Shimano SM-BCC1 Dealer's Manual

(Italian)

DM-R9150-08

DURA-ACE

SW-R9150

SW-R9160

SW-R610

ST-R9150

ST-R9160

ST-R9170

ST-R9180

FD-R9150

RD-R9150

BR-R9170

SM-EW90-A

SM-EW90-B

EW-RS910

EW-WU111

EW-SD50

EW-SD50-I

EW-JC130

SM-EWC2

SM-JC40

SM-JC41

SM-BTR1

BT-DN110

BT-DN110-A

BM-DN100

SM-BA01

SM-BCR1

SM-BCR2

SM-BCC1

SM-RT900

Manuale del Rivenditore

STRADA MTB Trekking

City Touring/Comfort Bike CICLISMO URBANO E-BIKE

Serie R9150

2

INDICE

AVVISO IMPORTANTE ........................................................................................... 5

PER GARANTIRE LA SICUREZZA ............................................................................ 6

ELENCO DEGLI ATTREZZI DA UTILIZZARE .......................................................... 20

INSTALLAZIONE ................................................................................................... 22

Diagramma cablaggi elettrici (diagramma complessivo generale) .........................................................22

Diagramma cablaggi elettrici (lato giunzione A) .....................................................................................25

Uso dell'utensile originale Shimano TL-EW02 .......................................................................................... 33

Installazione della leva Dual Control e del cavo freno ............................................................................34

Installazione del deragliatore ...................................................................................................................39

Installazione del cambio ............................................................................................................................44

Tipo con montaggio a saldare ................................................................................................................... 45

Installazione dell'interruttore cambio ......................................................................................................46

Installazione della giunzione A (SM-EW90-A/B) ......................................................................................54

Installazione della giunzione A (EW-RS910) ............................................................................................. 55

Installazione della giunzione B .................................................................................................................60

Informazioni importanti sul collegamento del dispositivo wireless (EW-WU111) .................................61

Collegamento del dispositivo wireless (EW-WU111) ...............................................................................62

Installazione della batteria ........................................................................................................................ 65

3

INSTALLAZIONE DEL SISTEMA FRENI A DISCO IDRAULICI ................................ 71

Elenco degli attrezzi da utilizzare per l'installazione del sistema freni a disco idraulici ......................71

Installazione del rotore del freno a disco ................................................................................................. 72

Installazione del tubo freni .......................................................................................................................72

Installazione del tubo freni (sistema di giunzione sempliﬁcato) ............................................................78

Installazione sul manubrio ......................................................................................................................100

Aggiunta di olio minerale originale Shimano e spurgo dell'aria ..........................................................103

Installazione della pinza freno ................................................................................................................ 119

Serraggio provvisorio dei perni di ﬁssaggio al telaio ............................................................................127

COLLEGAMENTO DEI CAVI ELETTRICI .............................................................. 129

Collegamento della giunzione A ............................................................................................................129

Collegamento della giunzione B ............................................................................................................. 131

Collegamento alla leva Dual Control ...................................................................................................... 137

Passaggio della giunzione B e dei cavi elettrici nel telaio ..................................................................... 139

Montaggio del movimento centrale ....................................................................................................... 140

Installazione dei gommini .......................................................................................................................141

Veriﬁca dei collegamenti .........................................................................................................................142

Scollegamento dei cavi elettrici ..............................................................................................................143

FUNZIONAMENTO ............................................................................................. 146

Controllo rapporto selezionato ...............................................................................................................146

REGOLAZIONE ................................................................................................... 148

Regolazione del cambio ..........................................................................................................................148

Installazione della catena ........................................................................................................................153

Regolazione del deragliatore .................................................................................................................. 153

Regolazione dell'escursione leva ............................................................................................................163

Regolazione corsa a vuoto (ST-R9170) ....................................................................................................166

4

CARICA DELLA BATTERIA .................................................................................. 168

Nomi dei componenti ..............................................................................................................................168

Metodo di carica ......................................................................................................................................170

Quando la carica non è possibile ............................................................................................................172

COLLEGAMENTO E COMUNICAZIONE CON DISPOSITIVI ................................ 175

Impostazioni personalizzabili in E-TUBE PROJECT .................................................................................175

MANUTENZIONE ............................................................................................... 178

Sostituzione della copertura supporto ...................................................................................................178

Smontaggio del corpo del supporto e del corpo del comando (ST-R9150) ..........................................179

Assemblaggio dell'interruttore ...............................................................................................................180

Assemblaggio del corpo del supporto e del corpo del comando .........................................................182

Sostituzione della puleggia .....................................................................................................................183

Sostituzione della piastrina e della molla di tensionamento piastrina ................................................184

Sostituzione delle pastiglie ......................................................................................................................186

Sostituzione dell'olio minerale originale Shimano ................................................................................187

5

AVVISO IMPORTANTE

•

Il presente manuale del rivenditore è destinato principalmente all'uso da parte di meccanici professionisti.

Gli utenti che non siano professionalmente qualiﬁcati per l'assemblaggio delle biciclette non dovranno tentare di installare i componenti

autonomamente utilizzando il manuale del rivenditore.

Se delle istruzioni dovessero risultare poco chiare, non procedere all'installazione. Piuttosto, si consiglia di contattare il proprio rivenditore o un

rivenditore di bici locale per richiedere assistenza.

•

Leggere sempre con attenzione tutti i manuali delle istruzioni allegati al prodotto.

•

Non smontare o modiﬁcare il prodotto secondo modalità diverse da quelle illustrate nel presente manuale del rivenditore.

•

Tutti i manuali e i documenti tecnici sono accessibili online su https://si.shimano.com.

•

Per gli utenti che non dispongono di un accesso a internet, contattare un rivenditore SHIMANO o uno qualsiasi degli ufﬁci SHIMANO per ottenere una

copia cartacea del manuale d'uso.

•

Si pregano i rivenditori di rispettare le normative e i regolamenti in vigore in ciascun paese, stato o regione nel quale svolgono le rispettive attività.

•

Il marchio denominativo e i logo Bluetooth

®

sono marchi registrati di Bluetooth SIG, Inc., qualsiasi uso di tali marchi da parte di SHIMANO INC.

èsoggetto a licenza.

Altri marchi e denominazioni commerciali appartengono ai rispettivi proprietari.

Per garantire la sicurezza, prima dell'uso leggere attentamente il presente manuale e seguirne le indicazioni per un uso

corretto.

Le seguenti istruzioni dovranno essere sempre osservate per prevenire possibili lesioni personali e danni alle attrezzature e ai luoghi nei quali

vengono utilizzate.

