Honda XR125 Manuale del proprietario

Tipo
Manuale del proprietario

Questo manuale è adatto anche per

Rear brake pedalFoot peg
Oil filler cap/dipstick
12
INFORMAZIONI IMPORTANTI
GUIDATORE E PASSEGGERO
LEGGERE CON ATTENZIONE QUESTO MANUALE DI ISTRUZIONI
USO SU STRADA/FUORISTRADA
Questa motocicletta è stata realizzata per portare il guidatore e un passeggero. Non eccedere
mai la capacità di peso massimo come indicato sugli accessori e sull’etichetta di carico.
Fare particolare attenzione ai messaggi sulla sicurezza che appaiono nel manuale. Questi
messaggi sono spiegati in dettaglio nella sezione ‘‘Messaggi di sicurezza’’ che appare prima
della pagina dell’indice.
Questo manuale deve essere considerato una parte permanente della motocicletta e deve
quindi essere con questa conservato anche in caso di successiva rivendita.
Questa motocicletta è stata progettata per l’uso a ‘‘doppio scopo’’.
Honda XR125L
USO E MANUTENZIONE
Tutte le informazioni di questa pubblicazione si basano su quelle più recenti relative al prodotto
disponibili al momento dell’approvazione alla stampa. La Honda Motor Co., Ltd. si riserva il
diritto di apportare cambiamenti in qualunque momento senza preavviso e senza alcun obbligo
da parte sua.
Nessuna parte di questa pubblicazione può essere riprodotta senza autorizzazione scritta.
BENVENUTO
La motocicletta costituisce la tua sfida a domare un mezzo meccanico e un’avventura. Viaggi nel
vento collegato alla strada da un veicolo pronto più di ogni altro a rispondere ad ogni tuo
comando. A differenza dell’automobile, esso non ti rinchiude in una gabbia metallica. E come
con un aeroplano, il controllo prima della guida e la regolare manutenzione sono fattori
essenziali alla tua sicurezza. La tua ricompensa è la libertà.
Per raccogliere questa sfida in tutta sicurezza e per godere completamente della tua nuova
avventura devi familiarizzarti completamente con questo manuale PRIMA DI GUIDARE LA
MOTOCICLETTA.
Per qualsiasi riparazione, ricordati che il Concessionario Honda conosce meglio di tutti la tua
motocicletta. Se possiedi le conoscenze meccaniche e l’attezzatura necessarie, il Concessionario
può fornirti un Manuale di Servizio Honda ufficiale, che può aiutarti nell’operare i vari interventi
di manutenzione e di riparazione.
Durante la lettura di questo manuale, si trovano inforamazioni precedute da un simbolo .
Queste informazioni servono ad evitare danni alla motocicletta, ad altre cose o all’ambiente.
Ti auguriamo una guida piacevole e ti ringraziamo di aver scelto una Honda !
I codici seguenti, utilizzati nel corso del manuale, indicano i rispettivi paesi.
Le caratteristiche del veicolo possono variare a seconda delle zone o dei paesi.
Francia
Inghilterra
Europa
E
F
ED
Etichette di sicurezza
Messaggi di sicurezza
PERICOLO, ATTENZIONE AVVERTENZA.
BREVI NOTE SULLA SICUREZZA
La vostra sicurezza, e la sicurezza di altri, è molto importante. Quindi utilizzare questa
motocicletta in modo sicuro è una responsabilità importante.
Per aiutare a prendere decisioni avvedute in materia di sicurezza, abbiamo fornito istruzioni per
l’uso e altre informazioni su etichette e in questo manuale. Queste informazioni avvertono dei
pericoli potenziali che possono ferire il guidatore o altri.
Naturalmente non è pratico possibile avvertire di tutti i pericoli associati con l’uso e la
manutenzione di una motocicletta. Si deve usare il proprio buon senso.
Le informazioni di sicurezza importanti appaiono in varie forme, tra cui:
–– Sulla motocicletta
–– Preceduti dal simbolo di avvertimento e da una di tre parole
tipiche: o
Queste parole significano:
Titoli di sicurezza
Sezione di sicurezza
Istruzioni
–– Come Promemoria di sicurezza importanti e Precauzioni di sicurezza
importanti.
–– Come Sicurezza della motocicletta.
–– Come usare questa motocicletta in modo corretto e sicuro.
L’interno manuale contiene informazioni importanti per la sicurezza: si prega di leggerlo
attentamente.
Sarete UCCISI o SERIAMENTE FERITI se non seguite le istruzioni.
