Greenworks 9000107 Manuale utente

MANUEL NOITASILITU’D

USER’S LAUNAM

BEDIENUNGSANLEITUNG

MANUAL DE UTILIZACIÓN

MANUALE OSU’D

GEBRUIKERSHANDLEIDING

KOBSNOITKURTSNI

GNINDELJEVREGURB

GNINSIVNASKURB

KÄYTTÄJÄN KÄSIKIRJA

NÁVOD K OBSLUZE

SBO AJCKURTSNI

UGI

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MOTEUR À LA TRAÎNE

TROLLING MOTOR

ELEKTROMOTOR

MOTOR DE ARRASTRE

MOTORE AUSILIARIO

TROLLING MOTOR

TROLLINGMOTOR

TROLLING MOTOR

DORGEMOTOR

UISTELUMOOTTORI

TROLLINGOVÝ MOTOR

SILNIK TROLLINGOWY

RU ПО ЭК СПЛУАТАЦИИ

МОТ ОР

1.材质要求：60g双胶纸，85%本白

2.52P,内容见电子档;

3.说明书为单黑印刷；要求无色差，无污点；

4.骑马钉，裁切均匀、无连页，钉子不能生锈；

5.以封样为准；

6.料件需符合格力博HSF文件(编号：GLB-CGR-146) 里关于环保和有害物质的具体要求。

陈丽

B

张君

周艳

王小妮

李海平

211209 P0800154-00

GW 12V55lbs游艇电机

9000107

P0800154-00

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USER’S LAUNAM

BEDIENUNGSANLEITUNG

MANUAL DE UTILIZACIÓN

MANUALE OSU’D

GEBRUIKERSHANDLEIDING

KOBSNOITKURTSNI

GNINDELJEVREGURB

GNINSIVNASKURB

KÄYTTÄJÄN KÄSIKIRJA

NÁVOD K OBSLUZE

SBO AJCKURTSNI

UGI

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MOTEUR À LA TRAÎNE

TROLLING MOTOR

ELEKTROMOTOR

MOTOR DE ARRASTRE

MOTORE AUSILIARIO

TROLLING MOTOR

TROLLINGMOTOR

TROLLING MOTOR

DORGEMOTOR

UISTELUMOOTTORI

TROLLINGOVÝ MOTOR

SILNIK TROLLINGOWY

RU ПО ЭК СПЛУАТАЦИИ

МОТ ОР

Attention!

Il est indispensable que vous lisiez les instructions contenues dans ce manuel avant la mise en service

de l’appareil.

Important!

It is essential that you read the instructions in this manual before operating this machine.

Achtung!

Bitte lesen Sie unbedingt vor Inbetriebnahme die Hinweise dieser Bedienungsanleitung.

¡Atención!

Es imprescindible que lea las instrucciones de este manual antes de la puesta en servicio.

Attenzione!

Prima di procedere alla messa in funzione, è indispensabile leggere attentamente le istruzioni contenute

nel manuale.

Atenção!

É indispensável que leia as instruções deste manual antes de utilizar a máquina.

Let op!

Het is van essentieel belang dat u de instructies in deze gebruiksaanwijzing leest vooraleer u dit toestel

in gebruik neemt.

Observera!

Det är nödvändigt att läsa instruktionerna i denna bruksanvisning innan användning.

OBS!

Denne brugervejledning skal gennemlæses inden maskinen tage i brug.

Advarsel!

Det er meget viktig at du leser denne brukerveiledningen før du tar maskinen i bruk.

Huomio!

On ehdottoman välttämätöntä lukea tässä käyttöohjeessa annetut ohjeet ennen käyttöönottoa.

Figyelem!

Feltétlenül fontos, hogy a jelen használati útmutatóban foglalt el írásokat az üzembe helyezés el tt

elolvassa!

D ležité upozorn ní!

Nepoužívejte tento p ístroj d íve, než si p e tete pokyny uvedené v tomto návodu.

!

.

Aten ie!

Este esen ial s citi i instruc iunile din acest manual înainte de operarea acestui aparat.

Uwaga!

Przed przyst pieniem do u ytkowania tego urz dzenia, nale y koniecznie zapozna si z zaleceniami

zawartymi w niniejszym podr czniku.

Pomembno!

Pred uporabo tega stroja, obvezno preberite navodila iz tega priro nika.

Upozorenje! Neophodno je da pro itate ove upute prije uporabe ovog ure aja.

Tähtis! Enne trelli kasutama hakkamist tuleb käesolevas juhendis esitatud juhised kindlasti läbi lugeda.

Dmesio! Prieš prad dami eksploatuoti š prietais , svarbu, kad perskaitytum te šiose instrukcijose pateiktus

nurodymus.

Uzman bu! Svar gi, lai j s pirms maš nas darbin šanas izlas tu instrukcijas šaj rokasgr mat .

Dôležité! Pre prácou s týmto zariadením je dôležité, by ste si pre ítali pokyny v tomto návode.

!

,

.

Sous réserve de modifications techniques / Subject to technical modifications / Technische Änderungen vorbehalten /

Sujeto a modificaciones técnicas / Con riserva di eventuali modifiche tecniche / Com reserva de modificações técnicas /

Technische wijzigingen voorbehouden / Med förbehåll för tekniska ändringar / Med forbehold for tekniske ændringer /

Med forbehold om tekniske endringer / Tekniset muutokset varataan / A m szaki módosítás jogát fenntartjuk /

Zm ny technických údaj vyhrazeny / / Sub rezerva modifica iilor tehnice /

Z zastrze eniem modyfikacji technicznych / Tehni ne spremembe dopuš ene/ Podložno tehni kim promjenama /

Tehnilised muudatused võimalikud / Pasiliekant teis daryti techninius pakeitimus /

Paturam ties bas main t tehniskos raksturlielumus / Technické zmeny vyhradené /

3

Français (Traduction à partir du mode d'emploi d'origine)

Votre produit a été conçu et fabriqué selon les hauts

standards de Greenworks tools’ en matière de abilité, de

facilité d'utilisation et de sécurité. Si vous en prenez soin,

vous pourrez l'utiliser sans problèmes durant des années.

Nous vous remercions d’avoir acheté un produit

Greenworks tools.

Conservez ce manuel pour vous-y reporter dans le futur

AVERTISSEMENT

Lisez attentivement ces instructions, familiarisez-vous

avec les commandes de la machine ainsi qu'avec son

utilisation correcte.

Veuillez garder ces instructions en lieu sûr pour une

utilisation ultérieure !

DÉSCRIPTION

Voir gure 1.

1. Barre tournante d’inclinaison (contrôle marche/arrêt,

vitesse, guidage, direction vers l’avant et à l’inverse)

2. Indicateur de niveau de batterie

3. Levier de verrouillage d’inclinaison

4. Molette du collier de profondeur

5. Support de montage de bateau

6. Molettes de blocage

7. Arbre réglable

8. Hélice

9. Moteur de 12V en CC

10. Hélice anti-herbes

11. Extrémité de fente

12. Écrou d’hélice

13. Rondelle

14. Goupille d’entraînement

15. Molette de tension de direction

16. Bouton de dégagement

SPÉCIFICATIONS

Moteur à la traîne 9000107

Moteur 12 V

Poussée 55 livres

Vitesses de l’hélice 240-1820 RPM

Vitesse vers l’avant 5 vitesses

Vitesse arrière 3 vitesses

ASSEMBLAGE

MONTAGE DU MOTEUR

Voir gure 2.