Le istruzioni sono classiﬁcate a seconda del grado di pericolo o dei danni che potrebbero veriﬁcarsi se il prodotto venisse usato in modo non

corretto.

PERICOLO

La mancata osservanza delle istruzioni causerà lesioni gravi.

AVVERTENZA

La mancata osservanza delle istruzioni potrebbe causare lesioni gravi.

ATTENZIONE

Il mancato rispetto delle istruzioni potrebbe causare lesioni gravi o danni alle attrezzature e ai luoghi nei quali vengono utilizzate.

5

6

PER GARANTIRE LA SICUREZZAPER GARANTIRE LA SICUREZZA

PER GARANTIRE LA SICUREZZA

PERICOLO

Inoltre, è opportuno informare sempre gli utenti di quanto segue:



Batteria agli ioni di litio

Osservare sempre la sequenza indicata per evitare ustioni o altre lesioni derivanti da perdite di liquidi, surriscaldamento, incendi o esplosioni.

•

Usare il caricatore dedicato per caricare la batteria. Se vengono usati altri articoli non speciﬁcati, potrebbero veriﬁcarsi incendi, surriscaldamento o perdite.

•

Non riscaldare la batteria e non gettarla nel fuoco. In caso di mancato rispetto di queste istruzioni, potrebbero veriﬁcarsi incendi o esplosioni.

•

Non deformare, modiﬁcare o smontare la batteria e non effettuare saldature direttamente sulla batteria. Non lasciare la batteria in luoghi nei quali la

temperatura potrebbe superare i 60°C, come ad esempio all'interno di veicoli esposti al sole o in prossimità di stufe e fonti di calore. In caso di mancata

osservanza di queste indicazioni, le batterie potrebbero perdere, surriscaldarsi o esplodere, causando incendi, ustioni o altre lesioni.

•

Non collegare i connettori (+) e (-) con oggetti metallici. Non trasportare o riporre la batteria con oggetti metallici come collane o fermacapelli. In caso

di mancata osservazione delle istruzioni potranno veriﬁcarsi cortocircuiti, surriscaldamenti, ustioni o altre lesioni.

•

Se del liquido fuoriuscito dalla batteria dovesse venire a contatto con gli occhi, sciacquare immediatamente la zona interessata con acqua senza

stroﬁnare gli occhi, e rivolgersi a un medico.



Caricabatterie/Filo del caricabatterie

Osservare sempre la sequenza indicata per evitare ustioni o altre lesioni derivanti da perdite di liquidi, surriscaldamento, incendi o esplosioni.

•

Non bagnare il caricabatterie o non usarlo se è bagnato, e non toccarlo con le mani bagnate. In caso di mancata osservazione delle istruzioni potranno

veriﬁcarsi guasti o scosse elettriche.

•

Non coprire il caricabatterie con panni o altri oggetti, quando è in uso. In caso di mancata osservazione delle istruzioni potranno veriﬁcarsi

surriscaldamenti e deformazioni dell'involucro, o incendi o surriscaldamenti.

•

Non smontare e non modiﬁcare il caricabatteria. In caso di mancato rispetto delle istruzioni, potrebbero veriﬁcarsi scosse elettriche o lesioni.

•

Usare il caricabatterie solo con il voltaggio di alimentazione consigliato. In caso di voltaggio diverso da quello consigliato, potrebbero veriﬁcarsi

incendi, esplosioni, scosse elettriche o ustioni.

•

In caso di temporali con fulmini, non toccare le parti metalliche del caricatore o dell'adattatore AC. Un fulmine potrebbe causare scosse elettriche.



SM-BCR2: Caricabatterie per SM-BTR2/BT-DN110/BT-DN110-A

•

Usare un adattatore AC con una porta USB con voltaggio di 5,0 Vdc e con una corrente pari o superiore a 1,0 Adc. Se si usa un adattatore con corrente

inferiore a 1,0 A, l'adattatore AC potrebbe surriscaldarsi, e potrebbe causare incendi, fumo, danni gravi, scosse elettriche o ustioni.

6

7

PER GARANTIRE LA SICUREZZAPER GARANTIRE LA SICUREZZA

AVVERTENZA

•

Per l'installazione dei componenti, seguire sempre le indicazioni fornite nei libretti delle istruzioni.

Si consiglia di utilizzare componenti originali SHIMANO. Se alcuni componenti, ad esempio viti e dadi, dovessero allentarsi o subire danni, la bicicletta

potrebbe cadere improvvisamente e causare lesioni gravi.

•

Indossare le protezioni oculari approvate durante l'esecuzione delle operazioni di manutenzione come la sostituzione di componenti.

•

Questo manuale del rivenditore è destinato all'uso esclusivamente con la serie DURA-ACE R9150 (sistema cambio elettronico).

Per informazioni su prodotti non inclusi nel presente manuale, cercare il modello desiderato sul sito Web (https://si.shimano.com).

Inoltre, è opportuno informare sempre gli utenti di quanto segue:

•

Non usare mai solventi alcalini o acidi, come i prodotti per la rimozione della ruggine. Se si utilizzano prodotti simili, la catena potrebbe spezzarsi

causando lesioni potenzialmente gravi. Gli intervalli di manutenzione dipendono dall’uso e dalle condizioni d’uso. Pulire regolarmente la catena con

un lavacatena adeguato.

•

Prima di utilizzare la bicicletta, veriﬁcare che le ruote siano ﬁssate saldamente. Se le ruote dovessero allentarsi, potrebbero distaccarsi dalla bici e

causare incidenti con lesioni gravi.

•

Controllare la catena per individuare eventuali danni (deformazioni o crepe), salti di catena (skipping) o altre anomalie, come ad esempio cambi

rapporti indesiderati. La catena potrebbe rompersi, con conseguenti cadute. Se si riscontrano dei problemi, contattare un rivenditore o un

rappresentante.

•

Evitare attentamente che parti di vestiario possano restare impigliate nella catena quando si è in sella, in quanto ciò potrebbe causare cadute.

7

8

PER GARANTIRE LA SICUREZZA



Riguardo alla funzione multi-shift

•

Per questo sistema la funzione di cambiata multipla multi-shift può essere conﬁgurata con E-TUBE PROJECT. Tenendo premuto l'interruttore del

cambio con la funzione multi-shift i rapporti continueranno a cambiare. È possibile anche modiﬁcare la velocità di cambiata per la funzione multi-shift.

Se si modiﬁcano le impostazioni per la velocità di cambiata per la funzione multi-shift, leggere attentamente “Impostazioni personalizzabili in E-TUBE

PROJECT“ nel presente manuale del rivenditore.

