6IF 301-1 E348it1_02.doc
L u b r i f i c a z i o n e motore pneumatico
Dannegiamento
La lubrificazione del motore pneumatico
è della massima importanza. E` suffi-
ciente l'esercizio con l'utensile non lubri-
ficato per breve tempo per provocare
l'arresto del motore.
Installare un apparecchio per la lubrificazione a
nebbia d'olio (per es. Atlas Copco DIM 25).
Controllo dell'alimentazione di olio per il motore
Quando la macchina è accesa bisogna tenere un
foglio di carta davanti all'apertura dell'aria consumata
della carcassa del motore. Se si formano macchie
d'olio, l'alimentazione dell'olio è sufficiente.
Oli consigliati (lubrificazione del motore pneumatico):
• BP Energol RD 80 (da -15 a +10 °C),
• BP Energol RD-E80 (da +10 a +30 °C),
• Shell Tellus Oil 15 (da -15 a +10 °C),
• Torculla 33 (da +10 a +30 °C).
Pulizia
Per evitare una parzializzazione oppure un
assorbimento di potenza è necessario pulire il filtro
327 ogni 10 ore die esercizio.
Figura del filtro 327 (vedere elenco parti di
ricambio).
Cambio delle palette
Quando le palette sono eccessivamente consumate,
la potenza della macchina si riduce.
Il cambio delle palette deve essere effettuato, come
ogni altra riparazione, da personale specializzato!
Set di palette (4 unità) del rotore del motore
pneumatico. Figura (vedere posizione 315
nell'elenco delle parti di ricambio).
Riparazioni
Pericolo di ferimento
Gli utensili pneumatici sono conformi alle
relative norme di sicurezza. Le riparazioni
devono essere eseguite solo da personale
esperto, altrimenti potrebbero insorgere
pericoli di incidente per l'utilizzatore.
Utilizzare solo parti di ricambio originali.
Prestare attenzione ai dati riportati sulla targhetta.
Gli indirizzi delle rappresentanze TRUMPF si
trovano alla fine di queste istruzioni per
l'esercizio.
Instruzioni per il montaggio
Se sono state smontate parti della macchina, durante
il montaggio fare attenzione che le viti e i dadi in base
alle indicazioni della
Fig. 14423
• vengano serrati con il giusto momento torcente
• vengano assicurati con Loctite 262
La macchina per chiudere aggraffature F301 Fig. 14423
vista dal basso. La barra di guida (→ pos. 21 nello
schizzo dei pezzi di ricambio) è smontata.
"
!
% !
&
Pos. Denominazione Coppia di
serraggio
prescritta
Sicura avvita-
mento incollata
saldamente con
13 Rullo (30°) 24 Nm Loctite 262
14 Rullo (75°) 24 Nm Loctite 262
17 Rullo di aziona-
mento (30°) 24 Nm -
18 Rullo di aziona-
mento (75°) 24 Nm -
22 Dado cilindrico
con intagli
radiali
6 Nm
(il bloccaggio deve
essere chiuso)
Loctite 262
23 Perno cilindrico
5 m 6 x 24
DIN 6325
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