Makita MS-3202E Manuale utente

Brush Cutter

Decespugliatore

Desbrozadora

MS-3202

MS-3202 E

String Trimmer

Tagliabordi

Cortabordes

MS-3212

Important:

Read this instruction manual carefully before putting the Brush Cutter/String Trimmer into operation and strictly observe the safety

regulations!

Preserve instruction manual carefully!

Importante:

Prima di mettere in funzione il decespugliatore/tagliabordi, leggere attentamente il presente manuale; rispettare rigorosamente le norme

di sicurezza!

Conservare il manuale delle istruzioni per l’uso!

Importante:

Leer cuidadosamente este manual de instrucciones antes de poner en marcha la máquina y observar estrictamente las normas de

seguridad.

Conservar este manual de instrucciones con cuidado.

MS-3202

MS-3212

A

English / Italiano / Spanish

MS-3202 E

ORIGINAL INSTRUCTION MANUAL

MANUALE DI ISTRUZIONI ORIGINALE

MANUAL DE INSTRUCCIONES ORIGINAL

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19

Vi ringraziamo per aver scelto il Decespugliatore/Tagliabordi DOLMAR. Siamo

lieti di consigliarvi l’uso di questo utensile che é il risultato di un lungo

programma di sviluppo e parecchi anni di pratica ed esperienza.

Vi preghiamo di leggere questo opuscolo che descrive in ogni dettaglio le

straordinarie prestazioni del Decespugliatore/Tagliabordi.. Leggendolo

attentamente potrete ottenere ottimi risultati dal vostro Decespugliatore/

Tagliabordi DOLMAR.

Prestare particolare attenzione

Leggere il manuale d’istruzioni

Da non fare

Vietato fumare

Non utilizzare fiamme libere

Indossare guanti di protezione

Tenere persone ed animali lontano dal

raggio d’azione dell’utensile

Indossare occhiali e cuffie

(per tagliabordi)

Indossare elmetto di protezione,

occhiali e cuffie

(solo per decespugliatore)

Avviamento a strappo

Velocitá massima dell’utensile

consentita

Arresto di emergenza

On/Avviamento

Off/Arresto

Pericolo di schegge

Stare a distanza

Contraccolpo

Non utilizzare lame di metallo

(solo per tagliabordi)

Miscela olio e combustibile

Pronto soccorso

Nel manuale d’istruzioni sono contenuti i seguenti simboli:

SIMBOLI

Indossare scarpe robuste con suola

antiscivolo.

Se raccomanda di indossare scarpe di sicurezza

con punta di acciaio seppellito.

Italiano

Indice Pagina

Simboli ...................................................................... 19

Norme di sicurezza .................................................. 20

Dati tecnici ................................................................ 24

Nomi delle parti ......................................................... 25

Montaggio dell’impugnatura ....................................... 26

Montaggio delle protezioni ........................................ 27

Montaggio della lame o della

testa de taglio con filo di nylon .......................... 28

Prima della messa in funzione .................................. 29

Uso corretto della macchina ..................................... 31

Chiavi in messa in funzione

et arresto della macchina .................................. 31

Riaffilatura dell’utensile da taglio ............................... 32

Istruzioni di manutenzione ........................................ 34

Immagazzinaggio ...................................................... 36

20

NORME DI SICUREZZA

SCHEMA

15 Meter

Istruzioni generali

– Per assicurare un uso corretto, si raccomanda di leggere il presente

manuale d’istruzioni in modo da acquisire familiarità con l’uso del

Decespugliatore/Tagliabordi. Un uso scorretto dell’utensile puó provocare

danni sia all’utilizzatore che ad altre persone.

– Si raccomanda di prestare l’utensile solo a persone veramente esperte.

Insieme all’utensile consegnare anche il manuale d’istruzioni.

– Chi utilizza questi utensili per la prima volta deve informarsi presso il

rivenditore circa le nozioni basilari riguardanti l’impiego di utensili da taglio a

motore.

– E’ vietato l’uso del Decespugliatore/Tagliabordi a minorenni. I giovani con età

superiore ai 16 anni possono tuttavia utilizzare l’utensile a scopo di

addestramento, sotto la supervisione di persone qualificate.

– Utilizzare il Decespugliatore/Tagliabordi prestando la massima attenzione.

– Utilizare il Decespugliatore/Tagliabordi solo in condizioni fisiche perfette.

Eseguire il lavoro con calma e molta cura. L’utilizzatore é responsabile verso

terzi.

– Non utilizzare mai il Decespugliatore/Tagliabordi sotto l’effetto di alcolici o

droghe o se ci si sente stanchi o malati.

– L’uso della macchina può essere sottoposto a restrizioni dalla

regolamentazione nazionale.

Uso previsto della macchina

– Il Decespugliatore/Tagliabordi è disegnato solo per tagliare delle erbacce,

sottoboschi e degli arbusti. Non usare la macchina per tagli di bordi o di siepi

che potrebbero causare una ferita.

Abbigliamento di protezione

– Gli indumenti devono essere funzionali e adatti allo scopo; devono infatti

esserre aderenti senza impedire i movimenti. Non indossare gioielli o capi di

abbigliamento che potrebbero impigliarsi nei cespugli o negli arbusti.

– Onde evitare di ferirsi e per proteggere l’udito, è necessario indossare

l’abbigliamento di protezione di seguito descritto.

– Indossare sempre un elmetto quando esiste il rischio che cadano oggetti.

L’elmetto protettivo (1) va controllato regolarmente e sostituito al massimo

ogni 5 anni. Utilizzare solo elmetti protettivi omologati.

– La visiera (2) dell’elmetto (o, in alternativa, gli occhiali) protegge il viso da

schegge e pietre. La visiera o gli occhiali vanno sempre indossati quando si

usa il Decespugliatore/Tagliabordi.

– Onde evitare danni all’udito, indossare un’attrezzatura che protegga dal

rumore (cuffie, auricolari, ecc.).

– Si raccomanda di indossare la tuta (4) per proteggere il corpo da pietre e

schegge.

– L’abbigliamento di protezione prevede anche un paio di guanti speciali (5) di

pelle di grosso spessore.