Installez le moteur sur le tableau arrière du bateau.

Assurez-vous que la molette de blocage (4) soit serrée en

la tournant fermement dans le sens horaire.

Pour relâcher la molette de blocage (4) tournez-la dans le

sens antihoraire.

AVERTISSEMENT

Lors d’incliner le moteur, gardez les doigts loin de toute

charnière et tout point de pivot ainsi que de toutes les

pièces en mouvement.

PRÉCAUTION

Si les molettes de blocage sont serrées excessivement,

le support pourrait être endommagé.

RÉGLAGE DE SUPPORT

Voir gure 3.

Vous pouvez verrouiller votre moteur en position verticale,

le régler à l’angle voulu dans les eaux peu profondes ou

l’incliner complètement lorsqu’il est hors de l’eau.

■Saisissez la tête de contrôle ou l’arbre en acier

fermement.

■ Appuyez sur le levier de verrouillage d’inclinaison (3)

et maintenez-le.

■ Inclinez à la position voulue sur le support de montage.

■ Relâchez le levier (3).

RÉGLAGE DE PROFONDEUR

■ Prenez l’arbre fermement et tenez-le en place.

■ Relâchez la molette de tension de direction (3) et la

bague de réglage de profondeur (4) jusqu’à ce que le

tube glisse librement.

■ Levez ou baissez le moteur (8) à la profondeur voulue.

■ Serrez la bague de réglage de profondeur (4) pour

verrouiller le moteur en place.

IMPORTANT

Lors du réglage de profondeur, assurez-vous que le

haut du moteur soit submergé au moins 12" (30 cm)

pour éviter le brassage ou l’agitation de la surface

d’eau. L’hélice doit être entièrement immergée .

4

Français (Traduction à partir du mode d'emploi d'origine)

RÉGLAGE DE DIRECTION

Voir gure 4.

Réglez la molette de tension de direction (15) pour que le

moteur ait assez de tension afin de tourner librement, tout

en restant en position sans être tenu ou serrez la molette

et verrouillez le moteur en position prédéfinie en vous

permettant d’avoir les mains soient libre pour pêcher.

OPÉRATION

BARRE TOURNANTE D’INCLINAISON

Voir gure 5-6.

Ces moteurs offrent une gamme de cinq vitesses vers

l’avant et trois vitesses arrière. La vitesse peut être

contrôlée dans les deux sens, vers l’avant ou arrière.

■ Tournez la barre tournante d’inclinaison (1) dans le

sens antihoraire depuis zéro (arrêt) pour augmenter

la vitesse arrière.

■ Tournez la barre tournante d’inclinaison (1) dans le

sens horaire depuis zéro (arrêt) accélérer en marche

avant.

La poussée diminue au fur et à mesure que vous

approchez le zéro de n’importe quelle direction. Les

numéros imprimés sur la poignée représentent un

pourcentage de la poussée maximale.

La barre tournante d’inclinaison est expédiée en position

basse. Tirez la poignée vigoureusement vers le haut

en position horizontale. La poignée a cinq positions

disponibles:

baissée de 45º, horizontale et relevée de 15º, 30º et 45º.

La poignée se verrouille en position horizontale, mais elle

peut être inclinée en appuyant le bouton de dégagement

(16) situé dans la partie inférieure gauche de la poignée

pivotante.

PRÉCAUTION

N’utilisez jamais votre moteur lorsqu’il est hors de l’eau.

BATTERIE

INFORMATION SUR LA BATTERIE DE 12 V

REMARQUE: Batterie vendue séparément.

Les moteurs fonctionnent avec toute batterie marine de 12

V à décharge profonde.

Pour obtenir les meilleurs résultats, il est recommandé

d’utiliser une batterie marine à décharge profonde qui

offre un taux d’au moins 105 ampères par heure. En

tant qu’estimation générale sur l’eau, votre moteur de

12 V consommera un ampère par heure pour chaque

poussée produite lorsque le moteur fonctionne à haut

régime. L’intensité réelle dépend de vos conditions

environnementales et les exigences opérationnelles

particulières.

Entreposez toujours la batterie complètement chargée

lorsque vous ne l’utilisez pas. La durée de vie de batterie

sera prolongée si elle est chargée chaque fois qu’elle est

utilisée et chaque deux semaines si elle n’est pas utilisée.

(Utilisez un compteur et chargez la batterie pour une

heure si elle n’est pas utilisée, en ce faisant, le haut niveau

de batterie sera maintenue.)

REMARQUE: Ne chargez votre batterie que lentement à

la puissance maximale, ne pas la charger rapidement, car

cela en réduira la durée de vie.

Si vous utilisez une pile à manivelle pour démarrer un

moteur hors-bord à essence, il est vivement conseillé

d’utiliser une batterie séparée pour le moteur à la traîne

an de fournir sufsamment de la puissance de démarrage

au moteur à essence.

INDICATEUR DE NIVEAU DE BATTERIE

Voir gure 7.

Le voyant à LED indique un niveau précis de la charge

restante de la batterie. Les voyants à LED s’allument

uniquement lorsque le moteur est en position de

MARCHE. La lecture de l’indicateur est comme suit :

■Quatre voyants indiquent une charge complète.

■Trois voyants indiquent une charge adéquate.

■ Deux voyants indiquent une charge baisse.

■Un voyant indique la nécessité de recharge.

CONNEXIONS DE BATTERIE

Systèmes de12 V

■ Reliez le fil rouge positif (+) à la borne positive (+) de

la batterie.

■ Reliez le fil noir négatif (-) à la borne négative (-) de

la batterie.

REMARQUE: Si vous installez une che pour les ls

de batterie, observez la polarité correcte et suivez les

instructions fournies par le manuel du propriétaire de votre

bateau.

5

Français (Traduction à partir du mode d'emploi d'origine)

IMPORTANT

Si l’écrou d’hélice est serré excessivement, il peut être

endommagé ou la pression/tension excessive sur le

moteur peut résulter en surchauffement ou la décharge

prématurée de la batterie.

PRÉCAUTION

Déconnectez le moteur de la batterie avant tout travail

de réparation ou d’entretien.

ENTRETIEN

■ Après chaque utilisation, ces pièces doivent être

rincées à l’eau douce, ensuite essuyées avec un

chiffon humide à l’aide d’un spray de silicone à base

aqueuse.

■Toutes les herbes et le fil de pêche doivent être

enlevés de l’hélice. Le fil peut s’enrouler derrière

l’hélice, user les joints d’étanchéité et ainsi permettre

la pénétration de l’eau dans le moteur. Vérifiez ceci

toutes 20 heures de fonctionnement.

■ Avant chaque utilisation, assurez-vous que l’écrou

d’hélice est fermement serré.

■En vue d’éviter tout dégât accidentel pendant la traîne

ou l’entreposage, débranchez la batterie lorsque

le moteur est hors de l’eau. Pour des entreposages

prolongés, enduisez légèrement toutes les pièces

métalliques de silicone à base aqueuse.

■ Pour obtenir la performance maximale, rechargez la

batterie complètement avant chaque usage.

■ Gardez les cosses de batterie propres à l’aide de

papier de verre ou une toile émeri fine.

■ L’hélice anti-herbes est conçue pour un fonctionnement

qui ne soit absolument obstrué par les herbes et ainsi

rendre l’efficacité de pointe. En vue de maintenir cette

performance maximale, les bords d’attaque des lames

doit être maintenue lisse. S’ils sont irréguliers ou

entaillés en raison de leur utilisation, adoucissez-les à

l’aide de papier de verre à grains fins.

