Shimano HB-M976 Service Instructions

Tipo
Service Instructions

Questo manuale è adatto anche per

Vogliate notare che le caratteristiche sono soggette a cambiamenti dovuti a miglioramento, senza preavviso. (Italian)
TL-FC31
TL-HS23
Tubo dell'asse
Stringere
Anello di bloccaggio del disco
TL-FC32
Verificare che i raggi siano stati
aggraffati come mostrato
nell'illustrazione.
Non si può usare un assemblaggio
di tipo radiale.
Quando si utilizza l'utensile speciale (TL-FC32) per rimuovere e installare
l'anello di montaggio del disco, fare attenzione a non toccare con le mani il lato
esterno del disco. Indossare guanti di protezione per proteggere le mani da
eventuali tagli.
Aggraffatura dei raggi delle ruote
Direzione di rotazione della ruota
Anteriore sinistro Anteriore destro
coppia di serraggio:
40 N·m {400 kgf·cm}
coppia di serraggio:
30 - 35 N·m {300 - 350 kgf·cm}
ATTENZIONE
Installazione del disco
Applicazione del grasso
Grasso DURA-ACE
(Y-04110000)
<Montaggio>
Installare il tubo dell'asse, quindi utilizzare gli utensili speciali (TL-HS23 e TL-
FC31) per serrare il dado di serraggio in modo da effettuare il doppio blocco
del meccanismo, come illustrato in figura.
Utilizzare TL-HB80 per regolare il movimento di rotazione del mozzo.
• Il mozzo anteriore HB-M976 non è concepito per la guida fuoristrada della
bicicletta, per le pratiche mountain bike estreme, rappresentate in parte dallo
stile North Shore, e per le pratiche "trial riding" o "stunt riding" urbano.Tuttavia,
a seconda delle condizioni di utilizzo, possono svilupparsi incrinature sull’asse
del mozzo, che possono determinare la rottura dello stesso, con conseguente
pericolo di incidenti che possono provocare gravi lesioni o la morte. Prima di
utilizzare la bicicletta, è necessario ispezionare attentamente i mozzi per
verificare l’assenza di incrinature, se si riscontra qualsiasi segno di incrinatura
sugli assi o altre condizioni irregolari, NON utilizzare la bicicletta.
• Il metodo di fissaggio e la coppia di serraggio della ruota anteriore variano in
base al tipo di forcella anteriore di sospensione utilizzata. Durante
l'installazione della ruota anteriore alla forcella anteriore di sospensione,
assicurarsi sempre di Istruzioni per l'Assistenza specificate per la forcella
anteriore di sospensione. Se non si osservano le istruzioni, la ruota anteriore
può sfilarsi dalla forcella di sospensione anteriore causando gravi lesioni.
• Prestare la massima attenzione nel tenere lontane le dita
dal rotore del freno a disco durante l’installazione o la
manutenzione della ruota. L’eventuale inceppamento delle
dita nelle aperture del rotore in movimento può causare
ferite gravi.
• Quando si azionano i freni, le pinze e il disco si riscaldano considerevolmente.
Si raccomanda pertanto di non toccarli mentre si è in sella alla bicicletta o
quando se ne è appena scesi, per non scottarsi. Prima di tentare di regolare i
freni, verificare che i loro componenti si siano raffreddati a sufficienza.
• Prima di utilizzare la bicicletta, verificare sempre che i freni anteriore e
posteriore funzionino correttamente.
• Evitare che olio o grasso si depositino sul disco o sulle pastiglie dei freni, in
caso contrario il funzionamento dei freni potrebbe essere compromesso.
• Se olio o grasso si depositano sulle pastiglie, sostituire le pastiglie. Se olio o
grasso si depositano sul disco, pulire il disco. Se non si eseguono queste
operazioni, il funzionamento dei freni potrebbe essere compromesso.
• Se la leva di sgancio veloce si trova nello stesso lato del rotore c'è il rischio
che possa venire a contatto del rotore e in questo caso bisogna accertarsi che
questo non avvenga.
• Prima di utilizzare la bicicletta, assicurarsi che le ruote siano saldamente
avvitate. Se le ruote non sono avvitate correttamente, possono distaccarsi
dalla bicicletta provocando seri danni.
• Per l'installazione delle parti, procurarsi e leggere attentamente le istruzioni
per l'assistenza tecnica. Parti danneggiate, consumate o allentate possono
essere causa di infortunio. Raccomandiamo vivamente di usare
esclusivamente parti di ricambio Shimano originali.
• Leggere attentamente queste istruzioni tecniche e conservarle in luogo sicuro
per riferimento futuro.
• Leggere attentamente anche le Istruzioni per l'Assistenza dei freni a disco.
• Quando si utilizza l'utensile speciale (TL-FC32) per rimuovere e installare
l'anello di montaggio del disco, fare attenzione a non toccare con le mani il
lato esterno del disco. Indossare guanti di protezione per proteggere le mani
da eventuali tagli.
• Non ruotare il disco mentre l'utensile speciale (TL-FC32) è installato su di
esso. Se si piega, il disco può entrare in contatto con la pastiglia del freno e
produrre rumore. Ciò può inoltre diminuire la forza frenante.
Periodo di rodaggio
• I freni a disco necessitano di un periodo di rodaggio, durante il quale la forza
frenante aumenta gradualmente. Accertarsi di non trascurare tale aumento
quando si utilizzano i freni durante il periodo di rodaggio. Lo stesso fenomeno
si verifica anche quando si sostituiscono le pastiglie o il disco.
Nota
• Se il perno di montaggio della pinza del freno e la linguetta di caduta non
sono parallele, il rotore e la pinza possono toccarsi.
• Se il disco presenta usura, incrinature o deformazioni, è necessario sostituirlo.
• Le parti non sono garantite contro l'usura naturale o il deterioramento dovuti
all'uso normale.
ATTENZIONE
Istruzioni per l'assistenza tecnica SI-26H0A
HB-M976
Mozzo anteriore
BR-M975
ST-M975 / BL-M975
SM-RT97
Pastiglie in resina
Pastiglie in metallo
M07Ti
M06Ti
Serie
Pinza
Leva del freno
Disco
Unità pastiglia del freno
XTR
Per ottenere le migliori prestazioni vi raccomandiamo di usare la seguente
combinazione.
Modello No.
Mozzo anteriore
No. di fori dei raggi
Dati tecnici
Manutenzione
HB-M976
36 / 32
È possibile smontare queste unità come illustrato in figura. Lubrificare periodicamente con grasso
ogni parte.
Nota:
La copertura sul lato destro
dell'unità mozzo non può essere
smontata.
Informazioni generali per la sicurezza
AVVERTENZA
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Questo manuale è adatto anche per