Dolmar MH2464DS Manuale del proprietario

Original Instruction Manual

Instructions d’emploi d’origine

Originalbetriebsanleitung

Manuale di istruzioni originale

Originele gebruiksaanwijzing

Instrucciones de manejo originales

Instruções de serviço original

Original brugsanvisning

Πρωτότυπο εγχειρίδιο οδηγιών

Orijinal Kullanım Kılavuzu

WARNING!

Read and understand this Manual. Always follow safety precautions in the Manual.

Improper use can cause serious injury!

AVERTISSEMENT !

Lisez et comprenez ce manuel. Respectez toujours les précautions de sécurité gurant dans le manuel.

Une utilisation incorrecte peut provoquer des blessures graves !

WARNUNG!

Lesen und studieren Sie diese Betriebsanleitung sorgfältig. Befolgen Sie stets die Sicherheitsanweisungen dieser Betriebsanleitung.

Bei unsachgemäßer Handhabung kann es zu schweren Verletzungen kommen!

AVVERTENZA!

Leggere e comprendere il presente manuale. Seguire sempre le precauzioni di sicurezza fornite nel manuale.

L’uso improprio può causare infortuni gravi.

WAARSCHUWING!

Lees en begrijp deze gebruiksaanwijzing. Zorg altijd dat u de veiligheidsvoorzorgsmaatregelen in de gebruiksaanwijzing volgt.

Verkeerd gebruik kan leiden tot ernstig persoonlijk letsel.

¡ADVERTENCIA!

Lea y comprenda este manual. Siga siempre las precauciones de seguridad del manual.

¡Un uso incorrecto puede provocar lesiones graves!

AVISO!

Leia e compreenda este manual. Siga sempre as precauções de segurança no manual.

A utilização incorrecta pode causar ferimentos graves!

ADVARSEL!

Læs og forstå denne vejledning. Overhold altid sikkerhedsforholdsreglerne i vejledningen.

Forkert anvendelse kan medføre alvorlig tilskadekomst!

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ!

Διαβάστε και κατανοήστε αυτό το εγχειρίδιο. Πάντοτε να ακολουθείτε τις προφυλάξεις ασφαλείας του εγχειριδίου.

Η ακατάλληλη χρήση μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό!

UYARI!

Bu Kılavuzu dikkatlice okuyun ve anladığınızdan emin olun. Bu Kılavuzda verilen güvenlik uyarılarını daima alın.

Yanlış kullanım ciddi yaralanmalara neden olabilir!

MH-246.4 DS

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71

Grazie per aver scelto questo tagliasiepi DOLMAR. Siamo lieti

di offrirvi un prodotto che è il risultato di un ampio programma di

sviluppo e di numerosi anni di conoscenze ed esperienza.

Per ottenere i risultati migliori in tutta sicurezza dal tagliasiepi

DOLMAR, leggere attentamente questo manuale prima di usare

l’attrezzo e seguire tutte le istruzioni fornite per garantire il corretto

funzionamento del tagliasiepi DOLMAR.

Italiano

(Istruzioni originali)

Sommario Pagina

Simboli ............................................................................................71

Istruzioni di sicurezza .....................................................................72

Dati tecnici ......................................................................................77

Denominazione dei componenti .....................................................78

Collegare l’unita’ di taglio all’asta ...................................................79

Carburante/rifornimento..................................................................80

Precauzioni prima di avviare il motore............................................82

Funzionamento del tagliasiepi ........................................................85

Manutenzione .................................................................................86

Stoccaggio ......................................................................................91

Risoluzione dei problemi ................................................................93

Fare attenzione ai seguenti simboli durante la lettura del presente manuale di istruzioni.

SIMBOLI

AVVERTENZA/PERICOLO Prestare attenzione al pizzicamento

Prima dell’uso, leggere attentamente e

comprendere le istruzioni contenute nel

presente manuale

Prestare attenzione alle linee elettriche:

rischio di folgorazione

VIETATO Carburante (benzina)

Vietato fumare

Avvio manuale del motore

Vietate le amme libere Arresto di emergenza

Indossare scarpe di protezione Pronto soccorso

Indossare guanti di protezione ACCENSIONE/AVVIAMENTO

Tenere lontani dall’area di lavoro persone

e animali

SPEGNIMENTO/ARRESTO

Indossare un elmetto protettivo e le

protezioni per occhi e orecchie

72

Istruzioni generali

Prima dell’uso, leggere attentamente questo manuale e imparare a maneggiare -

correttamente il tagliasiepi. QUESTO APPARECCHIO PUÒ ARRECARE FERITE

GRAVI SE USATO IN MODO IMPROPRIO!

Se si presta l’apparecchio a un’altra persona, fornire sempre istruzioni dettagliate -

sull’uso corretto del tagliasiepi. Assicurarsi di fornire il manuale di istruzioni

insieme al tagliasiepi.

Chi usa l’apparecchio per la prima volta dovrebbe chiedere istruzioni di base al -

rivenditore su come maneggiare correttamente il tagliasiepi.

Conservare il presente manuale in un luogo facilmente accessibile per una rapida -

consultazione.

Non consentire ai minori di 18 anni di utilizzare il tagliasiepi. I maggiori di 16 -

anni possono utilizzare il tagliasiepi a scopo di addestramento, sotto costante

sorveglianza di un adulto che sappia utilizzare l’apparecchio.

Usare il tagliasiepi con la massima cura e attenzione. -

Non tentare di modicare l’apparecchio. -

Attenersi alle normative del proprio paese sull’uso dei tagliasiepi. -

L’uso del tagliasiepi nelle seguenti condizioni può causare infortuni gravi. Non -

usare il tagliasiepi:

se si è stanchi o malati;•

dopo aver assunto alcol e/o medicinali;•

di notte o in condizioni di scarsa visibilità;•

in gravidanza.•

Uso previsto

Questo tagliasiepi è stato concepito unicamente per tagliare siepi e cespugli. Non -

utilizzare il tagliasiepi per nessun altro scopo.

Dispositivi di protezione personale

Indossare indumenti funzionali e attillati che non limitino i movimenti. Non -

indossare indumenti o gioielli che possano incastrarsi nella vegetazione bassa o

nella macchina.

Per evitare adeguatamente infortuni a testa, occhi, piedi, mani e problemi di -

udito, quando si usa il tagliasiepi utilizzare i seguenti dispositivi e indumenti di

protezione personale.

Per evitare infortuni alla testa o agli occhi, indossare sempre un elmetto protettivo -

(1) con occhiali protettivi o una visiera (2).

Per evitare problemi di udito, indossare sempre protezioni auricolari (3). -

Si consiglia vivamente di utilizzare una tuta da lavoro (4) ben calzante. -

Indossare sempre guanti da lavoro in pelle resistenti (5) quando si utilizza il -

tagliasiepi.

Indossare sempre calzature pesanti (6) con suola antiscivolo durante l’uso del -

tagliasiepi. Calzature da lavoro speciali garantiscono un buon equilibrio ed

evitano infortuni.

