Spektrum AR6410NBL DSMX 6Ch Ultra Micro Rx BL-ESC No Servos Guida utente

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Nella documentazione relativa al prodotto vengono utilizzati i seguenti

termini per indicare i vari livelli di pericolo potenziale durante l’uso del

prodotto:

AVVISO: indica procedure che, se non debitamente seguite, possono

determinare il rischio di danni alle cose E il rischio minimo o nullo di

lesioni alle persone.

ATTENZIONE: indica procedure che, se non debitamente seguite, deter-

minano il rischio di danni alle cose E di gravi lesioni alle persone.

AVVERTENZA: indica procedure che, se non debitamente seguite, deter-

minano il rischio di danni alle cose, danni collaterali e gravi lesioni alle

persone O il rischio elevato di lesioni superﬁciali alle persone.

AVVISO

Tutte le istruzioni, le garanzie e gli altri documenti pertinenti sono soggetti

a cambiamenti a totale discrezione di Horizon Hobby, Inc. Per una docu-

mentazione aggiornata sul prodotto, visitare il sito horizonhobby.com e

fare clic sulla sezione Support del prodotto.

Signiﬁcato dei termini usati

AVVERTENZA: leggere TUTTO il manuale di istruzioni e familiariz-

zare con le caratteristiche del prodotto prima di farlo funzionare.

Un uso improprio del prodotto puo` causare danni al prodotto

stesso e alle altre cose e gravi lesioni alle persone.

Questo aeromodello e` un prodotto soﬁsticato per appassionati di model-

lismo. Deve essere azionato in maniera attenta e responsabile e richiede

alcune conoscenze basilari di meccanica. L’uso improprio o irresponsabile

di questo prodotto puo` causare lesioni alle persone e danni al prodotto

stesso o alle altre cose. Questo prodotto non deve essere utilizzato dai

bambini senza la diretta supervisione di un adulto. Non tentare di smontare,

utilizzare componenti incompatibili o modiﬁcare il prodotto in nessun

caso senza previa approvazione di Horizon Hobby, Inc. Questo manuale

contiene le istruzioni per la sicurezza, l’uso e la manutenzione del prodotto.

E` fondamentale leggere e seguire tutte le istruzioni e le avvertenze del

manuale prima di montare, impostare o utilizzare il prodotto, al ﬁne di utiliz-

zarlo correttamente e di evitare di causare danni alle cose o gravi lesioni

alle persone.

AVVERTENZA CONTRO PRODOTTI CONTRAFFATTI

Grazie per aver acquistato un prodotto originale Spektrum.

Acquistate sempre da rivenditori autorizzati Horizon Hobby per

essere certi di avere prodotti originali Spektrum di alta qualità. Horizon

Hobby riﬁuta qualsiasi supporto o garanzia riguardo, ma non limitato a,

compatibilità e prestazioni di prodotti contraffatti o che dichiarano compati-

bilità con DSM o Spektrum.

Almeno 14 anni. Non è un giocattolo.

REGISTRAZIONE DELLA GARANZIA

Visitate www.spektrumrc.com/registration oggi stesso per registrare il

vostro prodotto.

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Manuale AR6410NBL

Lo AR6410NBL è un ricevitore 6 canali Ultra Micro con regolatore brushless e

tecnologia X-Port™ adatto per aerei ultra micro. Avendo adottato la tecnologia

DSMX™, è compatibile con tutti i trasmettitori 2,4 GHz Spektrum™, JR®,

E-flite® e ParkZone®.

AVVISO: Il ricevitore AR6410NBL non è compatibile con i radiocomandi parkflyer

DX6.

Caratteristiche

















Lo AR6410NBL è adatto per aerei ultra micro ed è ideale per progetti

autocostruiti. È previsto l’utilizzo di batterie LiPo a 2 celle. Si può usare

il regolatore integrato per pilotare motori con assorbimento ﬁno a 3 A

in corrente continua. La X-Port integrata permette future espansioni.