REMARQUE: Remplacez l’hélice si vous ne pouvez pas

la réparer.

AVERTISSEMENT

• Avant de connecter la batterie, veillez à ce que la

poignée de torsion et d’inclinaison soit en position

d’arrêt.

• Utilisez uniquement du le de calibre 6 pour rallonger

les câbles d’alimentation.

• Le mauvais câblage d’un système de 12 V pourrait

résulter en explosion de la batterie!

• Assurez-vous que les connexions des ls de batterie

et des écrous papillons aux bornes de la batterie soient

serrées et sûres.

• Placez la batterie dans un compartiment aéré.

IMPORTANT

Ces informations sont fournies à titre de guide de

référence rapide, cependant, la performance et

capacités des batteries peuvent varier selon le type,

la marque et la tailles des batteries. Lisez toujours le

manuel fourni par le fabricant de batterie pour toute

information sur les exigences de batterie ou contacter

le fabricant pour toute recommandation de bonnes

pratiques et/ou tout conseil.

REMPLACER L’HÉLICE

Voir gure 8.

■ Tenez l’hélice (10) et dévissez l’écrou d’hélice (12) à

l’aide des pinces ou d’une clé à molette.

■ Enlevez l’écrou d’hélice (12) et la rondelle (13).

REMARQUE: Si la goupille d’entraînement est déchirée/

cassée, vous devez tenir l’arbre en place à l’aide d’une

lame de tournevis enfoncée dans la fente située à

l’extrémité de l’arbre.

■Tournez le vieil écrou horizontalement (comme

illustrée) et retirez-le toute droite. Si la goupille

d’entraînement tombe, réinsérez-la.

■ Alignez la nouvelle hélice à l’aide de la goupille

d’entraînement.

■Installez la rondelle d’hélice et l’écrou d’hélice.

■ Serrez l’écrou d’hélice à 1/4 de tour d’écrou au-delà du

serrage initial (25 – 35 livres-pouce).

6

Français (Traduction à partir du mode d'emploi d'origine)

DÉPANNAGE

Problème Solution

Le moteur ne

marche pas

ou manqué de

puissance.

Voyez si le moteur est obstrué. Le

moteur pourrait avoir dépassé les

limites de courant. Pour réinitialiser

: remettre à la position d’arrêt,

enlevez l’obstruction et reprendre

les opérations.

Vérifiez la bonne polarité des

connexions de batterie.

Assurez-vous que les cosses sont

propres et sans corrosion. Utilisez

de papier de verre ou une toile

émeri à grains fins pour nettoyer

les cosses.

Vérifiez le niveau d’eau de la

batterie. Si nécessaire, ajoutez de

l’eau.

Le moteur

perd de la

puissance après

un temps de

fonctionnement

court.

Vériez la charge de la batterie,

si elle est basse, rechargez-la

complètement.

Le moteur est

difficile à diriger.

Desserrez la molette de tension

de direction située sur le dos du

support.

Lubrifiez l’arbre de composite.

Vous

expérimentez

des vibrations

de l’hélice lors

de l’utilisation

normale.

Enlevez l’hélice et faites-la tourner

de 180º. Lire les instructions pour

l’enlever dans la section sur l’hélice.

Si ces solutions n’arrivent pas à résoudre votre problème,

contactez le centre de service autorisé le plus proche de

vous.

7

English (Original Instructions)

Your product has been engineered and manufactured to

Greenworks tools' high standard for dependability, ease of

operation, and operator safety. When properly cared for,

it will give you years of rugged, trouble-free performance.

Thank you for buying a Greenworks tools product.

Save this manual for future reference

WARNING

Read these instructions carefully, be familiar with the

controls and the proper use of the machine.

Please keep the instructions safe for later use!

DESCRIPTION

See gure 1.

1. Tilt twist tiller handle (controls on/off, speed, steering,

forward, reverse)

2. Battery meter

3. Tilt lock lever

4. Depth collar knob

5. Boat mounting bracket

6. Clamp screws

7. Adjustable shaft

8. Propeller

9. 12 V DC Motor

10. Weedless propeller

11. Slot end

12. Prop nut

13. Washer

14. Drive pin

15. Steering tension knob

16. Release button

SPECIFICATIONS

Trolling motor 9000107

Motor 12 V

Thrust 55 lbs

Prop speeds 240-1820 RPM

Forward speed 5 speeds

Reverse speed 3 speeds

ASSEMBLY

MOUNTING THE MOTOR

See gure 2.

Install the motor on the transom of the boat. Be sure to

tighten the clamp knob (4) by turning clockwise securely.

To loosen the clamp knob (4) by turning counterclockwise.

WARNING

When tilting motor, keep ngers clear of all hinge and

pivot points and all moving parts.

CAUTION

Over-tightening the clamp screws can damage the

bracket.

BRACKET ADJUSTMENT

See gure 3.

You can lock your motor in a vertical position, angle it for

shallow water or tilt it completely out of the water.

■Firmly grasp the control head or steel shaft.

■ Depress and hold the tilt lock lever (3).

■Tilt to any of the positions on the mounting bracket.

■ Release the lever (3).

DEPTH ADJUSTMENT

■Firmly grasp the shaft and hold it steady.

■ Loosen the steering tension knob (3) and depth collar

knob (4) until the tube slides freely.

■ Raise or lower the motor (8) to the desired depth.

■ Tighten depth collar knob (4) to secure the motor in

place.

IMPORTANT

When setting the depth, be sure the top of the motor is

submerged at least 12” (30 cm) to avoid churning

or agitation of surface water. The propeller must be

completely submerged.

STEERING ADJUSTMENT

See gure 4.

Adjust the steering tension knob (15) to provide enough

tension to allow the motor to turn freely, yet remain in

position without being held or; Tighten the knob and lock

the motor in a preset position to leave your hands free

for fishing.

OPERATION

TILT TWIST TILLER

See gure 5-6.

These motors offer a choice of five forward and three

8

English (Original Instructions)

reverse speeds. The speed control may be operated in

either direction, forward or reverse.

■ Turn the tilt twist tiller handle (1) counterclockwise

from O (off) to increase reverse speed.

■ Turn the tilt twist tiller handle (1) clockwise from O (off)

to increase forward speed.

Thrust decreases as you approach O from either direction.

The numbers printed on the twist grip handle represent a

percentage of maximum thrust.

The twist grip tiller handle is shipped in the down position.

Firmly pull the handle up to the horizontal position. The

handle has ve available positions: 45º down, horizontal,

15º, 30º and 45º tilted up. The handle locks in the

horizontal position, but can be tilted down by pushing the

release button (16) located on the left underside of the

handle pivot.

CAUTION

Never operate your motor when it is out of the water.

BATTERY

12 V BATTERY INFORMATION

NOTE: Battery sold seperately.

The motors will operate with any deep cycle marine 12

V battery.

For best results it is recommended to use a deep cycle

marine battery with a minimum of 105 ampere hour rating.

As a general on the water estimate, your 12 V motor

will draw one ampere per hour for each pound of thrust

produced when the motor is running on high. The actual

ampere draw is subject to your particular environmental

conditions and operation requirements.

Always store battery at full charge when not in use. Battery

life will be extended by charging each time battery is used

and every two weeks when not in use. (Use a lamp timer

and charge each day for 1 hour even if battery is not use

as this will help maintain a full battery level.)

