Viking MB 545 VS Manuale del proprietario

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Gentili Clienti,

vi ringraziamo per aver scelto un prodotto

di qualità VIKING.

Questo prodotto è stato concepito in base

ai più moderni processi di fabbricazione e

a numerosi criteri di garanzia della qualità,

in modo da soddisfare pienamente il

cliente.

Per eventuali domande relative

all'apparecchio da voi acquistato vi

preghiamo di rivolgervi direttamente al

vostro rivenditore o alla nostra società di

distribuzione.

Vi auguriamo buon lavoro con il vostro

apparecchio VIKING.

Amministratore

Stampa su carta sbiancata senza cloro. La carta può essere riciclata. Copertina priva di sostanze alogene.

1. Indice

Avvertenze sulle istruzioni per

l’uso 124

Informazioni generali 124

Introduzione alla lettura delle

presenti istruzioni per l’uso 124

Tosaerba con freno-frizione-lama,

BBC 125

Descrizione dell’apparecchio 125

Per la vostra sicurezza 125

Informazioni generali 125

Fare rifornimento - Trattamento

della benzina 126

Accumulatore e dispositivo di

carica 127

Abbigliamento ed

equipaggiamento 127

Trasporto dell'apparecchio 128

Prima dell'uso 128

Durante il lavoro 129

Manutenzione e riparazioni 131

Rimessaggio durante periodi di

non utilizzo prolungati 132

Smaltimento 132

Descrizione dei simboli 132

Equipaggiamento fornito 133

Preparazione per la messa in

servizio dell'apparecchio 134

Informazioni generali 134

Montaggio del manubrio 134

Montaggio della guida cavo 134

Aggancio e sgancio del cavo di

avviamento 134

Montaggio del cesto di raccolta

erba 135

Carburante e olio motore 135

Elementi di comando 135

Informazioni generali 135

Componenti regolabili sul manubrio 135

Chiusura del manubrio 135

Regolazione dell'altezza manubrio 136

Regolazione centralizzata altezza

di taglio 136

Accumulatore e dispositivo di

carica (MB 545 VE) 136

Indicatore del livello di riempimento 136

Aggancio e sgancio del cesto di

raccolta erba 137

Dispositivi per la sicurezza 137

Dispositivi di protezione 137

Staffa di arresto automatico motore 137

Freno-frizione-lama (BBC) 137

Istruzioni di lavoro 137

Zona di lavoro dell'utente 138

Tosaerba con rullo da prato 138

Mulching 138

Come dovrebbe essere eseguito il

mulching? 138

Messa in servizio dell'apparecchio 138

Controllo del freno-frizione-lama 138

Avviamento del motore a

combustione (MB 545, MB 545 T,

MB545V, MB545VE,

MB 545 VM, MB 545 VR) 139

Spegnimento del motore a

combustione (MB 545, MB 545 T,

MB545V, MB545VE,

MB 545 VM, MB 545 VR) 139

Avviamento del motore a

combustione (MB 545 VS) 139

Innesto della lama di taglio

(MB 545 VS) 140

Disinnesto della lama di taglio

(MB 545 VS) 140

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2.1 Informazioni generali

Le presenti istruzioni per l'uso sono

istruzioni per l'uso originali del

produttore in conformità alla direttiva CE

2006/42/EC.

VIKING si impegna continuamente per

migliorare la propria gamma di prodotti. Ci

riserviamo pertanto il diritto di apportare

modifiche concernenti entità di fornitura,

forma, tecnologia ed equipaggiamenti.

Per tale motivo non può essere rivendicato

alcun diritto sulla base delle indicazioni e

figure contenute nel presente manuale.

Le presenti istruzioni per l'uso sono

tutelate dal diritto d'autore. Tutti i diritti

sono riservati, in particolare il diritto di

duplicazione, traduzione e elaborazione

con sistemi elettronici.

2.2 Introduzione alla lettura delle

presenti istruzioni per l’uso

Le immagini e i testi descrivono una

determinata fase di lavoro.

Tutti i simboli applicati sull'apparecchio

sono spiegati nelle presenti istruzioni per

l'uso.

Direzione dello sguardo:

Direzione dello sguardo durante l'utilizzo

"sinistra" e "destra" nelle istruzioni per

l’uso:

l’utente si trova dietro l’apparecchio e

guarda nel senso di marcia in avanti.

Indicazione capitolo:

Una freccia indica i relativi capitoli e

sottocapitoli che contengono ulteriori

chiarimenti. Il seguente esempio rimanda

a un capitolo: (Ö 2.1)

Contrassegni dei paragrafi del testo:

Le istruzioni descritte possono essere

contrassegnate come indicato negli

esempi qui di seguito.

Operazioni che richiedono l'intervento

dell'utente:

● Svitare la vite (1) con un cacciavite,

azionare la leva (2) ...

Indicazioni generali:

– Uso del prodotto durante

manifestazioni sportive o gare.

Testi con note aggiuntive:

Paragrafi del testo con informazioni

aggiuntive sono contrassegnati da uno dei

simboli qui di seguito descritti, in modo da

evidenziarli nelle istruzioni per l’uso.

Spegnimento del motore a

combustione (MB 545 VS) 140

Trazione 140

Svuotamento del cesto di raccolta

erba 140

Manutenzione 141

Informazioni generali 141

Pulizia dell'apparecchio 141

Registrazione del cavo di comando

trazione 141

Controllo dei limiti di usura della

lama 142

Smontaggio e montaggio della

lama 142

Controllo del bilanciamento della

lama 143

Affilatura della lama 143

Motore a combustione 143

Manutenzione dell'accumulatore e

del dispositivo di carica 143

Manutenzione del

freno-frizione-lama 143

Ruote e cambio 143

Manutenzione del rullo da prato 143

Rimessaggio e sosta prolungata

(pausa invernale) 143

Trasporto 144

Tutela dell’ambiente 144

Minimizzare l’usura ed evitare

danni 145

Ricambi standard 145

Dichiarazione di conformità CE del

costruttore 146

Dati tecnici 146

Risoluzione guasti 149

Programma Assistenza Tecnica 151

Conferma di consegna 151

Conferma dell'esecuzione del

servizio 151

2. Avvertenze sulle istruzioni

per l’uso

Pericolo!

Pericolo di infortunio e lesioni gravi

a persone. È necessario adottare

un determinato comportamento o

evitare determinate azioni.

Attenzione!

Pericolo di lesioni a persone. Un

determinato comportamento evita

possibili lesioni.

Attenzione!

Leggere lesioni o danni a cose che

possono essere evitati con un

determinato comportamento.

Nota

Informazioni per un uso migliore

dell’apparecchio e per evitare

eventuali comandi errati.

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Testi con riferimento ad immagini:

Le immagini che spiegano l'uso

dell'apparecchio sono riportate all'inizio di

queste istruzioni per l'uso.

Il simbolo della fotocamera

consente di attribuire il testo delle

istruzioni per l’uso alla

corrispondente illustrazione nelle

pagine con le immagini.

Il modello MB 545 VS è dotato di un

freno-frizione-lama (BBC).

Come su tutti i tosaerba moderni, durante

il funzionamento, dopo aver rilasciato il

manubrio, la lama rallenta rapidamente

fino all'arresto completo. Grazie al sistema

BBC, tuttavia, il motore a combustione non

si spegne. Con l'ausilio di tale funzione

l'utente può, dopo un arresto lama, usare

la trazione del tosaerba. Inoltre, p. es., è

possibile svuotare il cesto di raccolta erba

senza bisogno di riavviare il motore a

combustione.

Al fine di evitare lesioni o danni

all'apparecchio, prima della prima messa

in funzione è indispensabile acquisire

dimestichezza con il funzionamento del

sistema BBC.

Attenersi al capitolo "Freno-Frizione-lama

(BBC)". (Ö 11.)

5.1 Informazioni generali

Durante il lavoro con

l'apparecchio attenersi

scrupolosamente a tali norme di

prevenzione antinfortunistica.

Leggere con attenzione le

Istruzioni per l'uso complete

prima della prima messa in

funzione e conservarle con cura

per un uso successivo.

Attenersi alle indicazioni per l’uso e la

manutenzione contenute nelle istruzioni

per l’uso del motore a combustione fornite

separatamente.

Queste misure cautelative sono

indispensabili per garantire la sicurezza

dell’utente; l'elenco non è tuttavia

completo. Utilizzare l'apparecchio con la

massima attenzione e senso di

responsabilità e tener presente che

l’utente o chi maneggia l’apparecchio è

responsabile di eventuali incidenti ad altre

persone o loro proprietà.

Familiarizzare con i componenti di

comando e con l’uso dell’apparecchio.

L’apparecchio può essere utilizzato solo

da persone che hanno letto le istruzioni

per l'uso e sanno maneggiare

l'apparecchio. Prima della prima messa in

funzione l'utente dovrebbe acquisire

istruzioni pratiche e competenti. Il

venditore o un esperto dovrebbero

spiegare all'utente come usare

l'apparecchio in modo sicuro.

3. Tosaerba con freno-

frizione-lama, BBC

Pericolo di lesioni!

Non inserire mai le

mani, con il motore a

combustione acceso,

nella zona di lavoro

della lama.

Prima di toccare la

lama, spegnere il

motore a combustione,

attendere finché la

lama non si è

completamente

arrestata e scollegare

il cappuccio candela di

accensione.

