprisencompte.Laissezle

manchedesgazàfonddurant5secondespouralleraumenu

suivant.

 c.Poursélectionnerfreinmoyen—Vousallezentendre3bipscourts.

Déplacezlemanchedegazaumilieu.Lecontrôleurvaémettre

2bipsindiquantqueleparamètreestprisencompte.Laissezle

manchedesgazàfonddurant5secondespouralleraumenu

suivant.

 d.Poursélectionnerfreindur—Vousallezentendre4bipscourts.

Déplacezlemanchedegazaumilieu.Lecontrôleurvaémettre

2bipsindiquantqueleparamètreestprisencompte.Laissezle

manchedesgazàfonddurant5secondespourretourneràla

premièresélection.

PROGRAMMATION MENU 3 – AVANCE

Par défaut l’avance est de 15°.

Demanièregénéralelesmoteursquiontmoinsdepôlesutilisentune

avancefaibleetlesmoteursquiontunnombreplusélevédepôles

utilisentuneavanceplusimportante.Consultezladocumentationde

votremoteurpourconnaîtrelenombredepôles.

AVANCE FAIBLE

Degrés 5&10

Nombredepôles 2à4

Performances Bonéquilibreentrepuissanceetrendement

Nombredepôles 6ouplus

Performances Meilleurrendementetautonomie(moinsde

puissance)

AVANCE STANDARD

Degrés 15&20

Nombredepôles 6à12

Performances Bonéquilibreentrepuissanceetrendement

Nombredepôles 14ouplus

Performances Meilleurrendementetautonomie(moinsde

puissance)

AVANCE HAUTE

Degrés 25

Nombredepôles 12

Performances Grandepuissance,moinsderendement

Nombredepôles 14ouplus

Performances Bonéquilibreentrepuissanceetrendement

1. Déplacezlemanchedegazaumilieudurant5secondes,

lecontrôleurvaémettre3bips,indiquantquevousêtesmaintenant

dansleMenu3.

2. Poussezlemanchegazàfondpoureffectuerdeschangementsdans

cemenu.

 a.Poursélectionner5°—Vousallezentendre1bipcourt.Déplacezle

manchedegazaumilieu.Lecontrôleurvaémettre2bipsindiquant

queleparamètreestprisencompte.Laissezlemanchedegazà

fonddurant5secondespouralleraumenusuivant.

 b.Poursélectionner10°—Vousallezentendre2bipscourts.

Déplacezlemanchedegazaumilieu.Lecontrôleurvaémettre

2bipsindiquantqueleparamètreestprisencompte.Laissezle

manchedesgazàfonddurant5secondespouralleraumenu

suivant.

 c.Poursélectionner15°—Vousallezentendre3bipscourts.

Déplacezlemanchedegazaumilieu.Lecontrôleurvaémettre

2bipsindiquantqueleparamètreestprisencompte.Laissezle

manchedesgazàfonddurant5secondespouralleraumenu

suivant.

 d.Poursélectionner20°—Vousallezentendre4bipscourts.

Déplacezlemanchedegazaumilieu.Lecontrôleurvaémettre

2bipsindiquantqueleparamètreestprisencompte.Laissezle

manchedesgazàfonddurant5secondespouralleraumenu

suivant.

 e.Poursélectionner25°—Vousallezentendre5bipscourts.Déplacez

lemanchedegazaumilieu.Lecontrôleurvaémettre2bips

indiquantqueleparamètreestprisencompte.Laissezlemanche

desgazàfonddurant5secondespouralleraumenusuivant.

PROGRAMMATION MENU 4 – COURSE DES GAZ (PWM)

Le paramètre par défaut est 1,2ms à 1,8ms (fonctionne avec la grande

majorité des radios).

Cependantquelquesradiospossèdentunecourseplusimportanteetune

réponsepluslinéairesurunecoursede1.1msà1.9ms.Sivoussentez

unezonedevideprochedesgazàfond,ajustezlesdébattementsde

ndecoursedevotreémetteurouchangezlacoursedesgaz.Sices

paramètressontincorrectsilseraimpossibled’armerlecontrôleur.

1. Déplacezlemanchedegazaumilieudurant5secondes-le

contrôleurvaémettre4bips,indiquantquevousêtesmaintenant

dansleMenu4.

2. Poussezlemanchegazàfondpoureffectuerdeschangementsdans

cemenu.

 a.Poursélectionner1.2msà1.8ms–Vousallezentendre1bipcourt.

Déplacezlemanchedegazaumilieu(entre1.4et1.6ms).Le

contrôleurvaémettre2bipsindiquantqueleparamètreestprisen

compte.Laissezlemanchedesgazàfonddurant5secondespour

alleraumenusuivant.

 b.Poursélectionner1.1msto1.9ms–Vousallezentendre2bips

courts.Déplacezlemanchedegazaumilieu.Lecontrôleurva

émettre2bipsindiquantqueleparamètreestprisencompte.

Laissezlemanchedesgazàfonddurant5secondespour

retourneràlapremièresélection.

PROGRAMMATION MENU 5 – DÉMARRAGE PROGRESSIF

Le paramètre par défaut est 0,25 secondes.

Celacorrespondautempsquelemoteurmetàatteindresavitesse

maximale.Réglercettevaleurà1secondeestconseillédanslecasde

l’utilisationd’unréducteurfragile.

1. Déplacezlemanchedegazaumilieudurant5secondes,

lecontrôleurvaémettre5bips,indiquantquevousêtesmaintenant

dansleMenu5.

2. Poussezlemanchegazàfondpoureffectuerdeschangementsdans

cemenu.

 a.Poursélectionner0,25secondes—Vousallezentendre1bipcourt.

Déplacezlemanchedegazaumilieu.Lecontrôleurvaémettre

2bipsindiquantqueleparamètreestprisencompte.Laissezle

manchedesgazàfonddurant5secondespouralleraumenu

suivant.

 b.Poursélectionner1seconde—Vousallezentendre2bipscourts.

Déplacezlemanchedegazaumilieu.Lecontrôleurvaémettre

2bipsindiquantqueleparamètreestprisencompte.Laissezle

manchedesgazàfonddurant5secondespouralleraumenu

suivant.

PROGRAMMATION MENU 6 – PWM FRÉQUENCE DE COMMUTATION

Le paramètre par défaut est de 8kHz (qui correspond à la majorité des

moteurs).

Sivotremoteurauneinductancebassevoirtrèsbassevouspouvez

utiliserunefréquenceplusélevée(Consultezlanoticedevotremoteur).

Cependantnousvousconseillonsd’utiliserleparamètrepardéfaut.

1. Déplacezlemanchedegazaumilieudurant5secondes,

lecontrôleurvaémettre6bips,indiquantquevousêtesmaintenant

dansleMenu6.

2. Poussezlemanchegazàfondpoureffectuerdeschangementsdans

cemenu.

 a.Poursélectionner8kHz—Vousallezentendre1bipcourt.Déplacez

lemanchedegazaumilieu.Lecontrôleurvaémettre2bips

indiquantqueleparamètreestprisencompte.Laissezlemanche

desgazàfonddurant5secondespouralleraumenusuivant.

 b.Poursélectionner16kHz—Vousallezentendre2bipscourts.

Déplacezlemanchedegazaumilieu.Lecontrôleurvaémettre

2bipsindiquantqueleparamètreestprisencompte.Laissezle

manchedesgazàfonddurant5secondespouralleraumenu

suivant.

 c.Poursélectionner32kHz—Vousallezentendre3bipscourts.

Déplacezlemanchedegazaumilieu.Lecontrôleurvaémettre

2bipsindiquantqueleparamètreestprisencompte.Laissezle

manchedesgazàfonddurant5secondespouralleraumenu

suivant.

PROGRAMMATION MENU 7 – MODE DE FONCTIONNEMENT 

Le paramètre par défaut est Mode Normal (avion), ce qui limite le

démarrage progressif à 0.25 ou 1 seconde.

Lemodehélicoptèreaundémarrageprogressifde5secondesau

premierdémarrageetquandlesgazsontcoupésplusde5secondes.

Celapermetd’éviterd’endommagerlemoteuretlatransmission

enévitantlesdémarragesbrutauxquandaucunepiècen’esten

mouvement.An’importequelmomentoùlesgazsontcoupésmoinsde

5secondesenmodehélico,leredémarragesuivantestimmédiat,pour

parexemplestopperunetentatived’auto-rotationouéviterl’écrasement.

