Pro Boat PRB08016 Manuale del proprietario

Marca: Pro Boat

Modello: PRB08016

Categoria: Giocattoli telecomandati

Tipo: Manuale del proprietario

Owners Manual • Bedienungsanleitung

Manuel de l’utilisateur • Manuale dell’utente

17-INCH BRUSHLESS RTR DEEP–V BOAT

PRB08016

Recoil® 17 41

Avvertenze per la carica

Il carica batterie incluso è stato sviluppato per il

bilanciamento e la ricarica sicura della batteria LiPo.

ATTENZIONE: Se non si utilizza questo prodotto con

attenzione e non si osservano le seguenti avvertenze,

potrebbero veriﬁcarsi malfunzionamenti, problemi elettrici,

eccessivo sviluppo di calore, incendi e, in deﬁnitiva, lesioni

e danni materiali.

• NON RICARICARE MAI LE BATTERIE PER TUTTA LA

NOTTE.

• NON LASCIARE MAI IL CARICABATTERIE E LA

BATTERIA INCUSTODITI DURANTE L’USO.

• Non tentare mai di caricare batterie fuori uso, danneggiate

o bagnate.

• Non tentare di caricare un pacco formato da batterie di tipi

differenti.

• Non permettere ai bambini inferiori a 14 anni di caricare le

batterie.

• Non caricare mai le batterie in luoghi estremamente caldi o

freddi o esposti alla luce diretta del sole.

• Non caricare mai una batteria se il cavo è schiacciato o in

cortocircuito.

• A questo caricabatterie non collegare più di una batteria per

volta.

• Non collegare un caricabatterie con il cavo schiacciato o in

cortocircuito.

• Non cercare di smontare il caricabatterie o di usarne uno

danneggiato.

• Non invertire i terminali positivo e negativo.

• Usare sempre e solo batterie ricaricabili adatte a questo

caricabatterie.

• Controllare sempre le batterie prima di caricarle.

• Tenere le batterie e il caricabatterie lontano da materiali

inﬁammabili.

• Tenere sotto controllo la zona in cui avviene la carica avendo

a disposizione un estintore.

• Interrompere sempre il processo di carica se la batteria

scotta al tatto o inizia a deformarsi (gonﬁarsi) durante la

carica.

• Disconnettere sempre la batteria e il caricabatterie dopo la

carica e attendere che si raffreddino tra una carica e l’altra.

• Caricare sempre in aree ventilate.

• Interrompere sempre qualsiasi processo di carica o

scarica e rivolgersi a Horizon Hobby se si notano dei

malfunzionamenti.

L’utente di questo prodotto è l’unico responsabile del

corretto utilizzo del medesimo affinché non arrechi pericolo

per sé e per gli altri e non danneggi il prodotto stesso o

cose di altri.

• Maneggiare/trasportare il vostro scafo con cura

prendendola per la parte frontale in modo che tutte le

parti mobile siano lontane da voi.

• Mantenere sempre un perimetro di sicurezza intorno

almodello per evitare collisioni o lesioni. Questo modello

funziona con comandi radio soggetti all’interferenza di altri

dispositivi non controllabili dall’utente. L’interferenza può

provocare una momentanea perditadi controllo.

• Utilizzare sempre il modello in spazi aperti liberi daveicoli,

traffico e persone.

• Seguire sempre scrupolosamente le istruzioni e le

avvertenze relative al modello e a tutti gli accessori

(caricabatterie, pacchi batteria ricaricabili, ecc.).

• Tenere sempre le sostanze chimiche, i componenti

dipiccole dimensioni e i componenti elettrici fuori dalla

portata dei bambini.

• Evitare sempre il contatto con l’acqua di tutti i dispositivi

che non sono stati specificatamente progettati per

funzionare in acqua e non sono adeguatamente protetti.

L’umidità danneggia le parti elettroniche non protette.

• Non mettere in bocca alcun componente del modello

poiché potrebbe causare lesioni gravi o persino la morte.

• Non azionare il modello se le batterie del trasmettitore

sono poco cariche.

Precauzioni di sicurezza e avvertenze

Almeno 14 anni. Non è un giocattolo.

AVVISO

SIGNIFICATO DEI TERMINI USATI

Tutte le istruzioni, le garanzie e gli altri documenti pertinenti sono soggetti a cambiamenti a totale discrezione di Horizon Hobby, LLC. Per una

documentazione aggiornata sul prodotto, visitare il sito horizonhobby.com e fare clic sulla sezione Support del prodotto.

Nella documentazione relativa al prodotto vengono utilizzati i seguenti termini per indicare i vari livelli di pericolo potenziale durante l’uso del prodotto:

AVVERTENZA: indica procedure che, se non debitamente seguite, determinano il rischio di danni alle cose, danni collaterali e gravi lesioni alle

persone O il rischio elevato di lesioni superficiali alle persone.

ATTENZIONE: indica procedure che, se non debitamente seguite, determinano il rischio di danni alle cose E di gravi lesioni alle persone.

AVVISO: indica procedure che, se non debitamente seguite, possono determinare il rischio di danni alle cose E il rischio minimo o nullo di lesioni

alle persone.

AVVERTENZA: leggere TUTTO il manuale di istruzioni e familiarizzare con le caratteristiche del prodotto prima di farlo funzionare. Un uso

improprio del prodotto può causare danni al prodotto stesso e alle altre cose e gravi lesioni alle persone.

Questo è un prodotto sofisticato per appassionati di modellismo. Deve essere azionato in maniera attenta e responsabile e richiede alcune

conoscenze basilari di meccanica. L’uso improprio o irresponsabile di questo prodotto può causare lesioni alle persone e danni al prodotto stesso

o alle altre cose. Questo prodotto non deve essere utilizzato dai bambini senza la diretta supervisione di un adulto. Non tentare di smontare,

utilizzare componenti incompatibili o modificare il prodotto in nessun caso senza previa approvazione di Horizon Hobby, LLC. Questo manuale

contiene le istruzioni per la sicurezza, l’uso e la manutenzione del prodotto. È fondamentale leggere e seguire tutte le istruzioni e le avvertenze

del manuale prima di montare, impostare o utilizzare il prodotto, al fine di utilizzarlo correttamente e di evitare di causare danni alle cose o gravi

lesioni alle persone.