1

4. Descrizione

dell’apparecchio

1 Parte superiore del manubrio con

componenti regolabili (Ö 9.2)

2 Sostegno del manubrio

3 Cavo di avviamento

4 Manopola

5 Sportello deflettore

6 Targhetta modello

7 Motore a combustione

8 Cappuccio candela di accensione

9 Impugnatura per il trasporto

10 Scocca

11 Parabordo

12 Indicatore altezza di taglio

13 Regolazione centralizzata altezza di

taglio

14 Manopola regolazione altezza

manubrio

15 Cesto raccolta erba

16 Indicatore del livello di riempimento

17 Accumulatore (MB 545 VE)

18 Inserto mulching (MB 545 VM)

19 Rullo per prato (MB 545 VR)

1

5. Per la vostra sicurezza

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In base a tali istruzioni l'utente, in

particolare, dovrebbe essere consapevole

che per lavorare con l'apparecchio sono

necessarie un'estrema cura e

concentrazione.

Affidare o prestare l'apparecchio e tutti gli

attrezzi accessori solo a persone che

conoscono e sanno maneggiare

correttamente questo modello. Le

istruzioni per l'uso sono parte

dell'apparecchio e devono essere sempre

consegnate all'utente.

Utilizzare l'apparecchio solo se ci si trova

in buone condizioni psicofisiche. Se non si

è in buone condizioni di salute si dovrebbe

chiedere al proprio medico se si è in grado

di lavorare con l'apparecchio. Non usare

l’apparecchio dopo aver consumato

bevande alcoliche, farmaci o droghe che

pregiudicano la prontezza di riflessi.

Non è in nessun caso consentito l'uso

dell'apparecchio da parte di persone non

esperte e che non hanno acquisito

familiarità con le istruzioni d'uso oppure

persone con ridotte capacità fisiche,

sensoriali o intellettive e bambini.

Non consentire mai l'utilizzo

dell'apparecchio a bambini o giovani di età

inferiore ai 16 anni. L’età minima

dell'utente viene stabilita dalle normative

locali.

Attenzione - Pericolo di incidenti!

Il tosaerba è destinato esclusivamente al

taglio dell'erba. Non è consentito un uso

diverso, che può essere pericoloso o può

causare danni all'apparecchio.

A causa dei pericoli in cui potrebbe

incorrere l’utente, non è permesso

utilizzare il tosaerba per i seguenti lavori

(elenco incompleto):

– per ripassare i bordi di cespugli, siepi e

arbusti,

– per tagliare piante rampicanti,

– per tagliare erba o piante che crescono

sul tetto della casa e nei portafiori sui

balconi,

– per triturare e sminuzzare scarti della

potatura di siepi e alberi,

– per pulire sentieri (aspirazione,

soffiatura),

– per spianare sporgenze del terreno

come p. es. tane di talpe,

– per trasportare l’erba tagliata, a meno

che non sia nell'apposito cesto di

raccolta erba.

Per motivi di sicurezza ogni modifica

all’apparecchio, ad eccezione del

montaggio di accessori approvati da

VIKING, è vietata e fa decadere la validità

della garanzia. Il rivenditore specializzato

VIKING sarà lieto di fornire informazioni

sugli accessori omologati.

In particolare è vietato apportare modifiche

all’apparecchio volte ad accrescerne la

potenza o il numero di giri del motore a

combustione o del motore elettrico.

Con l’apparecchio non devono essere

trasportate persone, in particolare

bambini, animali o oggetti.

Prestare particolare attenzione in caso di

utilizzo in giardini pubblici, parchi, campi

sportivi, lungo strade e in agricoltura e

selvicoltura.

Attenzione! Pericoli per la

salute dovuti ad esposizione

alle vibrazioni! Un'esposizione

eccessiva alle vibrazioni può

essere causa di disturbi circolatori e danni

al sistema nervoso, in particolare per

persone affette da problemi circolatori.

Rivolgersi a un medico in caso di sintomi

che potrebbero essere stati originati da

un'esposizione eccessiva alle vibrazioni.

Questi sintomi vengono percepiti

essenzialmente alle dita, alle mani o ai

polsi e sono, ad esempio (elenco non

completo):

– perdita della sensibilità tattile,

– dolori,

– insufficienza muscolare,

– colorazione alterata della pelle,

– sgradevole formicolio.

5.2 Fare rifornimento - Trattamento

della benzina

Conservare la benzina solo negli appositi

contenitori (taniche). Riposizionare

sempre correttamente e serrare i tappi del

serbatoio. Per motivi di sicurezza sostituire

sempre il tappo del serbatoio nel caso

fosse danneggiato.

Non utilizzare bottiglie per bevande o altri

contenitori simili per smaltire o

immagazzinare prodotti d'esercizio come

Pericolo di morte per

soffocamento!

Non lasciare giocare i bambini con

il materiale di imballaggio, in quanto

sussiste il pericolo di soffocamento.

Tenere assolutamente il materiale

di imballaggio fuori dalla portata dei

bambini.

Pericolo di morte!

La benzina è velenosa e altamente

infiammabile.

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per es. carburante. Qualcuno, in

particolare bambini, potrebbe essere

indotto a berne il contenuto.

Tenere la benzina lontano da

scintille, fiamme vive, fiamme

costanti, fonti di calore e altre

fonti infiammabili. Non fumare!

Riempire il serbatoio solo all’aperto e non

fumare durante il riempimento.

Prima di riempire il serbatoio spegnere il

motore a combustione e lasciarlo

raffreddare.

La benzina deve essere versata nel

serbatoio prima di avviare il motore.

Mentre il motore a combustione è in

funzione o quando la macchina è calda,

non è consentito aprire il tappo del

serbatoio o rabboccare con benzina.

Non riempire il serbatoio

carburante!

Per consentire l’espansione del

carburante, non caricare mai il

carburante oltre il bordo

inferiore del bocchettone di

rifornimento.

Attenersi alle indicazioni

aggiuntive delle Istruzioni per l'uso del

motore a combustione.

Nel caso in cui fosse fuoriuscita della

benzina, avviare il motore a combustione

solo dopo aver pulito la superficie

imbrattata. Accendere l'apparecchio solo

quando i vapori di benzina si sono

completamente volatilizzati (asciugare).

Asportare subito eventuale carburante

versato.

Cambiare d’abito nel caso in cui ci si fosse

sporcati di benzina.

Non riporre mai l’apparecchio con benzina

nel serbatoio all’interno di un edificio. I

vapori di benzina che si formerebbero

potrebbero venire a contatto con una

fiamma viva o scintille ed incendiarsi.

Se fosse necessario svuotare il serbatoio,

effettuare l’operazione all’aperto.

5.3 Accumulatore e dispositivo di

carica

Osservare le istruzioni per l’uso del motore

a combustione e conservarle in un luogo

sicuro. Queste istruzioni descrivono come

utilizzare in modo sicuro l'accumulatore e il

caricabatteria.

Utilizzare solo accumulatori e

caricabatteria originali.

Proteggere l'accumulatore e il

caricabatteria da pioggia e umidità e non

farli mai cadere.

Utilizzare solo accumulatori non

danneggiati e deformati e caricabatteria

integri. In particolare, controllare il cavo di

alimentazione del caricabatteria. Non

utilizzare mai un caricabatteria con cavo di

alimentazione danneggiato.

Non smontare mai l'accumulatore e il

caricabatteria e non tentare di ripararli.

Accumulatori o caricabatteria difettosi

devono essere sostituiti.

Collegare il caricabatteria solo ad una rete

di alimentazione provvista di dispositivo di

sicurezza per correnti di guasto con una

corrente di apertura di massimo 30 mA.

Un elettricista potrà fornire informazioni

più dettagliate.

Tenere l'accumulatore non utilizzato

lontano da oggetti metallici (p. es. aghi,

monete, gioielli). Non cortocircuitare mai i

contatti dell'accumulatore, non utilizzare

contenitori di trasporto metallici.

In caso di uso improprio, potrebbe

verificarsi una fuoriuscita di liquido

dall'accumulatore. Evitare di entrare in

contatto con tale liquido! In caso di

contatto accidentale, lavare con acqua. Se

il liquido entrasse in contatto con gli occhi,

rivolgersi immediatamente ad un medico.

Il liquido dell'accumulatore che fuoriesce

può causare irritazioni della pelle,

scottature e ustioni.

Per ulteriori indicazioni sulla sicurezza fare

riferimento al sito www.viking-

garden.com/safety-data-sheets

5.4 Abbigliamento ed equipaggiamento

Durante il lavoro portare

sempre calzature robuste con

suole antiscivolo. Non lavorare

mai a piedi nudi o, per esempio, con

sandali.

Durante l'esecuzione di lavori di

manutenzione e riparazione ed

anche durante il trasporto

dell'apparecchio indossare

sempre guanti da lavoro e legare e

raccogliere i capelli in un foulard o in un

cappello.

Per affilare la lama

indossare sempre occhiali

di protezione!

Mettere in funzione

l'apparecchio solo se si indossano

pantaloni lunghi e indumenti aderenti al

corpo.

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Non indossare mai indumenti larghi che

potrebbero impigliarsi in parti in

movimento (leva di comando) e nemmeno

gioielli, cravatte o sciarpe.

5.5 Trasporto dell'apparecchio

Per evitare di ferirsi con parti affilate e

surriscaldate dell’apparecchio indossare

sempre guanti da lavoro.