NOTE: Only trickle charge your battery to full power, do

not speed/rapid charge the battery as this will shorten its

life.

If you are using a crank battery to start a gasoline outboard

it is strongly recommended to use a separate battery for

trolling motor to ensure of enough start up power for the

gasoline motor.

BATTERY METER

See gure 7.

The LED provides an accurate display of the remaining

charge in the battery. The LED's only illuminate when the

motor in the ON position. The gauge reads as follows:

■Four lights indicate full charge.

■Three lights indicate good charge.

■Two lights indicate low charge.

■One light indicates recharge.

BATTERY CONNECTION

12 V Systems

■ Connect the positive (+) red lead to the positive (+)

battery terminal.

■ Connect the negative (-) blace lead to the negative (-)

battery terminal.

NOTE: If installing a leadwire plug, observe proper polarity

and follow instructions in your boat owner’s manual.

WARNING

• Before connecting battery, make sure the tiller twist

handle is in the off position.

• Use only 6 gauge wire to extend power lead.

• Improper wiring of 12 V system could cause battery

explosion!

• Keep leadwire wing nut connection tight and solid to

the battery terminals.

• Locate battery in a ventilated compartment.

IMPORTANT

This is supplied as a quick reference guide however

battery types, brands and sizes may vary in performance

and abilities. Always read your battery manufacturers

manual for specic battery requirements or contact the

manufacturer for best practices and/or advice.

PROPELLER REPLACEMENT

See gure 8.

■ Hold the propeller (10) and loosen the prop nut (12)

with a pliers or a wrench.

■ Remove prop nut (12) and washer (13).

NOTE: If the drive pin is sheared/broken, you will need to

hold the shaft steady with a screwdriver blade pressed into

the slot on the end of the shaft.

■ Turn the old prop to horizontal (as illustrated) and pull

it straight off. If the drive pin falls out, push it back in.

■Align new propeller with drive pin.

9

English (Original Instructions)

TROUBLESHOOTING

Problem Solution

Motor fails to

run or lacks

power

Check motor for obstructions. The

motor may have gone into current

limit. To reset: return to off position,

remove obstruction and resume

operation.

Check battery connections for

proper polarity.

Make sure terminals are clean and

corrosion free. Use fine sandpaper

or emery cloth to clean terminals.

Check battery water level. Add water

if needed.

Motor looses

power after a

short running

time

Check battery charge, if low, restore

to full charge.

Motor is hard

to steer

Loosen the steering tension knob on

the back of bracket.

Lubricate the composite shaft.

Your

experience

prop vibration

during normal

operation

Remove and rotate the prop 180º.

See removal instructions in prop

section.

If these solutions do not solve the problem contact your

authorised service dealer.

■Install prop washer and prop nut.

■ Tighten prop nut 1/4 turn past snub. (25-35 inch lbs.)

IMPORTANT

If the prop nut is overtightened it may cause damage

to the prop or cause too much pressure/strain on the

motor which may cause overheating or premature

battery drain.

CAUTION

Disconnect the motor from the battery before beginning

any prop work or maintenance.

MAINTENANCE

■ After use, these units should be rinsed with fresh

water, then wiped down with a cloth dampened with

an aqueous based silicone spray.

■The propeller must be cleaned of weeds and fishing

line. The line can get behind the prop, wear away the

seals and allow water to enter the motor. Check this

after every 20 hours of operation.

■ Before each use, check to see that the prop nut is

secure.

■To prevent accidental damage during trailering or

storage, disconnect the battery whenever the motor

is off of the water. For prolonged storage, lightly coat

all metal parts with an aqueous based silicone spray.

■ For maximum performance, restore battery to full

charge before each use.

■ Keep battery terminals clean with fine sandpaper or

emery cloth.

■The weedless wedge propeller is designed to provide

absolute weed free operation with very high efficiency.

To maintain this top performance, the leading edge of

the blades must be kept smooth. If they are rough or

nicked from use, restore to smooth by sanding with

fine sandpaper.

NOTE: Replace propeller if unable to repair.

10

Deutsch (Übersetzung der originalen Anleitungen)

Ihr Gerät wurde von Greenworks tools mit höchsten

Ansprüchen an Zuverlässigkeit, Benutzerfreundlichkeit

und Benutzersicherheit entwickelt und hergestellt.

Bei sorgsamer P ege werden Sie einen viele Jahre

andauernden robusten und störungsfreien Betrieb

erhalten.

Danke für Ihren Kauf eines Greenworks tools Produkts.

Bewahren Sie diese Anleitung zum späteren

Nachschlagen auf

WARNUNG

Lesen Sie diese Anweisungen sorgfältig, machen Sie

sich mit den Bedienungselementen und der richtigen

Benutzung der Maschine vertraut.

Bitte bewahren Sie die Anweisungen zum späteren

Nachschlagen auf.

BESCHREIBUNG

Siehe Abbildung 1.

1. Schwenkbare Steuerpinne (Steuerung ein/aus,

Geschwindigkeit, vorwärts, rückwärts)

2. Batteriemessgerät

3. Rasthebel

4. Drehknopf Tiefgang am Sicherungsring

5. Montagebügel

6. Rändelschrauben

7. Einstellbare Welle

8. Schraube

9. 12 V DC-Motor

10. Weedless-Schraube

11. Schlitzende

12. Schraubenmutter

13. Unterlegscheibe

14. Antriebsstift

15. Drehknopf Steuerspannung

16. Freigabeknopf

SPEZIFIKATIONEN

Elektromotor 9000107

Motor 12 V

Schub 55 lbs

Schraubengeschwindigkeiten 240-1820 RPM

Vorwärtsgeschwindigkeit 5 Geschwindigkeiten

Rückwärtsgeschwindigkeit 3 Geschwindigkeiten

MONTAGE

MOTORMONTAGE

Siehe Abb. 2.

Montieren Sie den Motor auf dem Spiegelheck des Boots.

Stellen Sie sicher, dass Sie die Rändelschraube (4) sicher

im Uhrzeigersinn anziehen.

Lösen Sie die Rändelschraube (4) durch Drehen im

Gegenuhrzeigersinn.

VORSICHT

Halten Sie bei Kippen des Motors die Hände entfernt

von allen Scharnieren und Zapfen sowie beweglichen

Teilen.

ACHTUNG

Das Überziehen der Feststellschrauben kann den

Bügel beschädigen.

EINSTELLUNG DES BÜGELS

Siehe Abb. 3.

Sie können Ihren Motor in vertikaler Position einrasten,

bei seichtem Gewässer neigen oder vollständig aus dem

Wasser heben.

■Halten Sie den Steuerkopf oder die Stahlwelle gut fest.

■ Drücken Sie den Rasthebel (3) herunter, und halten

Sie ihn fest.

■ Kippen Sie ihn in jede auf dem Tragebügel

angegebene Position.

■ Lassen Sie den Hebel einrasten (3).

EINSTELLUNG TIEFGANG

■ Halten Sie die Welle beständig fest.

■ Lösen Sie den Drehknopf für Steuerspannung (3) und

den Drehknopf für Tiefgang am Sicherungsring (4), bis

sich das Rohr frei bewegen lässt.

■ Heben oder senken Sie den Motor (8) in die

gewünschte Tiefe.

■ Ziehen Sie den Drehknopf für Tiefgang (4) an, um den

Motor in der Position zu arretieren.

