Informazioni generali per la sicurezza

• Leva posteriore

* Le istruzioni per l’assistenza in altre lingue sono disponibili all’indirizzo :

http://techdocs.shimano.com

Vogliate notare che le caratteristiche sono soggette a cambiamenti dovuti a miglioramento, senza preavviso. (Italian)

Funzionamento

Leva B

Leva A : Cambia da una marcia posteriore più piccola ad una più grande.

Leva B : Cambia da una marcia posteriore più grande ad una più piccola.

Leva b

partenza quando

rilasciate.

Se il gancio del cavo non si allinea con il foro del cavo del cambio,

premere la leva b nuovamente fino a che non lo faccia e

installare poi il cavo.

Controllare che l'estremità intera sia fissata sicuramente sul

gancio del cavo.

Metodo di sostituzione

1.

2 Scatto

1 Scatto

• Leva B : Cambia da una marcia posteriore più grande

ad una più piccola.

Premere la leva B una volta per cambiare da una marcia

più grande ad una più piccola.

batteranno contro il deragliatore, producendo un rumore

caratteristico. Quando ciò avviene, premere leggermente

la leva b (fino al punto di scatto); questa operazione farà

in modo che il deragliatore si mouva leggermente verso la

ruota catena più piccola, eliminando il rumore.

Se la catena si trova sull’ingranaggio anteriore più piccolo

e su un pignone posteriore più piccolo, la catena

sfregherà contro la piastra del deragliatore anteriore,

producendo un rumore caratteristico. In questo caso,

Pastiglia

Pastiglia

Gommino

• Cavo interno

• Rivestimento esterno SLR ••••••••••••••••

Installazione

Installazione al manubrio

il bullone.

Controllare di lasciare un certo gioco nel cavo, anche se viene

tagliato a piena lunghezza del manubrio.

1. Inclinare la leva in dentro (come quando si cambia) per rendere più

2. Passare attraverso il cavo

4. Inserire il rivestimento esterno sul cavo interno e staffa lungo la

Le serie Integrazione Totale Shimano 2300 sono caratterizzate da una leva di controllo ad

azione duale che mette in azione i freni quando viene spostata verticalmente come una leva

freno convenzionale e cambia le marce quando viene spostata orizzontalmente. Il cambio

marcia è ora reso possibile senza nemmeno spostare le mani dalla leva.

Installazione del cavo del cambio

• Cavo interno (acciaio inossidabile)

• Rivestimento esterno sigillato SP40 (1)

• Rivestimento esterno SP40 (2)

Inserire il cavetto interno nella guaina dall'estremità con la

marcatura. Applicare il lubrificante dall'estremità con la marcatura in

modo da mantenere l'efficienza operativa del cavetto.

Taglio della guaina

Quando si taglia la guaina, tagliare l'estremità opposta all'estremità

con la marcatura. Dopo aver tagliato la guaina, arrotondare l'estremità

in modo che l'interno del foro abbia un diametro uniforme.

Conduttore filo

Inclinare

Serie

Leva del cambio

Guaina

Marce

Deragliatore anteriore

Ruota di cantena anteriore

Gruppo movimento della forcella inferiore

Deragliatore posteriore

Mozzo libero

FD-2300

FC-2300

sull'indicatore che la posizuone minima sia

corretta dopodiché fissare il cavetto interno.

• Per l'installazione delle parti, procurarsi e leggere attentamente le istruzioni per

l'assistenza tecnica. Parti danneggiate, consumate o allentate possono causare la

caduta della bicicletta, col conseguente rischio di gravi lesioni. Raccomandiamo

vivamente di usare esclusivamente parti di ricambio Shimano originali.

• Per l'installazione delle parti, procurarsi e leggere attentamente le istruzioni per

l'assistenza tecnica. Se le regolazioni non vengono completate in maniera corretta, la

catena potrebbe staccarsi causando cadute dalla bicicletta con conseguenti gravi lesioni.

bracciolo inferiore.

• Prima dell'uso, lubrificare il cavetto interno e l'interno della guaina per essere certi che

scorrano in modo appropriato.

• Si sconsiglia vivamente di utilizzare un telaio con instradamento interno del cavo, in

quanto questo tipo di telaio tende a influire negativamente sulla funzione di cambio SIS, a

causa dell’elevata resistenza del cavo.

• Le parti non sono garantite contro l'usura naturale o il deterioramento dovuti all'uso

normale.

• Per qualsiasi domanda attinente i metodi di installazione, regolazione, manutenzione o

funzionamento, vogliate contattare un rivenditore professionale di biciclette.

essere causa di una insufficiente forza

frenante.

AVVERTENZA