Prima di toccare le lame o l’unità da taglio, indossare guanti di protezione. Le -

lame possono causare tagli profondi sulle mani nude.

Sicurezza dell’area di lavoro

- PERICOLO: Mantenere il tagliasiepi a distanza da linee elettriche e cavi di

comunicazione. Il contatto del tagliasiepi con linee ad alta tensione può causare

gravi infortuni e persino la morte. Controllare la presenza di linee elettriche

nell’ambiente di lavoro prima di cominciare le operazioni.

Avviare il motore solo all’aperto, in una zona ben aerata. L’uso all’interno di -

aree di piccole dimensioni o con aerazione limitata può portare alla morte per

soffocamento o per avvelenamento da monossido di carbonio.

Durante l’uso, mantenere gli osservatori, in particolare i bambini, e gli animali -

ad almeno 15 m dal tagliasiepi. Spegnere il motore non appena si avvicina

qualcuno.

Prima dell’uso, esaminare l’area di lavoro vericando la presenza di recinzioni, -

pietre o altri oggetti solidi, in quanto potrebbero danneggiare le lame.

-

AVVERTENZA: L’uso di questo prodotto può creare polveri contenenti

sostanze chimiche in grado di causare problemi respiratori o altre malattie.

Queste sostanze chimiche corrispondono ad esempio ai composti presenti in

pesticidi, insetticidi, fertilizzanti e diserbanti. Il rischio relativo a tali esposizioni

dipende dalla frequenza con cui si svolge il lavoro. Per ridurre l’esposizione

alle sostanze chimiche: lavorare in un’area ben ventilata utilizzando i dispositivi

di sicurezza approvati, ad esempio le maschere antipolvere appositamente

progettate per ltrare le particelle microscopiche.

ISTRUZIONI DI SICUREZZA

73

Avviare il tagliasiepi

Prima di montare o regolare l’apparecchio, spegnere il motore e staccare il tappo -

della candela.

Prima di avviare il tagliasiepi, assicurarsi che l’apparecchio sia in condizioni -

operative sicure.

Non cercare mai di avviare il motore se l’apparecchio è danneggiato. -

Controllare il funzionamento del meccanismo di sicurezza della leva -

dell’acceleratore. La sicura di accensione deve poter essere azionata facilmente.

Assicurarsi che la sicura di accensione funzioni correttamente. Controllare che le

impugnature siano pulite e asciutte e controllare che l’interruttore di ARRESTO

funzioni correttamente.

Avviare il tagliasiepi sempre nel rispetto delle indicazioni fornite nel presente

manuale di istruzioni.

Per avviare il tagliasiepi seguire le seguenti istruzioni

Accendere il tagliasiepi solo dopo aver montato completamente l’apparecchio e -

aver attaccato tutti gli accessori.

Quando si avvia il motore, mantenere le lame a distanza dal proprio corpo -

e da altri oggetti, terreno compreso. Le lame potrebbero muoversi durante

l’avviamento, causando gravi infortuni o danni sia alle lame sia alle altre cose.

Prima di avviare il motore, assicurarsi che le lame da taglio non siano ostruite da -

oggetti estranei come pietre, rami, ecc.

Arrestare immediatamente il motore in caso di problemi al motore. -

Tenere saldamente l’apparecchio contro il terreno con la mano sinistra e tirare la -

manopola di avviamento. Non calpestare mai l’albero motore.

Se le lame si muovono quando il motore è al minimo, spegnere il motore e -

regolare la velocità al minimo.

Quando si usa il tagliasiepi, tenere sempre saldamente le due impugnature. -

Stringere le dita intorno a ogni impugnatura, tenendola tra pollice e indice. Per

mantenere il controllo del tagliasiepi, evitare di cambiare la presa durante l’uso.

Assicurarsi che le impugnature di controllo siano in buone condizioni e non

rechino tracce di umidità, fango, olio o grasso.

Assicurarsi sempre di avere una presa a terra sicura e ben

bilanciata

Arrestare immediatamente il motore e interrompere l’uso in caso di problemi al -

motore o di rumori strani.

I gas di scarico sono nocivi. Non utilizzare mai l’apparecchio in un ambiente -

chiuso o in tunnel privi di aerazione (rischio di soffocamento e avvelenamento

da gas). Si sottolinea che il monossido di carbonio è un gas inodore. Assicurarsi

sempre che l’area in cui si usa il motore sia adeguatamente aerata.

Spegnere il motore durante le pause o se si lascia il tagliasiepi incustodito. -

Mettere l’apparecchio in un posto sicuro e assicurarsi che non sia vicino a

materiale combustibile.

Non mettere mai il tagliasiepi riscaldato su erba secca o materiale combustibile. -

Per ridurre il rischio di incendi, tenere il motore e la marmitta sgombri da detriti, -

foglie e quantità eccessive di lubricante.

Non azionare mai il motore se la marmitta è difettosa. -

Spegnere il motore prima del trasporto. -

Spegnere sempre il motore durante: -

Pause•

Trasporto dell’apparecchio•

Pulizia dell’apparecchio•

Rifornimento dell’apparecchio•

Manutenzione dell’apparecchio•

Risoluzione di un problema dell’apparecchio•

L’apparecchio deve essere trasportato in posizione orizzontale, afferrandolo per -

l’albero. Mantenere la marmitta calda a distanza dal proprio corpo.

Quando si trasporta l’apparecchio in un veicolo, ssare sempre saldamente il -

tagliasiepi per evitare perdite di residui di carburante.

Svuotare sempre il serbatoio del carburante prima del trasporto del tagliasiepi in -

un veicolo.

Quando si scarica l’apparecchio da un veicolo, prestare particolare attenzione a -

non farlo cadere: ciò potrebbe causare gravi danni al serbatoio del carburante.

Tranne in casi di emergenza, non far mai cadere il tagliasiepi in quanto ciò -

potrebbe danneggiare seriamente l’apparecchio.

Quando si trasporta il tagliasiepi, sollevarlo sempre completamente dal suolo. -

Non trascinare mai il motore in quanto ciò potrebbe danneggiare il serbatoio del

carburante e causare un incendio.

Utilizzare sempre i coprilama in dotazione per proteggere la sezione da taglio del -

tagliasiepi durante il trasporto e lo stoccaggio.

Se l’apparecchio cade o subisce un impatto violento, vericarne le condizioni -

prima di proseguire il lavoro. Vericare che l’impianto di alimentazione del

carburante sia privo di perdite e che i dispositivi di sicurezza funzionino

correttamente. In caso di danni o dubbi, richiedere l’ispezione e la riparazione

presso un centro di assistenza autorizzato.