– Indossare sempre scarpe robuste (6) con suola antiscivolo che, oltre a

proteggere, garantiscono un buon equilibrio della persona.

Avviamento del Decespugliatore/Tagliabordi

– Assicurarsi che non vi siano persone o animali entro un raggio di 15 metri.

– Prima di avviare il Decespugliatore/Tagliabordi eseguire i seguenti controlli:

Verificare la sicurezza dell’utensile da taglio e il buon funzionamento della

leva di comando e del relativo dispositivo di bloccaggio.

– Non ruotare l’utensile da taglio quando il motore è al minimo. In caso di dubbi

controllare con il rivenditore. Controllare che le impugnature siano pulite ed

asciutte e che l’interruttore on/off funzioni perfettamente.

21

3

me

t

r

i

• pausa

• trasporto

• rifornimento

• manutenzione

• sostituzione utensili

Mettere in funzione il Decespugliatore/Tagliabordi come indicato nelle istruzioni.

Non utilizzare altri metodi per avviare il motore!

– Utilizzare il Decespugliatore/Tagliabordi e gli utensili solo per gli impieghi previsti.

– Avviare il motore del Decespugliatore/Tagliabordi solo dopo aver completato il

montaggio dell’utensile. E’ consentito l’uso della macchina solo a

collegamento avvenuto di tutti gli accessori necessari!

– Prima di avviare la macchina controllare che l’utensile da taglio non entri in

contatto con oggetti duri, ad esempio rami, pietre, ecc. perché l’utensile da

taglio inizia a girare quando il motore viene avviato.

– Il motore va spento immediatamente in caso di problemi.

– Spegnere subito il motore e controllare l’utensile da taglio nel caso in cui

quest’ultimo colpisca pietre o altri oggetti duri.

– Controllare regolarmente che l’utensile da taglio non sia danneggiato

(rilevamento di incrinature capillari superficiali tramite prova di

picchiettamento).

– Prima di avviare il Decespugliatore/Tagliabordi, applicare la cinghia a spalla e

regolarla. E’ molto importante che l’utilizzatore adatti la cinghia al proprio

corpo onde evitare di affaticarsi durante il lavoro. Non tenere mai l’utensile

con una mano sola mentre si lavora.

– Oltre a tenere l’utensile con entrambe le mani, mantenere una posizione di

sicurezza che garantisca stabilità.

– Utilizzare il Decespugliatore/Tagliabordi in modo da evitare l’inalazione dei gas

di scarico. Non far funzionare il motore in ambienti chiusi (pericolo di

avvelenamento da gas). L’ossido di carbonio è un gas inodore.

– Spegnere il motore durante le pause e quando si lascia l’utensile incustodito.

Quest’ultimo va collocato in luogo sicuro onde evitare di provocare danni a

persone o alla macchina stessa.

– Non appoggiare mai l’utensile caldo sull’erba secca o su materiali infiammabili

– L’utensile da taglio deve avere sempre la sua protezione. Non far funzionare

mai la lama senza coperchio!

– Utilizzare tutti i dispositivi di protezione in dotazione alla macchina.

– Non far funzionare il motore con la marmitta guasta.

– Spegnere il motore durante il trasporto.

– Durante il trasporto dell’utensile, applicare sempre il coperchio alla lama da taglio.

– In caso di trasporto in macchina, caricare con cura il Decespugliatore/

Ta glia b o r d i onde e v i tare p e rd i t e d i ca r b u ra n t e.

– In caso di spedizione, controllare che il serbatoio sia completamente vuoto.

–

Nel caso di smontaggio delle Decespugliatore/Tagliabordi dal camioncino, non

mai lasciare cadere il motore in terra, altrimenti questo gravemente

danneggiera il serbatoio di carburante.

– Eccetto nel caso d’urgenza, non mai lasciare o gettare la Decespugliatore/

Tag l i a b o r di in terr a , a l t r i m enti q u e sto gravem e n t e d a n negiera l a

Decespugliatore/Tagliabordi.

– Durante gli spostamenti assicurarsi di alzare perfettamente tutta la macchina

dal terreno. Spostamenti ottenuti strisciando il serbatoio sul terreno sono

estremamente pericolosi. Questi danneggiano infatti il serbatoio, causando

perdite di combustibile e dando cosi origine a pericoli di incendio.

– Se l’utensile cade o subisce un impatto violento, verificarne le condizioni

prima di proseguire il lavoro. Verificare che l’impianto di alimentazione del

carburante sia privo di perdite e che i dispositivi di sicurezza funzionino

correttamente. In caso di danni o dubbi, richiedere l’ispezione e la riparazione

presso il nostro centro di assistenza autorizzato.

Rifornimento di carburante

– Durante il rifornimento, spegnere il motore, tenersi a distanza da fiamme

libere e non fumare.

– Evitare il contatto della pelle con prodotti a base di olio minerale. Non inalare i

vapori del carburante. Quando si esegue il rifornimento indossare sempre

guanti di protezione. Cambiare e far lavare regolarmente l’abbigliamento di

protezione.

– Fare attenzione a non versare carburante nè olio onde evitare l’inquinamento

del terreno (protezione ambientale). Se si rovescia un po’ di carburante,

pulire immediatamente il Decespugliatore/Tagliabordi.

– Fare attenzione a non versare del carburante sui vestiti; in tal caso cambiarli

immediatamente (per evitare che prendano fuoco).

– Controllare regolarmente il tappo del serbatoio e assicurarsi che si possa

chiudere alla perfezione e che non perda.

– Serrare con cura il tappo del serbatoio. Cambiare posizione prima di avviare

il motore (almeno 3 metri di distanza dal luogo in cui é stato eseguito il

rifornimento).

– Non eseguire mai il rifornimento in ambienti chiusi. I vapori del carburante si

accumulano a livello del terreno (pericolo di esplosione).

– Trasportare e conservare il carburante solo in contenitori omologati. Tenere

il carburante fuori dalla portata dei bambini.