Retenezquevousdevezstopperlemoteur/contrôleurdurantplusde5

secondespourobtenirundémarrageprogressifde5secondes.

1. Déplacezlemanchedegazaumilieudurant5secondes,

lecontrôleurvaémettre7bips,indiquantquevousêtesmaintenant

dansleMenu7.

2. Poussezlemanchegazàfondpoureffectuerdeschangementsdans

cemenu.

 a.PoursélectionnerModeNormal—Vousallezentendre1bipcourt.

Déplacezlemanchedegazaumilieu.Lecontrôleurvaémettre

2bipsindiquantqueleparamètreestprisencompte.Laissezle

manchedesgazàfonddurant5secondespouralleraumenu

suivant.

 b.PoursélectionnerModeHélicoptère—Vousallezentendre2bips

courts.Déplacezlemanchedegazaumilieu.Lecontrôleurva

émettre2bipsindiquantqueleparamètreestprisencompte.

Laissezlemanchedesgazàfonddurant5secondespour

retourneràlapremièresélection.

DEPANNAGE

Lecontrôleurémettradesbipsplusfaiblesquelanormalesilatension

delabatterieestinférieureàlatensiondecoupurequandlabatterie

estconnectée.Contrôlezlatensiondevotrebatteriepourvoirsielle

estcorrectementchargéeousileparamètredetensiondecoupure

programmécorrespondàlatensiondevotrebatterie.

Sivousn’arrivezpasàarmerlecontrôleur(mancheettrimdegazen

bas),entrezdansleMenu4dumodeprogrammationetchangezle

paramètreen1,1à1,9mspourvoirsicelasolutionnevotreproblème.Si

vousutilisezunémetteurprogrammableentrezdanslaprogrammation

devotreémetteuretchangezlesvaleursdendescourses(ATV)dela

voiedesgaz.

Certainsémetteurs,commelesFutaba,nécessitentquelavoiedesgaz

soitinverséepourunfonctionnementcorrect.

MENU 1 DI PROGRAMMAZIONE – TENSIONE DI SPEGNIMENTO

L’impostazione di default è spegnimento al 74% della tensione di avvio.*

Siusaquestaopzioneperimpostarelatensioneacuil’ESCspegnerà

ilmotoreperevitaredidanneggiarelabatteria.Sisapràcheèstata

raggiuntaquestatensionequandosisentiràilmotore“pulsare”

ripetutamente.

1. Portarelostickdelmotorealmassimoperfarecambiamentialla

tensionedispegnimento.

 a.Persceglierelatensioneriferitaa3celle—siascolteranno3beep

corti.Portarelostickdelmotorealcentro.L’ESCemetteràunbeep

2volte,indicandochelasceltaèstatafatta.Lasciarelostickin

posizionedimassimoper5secondiperprocedereallaprossima

scelta.

 b.Persceglierelatensioneriferitaa4celle—siascolteranno4beep

corti.Portarelostickdelmotorealcentro.L’ESCemetteràunbeep

2volte,indicandochelasceltaèstatafatta.Lasciarelostickin

posizionedimassimoper5secondiperprocedereallaprossima

scelta.

 c.Persceglierelatensioneriferitaal74%—siascolteranno7beep

corti.Portarelostickdelmotorealcentro.L’ESCemetteràunbeep

2volte,indicandochelasceltaèstatafatta.Lasciarelostickin

posizionedimassimoper5secondiperritornaredinuovoalla

primascelta.

*NOTA IMPORTANTE a proposito dello spegnimento al 74%: questa

opzione attiva uno spegnimento graduale al 74% della tensione di avvio

oppure a 9,2V, secondo quale delle due è la più alta.

Per esempio, se la batteria ha 16,8V all’avvio, allora lo spegnimento

avverrà a 12,4V.

L’opzione del 74% controlla la tensione all’avvio tutte le volte che si

collega la batteria all’ESC. Bisogna evitare di usare batterie parzialmente

cariche, altrimenti il sistema non le può proteggere adeguatamente.

Si saprà che è stata raggiunta questa tensione quando si sentirà il

motore pulsare ripetutamente. Appena si sente questo avvertimento,

bisogna far atterrare il modello per evitare di sovra scaricare la batteria e

di avere a breve il modello sottopotenziato.

MENU 2 DI PROGRAMMAZIONE – TIPO DI FRENO

L’impostazione di default è Freno disattivato (OFF).

Questaopzionepermettedisceglieresefrenarel’elicainvolo(BrakeON)

oppurelasciarlagirareliberamente(BrakeOFF).L’opzioneBrakeONsi

usaconleelicheripiegabili.

1. Portarelostickalcentroper5secondiel’ESCemetterà2beepper

indicarecheadessosiènelMenu2.

2. Portarelostickalmassimoperfarelemodicheallaprogrammazione

deltipodifreno.

 a.Perescludereilfreno(BrakeOFF)—sisentirà1beepbreve.Portare

lostickdelmotorealcentro.L’ESCemetteràunbeep2volte,

indicandochelasceltaèstatafatta.Lasciarelostickinposizionedi

massimoper5secondiperprocedereallaprossimascelta.

 b.Persceglierelafrenatadolce—sisentiranno2beepbrevi.Portare

lostickdelmotorealcentro.L’ESCemetteràunbeep2volte,

indicandochelasceltaèstatafatta.Lasciarelostickinposizionedi

massimoper5secondiperprocedereallaprossimascelta.

 c.Perscegliereilfrenomedio—sisentiranno3beepbrevi.Portare

lostickdelmotorealcentro.L’ESCemetteràunbeep2volte,

indicandochelasceltaèstatafatta.Lasciarelostickinposizionedi

massimoper5secondiperprocedereallaprossimascelta.

 d.Persceglierelafrenatamassima—sisentiranno4beepbrevi.

Portarelostickdelmotorealcentro.L’ESCemetteràunbeep

2volte,indicandochelasceltaèstatafatta.Lasciarelostickin

posizionedimassimoper5secondiperritornaredinuovoalla

primascelta.

MENU 3 DI PROGRAMMAZIONE – ANTICIPO

L’impostazione di default è 15 gradi.

Comeregolagenerale,seilmotorehaunbassonumerodipolisiusaun

valorebassodianticipo,seinvecehaunaltonumerodipoli,siusaun

valorealtodianticipo.Persaperequantipolihailmotoreinuso,bisogna

controllarnelecaratteristichesulsuolibrettodiistruzioni.

ANTICIPO BASSO

Gradidianticipo 5e10

Polidelmotore da2a4

Prestazionipreviste buonequilibriotrapotenzaedefcienza

Polidelmotore 6opiù

Prestazionipreviste migliorefcienzaedurata(potenzabassa)

ANTICIPO STANDARD

Gradidianticipo 15e20

Polidelmotore da6a12

Prestazionipreviste buonequilibriotrapotenzaedefcienza

Polidelmotore 14opiù

Prestazionipreviste migliorefcienzaedurata(potenzabassa)

ANTICIPO ALTO

Gradidianticipo 25

Polidelmotore 12

Prestazionipreviste massimapotenza,minorefcienza

Polidelmotore 14opiù

Prestazionipreviste buonequilibriotrapotenzaedefcienza

1. Portarelostickalcentroper5secondiel’ESCemetterà3beepper

indicarecheadessosiènelMenu3.

2. Portarelostickalmassimoperfarelemodichenella

programmazionedell’anticipo.

 a.Perscegliere5gradi—sisentirà1beepbreve.Portarelostickdel

motorealcentro.L’ESCemetteràunbeep2volte,indicandochela

sceltaèstatafatta.Lasciarelostickinposizionedimassimoper5

secondiperprocedereallaprossimascelta.

 b.Perscegliere10gradi—sisentiranno2beepbrevi.Portarelostick

delmotorealcentro.L’ESCemetteràunbeep2volte,indicando

chelasceltaèstatafatta.Lasciarelostickinposizionedimassimo

per5secondiperprocedereallaprossimascelta.

 c.Perscegliere15gradi—sisentiranno3beepbrevi.Portarelostick

delmotorealcentro.L’ESCemetteràunbeep2volte,indicando

chelasceltaèstatafatta.Lasciarelostickinposizionedimassimo

per5secondiperprocedereallaprossimascelta.

 d.Perscegliere20gradi—sisentiranno4beepbrevi.Portarelostick

delmotorealcentro.L’ESCemetteràunbeep2volte,indicando

chelasceltaèstatafatta.Lasciarelostickinposizionedimassimo

per5secondiperprocedereallaprossimascelta.

 e.Perscegliere25gradi—sisentiranno5beepbrevi.Portarelostick

delmotorealcentro.L’ESCemetteràunbeep2volte,indicando

chelasceltaèstatafatta.Lasciarelostickinposizionedimassimo

per5secondiperritornaredinuovoallaprimascelta.