Pause -

Trasporto dell’apparecchio -

Pulizia dell’apparecchio -

Rifornimento dell’apparecchio -

Manutenzione -

dell’apparecchio

Risoluzione di un problema -

dell’apparecchio

74

Rifornimento

Prima del rifornimento, spegnere il motore. -

Non effettuare mai il rifornimento in presenza di amme libere. -

Non fumare durante il rifornimento. -

Prima del rifornimento, lasciar raffreddare sufcientemente il motore. -

Evitare il contatto tra la pelle e i prodotti petroliferi. Non inalare scarichi di benzina -

e indossare sempre i guanti di protezione durante il rifornimento.

Cambiare e lavare gli indumenti di protezione a intervalli regolari.

Prestare particolare attenzione a non versare benzina e olio per evitare di -

contaminare il terreno (protezione ambientale). In caso di gocciolamento di

benzina o olio sul tagliasiepi, pulire immediatamente la supercie con uno

straccio.

Per evitare la combustione spontanea, prima di gettare gli stracci in un

contenitore appropriato chiuso, far asciugare gli stracci umidi.

Assicurarsi che gli indumenti non entrino in contatto con il carburante. Togliersi -

immediatamente gli indumenti sporchi di carburante (rischio di incendio).

Chiudere il serbatoio del carburante e stringere saldamente il tappo. Per riavviare -

il motore, spostare il tagliasiepi ad almeno 3 m dal luogo di rifornimento.

Controllare il tappo del serbatoio del carburante a intervalli regolari per -

assicurarsi che sia chiuso bene.

Non effettuare mai il rifornimento in un ambiente chiuso. I vapori del carburante si -

accumulano a livello del suolo (rischio di esplosione).

Conservare il carburante solo in contenitori appropriati e assicurarsi che sia -

lontano dalla portata dei bambini.

Funzionamento

In caso di emergenza, spegnere immediatamente il motore. -

Spegnere il motore anche se si rilevano condizioni anomale (ad esempio rumori -

o vibrazioni) durante l’uso. Non utilizzare il tagliasiepi senza prima individuare e

risolvere il problema.

Le lame continuano a muoversi per un breve periodo dopo il rilascio -

dell’interruttore dell’acceleratore o lo spegnimento del motore. Non entrare in

contatto con le lame.

Non tentare di utilizzare l’apparecchio con una mano sola. Una perdita di -

controllo potrebbe causare infortuni gravi o letali. Per ridurre il pericolo di infortuni

da taglio, mantenere mani e piedi a distanza dalle lame.

Durante l’uso, tenere la mano destra sotto l’altezza delle spalle per evitare di -

perdere il controllo e causare quindi infortuni.

Durante l’uso, non colpire con le lame oggetti rigidi quali pietre e metalli. -

Prestare particolare attenzione durante il taglio di siepi in prossimità di recinzioni

elettricate. Se si lavora in prossimità del terreno, assicurarsi che sabbia,

sporcizia e pietre non vengano raccolte o colpiscano le lame.

Se le lame entrano in contatto con pietre o altri oggetti rigidi, spegnere subito il -

motore e controllare la presenza di danni alle lame dopo aver staccato il tappo

della candela. Sostituire le lame, se danneggiate.

Non toccare e non avvicinarsi alle lame in movimento. Le lame sono in grado di -

tagliare con facilità un dito. Prima di maneggiare o avvicinarsi alle lame, spegnere

il motore e staccare il tappo della candela.

Se nelle lame restano impigliati dei rami spessi, arrestare subito il motore, -

appoggiare a terra il tagliasiepi e rimuovere l’ostacolo dopo aver staccato il tappo

della candela. Controllare la presenza di danni sulle lame prima di utilizzare di

nuovo l’apparecchio.

L’accelerazione del motore con le lame bloccate aumenta il carico e può causare -

danni al motore e/o alla frizione.

Controllare di frequente le lame da taglio per vericarne l’usura o la presenza -

di crepe. Prima dell’ispezione, spegnere il motore e attendere che le lame si

fermino completamente. Sostituire subito le lame danneggiate o usurate, anche

se presentano unicamente crepe superciali.

Non toccare la scatola degli ingranaggi. La scatola degli ingranaggi si surriscalda -

durante il funzionamento.

Riposarsi spesso per evitare la perdita di controllo causata dall’affaticamento. Si -

consiglia di fare una pausa di 10-20 minuti ogni ora.

Prima del taglio, tirare a fondo la leva dell’acceleratore per raggiungere la velocità -

massima.

Durante l’uso, tenere sempre il tagliasiepi con entrambe le mani. -

Utilizzare il tagliasiepi solo in buone condizioni di luce e visibilità. Fare attenzione -

alle aree scivolose e umide (ghiaccio e neve) nella stagione fredda (pericolo di

scivolamento) e assicurarsi sempre di avere un buon equilibrio.

Non utilizzare mai il tagliasiepi su una supercie instabile o su pendenze ripide. -

Non utilizzare mai il tagliasiepi stando su una scala. -

Non salire mai su un albero per utilizzare il tagliasiepi. -

Per evitare di inciampare o cadere su degli oggetti, non camminare mai -

all’indietro mentre si usa il tagliasiepi.

Spegnere sempre il motore prima di effettuare la pulizia o la manutenzione -

dell’apparecchio. Evitare anche di sostituire dei pezzi prima di aver spento il

motore.

Non utilizzare il tagliasiepi se l’unità di taglio è danneggiata o usurata. -

3 m

75

L’utilizzatore può effettuare unicamente le attività di manutenzione descritte nel

presente manuale di istruzioni. Ogni altra procedura deve essere eseguita da un

rappresentante autorizzato dell’assistenza.

Richiedere al centro assistenza autorizzato DOLMAR di ispezionare il tagliasiepi e

di effettuarne la manutenzione a intervalli regolari.

Utilizzare solo parti di ricambio e accessori originali forniti dai centri di assistenza

autorizzati DOLMAR.

L’utilizzo di accessori e parti non autorizzate può aumentare il rischio di incidenti

e infortuni. DOLMAR declina ogni responsabilità per gli incidenti o i danni dovuti

all’uso di accessori o pezzi non autorizzati.

Stoccaggio

Prima di riporre l’apparecchio è necessario effettuarne la pulizia e la -

manutenzione. Montare il coprilama.

Prima dello stoccaggio, svuotare il serbatoio del carburante e stoccare il -

tagliasiepi sempre in un ambiente chiuso a chiave ben aerato. Assicurarsi che il

tagliasiepi sia sempre fuori dalla portata dei bambini.

Non appoggiare l’apparecchio ad altri oggetti, ad esempio una parete. Il -

tagliasiepi potrebbe cadere improvvisamente provocando infortuni.

Pronto soccorso

Come precauzione per l’eventualità di incidenti, assicurarsi di avere una cassetta

del pronto soccorso completa a portata di mano.

Rimpiazzare quanto prima gli articoli utilizzati dalla cassetta del pronto soccorso.

Se si chiede aiuto in caso di emergenza, fornire le seguenti

informazioni:

Luogo dell’incidente•

Che cosa è accaduto•

Numero di persone coinvolte•

Entità degli infortuni•

Nome e cognome•

Istruzioni per la manutenzione

L’apparecchio deve essere riparato esclusivamente da un centro assistenza -

autorizzato con l’uso di ricambi originali. Operazioni improprie di riparazione e

manutenzione possono ridurre la durata dell’apparecchio e aumentare il pericolo

di incidenti.