22

Attenzione

contraccolpo

SCHEMA

Funzionamento

– Utilizzare il Decespugliatore/Tagliabordi solo in presenza di buona

illuminazione e ottima visibilità. Durante l’inverno fare attenzione a non

scivolare sul bagnato, su ghiaccio o neve. Mettersi in posizioni che

consentano di mantenere un buon equilibrio.

– Non eseguire tagli ad altezze al di sopra del livello delle spalle.

– Non utilizzare il Decespugliatore/Tagliabordi su una scala a pioli.

– Non salire sugli alberi per eseguire tagli con il Decespugliatore/Tagliabordi.

– Non lavorare stando su superfici instabili.

– Eliminare sabbia, pietre, chiodi o altro dalla zona di lavoro. Eventuali corpi

estranei potrebbero danneggiare l’utensile da taglio e provocare pericolosi

contraccolpi.

– Prima di iniziare a tagliare attendere che l’utensile da taglio abbia raggiunto la

massima velocitá.

– Se erba o sterpaglie restano impigliate tra l’utensile da taglio e la guardia,

arrestare sempre il motore prima di effettuare la pulizia. In caso contrario,

una rotazione involontaria della lama può causare gravi lesioni personali.

– Riposarsi spesso per evitare la perdita di controllo causata

dall’affaticamento. Si consiglia di fare una pausa di 10-20 minuti ogni ora.

Contraccolpo (colpo di lama)

– Durante l’uso potrebbero verificarsi contraccolpi incontrollati.

– Questo accade soprattutto quando si tenta di tagliare con la sezione di lama

compresa tra ore 12 e ore 2 (v. figura).

– Non usare mai la sezione di lama compresa tra ore 12 e ore 2.

– Non usare tale sezione per tagliare parti solide con un diametro superiore a 3

cm (es. cespugli e alberi) altrimenti iI Decespugliatore subisce una notevole

flessione che puó provocare ferite.

Prevenire il contraccolpo

Onde evitare contraccolpi seguire le seguenti istruzioni:

– L’impiego della sezione di lama compresa tra ore 12 e ore 2 comporta

parecchi rischi, soprattutto quando si usano utensili da taglio di metallo.

– Solo persone qualificate e molto esperte possono eseguire tagli con le

sezioni di lama comprese tra ore 11 e ore 12 e tra ore 2 e ore 5; questi tagli

vengono comunque eseguiti a loro rischio e pericolo. Per eseguire un taglio

facilmente e quasi senza contraccolpo, utilizzare la sezione di lama

compresa tra ore 8 e ore 11.

Utensili da taglio

Usare solamente l’utensile da taglio adatto per il laroro che si vuole eseguire.

Par MS-3202/3202 E con lama (lama a 4 e 8 denti),

Par MS-3212 con la testa da taglio con filo in nylon:

Non utilizzare altri tipi di lama, comprese catene metalliche componibili con

perno e lame con flagelli. In caso contrario potrebbero verificarsi gravi

infortuni.

per tagliare materiali spessi, ad esempio erbacce, erba alta, arbusti, cespugli,

sottobosco (max. spessore 2 cm). Far oscillare il Decespugliatore/Strimmer

con movimenti regolari, semicircolari da destra verso sinistra (come una

falce).

Manutenzione

– Per l’assistenza, rivolgersi al nostro centro servizi autorizzato utilizzando

solo parti di ricambio originali. Una riparazione errata o una manutenzione

insufficiente possono accorciare la vita utile dell’utensile, aumentando il

rischio di incidenti.

– Prima di iniziare il lavoro controllare le condizioni della macchina, in

particolare l’utensile da taglio, i dispositivi di protezione e la cinghia a spalla.

Controllare con particolare attenzione le lame che devono essere

adeguatamente affilate.

– Spegnere il motore e togliere il connettore della candela d’accensione prima

di sostituire o affilare gli utensili da taglio e di pulire la macchina o l’utensile da

taglio.

23

Vibrazione

– Se esposti a vibrazioni eccessive, gli operatori che soffrono di insufficienza

venosa possono riportare danni ai vasi sanguigni o al sistema nervoso. Le

vibrazioni possono causare i seguenti sintomi alle dita, alle mani o ai polsi:

sonnolenza (torpore), formicolio, dolore, fitte acute, alterazione della pelle o

del colorito. Consultare un medico non appena si manifestano tali sintomi.

– Per ridurre il rischio di “sindrome delle dita bianche da vibrazione”, tenere le

mani al caldo durante l’uso dell’utensile e mantenere l’utensile e gli accessori

in buone condizioni.

Non raddrizzare, né saldare gli utensili da taglio danneggiati.

– Utilizzare il Decespugliatore/Tagliabordi con il minor rumore e inquinamento

possibile. In particolare controllare il carburatore.

– Pulire regolarmente il Decespugliatore/Tagliabordi e controllare che tutte le viti

e i dadi siano ben serrati.

– Non maneggiare, né riporre il Decespugliatore/Tagliabordi nelle immediate

vicinanze di fiamme libere.

– Riporre il Decespugliatore/Tagliabordi in locali chiusi e a serbatoio

completamente vuoto.

– Durante la pulizia, il funzionamento e lo stoccaggio dell’utensile, applicare

sempre il coperchio alla lama da taglio.

Rispettare le norme di prevenzione degli infortuni previste dalle associazioni commerciali del settore e dalle compagnie di assicurazione. Per

motivi di sicurezza personale, non modificare in alcun modo il Decespugliatore/Tagliabordi.

L’utilizzatore si deve limitare ad eseguire le operazioni di manutenzione e riparazione descritte nel manuale d’istruzioni. Tutti gli altri lavori

devono esserre eseguiti da personale autorizzato de Servizio Assistenza. Utilizzare solo ricambi e accessori originali DOLMAR.

L’impiego di accessori e utensili non omologati aumenta il rischio di incidenti. La DOLMAR declina ogni responsabilità in caso incidenti o danni

provocati dall’uso di utensili da taglio, attrezzi o accessori non autorizzati.

Pronto soccorso

In caso di incidente assicurarsi che nelle immediate vicinanze sia disponibile

una cassetta del pronto soccorso. Sostituire subito i prodotti medicinali

utilizzati.