WICHTIG

Achten Sie bei Einstellung des Tiefgangs darauf,

dass die Spitze des Motors mindestens 12” (30 cm)

eingetaucht ist, um das Aufschäumen oder -rühren

des Oberächenwassers zu vermeiden. Die Schraube

muss vollständig eingetaucht sein.

11

Deutsch (Übersetzung der originalen Anleitungen)

STEUEREINSTELLUNG

Siehe Abb. 4.

Stellen Sie den Drehknopf für die Steuerspannung so ein

(15), dass für die freie Drehung des Motors genügend

Spannung verbleibt, er jedoch in Position bleibt, ohne

gehalten werden zu müssen; oder ziehen Sie den Drehgriff

an, und lassen Sie den Motor in voreingestellter Position

einrasten, damit Ihre Hände frei sind für das Angeln.

BETRIEB

SCHWENKBARE STEUERPINNE

Siehe Abb. 5-6.

Diese Motoren bieten die Möglichkeit, zwischen fünf

Vorwärts- und drei Rückwärtsgeschwindigkeiten zu

wählen. Die Geschwindigkeitskontrolle kann in jede

Richtung erfolgen, entweder vorwärts oder rückwärts.

■ Drehen Sie die schwenkbare Steuerpinne (1)

von O (Aus) aus im Gegenuhrzeigersinn, um die

Rückwärtsgeschwindigkeit zu erhöhen.

■ Drehen Sie die schwenkbare Steuerpinne (1)

von O (Aus) aus im Uhrzeigersinn, um die

Vorwärtsgeschwindigkeit zu erhöhen.

Der Schub lässt nach, je mehr Sie sich O aus jeder

Richtung nähern. Die auf dem schwenkbaren Steuergriff

gedruckten Zahlen stellen den Prozentsatz des

Maximalschubs dar.

Die schwenkbare Steuerpinne wird in der Abwärtsposition

ausgeliefert. Ziehen Sie den Griff sicher in die horizontale

Position. Der Griff verfügt über fünf Positionen: 45º abwärts,

horizontal, 15º, 30º und 45º aufwärts gekippt. Der Griff

rastet in horizontaler Position ein, er kann jedoch durch

Drücken des Freigabeknopfs (16) abgesenkt werden, der

sich auf der linken Unterseite des Schwenkgriffs befindet.

ACHTUNG

Setzen Sie Ihren Motor niemals außerhalb des Wassers

in Gang.

BATTERIE

12 V BATTERIEINFORMATION

HINWEIS: Die Batterie ist getrennt erhältlch.

Die Motoren arbeiten mit jeder Deep-Cycle-12-V-

Seebatterie.

Für die besten Ergebnisse wird empfohlen, eine Deep-

Cycle-Marinebatterie mit einer Mindest-AH-Leistung von

105 Ampere zu verwenden. Als Faustregel auf Wasser

können Sie davon ausgehen, dass Ihr 12V-Motor in

Verhältnis zu jedem erzeugten Pfund Schubkraft eine

Amperestunde verbraucht, wenn der Motor voll in

Betrieb ist. Der tatsächliche Ampereverbrauch hängt

jeweils von den besonderen Umweltbedingungen und

Betriebsvoraussetzungen ab.

Lagern Sie die Batterien stets vollständig geladen, wenn

sie nicht in Gebrauch ist. Das Batterieleben wird durch

Auaden bei jedem Gebrauch sowie in Abständen von

zwei Wochen bei Nichtgebrauch verlängert. (Verwenden

Sie einen beleuchteten Zeitmesser, und laden Sie die

Batterie jeden Tag eine Stunde, selbst wenn sie nicht in

Gebrauch ist, da dies hilft, den vollen Ladezustand zu

erhalten).

HINWEIS: Bringen Sie die Batterie durch Pufferladen auf

vollständigen Ladezustand, nicht durch Schnellladung, da

sie das Batterieleben verkürzt.

Für den Fall, dass Sie eine Kurbelbatterie für das

Starten eines Benzin-Außenbordmotors verwenden, wird

nachhaltig empfohlen, eine separate Batterie für den

Elektromotor zu verwenden, um genügend Zündkraft für

den Benzinmotor sicherzustellen.

BATTERIEMESSGERÄT

Siehe Abb. 7.

Die LED-Leuchte stellt eine akkurate Anzeige des

verbleibenden Ladezustands der Batterie zur Verfügung.

Die LED's leuchten nur, wenn sich der Motor in der ON-

Position bendet. Das Messgerät ist folgendermaßen zu

lesen:

■Vier Lampen zeigen vollständige Ladung an.

■ Drei Lampen zeigen eine gute Ladung an.

■Zwei Lampen zeigen eine geringe Ladung an.

■Eine Lampe zeigt Nachladen an.

BATTERIEANSCHLUSS

12V-Systeme

■ Schließen Sie die positive (+) rote Leitung an den

positive (+) Batteriepol an.

■ Schließen Sie die negative (-) schwarze Leitung an

den negative (-) Batteriepol an.

HINWEIS: Falls Sie einen Leitungsstecker installieren,

achten Sie auf die richtige Polarität, und beachten Sie die

Anweisungen in der Bootsanleitung.

12

Deutsch (Übersetzung der originalen Anleitungen)

WICHTIG

Falls die Schraubenmutter zu stark angezogen wird,

kann sie die Schraube beschädigen und/oder zu viel

Druck/Spannung auf den Motor ausüben, wodurch

eine Überhitzung oder die vorzeitige Batterieentladung

hervorgerufen wird.

ACHTUNG

Trennen Sie den Motor von der Batterie, bevor Sie

irgendwelche Arbeiten an der Schraube oder Wartung

vornehmen.

WARTUNG

■Nach der Nutzung sollten die Geräte mit Frischwasser

gespült und danach mit einem Tuch abgewischt

werden, das mit wasserhaltigem Silikonspray

angefeuchtet wurde.

■ Die Schraube ist von Seeunkraut und Angelleine zu

befreien. Die Leine kann hinter die Schraube geraten,

die Dichtungen abnutzen und das Eindringen von

Wasser in den Motor ermöglichen. Sie sollten dies

nach jeweils 20 Std. Betrieb prüfen.

■ Achten Sie vor jeder Nutzung darauf, ob die

Schraubenmutter fest aufsitzt.

■Um zufälligen Schaden während des Anhängens oder

der Lagerung zu vermeiden, trennen Sie stets die

Batterie, wenn sich der Motor außerhalb des Wassers

befindet. Für die längere Lagerung besprühen Sie alle

Metallteile mit einem wasserhaltigen Silikonspray.

■ Laden Sie die Batterie vor jedem Gebrauch auf

maximale Leistung auf.

■Halten Sie die Batteriepole mit feinem Sandpapier

oder einem Schmirgeltuch sauber.

■ Die krautabweisende Schraube wurde dafür entworfen,

durch die völlige Abweisung von Pflanzenteilen einen

Betrieb mit hohem Wirkungsgrad zu gewährleisten.

Um diese Spitzenleistung aufrecht zu erhalten, muss

die Führungskante der Blätter glatt gehalten werden.

Falls Sie rau oder durch den Gebrauch schartig

wird, müssen sie durch Schmirgeln mit Sandpapier

wiederhergestellt werden.

HINWEIS: Ersetzen Sie die Schraube, falls Sie sie nicht

reparieren können.

VORSICHT

• Achten Sie darauf, dass sich die schwenkbare

Steuerpinne vor Anschluss der Batterie in der Position

AUS bendet.

• Verwenden Sie nur Kabel der Größe 6 für die

Verlängerung.