Fare sempre il possibile per limitare al massimo l’inquinamento e i rumori durante -

l’uso del tagliasiepi. Prestare particolare attenzione a regolare correttamente il

carburatore.

Pulire il tagliasiepi a intervalli regolari e controllare periodicamente che tutti i dadi -

e i bulloni siano ben serrati.

Non eseguire lavori di manutenzione o riporre il tagliasiepi in prossimità di -

amme libere, scintille, ecc.

Non riparare le lame rotte o danneggiate provando a raddrizzarle o saldarle. In -

caso contrario le parti delle lame potrebbero staccarsi, causando gravi infortuni.

Rivolgersi al centro assistenza autorizzato DOLMAR per ottenere lame sostitutive

originali.

Per evitare altri danni e/o infortuni, evitare di riparare un tagliasiepi difettoso se -

non si ha la qualica per farlo. Per le riparazioni, contattare sempre il proprio

rivenditore o un agente autorizzato dell’assistenza.

Non cercare di modicare o rimodellare il tagliasiepi per non compromettere la

sicurezza di funzionamento.

Vibrazione

Gli operatori che soffrono di insufcienza venosa, se esposti a vibrazioni -

eccessive, possono riportare danni ai vasi sanguigni o al sistema nervoso. Le

vibrazioni possono causare i seguenti sintomi alle dita, alle mani o ai polsi:

torpore, formicolio, dolore, tte acute, alterazione della pelle o del suo colorito.

Consultare un medico non appena si manifestano tali sintomi.

Per ridurre il pericolo del cosiddetto fenomeno di Raynaud è importante -

mantenere le mani calde durante il lavoro ed effettuare un’adeguata

manutenzione dell’apparecchio e degli accessori.

76

Solo per i paesi europei

Dichiarazione di conformità CE

Makita Corporation, in qualità di produttore responsabile, dichiara che gli utensili Dolmar indicati di seguito:

Denominazione dell’utensile: Tagliasiepi ad asta a benzina

N. modello/ Tipo: MH-246.4 DS

Caratteristiche tecniche: vedere la tabella “DATI TECNICI”

appartengono a una produzione in serie e sono

conformi alle seguenti direttive europee:

2000/14/EC, 2006/42/EC

Sono inoltre prodotti in conformità agli standard o ai documenti standardizzati riportati di seguito:

EN ISO 10517

La documentazione tecnica viene conservata presso:

Dolmar GmbH,

Jenfelder Straße 38, Abteilung FZ, D-22045 Hamburg

La procedura di valutazione della conformità richiesta dalla direttiva 2000/14/EC è stata effettuata secondo quanto specicato

nell’allegato V.

Livello di potenza sonora misurato: 99,6 dB

Livello di potenza sonora garantito: 102 dB

18. 7. 2012

Tomoyasu Kato

Direttore

Makita Corporation

3-11-8, Sumiyoshi-cho,

Anjo, Aichi, JAPAN

77

Modello

MH-246.4 DS

Impugnatura ad anello

Dimensioni (Lu × La × Al) 1.780 mm x 242 mm x 241 mm

Peso netto 6,0 kg

Volume (serbatoio del carburante) 0,6 l

Lunghezza di taglio 590 mm

Diametro massimo dei rami 7 mm

Cilindrata del motore 25,4 cm

3

Prestazioni massime del motore 0,77 kW a 7.000 min

-1

Velocità del motore alla massima velocità consigliata, velocità

del mandrino

10.000 min

-1

Velocità al minimo 3.000 min

-1

Velocità di innesto della frizione 4.400 min

-1

Carburatore

(diaframma carburatore)

Tipo di diaframma

Sistema di accensione Tipo di magnete senza contatto

Candela tipo NGK CMR4A

Distanza tra gli elettrodi 0,7 - 0,8 mm

Vibrazioni per

ISO 10517

Impugnatura destra

(impugnatura

posteriore)

a

hv eq

9,6 m/s²

Variazione K 4,0 m/s²

Impugnatura sinistra

(Impugnatura

anteriore)

a

hv eq

6,8 m/s²

Variazione K 1,3 m/s²

Livello medio di pressione sonora ISO7917 87,1 dB (A)

Media del livello di potenza sonora ISO10884 99,6 dB (A)

Carburante Carburante per automobili (benzina)

Olio motore

Olio classicazione API, classe SF o superiore, oppure SAE 10W-30

(olio motore a quattro tempi per automobili)

Rapporto di trasmissione 1/4,7

DATI TECNICI

78

Denominazione dei componenti

1 Cavo dell’acceleratore

2 Sicura di accensione

3 Leva dell’acceleratore

4 Interruttore di arresto

5 Impugnatura

6 Albero

7 Scatola degli ingranaggi

8 Lama da taglio

9 Filtro dell’aria

10 Tappo del serbatoio del carburante

11 Serbatoio del carburante

12 Scatola della frizione

13 Tappo della candela

14 Pompa di adescamento

15 Marmitta

16 Starter manuale

17 Manopola di avviamento

18 Coprilama

19 Tappo dell’olio

20 Serbatoio dell’olio

DENOMINAZIONE DEI COMPONENTI

9

10

11

12

14

15

19

20

16

17

18

1

2

3

4

MH-246.4 DS

5

6

7

8

13

79

AVVERTENZA:

Prima di montare il tagliasiepi, assicurarsi che il motore sia spento e staccare il •

tappo della candela.

Indossare i guanti di protezione!•

Quando si collega l’unità di taglio all’asta, proteggere le lame da taglio con i •

coprilama forniti.

1. Rimuovere il tappo dall’albero.

2. Allentare la vite M5 x 12 e il bullone M5 x 25.

3. Inserire l’albero nella scatola degli ingranaggi.

NOTA: Assicurarsi che l’albero sia inserito completamente nella scatola degli

ingranaggi (approx. 44 mm/1,73”).

Se si incontrano problemi nell’inserimento, ruotare manualmente di poco

l’assale di trasmissione e riprovare.

4. Assicurarsi che l’albero sia ben inserito, quindi stringere la vite M5 x 12 e il

bullone M5 x 25.

COLLEGARE L’UNITA’ DI TAGLIO ALL’ASTA

Bullone M5 x 25

Coperchio

Albero

Assale di trasmissione

Vite M5 x 12

44 mm

80

PRIMA DELL’AVVIAMENTO

Ispezione e rabbocco dell’olio motore

Eseguire la seguente procedura a motore freddo. -

Posizionare il motore in piano, rimuovere il tappo dell’olio (Fig. 1) e vericare che il livello dell’olio sia compreso tra i limiti superiore e inferiore -

del tubo dell’olio (Fig. 2).