•

Fare attenzione quando i giri della pedivella sono impostati su bassi con un'impostazione più rapida della velocità di cambiata multirapporto. La

catena non sarà in grado di seguire il movimento del cambio, e questo potrebbe creare inconvenienti come lo scivolamento della catena sulle punte

dei denti dei pignoni, la deformazione della cassetta pignoni o la rottura della catena.

Voce

Velocità cambiata multipla

Multi-shift

Caratteristiche Note sull'uso

Giri della pedivella con l'uso della

funzione multi-shift

Molto

veloce

Velocità alta

La cambiata rapida multi-shift è

possibile

•

La velocità di rotazione della

pedivella può essere regolata

velocemente a seconda dei

cambiamenti delle condizioni.

•

La velocità può essere regolata

velocemente.

•

Può veriﬁcarsi facilmente il

fenomeno dell'Overshift.

•

Se la velocità di rotazione della

pedivella è bassa, la catena non

riuscirà a seguire il movimento

del cambio.

La catena potrebbe quindi

scivolare sulle punte dei denti

dei pignoni.

Elevata velocità di rotazione della

pedivella

Veloce

Normale Impostazione di Default

Lento

Molto

lento

Velocità bassa

Una precisa cambiata multi-shift

èpossibile

La cambiata multi-shift richiede

tempo

L'impostazione di default è Normale.

È importante comprendere a fondo le caratteristiche della velocità di cambiata per la funzione di cambiata multipla multi-shift, e scegliere una

impostazione della velocità di cambiata multi-shift in base alle condizioni d'uso della bici (terreno, stile ecc.).

8

9

PER GARANTIRE LA SICUREZZA



Batteria agli ioni di litio

•

Non immergere la batteria in acqua dolce o salata, ed evitare che i connettori possano bagnarsi. In caso di mancato rispetto di queste istruzioni,

potrebbero veriﬁcarsi incendi, esplosioni o surriscaldamenti.

•

Se si riscontrano grafﬁ o altri danni esterni, non usare la batteria. In caso di mancato rispetto di queste istruzioni, potrebbero veriﬁcarsi esplosioni,

surriscaldamenti o guasti.

•

Non esporre la batteria a forti impatti e non lanciarla. In caso di mancato rispetto di queste istruzioni, potrebbero veriﬁcarsi esplosioni,

surriscaldamenti o guasti.

•

Se si riscontrano perdite, scolorimenti, deformazioni o altre anomalie, non usare la batteria. In caso di mancato rispetto di queste istruzioni,

potrebbero veriﬁcarsi esplosioni, surriscaldamenti o guasti.

•

Se dei liquidi interni dovessero venire a contatto con la pelle o gli indumenti, sciacquarli immediatamente con acqua. I liquidi fuoriusciti potrebbero

causare lesioni alla pelle.

•

Non utilizzare la batteria al di fuori di questi intervalli di temperatura di esercizio. Se la batteria dovesse essere usata con temperature al di fuori delle

gamme indicate, potrebbero veriﬁcarsi incendi, lesioni o problemi di funzionamento. Di seguito sono riportati gli intervalli della temperatura di

esercizio per la batteria.

1. Durante l'uso: –10°C - 50°C

2. Durante la carica: 0°C - 45°C

SM-BTR1: Batteria agli ioni di litio (tipo esterno)

•

Se la carica non è completa dopo 1,5 ore di tempo di carica, interrompere la carica. In caso di mancato rispetto di queste istruzioni, potrebbero

veriﬁcarsi incendi, esplosioni o surriscaldamenti.

SM-BTR2/BT-DN110/BT-DN110-A: Batteria agli ioni di litio (tipo incorporato)

•

Se la batteria non risulta completamente carica dopo 4 ore di carica, interrompere la carica. In caso di mancato rispetto di queste istruzioni,

potrebbero veriﬁcarsi incendi, esplosioni o surriscaldamenti.



Caricabatterie/Filo del caricabatterie

SM-BCR1: Caricabatterie per SM-BTR1

•

Quando si collega o scollega, la spina va sempre tenuta in mano. Diversamente si potrebbe causare un incendio o una scossa elettrica.

•

Se si osservano i seguenti sintomi, sospendere l'uso del dispositivo e rivolgersi a un rivenditore. Si potrebbe causare un incendio o una scossa elettrica.

*

Se dalla spina dovesse uscire del fumo dall'odore acre o se la spina dovesse scaldarsi.

*

Potrebbe esservi un collegamento difettoso all'interno della spina.

•

Non sovraccaricare la presa elettrica con dispositivi elettrici al di sopra della sua capacità, e usare esclusivamente una presa da 100 - 240 V AC. Se la

presa viene sovraccaricata per il collegamento di troppi dispositivi che utilizzano un adattatore, potrebbe veriﬁcarsi un surriscaldamento con rischio di

incendio.

•

Non danneggiare il ﬁlo o la spina. (Non danneggiare, modiﬁcare, piegare, torcere o tirare il ﬁlo o la spina, non avvicinarli ad oggetti caldi, non

posizionarvi sopra oggetti pesanti e non legarli troppo stretti tra loro.) Se si utilizzano ﬁli e spine danneggiati, potrebbero veriﬁcarsi incendi, scosse

elettriche o cortocircuiti.

•

Non utilizzare il caricabatterie con trasformatori disponibili in commercio e destinati all'uso in paesi esteri (convertitori da viaggio). Si può

danneggiare il caricabatterie.

•

Inserire sempre a fondo la spina. In caso contrario, potranno veriﬁcarsi incendi.

SM-BCR2: Caricabatterie per SM-BTR2/BT-DN110/BT-DN110-A

•

Non usare cavi USB diversi da quello fornito con il dispositivo di collegamento al PC. Tali cavi potrebbero causare errori di caricamento, incendi o il

mancato collegamento al PC, causati da surriscaldamento.

•

Non collegare il caricatore al PC quando questo è in standby. A seconda delle speciﬁche tecniche questo potrebbe causare un guasto del PC.

•

Quando si collega o scollega il cavo USB o il cavo di caricamento, tenere sempre la spina con la mano. Diversamente, si potrebbe causare un incendio o

una scossa elettrica. Se si osservano i seguenti sintomi, sospendere l'uso del dispositivo e rivolgersi a un rivenditore. Si potrebbe causare un incendio o

una scossa elettrica.

*

Se dalla spina dovesse uscire del fumo dall'odore acre o se la spina dovesse scaldarsi.

*

Potrebbe esservi un collegamento difettoso all'interno della spina.

•

In caso di fulmini durante la carica di un adattatore AC con una porta USB, non toccare il dispositivo, la bici o l'adattatore AC. Un fulmine potrebbe

causare una scossa elettrica.