Non trasportare l'apparecchio se il motore

a combustione è in funzione. Prima del

trasporto spegnere il motore a

combustione, attendere l'arresto delle

lame e staccare il cappuccio candela di

accensione.

Trasportare l'apparecchio solo con il

motore a combustione freddo e con il

serbatoio del carburante vuoto.

Utilizzare dispositivi di caricamento

adeguati (rampe di carico, dispositivi di

sollevamento).

Durante il trasporto bloccare l'apparecchio

e le parti dell'apparecchio (p. es. il cesto di

raccolta erba) sul pianale di carico con

elementi di fissaggio (cinghie, corde, ecc.)

di dimensioni sufficienti.

Durante il sollevamento e il trasporto

evitare il contatto con la lama.

Attenersi in particolare alle indicazioni

riportate nel capitolo "Trasporto". In tale

capitolo è riportato come sollevare o

ancorare l'apparecchio. (Ö 15.)

Durante il trasporto dell'apparecchio

osservare le norme di legge locali, in

particolare, le disposizioni in materia di

sicurezza del carico e trasporto di oggetti

su piani di carico.

Non lasciare l'accumulatore in auto e

proteggere dai raggi diretti del sole

l'accumulatore inutilizzato.

Durante il trasporto gli accumulatori agli

ioni di litio devono essere maneggiati con

estrema cura, in particolare fare

attenzione alla protezione contro il

cortocircuito. Trasportare l'accumulatore

nell'imballaggio originale integro oppure in

un contenitore per il trasporto non

metallico.

5.6 Prima dell'uso

Accertarsi che l'apparecchio sia utilizzato

solo da persone che hanno letto le

istruzioni per l'uso.

Prima della messa in funzione

dell'apparecchio controllare la tenuta

stagna del sistema di alimentazione

carburante, verificando in particolare le

parti a vista come per es. il serbatoio, il

tappo del serbatoio e le connessioni dei

tubi flessibili. Non avviare il motore a

combustione in caso di perdite o

danneggiamento – Pericolo di incendio!

Prima della messa in servizio far riparare

l'apparecchio da un rivenditore

specializzato.

Attenersi alle norme locali relative agli

orari consentiti per l'uso degli apparecchi

da giardino con motore a combustione.

Controllare sempre tutto il terreno su cui

verrà impiegato l’apparecchio e rimuovere

pietre, bastoni, fili metallici, ossa o altri

corpi estranei che potrebbero essere

aspirati ed espulsi dall'apparecchio. L’erba

alta occulta facilmente eventuali ostacoli

(p.es. ceppi, radici).

Contrassegnare pertanto prima di

eseguire il lavoro con l'apparecchio tutti i

corpi estranei (ostacoli) sulla superficie del

prato che non possono essere rimossi.

Prima di utilizzare l'apparecchio sostituire

eventuali componenti difettosi nonché

tutte le parti danneggiate e usurate.

Sostituire le etichette di avvertenza e di

pericolo illeggibili o danneggiate applicate

sull'apparecchio. Il rivenditore

specializzato VIKING sarà lieto di fornire

etichette sostitutive e ogni altro ricambio

necessario.

Prima dell'utilizzo dell'apparecchio,

controllare che il cappuccio della candela

di accensione sia montato in modo saldo e

sicuro sulla candela di accensione.

Usare l'apparecchio solo se è in perfetto

stato di funzionamento. Prima di ogni

messa in funzione controllare,

– se l'apparecchio è stato assemblato in

base alle istruzioni riportate nel

manuale.

– se l'attrezzo di taglio e l'intera unità di

taglio (lama di taglio, elementi di

fissaggio, scocca apparato di taglio)

sono in perfetto stato. In particolare

controllare il montaggio saldo e sicuro

in sede, la presenza di eventuali danni

(tacche o fessurazioni) e l'eventuale

usura. (Ö 14.4)

– Se il tappo del serbatoio è avvitato

correttamente.

– Se il serbatoio e i condotti del

carburante nonché il coperchio del

serbatoio sono in perfette condizioni.

– Se i dispositivi di sicurezza (p. es. staffa

di arresto motore, sportello-deflettore,

scocca, manubrio, griglia di protezione)

sono in perfetto stato e funzionano

correttamente.

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– Se il freno-frizione-lama (MB 545 VS)

funzionano correttamente. (Ö 13.1)

– Se l'accumulatore (MB 545 VE) non è

danneggiato e non è deformato.

– se il cesto di raccolta erba non è

danneggiato e se è perfettamente

montato. Non è consentito usare un

cesto di raccolta erba danneggiato.

– Se il tappo di chiusura olio è avvitato

correttamente.

Se necessario, eseguire tutti i lavori

richiesti o rivolgersi ad un rivenditore

specializzato. VIKING consiglia di

rivolgersi ad un rivenditore specializzato

VIKING.

5.7 Durante il lavoro

Non falciare mai l’erba se nella

zona di pericolo si trovano

persone, soprattutto bambini, o

animali.

I dispositivi di inserimento e di sicurezza

montati sull’apparecchio non vanno

staccati né collegati a ponte. In particolare,

non fissare mai la staffa arresto

automatico motore o la staffa dell'arresto

lama alla stegola (p. es. legandola).

Attenzione - Pericolo di

lesioni!

Non avvicinare mai mani o piedi

a parti in movimento. Non

toccare mai la lama in movimento.

Mantenere sempre una certa distanza

dall’apertura di scarico.

Mantenere sempre la distanza di

sicurezza determinata dal manubrio. Il

manubrio deve essere sempre montato

correttamente e non può essere

modificato. Non mettere mai in funzione

l’apparecchio con il manubrio chiuso.

Non attaccare mai oggetti al manubrio

(p. es. indumenti da lavoro).

Lavorare solo alla luce del giorno o con

una buona illuminazione.

Non utilizzare l’apparecchio in caso di

pioggia, temporali e, in particolare, in caso

di pericolo di fulmini!

Se il suolo è umido aumenta il pericolo di

infortuni a causa della ridotta stabilità.

Muoversi con particolare cautela per

evitare di scivolare. Se possibile, evitare di

utilizzare l'apparecchio su un terreno

umido.

Gas di scarico:

Non appena si avvia il motore a

combustione, l’apparecchio

produce gas di scarico velenosi.

I gas di scarico contengono

monossido di carbonio, un gas nocivo

incolore ed inodore, ed altre sostanze

nocive. Non mettere mai in funzione il

motore a combustione in locali chiusi

oppure scarsamente ventilati.

Avviamento:

Avviare l'apparecchio con cautela.

Osservare le istruzioni fornite nel capitolo

"Messa in servizio dell'apparecchio"

(Ö 13.2). Avviare l'apparecchio secondo

le istruzioni riduce il pericolo di lesioni.

Pericolo di lesioni!

Se il cavo di avviamento salta rapidamente

indietro, la mano e il braccio vengono

trascinati verso il motore a combustione,

nella fase di rilascio del cavo avviamento.

Il contraccolpo può causare fratture alle

ossa, schiacciamenti e slogature.

Assicurarsi sempre che, all'avviamento, la

distanza tra i piedi e l’attrezzo di taglio sia

adeguata.

Durante l'avviamento non ribaltare

l'apparecchio.

Durante l'avviamento non è consentito

azionare la staffa della trazione e

innestare la lama.

Non avviare il motore a combustione se il

canale di scarico non è coperto con lo

sportello deflettore o con il cesto di

raccolta erba.

Lavoro su terreni in pendenza:

Lavorare sui terreni in pendenza sempre in

direzione trasversale, mai in direzione

longitudinale.

Se l'utente perdesse il controllo quando

taglia l'erba in direzione longitudinale,

potrebbe anche essere investito

dall'apparecchio che sta tagliando l'erba.

Prestare particolare attenzione quando si

cambia la direzione di marcia sul pendio.

Fare sempre attenzione ad assumere una

posizione stabile sui pendii ed evitare di

lavorare su pendii troppo ripidi.

Per motivi di sicurezza non è consentito

usare l'apparecchio su pendii con una

pendenza superiore a 25° (46,6%).

Pericolo di lesioni!

25° di inclinazione del pendio

Pericolo di morte per

avvelenamento!

In caso di nausea, mal di testa,

disturbi alla vista (p. es. il campo

visivo si restringe), disturbi all’udito,

vertigini, diminuzione delle capacità

di concentrazione, interrompere

immediatamente il lavoro. Tali

sintomi possono essere inoltre

causati anche da una

concentrazione troppo elevata dei

gas di scarico.

0478 111 9930 A - IT

130

corrispondono a una pendenza verticale di

46,6 cm su 100 cm di lunghezza

orizzontale.

Al fine di garantire una lubrificazione

sufficiente del motore a combustione,

durante l'utilizzo dell'apparecchio su

terreni in pendenza, attenersi

scrupolosamente alle istruzioni per l'uso

del motore a combustione in dotazione.

Durante lo svolgimento del lavoro:

Non cercare di ispezionare la

lama se il tosaerba è in

funzione. Non aprire mai lo

sportello-deflettore, né rimuovere mai il

cesto di raccolta erba quando la lama di

taglio è in funzione. Una lama in

movimento può causare lesioni.

Condurre l’apparecchio solo a passo

d’uomo e durante il taglio dell'erba mai ad

andatura veloce. Conducendo

l’apparecchio ad andatura veloce aumenta

il pericolo di lesioni, nel caso in cui si

dovesse inciampare, scivolare, ecc.