• Eine inkorrekte Verkabelung des 12V-Systems kann

eine Explosion der Batterie zur Folge haben!

• Achten Sie auf einen festen und soliden Anschluss der

Flügelmuttern an den Batteriepolen.

• Verwahren Sie die Batterie in einer belüfteten Kammer.

WICHTIG

Diese Information dient als Kurzanleitung. Die Batterien

können infolge ihres Typs, der Marke und Größe jedoch

je nach Leistung und Fähigkeiten differieren. Lesen

Sie stets das Handbuch Ihres Batterieherstellers im

Hinblick auf die besonderen Batterieanforderungen,

oder kontaktieren Sie den Hersteller wegen der besten

Praktiken und/oder Ratschlag.

ERSETZUNG DER SCHRAUBE

Siehe Abb. 8.

■ Halten Sie die Schraube (10), und lösen Sie die

Schraubenmutter (12) mit einer Zange oder einem

Schraubenschlüssel.

■ Entfernen Sie die Schraubenmutter (12) und die

Unterlegscheibe (13).

HINWEIS: Falls der Antriebsstift beschädigt

wurde oder gebrochen ist, benötigen Sie einen

Standardschraubenzieher, um die Welle festzuhalten,

indem Sie die Klinge in den Schlitz am Ende der Welle

eindrücken.

■ Drehen Sie die alte Schraube in die Horizontale (wie

abgebildet), und ziehen Sie sie gerade herunter. Falls

der Antriebsstift herausfällt, drücken Sie ihn wieder

herein.

■Richten Sie die neue Schraube mit dem Antriebsstift

aus.

■Setzen Sie die Unterlegscheibe ein und die

Schraubenmutter auf.

■Ziehen Sie die Schraubenmutter nach Passsitz um

eine ¼-Drehung an (25-35’’/lbs.).

13

Deutsch (Übersetzung der originalen Anleitungen)

STÖRUNGSBESEITIGUNG

Problem Lösung

Motor läuft nicht

oder hat keine

Kraft

Prüfen Sie den Motor auf

Hindernisse. Der Motor wurde

eventuell auf Strombegrenzung

geschaltet. Für das Reset:

Schalten Sie zurück in die Position

Aus, entfernen Sie das Hindernis,

und nehmen Sie den Betrieb

wieder auf.

Prüfen Sie die Batterieanschlüsse

auf richtige Polarität.

Achten Sie darauf, dass die Pole

sauber und korrosionsfrei sind.

Verwenden Sie feines Sandpapier

oder Schmirgeltuch, um die Pole

zu reinigen.

Prüfen Sie den

Batteriewasserspiegel. Fügen Sie

ggf. Wasser hinzu.

Der Motor

verliert

nach kurzer

Betriebszeit an

Kraft.

Prüfen Sie die Batterieladung, laden

Sie sie vollständig auf, falls niedrig.

El motor trabaja

con dificultad

Lösen Sie den Drehknopf für

Steuerspannung an der Rückseite

des Tragbügels.

Schmieren Sie den Wellenverband.

Nota que el

propulsor vibra

durante el

funcionamiento

normal

Entfernen und rotieren Sie die

Schraube um 180º. Beachten Sie

die Anweisungen für die Entfernung

im Abschnitt Schraube.

Falls diese Lösungen das Problem nicht beseitigen,

kontaktieren Sie Ihren autorisierten Vertragshändler.

14

Español (Traducción de las instrucciones originales)

Su producto ha sido diseñado y fabricado para cumplir con

el alto nivel de f ia bilidad, sencillez de uso y seguridad de

Greenworks tools. Si se utiliza de forma adecuada, tendrá

un buen rendimiento y funcionará sin problemas durante

años.

Gracias por adquirir un producto Greenworks tools.

Guarde este manual para futuras referencias

PRECAUCIÓN

Lea estas instrucciones con detenimiento, familiarícese

con los controles y el uso correcto de la máquina

¡Guarde las instrucciones para usarlas en el futuro!

DESCRIPCIÓN

Véase la gura 1.

1. Empuñadura de mando para controlar la inclinación

(controla el encendido/apagado, la velocidad, el giro,

la dirección y el funcionamiento directo/inverso)

2. Medidor de la batería

3. Palanca de bloqueo de la inclinación

4. Perilla de la cadena de ajuste de la profundidad

5. Soporte de montaje del bote

6. Tornillos de sujeción

7. Eje ajustable

8. Propulsor

9. Motor CC de 12 V

10. Propulsor para las malas hierbas acuáticas

11. Extremo ranurado

12. Tuerca del propulsor

13. Arandela

14. Botador

15. Perilla de tensión giratoria

16. Botón de liberación

ESPECIFICACIONES

Motor de arrastre 9000107

Motor 12 V

Fuerza de propulsión 55 lbs

Velocidades del

propulsor 240-1820 rpm

Velocidad de avance 5 velocidades

Velocidad de retroceso 3 velocidades

MONTAJE

MONTAJE DEL MOTOR

Véase la gura 2.

Instale el motor en la popa del bote. Asegúrese de apretar

la perilla de jación (4) girando en el sentido de las agujas

del reloj hasta que esté bien apretada.

Aoje la perilla de jación (4) girando en el sentido

contrario al de las agujas del reloj.

AVISO

Al inclinar el motor, mantenga los dedos alejados de

todos los puntos de articulación y de giro y de todas las

piezas móviles.

CUIDADO

Apretar demasiado los tornillos de sujeción puede

dañar el soporte.

AJUSTE DEL SOPORTE

Véase la gura 3.

Puede bloquear el motor en posición vertical, ponerlo en

un ángulo adecuado para las aguas poco profundas o

sacarlo completamente del agua.

■ Sujete firmemente el cabezal de control o eje de

acero.

■ Presione mantenga presionada la palanca y sujete la

palanca de bloqueo de la inclinación (3).

■ Inclínela hasta colocarla en cualquiera de las

posiciones del soporte de montaje.

■ Suelte la palanca (3).

AJUSTE DE LA PROFUNDIDAD

■ Sujete firmemente el eje y manténgalo sujeto y

estable.

■ Afloje la perilla de tensión giratoria (3) y la perilla de

la cadena de ajuste de la profundidad (4) hasta que el

tubo se deslice con libertad.

■ Suba o baje el motor (8) hasta colocarlo a la

profundidad que desee.

■ Apriete la perilla de la cadena de ajuste de la

profundidad (4) para que el motor quede bien sujeto

en su sitio.

15

Español (Traducción de las instrucciones originales)

IMPORTANTE

Cuando haya ajustado la profundidad, asegúrese

de que la parte superior del motor está sumergido

al menos 30 cm a n de evitar que el agua salpique

o se agite. El propulsor debe estar completamente

sumergido.

AJUSTE DE LA DIRECCIÓN

Véase la gura 4.

Ajuste la perilla de tensión giratoria (15) para suministrar

una tensión suficiente que permita que el motor gire

libremente, permaneciendo en su sitio sin sujetarla, o

apriete la perilla y fije el motor en una posición previamente

ajustada, así tendrá las manos libres para pescar.

FUNCIONAMIENTO

EMPUÑADURA DE MANDO PARA CONTROLAR LA

INCLINACIÓN

Véase la gura 5-6.

Estos motores ofrecen la opción de 5 velocidades de

avance y 3 de retroceso. El control de velocidad puede

funcionar en cualquier dirección, hacia delante y hacia

atrás.

