BAFANG M410 MM G333.250.C Manuale del proprietario

Tipo
Manuale del proprietario
1
MANUALE DEL MOTORE PER IL RIVENDITORE
BF-DM-C-MM G333-IT Novembre 2019
6.1 INTRODUZIONE 2
6.2 SPECIFICHE 3
6.2.1 Contorno e dimensioni geometriche 3
6.2.2 Superficie 4
6.2.3 Informazioni sulla conservazione 4
6.3 INSTALLAZIONE DELL'UNITÀ DI AZIONAMENTO 5
6.3.1 Elenco degli strumenti da utilizzare 5
6.3.2 Installazione dell'unità di azionamento sull'interfaccia di
collegamento 6
6.3.3 Cablaggio 7
6.3.4 Connettore del cavo e metodo di utilizzo dello strumento
BAFANG 7
6.3.5 Installazione della protezione e del coperchio Bash 8
6.3.6 Installazione della ruota dentata 9
6.3.7 Installazione della manovella 9
6.3.8 Installazione del sensore di velocità esterno 10
6.4 MANUTENZIONE 12
CONTENUTO
6 MANUALE DEL RIVENDITORE
PER M410 (MM G333.250.C)
2BF-DM-C-MM G333-IT Novembre 2019
6.1 INTRODUZIONE
Modello di prodotto
MM G333.250.C
Ambito di applicazione
Si applica esclusivamente a biciclette a trazione
elettrica, progettate o autorizzate specificamen-
te per il Pedelec. È adatto alle mountain bike.
Non deve essere utilizzato per competizioni o
altri scopi commerciali.
Identificazione
Sull'alloggiamento è presente l'identificazione
univoca del prodotto, come mostrato in figura:
Nota: I contenuti della parte dell'etichetta sono
informazioni importanti su questo prodotto.
Si prega di conservarle correttamente per
l'aggiornamento del software o per l'assistenza
post-vendita.
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MANUALE DEL MOTORE PER IL RIVENDITORE
BF-DM-C-MM G333-IT Novembre 2019
6.2 SPECIFICHE
Modello di motore: MM G333.250.C
Potenza nominale (W) 250
Tensione nominale (V) 36 / 43 / 48
Impermeabile IP65
Certificazione CE / ROHS / EN14766
Temperature esterne -20~45
6.2.1 Contorno e dimensioni geometriche
4BF-DM-C-MM G333-IT Novembre 2019
Linea di catena (CL): 53mm
Albero standard: BAFANG
6.2.2 Superficie
Rivestimento nero antiurto
6.2.3 Informazioni sulla conservazione
Il Pedelec deve essere conservato in un ambiente ventilato, umido e asciutto. Evitare di conservare il
Pedelec in prossimità di oggetti fortemente magnetici.
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MANUALE DEL MOTORE PER IL RIVENDITORE
BF-DM-C-MM G333-IT Novembre 2019
6.3 INSTALLAZIONE DELL'UNITÀ DI
AZIONAMENTO
6.3.1 Elenco degli strumenti da utilizzare
Non utilizzare chiavi ad impulsi.
Utilizzo degli strumenti Strumenti
Per fissare le viti sull'interfaccia del telaio e sull'unità di
trasmissione.
Per fissare le viti sulla manovella
Per montare il paracolpi e il coperchio
Chiave esagonale interna
Per fissare le viti sul coperchio del motore e sul
coperchio dei cavi Driver per viti Torx T10
Per bloccare e allentare i dadi di bloccaggio sulla ruota
della catena Strumento BAFANG
Per fissare i dadi sull'interfaccia del telaio e sull'unità di
trasmissione
Chiave a bussola
(BAFANG: diametro esterno=17,7
mm, lunghezza=63 mm)
(ALTRI: diametro esterno<18mm,
lunghezza>35mm)
Per collegare il cablaggio BAFANG tool
BAFANG tool
6BF-DM-C-MM G333-IT Novembre 2019
6.3.2 Installazione dell'unità di azionamento sull'interfaccia
di collegamento
Bullone M8
M8 Rondella piatta
Dado di bloccaggio M8
Chiave a bussola
A
C
B
D
Passi:
1) Allineare il foro 1 dell'interfaccia del telaio con il foro di montaggio del motore.
2) Ruotare il motore in senso antiorario attorno al foro 1 e allineare i fori 2 e 3.
3) Fissare 3 bulloni M8 nei fori 1, 2 e 3 dal lato destro a quello sinistro.