MENU 4 DI PROGRAMMAZIONE – ESCURSIONE DEL MOTORE

(PWM)

L’impostazione di default è da 1,2ms a 1,8ms (lavora con la maggior

parte dei radiocomandi).

Questaopzionepermettelacorrettaescursionedelmotorecondiversi

radiocomandi.Peròalcuniradiocomandihannoun’escursionepiùampia

epossonodareun’escursionemaggiormentelineareconvaloritra1,1ms

e1,9ms.Sesiritienechecisiaunacorsa“morta”troppoampiavicino

almassimo,sipuòprovarearegolareilnecorsasulradiocomandoo

passareadunaescursionepiùampia.Bisognafareattenzione,perchése

questeregolazioninonsonocorrette,saràimpossibilearmarel’ESC.

1. Portarelostickalcentroper5secondiel’ESCemetterà4beepper

indicarecheadessosiènelMenu4.

2. Portarelostickalmassimoperfarelemodicheall’escursionedel

motore.

 a.Persceglieretra1,2mse1,8ms—sisentirà1beepbreve.Portare

lostickdelmotorealcentro.L’ESCemetteràunbeep2volte,

indicandochelasceltaèstatafatta.Lasciarelostickinposizionedi

massimoper5secondiperprocedereallaprossimascelta.

 b.Persceglieretra1,1mse1,9ms—sisentiranno2beepbrevi.

Portarelostickdelmotorealcentro.L’ESCemetteràunbeep

2volte,indicandochelasceltaèstatafatta.Lasciarelostickin

posizionedimassimoper5secondiperritornaredinuovoalla

primascelta.

MENU 5 DI PROGRAMMAZIONE - RITARDO DI ACCELERAZIONE

L’impostazione di default è 0,25 secondi.

Questoèiltempocheilmotoreimpiegaperraggiungerelamassima

velocità.Sicambial’impostazionea1secondoquandosihannodei

riduttoridelicati.

1. Portarelostickalcentroper5secondiel’ESCemetterà5beepper

indicarecheadessosiènelMenu5.

2. Portarelostickalmassimoperfarelemodichealritardo

dell’accelerazione.

 a.Perscegliere0,25secondi—sisentirà1beepbreve.Portare

lostickdelmotorealcentro.L’ESCemetteràunbeep2volte,

indicandochelasceltaèstatafatta.Lasciarelostickinposizionedi

massimoper5secondiperprocedereallaprossimascelta.

 b.Perscegliere1secondo—sisentiranno2beepbrevi.Portare

lostickdelmotorealcentro.L’ESCemetteràunbeep2volte,

indicandochelasceltaèstatafatta.Lasciarelostickinposizionedi

massimoper5secondiperritornaredinuovoallaprimascelta.

MENU 6 DI PROGRAMMAZIONE – FREQUENZA DI COMMUTAZIONE

PWM

L’impostazione di default è 8 kHz (valida per la maggior parte dei motori).

Sesihaunmotoreconun’induttanzabassaomoltobassaesisadi

doverusareunafrequenzaPWMpiùalta(sifacciariferimentoalmanuale

delmotore),allorasipuòcambiarequestaimpostazione.Diversamente

raccomandiamodilasciareilvaloredidefault.

1. Portarelostickalcentroper5secondiel’ESCemetterà6beepper

indicarecheadessosiènelMenu6.

2. Portarelostickalmassimoperfarelemodicheallafrequenzadi

commutazionePWM.

 a.PersceglierelafrequenzadiPWMdi8kHz—sisentirà1beep

breve.Portarelostickdelmotorealcentro.L’ESCemetteràunbeep

2volte,indicandochelasceltaèstatafatta.Lasciarelostickin

posizionedimassimoper5secondiperprocedereallaprossima

scelta.

 b.PersceglierelafrequenzadiPWMdi16kHz—sisentiranno2

beepbrevi.Portarelostickdelmotorealcentro.L’ESCemetteràun

beep2volte,indicandochelasceltaèstatafatta.Lasciarelostick

inposizionedimassimoper5secondiperprocedereallaprossima

scelta.

 c.PersceglierelafrequenzadiPWMdi32kHz—sisentiranno3

beepbrevi.Portarelostickdelmotorealcentro.L’ESCemetteràun

beep2volte,indicandochelasceltaèstatafatta.Lasciarelostick

inposizionedimassimoper5secondiperritornaredinuovoalla

primascelta.

MENU 7 DI PROGRAMMAZIONE – MODALITÀ OPERATIVA

L’impostazione di default è Normal (aereo) che è limitata al ritardo di

accelerazione di 0,25 o 1 secondo.

InalternativasipuòsceglierelamodalitàHelicheportailritardodi

accelerazionea5secondiperilprimoavvioepertuttiquelliche

seguonoadunfermodelmotoredipiùdi5secondi.Questoaiutaanon

danneggiareilmotore,gliingranaggietuttiglialtricomponentiperun

avviobrutalequandotuttelepartisonoferme.Tuttelealtrevoltecheil

motore/ESCèstatofermopermenodi5secondi,l’avviosaràimmediato.

Questopermettedidaresubitopotenza,comequandosiabortisceun

tentativodiautorotazioneosicercadievitareunimpattodistruttivo.

Bisognaricordarsidiaspettarealmeno5secondidopounarrestodel

motore/ESCperpoteraverel’avvioconunritardodiaccelerazionedi5

secondi.

1. Portarelostickalcentroper5secondiel’ESCemetterà7beepper

indicarecheadessosiènelMenu7.

2. Portarelostickalmassimoperfarelemodicheallamodalità

operativa.

 a.PersceglierelamodalitàNormale—sisentirà1beepbreve.

Portarelostickdelmotorealcentro.L’ESCemetteràunbeep

2volte,indicandochelasceltaèstatafatta.Lasciarelostickin

posizionedimassimoper5secondiperprocedereallaprossima

scelta.

 b.PersceglierelamodalitàHeli—sisentiranno2beepbrevi.Portare

lostickdelmotorealcentro.L’ESCemetteràunbeep2volte,

indicandochelasceltaèstatafatta.Lasciarelostickinposizionedi

massimoper5secondiperritornaredinuovoallaprimascelta.

RISOLUZIONE DEI PROBLEMI

L’ESCavràunbeepmenopotentedelnormaleselatensionediingresso

saràinferioreaquelladispegnimentoquandosicollegalabatteria.

Controllarelatensionedellabatteriapervedereseègiusta(carica),

oppureselatensionedispegnimentoprogrammatanonègiustaperla

batteriachesistausando.

Sesihannoproblemiadarmarel’ESC(eiltrimdelmotoreèstato

posizionatoalminimo),entrarenelmodoprogrammazioneeprovare

acambiarel’impostazionedelMenu4in1,1ms–1,9mspervederese

aiutaarisolvereilproblema.Seèunradiocomandocomputerizzato,si

possonoaumentarealternativamenteiduenecorsa(ATV)delmotore.

Aumentandoilnecorsainalto,nonsiavrannoproblemiadarmareil

regolatore,mentreinbassosì.

Alcunitrasmettitori,inclusiiFutaba,peroperarecorrettamenterichiedono

l’inversionedelcanaledelmotore.

Nousvousremercionspourl’achatducontrôleurBrushlessE-ite60AProswitchModeBEC(V2).Ils’agitd’uncontrôleurélectroniquedevitesse

brushlesssensorlessdehautequalitéetperformantpossédantuncircuitBECintégré.Ilpeutêtreutilisésansdevoiralimenterlerécepteuretles

servosàl’aided’unebatterieauxiliaire,vouspermettantungaindemasseetunesimplicationdel’installation.

Grazieperaveracquistatol’E-ite40-AmpProSwitch-ModeBECBrushlessESC(V2).Questoèunefcienteregolatoreelettronicodivelocità

brushlesssenzasensori,dialtaqualitàeconintegratounBECinmodoswitching.Puòfunzionareanchesenzalanecessitàdiadoperareunbatteria

separataperalimentarel’impiantoricevente,risparmiandopesoecomplicazioni.