ERTENZA CONTRO PRODOTTI CONTRAFFATTI: Acquistate sempre da rivenditori autorizzati Horizon Hobby per essere certi di avere

prodotti originali Spektrum di alta qualità. Horizon Hobby riﬁuta qualsiasi supporto o garanzia riguardo, ma non limitato a, compatibilità e

prestazioni di prodotti contraffatti o che dichiarano compatibilità con DSM o Spektrum.

Recoil® 17

Precauzioni Generali

• Leggere attentamente le procedure per la manutenzione in

condizioni umide ed assicurarsi che tutti gli attrezzi necessari

per la manutenzione corretta del vostro scafo siano a vostra

disposizione.

• Non tutte le batterie sono adatte all’uso in condizioni umide.

Consultare il produttore delle batterie prima dell’uso. Fare

attenzione nell’uso di batterie LiPo in condizioni umide.

• La maggior parte delle trasmittenti non sono resistenti

all’acqua. Consultare il manuale della trasmittente o il

produttore prima dell’uso.

• Non usare mai la trasmittente o lo scafo nell’eventuale

presenza di fulmini.

• L’acqua salata è molto conduttiva ed altamente corrosiva.

Se usate il vostro scafo in acqua salata, sciacquare lo scafo

direttamente dopo l’uso con acqua dolce. L’uso dello scafo in

acqua salata sta alla discrezionalità del modellista stesso.

• Ogni minimo contatto con l’acqua di un motore non

certificato resistente all’acqua o waterproof può ridurre la

longevità del vostro motore. Se il motore dovesse essere

bagnato in maniera eccessiva dare solo poco gas fin quando

il motore vi risulta quasi interamente privo di acqua. L’uso

del motore bagnato ad alta velocità può velocemente

danneggiare il motore.

• L’uso in condizioni umide può ridurre la longevità del motore.

La resistenza elevata durante l’uso in acqua causa un

maggiore carico.

Manutenzione in condizioni umide

• Far defluire l’acqua dall’interno dello scafo rimuovendo

il tappo di scarico o la capottina girando la barca nella

direzione giusta per far defluire l’acqua.

ATTENZIONE: Allontanare sempre le mani, le dita, gli

attrezzi o qualsiasi oggetto pendente o mobile dalle

parti rotanti.

• Togliere il pacco / i pacchi batteria e disconnettere l’ESC e

il motore. Asciugare i contatti. Se avete a disposizione un

compressore d’aria o una bomboletta d’aria compressa,

rimuovere tutti i residui d’acqua dai connettori e dalla

scatola radio.

• Rimuovere l’albero flessibile e tutte le parti mobili.

Asciugare e lubrificare le parti dopo ogni 30 minuti d’uso o

quando lo scafo è stato sommerso in acqua.

AVVISO: Non usare mai un’idropulitrice per pulire lo scafo.

• Usare un compressore d’aria o una bomboletta d’aria

compressa per asciugare lo scafo e provare a rimuovere

tutta l’acqua in piccole fessure o angoli.

• Spruzzare dell’olio leggero idrorepellente o del lubrificante

sui cuscinetti, i supporti ed altre parti metalliche. Non

spruzzarlo sul motore.

• Lasciare asciugare lo scafo all’aria prima di riporlo. Acqua

(e olio) potrebbero continuare a gocciolare dallo scafo per

alcune ore.

Scafo resistente all’acqua con elettronica waterproof

Il vostro nuovo scafo Horizon Hobby è stato sviluppato e

costruito con una combinazione di componenti resistenti

all’acqua ed impermeabili in modo da rendere il vostro scafo

adatto per l’uso in acque calme e dolci.

L’intero scafo è resistente all’acqua, ma questo non

significa che sia del tutto impermeabile e quindi NON deve

essere usato come un sottomarino. Le diverse componenti

tecniche dello scafo, come il regolatore di velocità (ESC),

i servocomandi e la ricevente sono waterproof, mentre la

maggior parte della meccanica è resistente all’acqua ma non

impermeabile e quindi necessità di manutenzione aggiuntiva

dopo l’uso dello scafo.

Le parti metalliche incluso i cuscinetti, perni, viti e dadi

come anche l’elica, il timone, il supporto timone, i montanti

elica ed i contatti elettrici sono suscettibili alla corrosione

se non si esegue una manutenzione particolare dopo l’uso

dello scafo in condizioni umide. Per prolungare la longevità

del vostro scafo e per mantenere valida la garanzia bisogna

effettuare regolarmente le procedure elencate sotto il punto

“Manutenzione in condizioni umide.”

ATTENZIONE: L’uso incauto di questo prodotto o

il mancato rispetto delle seguenti precauzioni può

portare ad un malfunzionamento del prodotto e/o invalidare

la garanzia.

Indice

Scafo resistente all’acqua con elettronica waterproof ......42

Precauzioni Generali .............................................................42

Manutenzione in condizioni umide ...................................42

Contenuto della scatola .......................................................43

Controllo del prodotto ................................................. 43

Attrezzi e materiali consigliati .................................... 43

Controlli del trasmettitore ........................................... 44

Installare le batterie del trasmettitore ......................... 44

Carica della batteria ..................................................... 44

Spegnimento per bassa tensione (LVC) .................... 45

Tipo di batteria ............................................................. 45

Per iniziare .................................................................... 45

Controlli di verifica ...................................................... 46

Consigli per la navigazione......................................... 46

Autoraddizzamento ..................................................... 46

Quando si finisce ......................................................... 47

Manutenzione .............................................................. 47

Lubrificazione della trasmissione ................................ 47

Manutenzione dell’elica .............................................. 48

Trim del timone ........................................................... 48

Manutenzione del timone ........................................... 48

Regolazione trim stabilizzatore ................................... 49

Regolazione della pinna di assetto .............................. 49

Sistema di raffreddamento ad acqua .......................... 49

Failsafe ........................................................................ 49

Calibrazione Canale Motore ........................................ 50

Connessione ............................................................... 50

Programmazione dell’ESC (controllo di velocità

elettronico) .................................................................. 50

Manutenzione elica ..................................................... 52

Lubrificazione della trasmissione ................................ 53

Guida alla risoluzione dei problemi ........................... 51

Durata della Garanzia .................................................. 52

Garanzia e Assistenza informazioni per i contatti ...... 53

Dichiarazione di Conformità EU ......................................53

Smaltimento all’interno dell’Unione Europea .............53

Pezzi di ricambio .......................................................... 54

Pezzi opzionali .............................................................. 54

Caratteristiche

Lunghezza 430mm

Larghezza 114mm

Materiale scafo Plastica

Motore Motore marino Dynamite Outrunner BL

(DYNM3950)

ESC Dynamite 30-amp brushless,

raffreddato ad acqua (DYNM3950)

Trasmettitore Spektrum STX2 2 canali 2,4 GHz FHSS

(SPMSTX200)

Ricevitore Spektrum STX2 2 canali 2,4 GHz FHSS

(SPMSRX200)

Batteria 11.1V 1300mAh 3S 20C LiPo c/

connettore EC3

Per far funzionare il trasmettitore ci

vogliono 4 pile AA (vendute a parte)

Recoil® 17

430mm

114mm

Controllo del prodotto

Estrarre attentamente dalla confezione

l’imbarcazione e il trasmettitore radio.