•

Usare un adattatore AC con una porta USB con voltaggio di 5,0 Vdc e con una corrente pari o superiore a 1,0 Adc. Se si usa un adattatore con corrente

inferiore a 1,0 Adc, potrebbe veriﬁcarsi un errore di caricamento o l'adattatore AC potrebbe surriscaldarsi, e potrebbe causare incendi.

•

Quando si collega il cavo a una porta USB di un PC, non usare una presa multipla USB. Si potrebbe causare un errore di caricamento o un incendio da

surriscaldamento.

•

Evitare di danneggiare il cavo di carica. (Non danneggiare, modiﬁcare, piegare, torcere o tirare il ﬁlo o la spina, non avvicinarli ad oggetti caldi, non

posizionarvi sopra oggetti pesanti e non legarli troppo stretti tra loro.) Se si utilizzano ﬁli e spine danneggiati, potrebbero veriﬁcarsi incendi, scosse

elettriche o cortocircuiti.

9

10

PER GARANTIRE LA SICUREZZA



Freno

•

Dato che ogni bicicletta si comporta in modo diverso in base al modello, è essenziale imparare la giusta tecnica di frenata (comprese la forza di

pressione sulla leva del freno e le caratteristiche di controllo della bicicletta) e conoscere il funzionamento generale della bicicletta. Un uso inadeguato

del sistema frenante della bici potrebbe comportare perdita di controllo del mezzo o cadute, che potrebbero causare lesioni gravi.

•

Non azionare il freno anteriore con troppa forza. In caso contrario, la ruota anteriore potrebbe bloccarsi causando cadute in avanti della bicicletta, con

lesioni potenzialmente gravi.

•

Poiché in presenza di pioggia la distanza di frenata risulterà più lunga, ridurre la velocità e applicare i freni in modo anticipato e graduale. Potreste

cadere o scontrarvi e subire gravi lesioni.

•

Un manto stradale bagnato può causare lo slittamento delle gomme; pertanto, per evitarlo, ridurre la velocità e frenare in anticipo e gradualmente.

Lo slittamento dei pneumatici può provocare la caduta dalla bicicletta e lesioni gravi.



Freno a disco idraulico

•

Prestare la massima attenzione per mantenere le dita lontane dal rotore dei freni a disco in rotazione. Il rotore del freno

a disco è afﬁlato e può causare lesioni gravi alle dita, se queste dovessero essere inserite nelle aperture del rotore in

movimento.

•

Non toccare le pinze e il rotore del freno a disco durante la corsa o subito dopo essere scesi dalla bicicletta. Le pinze e il rotore del freno a disco si

riscaldano durante l'azionamento dei freni e potrebbero causare ustioni in caso di contatto.

•

Evitare la contaminazione del rotore del freno a disco o delle pastiglie freno con olio o grasso. Usare la bicicletta con olio o grasso sul rotore del freno

a disco e sulle pastiglie dei freni può impedire il funzionamento dei freni e causare gravi lesioni a causa di una caduta o di uno scontro.

•

Veriﬁcare lo spessore dei pattini dei freni e non utilizzarli se presentano uno spessore pari o inferiore a 0,5 mm. La

mancata osservanza di questa precauzione può impedire il funzionamento dei freni e causare lesioni gravi.

2 mm 0,5 mm

•

Non utilizzare il rotore del freno a disco se è crepato o deformato. Il rotore del freno a disco potrebbe rompersi, causando cadute con conseguenti

lesioni gravi.

•

Non utilizzare il rotore del freno a disco se il suo spessore è pari o inferiore a 1,5 mm. Inoltre, non utilizzarlo se la superﬁcie in alluminio diventa

visibile. Il rotore del freno a disco potrebbe rompersi, causando cadute con conseguenti lesioni gravi.

•

Non azionare in modo continuativo i freni. La mancata osservanza di questa precauzione può causare un improvviso aumento dell’escursione leva

freno e impedire il funzionamento dei freni e causare lesioni gravi.

•

Non utilizzare i freni con perdite di liquido. La mancata osservanza di questa precauzione può impedire il funzionamento dei freni e causare lesioni

gravi.

10

11

PER GARANTIRE LA SICUREZZA

Per l'Installazione sulla Bicicletta e per la Manutenzione:

•

Quando si aziona l'interruttore del cambio, il motore che aziona il deragliatore passerà al rapporto selezionato senza arrestarsi, è importante evitare

che le dita possano restare intrappolate nei meccanismi.



Freno a disco idraulico

•

Durante l'installazione o la manutenzione della ruota tenere sempre le dita lontane dal rotore del freno a disco mentre

è in funzione. Il rotore del freno a disco è afﬁlato e può causare lesioni gravi alle dita, se queste dovessero essere inserite

nelle aperture del rotore in movimento.

•

Non utilizzare il rotore del freno a disco se questo è crepato o deformato. Il rotore del freno a disco potrebbe rompersi, causando cadute con conseguenti

lesioni gravi.

•

Non utilizzare il rotore del freno a disco se il suo spessore è pari o inferiore a 1,5 mm. Inoltre, non utilizzarlo se la superﬁcie in alluminio diventa visibile. Il

rotore del freno a disco potrebbe rompersi, causando cadute con conseguenti lesioni gravi.

•

Le pinze e il rotore del freno a disco tendono a scaldarsi durante l'utilizzo, pertanto è necessario evitare di toccarli quando si è in sella o subito dopo l'uso

della bicicletta. In caso di contatto potrebbero veriﬁcarsi ustioni.

•

Evitare la contaminazione del rotore del freno a disco o delle pastiglie freno con olio o grasso. Usare la bici in tale stato può impedire il funzionamento

dei freni e causare gravi lesioni a causa di una caduta o di uno scontro.

•

Veriﬁcare lo spessore dei pattini dei freni e non utilizzarli se presentano uno spessore pari o inferiore a 0,5 mm. La mancata osservanza di questa

precauzione può impedire il funzionamento dei freni e causare lesioni gravi.

•

Non utilizzare oli diversi dall'olio minerale originale SHIMANO. La mancata osservanza di questa precauzione può impedire il funzionamento dei freni e

causare lesioni gravi.

•

Accertarsi di utilizzare solo olio proveniente da un contenitore appena aperto. La mancata osservanza di questa precauzione può impedire il

funzionamento dei freni e causare lesioni gravi.

•

Non lasciare che acqua o bolle d'aria penetrino nel sistema frenante. La mancata osservanza di questa precauzione può impedire il funzionamento dei

freni e causare lesioni gravi.

•

Non utilizzare con un tandem. La mancata osservanza di questa precauzione può impedire il funzionamento dei freni e causare lesioni gravi dovuti a

caduta o scontro.