ALIMENTATION DES SERVOS PAR LE BEC

Peutalimenterjusqu’à7servosclassiquesou6digitauxpar

l’intermédiaireduBECàn’importequelletensiond’alimentation

recommandée.Celainclus7servosanalogiquesstandardsou5servos

digitauxstandardset1servodetrainrentrant,parfaitpourlaconversion

électriquedeswarbirdsclasse25.Quelquescombinaisonsdeservosont

étéeffectuéessurdifférentsmodèlesincluant:

• 6servosanalogiquesstandardsJR537(JRPS537)—UltraStick40ARF

Hangar9

• 5servosdigitauxstandardsJRDS811(JRPS811)/JRDS821

(JRPS821)—Avion3Dclasse46

• 4servosdigitauxstandardsJRDS811(JRPS811)/JRDS821(JRPS821)

et1servodetrainrentrantJR791(JRPS791)—Warbirdclasse60

Hangar9

• 5servosdigitauxstandardsJRDS811(JRPS811)/JRDS821(JRPS821)

et1servodetrainrentrantJR791(JRPS791)—Spitre60Hangar9

• 4Mini-servosanalogiquesJRSPORTMN48(JSP20040)—Avion3D

classe25

• 4Mini-servosdigitauxJRDS3421(JRPSD3421)—Avion3D

classe25

• 7Micro-servosanalogiquesJRMC35(JSP20030)etunservopour

trainrentrantJRRT88(JSP20080)—Warbirdclasse25

Lesservosdigitauxetlesservosdetrainrentrantsontgénéralement

ceuxquiconsommentleplusetlesmicrosetsub-microsservossont

ceuxquiconsommentlemoins,unparamètreàprendreencompte

pourl’utilisationdesservoscommedanslesexemplesci-dessus.Nous

vousrecommandonsd’installerl’ampèremètreHangar9(HAN172)entre

lecâbledelavoiedesgazducontrôleuretlerécepteurpourvérier

laconsommationdevosservos.Toujourspositionnerlecontrôleurde

façonàassureruneventilationoptimale,lerefroidissementcorrectdu

contrôleurpermettralesmeilleursperformancesducircuitd’alimentation

BEC.

AVANT LA PREMIÈRE UTILISATION

Veuillezvousréféreràlasection“AlimentationdesservosparleBEC”et

lirelesconsignes.Vousdevezsuivrecesconsignespoureffectuerune

utilisationentoutesécurité.Sivousutilisezplusde7servosanalogiques

standards,plusde6servosdigitauxstandardsoudesservosayantune

consommationplusélevéequelecourantqueleBECpeutfournir,vous

devrezdésactiverleBEC.SivoussouhaitezdésactiverleBEC,vous

devezretirerlelrougedelaprisequisebrancheaurécepteuretl’isoler

soigneusementdefaçonàéviterlescourts-circuits.QuandleBECest

désactivé,ilestrecommandéd’utiliserunpuissantBECexterneouune

batteriereliéeàuninterrupteur.

Lecontrôleurestlivrééquipéd’unepriseEC3lerendantcompatibleavec

lamajoritédesbatteries.UtilisezuniquementdesbatteriesLi-Pode3à

6SoudesbatteriesNi-MH/Ni-Cdde9à18éléments.Connectezune

batterieentièrementchargéeàlapriseducontrôleur.

Contrôlezquel’interrupteurON/OFFestbiensurlapositionOFF,puis

connectezunebatterieentièrementchargéeàlaprisebatteriedu

contrôleur.

AVERTISSEMENT:Toujoursretirerl’héliceavantdecontrôlerla

fonctiondedémarrageoueffectuerdesmodicationsde

programmation.Toujoursvousteniràl’écartdel’héliceainsique

lescheveuxetlesvêtementsamplesquipourraientêtrehappés.

ATTENTION:Toujoursdéconnecterlabatteriequandvousne

l’utilisezpasand’éviterunedéchargetropimportante.Les

batteriesdéchargéesàunetensioninférieureauminimum

approuvéserontendommagées,entraînantunebaissedes

performancesetunrisquepotentield’incendielorsdes

prochainesrecharges.

Quand vous volez avec une température ambiante élevée, nous vous

recommandons de contrôler, la température de l’accu, du contrôleur et

du moteur après chaque vol. Vous devez laisser refroidir à température

ambiante ces composants entre les vols. Durant des conditions

extrêmes, une gestion des gaz est nécessaire quand vous approchez

du niveau maximal de consommation de courant. Il n’est pas conseillé

d’effectuer un vol complet gaz à fond, cela risquerait d’endommager le

moteur, l’accu ou le contrôleur.

UTILISATION DU CONTRÔLEUR BRUSHLESS 60A PRO SWITCH MODE BEC

Cecontrôleuresttrèssimpleàutiliseretpourvotresécuritélemoteurne

serapasactivésilemanchedegazn’apasétémisauminimumdurant

plusd’uneseconde.Lecontrôleurindiqueraleparamètredecoupure

d’accuchoisiàchaquebranchementd’accuenémettantunetonalité

basseetlongueindiquantledémarrage.(Leparamètredecoupurepar

défautestà74%)Enfonctiondelatensiondecoupurechoisie,vousallez

entendreunnombredetonalitéscorrespondantaunombred’élémentsou

unetonalitémusicaleindiquantquelacoupureà70%estactivée.

Uneventilationcorrecteestrequisedurantl’utilisation.Lecontrôleurdoit

êtreplacédansunezoneoul’airfraiscircule.

BRANCHEMENT DU CONTRÔLEUR AU MOTEUR

Les3câblesdumoteurseconnectentauxtroisconnecteurscylindriques

plaquésorducontrôleur.Iln’yapasd’ordredebranchement,sien

testantvotresystèmelemoteurtournedanslemauvaissens,ilsuft

d’inverserlebranchementde2des3câblespourinverserlesensde

rotationdumoteur.

INSTALLATION DU CONTRÔLEUR

1. Choisissezunendroitbienventiléetquioffreunebonneprotection.

NE PAS recouvrir le refroidisseur avec de la bande auto-agrippante ou

autre matériau sous peine de réduire son efﬁcacité.

2. Fixezlecontrôleurencombinantdelabandeauto-agrippante,de

l’adhésifdoublefaceet/oudescolliers.

DÉMARRAGE DE VOTRE SYSTÈME

1. Allumezvotreémetteurenvériantquelemanchedesgazestbien

auminimum.

2. Branchezlabatterieaucontrôleur.Vousallezentendreunelongue

tonalitébasseindiquantledémarrage,aussiplusieurstonalitésde

moyenneduréecorrespondantesaunombred’élémentsdelabatterie

ouunetonalitémusicaleindiquantlacoupureprogramméeà74%,

suividetroisfortestonalitésindiquantquelecontrôleurestarmé.

3. Quandvousdéplacezlemanchedegazverslehautlemoteurse

metàtourner.Sivouscontinuezàdéplacerlemancheverslehaut

jusqu’auxpleinsgazlemoteurvaaccélérerjusqu’aumaximum.Si

vousbaissezlemancheaumaximumlamoteurvasestopper.

4. Vériezlesmouvementsdevosservos,ilestimportantque

lescommandesneforcentpas.Quandvousêtesenmode

programmation,retenez:

Pleingaz=Mancheenhaut Ralenti=Mancheenbas

Lesparamètrespardéfautsont:

• Coupureà74%delatension

• Freindésactivé

• Avanceà15°

• Débattementdelacommandedegazrégléede1.2msà1.8ms

• Valeurdedémarrage(Délaisd’Accélération)régléà0.25sec

• FréquencePWMrégléeà8kHz

• Modedefonctionnementréglésurnormal(Avion)

ENTRER DANS LE MODE PROGRAMMATION

1. Aveclabatteriedébranchéeducontrôleur,émetteurallumé,mettrele

manchedegaztotalementenhautetconnectezlabatterie.

2. Patientez5secondes,lecontrôleurvaémettre2sériesdetonalités

rapidesindiquantquevousêtesdanslemodeprogrammation.

3. Unfoisquevousaurezentenducestonalités,positionnezlemanche

desgazaucentredurant5secondesetlecontrôleurvaémettreun

bipindiquantquevousêtesdanslemenu1.

