2.6. Riesgos de quemaduras
No toque nunca el motor ni el silenciador de escape durante el funcionamiento del grupo electrógeno o justo
después de pararse. Espere a que se haya enfriado el motor antes de realizar cualquier intervención (mínimo
30 minutos).
El aceite caliente produce quemaduras, evite el contacto directo con la piel. Asegúrese de que el sistema no está bajo presión antes
de cualquier intervención. No arranque ni haga girar el motor sin el tapón de llenado de aceite (riesgo de expulsión de aceite).
2.7. Instrucciones para la protección del medio ambiente
Vacíe el aceite del motor en un recipiente previsto para tal fin. No lo tire nunca directamente al suelo.
Evite en la medida de lo posible la reverberación de sonidos en las paredes u otras construcciones (amplificación del volumen).
Si el silenciador de escape del grupo no lleva incorporado un apagachispas y debe utilizarse el grupo electrógeno en zonas boscosas,
de monte o campos de hierba, desbroce una zona amplia y asegúrese de que las chispas no provoquen incendios. Cuando el grupo
electrógeno está fuera de servicio (fin de vida útil del producto), llévelo a un punto de recogida selectiva de residuos.
3. Manejo del grupo electrógeno
3.1. Leyenda de las ilustraciones
Las ilustraciones de la portada permiten identificar los distintos elementos del grupo electrógeno. Los procedimientos del manual
hacen referencia a estos puntos mediante letras y números: por ejemplo, "A–1" le remite a la marca 1 de la figura A.
A
Bomba de presurización del depósito
11
A. Piloto de funcionamiento
4 Deslizador de ventilación del depósito de carburante
B. Piloto de sobrecarga
Tapón del depósito de carburante
C. Piloto de seguridad del aceite
Toma de 12 V (si las lleva)
Tapa de acceso a la bujía
B
Tapa de la trampilla de inspección
C
Deslizador de ventilación del depósito de carburante: ON/OFF
2
Tapón de llenado y vaciado de aceite
Nivel máximo de llenado de aceite
Bomba de presurización del depósito
3
Tamiz de carburante
Nivel máximo de llenado de carburante
D
E
Tapa de acceso a la bujía
2
Elemento filtrante
Limpieza del elemento filtrante
2 Bujía
3.2. Primera puesta en servicio
En el momento de la recepción del grupo electrógeno, compruebe el buen estado del material y la totalidad del pedido. Si el grupo
electrógeno lleva una brida de transporte situada bajo el motor, retírela. Llene el depósito de aceite (si es necesario) y de carburante y
conecte la batería (si dispone de ella). Al conectar la batería (si existe), no se deben invertir los bornes positivo y negativo: la inversión
puede ocasionar graves daños en el equipo eléctrico. Algunos grupos electrógenos requieren un tiempo de rodaje. Póngase en
contacto con su agente más cercano para más información.
4. Utilización del grupo electrógeno
Antes de cualquier uso es necesario entender cómo funcionan todos los comandos y maniobras.
Para realizar una parada de urgencia del grupo electrógeno, cierre la llave de carburante.
Este grupo electrógeno está pensado para cubrir necesidades puntuales y está destinado únicamente a un uso doméstico.
4.1. Elegir el emplazamiento de uso
Los grupos electrógenos están pensados para funcionar de forma estacionaria. No pueden ser instalados sobre
un vehículo u otro equipo móvil sin un estudio previo para valorar las distintas especificidades de instalación y
uso del grupo electrógeno. No debe utilizarse en movimiento.
Seleccione un lugar limpio, con buena ventilación y protegido de la intemperie.
Coloque el grupo electrógeno sobre una superficie plana y horizontal lo suficientemente resistente para que el grupo electrógeno
no se hunda (la inclinación del grupo en cualquier dirección no debe superar los 10°).
La alimentación de aceite y carburante no debe estar cerca del grupo electrógeno si está en funcionamiento o si el grupo
electrógeno todavía está caliente.