Verificare l’eventuale presenza di danni

nell’imbarcazione. Se viene riscontrato

un danno, contattare il negozio di

modellismo presso il quale è stata

acquistata l’imbarcazione.

Attrezzi e materiali consigliati

• Pinze a becchi stretti

• Fazzoletto di carta

• Alcol denaturato

• Chiave per dadi: 4mm, 5,5mm (DYNT0502)

• Cacciavite Phillips #1

• Chiave esagonale: 1,5mm, 2mm, 2,5mm, 3mm

(DYNT0502)

• Nastro trasparente (DYNM0102)

• Grasso Marino Dynamite con pistola (DYNE4200)

• Set nastro a strappo, WP 4 pezzi (DYNK0300)

Contenuto della scatola

• Pro Boat Recoil 17-Inch Brushless RTR Deep-V Boat

• Trasmittente Spektrum STX2 2 canali 2,4 GHz FHSS (SPMSTX200)

• Ricevente Spektrum STX2 2 canali 2,4 GHz FHSS (SPMSRX200)

• ESC marino Dynamite 2–3S brushless 30 A (DYNM3860)

• Mini servo Dynamite, impermeabile (DYN3915)

• Motore marino Dynamite brushless outrunner a 8 poli 2950 Kv (DYNM3950)

• Caricabatterie LiPo con bilanciatore AC Dynamite 10 W (DYN4114)

• Batteria LiPo Dynamite da 11,1 V 1300mAh 3S 20C con connettore EC3 (DYN9154)

2.4GHZ DIGITAL

RADIO SYSTEM

2.4GHZ DIGITAL

RADIO SYSTEM

Recoil® 17

Prima di cercare di caricare una batteria, fare riferimento

alle avvertenze relative alla carica delle batterie.

AVVISO: non caricare le batterie mentre stanno

all’interno dello scafo perché si potrebbero fare dei danni.

1. Collegare il cavo di alimentazione AC (220V) alla sua

presa sul caricabatterie, poi collegarlo ad una presa a

muro domestica.

2. Fatto il suddetto collegamento i 3 LED si ccenderanno

in verde.

3. Collegare il connettore di bilanciamento della batteria

alla presa corretta sul caricabatterie (la presa per 3S ha

4 piedini, quella per 2S ne ha 3).

4. I 3 LED diventano rossi, indicando che la batteria si

sta caricando.

5. Quando la carica di una cella è completa il LED

corrispondente diventa verde.

6. Quando la carica è completa tutti i 3 LED diventano

verdi.

7. Scollegare la batteria dal caricabatterie.

Controlli del trasmettitore

Installare le batterie del trasmettitore

ATTENZIONE: se si usano anche le batterie ricaricabili, si

raccomanda di caricare solo queste. È pericoloso caricare

le pile a secco perché potrebbero esplodere causando lesioni

e/o danni.

Per questo trasmettitore servono 4 pile AA.

1. Togliere il coperchio del portapile dal trasmettitore.

2. Inserire le pile come illustrato.

3. Rimettere a posto il coperchio del portapile.

ATTENZIONE: se le batterie vengono sostituite con tipi

non adatti, potrebbero esplodere. Le batterie si devono

smaltire nel modo corretto secondo le disposizioni locali.

2.4GHZ DIGITAL

RADIO SYSTEM

1. Volantino Controlla la direzione (destra/sinistra) del modello

2. Grilletto Comando motore, controlla la velocità e il senso di

marcia (avanti/freno/indietro) del modello

3. Interruttore ON/OFF Accende o spegne la trasmittente

4. Interruttore limitazione motore Limita la potenza

massima del motore al 50%, 75%, e 100%

5. TH Rate Regola il fine corsa del motore

6. TH Trim Regola il punto neutrale del motore

7. TH REV Inverte la funzione del regolatore avanti/indietro e

viceversa

8. ST REV Inverte il movimento dello sterzo da destra a sinistra

e viceversa

9. ST Trim Regola il punto centrale dello sterzo

10. ST Rate Regola il fine corsa dello sterzo

11. Antenna Trasmette il segnale al modello

12. Luci di indicazione

• Rosso fisso—Indica la connettività della trasmittente e

che le batterie forniscono un’alimentazione adeguata

• Rosso lampeggiante—Segnala che le batterie sono

quasi scariche. Sostituire le batterie

Carica della batteria

Recoil® 17

1. Installare nel trasmettitore 4 pile AA.

2. Togliere la capottina dallo scafo.

3. Inserire l’antenna del ricevitore nel suo tubetto.

4. Installare la batteria completamente carica nel suo

alloggiamento e fissarla con fascette a strappo.

5. Accendere il trasmettitore. Accertarsi che il comando

motore non sia invertito e che il suo trim sia centrato.

6. Collegare la batteria all’ESC.

7. Mantenere il motore al punto neutro e accendere

l’ESC. Dopo 3 secondi l’ESC calibra automaticamente

l’escursione del comando motore.

• Si ascolteranno 3 beep per indicare che si è

collegata una batteria da 3 celle.

• Quando l’ESC è pronto si ascolterà 1 beep corto.

8. Rimettere la capottina sullo scafo.

Per iniziare

AVVISO: non tagliare o piegare l’antenna del

ricevitore, altrimenti si potrebbero causare dei danni.

Spegnimento per bassa

tensione (LVC)

Una batteria si può danneggiare se viene scaricata al di

sotto di 3V per cella. L’ESC fornito protegge la batteria

dello scafo da una sovra scarica usando la funzione LVC.

Prima che la carica della batteria scenda troppo, la funzione

LVC toglie l’alimentazione al motore.