4. Lecontrôleurvaattendre5secondespourvouslaisserfairevotre

choix;pourchoisirvosoptionsc’esttoujoursaveclemancheen

hautoumancheenbas.

5. Quandvouseffectuezunesélectionvalide,lecontrôleurémetune

tonalitébasseetensuitevouspouvezmettrelemancheaucentre

pouratteindrelemenusuivant(2bips,3bipsetainsidesuite).Si

vousn’effectuezpasdesélectiondansundélaide5secondes,le

contrôleurpasseaumenusuivant.

6. Sivousvoulezeffectuerdeschangementsdanslesmenusde

programmation(suivezlesinstructionsspéciquessuivantes)poussez

lemanchedesgaztotalementverslehaut.Vousavez5secondes

poureffectuervotrechoix.

7. Sivousvoulezalleraumenusuivant,nefaitesrien,lecontrôleur

passeraaumenusuivantautomatiquementauboutde5secondes.

VALUTAZIONE DEI SERVI CON IL BEC ABILITATO

Sipossonoalimentarenoa7servianalogicio6digitaliditipostandard,

conilBECalimentatoconunaqualsiasidelletensioniraccomandate.

Quindicomprendenoa7servianalogocio5digitalipiù1perilcarrello

retrattile.Perfettoperlaconversionedeicacciadiclasse25.Alcune

combinazionidiservicheabbiamoprovatosuvarimodelli:

• 6JR

537(JRPS537)servistandardanalogici—Hangar9

UltraStick



40ARF

• 5JRDS811(JRPS811)/JRDS821(JRPS821)servistandarddigitali—

Aereo3D-classe.46

• 4JRDS811(JRPS811)/JRDS821(JRPS821)servistandarddigitalie

1JR791(JRPS791)servoperretrattili—Hangar9cacciaclasse.60

• 5JRDS811(JRPS811)/JRDS821(JRPS821)servistandarddigitalie

1JR791(JRPS791)servoperretrattili—Hangar9Spitre60

• 4miniservianalogiciJRSPORTMN48(JSP20040)montatisuaereo

3Dclasse.25,

• 4miniservidigitaliJRDS3421(JRPSDS3421),montatisuaereo3D

classe.25.

• 7microservianalogiciJRMC35(JSP20030)e1servoperretrattili

JRRT88(JSP20080)sucacciadiclasse25.

Iservidigitaliequellicheforzano,diqualsiasitipo,ingenerehannoun

assorbimentodicorrentepiùalto.Comeregolageneraleiservimicroe

sub-microassorbonomenocorrente,percuipossonoinuiresullascelta

comesivedenell’esempioprecedente.Noiraccomandiamodiinstallare

ilmisuratoredicorrenteperserviericevitore(HAN172)tralapresadel

motoresulricevitoreeilconnettoredell’ESC.Questoservepervericare

larealecorrenteassorbitadaiserviinuso.Posizionaresemprel’ESC

inmodochepossaricevereilmaggiorussod’aria;ilraffreddamento

inuisceinmodosignicativosulleprestazionidelBEC.

PRIMA DELL’USO

Sipregadifareriferimentoalparagrafoprecedenteperaverealcune

indicazionisull’usodelBEC.Bisognaseguirleperoperareinsicurezza.Se

sipensadiusarepiùdi7servianalogiciopiùdi6digitalioaltriservicon

unassorbimentomaggiorediquellochepossafornireilBEC,conviene

escluderlo.Perdisabilitarlobisognaslaredalconnettoredell’ESCillo

rossoeisolarloadeguatamenteperevitarecortocircuiti.Inquestocaso

quindibisognausareunBECdialtapotenzaesterno,oppureunabatteria

separataconilsuointerruttore,peralimentarel’impiantoricevente.

L’ESCvienefornitogiàcablatoconunconnettoreEC3cheècompatibile

conmoltebatterie.Usaresolobatterie3–6SLi-Poo9–18celleNi-MH/

Ni-Cdchesianocompletamentecariche.

Accertarsichel’interruttoreON/OFFsiainposizioneOFF,poicollegare

all’ESCunabatteriacompletamentecarica.

AVVERTENZA:quandosiprovanolefunzionidell’ESCosifanno

cambiamentineiprogrammi,bisognasempretoglierel’elica.

Tenereadebitadistanzadall’elicatuttelapartidelcorpo,i

capellieivestitisvolazzanti,perchépotrebberoimpigliarsi.

ATTENZIONE:quandononsivolascollegaresemprelabatteria

perevitareunasovra-scarica.Quandosiscaricanolebatterie

LiPonoadunatensioneinferioreaquellaminimaapprovata,

sipotrebberodanneggiare,perdendolalorocapacitàe

rischiandodiincendiarsiquandositentadiricaricarle.

Quando si vola in climi caldi, conviene controllare dopo ogni volo

le condizioni dell’ESC, della batteria e del motore. Lasciare sempre

raffreddare i componenti elettronici tra un volo e l’altro. In condizioni

estreme, è necessario fare una gestione oculata del motore quando si

raggiungono correnti elevate. Se si restasse con il motore al massimo per

tutto il volo, si potrebbe danneggiare motore, batteria ed ESC.

COME USARE IL 60-AMP PRO SWITCH-MODE BEC BRUSHLESS ESC

Questoregolatoreèsemplicedausaree,persicurezza,nonarmail

motorenchélostickdelmotorevienetenutoinbassoperpiùdiun

secondo.L’ESCindicheràlatensionedispegnimentotuttelevoltechesi

collegalabatteriaemettendounbassoelungotonoperindicarel’avvio.

Inbaseallatensionedispegnimento(didefaultè70%),sipotranno

ascoltareirispettivinumeriditonidimedialunghezzaperindicareil

numerodellecelleountonomusicaleperiltaglioal70%,questoaiuta

perconfermareleimpostazioniprimadiognivolo.

Duranteilvoloènecessarioavereunraffreddamentoadeguato,quindi

l’ESCdeveesserecollocatoinunaposizionedovepossaesserelambito

dalussod’aria.

INTERRUTTORE DEL RADIOCOMANDO

L’ESCèfornitodiinterruttoreON/OFFsull’alimentazionedelsistema

riceventedelradiocomando.Questoaiutaadevitarediarmare

prematuramentel’ESC,alimentandoilsistemariceventeappenasi

collegalabatteria.Inquestomodoèpiùsicuromaneggiareilmodello

primaedopoilvolo.

COLLEGARE L’ESC AL MOTORE

Aitreliprovenientidalmotoresidevonosaldare3connettori“gold

bullet”da3,5mmperpoterlicollegareall’ESC.L’ordinedicollegamento

diquestilinonhaimportanza.Seilmotoredovessegirarealcontrario,

bastasemplicementescambiareilcollegamentodiduediquestitreli.

MONTAGGIO DELL’ESC

1. Scegliereunaposizionedovecisiaunadeguatoussod’ariaeoffra

unabuonaprotezione.

NON coprire con il nastro biadesivo di ﬁssaggio, il lato dove si trova la

piastra di raffreddamento, per non ridurre la sua efﬁcienza.

2. Montarel’ESCusandounacombinazionedinastrobiadesivoedi

fascette.

AVVIARE IL SISTEMA

1. Accendereiltrasmettitoreaccertandosichelostickdelmotoresia

posizionatocompletamenteinbasso(alminimo).

2. Collegarelabatteriaall’ESC.Sidovràsentireunbassoelungotono

perindicarel’avvio,poiilrispettivonumeroditonimediperindicare

ilnumerodicelle.Untonomusicaleperiltaglioal74%seguitoda3

tonicrescenti,indicheràchel’ESCèarmato.

3. Sesimuovelostickdelmotoreversol’alto,ilmotoresiavvia.

Continuandoamuoverelostickversol’altoilmotoreaccelerano

almassimo.Selostickvasottoallaposizionediavvio,ilmotoresi

ferma.

4. Comecontrolloprimadelvolo,vericareilmovimentodeiservi.È

anchemoltoimportantechetuttiicomandiscorranoliberamente

senzaforzature.Ricordarequandosièinmodalitàprogrammazione:

Motorealmassimo=stickversol’alto

Motorealminimo=stickversoilbasso

Leimpostazionididefaultdell’ESCsono:

• Tensionedispegnimentoal74%diquelladiavvio

• Frenodisattivo(OFF)

• Anticiposu15gradi

• Escursionedelmotoreda1,2msa1,8ms

• Ritardodiaccelerazionesu0,25secondi

• FrequenzaPWMsu8kHz

• ModalitàoperativasuNormal(aereo)

ENTRARE IN MODALITÀ PROGRAMMAZIONE

1. Conlabatteriascollegatadall’ESCeiltrasmettitoreacceso,portare

lostickdelmotorealmassimo.Tenerequestaposizionementresi

collegalabatteriaall’ESC.