•

Se la leva di sgancio rapido si trova sul medesimo lato del rotore del freno a disco, veriﬁcare che non interferisca con il rotore del freno a disco.

•

Per l'installazione del corpo freno con l'uso di perni di ﬁssaggio, usare solo perni di lunghezza adeguata.

Diversamente, gli spinotti di fermo dei perni potrebbero non risultare ben saldi e potrebbero distaccarsi.

Spinotto di ﬁssaggio

del perno



Condotta freni

•

Fare riferimento alla tabella seguente e non utilizzare un inserto connettore non corretto. La mancata osservanza di questa precauzione può impedire il

funzionamento dei freni e causare lesioni gravi.

N.ro Modello

Inserto connettore

Lunghezza Colore

SM-BH90-JK-SSR 11,2mm Silver

•

In caso di rimontaggio, non riutilizzare l'inserto connettore o l'anello di tenuta metallico. La mancata osservanza di questa precauzione può impedire

il funzionamento dei freni e causare lesioni gravi dovuti a caduta.

Condotta freni

Perno di connessione

Oliva

Estremità tagliata

Inserto connettore

11

12

PER GARANTIRE LA SICUREZZA

•

Tagliare il tubo freni facendo in modo che l'estremità tagliata sia perfettamente perpendicolare alla lunghezza del tubo. Se il tubo freni viene tagliato

in modo angolato, potrebbero veriﬁcarsi delle perdite di ﬂuidi.

90°



Informazioni importanti sui manubri

•

Prendere nota delle speciﬁche per i manubri compatibili.

ST-R9160/ST-R9180/SW-R9160

•

Diametro interno manubrio: Ø19,0 - 22,5mm

•

Diametro esterno manubrio: Ø22,2 - 24,0mm

•

Manubri compatibili: manubri in ﬁbra di carbonio (con inserti in alluminio dove si installano le leve freno) o manubri in alluminio.

*

I manubri in ﬁbra di carbonio senza inserti in alluminio dove si installano le leve freno non possono essere utilizzati.

EW-RS910 (Tipo incorporato all'estremità manubrio)

•

Diametro interno manubrio: Ø20,5 - 21,5 mm

•

Diametro esterno manubrio: Ø23,8 - 24,2 mm

12

13

PER GARANTIRE LA SICUREZZA

ATTENZIONE

Inoltre, è opportuno informare sempre gli utenti di quanto segue:



Batteria agli ioni di litio

•

Riporre la batteria in un luogo sicuro, fuori dalla portata di bambini e animali domestici.

SM-BTR1: Batteria agli ioni di litio (tipo esterno)

•

Se non si utilizza la batteria per un lungo periodo, prima di riporre la batteria è necessario rimuoverla e caricarla.

SM-BTR2/BT-DN110/BT-DN110-A: Batteria agli ioni di litio (tipo incorporato)

•

Se non si utilizza la batteria per un lungo periodo, prima di riporre la batteria, è necessario rimuoverla e caricarla.



Caricabatterie/Filo del caricabatterie

SM-BCR1: Caricabatterie per SM-BTR1

•

Prima di pulire il caricabatterie scollegare la spina dalla presa elettrica.

SM-BCR2: Caricabatterie per SM-BTR2/BT-DN110/BT-DN110-A

•

Quando si effettua la manutenzione scollegare il cavo USB o il cavo di carica.



Freno a disco idraulico

Precauzioni per l’uso dell’olio minerale originale SHIMANO

•

In caso di contatto con gli occhi, sciacquare con acqua e rivolgersi immediatamente a un medico. A contatto con gli occhi può causare irritazioni.

•

In caso di contatto con la pelle, sciacquare bene con acqua e sapone. A contatto con gli occhi può causare irritazioni.

•

Coprirsi il naso e la bocca con una maschera con respiratore e usare in ambienti ben ventilati. L'inalazione di vapori di olio minerale può causare

nausea. In caso di inalazione di vapori di olio minerale, raggiungere immediatamente un ambiente ventilato. Coprirsi con una coperta. Restare al caldo

e rivolgersi a un medico.

Periodo di rodaggio (burn in)

•

I freni a disco sono soggetti a un periodo di rodaggio; la potenza di frenata aumenterà progressivamente nel corso del periodo di rodaggio. Quando si

usano i freni durante il periodo di rodaggio sarà necessario essere sempre consapevoli di tali aumenti della potenza di frenata. Lo stesso accadrà in

caso di sostituzione delle pastiglie freno o del rotore del freno a disco.

Per l'Installazione sulla Bicicletta e per la Manutenzione:



Freno a disco idraulico

Come utilizzare l’olio minerale originale SHIMANO

•

Durante l’uso indossare occhiali di protezione ed evitare il contatto con gli occhi. In caso di contatto con gli occhi, sciacquare con acqua e rivolgersi

immediatamente a un medico. A contatto con gli occhi può causare irritazioni.

•

Durante l'uso dell'olio indossare guanti protettivi. In caso di contatto con la pelle, sciacquare bene con acqua e sapone. A contatto con gli occhi può

causare irritazioni.

•

Non ingerire. Potrebbe causare vomito o diarrea.

•

Tenere fuori della portata dei bambini.

•

Non tagliare, saldare o mettere sotto pressione il contenitore dell’olio minerale originale SHIMANO. In caso contrario, si potrebbe veriﬁcare

un'esplosione o un incendio.

•

Smaltimento dell’olio usato: per lo smaltimento, rispettare le normative locali, regionali e/o statali. Usare particolare attenzione nel preparare l'olio

per lo smaltimento.

•

Istruzioni: tenere il contenitore sigillato per evitare la penetrazione di corpi estranei e umidità all'interno, e conservarlo in luogo fresco e evitando

la luce diretta del sole o il calore.

Proteggere da calore o ﬁamme libere. Petrolio Classe III, Livello pericolo III

Condotta freni

•

Nel tagliare il tubo freni, utilizzare la lama con attenzione per evitare lesioni.

•

Fare attenzione a non ferirsi con l’anello di tenuta metallico.

13

14

PER GARANTIRE LA SICUREZZA

NOTA

Inoltre, è opportuno informare sempre gli utenti di quanto segue:

•

Durante le operazioni di commutazione per il cambio dei rapporti, ruotare sempre la pedivella.

•

Il connettore impermeabile è piccolo, evitare quindi di collegarlo e scollegarlo ripetutamente. Il funzionamento potrebbe risentirne.

•

Evitare inﬁltrazioni d'acqua nella porta E-TUBE.

•

I componenti sono progettati per la massima impermeabilità in tutte le condizioni ambientali, ma è bene evitare di immergerli deliberatamente in acqua.