L’alimentazione dei motori sarà ridotta in maniera

significativa per indicare che le batterie hanno raggiunto il

limite minimo della soglia LVC. L’ESC è stato programmato

per mettere a disposizione un’alimentazione sufficiente

per tornare alla riva da una distanza di 45m, andando al

massimo a ¼ del motore.

Dopo l’uso bisogna scollegare la batteria LiPo dallo scafo

per evitare che si scarichi lentamente. Prima di mettere via

la batteria conviene caricarla con metà della sua capacità.

Ogni tanto bisogna però controllare che la tensione dei

singoli elementi non scenda al di sotto dei 3V perché in

questo caso l’LVC non può intervenire.

AVVISO: se l’LVC interviene ripetutamente, la batteria si

potrebbe danneggiare.

Consiglio: conviene controllare la tensione della batteria

prima e dopo la navigazione usando un misuratore di tensione

per batterie LiPo come il EFLA111 (venduto a parte).

Tipo di batteria

L’ESC viene fornito in modalità Li-Po. Per cambiare il tipo

di batteria:

1. Accendere l’ESC con il comando motore al punto

neutro.

2. All’accensione tenere premuto per 3 secondi il tasto

per il tipo di batteria. I LED lampeggiano a seconda del

tipo di batteria selezionato (rosso = Ni-MH o Ni-Cd;

verde = Li-Po).

3. Continuare a tenere premuto il tasto di prima per altri

6 secondi. L’ESC cambia il tipo di batteria e i LED

lampeggiano di conseguenza.

4. Spegnere l’ESC che conserva la nuova impostazione

fino alla prossima modifica.

Recoil® 17

2.4GHZ DIGITAL

RADIO SYSTEM

Controlli di verifica

IMPORTANTE: eseguire i controlli di verifica all’inizio di

ogni sessione di navigazione e dopo eventuali riparazioni

o installazione di batterie nuove.

Accertarsi che l’antenna del ricevitore sia estesa

correttamente e che tutte le batterie siano completamente

cariche.

1. Accendere la trasmittente e lo scafo. Non

installare la capottina dello scafo.

2. Collocare lo scafo in sicurezza sul suo supporto.

AVVISO: non far funzionare il motore senza il

raffreddamento ad acqua funzionante altrimenti lo si

potrebbe danneggiare.

3. Controllare sterzo e motore sul trasmettitore.

Consigli per la navigazione

Quando si fa navigare questo scafo per la prima volta,

noi consigliamo di farlo con calma di vento e in acque

tranquille in modo da poter capire come reagisce ai

comandi. Prima di scegliere il luogo in cui far navigare il

modello, è opportuno informarsi sulle leggi e le ordinanze

locali.

1. Mettere in acqua lo scafo con cautela.

2. Far funzionare lo scafo a bassa velocità e vicino alla

riva. Evitare sempre gli oggetti in acqua. Quando

lo scafo si muove in avanti, bisogna accertarsi che

l’acqua fluisca fuori dalla presa di raffreddamento.

3. Quando si riesce a governare bene lo scafo a bassa

velocità, è possibile utilizzare l'imbarcazione lontano

dalla riva a velocità più elevate.

4. Quando si fanno le virate, diminuire l’acceleratore per

ridurre la probabilità di capovolgere lo scafo.

5. Riportare a riva lo scafo quando il motore inizia a

pulsare.

ATTENZIONE: non utilizzare lo scafo in acqua

troppo bassa, inferiore a 30.5cm.

ATTENZIONE: non tentare di recuperare a nuoto

uno scafo rovesciato. Per recuperare lo scafo

dall’acqua, si può usare una attrezzatura da pesca o un

altro scafo.

Evitare di navigare vicino a:

• altre imbarcazioni

• luoghi affollati (aree riservate al nuoto o alla pesca)

• oggetti immobili

• onde e scie

• acqua con una forte corrente

• fauna selvatica

• detriti galleggianti

• alberi sporgenti

• vegetazione

AVVISO: se l’elica e il timone sono bloccati da detriti o

vegetazione, togliere lo scafo dall’acqua e pulirlo prima

di continuarne l’utilizzo. Togliere anche eventuali detriti

che blocchino il circuito di raffreddamento altrimenti il

motore e il regolatore (ESC) potrebbero surriscaldarsi.

AVVISO: quando si naviga alla massima velocità

in acque mosse, l’elica potrebbe uscire e rientrare

in acqua ripetutamente e molto velocemente,

sottoponendo elica e albero flessibile ad un certo

stress. Se questo si ripete frequentemente, elica e

albero si potrebbero danneggiare.

Autoraddrizzamento

Se lo scafo si rovescia, rilasciare l’acceleratore finché

si ferma. Per farlo raddrizzare dare un breve colpo di

acceleratore.

Lo scafo, una volta messo in acqua, normalmente si

appoggia sul lato dove c’è la batteria. Quando si dà

motore lo scafo si raddrizza. Non è necessario equilibrare

i pesi.

Recoil® 17

Manutenzione

Lubrificazione della trasmissione

Sostituire sempre l’albero flessibile quando è danneggiato

o mostra evidenti segni di usura, altrimenti si potrebbero

fare danni maggiori.

La lubrificazione dell’albero flessibile è di importanza

vitale per la durata della trasmissione. Il lubrificante

agisce anche come guarnizione per impedire l’ingresso

dell’acqua nello scafo attraverso il premistoppa.

Lubrificare l'albero di trasmissione, il montante dell'elica e

tutte le parti mobili dopo 30 munuti di utilizzo.

1. Nello scafo usare un cacciavite esagonale da 2mm per

allentare il grano (A) tenendo l’albero di trasmissione

(B) nell’accoppiamento motore (C).

2. Rimuovere l’albero di trasmissione estraendolo dalla

parte posteriore della barca.

Consiglio: Toccare l’albero flessibile e le altre parti

lubrificate solo con un fazzoletto di carta o uno

straccio.

3. Pulire l’albero flessibile da sporco e lubrificante

vecchio.

4. Lubrificare l’albero flessibile su tutta la sua lunghezza

fino al trascinatore dell’elica usando del grasso marino

(DYNE4200). Mettere del grasso anche sui filetti della

pinza.

5. Reinstallare con attenzione l’albero di trasmissione,

accertandosi che ci sia uno spazio di 1mm tra il tubo

guida e il trascinatore per consentire la contrazione

sotto sforzo.

6. Allineare la zona piatta sull’albero flessibile con il grano

dell’accoppiamento al motore. Mettere del frena filetti

sul grano e stringerlo con un cacciavite esagonale da

2 mm.