2. Attendere5secondipoil’ESCemetteràduesetdisquillivelociper

indicarechesièentratiinmodalitàprogrammazione.

3. Dopoaveruditoquestitoni,portarelostickalcentroper5secondi.

L’ESCsuonaunavoltaperindicarechecisitrovanelMenu1.

4. L’ESCadessoaspetta5secondiinmodochesipossafarelascelta;

leopzionidiprogrammazionesonosiamotorealmassimocheal

minimo.

5. Unavoltafattalascelta,l’ESCemetteunbeepconuntonopiùbasso.

Portarelostickversoilcentroperpassarealprossimomenu(2beep,

3beepecosìvia).Senonsifaunasceltaentro5secondi,l’ESCsi

sposteràsulprossimomenu.

6. Sesivoglionofaredeicambiamentineimenudiprogrammazione

(vedileistruzionispecichepiùavanti),portarelostickdelmotoreal

massimo.Sihannoadisposizione5secondiperfarelascelta.

7. Sesivuoleavanzarealprossimomenu,lasciarecheilprogramma

passialprossimomenudopochesonopassatii5secondi.

REMARQUE

Latotalitédesinstructions,garantiesetautresdocumentsest

sujetteàmodicationàlaseulediscrétiond’HorizonHobby,Inc.

Pourobtenirladocumentationàjour,rendez-voussurlesite

horizonhobby.cometcliquezsurl’ongletdesupportdeceproduit.

Signiﬁcation de certains termes spéciﬁques

Lestermessuivantssontutilisésdansl’ensembledumanuelpour

indiquerdifférentsniveauxdedangerlorsdel’utilisationdece

produit:

REMARQUE:Procéduresqui,siellesnesontpassuivies

correctement,peuvententraînerdesdégâtsmatérielsET

éventuellementunfaiblerisquedeblessures.

ATTENTION:Procéduresqui,siellesnesontpassuivies

correctement,peuvententraînerdesdégâtsmatérielsETdes

blessuresgraves.

AVERTISSEMENT:Procéduresqui,siellesnesontpassuivies

correctement,peuvententraînerdesdégâtsmatérielsetdes

blessuresgravesOUengendreruneprobabilitéélevéedeblessure

supercielle.

AVERTISSEMENT:LisezlaTOTALITÉdumanueld’utilisation

andevousfamiliariseraveclescaractéristiquesduproduit

avantdelefairefonctionner.Uneutilisationincorrectedu

produitpeutentraînersadétérioration,ainsiquedesrisques

dedégâtsmatériels,voiredeblessuresgraves.

Ceciestunproduitdeloisirssophistiqué.Ildoitêtremanipuléavec

prudenceetbonsensetrequiertdesaptitudesdebaseenméca-

nique.Touteutilisationirresponsabledeceproduitnerespectant

paslesprincipesdesécuritépeutprovoquerdesblessures,en-

traînerdesdégâtsmatérielsetendommagerleproduit.Ceproduit

n’estpasdestinéàêtreutilisépardesenfantssanslasurveillance

directed’unadulte.N’essayezpasdedémonterleproduit,de

l’utiliseravecdescomposantsincompatiblesoud’enaméliorer

lesperformancessansl’accordd’HorizonHobby,Inc.Cemanuel

comportedesinstructionsrelativesàlasécurité,aufonctionnement

etàl’entretien.Ilestcapitaldelireetderespecterlatotalitédes

instructionsetavertissementsdumanuelavantl’assemblage,leré-

glageetl’utilisation,ceciandemanipulercorrectementl’appareil

etd’évitertoutdégâtmatérieloutouteblessuregrave.

14 ans et plus. Ceci n’est pas un jouet.

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Tutteleistruzioni,legaranzieeglialtridocumentipertinentisono

soggettiacambiamentiatotalediscrezionediHorizonHobby,Inc.

Perunadocumentazioneaggiornatasulprodotto,visitareilsito

horizonhobby.comefareclicsullasezioneSupportdelprodotto.

Convenzioni terminologiche

Nelladocumentazionerelativaalprodottovengonoutilizzatii

seguentiterminiperindicareivarilivellidipericolopotenziale

durantel’usodelprodotto:

AVVISO:indicaprocedureche,senondebitamenteseguite,

possonodeterminareilrischiodidanniallecoseEilrischiominimo

onullodilesioniallepersone.

ATTENZIONE:indicaprocedureche,senondebitamenteseguite,

determinanoilrischiodidanniallecoseEdigravilesionialle

persone.

AVVERTENZA:indicaprocedureche,senondebitamenteseguite,

determinanoilrischiodidanniallecose,dannicollateraliegravi

lesioniallepersoneOilrischioelevatodilesionisupercialialle

persone.

AVVERTENZA:leggereTUTTOilmanualediistruzionie

familiarizzareconlecaratteristichedelprodottoprimadifarlo

funzionare.Unusoimpropriodelprodottopuòcausaredannial

prodottostessoeallealtrecoseegravilesioniallepersone.

Questoaeromodelloèunprodottososticatoperappassionatidi

modellismo.Deveessereazionatoinmanieraattentaeresponsabile

erichiedealcuneconoscenzebasilaridimeccanica.L’usoimproprio

oirresponsabilediquestoprodottopuòcausarelesioniallepersone

edannialprodottostessooallealtrecose.Questoprodottonon

deveessereutilizzatodaibambinisenzaladirettasupervisionediun

adulto.Nontentaredismontare,utilizzarecomponentiincompatibili

omodicareilprodottoinnessuncasosenzapreviaapprovazione

diHorizonHobby,Inc.Questomanualecontieneleistruzioniperla

sicurezza,l’usoelamanutenzionedelprodotto.Èfondamentaleleg-

gereeseguiretutteleistruzionieleavvertenzedelmanualeprima

dimontare,impostareoutilizzareilprodotto,alnediutilizzarlo

correttamenteedievitaredicausaredanniallecoseogravilesioni

allepersone.

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GARANTIE ET RÉPARATIONS

Durée de la garantie - Garantie exclusive - Horizon Hobby, Inc.

(Horizon) garantit que le Produit acheté (le « Produit ») sera ex-

empt de défauts matériels et de fabrication à sa date d’achat par

l’Acheteur. La durée de garantie correspond aux dispositions lé-

gales du pays dans lequel le produit a été acquis. La durée de

garantie est de 6 mois et la durée d’obligation de garantie de 18

mois à l’expiration de la période de garantie.

Limitations de la garantie - (a) La garantie est donnée à

l’acheteur initial (« Acheteur ») et n’est pas transférable. Le recours

de l’acheteur consiste en la réparation ou en l‘échange dans le

cadre de cette garantie. La garantie s’applique uniquement aux

produits achetés chez un revendeur Horizon agréé. Les ventes

faites à des tiers ne sont pas couvertes par cette garantie. Les

revendications en garantie seront acceptées sur fourniture d’une

preuve d’achat valide uniquement. Horizon se réserve le droit de

modiﬁer les dispositions de la présente garantie sans avis préalable

et révoque alors les dispositions de garantie existantes.

(b) Horizon n’endosse aucune garantie quant à la vendabilité du

produit ou aux capacités et à la forme physique de l’utilisateur pour

une utilisation donnée du produit. Il est de la seule responsabilité

de l’acheteur de vériﬁer si le produit correspond à ses capacités et

à l’utilisation prévue.

de déterminer si un produit présentant un cas de garantie sera

réparé ou échangé. Ce sont là les recours exclusifs de l’acheteur

lorsqu’un défaut est constaté. Horizon se réserve la possi-

bilité de vériﬁer tous les éléments utilisés et susceptibles d’être

intégrés dans le cas de garantie. La décision de réparer ou de

remplacer le produit est du seul ressort d’Horizon. La garan-

tie exclut les défauts esthétiques ou les défauts provoqués

par des cas de force majeure, une manipulation incorrecte du

produit, une utilisation incorrecte ou commerciale de ce dernier

ou encore des modiﬁcations de quelque nature qu’elles soient.