Quando la X-Port è attiva, i canali CH5 e CH6 non sono disponibili,

comunque l’inversione degli alettoni (CH2) è ancora disponibile.



 Ricevitore ultra micro con regolatore elettronico

Canali: 6 o 4 canali, piu X-Port

: DSM2/DSMX

 : 31,5 X 25,0 X 8,00mm

 7,8 g (0,28 g)

 2 celle LiPo (6,4V - 8,4V)

 31 mm

 1024

 tutti i trasmettitori DSMX per aereo

Regolatore elettronico

  brushless programmabile integrato

 4.9 A

: 5 A per 500ms

1 A

1 A, 4,2 V

a 6,3 V il motore inizia a pulsare

a 6,1 V il motore si spegne e il LED lampeggia

a 5,0 A il motore si spegne ﬁno a quando il

comando motore non viene riportato al minimo.

a 120°C il motore si spegne

 vedi la sezione

“Programmazione del

regolatore brushless”









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

Raccomandiamo di usare nastro biadesivo o colla a caldo applicata agli angoli

per ﬁssare il ricevitore in fusoliera. I servi devono trovarsi nella giusta po-

sizione per il collegamento ai rinvii di elevatore e timone. L’installazione cambia

secondo le applicazioni.



I servi speciali sono disponibili da Spektrum.

AVVISO: Se si usano altri tipi di servi si potrebbe danneggiare il ricevitore e

invalidare la garanzia.



Antenna

Servo timone (CH4)

Servo elevatore (CH3)

X-Port (tutti i 4 pin)

oppure

Carrello (CH5) (3 pin a sinistra)

Alettoni invertiti

(CH2) o Aux1 (CH6)

Ingresso batteria

Alettoni (CH2)

Fili motore

brushless

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

Per ﬁssare i servi si può usare del nastro

biadesivo o una minima quantità di colla a

caldo. I servi devono trovarsi nella giusta

posizione per il collegamento ai rinvii

corrispondenti. Collegare i connettori dei

servi nelle corrispondenti prese sul ricevitore,

facendo attenzione alle polarità. L’installazione

cambia secondo le applicazioni.





Prima di ogni altra cosa bisogna connettere (bind) il ricevitore al trasmettitore.

Questa operazione fa sì che il ricevitore riconosca il codice unico (GUID) del

trasmettitore a lui connesso. Il ricevitore AR6410NBL ha la funzione Smart Bind:

appena viene acceso per 5 secondi controlla che ci sia il segnale del trasmettitore

a cui era connesso prima, se non lo trova si mette automaticamente in modalità

“bind”, indicata dal LED lampeggiante.



1. Veriﬁcare che la batteria di bordo sia

completamente carica.

2. Controllare che la batteria sia scollegata

dal ricevitore/ESC e che il trasmettitore sia

spento.

3. Inserire il connettore della batteria nella presa

dedicata sul ricevitore. Dopo 5 secondi il LED

sul ricevitore inizia a lampeggiare.

4. Dal momento in cui il LED lampeggia sul ricevitore, si può fare la connessione

(binding) al trasmettitore.

5. Se con il trasmettitore si entra nel modo “bind” correttamente, il LED sul

ricevitore diventerà ﬁsso entro 10 secondi. A questo punto ricevitore e

trasmettitore sono connessi e si ha il controllo completo di tutte le funzioni.



1. Per prima cosa bisogna collegare la batteria al ricevitore AR6410NBL. Il suo

LED inizierà a lampeggiare.

2. Portare i comandi del trasmettitore nella posizione voluta di failsafe (in genere

motore al minimo e gli altri comandi centrati).

3. Mettere il trasmettitore nel modo „bind“. Si vedano le istruzioni del

trasmettitore per maggiori dettagli.

4. Il LED sul ricevitore diventa ﬁsso e il sistema si connette dopo alcuni secondi.

LED

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

quando il sistema è connesso, bisogna SEMPRE accendere prima

il trasmettitore per evitare che il ricevitore entri nel modo “bind” non trovando il

segnale del “suo” trasmettitore. Se dovesse succedere ciò, scollegare la batteria dal

ricevitore e reinserirla solo quando il trasmettitore è acceso.