In caso di richiesta di aiuto, fornire le seguenti informazioni:

– luogo dell’incidente

– accaduto

– numero delle persone ferite

– tipo di ferite

– nome

Solo per i paesi europei

Dichiarazione di conformità CE

I sottoscritti Tamiro Kishima e Rainer Bergfeld, debitamente autorizzati da Dolmar GmbH, dichiarano che gli utensili DOLMAR:

Denominazione dell’utensile: Decespugliatore/Tagliabordi

N. modello/ Tipo: MS-3202, MS-3202 E, MS-3212

Caratteristiche tecniche: vedere la tabella “DATI TECNICI”

appartengono a una produzione in serie e

sono conformi alle seguenti direttive europee:

2000/14/EC, 2006/42/EC

Sono inoltre prodotti in conformità agli standard o ai documenti standardizzati riportati di seguito:

EN ISO 11806-1

La documentazione tecnica viene conservata presso:

Dolmar GmbH,

Jenfelder Straße 38, Abteilung FZ, D-22045 Hamburg

La procedura di valutazione della conformità richiesta dalla direttiva 2000/14/EC è stata effettuata secondo quanto specificato

nell’allegato V.

Livello di potenza sonora misurato: 109,9 dB

Livello di potenza sonora garantito: 113 dB

3. 11. 2009

Tamiro Kishima Rainer Bergfeld

Direttore responsabile Direttore responsabile

24

DATA TECNICI MS-3202, MS-3202 E, MS-3212

MS-3202 MS-3202 E MS-3212

Modello

Impugnatura U Impugnatura E

Impugnatura ad

anello

Dimensioni: lunghezza x larghezza x altezza (senza lama) mm

1800x620x430 1800x600x435 1800x350x250

Peso (senza protezione di plastica e senza lama) kg

5.5 5.5 5.4

Volume (serbatoio) L

0.8

Cilindrata motore cm

3

30.5

Max. prestazione del motore kw

0.95/7000 min

-1

Velocità motore con velocità max. alberino min

-1

10000

Velocità max. alberino (corrispondente) min

-1

6800

Consumo massimo di carburante kg/h

-

Consumo specifico massimo di carburante g/kwh

-

Minimo min

-1

2800

Velocità innesto frizione min

-1

3700

Carburatore tipo

WALBRO WYJ

Sistema d’accensione tipo

Accensione a stato solido

Candela d’accensione tipo

NGK BMR7A

Distanza fra gli elettrodi mm

0.6 – 0.7

a

hv eq

m/s

2

4.6 5.2 5.9

Impugnarura destra

(impugnatura posteriore)

Variazione K m/s

2

0.5 0.6 0.4

a

hv eq

m/s

2

4.4 5.5 8.3

Vibrazioni

secondo

ISO 22867

Impugnarura sinistra

(impugnatura anteriore)

Variazione K m/s

2

0.8 0.4 0.9

L

PA eq

dBA

90.6 90.6 95.2

Livello medio di pressione sonora secondo

ISO 22868

Variazione K dBA 2.4 2.4 2.3

L

WA eq

dBA

100.9 100.9 106.9

Livello medio porenza sonora secondo

ISO 22868

Variazione K dBA 1.4 1.4 2.8

Carburante

Miscela carburante

(Benzina: olio originale DOLMAR per motori a 2 tempi = 50:1)

Moltiplica

13/19

25

NOMI DELLE PARTI

MS-3202

Impugnatura U

MS-3212

Impugnatura ad anello

(17)

(12)

(13)

(14)

(4)

(11)

(9)

(10)

(16)

(15)

MS-3202 E

Impugnatura E

(17)

(12)

(13)

(14)

(4)

(11)

(9)

(10)

(16)

(15)

(18)

(12)

(13)

(14)

(4)

(11)

(10)

(15)

(8)

(9)

I NOMI DELLE PARTI

1 Serbatoio

2 Starter riavvolgimento

3 Filtro dell’aria

4 Interruttore on/off

5 Candela d’accensione

6 Marmitta di scarico

7 Scatola della frizione

8 Manico posteriore

9 Gancio

10 Impugnatura

11 Leva di comando

12 Cavo di comando

13 Albero

14 Protezione (guardia

dell’utensile da taglio)

15 Scatola degli ingranaggi

16 Supporto impugnatura

17 Lama

18 Testa da taglio con filo in nylon

19 Tappo serbatoio

20 Leva del diffusore

21 Pompa di avvimento

22 Leva aria

23 Tubo di scarico

26

ATTENZIONE:prima di eseguire qualsiasi operazione sul decespugliatore spegnere

il motore e rimuovere il connettore della candela d’accensione.

Indossare sempre i guanti di protezione!

ATTENZIONE:avviare il decespugliatore solo dopo averne completato il

montaggio.

–Allentare i due bulloni (1) et inserire il tubo principale (2) nella frizione di scatola

(3).

–Inserire il tubo principale fino al punto di freccia. (Vedere lo schizzo alla

destra.) Se ne è difficile, far girare il alberino (4) un poco ed inserire

ancora una volta.

–Adattare il foro (5) del tubo principale (2) al foro di bullone (6) della frizione di

scatola, e serrare i bulloni allegati (7).

–Serrare i due bulloni (1) uniformemente a destra e a sinistra con chiave Allen

offerta.

MONTAGGIO DEL MOTORE E DELL'ALBERO

Collegamento del cordone d'interruttore

Collegare il cordone d'interruttore con i due cordoni dal motore inserendo l'uno

nel'altro.

–Fissare il raccordo di cordone con morsetto.

Morsetto

Raccordo

Montaggio del cavo di controllo

–Togliere la coperta del filtro dell’aria.

– Mettere il cavo di controllo (8) nel cavo di regolazione (9). Togliere il giunto

girevole (10) e mettere il cavo nel giunto girevole. A questo momento, fare

attenzione che il foro rotondo sia volto verso l’accessorio al bordo del filo

interno.

– Rilasciare il giunto girevole e confirmare che l’accessorio del filo interno è

adatto nel foro.