Fare particolare attenzione quando si gira

l'apparecchio o lo si tira verso di sé.

Pericolo di inciampare!

Utilizzare l'apparecchio con particolare

prudenza quando si lavora in prossimità di

pendii, bordi di terreni, fossati e argini. In

particolare, assicurarsi di mantenere una

distanza adeguata da tali punti pericolosi.

Eventuali oggetti (impianti di irrigazione,

paletti, valvole per l'acqua, fondamenta,

cavi elettrici, ecc.) presenti sul tappeto

erboso devono essere aggirati. Non

passare mai sopra questi oggetti estranei.

Tener presente che l’attrezzo di

taglio continuerà a funzionare

per alcuni secondi prima di

arrestarsi completamente.

Spegnere il motore a

combustione, lasciare arrestare gli utensili

da lavoro, scollegare il cappuccio candela

di accensione e rimuovere inoltre

l'accumulatore (nel modello MB 545 VE),

– quando si smette di lavorare o si lascia

incustodito l’apparecchio.

– prima di rabboccare il serbatoio.

Eseguire il rifornimento di carburante

solo con il motore a combustione

raffreddato.

Pericolo d'incendio!

– prima di eliminare inceppamenti o

intasamenti nel canale di scarico,

– prima di sollevare e spostare

l’apparecchio.

– prima di trasportare l'apparecchio.

– prima di eseguire lavori sulla lama di

taglio.

– prima di controllare, pulire o eseguire

altri lavori sull'apparecchio (p. es.

chiusura del manubrio).

– se si colpisse un corpo estraneo o nel

caso in cui il tosaerba iniziasse a

vibrare in modo particolarmente

anomalo. In questi casi, controllare se

l'apparecchio, in particolare, l'unità di

taglio (lama, albero lama, vite di

fissaggio lama) sono danneggiati ed

eseguire le riparazioni necessarie

prima di riprendere a lavorare con

l'apparecchio.

Spegnere il motore a combustione o

disinnestare la lama di taglio,

– se si spinge l’apparecchio da e su un

terreno erboso da lavorare.

– prima di spingere l'apparecchio su un

terreno non erboso.

– prima di aprire lo sportello deflettore o

rimuovere il cesto di raccolta erba.

– se l'apparecchio deve essere piegato

per il trasporto.

– prima di regolare l’altezza di taglio.

Pericolo di lesioni!

Non avvicinare mai mani o piedi

sopra, sotto o su parti in

movimento.

Pericolo di lesioni!

Se l'apparecchio vibrasse

eccessivamente, generalmente

significa che è presente un guasto.

In particolare, non è consentito

azionare il tosaerba se l'albero

motore è curvato o danneggiato

oppure se una lama di taglio è

curvata o danneggiata.

Se non si disponesse delle

conoscenze adeguate, far eseguire

le riparazioni necessarie da

personale qualificato. VIKING

consiglia di rivolgersi ad un

rivenditore specializzato VIKING.

131

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5.8 Manutenzione e riparazioni

Prima dell'inizio dei lavori di pulizia,

registrazione, riparazione e

manutenzione:

● posizionare l'apparecchio su un terreno

piano e sicuro,

● spegnere il motore a combustione e

lasciarlo raffreddare e

● scollegare il cappuccio

candela di accensione.

Attenzione - Pericolo di

lesioni!

Tenere lontano il cappuccio della candela

di accensione dalla candela di accensione,

in quanto una scintilla di accensione

accidentale può causare incendi o scosse

elettriche.

Un contatto accidentale della candela di

accensione con il cappuccio candela di

accensione può causare l'avviamento

indesiderato del motore a combustione.

MB 545 VE: Rimuovere, inoltre,

l'accumulatore.

In particolare, prima di eseguire dei lavori

in prossimità del motore a combustione,

del collettore di scarico e del silenziatore

far raffreddare l'apparecchio. Le

temperature potrebbero raggiungere gli

80° C ed oltre. Pericolo di ustioni!

Il contatto diretto con l'olio motore può

essere pericoloso, inoltre l'olio motore non

deve essere versato.

VINKING consiglia di fare eseguire il

rifornimento dell'olio motore oppure un

cambio dell'olio motore da un rivenditore

specializzato VIKING.

Pulizia:

Dopo lo svolgimento dei lavori, è

necessario pulire con cura l’intero

apparecchio. (Ö 14.2)

Prima di disporre l'apparecchio in

posizione di pulizia, svuotare il serbatoio

carburante (p. es. facendo girare il motore

al minimo finché non si esaurisce il

carburante).

Eliminare con un’asticella di legno i resti

d’erba attaccati. Pulire il lato inferiore del

tosaerba con spazzola e acqua.

Non utilizzare mai apparecchi di pulitura

ad alta pressione e non pulire

l'apparecchio sotto acqua corrente (p. es.

con una canna per innaffiare).

Non usare detergenti aggressivi.

Detergenti di questo tipo potrebbero

danneggiare le parti in plastica e metallo

pregiudicando la sicurezza di

funzionamento dell'apparecchio VIKING.

Per prevenire il rischio di incendio tenere

sgombra la zona intorno alle aperture aria

di raffreddamento, alle alette di

raffreddamento e allo scarico da p. es.

erba, paglia, muschio, foglie o perdite di

olio.

Lavori di manutenzione:

Eseguire solo i lavori di manutenzione

descritti nelle presenti istruzioni per l’uso;

far eseguire ogni altro intervento da un

rivenditore specializzato.

Se non si dispone delle conoscenze e

degli attrezzi necessari, rivolgersi sempre

a un rivenditore specializzato.

VIKING raccomanda di far eseguire i lavori

di manutenzione e riparazione solo da un

rivenditore specializzato VIKING.

Ai rivenditori specializzati VIKING

vengono offerti corsi di formazione e

ricevono informazioni tecniche aggiornate

regolarmente.

Utilizzare solo utensili, accessori e attrezzi

accessori omologati da VIKING per questo

apparecchio o parti tecniche dello stesso

tipo. In caso contrario non è possibile

escludere l'eventualità di incidenti con

danni a persone o danni all'apparecchio.

Per eventuali domande rivolgersi a un

rivenditore specializzato.

Gli attrezzi, gli accessori e le parti di

ricambio originali VIKING hanno

caratteristiche ottimali per l’utilizzo

sull’apparecchio e sono concepiti

espressamente per soddisfare le esigenze

dell’utente. Le parti di ricambio originali

VIKING sono riconoscibili dal relativo

codice VIKING per parti di ricambio, dalla

scritta VIKING e eventualmente dal

contrassegno VIKING per parti di

ricambio. Su parti piccole potrebbe esserci

unicamente il contrassegno.

Per motivi di sicurezza verificare

regolarmente che tutti i componenti di

apporto del carburante (linea e rubinetto

carburante, serbatoio carburante, tappo

serbatoio, raccordi, ecc.) non siano

danneggiati e che non vi siano perdite in

nessun punto. Se necessario, provvedere

alla loro sostituzione da parte di un

rivenditore specializzato (VIKING

consiglia di rivolgersi a un rivenditore

VIKING).

Mantenere pulite e leggibili le etichette

adesive di avvertimento ed informazione.

Etichette adesive danneggiate o mancanti

devono essere sostituite con un’etichetta

Pericolo di lesioni causato dalla

lama!

Tirando il cavo di avviamento

l'utensile da lavoro inizia a ruotare.

Assicurarsi sempre che la distanza

dalla lama di taglio sia

sufficientemente adeguata, in

particolare la distanza dei piedi e

delle gambe quando si tira il cavo di

avviamento.

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132

originale nuova ottenibile presso il proprio

rivenditore VIKING. Se si sostituisce un

componente con un particolare nuovo,

verificare che sul particolare nuovo sia

stata applicata la stessa etichetta adesiva.

Eseguire i lavori sul dispositivo di taglio

solo con estrema attenzione e indossando

guanti da lavoro.

Mantenere ben serrati tutti i dadi, i perni e

le viti, in particolare la vite di fissaggio della

lama, in modo da garantire un

funzionamento sicuro dell’apparecchio.

Far sostituire le marmitte di scarico e le

lamiere di protezione danneggiate.

Controllare regolarmente se l'intero

apparecchio e il cesto di raccolta erba, in

particolare prima del rimessaggio (p. es.

prima della pausa invernale), presentano

danni o usura. Per motivi di sicurezza,

sostituire immediatamente le parti usurate

o danneggiate in modo da garantire

sempre un funzionamento sicuro

dell’apparecchio.

Non modificare mai la registrazione base

del motore a combustione e non ruotarlo

eccessivamente.

Nel caso in cui, durante lo svolgimento di

lavori di manutenzione, si smontassero

componenti o dispositivi di protezione, è

necessario montarli nuovamente al

termine dei lavori, attenendosi alle

istruzioni prescritte.

5.9 Rimessaggio durante periodi di non

utilizzo prolungati

Lasciar raffreddare il motore a

combustione prima di riporre l’apparecchio

in un locale chiuso.

Conservare l'apparecchio con il serbatoio

vuoto e le scorte di carburante in un locale

ben areato e che possa essere chiuso

dall’esterno.

Assicurarsi che l'apparecchio non possa

essere usato da persone non autorizzate

(p. es. da bambini).