Potete essere UCCISI o SERIAMENTE FERITI se non seguite le
istruzioni.
Potete essere FERITI se non seguite le istruzioni.
GUIDA DELLA MOTOCICLETTA
pag.
1 SICUREZZA DI GUIDA
1 Informazioni di sicurezza importanti
3 Abbigliamento protettivo
5 Limite e consigli per il carico
9 Sicurezza di guida fuoristrada
10 UBICAZIONE DELLE PARTI
13 Strumenti e indicatori
15 COMPONENTI PRINCIPALI
(Informazioni necessarie alla guida
della motocicletta)
15 Freni
18 Frizione
20 Carburante
24 Olio motore
25 Pneumatici
pag.
30 COMPONENTI SINGOLI ESSENZIALI
30 Interruttore d’accensione
31 Controlli sul manubrio destro
32 Controlli sul manubrio sinistro
pag.
33 CARATTERISTICHE
(Non necessarie per la guida)
33 Bloccaggio dello sterzo
34 Portacasco
35 Fiancatine del telaio
36 Sella
37 Scompartimento per la
documentazione
38 Regolazione verticale del fascio del
faro
pag.
39 GUIDA DELLA MOTOCICLETTA
39 Controlli precedenti la messa in moto
41 Avviamento del motore
45 Rodaggio
46 Guida
48 Frenata
49 Parcheggio
50 Suggerimenti contro i furti
MANUTENZIONE
pag.
51 MANUTENZIONE
51 Importanza della manutenzione
52 Sicurezza per la manutenzione
53 Precauzioni di sicurezza
54 Programma di manutenzione
57 Kit attrezzi
58 Numeri di serie
59 Filtro dell’aria
60 Sfiato del basamento
61 Olio motore
65 Candela
67 Funzionamento del comando gas
68 Regime del minimo
69 Catena della trasmissione
74 Corsoio catena trasmissione
75 Ispezione delle sospensioni anteriore
e posteriore
76 Cavalletto laterale
77 Rimozione delle ruote
81 Usura delle pasticche del freno
82 Usura delle ganasce del freno
83 Batteria
85 Sostituzione dei fusibili
88 Regolazione dell’interruttore delle
luci di stop
89 Sostituzione lampadina
pag.
95 PULITURA
98 GUIDA PER L’IMMAGAZZINAMENTO
98 Immagazzinamento
100 Rimozione dall’immagazzinamento
101 DATI TECNICI
1
INFORMAZIONI DI SICUREZZA IMPORTANTI Non bere alcolici prima della guida
Mettere sempre un casco
SICUREZZA DI GUIDA
Potete fare molto per proteggervi. In questo
manuale sono presentate numerose
raccomandazioni utili. Di seguito indichiamo
quelle che riteniamo più importanti.
Gli alcolici non sono indicati per la guida.
Anche un solo bicchiere può ridurre la vostra
capacità di reagire a cambiamenti di
situazione e il tempo di reazione peggiora
quanto più bevete. Dunque non bevete
alcolici prima della guida e non lasciare che i
vostri amici lo facciano.
Questa motocicletta può offrire molti anni di
servizio e svago se ci si assume la
responsabilità della propria sicurezza e ci si
rende conto delle sfide cui si può andare
incontro su strada e fuori strada.
È un fatto provato che i caschi riducono
significativamente il numero e la serietà delle
ferite alla testa. Indossare sempre un casco
omologato per motociclette e assicurarsi che
anche il passeggero lo indossi. Consigliamo
inoltre di usare una protezione per gli occhi,
stivali robusti, guanti e altri indumenti
protettivi (pag. ).3
2
Fare attenzione ai pericoli fuori strada
Guidare nei propri limitiRendetevi ben visibili su strada
Conservare la moto in condizioni sicure
Alcuni guidatori non notano le motociclette
perché non vi fanno attenzione. Per farsi
notare meglio, indossare abiti vivaci riflettenti,
posizionarsi in modo da essere visibili dal
traffico, segnalare prima di svoltare o
cambiare corsia e usare il clacson quando
necessario per farsi notare.
Il terreno può presentare varie difficoltà
quando guidi fuori strada. ‘‘Leggi’’
continuamente il terreno per prevenire svolte,
salti, rocce, incassi e altri pericoli. Mantieni
sempre una velocità sufficientemente bassa
da poter vedere i pericoli e reagire in tempo.
Il superamento dei limiti è un’altra delle
principali cause di incidenti sia su strada sia
fuoristrada. Non pilotare mai la moto oltre le
proprie capacità o più velocemente di quanto
lo consentano le condizioni del percorso.