–Fissare la coperta del filtro dell’aria.

Giunto girevole

Inserire

Accessorio di estremità

Foro rotondo

Cavo di controllo

27

MONTAGGIO DELL’IMPUGNATURA

ATTENZIONE: prima di eseguire qualsiasi operazione sul Decespugliatore/

Tag l i a b o r di spegne r e i l m o tore e rim u o v e r e i l connet t o r e d e l la

candela d’accensione. Indossare sempre i guanti di protezione!

ATTENZIONE: avviare il Decespugliatore/Tagliabordi solo dopo averne

completato il montaggio.

Per le macchine con modello di impugnatura U

–Mettere il ferramento di fissaggio della impugnatura in modo che la leva di

comando sia posizionata sul lato destro (sul lato manico) veduto dal lato

motore.

– Adattare il solco del pezzo di fissaggio dell’impugnatura à l’estremità

dell’impugnatura. Fissare temporaneamente il ferramento annesso con

quattro bulloni a testa esagonale con cava forniti.

– Regolare l’impugnatura a una posizione facile a operare, e serrare

fermamente i bulloni a testa esagonale con cava uniformemente a destra e a

sinistra con chiave Allen.

Per le macchine con modello di impugnatura E

–Montare temporaneamente i quattro bulloni a punta cava M5x25 (1) alla barra

dell’impugnatura (2) in modo che l’impugnatura (3) con leva di controllo sia

alla vostra destra.

– Regolare l’impugnatura a la posizione pronta a manovrare, e stringere i

bulloni a punta cava (1) con pressione uniforme applicata.

– Montare il cavo di comando (insieme con il cavo di massa) sull’impugnatura

con due morsetti (4) e gancio.

– Fare in modo che il cavo di comando non si attorcigli intorno alla barra

dell’impugnatura.

Per le macchine con il manubrio ad anello

– Fissare una barriera sul lato sinistro dell’utensile insieme all’impugnatura per

proteggere l’operatore.

– Assicurarsi che l’insieme impugnatura/barriera sia inserito tra il distanziatore

e il simbolo della freccia.

AVVERTENZA: Non rim uovere o accorciare il distanziatore. Il distanziat ore

mantiene una certa distanza tra le mani. Impostare l’insieme

impugnatura/barriera vicino all’altra impugnatura oltre la

lunghezza del distanziatore può provocare la perdita di

controllo dell’utensile con gravi lesioni personali.

REGOLAMENTO DEL CAVO DI COMANDO

Fare il regolamento di modo che il cavo di comando sia fornito con un gioco

d’un a due mm, quando la leva del diffusore č messa a bassa velocitŕ con

bullone di regolazione del carburatore.(La lama o la testa da taglio con filo di

nylon non deve girare quando il motore č al minimo.)

Cavo di comando

Gancio

Bullone di regolazione

Al motore

MS-3202

MS-3202 E

MS-3202/3202 E

MS-3212

Simbolo

della freccia

28

Onde rispettare le norme di sicurezza vigenti, si devono utilizzare solo le combinazioni utensile /

protezione indicate.

Utilizzare solo lame o teste da taglio con filo in nylon originali DOLMAR.

– La lama deve essere perfettamente levigata, priva di incrinature o rotture.

In caso la lama colpisse una pietra, arrestare il motore e controllare subito la lama.

– Levigare o sostituire la lama ogni tre ore di funzionamento.

–Se la lama urta una pietra durante il funzionamento, arrestare il motore e verificare

immediatamente la Testa di taglio di nylon.

MONTAGGIO DELLE PROTEZIONI

– Fissare la protezione (1) sulla staffa (3) con due bulloni M6 x 30 (2).

– Al momento di utilizzare la testa da taglio, incastrare la protezione (6) alla

protezione (1), e serrarli con due dati (5) et due viti (4).

Lama 4 denti

Lama 8 denti

Protezione lame metallo

Testa da taglio

Testa da taglio con filo di

nylon protezione per filo

29

Capovolgere la macchina per sostituire con facilitá la lama o la testa da taglio

con filo di nylon.

– Inserire la chiave esagonale nel foro della scatola degli ingranaggi e far

ruotare la rondella (3) fino a che si blocca.

– Allentare il dado (con filettatura sinistrorsa) con una chiave a tubo, quindi

togliere il dado (1) e la rondella di fissaggio (2).

Con la chiave esagonale ancora in posizione

– Montare la lama sull’albero in modo che la guida della rondella combaci con il

foro della lama. Installare la rondella di fissaggio e bloccare la lama con il

dado.

(Coppia di serraggio: 13-23 N!m)

NOTA: Indossare i guanti quando si tocca la lama.

NOTA: Il dado di fissaggio della lama da taglio (con rondella elastica) è un

pezzo di consumo. Se c’è qualunque usura o deformazine, cambiare il

dido.

NOTA: in questo caso la rondella di fissaggio (2) ed il dado (1) non sono

necessari. La testa da taglio con filo di nylon deve andare sopra la

rondella (3).

– A vvitare la testa da taglio con filo di nylon sull’albero.

– Verificare che la lama abbia il lato corretto rivolto verso l’alto.

MOTAGGIO DELLA LAMA O DELLA TESTA DA TAGLIO CON FILO DI NYLON

Rotazione

chiava esagonale

allentare

serrare

chiava esagonale

allentare serrare

30

Rispettare le norme di sicurezza a pagina 21!

CARBURANTI / RIFORNIMENTO

Maneggio del carburante

Prestare la massima attenzione nel maneggiare il carburante che puň contenere

sostanze simili ai solventi. Il rifornimento va eseguito in un locale ben aerato o

all’esterno. Non inalare i vapori ed evitare il contatto di carburante o olio con la

pelle.L’olio minerale puň seccare la pelle e provocare allergie. L’olio puň anche

provocare irritazioni agli occhi. In caso di contatto sciacquarli immediatamente

con acqua fresca. Eventualmente consultare un medico.

L’olio minerale puň seccare la pelle e provocare allergie. L’olio puň anche provocare

irritazioni agli occhi. In caso di contatto sciacquarli immediatamente con acqua

fresca. Eventualmente consultare un medico.