•

La bici non deve essere pulita in autolavaggi ad alta pressione. In caso di inﬁltrazioni d'acqua i componenti potrebbero arrugginirsi o non funzionare

in modo adeguato.

•

Durante l'azionamento del comando è necessario continuare a ruotare la pedivella.

•

Trattare i prodotti con cura, senza esporli a sollecitazioni troppo violente.

•

Non utilizzare solventi o sostanze analoghe per pulire i prodotti. Tali sostanze potrebbero danneggiare le superﬁci.

•

Se i cambi di marcia non sono ﬂuidi, sciacquare il deragliatore e lubriﬁcare tutte le parti in movimento.

•

Tenere lontano dagli oggetti magnetizzati. In caso di mancata osservanza, il prodotto potrebbe essere danneggiato.

Per i prodotti con magneti ﬁssati, assicurarsi di installare il prodotto nel punto speciﬁcato, utilizzando il magnete.

•

Rivolgersi presso il punto vendita per gli aggiornamenti del software del prodotto. Le informazioni più aggiornate sono disponibili sul sito Web Shimano.

•

I prodotti non sono garantiti contro l'usura o il deterioramento conseguenti a un uso normale.



Batteria agli ioni di litio

•

Le batterie agli ioni di litio sono risorse preziose e riciclabili.

Per ulteriori informazioni sulle batterie usate, contattare il luogo di acquisto o un rivenditore di bici.

•

Le operazioni di carica si possono svolgere in qualsiasi momento, indipendentemente dalla carica residua. Usare sempre il caricatore speciﬁco per caricare

la batteria, ﬁno al completamento della ricarica.

•

Al momento dell'acquisto la batteria non è completamente carica. Prima di salire in sella, caricare completamente la batteria.

•

Se la batteria si scarica, dovrà essere ricaricata il prima possibile. Se non viene ricaricata, la batteria tenderà a deteriorarsi.

•

La batteria è un componente che ha una determinata vita utile. La batteria tenderà a perdere gradualmente la capacità di ricarica con il passare del

tempo e delle ricariche che vengono effettuate.

Se la batteria inizia a scaricarsi in tempi molto brevi, probabilmente ha raggiunto il termine della sua vita utile, e sarà necessario acquistarne una nuova.

•

La vita utile della batteria varierà a seconda di fattori quali il metodo di conservazione, le condizioni d'uso, l'ambiente nel quale si usa e le

caratteristiche della batteria utilizzata.

•

Se la batteria resta inattiva per un lungo periodo, è consigliabile rimuoverla quando il livello di carica è pari al 50% o inferiore, o quando l'indicatore

verde si illumina, per prolungarne la vita utile. Si consiglia di ricaricare la batteria all'incirca una volta ogni sei mesi.

•

Se la temperatura di stoccaggio è alta, le prestazioni della batteria risulteranno ridotte, e la durata potenziale sarà minore. Se non si usa la batteriaper

un lungo periodo, riporla in un ambiente chiuso, dove non sarà esposta alla luce diretta del sole o alla pioggia.

•

Se la temperatura ambiente è bassa, la carica della batteria durerà meno a lungo.

SM-BTR1: batteria agli ioni di litio (tipo esterno)

•

Se la batteria non viene utilizzata per un periodo, rimuoverla dalla bici e installare la protezione per i terminali.

•

Il tempo di ricarica è di circa 1,5 ore. (N.B.: il tempo effettivo varierà a seconda della carica residua della batteria al momento della ricarica.)

•

Se la batteria risulta difﬁcile da inserire o rimuovere, applicare il grasso consigliato (grasso Premium) sulla parte che tocca lateralmente l’O-ring.

SM-BTR2/BT-DN110/BT-DN110-A: Batteria agli ioni di litio (tipo incorporato)

•

Se si rimuove la batteria dalla bici per riporla, inserire la ﬁnta spina.

•

Il tempo di ricarica di un adattatore AC con porta USB è di circa 1,5 ore, e quello con porta USB del computer è di circa 3 ore. (N.B.: il tempo effettivo

varierà a seconda della carica residua della batteria al momento della ricarica. A seconda delle speciﬁche dell'adattatore AC, la ricarica effettuata

mediante l'adattatore richiede lo stesso tempo (circa 3 ore) della ricarica tramite PC.)

14

15

PER GARANTIRE LA SICUREZZA



Caricabatterie / Filo del caricabatterie

•

Questo strumento va utilizzato in presenza di un supervisore per la sicurezza o rispettando le istruzioni d'uso rigorosamente. L'uso di questo

strumento non deve essere consentito a persone con deﬁcit ﬁsico, sensoriale o mentale, a persone inesperte o a persone non in possesso delle

conoscenze adeguate, o a bambini.

•

I bambini non dovranno mai giocare accanto a questo strumento.

Informazioni di smaltimento per paesi esterni all'Unione europea.

Questo simbolo è valido solo nell'Unione europea.

Contattare il luogo di acquisto o la più vicina rappresentanza Shimano per indicazioni

riguardanti lo smaltimento dei prodotti usati.

•

Caricare la batteria in luoghi coperti, per evitare l'esposizione alla pioggia o al vento.

•

Non usare all'aperto o in ambienti caratterizzati da elevata umidità.

•

Durante l'uso, non posizionare il caricabatterie su pavimenti polverosi.

•

Durante l'uso, collocare il caricabatterie su una superﬁcie stabile come un tavolo.

•

Non posizionare oggetti sul caricabatterie o sui relativi cavi.

•

Non avvolgere i cavi.

•

Durante il trasporto, non tenere il caricabatterie dai cavi.

•

Non applicare tensione eccessiva ai cavi.

•

Non lavare o pulire il caricabatteria con detergenti.

SM-BCR2: Caricabatterie / Dispositivo di collegamento al PC per SM-BTR2/BT-DN110/BT-DN110-A

•

Collegare il dispositivo di collegamento per PC direttamente al computer, senza usare dispositivi intermedi come un moltiplicatore di prese USB.

•

Non utilizzare la bici se il dispositivo e il cavo di collegamento al PC sono ancora collegati.

•

Non collegare due o più unità al medesimo punto di collegamento. Se ciò accadesse, infatti, le unità potrebbero funzionare in modo non corretto.

•

Non scollegare e ricollegare le unità durante la procedura di riconoscimento o dopo il completamento del riconoscimento. Se ciò accadesse, infatti, le

unità potrebbero funzionare in modo non corretto.

Per collegare e scollegare le unità, veriﬁcare le procedure indicate nel manuale dell'utente E-TUBE PROJECT.

•

Il cavo di collegamento al PC tenderà ad apparire meno saldo dopo ripetuti collegamenti e scollegamenti. Se questo accade, sostituire il cavo.