Ricordare che alcol, droghe, stanchezza e
disattenzione possono ridurre notevolmente
la capacità di valutazione e la sicurezza di
guida.
Per una marcia sicura, è importante eseguire
una adeguata manutenzione della
motocicletta. In caso di guasto ci si può
trovare in difficoltà, specialmente se si
rimane bloccati fuori strada lontano dal punto
di partenza. Per evitare problemi, controllare
la motocicletta prima di ogni uso ed eseguire
tutte le operazioni di manutenzione
consigliate. Non superare mai i limiti di carico
e usare solo accessori omologati dalla Honda
per questa motocicletta. Vedere a pag. per
ulteriori dettagli.
5
3
ABBIGLIAMENTO PROTETTIVO Caschi e protezione degli occhi
Per la vostra sicurezza, consigliamo
caldamente di mettere sempre un casco
approvato, protezione per gli occhi, stivali,
guanti, calzoni lunghi e una camicia o giacca
a maniche lunghe per la guida. Anche se non
è possibile ottenere una protezione completa,
un abbigliamento corretto riduce il rischio di
lesioni durante la guida.
Di seguito forniamo alcuni suggerimenti per
la scelta dell’abbigliamento.
Il casco è l’elemento più importante perché
offre protezione da ferite alla testa. Il casco
deve adattarsi alla testa in modo confortevole
e sicuro. Un casco di colore vivace oppure
strisce riflettenti, aiutano a farvi notare dal
traffico.
I caschi aperti sul davanti offrono una certa
protezione, ma i caschi integrali sono più
sicuri. Usare un visore o occhialoni per
proteggere gli occhi e facilitare la visione.
Non indossare un casco aumenta il rischio
di serie lesioni o morte in un incidente.
Assicuratevi che voi e il passeggero
indossiate sempre un casco, protezione per
gli occhi e altri accessori protettivi durante
la guida.
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Equipaggiamento supplementare su strada Equipaggiamento supplementare fuoristrada
Oltre al casco ed alla protezione per gli occhi,
consigliamo anche:
Stivali robusti con suole antiscivolo per
proteggere piedi e caviglie.
Guanti di pelle per tenere calde le mani ed
evitare vesciche, tagli, ustioni e lividi.
Una tuta da motociclista o una giacca per il
confort nonché per la protezione. Abiti
colorati o riflettenti aiutano a farvi notare
dal traffico. Assicurarsi di evitare abiti
sciolti che possano rimanere impigliati in
parti della motocicletta.
L’abbigliamento su strada può andare bene
anche per un occasionale percorso fuori
strada. Ma, se si ha l’intenzione di fare
seriamente del fuoristrada, occorre dotarsi di
un serio equipaggiamento fuoristrada. Oltre
al casco e alla protezione per gli occhi,
consigliamo guanti e stivaletti da motocross,
pantaloni da moto con ginocchiere e
imbottiture sui fianchi, una maglioncino con
gomitiere, un paraspalle e una protezione per
il torace.
5
CaricoLIMITI E CONSIGLI PER IL CARICO
Il peso che viene imposto alla motocicletta, e
il modo in cui è carico, sono importanti per la
sicurezza. Quando si ha un passeggero o un
carico, tenere presenti le seguenti informazio-
ni.
Questa motocicletta è stata realizzata per
trasportare il pilota e un passeggero. Quando
si ha un passeggero, si possono notare diffe-
renze nell’accelerazione e nella frenata. Co-
munque, purc si mantenga la motocicletta
in buone condizioni, con buoni pneumatici e
freni, si possono trasportare sicuramente cari-
chi che rientrano nei limiti e nelle indicazioni
di sicurezza forniti.
Se però si eccede il limite di peso o si traspor-
ta un carico sbilanciato, si può interferire se-
riamente con il maneggio, la frenata e la stabi-
lità della motocicletta. ccessori non Honda,
modifiche inappropriate e una manutenzione
scadente possono pure ridurre il margine di si-
curezza.
Le seguenti pagine forniscono informazioni
più specifice su carico, accessori e modifiche.
Un carico eccessivo o improprio può
causare incidenti in cui sarete seriamente
feriti o uccisi.
Seguiretuttiilimitidicaricoealtre
indicazioni di carico in questo manuale.
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Limiti di carico
Indicazione per il carico
Capacità di peso massima:
Di seguito sono i limiti di carico della
motocicletta:
Include il peso del pilota, del passeggero,
di tutto il carico e di tutti gli accessori.