NOTA: per prima cosa mescolare tutto l’olio con metá del carburante necessario,

quindi aggiungere il resto del carburante. Mescolare con cura prima di

riempire il serbatoio dell’utensile. Per motivi di sicurezza non aggiungere

un quantitativo di olio superiore a quello indicato. In caso contrario si

produrrebbe una quantità eccessiva di residui di cimbustione che

andrebbero ad inquinare l’ambiente e a intasare il canale di scarico nel

cilindro e la marmitta. Inoltre il consumo di carburante aumenterebbe,

mentre le prestazioni del motore diminuirebbero.

Miscela carburante e olio

Il motore del decespugliatore o del tagliaerba č del tipo a due tempi e funziona con

una miscela di carburante e olio per motori a due tempi. Per questo motore č

necessario carburante normale senza piombo con un numero min. di ottani di 91

ROZ. Eventualmente si puó utilizzare anche un carburante con un numero di ottani

superiore. Il motore non ne risentirŕ, ma le condizioni di funzionamento potrebbero

risultare poco soddisfacenti. Una situazione simile puó verificarsi anche in seguito

all’uso di carburante etilizzato. Per ottenere il massimo rendimento dal motore e

proteggere sia la salute che l’ambiente é consigliabile utilizzare solo carburante

senza piombo!

Per la lubrificazione del motore utilizzare un olio per motori a due tempi (grado di

qualitá: TC-3) da aggiungere al carburante. Per questo motore va utilizzato un olio

designato con un rapporto di miscelazione di 50:1 (a protezione dell’ambiente). In

questo modo si garantisce anche una lunga durata del motore e affidabilitá di

funzionamento, oltre ad un livello minimo di emissione di gas di scarico.

E’ assolutamente necessario rispettare il rapporto di miscelazione indicato!

Rapporto di miscelazione corretto:

Benzina : Olio d’origine designato per motori a due tempi = 50 : 1 o

Benzina : Olio di altri produttori per motori a due tempi = 25 : 1

raccomandato

Rifornimento

Spegnere il motore!

– Pulire con cura tutta la zona intorno al tappo (2) onde evitare che la sporcizia

entri nel serbatoio (1).

– Tog l i e r e il tappo ( 2 ) e riem p i r e il se r b a t o i o .

– Riavvitare il tappo (2).

– Pulire il tappo (2) e il serbatoio a rifornimento eseguito!

Conservazione del carburante

Non conservare il carburante per periodi di tempo eccessivamente lunghi.

Acquistare solo la quantitŕ necessaria per un periodo di 4 settimane. Utilizzare solo

contenitori per carburante omologati.

Benzina

31

–Per prima cosa appoggiare la macchina per terra.

– Premere leggermente e ripetutamente (7-10 volte) la pompa d’avviamento (2)

finchè il carburante non arriva nella pompa.

– Portare la leva del diffusore (3) verso l’alto ( ).

(1)

(3)

(2)

–In caso di emergenza, infilare un dito nella leva di separazione d’emergenza

(2) e tirare con forza verso l’alto. Il davanzale della macchina stacca dal

corpo. Nel frattempo, però mantenere il controllo dell’utensile. Non piegare la

macchina verso se stessi, nè verso altre persone nelle vicinanze.

ATTENZIONE: perdendo il controllo della macchina si possono provocare ferite

gravi e addirittura la MORTE.

(2)

MS-3212

MS-3202/3202 E

USO CORRETTO DELLA MACCHINA

Montaggio della cinghia a spalla

– Regolare la cinghia a spalla in modo che la lama o la testa da taglio con filo di

nylon siano paralleli rispetto al terreno.

Sgancio della cinghia

– In caso di emergenza, tirare con forza verso l’alto la cinghiietta di

sbloccaggio (1) in modo da staccare la macchina dal corpo.

Nel frattempo, però, mantenere il controllo dell’utensile. Non piegare la

macchina verso se stessi, né verso altre persone nelle vicinanze.

ATTENZIONE: perdendo il controllo della macchina si possono provocare ferite

gravi e addirittura la MORTE.

Attacco

cinghia

Attacco

cinghia

Avviamento

Mantenere una distanza di almeno 3 m dal luogo in cui è avvenuto il rifornimento. Collocare il Decespugliatore o il tagliaerba in un punto pulito

facendo attenzione che l’utensile non tocchi il terreno né altri oggetti.

Avviamento a freddo

– Spingere l’interruttore on/off (1) nella direzione indicata dalla freccia.

CHIAVI IN MESSA IN FUNZIONE ET ARRESTO DELLA

MACCHINA

Rispettare le norme di prevenzione degli infotuni!

32

– Con una mano impugnare saldamente la scatola della frizione come indicato

nella figura.

– Tirare lentamente la maniglia di avviamento finchè non si avverte una certa

resistenza quindi tirare con decisione.

– Non estrarre completamente la funicella e non rilasciare la maniglia

d’avviamento di colpo, ma assicurarsi che rientri lentamente.

– Ripetere le operazioni di avviamento finchè non si sentono i primi rumori di

accensione.

– A motore avviato, spostare il leva aria alla posizione “ ”. Per far

tornare automaticamente il leva aria alla posizione “ ”, impugnare la leva di

strozzamento e aprire lo strozzamento.

Arresto

– Rilasciare la leva di comando (6) e, quando i giri del motore diminuiscono,

portare l’interruttore I-O (1) su “O”; il motore si ferma.

– Fare attenzione che la testa da taglio non puisse fermarsi immediatamente,

ma farla reduire la velocità pienamente.

REGOLAZIONE DELLA ROTAZIONE A VELOCITA BASSA

(FUNZIONAMENTO AL MINIMO)

La lama o la testa da taglio con filo di nylon non devono funzionare quando la leva di comando č completamente sbloccata. Se necessario,

regolare il minimo mediante l’apposita vite di regolazione.

Controllo del minimo

– Il minimo è fissato a 2.600 min

-1

.