La garantie ne couvre pas les dégâts résultant d’un montage

ou d’une manipulation erronés, d’accidents ou encore du fonc-

tionnement ainsi que des tentatives d’entretien ou de réparation

non effectuées par Horizon. Les retours effectués par le fait de

l’acheteur directement à Horizon ou à l’une de ses représentations

nationales requièrent une conﬁrmation écrite.

Limitation des dégâts - Horizon ne saurait être tenu pour re-

sponsable de dommages conséquents directs ou indirects, de

pertes de revenus ou de pertes commerciales, liés de quelque

manière que ce soit au produit et ce, indépendamment du

fait qu’un recours puisse être formulé en relation avec un con-

trat, la garantie ou l’obligation de garantie. Par ailleurs, Horizon

n’acceptera pas de recours issus d’un cas de garantie lorsque ces

recours dépassent la valeur unitaire du produit. Horizon n’exerce

aucune inﬂuence sur le montage, l’utilisation ou la maintenance

du produit ou sur d’éventuelles combinaisons de produits choi-

sies par l’acheteur. Horizon ne prend en compte aucune garan-

tie et n‘accepte aucun recours pour les blessures ou les dom-

mages pouvant en résulter. En utilisant et en montant le produit,

l’acheteur accepte sans restriction ni réserve toutes les disposi-

tions relatives à la garantie ﬁgurant dans le présent document.

Si vous n’êtes pas prêt, en tant qu’acheteur, à accepter ces dispo-

sitions en relation avec l’utilisation du produit, nous vous deman-

dons de restituer au vendeur le produit complet, non utilisé et dans

son emballage d’origine.

Indications relatives à la sécurité - Ceci est un produit de loi-

sirs perfectionné et non un jouet. Il doit être utilisé avec précau-

tion et bon sens et nécessite quelques aptitudes mécaniques ainsi

que mentales. L’incapacité à utiliser le produit de manière sûre et

raisonnable peut provoquer des blessures et des dégâts matériels

conséquents. Ce produit n’est pas destiné à être utilisé par des en-

fants sans la surveillance par un tuteur. La notice d’utilisation con-

tient des indications relatives à la sécurité ainsi que des indications

concernant la maintenance et le fonctionnement du produit. Il est

absolument indispensable de lire et de comprendre ces indications

avant la première mise en service. C’est uniquement ainsi qu’il

sera possible d’éviter une manipulation erronée et des accidents

entraînant des blessures et des dégâts.

Questions, assistance et réparations - Votre revendeur spé-

cialisé local et le point de vente ne peuvent effectuer une estima-

tion d’éligibilité à l’application de la garantie sans avoir consulté

Horizon. Cela vaut également pour les réparations sous garantie.

Vous voudrez bien, dans un tel cas, contacter le revendeur qui con-

viendra avec Horizon d’une décision appropriée, destinée à vous

aider le plus rapidement possible.

Maintenance et réparation - Si votre produit doit faire l’objet

d’une maintenance ou d‘une réparation, adressez-vous soit à

votre revendeur spécialisé, soit directement à Horizon. Emballez

le produit soigneusement. Veuillez noter que le carton d‘emballage

d’origine ne sufﬁt pas, en règle générale, à protéger le produit

des dégâts pouvant survenir pendant le transport. Faites appel à

un service de messagerie proposant une fonction de suivi et une

assurance, puisque Horizon ne prend aucune responsabilité pour

l’expédition du produit jusqu’à sa réception acceptée. Veuillez join-

dre une preuve d’achat, une description détaillée des défauts ainsi

qu’une liste de tous les éléments distincts envoyés. Nous avons de

plus besoin d’une adresse complète, d’un numéro de téléphone

(pour demander des renseignements) et d’une adresse de courriel.

Garantie et réparations - Les demandes en garantie seront

uniquement traitées en présence d’une preuve d’achat originale

émanant d’un revendeur spécialisé agréé, sur laquelle ﬁgurent le

nom de l’acheteur ainsi que la date d’achat. Si le cas de garantie

est conﬁrmé, le produit sera réparé Cette décision relève unique-

ment de Horizon Hobby.

Réparations payantes - En cas de réparation payante, nous

établissons un devis que nous transmettons à votre revendeur. La

réparation sera seulement effectuée après que nous ayons reçu la

conﬁrmation du revendeur. Le prix de la réparation devra être ac-

quitté au revendeur. Pour les réparations payantes, nous facturons

au minimum 30 minutes de travail en atelier ainsi que les frais de

réexpédition. En l’absence d’un accord pour la réparation dans un

délai de 90 jours, nous nous réservons la possibilité de détruire le

produit ou de l’utiliser autrement.

ATTENTION: Nous n’effectuons de réparations payantes

que pour les composants électroniques et les moteurs. Les

réparations touchant à la mécanique, en particulier celles

des hélicoptères et des voitures radiocommandées, sont

extrêmement coûteuses et doivent par conséquent être ef-

fectuées par l’acheteur lui-même.

COORDONNÉES DE GARANTIE ET RÉPARATIONS

Pays d’achat Horizon Hobby Adresse Numéro de téléphone/Courriel

France Horizon Hobby SAS 11 Rue Georges Charpak

77127 Lieusaint, France

+33 (0) 1 60 18 34 90

infofrance@horizonhobby.com

INFORMATIONS DE CONTACT POUR LES PIÈCES

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77127 Lieusaint, France

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Déclaration de conformité (conformément à la norme ISO/IEC 17050-1)

No. HH2013010705

Produit(s): EFL 60A ESC

Numéro(s) d’article: EFLA1060B

L’objet de la déclaration décrit ci-dessus est en conformité avec les exigences des spéciﬁcations

énumérées ci-après, suivant les conditions de la directive CEM 2004/108/EC:

EN55022:2010 + AC:2011

EN55024:2010

Signé en nom et pour le compte de:

Horizon Hobby, Inc.

Champaign, IL USA

07.01.2013

Steven A. Hall

Vice-Président, Directeur Général

Gestion Internationale des Activités et des Risques

Horizon Hobby, Inc.

Elimination dans l’Union Européenne

Ce produit ne doit pas être éliminé avec les ordures ménagères. Il est de la re-

sponsabilité de l‘utilisateur de remettre le produit à un point de collecte ofﬁciel des

déchets d’équipements électriques. Cette procédure permet de garantir le respect

de l’environnement et l’absence de sollicitation excessive des ressources naturelles. Elle protège

de plus le bien-être de la communauté humaine. Pour plus d’informations quant aux lieux

d’éliminations des déchets d‘équipements électriques, vous pouvez contacter votre mairie ou le

service local de traitement des ordures ménagères.

DURATA DELLA GARANZIA

Periodo di garanzia - Garanzia esclusiva - Horizon Hobby, Inc.,

(Horizon) garantisce che i prodotti acquistati (il “Prodotto”) sono

privi di difetti relativi ai materiali e di eventuali errori di montaggio.

Il periodo di garanzia è conforme alle disposizioni legali del paese

nel quale il prodotto è stato acquistato. Tale periodo di garanzia

ammonta a 6 mesi e si estende ad altri 18 mesi dopo tale termine.

Limiti della garanzia - (a) La garanzia è limitata all’acquirente

originale (Acquirente) e non è cedibile a terzi. L’acquirente ha il

diritto a far riparare o a far sostituire la merce durante il periodo

di questa garanzia. La garanzia copre solo quei prodotti acquistati

presso un rivenditore autorizzato Horizon. Altre transazioni di terze

parti non sono coperte da questa garanzia. La prova di acquisto

è necessaria per far valere il diritto di garanzia. Inoltre, Horizon si

riserva il diritto di cambiare o modiﬁcare i termini di questa ga-

ranzia senza alcun preavviso e di escludere tutte le altre garanzie

già esistenti.

(b) Horizon non si assume alcuna garanzia per la disponibilità del

prodotto, per l’adeguatezza o l’idoneità del prodotto a particolari

previsti dall’utente. è sola responsabilità dell’acquirente il fatto di

veriﬁcare se il prodotto è adatto agli scopi da lui previsti.

discrezione riparare o sostituire qualsiasi prodotto considerato

difettoso e che rientra nei termini di garanzia. queste sono le uniche

rivalse a cui l’acquirente si può appellare, se un prodotto è difettoso.