Non riporre mai l’apparecchio contenente

benzina nel serbatoio all’interno di un

edificio. I vapori di benzina che si

formerebbero potrebbero venire a contatto

con una fiamma viva o scintille ed

incendiarsi.

Se fosse necessario svuotare il serbatoio,

p. es. per il rimessaggio durante la pausa

invernale, eseguire lo svuotamento del

serbatoio carburante solo all’aperto (p. es.

facendo girare il motore al minimo finché

non si esaurisce il carburante).

Pulire a fondo l'apparecchio prima del

rimessaggio (p. es. per la pausa

invernale).

Conservare l'apparecchio solo con il

cappuccio candela di accensione

scollegato.

MB 545 VE: Rimuovere l'accumulatore

prima del rimessaggio e conservarlo in un

luogo diverso da quello dell'apparecchio e

al sicuro dall'uso non autorizzato (p. es. da

parte di bambini).

Custodire l’apparecchio solo in perfetto

stato.

Lasciar raffreddare completamente il

motore prima di coprirlo.

5.10 Smaltimento

Prodotti di scarto quali olio esausto o

carburante, lubrificanti usati, filtri, batterie

o altre parti soggette ad usura di questo

tipo possono causare danni a persone,

animali e all'ambiente e devono essere

pertanto smaltiti in modo adeguato.

Rivolgersi a un centro di riciclaggio o al

proprio rivenditore per conoscere le

corrette modalità di smaltimento di tali

prodotti di scarto. VIKING consiglia di

rivolgersi ad un rivenditore specializzato

VIKING.

Assicurarsi che l'apparecchio, al termine

della sua durata operativa, venga

consegnato a centri di smaltimento

specializzati. Rendere l'apparecchio

inutilizzabile prima di consegnarlo per lo

smaltimento. Per evitare incidenti,

rimuovere in particolare il cavo

dell'accensione, svuotare il serbatoio e

scaricare l'olio motore.

L'accumulatore deve essere smaltito

separatamente dall'apparecchio.

Accertarsi che gli accumulatori siano

smaltiti in modo sostenibile per l'ambiente.

Pericolo di lesioni causato dalla lama!

Non lasciare mai un tosaerba incustodito

anche se non viene più utilizzato.

Assicurarsi che l'apparecchio, e in

particolare la lama, siano conservati fuori

dalla portata dei bambini.

6. Descrizione dei simboli

Attenzione!

Prima della messa in fun-

zione leggere le istruzioni

per l’uso.

133

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Attenzione - Pericolo di lesioni!

Non inserire mai le mani, con il motore a

combustione acceso, nella zona di lavoro

della lama.

Pericolo di lesioni!

Tenere lontano persone

estranee dalla zona di

pericolo.

Pericolo di lesioni!

Prima di iniziare dei lavori

sull'attrezzo di taglio e lavori

di manutenzione e di pulizia

scollegare il cappuccio can-

dela di accensione.

Pericolo di lesioni!

Tenere mani e piedi lontano

dalle lame!

Dopo il disinserimento, il

dispositivo di taglio continua

a girare ancora per pochi

secondi (freno del motore a

combustione/freno lama).

MB 545, MB 545 T,

MB545V, MB545VM,

MB 545 VR:

Avviamento del motore a

combustione

MB 545, MB 545 T,

MB 545 V, MB 545 VM,

MB 545 VR:

Spegnimento del motore a

combustione

MB 545 VE:

Inserimento dell'accumula-

tore e avviamento del

motore a combustione

MB 545 VE:

Spegnimento del motore a

combustione

MB 545 VS:

Portare la leva di regola-

zione dell'acceleratore in

posizione MAX, avviare il

motore a combustione e

innestare la lama di taglio.

MB 545 VS:

Disinnesto della lama di

taglio

MB 545, MB 545 V,

MB 545 VE, MB 545 VM,

MB 545 VR, MB 545 VS:

Inserimento della trazione

MB 545 V, MB 545 VE,

MB 545 VM, MB 545 VR,

MB 545 VS:

Regolazione della velocità di

guida

Lento – Spingere in

avanti la leva della

trazione Vario

Veloce – Tirare

indietro la leva della

trazione Vario

MB 545 VS:

Regolazione

dell'acceleratore

MAX – Numero massimo di

giri

MIN – Numero minimo di giri

STOP – Spegnimento del

motore a combustione

7. Equipaggiamento fornito

Pos. Descrizione Pz.

A Corpo apparecchio 1

B Parte inferiore cesto di rac-

colta erba

1

C Parte superiore cesto di

raccolta erba

1

D Perno 2

E Guida cavo

(MB 545, MB 545 T

2

1)

F Protezione antipiegatura

cavo

(MB 545, MB 545 T

2

1)

G Vite 2

2

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134

8.1 Informazioni generali

● Per l’esecuzione di tutti i lavori descritti

posizionare l’apparecchio su di un

fondo orizzontale, piano e stabile.

8.2 Montaggio del manubrio

Inserimento dei manicotti del

manubrio:

● Inserire i manicotti del manubrio (I) sul

manubrio (1). Posizionare il foro quadro

sul lato interno del manubrio, i fori nel

manubrio e il foro quadro nel manicotto

devono coincidere.

Montaggio del manubrio:

● Inserire il manubrio (1) su entrambe le

parti inferiori del manubrio (2).

● Inserire le viti con testa a calotta

piatta (G) dall'interno verso l'esterno

attraverso i fori e serrarle con le

manopole (H).

1 Montaggio della protezione

antipiegatura cavo sinistra:

● Inserire tutti i cavi di comando e il cavo

nella protezione antipiegatura cavo (F).

● Infilare innanzitutto la protezione

antipiegatura cavo nell'alesaggio

superiore (3) della parte inferiore del

manubrio.

● Infine, fare innestare la protezione

antipiegatura cavo nell'asola

inferiore (4) della parte inferiore del

manubrio.

2 Montaggio della protezione

antipiegatura cavo destra:

● Il montaggio della protezione

antipiegatura cavo (F) a destra viene

eseguito nella stessa modalità del lato

sinistro.

8.3 Montaggio della guida cavo

● Inserire la guida cavo (E) nelle

scanalature della scocca (1) e

girarla verso la parte superiore del

manubrio.

● Inserire tutti i cavi e/o i cavi di comando

nella guida cavo.

● Con una leggera pressione far scattare

in posizione la guida del cavo all'interno

dei due fori previsti.

8.4 Aggancio e sgancio del cavo

di avviamento

Aggancio:

● Scollegare il cappuccio candela di

accensione dal motore a combustione.

● Premere la staffa di arresto automatico

motore (1) verso il manubrio e

mantenerla ferma.

● Estrarre lentamente il cavo di

avviamento (2) e agganciarlo nella

guida del cavo (3).

● Rilasciare lentamente il cavo di

avviamento (2) e la staffa di arresto

automatico motore (1).

● Collegare il cappuccio candela di

accensione.

Sgancio:

● Scollegare il cappuccio candela di

accensione dal motore a combustione.

● Premere la staffa di arresto automatico

motore (1) verso il manubrio e

mantenerla ferma.

● Estrarre lentamente il cavo di

avviamento (2) e sganciarlo dalla guida

del cavo (3).

H Manopola 2

I Manicotto manubrio 2

J Accumulatore (MB 545 VE) 1

K Caricabatteria (MB 545 VE) 1

– Istruzioni per l'uso 1

– Istruzioni per l'uso

Motore a combustione

1

8. Preparazione per la messa

in servizio dell'apparecchio

Pericolo di lesioni

Osservare in particolare le

indicazioni riportate al capitolo "Per

la vostra sicurezza" (Ö 5.).

Pos. Descrizione Pz.

3

Montare la protezione antipiegatura

cavo (F) solo come riportato in

figura. I cavi di comando devono

essere guidati sotto il manubrio. Se

necessario, prima del montaggio

allentare la manopola (H).

MB 545, MB 545 T:

Sul lato destro del manubrio non

sono presenti cavi di comando,

pertanto la protezione antipiegatura

cavo destra non compare.

4

MB 545 VE: Il motore a

combustione non dispone di cavo di

avviamento.

MB 545 VS: La staffa di arresto

automatico motore non deve

essere premuta per agganciare e

sganciare il cavo di avviamento.

5

135

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● Riportare lentamente all'indietro il cavo

di avviamento (2) e rilasciare la staffa di

arresto automatico motore (1).

● Collegare il cappuccio candela di

accensione.

8.5 Montaggio del cesto di

raccolta erba

● Collocare la parte superiore del

cesto di raccolta erba (C) sulla parte

inferiore dello stesso (B).

● Inserire il bullone (D) dall'interno

attraverso le aperture previste.

● Bloccare esercitando una leggera

pressione la parte superiore del cesto di

raccolta erba nella parte inferiore del

cesto stesso.

● Agganciare il cesto di raccolta erba.

(Ö 9.8)

8.6 Carburante e olio motore

Olio motore:

Per il tipo di olio motore da

utilizzare e la capacità serbatoio

olio vedere le istruzioni per l'uso del

motore a combustione.

Controllare regolarmente il livello di

riempimento (vedere le istruzioni per l'uso

del motore a combustione).

Fare attenzione a non far abbassare e a

non superare il livello dell'olio corretto.

Prima della messa in funzione del motore

a combustione, serrare correttamente il

tappo del serbatoio olio.

Carburante:

Suggerimento:

Carburanti di marca, di recente

produzione.

Benzina senza piombo.