•

Non collegare due o più dispositivi di collegamento al PC simultaneamente. Se vengono collegati due o più dispositivi, questi non funzioneranno

correttamente. Inoltre, potranno veriﬁcarsi errori di funzionamento del PC, e potrebbe rivelarsi necessario riavviare il PC.

•

Quando viene collegato il caricatore i dispositivi di collegamento al PC non possono essere utilizzati.



Cambio

•

Se i cambi di marcia non sono ﬂuidi, sciacquare il deragliatore e lubriﬁcare tutte le parti in movimento.

•

Se la catena continua a saltare, chiedere la sostituzione delle corone, dei pignoni e/o della catena presso il luogo d'acquisto.

•

In presenza di forte gioco nelle pulegge che causa fastidiosa rumorosità, richiedete la sostituzione delle pulegge presso il luogo di acquisto.

•

Si consiglia di lavare periodicamente le corone con un detergente neutro. Anche la pulizia della catena con un detergente neutro e la sua

lubriﬁcazione possono rivelarsi efﬁcaci per aumentare la durata delle corone e della catena.

•

Se i meccanismi del cambio dovessero evidenziare un gioco tale da rendere impossibile la regolazione, sarà opportuno sostituire il cambio.



Freno a disco idraulico

•

In caso di rimozione della ruota dalla bici, si consiglia l'installazione di distanziali per le pastiglie. Quando la ruota è rimossa, non azionare la leva del freno.

Se la leva freno viene azionata senza i distanziali, i pistoni potrebbero fuoriuscire più del normale. Se ciò dovesse accadere, consultare un rivenditore.

•

Per la pulizia e la manutenzione del sistema frenante usare acqua saponata o un panno asciutto. Non usare soluzioni per la pulizia dei freni in

commercio o agenti silenzianti, perché potrebbero danneggiare componenti come le guarnizioni.

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16

PER GARANTIRE LA SICUREZZA



Leva Dual Control

•

In caso di leve in carbonio, pulirle con un panno morbido. Usare solo detergenti neutri. Diversamente, il materiale potrebbe danneggiarsi,

conunariduzione della robustezza.

•

Evitare di lasciare le leve in carbonio in luoghi soggetti a temperature elevate. Tenere al riparo da ﬁamme.



Dispositivo wireless

•

Quando si utilizza l'EW-WU111, associarlo a una delle seguenti unità.

Tipo esterno: BM-DN100, Tipo incorporato: BT-DN110/BT-DN110-A

•

Non collegare e scollegare continuamente il piccolo connettore impermeabile. Il funzionamento potrebbe risentirne.

•

Evitare inﬁltrazioni d'acqua nella porta E-TUBE.

•

I componenti sono progettati per la massima impermeabilità in tutte le condizioni ambientali, ma è bene evitare di immergerli deliberatamente in

acqua.

•

La bici non deve essere pulita con getti ad alta pressione. Se l'acqua penetra nei componenti, potrebbero arrugginirsi o non funzionare in modo

adeguato.

•

Maneggiare il prodotto con cautela, senza esporlo a sollecitazioni eccessive.

•

Non posizionare l'unità lateralmente al telaio della bici, come indicato nelle illustrazioni.

Se la bici cade, possono causarsi danni all'unità qualora si venga a trovare tra il telaio della bici e i cordoli o altri elementi simili.

•

Non utilizzare solventi o sostanze analoghe per pulire i prodotti. Tali sostanze potrebbero danneggiare le superﬁci.

•

Non lasciare il prodotto in un'area esposta alla luce solare diretta per un periodo di tempo prolungato.

•

Non smontare il prodotto, in quanto non potrà essere riassemblato.

•

Durante la pulizia del prodotto, usare un panno inumidito con un detergente neutro diluito.

•

Rivolgersi presso il punto vendita per gli aggiornamenti del software del prodotto. Le informazioni più aggiornate sono disponibili sul sito Web

Shimano.

Per l'Installazione sulla Bicicletta e per la Manutenzione:

•

Assicurarsi di inserire le ﬁnte spine nelle porte E-TUBE non utilizzate.

•

Per rimuovere i cavi elettrici usare sempre l'utensile originale Shimano TL-EW02.

•

I motori dell'unità motorizzata non possono essere riparati.

•

Contattare Shimano per informazioni riguardanti la spedizione del caricabatteria in Corea del Sud o in Malesia.

•

Utilizzare un tubo/guaina freni che mantenga comunque una certa lunghezza in eccedenza, anche quando il manubrio è ruotato completamente

inentrambe le direzioni. Inoltre, veriﬁcare che la leva del cambio non entri in contatto con il telaio della bicicletta quando il manubrio è ruotato

completamente.

•

Per la massima ﬂuidità di funzionamento, utilizzare il cavo speciﬁcato.

•

La fascetta, la vite della fascetta e il dado fascetta non sono compatibili con altri prodotti. Non usare componenti che vengono usati in altri prodotti.

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PER GARANTIRE LA SICUREZZA



Cavi elettrici / Copricavi

•

Assicurare i cavi elettrici con le fascette fermacavo, per evitare che possano interferire con le corone, i pignoni e le gomme.

•

La resistenza dell'adesivo è piuttosto debole, per evitare il distacco della vernice dal telaio in caso di rimozione del copricavi, ad esempio quando si effettua

la sostituzione dei cavi. In caso di distacco del copricavi, sostituire con copricavi nuovo. Al momento di rimuovere il copricavi, distaccarlo con delicatezza.

Diversamente, porterà via con sé la vernice del telaio.

•

Non rimuovere i fermacavi collegati ai cavi elettrici di tipo integrato (EW-SD50-I). I fermacavi impediscono il movimento dei cavi all'interno del telaio.

•

Durante l'installazione sulla bici, non piegare la spina del cavo elettrico. Potreste ottenere un collegamento carente.



Cambio

•

Regolare sempre il perno di regolazione superiore e quello inferiore seguendo le istruzioni fornite nella sezione sulla regolazione.

Se questi perni non vengono regolati, la catena potrebbe bloccarsi tra i raggi e il pignone più grande, bloccando la ruota, oppure la catena potrebbe

scivolare sul pignone più piccolo.

•

Periodicamente sarà opportuno pulire il deragliatore e lubriﬁcare tutte le parti in movimento (meccanismo e pulegge).

•

Se dovesse risultare impossibile effettuare le regolazioni del cambio, veriﬁcare il grado di parallelismo tra i drop out posteriori.

•

La puleggia di guida e la puleggia di tensionamento sono contrassegnate lateralmente da frecce indicanti la direzione di rotazione. Quando si ﬁssano

le pulegge, assicurarsi di orientarle in modo che i lati contrassegnati dalle frecce siano rivolti verso la bici.