4) Fissare i 3 dadi di bloccaggio M8 con le rondelle piatte a sinistra del telaio, con coppia di serraggio di
35 N.m.
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MANUALE DEL MOTORE PER IL RIVENDITORE
BF-DM-C-MM G333-IT Novembre 2019
6.3.3 Cablaggio
Connettore maschio per l'alimentazione
dell'unità di azionamento
Connettore femmina per l'alimentazione
della batteria
Connettore maschio (6 pin) sull'unità di
azionamento
Connettore femmina (6 pin) per altro
dispositivo
Connettore femmina (8 pin) sull'unità di
azionamento
Connettore maschio (8 pin) sul cavo BUS
posteriore
Connettore maschio (8 pin) sull'unità di
azionamento
Connettore femmina (8 pin) per il cavo
BUS anteriore
A
B
a
b
C
c
D
d
Passi:
1) Collegare il connettore femmina (8 pin) per EB-BUS "d" al connettore maschio (8 pin) dell'unità di
azionamento "D".
2) Collegare il connettore maschio (8 pin) per EB-BUS "c" al connettore femmina (8 pin) dell'unità di
azionamento "C".
3) Collegare i connettori di alimentazione.
Nota: Il collegamento dell'EB-BUS a 6 pin all'unità di azionamento dipende dai requisiti funzionali del cliente.
6.3.4 Connettore del cavo e metodo di utilizzo dello strumen-
to BAFANG
Passi:
1) Tenere il connettore del cavo con la mano sinistra.
2) Inserire l'utensile BAFANG nella parte inferiore del connettore del cavo con la mano destra.
3) Inserire l'utensile BAFANG in senso orario per far combaciare saldamente le due parti.
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4) Inserire l'unità nella posizione corrispondente all'unità di azionamento.
5) Dopo averla inserita in posizione, ruotare l'utensile BAFANG in senso antiorario ed estrarla.
6.3.5 Installazione della protezione e del coperchio Bash
Vite a testa cilindrica con
esagono incassato M3*8
Custodia di copertura
A
B
Utilizzare un cacciavite Torx T10 per serrare 3 viti M3*8 attraverso i fori presenti sulla custodia di copertu-
ra all'interfaccia del telaio, con una coppia di serraggio di 1 N.m.
Vite a testa cilindrica esago-
nale M5*8
Protezione anti-schiaccia-
mento
A
B
Utilizzare una chiave esagonale interna per serrare 4 viti M5*8 attraverso i fori della protezione del bash
all'interfaccia del telaio, con una coppia di serraggio di 4 Nm.
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MANUALE DEL MOTORE PER IL RIVENDITORE
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6.3.6 Installazione della ruota dentata
Ruota della catena (la ruota
della catena viene realizzata in
base agli ordini dei clienti)
Anello di bloccaggio
BAFANG tool
A
B
C
1) Inserire la ruota dentata sull'albero scanalato dell'unità di trasmissione.
2) Utilizzare l'utensile BAFANG per fissare l'anello di bloccaggio sull'albero scanalato, con una coppia di
serraggio di 35 N.m.
6.3.7 Installazione della manovella
Manovella sinistra
Manovella destra
Vite a testa cilindrica
esagonale M8*P1*15
A
B
C
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1) Dopo aver montato la manovella destra sull'albero destro.
2) Fissare alternativamente 2 viti M8*P1*15 con una chiave esagonale interna. (Nota: Non fissarle da un
lato alla volta). La coppia di serraggio della chiave è di 15 N.m.
3) Installare la pedivella sinistra nello stesso modo. (Nota: Assicurarsi che le due pedivelle siano parallele).
6.3.8 Installazione del sensore di velocità esterno
Modello: SR SD021.01
Sensore di velocità
Magnete per il sensore di
velocità
A
B
1) Fissare le viti di montaggio attraverso il sensore di velocità con un cacciavite a croce.
2) Serrare il sensore di velocità sul telaio.
3) Posizionare la guarnizione di gomma sul sensore di velocità nascondendo la vite. Requisito di coppia:
1,5 N.m- 2 N,m.
(Nota: Assicurarsi che lo spazio tra il sensore di velocità e l'unità magnetica sia compreso tra 10 e 20 mm).
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MANUALE DEL MOTORE PER IL RIVENDITORE
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Modello: SR SD071.02
Forcella posteriore piatta
Sensore di velocità
A
B
1) Posizionare il sensore nell'area di montaggio della forcella posteriore piatta.
2) Serrare la vite a testa svasata M5*12 in senso orario e installare il tappo. (Coppia: 3N.m.)
3) Installare il magnete sul freno a disco e serrare con un cacciavite le 2 viti a testa svasata M5*12.
(Coppia: 3 N•m.)
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6.4 MANUTENZIONE
La manutenzione deve essere eseguita da
personale autorizzato con l'attrezzatura
corretta.
Non smontare il motore.
Non utilizzare diluenti o altri solventi per
pulire i componenti. Tali sostanze possono
danneggiare le superfici.
Evitare l'immersione in acqua per proteggere
i componenti.
Evitare di utilizzare getti di pulizia ad alta
pressione.
In caso di stoccaggio prolungato, spegnere
la batteria ed evitare di conservarla vicino a
fonti di calore.
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