AVVISO: Se si usa lo scafo in acqua salata ci potrebbe

essere della corrosione da qualche parte. In questo caso,

dopo l’uso, occorre risciacquare lo scafo in acqua fresca e

lubrificare il sistema di trasmissione.

AVVISO: A causa dell’effetto corrosivo, l’uso degli scafi

RC in acqua salata è a discrezione del modellista.

Quando si finisce

Consiglio: togliere sempre la capottina prima di riporre il

modello, altrimenti l’umidità potrebbe favorire lo sviluppo

di muffe e funghi all’interno dello scafo. Togliere l’acqua

dall’interno dello scafo attraverso il tappo di scarico.

• Asciugare completamente sia l’interno che l’esterno

dello scafo, compresa l’acqua contenuta nei tubi di

raffreddamento e nella serpentina intorno al motore

• Prima di riporre il motoscafo, togliere la chiusura

superiore

• Riparare i danni e i segni di usura sullo scafo

• Lubrificare l’albero flessibile con grasso marino

Dynamite (DYNE4200)

• Prendere nota delle regolazioni fatte al modello,

comprese le condizioni di acqua e vento

Consiglio: le strisce a strappo all’interno dello scafo

assorbono l’acqua. Bisogna aver cura di asciugarle

stringendole in un panno asciutto.

AVVISO: quando si termina di navigare, non lasciare lo

scafo al sole. Non riporre lo scafo in un ambiente caldo

e ristretto come l’interno di un’auto, in caso contrario

potrebbe subire dei danni.

1. Spegnere il ricevitore.

2. Spegnere il trasmettitore.

3. Scollegare la batteria e toglierla

dallo scafo.

1 2

Recoil® 17

Manutenzione dell’elica

1. Usare una chiave da 5,5mm per allentare il dado (A)

sull’albero di trasmissione (B).

2. Togliere dado ed elica (C) dall’albero di trasmissione.

3. Rimontare seguendo l’ordine inverso. Allineare

correttamente sull’albero l’elica e il suo trascinatore

(drive dog). A

Trim del timone

Se il motoscafo non procede diritto, bisogna regolare il

trim dello sterzo sul trasmettitore.

Se si regola il trim a fondo corsa per far andare diritto il

motoscafo, bisogna poi riportarlo al centro e intervenire

meccanicamente sul rinvio per centrare il timone. Per fare

questo, allentare il dado esagonale (A) sul comando del

timone (B) e poi regolare il rinvio (C) affinché il timone sia

centrato correttamente.

Manutenzione del timone

1. Allentare il grano (A) sul braccio del timone con una

chiavetta esagonale da 1,5mm, poi togliere il rinvio (B)

dal braccio del timone.

2. Allentare il grano (C) dal perno del timone (D) sempre

con una chiavetta esagonale da 1,5mm.

3. Girare lo scafo e dare qualche colpetto al timone per

togliere il perno.

4. Rimontare in ordine inverso.

Recoil® 17

Regolazione trim stabilizzatore

Consiglio: Accertarsi che i pannelli del trim di assetto

siano perpendicolari o paralleli alla parte inferiore dello

scafo.

Se fosse necessario piegare il pannello dei trim in base alle

condizioni del vento o dell’acqua, bisogna usare una grossa

pinza. Questa operazione deve essere fatta con cura per

evitare di danneggiare lo scafo.

Regolazione della pinna di assetto

AVVISO: maneggiare con attenzione queste pinne

perché sono taglienti e ci si potrebbe ferire.

1. Allentare e stringere le pinne sul loro supporto usando

una chiave esagonale e un paio di pinze.

2. Regolare l’angolo della pinna di assetto in modo che la

punta della pinna sia parallela ma non più bassa della

chiglia della barca.

Se l’acqua non uscisse dalle prese del raffreddamento

mentre lo scafo naviga, spegnere immediatamente

il motore e pulire le ostruzioni nel sistema di

raffreddamento. Il motore e il silenziatore hanno sistemi

di circolazione collegati separatamente.

1. Smontare e pulire il sistema di raffreddamento per

evitare le ostruzioni ed il surriscaldamento.

2. Sostituire le parti danneggiate.

CH4

CH3

CH2

CH1

B/C

Sistema di raffreddamento ad acqua

Failsafe

L’impostazione del failsafe si fa durante la connessione

(binding). Nel malaugurato caso che si perda il

collegamento radio durante il funzionamento, il ricevitore

manderà i servi nella posizione stabilita per il fail-safe.

Quando il segnale del trasmettitore viene di nuovo

ricevuto, i servi tornano a funzionare normalmente. Per

ulteriori informazioni si veda la sezione riguardante il

“binding”.

Recoil® 17

Connessione

La connessione (binding) è la procedura che serve a

programmare il ricevitore per fargli riconoscere il codice

unico (GUID) del trasmettitore. La connessione della

trasmittente STX2 alla ricevente SPMSRX200 è stata

effettuata in fabbrica. Se fosse necessario rifare la

connessione, procedere come segue

1. Inserire il connettore bind nella presa BIND sull’ESC.

2. Collegare una batteria completamente carica all’ESC.

3. Accendere l’ESC. Il LED rosso della ricevente lampeg-

gia, indicando che la ricevente è in modalità Bind.

4. Centrare i pommelli ST TRIM e TH TRIM sul

trasmettitore.

5. Girare il volantino completamente a destra e

accendere contemporaneamente la trasmittente (ON).

6. Rilasciare il volantino quando il LED della ricevente

diventa fisso.

7. Togliere il connettore “bind plug” e riporlo in un luogo

sicuro.

8. Spegnere l’ESC per salvare le impostazioni.

9. Spegnere il trasmettitore.

Bisogna rifare la connessione (rebind) quando

• Si vogliono cambiare le posizioni di failsafe, per

esempio quando si applica il Reverse a sterzo o

motore.

• Si vuole connettere il ricevitore ad un altro

trasmettitore.

AVVISO: non cercare di connettere il trasmettitore

e il ricevitore se ci sono altri trasmettitori compatibili

in questa modalità entro un raggio di 120m. Facendo

ciò si potrebbe avere una connessione imprevista.

1. Premere e tenere premuto il grilletto del motore al

massimo e accendere l’ESC.

2. Dopo 2 secondi suonerà un “B-B”. Aspettare altri

5 secondi e l’ESC emetterà un suono ascendente,

indicando di essere entrato nella modalità di

programmazione.