Rabboccare l’olio no all’indicatore di limite superiore, se l’olio è insufciente (vicino all’indicatore di limite inferiore) (Fig. 3). -

L’area che circonda i contrassegni esterni è trasparente, pertanto è possibile controllare il livello dell’olio senza dover rimuovere il tappo. -

Tuttavia, se il tubo dell’olio è particolarmente sporco, la visibilità potrebbe essere compromessa; in questo caso occorre controllare il livello

dell’olio utilizzando la sezione a gradini all’interno del tubo.

Il tempo indicativo di rabbocco dell’olio è pari a circa 10 ore (ogni 10 rifornimenti). Sostituire l’olio se cambia colore o viene a contatto con -

della sporcizia. (Per informazioni sull’intervallo e sul metodo di sostituzione, vedere a pag. 88)

Olio consigliato: Olio SAE 10W-30 di classicazione API, classe SF o superiore (motore a quattro tempi per automobili)

Volume dell’olio: approx. 0,08 l

NOTA: Se il motore non è in piano, è possibile che l’olio entri in circolo nel motore e il rabbocco effettuato sia eccessivo.

Se l’olio viene rabboccato oltre il limite, possono vericarsi contaminazioni o incendi che producono fumo bianco.

Punto 1 della sostituzione dell’olio: “Tappo dell’olio”

Rimuovere polvere o sporcizia in prossimità del bocchettone di rifornimento dell’olio, quindi rimuovere il tappo dell’olio. -

Evitare il contatto del tappo dell’olio con sabbia o polvere. In caso contrario, la sabbia o la polvere che ha aderito al tappo potrebbe -

provocare una circolazione irregolare dell’olio o determinare l’usura delle parti del motore, con conseguenti problemi.

(2) Rabboccare con olio no all’indicatore di limite superiore. (vedere la Fig. 3)

Usare il acone dell’olio per il rifornimento.

(3) Serrare il tappo dell’olio. Un serraggio insufciente può causare perdite d’olio.

Tappo dell’olio

Tubo dell’olio

Fig. 1 Fig. 2 Tubo dell’olio Fig. 3

Sezione a gradini

interna (limite

superiore)

Indicatore esterno

(limite superiore)

Indicatore esterno

(limite inferiore)

Sezione a gradini

interna (limite

inferiore)

Rabboccare l’olio

no a raggiungere

la sezione a gradini

interna (limite

superiore).

L’area compresa tra

i limiti superiore e

inferiore esterni è

trasparente, pertanto

è possibile controllare

dall’esterno che il livello

dell’olio sia compreso

tra questi contrassegni.

(1) Mantenere il motore in piano e rimuovere il tappo dell’olio.

CARBURANTE/RIFORNIMENTO

81

Nota

Non sostituire l’olio se il motore è in posizione inclinata.•

Il rabbocco effettuato con il motore inclinato può portare a un eccessivo riempimento, causando la contaminazione dell’olio e/o la •

produzione di fumo bianco.

Punto 2 della sostituzione dell’olio: “Fuoriuscite d’olio”

Se dovesse fuoriuscire e penetrare tra il serbatoio del carburante e il gruppo principale del motore, l’olio verrebbe aspirato dall’apertura -

di aspirazione dell’aria di raffreddamento, contaminando il motore. Pulire eventuali fuoriuscite d’olio prima di mettere in funzione

l’apparecchio.

RIFORNIMENTO

Gestione del carburante

È necessario trattare sempre il carburante con la massima attenzione. Il carburante potrebbe contenere sostanze simili ai solventi. Il

rifornimento deve avvenire in un ambiente ben aerato o all’aria aperta. Non inalare i vapori e mantenere il carburante a distanza dal proprio

corpo. Un contatto ripetuto o prolungato con il carburante potrebbe seccare la pelle, provocando fastidi o allergie. Qualora il carburante entri a

contatto con gli occhi, lavare gli occhi con acqua fresca. Se l’irritazione oculare persiste, consultare un medico.

Periodo di conservazione del carburante

Il carburante deve essere usato entro 4 settimane, anche se viene conservato in contenitori specici in zone ben ventilate e in ombra.

In caso contrario, il carburante potrebbe deteriorarsi in un giorno.

CONSERVAZIONE DELL’APPARECCHIO E RIFORNIMENTO DEL SERBATOIO

Conservare l’apparecchio e il serbatoio in un luogo fresco e non esposto alla luce diretta del sole. -

Non conservare il carburante in auto. -

Carburante

Il motore dell’apparecchio è a quattro tempi. Usare benzina senza piombo per automobili con almeno 87 ottani ((R+M)/2). Non deve contenere

più del 10% di alcol (E-10).

Informazioni utili sul carburante

Non usare una miscela di benzina e olio motore. In caso contrario potrebbe vericarsi un accumulo eccessivo di carbonio con conseguenti -

problemi meccanici.

L’uso di olio deteriorato può causare un avviamento irregolare. -

Rifornimento

AVVERTENZA: DIVIETO DI UTILIZZO DI INFIAMMABILI

Allentare leggermente il tappo del serbatoio per sfogare la pressione nel serbatoio. -

Rimuovere il tappo del serbatoio ed effettuare il rifornimento, scaricando l’aria con un’inclinazione del serbatoio in modo da orientare il -

bocchettone verso l’alto. (NON rabboccare il carburante no alla parte superiore del serbatoio.)

Pulire il tappo del serbatoio per evitare la penetrazione di corpi estranei nel serbatoio. -

Serrare il tappo del serbatoio una volta completato il rifornimento. -

Se il tappo del serbatoio presenta danni o difetti è necessario sostituirlo.•

Il tappo del serbatoio si usura con il tempo. Sostituirlo ogni due o tre anni.•

Serbatoio del

carburante

Limite

superiore del

carburante

Tappo del serbatoio

del carburante

82

Lasciare sempre una zona di sicurezza di 15 metri di diametro intorno all’area di -

lavoro. Assicurarsi che persone (in particolare i bambini) e/o animali restino al di

fuori di questa zona.

Prima di usare il tagliasiepi, assicurarsi che l’apparecchio sia in condizioni -

operative sicure. Assicurarsi che le lame da taglio non siano danneggiate e

controllare che la leva dell’acceleratore si possa azionare facilmente. Le lame

da taglio non devono essere in movimento quando il motore è al minimo. Se

l’apparecchio non funziona normalmente, contattare il proprio rivenditore per farlo

regolare. Assicurarsi che le impugnature siano pulite e asciutte e controllare che

l’interruttore I-O funzioni correttamente. Avviare il motore unicamente nel rispetto

delle istruzioni fornite nel presente manuale. Non usare alcun altro metodo per

avviare il tagliasiepi!

Avviare il motore del tagliasiepi solo dopo aver letto e compreso le istruzioni. -

Non cercare mai di avviare un tagliasiepi che non sia stato completamente

assemblato in quanto questo potrebbe causare infortuni gravi.

Prima di avviare il motore, assicurarsi che le lame da taglio non siano ostruite da -

pietre, rami o altri oggetti solidi.