■Gire la empuñadura de mando para controlar la

inclinación (1) en el sentido contrario al de las agujas

del reloj a partir de O (off) para aumentar la velocidad

de retroceso.

■Gire la empuñadura de mando para controlar la

inclinación (1) en el sentido de las agujas del reloj a

partir de O (off) para aumentar la velocidad de avance.

La fuerza de propulsión disminuye conforme se acerque

a O desde cualquier dirección. Los números impresos

en la empuñadura del mando giratoria representan un

porcentaje de fuerza máxima de propulsión.

La empuñadura del mando giratoria se entrega en la

posición hacia abajo. Tire firmemente de la empuñadura

hasta la posición horizontal. La empuñadura tiene 5

posiciones: 45º abajo, horizontal, 15º, 30º y 45º hacia

arriba. La empuñadura se fija en posición horizontal,

pero puede inclinarse hacia abajo pulsando el botón de

liberación (16) situado en la parte inferior izquierda del

mango giratorio.

CUIDADO

Nunca ponga en funcionamiento el motor fuera del

agua.

BATERÍA

INFORMACIÓN SOBRE LA BATERÍA 12 V

NOTA: La batería se vende por separado.

Los motores funcionarán con cualquier batería marina de

ciclo profundo de 12 V.

Para obtener mejores resultados se recomienda usar una

batería marina de ciclo profundo con un índice mínimo

de 105 amperios por hora. Como estimación general en

el agua, su motor de 12 V alcanzará 1 amperio por hora

por cada libra de impulsión producida cuando el motor

está funcionando a alto rendimiento. Esta estimación de

amperios está sujeta a las condiciones particulares del

entorno y a los requisitos de funcionamiento.

Guarde siempre la batería totalmente cargada cuando

no vaya a usarla. La duración de la batería se amplía

cargándola cada vez que la use y cada dos semanas

cuando no la esté usando. (Utilice un temporizador de

lámpara y cargue cada día 1 hora incluso si no está

usando la batería, esto ayudará a mantener el nivel de la

batería completo).

NOTA: Cargue su batería solo de manera lenta y continua

hasta que esté completa, no la cargue rápidamente ya

que esto acortará su vida.

Si está usando una batería con manivela para arrancar un

fueraborda a gasolina, se recomienda encarecidamente

utilizar una batería aparte para el motor de arrastre a n

de asegurar una potencia de arranque suciente para el

motor de gasolina.

MEDIDOR DE BATERÍA

Véase la gura 7.

El led proporciona una visualización precisa de la carga

restante de la batería. Los led solo se iluminan cuando

el motor está encendido (ON). El indicador se lee de la

siguiente manera:

■Cuatro luces indican carga completa.

■Tres luces indica que la carga es buena.

■ Dos luces indican que la carga es baja.

■Una luz indica que hay que recargar.

CONEXIÓN DE LA BATERÍA

Sistemas de 12 V

■ Conecte el cable rojo positivo (+) al terminal positivo

(+) de la batería.

■ Conecte el cable negativo (-) al terminal negativo (-)

de la batería.

NOTA: Si se instala un enchufe de conductor, fíjese en la

polaridad del propulsor y siga las instrucciones del manual

del bote.

16

Español (Traducción de las instrucciones originales)

CUIDADO

Desconecte el motor de la batería antes de empezar

a realizar cualquier trabajo o acción de mantenimiento

sobre el propulsor.

MANTENIMIENTO

■ Después de usarlo, estas unidades deben enjuagarse

con agua fría, luego secarse con un trapo humedecido

con un spray de silicona de base acuosa.

■El propulsor debe estar limpio de malas hierbas

acuáticas e hilo de pescar. El hilo puede entrar por

la parte trasera del propulsor, descastar los sellos y

provocar que el agua entre en el motor. Compruébelo

después de 20 horas de funcionamiento.

■Antes de cada uso compruebe que la tuerca del

propulsor está bien apretada.

■Para evitar daños accidentales durante el transporte

o almacenamiento desconecte la batería con el motor

apagado fuera del agua. Si va a almacenarlo durante

un tiempo prolongado cubra ligeramente todas las

piezas metálicas con un spray de silicona de base

acuosa.

■ Para un máximo rendimiento cargue completamente

la batería antes de cada uso.

■ Mantenga los terminales de la batería limpios con

papel fino o tela lija.

■ El propulsor para las malas hierbas acuáticas está

diseñado para un funcionamiento absolutamente libre

de malas hierbas acuáticas con un alto rendimiento.

Para mantener este alto rendimiento la parte delantera

de las cuchillas deben mantenerse suaves. Si están

rugosas o fragmentadas del uso vuelva a dejarlas

suaves lijándolas con una lija suave.

NOTA: Vuelva a colocar el propulsor si no es capaz de

repararlo.

AVISO

• Antes de conectar la batería, asegúrese de que el

mango giratorio del timón está en la posición OFF.

• Utilice solo un cable de calibre 6 para alargar el cable

de alimentación.

• Los cables inadecuados con sistema de 12 V pueden

provocar que la batería explote.

• Mantenga la conexión de la tuerca de mariposa de

los conectores apretada y rme en los terminales de

la batería.

• Coloque la batería en un compartimento ventilado.

IMPORTANTE

Esta información se da como una guía de referencia

rápida, no obstante, los tipos, las marcas y los tamaños

de batería varían en rendimiento y habilidades. Lea

siempre el manual del fabricante de la batería para

saber los requisitos especícos de la misma o póngase

en contacto con el fabricante para obtener información

sobre las mejores prácticas y asesoramiento.

SUSTITUCIÓN DEL PROPULSOR

Véase la gura 8.

■ Sujete el propulsor (10) y suelte la tuerca del propulsor

(12) con unos alicates o una llave de tuercas.

■ Retire la tuerca del propulsor (12) y la arandela (13).

NOTA: Si el botador está desgastado o roto, necesitará

sujetar el eje de manera estable con la punta de un

destornillador presionando sobre la ranura de la punta

del eje.

■ Gire el viejo propulsor y colóquelo en horizontal (como

se muestra en el dibujo) y tire de él hasta sacarlo. Si el

botador se cae vuelva a colocarlo en su sitio.

■Alinee el nuevo propulsor con el botador.

■Coloque la arandela y la tuerca del propulsor.

■ Apriete la tuerca del propulsor ¼ de giro más después

de haberse ajustado. (25-35 in-lbs)

IMPORTANTE

Si la tuerca se aprieta demasiado puede dañar el

propulsor o provocar demasiada presión o tensión en el

motor, lo que puede dar lugar a un sobrecalentamiento

o un agotamiento prematuro de la batería.

17

Español (Traducción de las instrucciones originales)

SOLUCIÓN DE PROBLEMAS

Problema Solución

El motor no

funciona o le

falta potencia

Compruebe si el motor tiene

alguna obstrucción. La corriente

del motor puede haber llegado al

límite. Para restablecerlo: Vuelva

a la posición de apagado (off),

retire la obstrucción y reinicie el

funcionamiento.

Compruebe las conexiones de la

batería para ver si la polaridad es

correcta.

Asegúrese de que los terminales

están limpios y sin corrosión. Utilice

un papel fino o una tela de lija para

limpiar los terminales.

Compruebe el nivel de agua

de la batería. Añada agua si es

necesario.

El motor pierde

potencia

después de un

tiempo breve de

funcionamiento

Compruebe la carga de la batería,

si es baja, vuelva a cargarla

completamente.