3. Dopo essere entrato nella modalità di programmazione,

si sentiranno 4 suoni ciclici, che indicheranno le funzioni

programmabili. Spingere il grilletto motore a tutto

freno entro 3 secondi dopo aver sentito il suono della

funzione che volete selezionare.

4. Dopo aver selezionato una funzione programmabile,

sentirete diversi suoni ciclici, che indicheranno i valori

programmabili. Premere il grilletto motore al massimo

per selezionare il valore desiderato, indicato dal suono

corrispondente. L’ESC emetterà un suono alternante

per indicare che il valore è stato selezionato.

5. Mantenere il grilletto del motore al massimo per

tornare allo step 3 e continuare con la selezione delle

funzioni. Spostare il grilletto di nuovo a tutto freno entro

2 secondi per uscire dalla modalità di programmazione.

L’impostazione nero sfumato è l’impostazione predeﬁnita di fabbrica

Articoli programmabili

Valore programmabile -B Beep singolo B–– Beep lungo

-B -B-B -B-B-B -B-B-B-B B–– B–– -B B–– -B-B B–– -B-B-B

Running Mode -B Solo

Avanti

Avanti/

Indietro

Celle LiPo -B-B Auto Calc. 2s 3s

Spegnimento per bassa

tensione -B-B-B None 2.8V/cella 3.0V/

cella

3.2V/

cella

3.4V/

cella

Timing -B-B-B-B 0.00º 3.75º 7.50º 11.25º 15.00º 18.75º 22.50º 26.25º

Programmazione dell’ESC (controllo di velocità elettronico)

1. Accendere la trasmittente e spostare il TRIM del

motore al centro.

2. Installare le batterie nello scafo e connetterle agli ESC.

3. Con gli ESC spenti, tirare il grilletto del motore al

massimo e premere il tasto d’accensione di entrambi

gli ESC contemporaneamente. L’ESC emetterà due

beep. Il LED verde lampeggerà ad ogni beep.

4. Portare il motore di nuovo in posizione neutrale. L’ESC

emetterà un beep e il LED verde lampeggerà una

volta.

La procedura di calibrazione adesso è completata. Gli ESC

si armeranno. Emetteranno dei beep e lampeggeranno

per indicare il numero delle celle di batterie che hanno

individuato. La calibrazione del reverse non è necessaria.

Calibrazione Canale Motore

Recoil® 17

Guida alla risoluzione dei problemi

Problema Possibile causa Soluzione

La barca non risponde al

motore, ma risponde agli

altri comandi Il canale del motore è invertito Invertire il canale del motore sul trasmettitore

Rumore o vibrazioni fuori

dal comune

Elica, albero o motore danneggiati Sostituire le parti danneggiate

L’elica è sbilanciata Bilanciare o sostituire l’elica

Tempo di funzionamento

ridotto o barca

sottopotenziata

La batteria della barca è quasi scarica Ricaricare la batteria

La batteria della barca è danneggiata Sostituire la batteria della barca seguendo le istruzioni

Qualche impedimento o attrito sull’albero

o sull’elica Smontare, lubrificare e riallineare le parti

La temperatura ambientale è troppo

bassa Verificare che la batteria sia calda prima dell’uso

(tenere in tasca)

La capacità della batteria potrebbe essere

troppo bassa Prima dell’uso accertarsi che la batteria sia tiepida

(almeno 10° C)

Il trascinatore è troppo vicino al piede

dell’elica Allentare l’accoppiamento del motore con l’albero

flessibile per poterlo muovere leggermente

Albero flessibile poco lubrificato Lubrificare completamente l’albero flessibile

Vegetazione o altri ostacoli bloccano il

timone o l’elica Togliere dal timone o dall’elica la vegetazioni o gli altri

impedimenti

La barca non si connette

(bind) al trasmettitore

(durante il “binding“)

Il trasmettitore è troppo vicino alla barca Allontanare il trasmettitore dalla barca e rifare la

procedura di connessione

La barca o il trasmettitore sono troppo

vicini ad oggetti metallici o ad altre fonti

di disturbo

Allontanare il trasmettitore dalla barca e rifare la

procedura di connessione

Il “bind plug” non è installato

correttamente Installare il “bind plug” e rifare la procedura di

connessione

Le batterie della barca o del trasmettitore

sono quasi scariche Sostituire/ricaricare le batterie

L’interruttore dell’ESC è su OFF Mettere l’interruttore dell’ESC su ON

La barca non si connette

(bind) al trasmettitore

(dopo il “binding“)

Il trasmettitore è troppo vicino alla barca Allontanare il trasmettitore dalla barca e rifare la

procedura di connessione

La barca o il trasmettitore sono troppo

vicini ad oggetti metallici o ad altre fonti

di disturbo

Allontanare il trasmettitore dalla barca e rifare la

procedura di connessione

Le batterie della barca o del trasmettitore

sono quasi scariche Sostituire/ricaricare le batterie

L’interruttore dell’ESC è su OFF Mettere l’interruttore dell’ESC su ON

La barca tende a tuffarsi

in acqua o imbarca acqua

La copertura dello scafo non è

completamente chiusa

Asciugare l’interno della barca e accertarsi che

la copertura sia completamente chiusa prima di

rimettere la barca in acqua

Il centro di gravità è troppo in avanti Spostare la batteria indietro

La barca tende ad andare

in una direzione Il timone o il suo trim non sono centrati Sistemare il timone o centrare il suo trim in modo che

la barca vada diritta quando il comando è al centro

Il timone non si muove

Comandi, timone o servo danneggiati Sostituire o riparare le parti danneggiate

I fili sono danneggiati o i collegamenti

sono allentati Controllare i fili e le connessioni, collegare o sostituire

se necessario

Il trasmettitore non è connesso

correttamente o è stato scelto il modello

sbagliato

Controllare la connessione o scegliere il modello

corretto

Il BEC del regolatore è danneggiato Sostituire il regolatore (ESC)

L’interruttore dell’ESC è su OFF Mettere l’interruttore dell’ESC su ON

Comandi invertiti Le impostazioni sul trasmettitore sono

invertite Fare una verifica dei comandi e sistemarli nel modo

corretto

Il motore o il regolatore

surriscaldano Tubi del raffreddamento ad acqua bloccati Pulire o sostituire i tubi

La potenza del motore

pulsa e quindi si perde

potenza

La temperatura ambientale è troppo

fredda Rimandare finché il clima non si riscalda

La batteria è vecchia usurata o

danneggiata Sostituire la batteria

Recoil® 17

Durata della Garanzia

Periodo di garanzia

Garanzia esclusiva - Horizon Hobby, LLC (Horizon) garantisce

che il prodotto acquistato (il “Prodotto”) sarà privo di difetti

relativi ai materiali e di eventuali errori di montaggio alla data

di acquisto. Il periodo di garanzia è conforme alle disposizioni

legali del paese nel quale il prodotto è stato acquistato. Tale

periodo di garanzia ammonta a 6 mesi e si estende ad altri 18

mesi dopo tale termine.