Le istruzioni riguardanti la qualità del

carburante (numero di ottani) sono

disponibili nelle istruzioni per l’uso del

motore a combustione.

9.1 Informazioni generali

● Per l’esecuzione di tutti i lavori descritti

posizionare l’apparecchio su di un

fondo orizzontale, piano e stabile.

9.2 Componenti regolabili sul

manubrio

9.3 Chiusura del manubrio

Per la pulizia dell'apparecchio, il trasporto

e il rimessaggio a ingombro minimo,

chiudere la parte superiore del manubrio:

● Riavvitare le manopole (H) fino a che

risulta possibile ruotarle liberamente.

I giri a vuoto impediscono che le

manopole si svitino automaticamente

dalle viti (dispositivo antiperdita).

Fare attenzione a non

danneggiare l’apparecchio!

Prima della prima messa in

funzione, rifornire con olio motore.

Per il rifornimento dell'olio motore o

del carburante, VIKING consiglia di

usare un apposito attrezzo di

rifornimento (p. es. un imbuto).

6

7

9. Elementi di comando

Pericolo di lesioni

Osservare in particolare le

indicazioni riportate al capitolo "Per

la vostra sicurezza" (Ö 5.).

1 Staffa arresto automatico motore

(MB 545, MB 545 T, MB 545 V,

MB 545 VE, MB 545 VM, MB 545 VR)

1 Staffa arresto lama

(MB 545 VS)

2 Staffa trazione

(MB 545 T, MB 545 V, MB 545 VE,

MB 545 VM, MB 545 VR, MB 545 VS)

3 Leva trazione Vario

(MB 545 V, MB 545 VE, MB 545 VM,

MB545VR, MB545VS)

4 Leva regolazione acceleratore

(MB 545 VS)

5 Leva frizione lama

(MB 545 VS)

6 Pulsante d'avviamento

(MB 545 VE)

Pericolo di schiacciamento!

Svitando le manopole la parte

superiore del manubrio potrebbe

piegarsi verso il basso. Durante

l'avvitamento delle manopole, con

una mano tenere pertanto ferma la

parte superiore del manubrio nel

punto più alto.

8

3

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136

● Piegare la parte superiore del

manubrio (1) e appoggiarla sulla parte

inferiore della scocca.

9.4 Regolazione dell'altezza

manubrio

Il manubrio (1) può essere fissato

su 3 posizioni:

I Bassa

II Media

III Alta

● Allentare la manopola di regolazione

altezza manubrio (2) girandola in senso

antiorario (c. 5 giri).

● Afferrare il manubrio (1) con entrambe

le mani e portarlo nella giusta posizione

muovendolo leggermente verso l’alto o

il basso. Accertarsi che la posizione del

manubrio a sinistra e a destra sia

identica.

● Serrare di nuovo la manopola di

regolazione altezza manubrio (2) in

senso orario.

9.5 Regolazione centralizzata

altezza di taglio

MB 545, MB 545 T, MB 545 V,

MB 545 VE, MB 545 VM, MB 545 VS:

È possibile impostare 7 altezze di taglio.

Livello 1: 25 mm

Livello 7: 80 mm

MB 545 VR:

È possibile impostare 6 altezze di taglio.

Livello 1: 20 mm

Livello 6: 75 mm

● La leva (1) per la regolazione

dell’altezza di taglio si trova sulla parte

sinistra dell’apparecchio (vedere

figura).

● Afferrare l'apparecchio

sull'impugnatura (2) tenendo tirata la

leva di regolazione (1) verso l'alto fino a

quanto scatta il meccanismo di innesto.

Regolare l’altezza di taglio desiderata

spostando verso il basso o verso l’alto

l’apparecchio.

● L'altezza di taglio può essere

visualizzata sull'indicatore altezza di

taglio (3).

● Rilasciare nuovamente la leva di

regolazione (1) e far scattare la

regolazione altezza in posizione.

9.6 Accumulatore e dispositivo

di carica (MB 545 VE)

Il tosaerba MB 545 VE è dotato di

uno starter elettrico. Un accumulatore agli

ioni di litio serve da batteria d'avviamento.

L'utilizzo dell'accumulatore e del

dispositivo di carica è riportato nelle

istruzioni per l'uso del motore a

combustione fornite in dotazione.

Prima messa in funzione:

● Rimuovere l'adesivo di protezione (1)

sull'accumulatore.

● Collegare il caricabatteria (K) alla rete

elettrica e caricare l'accumulatore (J)

per circa 10 secondi. In questo modo

viene disattivata la modalità riposo

(stato al momento della consegna) e

l'accumulatore viene attivato.

Successivamente caricare

completamente l'accumulatore.

Estrazione e inserimento

dell'accumulatore:

● Rimuovere l'accumulatore (J)

lateralmente verso destra dal motore a

combustione e reinserirlo nella

sequenza inversa.

9.7 Indicatore del livello di

riempimento

Il cesto di raccolta erba è dotato di

indicatore livello di riempimento (1) sulla

parte superiore del cesto.

La corrente d’aria che si crea tramite il

movimento rotatorio della lama e che

provvede a riempire il cesto di raccolta

erba, fa sollevare l’indicatore livello di

riempimento (2):

il cesto di raccolta erba si riempie di erba

tagliata.

Non appena il cesto di raccolta erba si

riempie, diminuisce la corrente d’aria e

l’indicatore livello di riempimento si

abbassa (3):

● Svuotare il cesto di raccolta erba pieno

(Ö 13.9).

9

10

L'accumulatore deve essere

caricato esclusivamente con il

caricabatteria fornito in dotazione,

durante il funzionamento

l'accumulatore non viene caricato.

Per controllare lo stato di carica

premere il tasto (2)

sull'accumulatore.

11

13

137

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9.8 Aggancio e sgancio del cesto

di raccolta erba

Aggancio:

● Aprire e tenere aperto lo sportello

deflettore (1).

● Il cesto di raccolta erba (2) viene

agganciato con le scanalature (3)

nell'alloggiamento (4) sull'apparecchio.

● Chiudere di nuovo lo sportello-

deflettore (1) a mano.

Sgancio:

● Aprire e tenere aperto lo sportello

deflettore (1).

● Sollevare verso l'alto il cesto di raccolta

erba (2) sganciarlo

dall'alloggiamento (4) e rimuoverlo.

● Chiudere di nuovo lo sportello-

deflettore (1) a mano.

L'apparecchio è dotato di diversi dispositivi

per la sicurezza al fine di garantire un

utilizzo sicuro e di evitare un uso

inappropriato.

10.1 Dispositivi di protezione

Il tosaerba è dotato di dispositivi di

protezione che evitano un contatto

accidentale con la lama di taglio e con

l'erba tagliata espulsa.

Tali dispositivi sono la scocca, lo sportello

deflettore, il cesto di raccolta erba e il

manubrio montato correttamente.

10.2 Staffa di arresto automatico

motore

I modelli MB 545, MB 545 T,

MB 545 V, MB 545 VE, MB 545 VM,

MB 545 VR sono dotati di un dispositivo

per l’arresto automatico del motore-.

Durante il funzionamento, rilasciando la

staffa di arresto automatico motore (1) il

motore a combustione si spegne.

Il motore a combustione e la lama si

arrestano entro 3 secondi.

Misurazione del tempo di persistenza

Dopo l'avviamento del motore a

combustione la lama gira e si sente il

rumore di un vortice. Il tempo di

persistenza corrisponde alla durata del

rumore del vortice dopo lo spegnimento

del motore a combustione e può essere

misurato con un cronometro.

Comando a due mani:

È possibile innestare la lama di taglio con

il motore a combustione acceso solo come

segue:

● Azionare la leva arresto lama (1) con

una mano e mantenerla premuta,

quindi tirare verso l'alto la leva frizione

lama (5) con l'altra mano e farla

innestare. (Ö 13.5)

Freno motore/lama integrato:

Dopo aver rilasciato il manubrio, la lama di

taglio si disinnesta e rallenta entro

massimo 3 secondi fino all'arresto

completo, mentre il motore a combustione

continua a funzionare. (Ö 13.6)

È possibile ottenere un prato bello e

folto:

– Se si taglia ad una velocità bassa.

– Se si taglia frequentemente l’erba e la si

mantiene corta.

In apparecchi dotati di kit mulching,

prima di agganciare il cesto di

raccolta erba, rimuovere l’inserto

mulching dal canale di scarico.

(Ö 12.3)

10. Dispositivi per la

sicurezza

12

Pericolo di lesioni!

Non mettere in funzione

l'apparecchio se uno dei dispositivi

per la sicurezza è difettoso.

Rivolgersi a un rivenditore

specializzato; VIKING consiglia di

rivolgersi a un rivenditore

specializzato VIKING.

Pericolo di lesioni!

Se il tempo di persistenza della

lama fosse superiore, non usare più

l'apparecchio e portarlo da un

rivenditore specializzato.

8

11. Freno-frizione-lama

(BBC)

Pericolo di lesioni!

Prima di ogni messa in funzione,

controllare il freno-frizione-lama.

(Ö 13.1)

Per motivi di sicurezza, non

collegare mai a ponte la leva, ad

esempio, legandola al manubrio.

12. Istruzioni di lavoro

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– Se in caso di clima caldo e secco non si

taglia l’erba eccessivamente corta; in

caso contrario, il prato viene bruciato

dai raggi del sole, perdendo così la sua

bellezza.