Questa motocicletta è principalmente intesa a
trasportare il pilota e un passeggero. Si può
fissare una giacca o altri piccoli oggetti alla
sella quando non si ha un passeggero.
Il carico dovrebbe essere piccolo e leggero.
Accertati che non possa rimanere
facilmente impigliato in cespugli o altri
oggetti, e che non interferisca con la tua
libertà di movimento per mantenere
equilibrio e stabilità.
159 kg
Se si desidera trasportare carichi più grandi,
consultare il proprio concessionario Honda e
assicurarsi di leggere le informazioni sugli
accessori a pag. .
Controlla che entrambi i pneumatici siano
gonfiati appropriatamente.
Colloca il peso il più vicino possibile al
centro della motocicletta.
Non attaccare oggetti grandi o pesanti
(comeunsaccoapeloounatenda)al
manubrio, alla forcella o al parafango
anteriore.
Assicurati che tutto il carico sia legato
saldamente.
Non eccedere mai il limite di peso
massimo.
5
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Accessori e modifiche Accessori
Non trainare rimorchi o sidecar con la
motocicletta. Questa motocicletta non è stata
progettata per tali attacchi e il loro uso può
ostacolare grandemente il maneggio della
motocicletta.
Consigliamo fortemente di usare solo
accessori autentici Honda che sono stati
progettati e collaudati specificamente per
questa motocicletta. Poiché Honda non può
collaudare tutti gli accessori, siete
personalmente responsabili per una selezione,
installazione e uso corretti di accessori non
Honda. Rivolgersi al proprio concessionario
Honda per assistenza e seguire sempre
queste indicazioni:
Assicurarsi che apparecchiature elettriche
non eccedano la capacità del sistema
elettrico della motocicletta (pag. ). Un
fusibile saltato può causare la perdita delle
luci o della potenza motore.
Assicurarsi che l’accessorio non celi alcuna
luce, non riduca lo spazio dal suolo e
l’angolo di inclinazione, non limiti il
movimento della sospensione o dello stero,
non alteri la posizione di guida o
interferisca con l’uso di qualsiasi comando.
104
Accessori o modifiche impropri possono
causare incidenti in cui potete essere
seriamente feriti o uccisi.
Seguire tutte le istruzioni in questo manuale
del proprietario riguardo a accessori e
modifiche.
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Modifiche
Consigliamo con forza di non rimuovere
alcun apparato originale o modificare la
motocicletta in qualsiasi modo che potrebbe
cambiarne il designi o il funzionamento. Tali
cambiamenti possono ostacolare seriamente
il maneggio, la stabilità e la frenata della
motocicletta, rendendola non sicura per la
guida.
La rimozione o la modifica del sistema di
scappamento (come il parascintille o il
silenziatore) o di altri apparati può rendere la
motocicletta illegale.
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SICUREZZA DI GUIDA FUORISTRADA
Imparare a guidare su strade poco frequenta-
te e prive di ostacoli prima di avventurarsi su
altre poco note.
Rispettare scrupolosamente le leggi e le
norme sulla guida fuoristrada.
Chiedere sempre il permesso prima di
guidare su strade private. Evitare le aree
recintate e rispettare i cartelli d’ingresso
vietato.
I parafiamma e le marmitte sono obbligato-
ri nella maggior parte delle zone fuoristra-
da. Non modificare l’impianto di scarico. I
rumori eccessivi danno sempre fastidio e
creano una cattiva immagine dei
motociclisti.
Guidare prudentemente se non si conosce
la strada. I sassi nascosti, le buche e i fossi
possono causare incidenti molto seri.
Mai guidare oltre le proprie capacità ed es-
perienza o più velocemente di quanto non
lo permettano le condizioni della strada.
La perfetta familiarità con la motocicletta è
indispensabile in caso di difficoltà lontano
da possibili aiuti.
Guidare in compagnia di un altro motoci-
clista per potersi prestare scambievolmen-
te aiuto in caso di necessità.
10
UBICAZIONE DELLE PARTI
Leva della frizione
Tachimetro
Clacson
Indicatori
Pulsante di avviamento
Commutatore del
faro anteriore
Specchietto
retrovisore
Interruttore
di accensione
Interruttore di
arresto del motore
Specchietto
retrovisore
Leva freno
anteriore
Manopola
acceleratore
Tappo del
bocchettone
di rabbocco
Interruttore del
segnale di svolta
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Honda XR125 Manuale del proprietario

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Manuale del proprietario
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