Controllare che nell’area di lavoro non vi siano li, corde, vetro o altri oggetti -

estranei che potrebbero incastrarsi nelle lame da taglio.

Scossa elettrica: Prestare attenzione alle linee elettriche vicine. Prima di iniziare, -

controllare che sull’intera area di lavoro non siano presenti linee elettriche.

INFORMAZIONI UTILI SUL FUNZIONAMENTO E

SULL’ARRESTO

Rispettare le normative vigenti per la prevenzione degli infortuni.

AVVIAMENTO

Allontanarsi di almeno 3 metri dal luogo del rifornimento. Appoggiare il tagliasiepi su

una zona di terreno libera, avendo cura che le lame da taglio non siano a contatto

con il terreno o con qualunque altro oggetto.

A: Avviamento a freddo

1) Appoggiare l’apparecchio su una supercie piana.

2) Portare l’interruttore I-O (1) nella posizione di FUNZIONAMENTO.

3) Pompa di adescamento

Premere la pompa di adescamento nché il carburante non afuisce nella

pompa. (In generale, il carburante entra nella pompa di adescamento dopo 7-10

pressioni.) Se la pompa di adescamento viene premuta eccessivamente, la

benzina in eccesso torna nel serbatoio del carburante.

FUNZIONAMENTO

Sicura di

accensione

Bassa velocità

Alta

velocità

(1)

ARRESTO

Leva

dell’acceleratore

Pompa di adescamento

Carburatore

PRECAUZIONI PRIMA DI AVVIARE IL MOTORE

83

4) Starter manuale

Tirare delicatamente la manopola di avviamento n quando non risulta difcile

da tirare (punto di compressione). A questo punto, riportare la manopola

nella posizione iniziale e tirarla con forza. Non tirare la corda no alla

completa estensione. Una volta tirata la manopola di avviamento, non togliere

immediatamente la mano. Accompagnare la manopola di avviamento nché

non ritorna nella posizione originale.

5) Operazione di riscaldamento

Continuare l’operazione di riscaldamento per 2 o 3 minuti.

NOTA: In caso di eccessiva aspirazione del carburante, staccare la candela e

tirare lentamente l’impugnatura di avviamento per rimuovere il carburante in

eccesso. Asciugare quindi la sezione degli elettrodi della candela.

Attenzione durante l’uso:

Se la leva dell’acceleratore è completamente aperta durante il funzionamento a

vuoto, la velocità del motore aumenta a 10.000 min

-1

(rpm) e oltre. Non utilizzare

il motore a una velocità superiore a quella necessaria, mantenendo il regime

approssimativo di 6.000 - 9.000 min

-1

(rpm).

B: Avviamento dopo l’operazione di riscaldamento

1) Premere più volte la pompa di adescamento delicatamente.

2) Mantenere la leva dell’acceleratore nella posizione di folle.

3) Tirare con forza lo starter manuale.

4) Se l’avviamento del motore risulta difcoltoso, aprire l’acceleratore di circa 1/3.

Prestare attenzione alle lame da taglio, che potrebbero muoversi.

A volte, ad esempio d’inverno, se avviare il motore risulta difcile, azionare la

leva del dispositivo di avviamento seguendo la procedura descritta di seguito.

Dopo aver svolto i passaggi da 1) a 3), portare la leva del dispositivo di •

avviamento nella posizione di CHIUSURA.

Eseguire il passaggio 4) e avviare il motore.•

Una volta avviato il motore, portare la leva del dispositivo di avviamento nella •

posizione di APERTURA.

Eseguire il passaggio 5) e completare il riscaldamento.•

ATTENZIONE: Se l’apparecchio produce un suono di esplosione e il motore si

ferma, oppure se il motore appena avviato entra in stallo prima

che venga azionata la leva del dispositivo di avviamento, riportare

tale leva nella posizione di APERTURA e tirare la manopola di

avviamento alcune volte per avviare il motore.

ATTENZIONE: Se la leva del dispositivo di avviamento rimane nella posizione di

CHIUSURA e la manopola di avviamento viene tirata ripetutamente,

è possibile che venga aspirato troppo carburante e che il motore

risulti difcile da avviare.

CHIUSURA

APERTURA

84

ARRESTO

1) Rilasciare completamente la leva dell’acceleratore (2) e, una volta ridotta la

velocità del motore, portare l’interruttore I-O nella posizione di ARRESTO. Il

motore si spegne.

2) La testina di taglio potrebbe non fermarsi immediatamente; attendere che

rallenti del tutto.

REGOLAZIONE DELLA ROTAZIONE A BASSA VELOCITÀ

(MINIMO)

Se fosse necessario regolare la rotazione a bassa velocità (minimo), effettuare la

modica utilizzando la vite di regolazione del carburatore.

CONTROLLO DELLA ROTAZIONE A BASSA VELOCITÀ

Impostare la rotazione a bassa velocità su 3.000 rpm (/min). -

Se è necessario cambiare la velocità di rotazione, operare sulla vite di

regolazione (gura a destra) con un cacciavite a stella.

Ruotare la vite di regolazione a destra per aumentare la velocità del motore. -

Ruotare la vite di regolazione a sinistra per diminuire la velocità del motore.

Il carburatore viene generalmente regolato prima della spedizione. Se fosse -

necessario regolarlo di nuovo è opportuno contattare un rappresentante

autorizzato dell’assistenza.

Carburatore

Vite di

regolazione

ARRESTO

(1)

(2)

85

15 m

(50 ft)

15 m

(50 ft)

Non toccare l’area delle lame da taglio del tagliasiepi durante il funzionamento o -

col motore acceso.

Prestare particolare attenzione a non inalare gas di scarico quando si lavora col -

tagliasiepi. Non utilizzare mai il tagliasiepi in un ambiente chiuso o in un’area

non aerata a sufcienza (rischio di soffocamento e di avvelenamento da gas). Il

monossido di carbonio è un gas inodore la cui presenza non può essere rilevata

con l’olfatto.

Indossare sempre gli indumenti di protezione prima di iniziare a lavorare col -

tagliasiepi.

Spegnere immediatamente il motore se la marmitta non funziona correttamente. -

Utilizzare il tagliasiepi solo in buone condizioni di luce e visibilità. -

Non utilizzare il tagliasiepi al buio o in presenza di nebbia. Fare attenzione -

alle aree scivolose e umide (ghiaccio e neve) nella stagione fredda (pericolo di

scivolamento) e assicurarsi sempre di avere un buon equilibrio.

Non utilizzare mai il tagliasiepi su una supercie instabile o su pendenze ripide. -

Non utilizzare mai il tagliasiepi stando su una scala. -

Non salire mai su un albero per utilizzare il tagliasiepi. -

Controllare costantemente che nell’area di lavoro non vi siano li, corde, vetro o -

altri oggetti estranei che potrebbero incastrarsi nelle lame da taglio.

Prima di iniziare a tagliare, assicurarsi che le lame da taglio si muovano -

rapidamente.