Limiti della garanzia

(a) La garanzia è limitata all’acquirente originale (Acquirente) e

non è cedibile a terzi. L’acquirente ha il diritto a far riparare o

a far sostituire la merce durante il periodo di questa garanzia.

La garanzia copre solo quei prodotti acquistati presso un

rivenditore autorizzato Horizon. Altre transazioni di terze parti

non sono coperte da questa garanzia. La prova di acquisto è

necessaria per far valere il diritto di garanzia. Inoltre, Horizon

si riserva il diritto di cambiare o modificare i termini di questa

garanzia senza alcun preavviso e di escludere tutte le altre

garanzie già esistenti.

(b) Horizon non si assume alcuna garanzia per la disponibilità

del prodotto, per l’adeguatezza o l’idoneità del prodotto

a particolari previsti dall’utente. È sola responsabilità

dell’acquirente il fatto di verificare se il prodotto è adatto agli

scopi da lui previsti.

propria discrezione riparare o sostituire qualsiasi prodotto

considerato difettoso e che rientra nei termini di garanzia.

Queste sono le uniche rivalse a cui l’acquirente si può

appellare, se un prodotto è difettoso.

Horizon si riserva il diritto di controllare qualsiasi componente

utilizzato che viene coinvolto nella rivalsa di garanzia. Le

decisioni relative alla sostituzione o alla riparazione sono

a discrezione di Horizon. Questa garanzia non copre dei

danni superficiali o danni per cause di forza maggiore, uso

errato del prodotto, un utilizzo che viola qualsiasi legge,

regolamentazione o disposizione applicabile, negligenza, uso

ai fini commerciali, o una qualsiasi modifica a qualsiasi parte

del prodotto.

Questa garanzia non copre danni dovuti ad un’installazione

errata, ad un funzionamento errato, ad una manutenzione o un

tentativo di riparazione non idonei a cura di soggetti diversi da

Horizon. La restituzione del prodotto a cura dell’acquirente, o

da un suo rappresentante, deve essere approvata per iscritto

dalla Horizon.

Limiti di danno

Horizon non si riterrà responsabile per danni speciali, diretti,

indiretti o consequenziali; perdita di profitto o di produzione;

perdita commerciale connessa al prodotto, indipendentemente

dal fatto che la richiesta si basa su un contratto o sulla

garanzia. Inoltre la responsabilità di Horizon non supera mai

in nessun caso il prezzo di acquisto del prodotto per il quale

si chiede la responsabilità. Horizon non ha alcun controllo sul

montaggio, sull’utilizzo o sulla manutenzione del prodotto o

di combinazioni di vari prodotti. Quindi Horizon non accetta

nessuna responsabilità per danni o lesioni derivanti da tali

circostanze. Con l’utilizzo e il montaggio del prodotto l’utente

acconsente a tutte le condizioni, limitazioni e riserve di garanzia

citate in questa sede.

Qualora l’utente non fosse pronto ad assumersi tale

responsabilità associata all’uso del prodotto, si suggerisce

di restituire il prodotto intatto, mai usato e immediatamente

presso il venditore.

Indicazioni di sicurezza

Questo è un prodotto sofisticato di hobbistica e non è un

giocattolo. Esso deve essere manipolato con cautela, con

giudizio e richiede delle conoscenze basilari di meccanica

e delle facoltà mentali di base. Se il prodotto non verrà

manipolato in maniera sicura e responsabile potrebbero

risultare delle lesioni, dei gravi danni a persone, al prodotto

o all’ambiente circostante. Questo prodotto non è concepito

per essere usato dai bambini senza una diretta supervisione

di un adulto. Il manuale del prodotto contiene le istruzioni di

sicurezza, di funzionamento e di manutenzione del prodotto

stesso. È fondamentale leggere e seguire tutte le istruzioni

e le avvertenze nel manuale prima di mettere in funzione il

prodotto. Solo così si eviterà un utilizzo errato e si preverranno

incidenti, lesioni o danni.

Domande, assistenza e riparazioni

Il vostro negozio locale e/o luogo di acquisto non possono

fornire garanzie di assistenza o riparazione senza previo

colloquio con Horizon. Questo vale anche per le riparazioni in

garanzia. Quindi in tale casi bisogna interpellare un rivenditore,

che si metterà in contatto subito con Horizon per prendere

una decisione che vi possa aiutare nel più breve tempo

possibile.

Manutenzione e riparazione

Se il prodotto deve essere ispezionato o riparato, si prega di

rivolgersi ad un rivenditore specializzato o direttamente ad

Horizon. Il prodotto deve essere imballato con cura. Bisogna

far notare che i box originali solitamente non sono adatti

per effettuare una spedizione senza subire alcun danno.

Bisogna effettuare una spedizione via corriere che fornisce

una tracciabilità e un’assicurazione, in quanto Horizon non

si assume alcuna responsabilità in relazione alla spedizione

del prodotto. Inserire il prodotto in una busta assieme ad una

descrizione dettagliata degli errori e ad una lista di tutti i singoli

componenti spediti. Inoltre abbiamo bisogno di un indirizzo

completo, di un numero di telefono per chiedere ulteriori

domande e di un indirizzo e-mail.

Garanzia a riparazione

Le richieste in garanzia verranno elaborate solo se è

presente una prova d’acquisto in originale proveniente da un

rivenditore specializzato autorizzato, nella quale è ben visibile

la data di acquisto. Se la garanzia viene confermata, allora il

prodotto verrà riparato o sostituito. Questa decisione spetta

esclusivamente a Horizon Hobby.