Se necessario, correggere il numero di giri usando l’apposita vite di

regolazione (la lama o la testa da taglio non devono ruotare quando il motore

è al minimo).

Serrando la vite (1) si aumenta la velocità del motore, allentandola la velocità

diminuisce.

– Far funzionare il motore a velocità moderata per circa un minuto prima di aprire completamente la farfalla.

Attenzione: – Se si tira ripetutamente troppe volte la manopola d’avvio col leva aria alla posizione “ ”, si causa un eccesso di afflusso di

combustibile che rende difficile l’avvio del motore.

– Qualora ci sia stato un eccesso di afflusso di combustibile, staccare la candela di accensione, tirare lentamente piu’ volte la

manopola d’avvio e fare uscire il combustibile in eccesso. Inoltre, asciugare gli elettrodi della candela di combustione.

Attenzione durante il funzionamento:

Se si apre completamente la leva di comando durante la marcia a vuoto, la rotazione del motore aumenta a 10.000 min

-1

e oltre. Non far funzionare

il motore a velocitŕ maggiori di quelle indicate e a una velocitŕ di circa 6.000-8.000 min

-1

.

Avviamento a caldo

– Procedere come sopra descritto, ma senza muovere il leva aria (lasciarla abbassata “ ”).

A velocità

bassa

A alta

velocità

RIAFFILATURA DELL’UTENSILE DA TAGLIO

ATTENZIONE: gli utensili da taglio sotto citati vanno riaffilati solo da personale

autorizzato. Una riaffilatura manuale provoca squilibri,

vibrazioni e danneggiamenti all’attrezzatura.

– Lama (a 4 e a 8 denti)

Il servizio di riaffilatura e bilanciamento è fornito dal Servizio Assistenza

Autorizzato.

NOTA: per aumentare la durata della lama, può essere girarla una volta finché

entrambi i taglienti sono smussati.

33

TESTA DA TAGLIO CON FILO DI NYLON

Questo utensile da taglio è costituito da un doppio filo e funziona sia

automaticamente che mediante un meccanismo di alimentazione. Questo

dispositivo rilascia automaticamente un filo di nylon della lunghezza adatta in

base alle variazioni della forza centrifuga dovute all’aumento e alla diminuzione

del numero di giri al minuto. Per tagliare erba morbida in modo efficiente,

battere la testa da taglio sul terreno per far fuoriuscire altro filo come descritto

nella sezione sul funzionamento.

Funzionamento

– Aumentare la velocità della testa da taglio fino a raggiungere circa 6.000

min

-1

. Una velocità inferiore (meno di 4.800 min

-1

) non è adeguata perchè non

consente una corretta alimentazione del filo di nylon.

– La zona di taglio che consente di ottenere i risultati migliori è indicata dalla

parte tratteggiata.

Se il filo di nylon non viene alimentato automaticamente,

procedere nel seguente modo:

1. Sganciare la leva di comando per far funzionare il motore al minimo, quindi

premere completamente la leva. Ripetere finchè l’alimentazione del filo non

è regolare.

2. Se il filo di nylon rimane troppo corto, battere il pulsante della testa da

taglio sul terreno in modo che fuoriesca altro filo.

3. Se il filo non esce, riavvolgere / sostituire il filo di nylon seguendo le

istruzioni contenute nel paragrafo “Sostituzione del filo di nylon”.

Sostituzione del filo di nylon

– Spegnere il motore.

– Premere i due nottolini laterali, sollevare il coperchio e rimuovere la spoletta.

– Agganciare il centro del nuovo filodi nylon alla spoletta lasciando

un’estremitá piú lunga dell’altra di circa 80 mm.

Quindi avvolgere le due estremitá intorno alla spoletta nel senso di rotazione

della testa (LH = sinistra, RH = destra).

– Avvolgere tutto il filo tranne gli ultimi 100 mm lasciando le due estremitá

provvisoriamente agganciate nelle tacche poste ai lati della spoletta.

– Montare la spoletta nel suo alloggiamento in modo che le relative scanalature

e sporgenze combacino con quelle dell’alloggiamento. Il lato della spoletta

con le lettere va tenuto rivolto verso l’alto in modo da rimanere visibile.

Sganciare le due estremitá del filo, inserirle negli occhielli e farle uscire

dall’alloggiamento della spoletta.

Velocità min;

Velocità max.

pulsante

Coperchio

Tac ch e

Premere

80mm(3-1/8”)

Spoletta

Per rotazion a

sinistra

Spoletta

100mm(3-15/16”)

Nottolini

Occhielli

Zona di taglio di maggior effetto

34

Pulizia del filtro dell’aria

– Spingere la leva del diffusore (1) verso l’alto (freccia) per evitare che particelle

di polvere entrino nel carburatore.

– Allentare la vite (2).

– Togliere il coperchio del filtro (4).

– Togliere la spugna (3), lavarla in acqua tiepida, quindi asciugarla perfettamente.

– Dopo aver eseguito la pulizia, rimettere il coperchio (4) del filtro e fissarlo con

la vite (2).

NOTA: se il filtro è molto sporco o contiene troppa polvere, pulirlo ogni giorno.

Se il filtro è intasato è difficile, se non impossibile, avviare il motore o

aumentare la velocità di rotazione.

– Far combaciare la sporgenza che si trova sotto al coperchio con le fessure

degli occhielli. Quindi premere bene il coperchio per chiuderlo.

Coperchio

Sporgenza

Fessura

occhiello

ISTRUZIONI DI MANUTENZIONE

ATTENZIONE: prima di eseguire qualsiasi operazione, spegnere il motore ed

estrarre la calotta della candela d’accensione ( “Controllo della

candela d’accensione”).

Indossare sempre guanti di protezione!

ATTENZIONE: Non mai fissare o distaccare lo starter riavvolgimento a modo

proprio, qui puň causare un incidente.

EEnecessario chiederlo al Servizio Asistenza Autorizzato.

Onde garantire una lunga durata dell’utensile ed evitare danneggiamenti, eseguire regolarmente le seguenti operazioni.