– Se si utilizzano sempre lame affilate;

provvedere pertanto ad una affilatura

periodica delle lame (presso un

rivenditore specializzato).

– Se si modifica regolarmente la

direzione di taglio.

12.1 Zona di lavoro dell'utente

● Per motivi di sicurezza, al

momento dell'accensione e con il

motore a combustione in funzione

l'utente deve trovarsi sempre nella zona

di lavoro dietro al manubrio. Mantenere

sempre la distanza di sicurezza

prevista dal manubrio.

● Il tosaerba può essere usato

esclusivamente da una sola persona.

Eventuali terze persone devono

mantenersi lontano dalla zona di

pericolo. (Ö 5.)

12.2 Tosaerba con rullo da prato

Il modello MB 545 VR è provvisto di

un rullo di trazione sull'asse

posteriore suddiviso in due parti.

Ciò consente di ottenere un taglio preciso

lungo i bordi e intorno alle piante. Inoltre

l'erba viene lisciata nella direzione di

marcia, il prato assume così il tipico design

a strisce.

12.3 Mulching

Il tosaerba

multifunzione MB 545 VM è dotato

di una lama multifunzioni speciale e di un

inserto mulching già montato.

Montaggio dell'inserto mulching

Per poter utilizzare l’apparecchio come

tosaerba mulching bisogna montare

l’inserto mulching (1):

● Aprire e tenere aperto lo sportello

deflettore.

● Inserire l’inserto mulching (1) nel

canale di scarico e, premendo dall’alto,

far scattare in posizione i due naselli di

arresto (2) sulla scocca.

● Chiudere lo sportello deflettore.

Togliere l’inserto per mulching

Per usare l’apparecchio come tosaerba a

scarico posteriore oppure raccoglitore

d’erba (con cesto di raccolta dell’erba

appropriato), si deve estrarre l'inserto

mulching (1) dall’apparecchio:

● Aprire e tenere aperto lo sportello

deflettore.

● Tirar verso l’alto la linguetta di fermo (4)

ed estrarre obliquamente verso l’alto

l’inserto mulching (1) dal canale di

scarico.

● Chiudere lo sportello deflettore

(tosaerba a scarico posteriore) oppure

agganciare il cesto di raccolta erba e

chiudere lo sportello deflettore.

12.4 Come dovrebbe essere eseguito il

mulching?

Per il mulching si deve scegliere

un’altezza di taglio tra 4 e 7 perché a

questa impostazione di altezza si può

sminuzzare meglio l’erba.

Con un’altezza di taglio troppo bassa la

scocca del tosaerba potrebbe otturarsi e

successivamente bloccare la lama

falciante.

La velocità di lavoro e l’altezza di taglio per

il mulching devono essere scelte in modo

tale che la lama multifunzioni possa

sminuzzare in modo ottimale l’erba da

tagliare e conferire un bell’aspetto al

tappeto erboso.

In caso di erba alta si dovrebbe passare il

tosaerba più volte regolando altezze di

taglio maggiori.

Con l’erba troppo alta e l’erba umida non si

dovrebbe eseguire il mulching.

13.1 Controllo del freno-frizione-lama

Prima di iniziare a lavorare, è necessario

controllare il funzionamento del

freno-frizione-lama tre volte:

● Innestare la lama di taglio con il motore

a combustione acceso. (Ö 13.5)

La lama di taglio in funzione produce

rumori tipo vortici di vento chiaramente

udibili.

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15

Pericolo di lesioni!

Prima di qualsiasi lavoro all'inserto

mulching, spegnere il motore a

combustione e scollegare il

cappuccio della candela di

accensione.

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13. Messa in servizio

dell'apparecchio

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● Disinnestare la lama di taglio (rilasciare

il manubrio). (Ö 13.6)

Il freno-frizione-lama stacca la lama di

taglio dal comando del motore a

combustione e la frena. Tale procedura

è accompagnata dalla scomparsa di

rumori tipo vortici di vento e dura

massimo 3 secondi. Una volta che la

lama è ferma non deve essere udibile

un rumore tipo vortice di vento. Il tempo

di arresto lama può essere misurato

con un cronometro.

13.2 Avviamento del motore a

combustione (MB 545, MB 545 T,

MB 545 V, MB 545 VE, MB 545 VM,

MB 545 VR)

● Controllare il livello dell'olio e del

carburante. (Ö 8.6)

MB 545, MB 545 T, MB 545 V,

MB 545 VM, MB 545 VR:

● 1 Premere la staffa arresto

automatico motore (1) verso il

manubrio e mantenerla ferma.

● 2 Estrarre lentamente il cavo di

avviamento (2) fino al punto di

resistenza alla compressione. Tirarlo

quindi con forza e velocemente per

tutta la lunghezza del braccio. Riportare

indietro lentamente il cavo di

avviamento (2) al fine di consentirne il

graduale riavvolgimento.

● Ripetere l’operazione fino all’avvio del

motore a combustione.

MB 545 VE:

● Controllo dell'accumulatore:

Controllare lo stato di carica della

batteria e se necessario ricaricare

l'accumulatore. (Ö 9.6)

● 1 Inserire l'accumulatore (3).

● 2 Premere la staffa arresto

automatico motore (1) verso il

manubrio e mantenerla ferma.

● 3 Premere il pulsante di

avviamento (4) – per un massimo di 3 -

5 secondi, quindi rilasciarlo

nuovamente. Se il motore a

combustione non si avviasse, fare una

pausa di 10 secondi prima di un nuovo

tentativo d'avvio. Evitare di ripetere

l’avvio con il motore a combustione in

funzione.

13.3 Spegnimento del motore a

combustione (MB 545, MB 545 T,

MB545V, MB545VE,

MB 545 VM, MB 545 VR)

● Per spegnere il motore a combustione

rilasciare la staffa di arresto automatico

motore (1).

Il motore a combustione e la lama si

arrestano dopo un breve tempo di

persistenza.

● MB 545 VE: Se si lascia incustodito

l’apparecchio, rimuovere

l'accumulatore e conservarlo in un

luogo diverso rispetto all'apparecchio

stesso e al sicuro dall'uso non

autorizzato (p. es. da parte di bambini).

13.4 Avviamento del motore a

combustione (MB 545 VS)

● Controllare il livello dell'olio e del

carburante. (Ö 8.6)

● 1 Portare la leva di regolazione

dell'acceleratore (1) in posizione MAX.

● 2 Sfilare lentamente il cavo di

avviamento (2) fino al punto di

pressione e successivamente tirarlo

con forza fino alla lunghezza del

braccio.

Guidare il cavo indietro lentamente per

consentire allo starter di avvolgerlo

correttamente.

Ripetere l’operazione di avviamento

fino all’avvio del motore a combustione.

Pericolo di lesioni!

Se il freno-frizione-lama non

funzionasse come descritto (p. es.

il tempo di frenata della lama è di

oltre 3 secondi oppure si

percepiscono acusticamente

ulteriori rumori tipo vortici di vento

con la lama di taglio disinnestata),

non è consentito mettere in

funzione l'apparecchio.

In questo caso, spegnere il motore

a combustione, scollegare il

cappuccio candela di accensione e

far eseguire da personale

qualificato le riparazioni necessarie.

VIKING consiglia di rivolgersi ad un

rivenditore specializzato VIKING.

Fare attenzione a non

danneggiare l'apparecchio!

Non avviare il motore a

combustione nell'erba alta. In caso

di avviamento difficoltoso,

selezionare una regolazione

altezza di taglio maggiore.

Grazie ad una funzione

d'impostazione velocità fissa, dopo

l’avviamento il motore a

combustione funziona sempre ad

un regime di lavoro ottimale.

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13.5 Innesto della lama di taglio

(MB 545 VS)

● 1 Tirare la leva arresto lama (1) verso

il manubrio e mantenerla in tale

posizione. In questo modo la leva della

frizione lama (2) viene sbloccata.

● 2 Per l'innesto della lama di taglio,

tirare indietro la leva della frizione

lama (2) rapidamente fino alla battuta

in direzione della stegola. Al

raggiungimento della battuta, la leva

della frizione lama si blocca nella

posizione innestata e l'utente può

rilasciare la leva.

13.6 Disinnesto della lama di

taglio (MB 545 VS)

● Per disinnestare la lama di taglio,

rilasciare la leva dell'arresto lama (1).

La leva della frizione lama (2) viene

sbloccata e ritorna nella posizione

iniziale. La lama di taglio viene

disinnestata e frenata, il motore a

combustione continua a funzionare.

13.7 Spegnimento del motore a

combustione (MB 545 VS)

● Prima di spegnere il motore a

combustione disinnestare sempre la

lama. (Ö 13.6)

● Per spegnere il motore a combustione,

posizionare la leva di regolazione

dell'acceleratore (1) in posizione

STOP.

13.8 Trazione

I tosaerba MB 545 T, MB 545 V,

MB 545 VE, MB 545 VM,

MB 545 VR, MB 545 VS sono dotati di

una trazione.

MB 545 T:

Velocità di trazione in avanti (cambio ad

una marcia)

3,6 km/h

MB 545 V, MB 545 VE, MB 545 VM,

MB 545 VR, MB 545 VS:

Velocità di trazione in avanti regolabile in

continuo durante la marcia (cambio Vario)

2,2km/h – 3,8km/h

MB545VR: 2,4km/h – 4,0km/h

Inserimento della trazione:

● Avviare il motore a combustione.