Quando si lavora col tagliasiepi, tenerlo sempre con due mani e mantenere una -

presa ferma.

Per garantire un controllo ottimale del tagliasiepi, stringere tutta la mano intorno -

alle impugnature (utilizzando il pollice per fare contropressione) e mantenere una

presa ferma sulle stesse.

Le lame da taglio continuano a muoversi per due secondi massimo dopo che la -

leva dell’acceleratore viene rilasciata.

Non tagliare col tagliasiepi a bassa velocità del motore. -

La velocità delle lame da taglio non può essere regolata correttamente con la -

leva dell’acceleratore se il motore funziona a bassa velocità.

Per tagliare la supercie superiore di una siepe, allineare prima le lame da taglio -

con un angolo di 15° - 30° nella direzione di taglio, quindi tenere l’apparecchio in

posizione orizzontale. Poi iniziare a tagliare con un movimento circolare, come se

si stessero disegnando segmenti circolari con l’albero del tagliasiepi.

Per tagliare i lati di una siepe, mettere le lame in posizione parallela alla -

supercie da tagliare, quindi procedere con movimenti semi-circolari verso l’alto

(giù-su).

Prestare attenzione durante il taglio di siepi collocate vicino o a ridosso di -

recinzioni metalliche.

Le lame da taglio non devono venire in contatto con corpi duri quali recinzioni -

metalliche, pietre o con il terreno. Le lame potrebbero incrinarsi, scheggiarsi o

rompersi.

Non utilizzare il tagliasiepi per un periodo di tempo prolungato. In generale, fare -

una pausa di 10-20 minuti ogni 50 minuti di funzionamento.

Se le lame da taglio entrano in contatto con pietre o altri oggetti solidi, spegnere -

immediatamente il motore e controllare la presenza di danni alle lame. Sostituire

le lame, se danneggiate.

Se, durante l’utilizzo, si presenta un problema al tagliasiepi (rumori strani, -

vibrazioni, ecc.), spegnere immediatamente il motore. Non utilizzare il tagliasiepi

senza prima individuare e risolvere il problema.

Fare sempre il possibile per limitare al massimo l’inquinamento e i rumori durante -

l’uso del tagliasiepi. Prestare particolare attenzione alla corretta regolazione del

carburatore.

Se nelle lame da taglio restano impigliati dei rami spessi, spegnere subito il -

motore, appoggiare a terra l’apparecchio e rimuovere l’ostacolo. Controllare la

presenza di danni sulle lame prima di utilizzare di nuovo l’apparecchio.

FUNZIONAMENTO DEL TAGLIASIEPI

86

Prima di effettuare qualsiasi intervento di manutenzione sulle lame del tagliasiepi -

(pulizia, ecc.), spegnere sempre il motore e aspettare che si raffreddi. Come

precauzione di sicurezza aggiuntiva, staccare il tappo della candela.

Non cercare di raddrizzare o saldare le lame da taglio piegate o rotte. Sostituire -

sempre le lame danneggiate.

Spegnere il motore a intervalli regolari per controllare che le lame da taglio non -

siano danneggiate (effettuare un test di risonanza da scuotimento per rilevare

crepe molto sottili difcili da vedere). Assicurarsi sempre che i denti delle lame

siano aflati.

Pulire il tagliasiepi regolarmente. Durante la pulizia, controllare che tutte le viti, i -

dadi e i bulloni siano ben serrati.

Per ridurre il rischio di incendio, non effettuare mai la manutenzione o stoccare il -

tagliasiepi in prossimità di amme libere.

Indossare sempre guanti di protezione resistenti per maneggiare le lame da -

taglio.

Per il ricambio delle lame da taglio rivolgersi al proprio rivenditore. -

Evitare assolutamente di usare benzina, diluenti, solventi, alcol o sostanze simili -

per la pulizia. In caso contrario, potrebbero vericarsi scoloriture, deformazioni o

incrinature.

Aflatura delle lame

Se le lame sono usurate e le prestazioni di taglio risultano scadenti, rivolgersi a un

rappresentante autorizzato dell’assistenza chiedendo di aflare le lame.

Regolazione del gioco delle lame

Le lame superiori e inferiori si usurano. Se non si riesce a ottenere un taglio netto nonostante le lame siano abbastanza aflate, regolare il gioco

delle lame come di seguito indicato.

Il gioco delle lame è determinato da quanto è stretto il bullone di sostegno. Il dado mantiene un certo serraggio del bullone di sostegno. Un

gioco troppo ampio determina risultati di taglio scadenti, ma se è troppo stretto si produce un riscaldamento non necessario che consuma prima

le lame.

1. Allentare il dado (1) con una chiave a stella o una chiave a bocca.

2. Serrare leggermente il bullone di sostegno (2) con una chiave esagonale no all’arresto. Riavvitarlo di un quarto di giro-mezzo giro per

ottenere il gioco necessario.

3. Stringere il dado (1), tenendo fermo il bullone di sostegno (2).

4. Lubricare la supercie di frizione delle lame con dell’olio leggero.

5. Avviare il motore, quindi azionare e disattivare l’acceleratore per un minuto.

6. Arrestare il motore e toccare la supercie. Se sono calde ma possono essere tenute in mano, la regolazione è corretta. Se scottano troppo

per poter essere tenute in mano, girare leggermente in senso contrario il bullone di sostegno (2) e ripetere i passaggi da 5 a 6.

NOTA: Prima di effettuare la regolazione, spegnere il motore e attendere l’arresto delle lame.

Le lame presentano una fessura intorno al bullone di sostegno (2). Se si nota della polvere all’estremità di una delle fessure, rimuoverla.

1

2

3

4

5

6

1 Dado di raccordo esagonale

2 Bullone di sostegno

3 Rondella piana

4 Guida della lama

5 Lama superiore

6 Lama inferiore

MANUTENZIONE

87

Ingrassaggio e lubricazione

Importante: Prima della lubricazione, assicurarsi che la supercie della

scatola degli ingranaggi si sia raffreddata del tutto.

La scatola degli ingranaggi del tagliasiepi deve essere lubricata ogni -

25 ore di funzionamento. I fori di lubricazione si trovano sotto il bullone.

Rimuovere il bullone per effettuare la lubricazione. Aggiungere approx. 5 g

(7 cm

3

) di lubricante nel foro di lubricazione. Riposizionare il bullone dopo

la lubricazione. (Un po’ di lubricante emerge dalla scatola degli ingranaggi

(situata alla base delle lame) quando si mette in movimento il tagliasiepi per la

prima volta dopo la lubricazione. Questa è un’indicazione approssimativa sulla

quantità di lubricante da utilizzare).

ATTENZIONE: Rispettare gli intervalli di lubricazione e la quantità di lubricante

da utilizzare.

Le parti meccaniche del tagliasiepi potrebbero danneggiarsi se non

si effettua la lubricazione agli intervalli indicati o se la quantità di

lubricante aggiunto non è sufciente.