Controllo e manutenzione quotidiani

– Prima di iniziare a lavorare controllare che le viti siano ben serrate e che non manchi nessuna parte. Prestare particolare attenzione alle

condizioni della lama e della testa la tagio con filo di nylon.

– Controllare che il passaggio dell’aria di raffreddamento e le alette del cilindro non siano intasati. Eventualmente pulirli.

–Ogni giorno, a lavoro ultimato, eseguire le seguenti operazioni:

• pulire il Decespugliatore esternamente e controllare che non vi siano dann;

• pulire il filtro dell’aria; in presenza di molta polvere, pulire il filtro più volte al giorno;

• controllare che la lama o la testa da taglio con filo di nylon non siano danneggiati e assicurarsi che siano perfettamente montati;

• controllare che vi sia un’adeguata differenza tra il minimo e la velocità d’innesto per garantire che l’utensile da taglio sia fermo mentre il

motore è al minimo (se necessario ridurre il minimo). Se l’utensile da taglio continua a funzionare quando il motore è al minimo, consultare

il Servizio Assistenza.

–Controllare il funzionamento dell’interruttore on/off, della leva di sbloccaggio, della leva di comando e del pulsante di bloccaggio.

ISTRUZIONI DI MANUTENZIONE

35

0.6mm-0.7mm

(0.024”-0.028”)

Scatola

ingranaggi

Foro di

ingressaggio

Tubo d’aspirazione del serbatoio

– Il filtro di carburante (5) del tubo d’aspirazione serve a filtrare il carburante.

– Il filtro va controllato periodicamente. A questo scopo aprire il tappo del

serbatoio e, aiutandosi con un gancio, estrarre il tubo d’aspirazione. Se

necessario sostituire il filtro.

–Una cattiva alimentazione del carburante può provocare un aumento

eccessivo della velocità consentita. Per questo motivo è molto importante

che il filtro venga sostituito almeno ogni tre mesi onde garantire un’adeguata

alimentazione del carburante.

Controllo della candela d’accensione

– Per montare o smontare la candela utilizzare solo la chiave universale in

dotazione.

– Tra gli elettrodi ci deve essere uno spazio di 0,6-0,7 mm. Se lo spazio è

troppo largo o troppo stretto, regolarlo. Se la candela è sporca, pulirla o

sostituirla.

ATTENZIONE: no n t oc ca re i l co n ne tt or e de ll a ca nd el a me nt re i l m ot or e è in

funzione (pericolo di scossa elettrica ad alta tensione).

Ingrassaggio della scatola degli ingranaggi

– Ingrassare (Shell Alvania 3 o tipo simile ) la scatola degli ingranaggi ogni 30 ore

di lavoro (utilizzare grasso originale MAKITA).

Qualsiasi operazione di manutenzione o regolazione che non sia descritta nel presente manuale deve essere eseguita esclusivamente dal

personal del Servizio Assistenza.

Pulizia dello scarico della marmitta

– Controllare lo scarico della marmitta (6) regolarmente.

–In caso di intasamento, rimuovere ogni traccia di deposito con un utensile

adatto.

36

IMMAGAZZINAGGIO

– Se la macchina non viene utilizzata per lunghi periodi di tempo, togliere tutto

il carburante dal serbatoio e dal carburatore. Disporre del carburante

secondo le leggi locali.

– Rimuovere la candela d’accensione e mettere alcune gocce di olio nella

sede della candela. Quindi tirare leggermente la funicella di avviamento e

assicurarsi che l’olio copra il motore all’interno, quindi rimontare la candela.

– Pulire la lama e la parte esterna del motore con un panno imbevuto di olio.

Conservare la macchina in un luogo asciutto.

Umidità

Togliere il carburante

Localizzazione dei guasti

Piano di manutenzione

Generale Montaggio motore, viti e dadi

Controllare che non vi siano danni, verificare il serraggio, controllare

le condizioni generali e la sicurezza

Dopo ogni rifornimento

Leva di comando

Interruttore I-O

Controllo del funzionamento

Ogni giorno

Filtro dell’aria

Tubo aria di raffreddamento

Utensile da taglio

Minimo

Da pulire

Controllare che non vi siano danni e verificare affilatura

Ispezione (l’utensile da taglio non deve muoversi)

Ogni settimana

Candela

Marmitta

Ispezione, sostituire se necessario.

Controllare e, se necessario, pulire l’apertura

Ogni tre mesi

Tubo d’aspirazione

Serbatoio

Da sostituire

Da pulire

Arresto

Serbatoio

Carburatore

Vuotare serbatoio

Farlo funzionare finchè non finisce il carburante

Guasto Sistema Osservazione Causa

Il motore non parte o parte

con difficoltà

Sistema di iniezione

Scintilla accensione

presente

Guasto nell’alimentazione del carburante o nel sistema di

compressione, difetto meccanico

Assenza scintilla

d’accensione

Attivato arresto, guasto dello impianto elettrico o corto

circuito, candela o connettore difettosi, modulo

d’iniezione difettoso

Alimentazione

carburante

Serbatoio pieno

Posizione leva diffusore errata, carburatore difettoso,

tubo di aspirazione sporco, linea di alimentazione

carburante piegata o intasata, carburante deteriorato

Compressione

Compressione assente

all’avvio

Guarnizione fondo cilindro difettosa, guarnizioni albero a

gomiti danneggiate, anello cilindro o pistone difettoso

difetto nella tenuta della candela

Guasto meccanico

Manopola di avvio non

funziona

Molla avviatore rotta, parti rotte all’interno del motore

Problemi con l’avviamento a

caldo

Serbatoio pieno candela

presente

Il carburatore va pulito

Il motore parte ma si arresta

subito

Alimentazione

carburante

Serbatoio pieno

Errata regolazione del minimo, tubo d’aspirazione o

carburatore sporchi

Sfiatatoio del serbatoio difettoso, linea di alimentazione

carburante interrotta, cavo o interruttore di arresto guasti

Rendimento insoddisfacente

Può riguardare

diversi sistemi

Minimo del motore

scadente

Filtro aria sporco, carburatore sporco, marmitta intasata,

tubo di scarico del cilindro intasato

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Makita MS-3202E Manuale utente

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