(Ö 13.2), (Ö 13.4)

● Tirare la staffa trazione (1) verso il

manubrio e mantenerla ferma.

La trazione si inserisce e il tosaerba

inizia a spostarsi in avanti.

Impostazione velocità di trazione

(MB 545 V, MB 545 VE, MB 545 VM,

MB 545 VR, MB 545 VS):

● Aumento velocità di guida:

Durante la marcia tirare indietro

la leva della trazione Vario (2).

● Riduzione della velocità di

guida:

Durante la marcia spingere in

avanti la leva della trazione Vario (2).

Disinserimento trazione:

● Rilasciare la staffa trazione (1). La

trazione si disinserisce e il tosaerba

rimane fermo. Il motore a combustione

continua a funzionare.

13.9 Svuotamento del cesto di

raccolta erba

● Sganciare il cesto raccolta erba.

(Ö 9.8)

Fare attenzione a non

danneggiare l'apparecchio!

Non innestare la lama di taglio

nell'erba alta ed innestarla solo con

il motore a combustione al

massimo numero di giri.

Al fine di evitare un'usura inutile

della frizione lama, innestarla

sempre rapidamente.

21

22

Fare attenzione a non

danneggiare l'apparecchio!

Al fine di evitare danni indiretti al

cambio, azionare sempre

completamente la staffa trazione

(fino alla battuta).

23

24

Fare attenzione a non

danneggiare l'apparecchio!

Azionare la leva della trazione

Vario (2) solamente con il motore a

combustione in funzione.

Pericolo di lesioni!

Prima di sganciare il cesto raccolta

erba spegnere il motore a

combustione e disinnestare la

lama, quindi far arrestare

completamente.

Un cesto di raccolta erba

completamente pieno può

raggiungere un peso di 16kg.

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● Aprire il cesto raccolta erba dalla

linguetta di chiusura (1). Aprire la parte

superiore del cesto raccolta erba (2)

ribaltandola e mantenerla ferma.

Ribaltare il cesto raccolta erba

all'indietro e svuotare l'erba tagliata.

Le maniglie di ritegno (3, 4) sulla parte

superiore e inferiore del cesto raccolta

erba permettono di tenerlo bene in

mano e di vuotarlo comodamente.

● Chiudere il cesto raccolta erba.

● Agganciare il cesto di raccolta erba.

(Ö 9.8)

14.1 Informazioni generali

Manutenzione annuale da parte di un

rivenditore specializzato:

il tosaerba dovrebbe essere sottoposto a

controllo da parte di un rivenditore

specializzato almeno una volta all'anno.

VIKING consiglia di rivolgersi ad un

rivenditore specializzato VIKING.

14.2 Pulizia dell'apparecchio

Intervallo di manutenzione:

Dopo ogni impiego

Una cura scrupolosa protegge

l'apparecchio da danni e ne prolunga la

durata operativa.

● Selezionare l'altezza di taglio massima.

(Ö 9.5)

● Sganciare il cesto raccolta erba.

(Ö 9.8)

● Disporre all'indietro la parte superiore

del manubrio.

● Aprire e tenere aperto lo sportello

deflettore.

● Sollevare sull'impugnatura per il

trasporto la parte anteriore

dell'apparecchio e raddrizzarlo in

posizione di pulizia come indicato in

figura.

Indicazioni per la pulitura:

● Rimuovere le impurità con poca acqua,

una spazzola oppure con un panno.

Pulire, in particolare, anche la lama.

Non dirigere mai getti d'acqua sui

componenti del motore a combustione,

sulle guarnizioni e sui punti di supporto.

● Innanzitutto eliminare con un'asticella

di legno i residui d'erba attaccati.

● Se necessario utilizzare un detergente

speciale (ad es. il detergente speciale

STIHL).

14.3 Registrazione del cavo di

comando trazione

Intervallo di manutenzione:

Secondo necessità

La tensione del cavo di comando viene

regolata correttamente in fabbrica.

È necessario registrare nuovamente il

cavo di comando,

– se dopo una durata d'utilizzo

prolungata della trazione, con la staffa

azionata, la trazione non si inserisce

correttamente.

– se la trazione rimane continuamente

inserita. – Ciò significa che il tosaerba

inizia a muoversi accidentalmente

tirando il cavo di avviamento,

nonostante la staffa della trazione non

sia azionata.

Controllo della tensione del cavo di

comando:

● azionare la staffa della trazione tirando

indietro nel contempo il tosaerba.

A circa un terzo del percorso della leva

le ruote motrici devono bloccarsi.

Registrazione del cavo di comando:

● Girando la vite di regolazione (1) a

sinistra sulla parte superiore del

manubrio in direzione "+" la tensione

del cavo aumenta, girandola in

direzione "–" la tensione diminuisce.

14. Manutenzione

Pericolo di lesioni!

Osservare in particolare le

indicazioni riportate al capitolo "Per

la vostra sicurezza" (Ö 5.).

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Pericolo di lesioni!

Spegnere il motore a combustione,

scollegare il cappuccio candela di

accensione, rimuovere

l'accumulatore (nel modello

MB 545 VE) e lasciare raffreddare

l'apparecchio.

Prima di disporre l'apparecchio in

posizione di pulizia, svuotare il

serbatoio carburante (fare girare il

motore al minimo finché non si

esaurisce il carburante).

L'apparecchio è sicuro nella

posizione di pulizia, solo con lo

sportello deflettore aperto.

Pericolo di lesioni!

Quando si lavora con l'apparecchio,

il cavo di comando della trazione

deve essere sempre registrato

correttamente. Se necessario,

rivolgersi a un rivenditore

specializzato. VIKING consiglia di

rivolgersi ad un rivenditore

specializzato VIKING.

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0478 111 9930 A - IT

142

14.4 Controllo dei limiti di usura

della lama

Intervallo di manutenzione:

Prima di ogni impiego

● Piegare il tosaerba verso l'alto in

posizione di pulizia. (Ö 14.2)

● Pulire la lama (1).

● Controllare lo spessore della lama A in

almeno 5 punti mediante un calibro. Lo

spessore minimo della lama deve

essere garantito in particolare vicino

alle alette.

● Collocare un righello (1) come illustrato

sul bordo della lama e misurare

l'affilatura B e la larghezza minima C.

● MB 545 VM: Controllare i limiti di usura

sulla lama superiore ed inferiore.

La lama deve essere sostituita

– se risulta danneggiata (intagli, crepe),

– se i valori di misurazione raggiungono o

eccedono i limiti consentiti in uno o più

punti.

1 Limiti di usura sulla lama standard:

Spessore lama A: > 2 mm

Affilatura B: < 5 mm

2 Limiti di usura lama multifunzioni

(MB 545 VM):

Spessore lama A: > 2 mm

Larghezza minima C: > 40 mm

14.5 Smontaggio e montaggio

della lama

Smontaggio:

● Utilizzare un apposito pezzo di

legno (1, c. 60x60mm) per esercitare

una pressione contraria sulla lama (2).

● Svitare la vite/le viti di fissaggio della

lama (3) con una chiave da 17.

● Rimuovere la lama (2), la vite/le viti di

fissaggio lama (3) e la rondella di

sicurezza (4) e la lamiera di

protezione (5, MB 545 VS).

● MB 545 VM: La lama multifunzioni (2) è

composta da una lama superiore (2a) e

una lama inferiore (2b). Possono

essere separate per essere riaffilate in

modo più agevole.

Montaggio:

● Pulire la superficie di appoggio della

lama e della boccola della lama.

● Controllare il bilanciamento della lama.

(Ö 14.6)

● MB 545 VM: Agganciare la lama

superiore (2a) nella lama inferiore (2b)

come indicato in figura. Controllare che

gli alesaggi delle due lame siano a filo.

● Montare la lama (2), con le alette

piegate in alto, verso l'alto (rivolta verso

l'apparecchio).

● Utilizzare un apposito pezzo di

legno (1, c. 60x60mm) per esercitare

una pressione contraria sulla lama (2).

● Avvitare la vite/le viti di fissaggio (3) con

una nuova rondella di sicurezza (4) e

con la lamiera di protezione (5,

MB 545 VS), quindi serrare.

Coppia di serraggio:

60 - 65 Nm

MB 545 VS: 45 - 55 Nm

Pericolo di lesioni!

A seconda del luogo e della durata

di utilizzo, l'usura delle lame può

variare notevolmente. Se si utilizza

l'apparecchio su un fondo sabbioso

o in condizioni particolarmente

secche, la lama è sottoposta ad un

maggiore sforzo e quindi ad

un'usura decisamente superiore.

Una lama usurata può rompersi

causando gravi lesioni. Pertanto

attenersi sempre alle istruzioni per

la manutenzione delle lame.

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Pericolo di lesioni!

La lama (2) può essere montata

solo come indicato in figura. Le

alette della lama piegate in alto

devono essere rivolte verso l'alto.

Attenersi scrupolosamente alla

coppia di serraggio prescritta per la

vite/le viti di fissaggio lama, in

quanto da questa dipende il

fissaggio sicuro dell'attrezzo di

taglio. Fissare la vite/le viti di

fissaggio lama (3) con della

Loctite 243.

Ad ogni montaggio della lama,

sostituire la vite elastica (4), ad ogni

sostituzione della lama sostituire

anche la vite/le viti di fissaggio

lama (3).

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