In caso di rimozione dell’albero dal motore o dalla scatola degli ingranaggi, durante

il rimontaggio è necessario eseguire i seguenti passaggi:

1. Rimuovere i corpi estranei dall’assale di trasmissione.

2. Lubricare con grasso l’assale di trasmissione.

Controllo e manutenzione giornalieri

Per garantire una lunga durata del tagliasiepi, effettuare quotidianamente le

seguenti ispezioni e operazioni di manutenzione.

Prima dell’uso; -

Controllare sempre, prima dell’uso, che non vi siano parti allentate o mancanti. •

Prestare particolare attenzione all’unità di taglio e assicurarsi che le viti di

arresto delle lame da taglio siano ben serrate.

Prima dell’uso, controllare che i passaggi dell’aria e le alette di raffreddamento •

del cilindro non siano ostruiti. Effettuare la pulizia, se necessario.

Dopo l’uso; -

Pulire esternamente il tagliasiepi e ispezionarne l’integrità.•

Pulire il ltro dell’aria. Pulire il ltro più volte al giorno se si lavora in zone molto •

polverose.

Controllare che le lame da taglio non siano danneggiate. Assicurarsi che le •

lame siano montate saldamente.

Se dopo la regolazione le lame da taglio girano ancora al minimo, rivolgersi al •

centro di assistenza autorizzato di zona.

Foro di lubricazione

Assale di

trasmissione

88

Per la sostituzione attenersi alla seguente procedura.

1) Assicurarsi che il tappo del serbatoio del carburante sia ben serrato.

2) Posizionare un grande contenitore sotto il foro di drenaggio.

3) Rimuovere il bullone di drenaggio e quindi il tappo dell’olio per scaricare l’olio

dal foro di drenaggio. In questa fase, evitare di perdere la guarnizione del

bullone di drenaggio e di sporcare i componenti rimossi.

4) Una volta scaricato l’olio, unire la guarnizione e il bullone di drenaggio, poi

serrare quest’ultimo in modo che non si allenti e causi perdite.

* Usare un panno per rimuovere l’olio che ha aderito al bullone e

all’apparecchio.

Metodo di drenaggio alternativo

Rimuovere il tappo dell’olio, inclinare il tagliasiepi verso il foro di rabbocco e

scaricare l’olio.

Raccogliere l’olio in un contenitore.

SOSTITUZIONE DELL’OLIO MOTORE

L’olio motore deteriorato riduce notevolmente la durata delle parti scorrevoli e rotanti. Controllare quindi il periodo e la quantità della

sostituzione.

PERICOLO: In generale, il gruppo principale del motore e l’olio motore rimangono caldi dopo l’arresto del motore. Per sostituire l’olio

è necessario vericare che il gruppo principale del motore e l’olio motore si siano raffreddati. Diversamente, è possibile

procurarsi ustioni. Dopo l’arresto del motore, attendere il tempo necessario afnché l’olio motore torni al serbatoio

dell’olio e sia garantita una lettura accurata dell’indicatore del livello dell’olio.

NOTA: Se l’olio supera il limite, può contaminarsi o incendiarsi producendo fumo bianco.

Intervallo di sostituzione: Inizialmente ogni 20 ore di funzionamento, successivamente ogni 50 ore di funzionamento.

Olio consigliato: Olio SAE 10W-30, classicazione API, classe SF o superiore (motore a quattro tempi per automobili)

Tappo del

serbatoio del

carburante

Tappo dell’olio

Foro di drenaggio

Guarnizione

Bullone di

drenaggio

89

5) Posizionare il motore in piano e rabboccare gradatamente l’olio no

all’indicatore di limite superiore.

6) Dopo il rifornimento, serrare il tappo dell’olio in modo che non si allenti e causi

perdite. Se il tappo dell’olio non è correttamente serrato, potrebbero vericarsi

perdite d’olio.

Indicatore esterno

(limite superiore)

Sezione a

gradini interna

(limite superiore)

Sezione a gradini interna

(limite inferiore)

Indicatore

esterno

(limite

inferiore)

Indicatore

di limite

superiore

Olio

INFORMAZIONI UTILI SULL’OLIO

Non gettare l’olio motore sostituito nella spazzatura, nel terreno o nei tombini. Lo smaltimento dell’olio è regolamentato dalle leggi. -

Per lo smaltimento attenersi sempre a leggi e regolamenti in vigore. Per qualsiasi informazione rivolgersi al rappresentante autorizzato

dell’assistenza.

L’olio si deteriora anche se resta inutilizzato. Eseguire regolarmente l’ispezione e la sostituzione (sostituire l’olio ogni 6 mesi). -

Pulizia del ltro dell’aria

PERICOLO: Divieto di utilizzo di inammabili

Controllare e pulire il ltro dell’aria ogni giorno oppure ogni 10 ore di utilizzo.

Ruotare la leva del dispositivo di avviamento in modo che sia completamente -

chiusa e tenere il carburatore lontano da polvere e sporcizia.

Allentare il bullone di ssaggio. -

Rimuovere il coperchio del ltro dell’aria spingendo sul lato inferiore. -

Rimuovere gli elementi e picchiettarli per rimuovere lo sporco. -

Se gli elementi sono seriamente contaminati: -

Rimuovere gli elementi, immergerli in acqua calda o in un detergente neutro

diluito con acqua e lasciarli asciugare completamente. Non strizzarli o stronarli

durante il lavaggio.

Lasciare asciugare completamente gli elementi prima di rimontarli. -

Un’asciugatura insufciente degli elementi può comportare difcoltà

nell’avviamento.

Utilizzare un panno usa e getta per rimuovere l’eventuale olio presente sul -

coperchio del ltro dell’aria e sulla sezione di sato.

Inserire l’elemento (spugna) nell’elemento (feltro). -

Inserire gli elementi nella piastra in modo che la spugna si trovi di fronte al

coperchio del ltro dell’aria.

Attaccare immediatamente il coperchio del ltro e ssarlo con i bulloni di -

ssaggio. (Durante il rimontaggio è necessario inserire prima la pinza superiore e

poi quella inferiore.)

AVVISO:

Pulire gli elementi più volte al giorno se la polvere è eccessiva. Gli elementi -

sporchi riducono la potenza del motore e rendono difcoltoso l’avviamento del

motore.

Rimuovere l’olio dagli elementi. Se l’utilizzo continua senza che l’olio venga -

rimosso dagli elementi, l’olio all’interno del ltro dell’aria potrebbe fuoriuscire,

provocando una contaminazione dell’ambiente.

Non appoggiare gli elementi a terra o in luoghi sporchi. In caso contrario, gli -

stessi raccolgono sporcizia e detriti. Ciò potrebbe danneggiare il motore.

Non usare il carburante per la pulizia degli elementi. Il carburante potrebbe -

danneggiarli.

Coperchio del

ltro dell’aria

Elemento

(spugna)

Piastra

Leva del

dispositivo di

avviamento

Sezione di sato

Elemento (feltro)

Bullone di ssaggio

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Dolmar MH2464DS Manuale del proprietario

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