AVVISO:

Per fare questi cambiamenti, considerare l’utilizzo di un aiutante per

sostenere l’aereo ed evitare che voli via o per fare cambiamenti al trasmettitore.



accertarsi che il ricevitore sia spento PRIMA di fare qualsiasi

cambiamento al programma, questo per evitare che il motore possa mettersi

in moto inavvertitamente.

Questa programmazione è consigliata solo per utilizzatori esperti. Le foto in questa

sezione illustrano il trasmettitore E-ﬂite MLP4DSM; comunque la procedura è

applicabile anche a tutti i trasmettitori compatibili.



Prima di fare qualsiasi cambiamento nella programmazione avanzata, è necessario:

1. Scegliere una memoria di modello vuota.

2. Selezionare un modello tipo ACRO.

3. Fare un reset del modello.

4. Impostare tutti i canali su normal.

5. Accertarsi che trasmettitore e ricevitore siano connessi.

 ﬁssare saldamente il modello al banco di lavoro o usare un aiutante

quando si accede alla programmazione avanzata. Questo per evitare che un avvio

inaspettato del motore possa causare danni.



L’inversione dei servi normalmente si fa attraverso la funzione di Reverse del

trasmettitore. Si può anche fare il Reverse dei servi seguendo le sottostanti

istruzioni.



L’inversione dei servi è utile quando si fanno certe installazioni, come i doppi

alettoni, i ﬂaps, ecc. Spektrum offre una prolunga di inversione che si può inserire

tra il ricevitore e il servo opzionale.

Per invertire il servo con una prolunga di inversione:

1. Collegare questa prolunga al servo

2. Inserire la prolunga nella porta del servo sul ricevitore

3. Alimentare il ricevitore usando una batteria carica

4. Appena il ricevitore si connette, il servo è invertito

5. Scollegare la batteria dal ricevitore

6. Togliere la prolunga di inversione e conservarla in un

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luogo sicuro per un prossimo utilizzo

7. Rimettere il connettore del servo direttamente nella sua porta sul ricevitore





1. Accertarsi che trasmettitore e ricevitore siano connessi

2. Accendere il trasmettitore

3. Portare lo stick del motore (THRO) al massimo

4. Posizionare gli stick di controllo nelle posizioni previste per cambiare tra le

opzioni disponibili (vedi illustrazione)

5. Tenere questa posizione e collegare la batteria al ricevitore

6. Il LED sul ricevitore diventerà ﬁsso entro 5 secondi e il LED sul trasmettitore

lampeggia 3 volte, indicando che l’opzione è cambiata

7. Scollegare la batteria dal ricevitore

8. Spegnere il trasmettitore



Quando X-Port è attivo, CH5 e CH6 non sono disponibili; però l’alettone invertito

(CH2) è ancora disponibile

1. Accertarsi che trasmettitore e ricevitore siano connessi

2. Collegare l’accessorio X-Port o il servo opzionale nella porta X-Port/CH5

3. Accendere il trasmettitore

4. Portare lo stick del motore (THRO) al massimo

5. Posizionare gli stick di controllo nelle posizioni previste per cambiare tra le

opzioni disponibili (vedi illustrazione)

6. Tenere questa posizione e collegare la batteria al ricevitore

7. Il LED sul ricevitore diventerà ﬁsso entro 5 secondi e il LED sul trasmettitore

lampeggia 3 volte, indicando che l’opzione è cambiata

8. Scollegare la batteria dal ricevitore

9. Spegnere il trasmettitore



Si prega di visitare  per una lista completa

degli articoli.





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

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







1. THRO al massimo

2. ELEV in su

3. AILE a sinistra

 



















1. THRO al

massimo

2. RUDD a destra

 

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

Per accedere alle caratteristiche programmabili, bisogna accendere con il motore al massimo

(musichetta di conferma).

• Portare il motore al centro (1 beep lungo).

Per assegnare Freno: Spingere il motore al massimo (1 beep corto) 