El motor trabaja

con dificultad

Afloje la perilla de tensión giratoria

de la parte trasera del soporte.

Lubrique el eje de material

compuesto.

Nota que el

propulsor vibra

durante el

funcionamiento

normal

Retire el propulsor y gírelo 180º Lea

las instrucciones para retirarlo en el

apartado del propulsor.

Si estas soluciones no resuelven el problema póngase en

contacto con su proveedor de servicio autorizado.

18

Italiano (Traduzione dalle istruzioni originali)

Questo utensile è stato disegnato e prodotto seguendo

gli alti standard di produzione Greenworks tools per

garantire ottime prestazioni, comodo utilizzo e sicurezza

dell’operatore. Se utilizzato con la massima cura, questo

prodotto garantirà anni di eccellenti prestazioni.

Grazie per aver acquistato un prodotto Greenworks tools.

Conservare il presente manuale per eventuali

riferimenti futuri

AVVERTENZE

Leggere attentamente le seguenti istruzioni,

familiarizzare con i comandi e con il corretto uso

dell'utensile.

Conservare queste istruzioni per eventuali riferimenti

futuri!

DESCRIZIONE

Vedere la gura 1.

1. Inclinare l'impugnatura di torsione e ribaltamento del

timone (comandi acceso/spento, velocità, sterzata,

avanti, indietro)

2. Indicatore batteria

3. Leva blocco inclinazione

4. Manopola colletto profondità

5. Staffa di montaggio

6. Viti morsetto

7. Albero regolabile

8. Elica

9. Motore DC da 12 V

10. Elica senza erba

11. Estremità fessura

12. Dado elica

13. Rondella

14. Perno trazione

15. Manopola tensione sterzo

16. Tasto di rilascio

SPECIFICHE

Motore Ausiliario 9000107

Motore 12 V

Spinta 55 lbs

Velocità elica 240-1820 RPM

Velocità in avanti 5 velocità

Velocità indietro 3 velocità

MONTAGGIO

MONTAGGIO MOTORE

Vedere la gura 2.

Montare il motore sul corpo centrale. Assicurarsi di aver

serrato la manopola del morsetto (4) girandola in senso

orario.

Per allentare la manopola del morsetto (4) girarla in senso

antiorario.

AVVERTENZE

Quando si inclina il motore, tenere le dita lontane da

tutti i punti dei cardini e dei perni e da tutte le parti in

movimento.

ATTENZIONE

Serrare eccessivamente le viti del morsetto potrà

danneggiare la staffa.

REGOLAZIONE STAFFA

Vedere la gura 3.

E' possibile bloccare il motore in posizione verticale,

inclinare l'angolazione in acque basse o inclinarla una

volta fuori dell'acqua.

■Afferrare la testa del comando o l'albero in acciaio.

■ Premere e tenere premuta la leva di blocco (3).

■Inclinare verso qualsiasi posizione sulla staffa di

montaggio.

■ Rilasciare la leva (3).

REGOLAZIONE PROFONDITA'

■Afferrare l'albero e tenerlo fermo.

■ Allentare la manopola di tensione sterzo (3) e la

manopola del colletto profondità (4) fino a che il tubo

non scorra liberamente.

■ Alzare o abbassare il motore (8) alla profondità

desiderata.

■ Serrare la manopola del colletto di profondità (4) per

assicurare il motore al suo posto.

IMPORTANTE

Quando si regola la profondità, assicurarsi che la

parte superiore del motore sia sommersa di almeno

12” (30 cm) per evitare mescolazioni o agitazioni

della supercie dell'acqua. L'elica deve essere

completamente sommersa.

19

Italiano (Traduzione dalle istruzioni originali)

REGOLAZIONE STERZO

Vedere la gura 4.

Regolare la manopola della tensione sterzo (15) per

fornire abbastanza tensione per permettere al motore di

girare liberamente, ma di rimanere in posizione senza

esssere trattenuto o; serrare la manopola e bloccare il

motore in una posizione prestabilita per avere le mani

libere per pescare.

FUNZIONAMENTO

TIMONE TORSIONE E RIBALTAMENTO

Vedere la gura 5-6.

Questi motori offrono un'ampia scelta di cinque velocità in

avanti e tre indietro. Il comando velocità può venir messo

in funzione in ciascuna direzione in avanti o indietro.

■Girare l'impugnatura di torsione e ribaltamento del

timone (1) in senso antiorario da O (spento) per

aumentare la velocità indietro.

■Girare l'impugnatura di torsione e ribaltamento del

timone (1) in senso orario da O (spento) per aumentare

la velocità in avanti.

La spinta diminuisce man mano che ci si avvicina a O da

ciascuna direzione. I numeri stampati sull'impugnatura

in gomma rappresentano una percentuale della spinta

massima.

L'impugnatura di torsione e ribaltamento del timone viene

venduta rivolta verso il basso. Tirare l'impugnatura in su in

posizione orizzontale. L'impugnatura ha cinque posizioni

disponibili: 45º giù, orizzontale, inclinato a 15º, 30º e 45º.

L'impugnatura si blocca in posizione orizzontale, e può

essere spinta in giù spingendo il tasto di rilascio (16)

situato sul lato sinistro del perno dell'impugnatura sinistra.

ATTENZIONE

Non mettere mai in funzione il motore fuori dall'acqua.

BATTERIA

INFORMAZIONI BATTERIA DA 12 V

NOTE: Batteria venduta separatamente.

I motori funzioneranno con una qualsiasi batteria marina a

ciclo profondo da 12 V.

Per ottenere risultati ottimali si raccomanda l'utilizzo di

una batteria marina a ciclo profondo con un rating minimo

di 105 ampere all'ora. Come norma generale, il motore

da 12V ritirerà un ampere all'ora per ciascuna libbra di

spinta prodotta quando il motore è in funzione. La vera

conta degli ampere è soggetta alle condizioni ambientali

particolari e alle norme di funzionamento.

Riporre sempre la batteria completamente carica quando

non viene utlizzata. Si migliorerà la durata della batteria

caricandola ogni volta che viene utilizzata e ogni due

settimane quando non viene utilizzata. (Utilizzare il timer

della lampada e caricare ogni giorno per 1 ora anche

quando la batteria non viene utilizzata per mantenere

sempre un livello di carica batteria completo e ottimale.)

NOTE: Caricare la batteria al massimo, non velocizzare/

caricare rapidamente la batteria dal momento che ciò ne

abbrevierà la vita.

Se si utilizza una batteria a manovella per avviare il

cuscinetto esterno a benzina si raccomanda vivamente

di utilizzare una batteria separata per il motore ausiliario

e assicurarsi una potenza di alimentazione ideale per il

motore a benzina.

CARICA BATTERIA

Vedere gura 7.

Il display a LED fornisce accurate informazioni sulla

rimanente carica della batteria. Il LED si illumina solo

quando il motore si trova in posizione ON (acceso). La

profondità si legge come segue:

■Quattro luci indicano una carica completa.

■Tre luci indicano una buona carica.

■ Due luci indicano una carica bassa.

■Una luce indica che è necessaria la ricarica.

COLLEGAMENTO BATTERIA

Sistemi da 12 V

■ Collegare il polo positivo rosso (+) al terminale positivo

(+) della batteria.

■ Collegare il polo negativo nero (-) al terminale negativo

(-) della batteria.

NOTE: Quando si installa un cavo, rispettare sempre la

corretta polarità e seguire le istruzioni sul manuale della

barca.

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