Horizon si riserva il diritto di controllare qualsiasi componente

utilizzato che viene coinvolto nella rivalsa di garanzia. Le de-

cisioni relative alla sostituzione o alla riparazione avvengono

solo in base alla discrezione di Horizon. Questa garanzia non

copre dei danni superﬁciali o danni per cause di forza mag-

giore, uso errato del prodotto, negligenza, uso ai ﬁni commer-

ciali, o una qualsiasi modiﬁca a qualsiasi parte del prodotto.

Questa garanzia non copre danni dovuti ad una installazione errata,

ad un funzionamento errato, ad una manutenzione o un tentativo

di riparazione non idonei a cura di soggetti diversi da Horizon. La

restituzione del prodotto a cura dell’acquirente, o da un suo rap-

presentante, deve essere approvata per iscritto dalla Horizon.

Limiti di danno - Horizon non si riterrà responsabile per danni

speciali, diretti, indiretti o consequenziali; perdita di proﬁtto o di

produzione; perdita commerciale connessa al prodotto, indipen-

dentemente dal fatto che la richiesta si basa su un contratto o

sulla garanzia. Inoltre la responsabilità di Horizon non supera mai

in nessun caso il prezzo di acquisto del prodotto per il quale si

chiede la responsabilità. Horizon non ha alcun controllo sul mon-

taggio, sull’utilizzo o sulla manutenzione del prodotto o di com-

binazioni di vari prodotti. Quindi Horizon non accetta nessuna re-

sponsabilità per danni o lesioni derivanti da tali circostanze. Con

l’utilizzo e il montaggio del prodotto l’utente acconsente a tutte le

condizioni, limitazioni e riserve di garanzia citate in questa sede.

Qualora l’utente non fosse pronto ad assumersi tale responsabil-

ità associata all’uso del prodotto, si suggerisce di di restituire il

prodotto intatto, mai usato e immediatamente presso il venditore.

Indicazioni di sicurezza - Questo è un prodotto soﬁsticato di

hobbistica e non è un giocattolo. Esso deve essere manipolato

con cautela, con giudizio e richiede delle conoscenze basilari di

meccanica e delle facoltà mentali di base. Se il prodotto non verrà

manipolato in maniera sicura e responsabile potrebbero risultare

delle lesioni, dei gravi danni a persone, al prodotto o all’ambiente

circostante. Questo prodotto non è concepito per essere usato dai

bambini senza una diretta supervisione di un adulto. Il manuale

del prodotto contiene le istruzioni di sicurezza, di funzionamento

e di manutenzione del prodotto stesso. È fondamentale leggere e

seguire tutte le istruzioni e le avvertenze nel manuale prima di met-

tere in funzione il prodotto. Solo così si eviterà un utilizzo errato e di

preverranno incidenti, lesioni o danni.

Domande, assistenza e riparazioni - Il vostro negozio locale

e/o luogo di acquisto non possono fornire garanzie di assistenza o

riparazione senza previo colloquio con Horizon. questo vale anche

per le riparazioni in garanzia. Quindi in tale casi bisogna interpellare

un rivenditore, che si metterà in contatto subito con Horizon per

prendere una decisione che vi possa aiutare nel più breve tempo

possibile.

Manutenzione e riparazione - Se il prodotto deve essere ispe-

zionato o riparato, si prega di rivolgersi ad un rivenditore specializ-

zato o direttamente ad Horizon. il prodotto deve essere Imballato

con cura. Bisogna far notare che i box originali solitamente non

sono adatti per effettuare una spedizione senza subire alcun dan-

no. Bisogna effettuare una spedizione via corriere che fornisce una

tracciabilità e un’assicurazione, in quanto Horizon non si assume

alcuna responsabilità in relazione alla spedizione del prodotto. In-

serire il prodotto in una busta assieme ad una descrizione detta-

gliata degli errori e ad una lista di tutti i singoli componenti spediti.

Inoltre abbiasmo bisogno di un indirizzo completo, di un numnero

di telefono per chiedere ulteriori domande e di un indirizzo e-mail.

Garanzia a riparazione - Le richieste in garanzia verranno elabo-

rate solo se è presente una prova d’acquisto in originale proveni-

ente da un rivenditore specializzato autorizzato, nella quale è ben

visibile la data di acquisto. Se la garanzia viene confermata, allora il

prodotto verrà riparato o sostituito. Questa decisione spetta esclu-

sivamente a Horizon Hobby.

Riparazioni a pagamento - Se bisogna effettuare una ripa-

razione a pagamento, effettueremo un preventivo che verrà in-

oltrato al vostro rivenditore. La riparazione verrà effettuata dopo

l’autorizzazione da parte del vostro rivenditore. La somma per la

riparazione dovrà essere pagata al vostro rivenditore. Le riparazioni

a pagamento avranno un costo minimo di 30 minuti di lavoro e in

fattura includeranno le spese di restituzione. Qualsiasi riparazione

non pagata e non richiesta entro 90 giorni verrà considerata ab-

bandonata e verrà gestita di conseguenza.

ATTENZIONE: Le riparazioni a pagamento sono disponibili

solo sull’elettronica e sui motori. Le riparazioni a livello

meccanico, soprattutto per gli elicotteri e le vetture RC sono

molto costose e devono essere effettuate autonomamente

dall’acquirente.

GARANZIA E REVISIONA INFORMAZIONI PER I CONTATTI

Stato di acquisto Horizon Hobby Indirizzo Telefono/Indirizzo e-mail

Germania Horizon Technischer Service Christian-Junge-Straße 1

25337 Elmshorn, Germany

+49 (0) 4121 2655 100

service@horizonhobby.de

INFORMAZIONI DI SERVIZIO CLIENTI

Stato di acquisto Horizon Hobby Indirizzo Telefono/Indirizzo e-mail

Germania Horizon Hobby GmbH Christian-Junge-Straße 1

25337 Elmshorn, Germany

+49 (0) 4121 2655 100

service@horizonhobby.de

INFORMAZIONI SULLA CONFORMITÀ PER L’UNIONE EUROPEA

Dichiarazione di conformità (in conformità con ISO/IEC 17050-1)

No. HH2013010705

Prodotto(i): EFL 60A ESC

Numero(i) articolo: EFLA1060B

Gli oggetti presentati nella dichiarazione sopra citata sono conformi ai requisiti delle speciﬁche

elencate qui di seguito, seguendo le disposizioni della direttiva EMC 2004/108/EC:

EN55022:2010 + AC:2011

EN55024:2010

Firmato per conto di:

Horizon Hobby, Inc.

Champaign, IL USA

07.01.2013

Steven A. Hall

Executive Vice President and Chief Operating

Ofﬁcer

International Operations and Risk Management

Horizon Hobby, Inc.

Istruzioni del RAEE per lo smaltimento da parte di utenti dell’Unione Europea

Questo prodotto non deve essere smaltito assieme ai riﬁuti domestici. Al contrario,

l’utente è responsabile dello smaltimento di tali riﬁuti che devono essere portati in

un centro di raccolta designato per il riciclaggio di riﬁuti elettrici e apparecchiature

elettroniche. La raccolta differenziata e il riciclaggio di tali riﬁuti provenienti da apparecchiature nel

momento dello smaltimento aiuteranno a preservare le risorse naturali e garantiranno un riciclaggio

adatto a proteggere il benessere dell’uomo e dell’ambiente. Per maggiori informazioni sui centri

di raccolta, contattare il proprio ufﬁcio locale, il servizio di smaltimento riﬁuti o il negozio presso il

quale è stato acquistato il prodotto.

E-ﬂite, EC3, Hangar 9, JR Sport, JR, Ultra Stick and the Horizon Hobby logo are trademarks or

registered trademarks of Horizon Hobby, Inc.

The Spektrum trademark is used with permission of Bachmann Industries, Inc.

Futaba is a registered trademark of Futaba Denshi Kogyo Kabushiki Kaisha Corporation of Japan.

Created 1/13 39216

E-flite EFLA1060B Manuale del proprietario

Marca: E-flite

Modello: EFLA1060B

Categoria: Giocattoli telecomandati

Tipo: Manuale del proprietario

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rapporto

in altre lingue

English: E-flite EFLA1060B Owner's manual
français: E-flite EFLA1060B Le manuel du propriétaire
Deutsch: E-flite EFLA1060B Bedienungsanleitung

E-flite EFLA1060B Manuale del proprietario

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