Freno a disco idraulico

•

Se il perno di montaggio del corpo freno e il drop out non sono paralleli, il rotore del freno a disco e il corpo freno potrebbero toccarsi.

•

In caso di rimozione della ruota dalla bici, si consiglia l'installazione di distanziali per le pastiglie. I distanziali per le pastiglie impediranno la fuoriuscita

del pistone se la leva freno dovesse essere azionata quando la ruota è stata rimossa.

•

Se la leva freno viene azionata senza i distanziali, i pistoni potrebbero fuoriuscire più del normale. Usare un cacciavite a lama piatta o un attrezzo

simile per spingere indietro le pasticche, facendo attenzione a non danneggiare le superﬁci delle pastiglie. (Se le pastiglie non sono installate, usare un

attrezzo piatto per rispingere all'interno i pistoni, facendo attenzione a non danneggiarli).

Se risulta difﬁcile rispingere all'interno le pastiglie dei freni o i pistoni, rimuovere le viti di spurgo e ritentare. (N.B.: durante queste operazioni una

parte dell'olio potrebbe traboccare dal serbatoio.)

•

Per la pulizia e la manutenzione del sistema frenante usare alcool isopropilico, acqua saponata o un panno asciutto. Non usare prodotti per la pulizia

dei freni o agenti silenzianti commerciali. Potrebbero danneggiare parti come le guarnizioni.

•

Quando si smontano i pistoni, i corpi freno non vanno smontati.

•

Se il rotore è consumato, crepato o deformato, dovrà essere sostituito.



Leva Dual Control

•

Le ﬁnte spine vengono installate in fabbrica. Non rimuoverle se non necessario.

•

Quando si passano i cavi elettrici, assicurarsi che non interferiscano con le leve freno.

Il prodotto effettivo potrebbe differire dall'illustrazione, perché il presente manuale è ﬁnalizzato in modo speciﬁco a illustrare

leprocedure per l'uso del prodotto.

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PER GARANTIRE LA SICUREZZA

Per l'Installazione sulla Bicicletta e per la Manutenzione:



Note per la reinstallazione e la sostituzione dei componenti

•

In caso di riassemblaggio o sostituzione del prodotto, il sistema riconoscerà il prodotto automaticamente, per consentire il funzionamento secondo

leimpostazioni.

•

Se dopo il riassemblaggio e la sostituzione il sistema non dovesse funzionare, seguire la procedura di resettaggio dell'alimentazione del sistema di cui

sopra, per veriﬁcare il funzionamento.

•

Se la conﬁgurazione dei componenti cambia o se si osservano malfunzionamenti, usare il software E-TUBE PROJECT per aggiornare il ﬁrmware di ciascun

componente alla versione più recente ed effettuare un ulteriore controllo. Inoltre, assicurarsi che il software E-TUBE PROJECT sia della versione più

recente. Se il software non corrisponde alla versione più recente, la compatibilità dei componenti o le funzioni del prodotto potrebbero non essere

disponibili in misura sufﬁciente.

Inoltre, è opportuno informare sempre gli utenti di quanto segue:



Riguardo alle batterie usate

•

Le batterie agli ioni di litio sono risorse preziose e riciclabili.

Per ulteriori informazioni sulle batterie usate, contattare il luogo di acquisto o un rivenditore di bici.



Riguardo al ripristino dell'alimentazione del sistema

•

Quando il sistema non funziona, è possibile effettuare il ripristino dell'alimentazione del sistema.

•

Dopo la rimozione della batteria, in genere è necessario un minuto per il ripristino dell'alimentazione del sistema.

SM-BTR1

•

Rimuovere la batteria dal supporto. Dopo un minuto circa, installare la batteria.

SM-BTR2/BT-DN110/BT-DN110-A

•

Scollegare la spina dalla batteria SM-BTR2/BT-DN110/BT-DN110-A. Dopo un minuto circa, inserire la spina.



Collegamento e comunicazione con il computer

•

Il dispositivo di collegamento al PC può essere usato per collegare un PC alla bici (sistema o componente), e l'E-TUBE PROJECT può essere usato per

svolgere mansioni come l'aggiornamento del ﬁrmware del singolo componente o dell'intero sistema e per la personalizzazione.

Se le vostre versioni del software E-TUBE PROJECT e del ﬁrmware per ciascun componente non sono aggiornate, potrebbero esservi dei problemi nel

funzionamento della bici. Veriﬁcare la versione del software ed aggiornarla.

Dispositivo di

collegamento al PC

E-TUBE PROJECT Firmware

SM-BMR2/SM-BTR2

SM-PCE1/SM-BCR2 Versione 3.2.0 o successiva

Versione 3.0.0 o successiva

BT-DN110/BT-DN110-A/

BM-DN100

Versione 4.0.0 o successiva



Collegamento e comunicazione con smartphone o tablet

•

È possibile personalizzare i singoli componenti o l'intero sistema e aggiornare il ﬁrmware con E-TUBE PROJECT per smartphone/tablet dopo aver

collegato la bicicletta (sistema o componenti) a uno smartphone o un tablet tramite Bluetooth LE.

•

E-TUBE PROJECT: app per smartphone/tablet

•

Firmware: il software all'interno di ciascun componente

•

Scollegare Bluetooth LE quando non si utilizza E-TUBE PROJECT per smartphone/tablet.

L'uso del dispositivo wireless del sistema senza avere prima scollegato Bluetooth LE può determinare un elevato consumo delle batterie.

Compatibilità con E-TUBE

•

Per dettagli sulla compatibilità e sulle limitazioni funzionali delle unità, fare riferimento al seguente sito Web.

(https://e-tubeproject.shimano.com/guide/#guide_list)

ELENCO DEGLI ATTREZZI DA UTILIZZARE

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ELENCO DEGLI ATTREZZI DA UTILIZZARE

I seguenti utensili sono necessari per l'installazione, la regolazione e la manutenzione.

Utensile Utensile Utensile

Brugola da 2mm Cacciavite [N.ro 2] Martello in plastica

Brugola da 2,5mm

Cacciavite a lama piatta

Larghezza lama: 4,0 - 5,0mm

Spessore lama: 0,5 - 0,6mm

Taglierino

Brugola da 3mm Esalobata [N.ro 5]

Utensile per il taglio del nastro per

manubri

Brugola da 4mm Esalobata [N.ro 10] TL−CT12

Brugola da 5mm Pinze per anello a scatto TL-EW02

Chiave mozzo da 23 mm

Utensile speciale per la rimozione

dell'E-ring

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Shimano SM-BCC1 Dealer's Manual

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