Riparazioni a pagamento

Se bisogna effettuare una riparazione a pagamento,

effettueremo un preventivo che verrà inoltrato al vostro

rivenditore. La riparazione verrà effettuata dopo l’autorizzazione

da parte del vostro rivenditore. La somma per la riparazione

dovrà essere pagata al vostro rivenditore. Le riparazioni a

pagamento avranno un costo minimo di 30 minuti di lavoro

e in fattura includeranno le spese di restituzione. Qualsiasi

riparazione non pagata e non richiesta entro 90 giorni verrà

considerata abbandonata e verrà gestita di conseguenza.

ATTENZIONE: Le riparazioni a pagamento sono

disponibili solo sull’elettronica e sui motori.

Le riparazioni a livello meccanico, soprattutto per gli

elicotteri e le vetture RC, sono molto costose e devono

essere effettuate autonomamente dall’acquirente.

10/15

Recoil® 17

Dichiarazione di Conformità EU: Horizon

Hobby, LLC con la presente dichiara che il

prodotto è conforme ai requisiti essenziazli e

ad altre disposizioni rilevanti delle direttive RED, EMC e

LVD.

Una copia della dichiarazione di conformità per l’Unione

Europea è disponibile a:

http://www.horizonhobby.com/content/support-

render-compliance.

Smaltimento all’interno dell’Unione

Europea

Questo prodotto non deve essere smaltito

assieme ai rifiuti domestici. Invece è responsabilità

dell’utente lo smaltimento di tali rifiuti, che devono essere

portati in un centro di raccolta designato per il riciclaggio di

rifiuti elettronici. Con tale procedimento si aiuterà preservare

l’ambiente e le risorse non verranno sprecate. In questo

modo si proteggerà il benessere dell’umanità. Per maggiori

informazioni sui punti di riciclaggio si prega di contattare il

proprio ufficio locale o il servizio di smaltimento rifiuti.

Garanzia e Assistenza informazioni per i contatti

Paese di

acquisto Horizon Hobby Telefono/Indirizzo e-mail Indirizzo

EU Horizon Technischer Service service@horizonhobby.eu Hanskampring 9

D 22885 Barsbüttel, Germany

Sales: Horizon Hobby GmbH +49 (0) 4121 2655 100

Recoil® 17

Part # English Deutsch Français Italiano

DYN3915 Mini Servo, Waterproof Dynamite Mini Servo

Wassergeschützt Mini-servo étanche Servo mini, impermeabile

DYNM3860 30A BL Marine ESC 2-3S Dynamite 30A BL Marine

Regler ESC 3-3S

Contrôleur brushless 30A 2 à

3S Li-Po pour bateau

Regolatore (ESC) marino 30A

BL 2-3S

DYNM3950 Outrunner BL marine motor Dynamite: Aussenläufer BL

Marine Motor: Recoil 17

Moteur brushless à cage

tournante pour bateau Motore marino Outrunner BL

PRB281015 Canopy and Hull Hardware

Set Kabinenhaube und Zubehör Coque et cockpit et

accessoires

Set viteria per capottina e

scafo

PRB281016 Turn Fins & Trim Tabs Turn Fins u. Trimfins. Dérives et stabilisateurs Pinne di virata e linguette trim

PRB282010 Motor Mount Motorhalter Support moteur Supporto motore

PRB282011 3 Blade Propeller (2) 3 Blade Propeller (2) 3 Blade Propeller (2) 3 Blade Propeller (2)

PRB281017 Rudder & Rudder Mount Set Ruder und Ruderhalterset Gouvernail et son support Set timone e supporto

PRB282012 Drive Shaft & Liner Set Antriebswelle und

Dichtungsset Arbre de transmission et tube Set albero flessibile e tubo

guida

SPMSRX200 Spektrum 2Ch 2.4GHz

FHSS Receiver

Spektrum 2-Kanal 2,4 GHz

FHSS Empfänger

Récepteur FHSS 2,4 GHz 2

canaux Spektrum

Ricevente Spektrum 2 canali

2,4 GHz FHSS

SPMSTX200 Spektrum 2Ch 2.4GHz

FHSS Transmitter

Spektrum 2-Kanal 2,4 GHz

FHSS Sender

Émetteur FHSS 2,4 GHz 2

canaux Spektrum

Trasmittente Spektrum 2

canali 2,4 GHz FHSS

Replacement Parts / Ersatzteile / Pièces de rechange / Pezzi di ricambio

Part # English Deutsch Français Italiano

DYNC0505

(US Only)

20W Li-Po AC Balance

Charger

Dynamite 20W LiPo AC

Balance Ladegerät-EU

Chargeur équilibreur Li-Po

20W AC

Caricatore LiPo 10W con

bilanciamento, AC

DYNC2005CA Sport Li-Po 35W AC

Charger Ladegerät Sport 35W AC Chargeur Sport 35W AC Caricatore Sport 35W AC

DYNE4200 Grease Gun with Marine

Grease (5 oz.)

Fettpresse mit Marine Grease

(140g)

Pistolet graisseur avec

graisse marine (140 g)

Ingrassatore a pressione con

grasso marino (140 g)

DYNE4201 Marine Grease Proboat Marine Fett m.

Applikator 5 oz Graisse marine Grasso marino

DYN1477 11.1V 1400mAh 3S

20C LiPo w/EC3

Dynamite Reaction Air 11.1V

1400mAh 3S 20C LiPo m. EC3

Batterie Li-Po 3S 11.1V

1400mA 20C avec prise EC3

Batteria LiPo 11.1V 1400mAh

3S 20C LiPo con EC3

DYN2819 Hex Wrench 1.5mm,

2mm, 2.5mm, 3mm

Inbuschlüsselsatz 1.5-4mm

5Stk metrisch

Clés BTR 1.5mm, 2mm,

2.5mm et 3mm

Chiavetta esagonale 1.5mm,

2mm, 2.5mm, 3mm

DYN2828 Phillips screwdriver #1 Schraubenzieher Kreuz #1 Tournevis cruciforme #1 Cacciavite Phillips #1

DYNC2010CA Prophet Sport Plus 50W

AC/DC Charger

Dynamite Ladegerät Prophet

Sport Plus 50W AC/DC EU

Chargeur Prophet Sport Plus

50W AC/DC

Caricatore Prophet Sport

Plus 50W AC/DC

DYNF1055

Infrared Temp Gun/

Termometer with Laser

Site

Infrarotmesspistole

mit Laser

Détecteur infrarouge de

température avec laser

Misuratore temperatura

a infrarossi a pistola con

puntamento laser

DYNK0300 Hook and Loop Tape Set,

Waterproof (4) Dynamite Klettband Set (4) Bande auto-agrippante

adhésive, résistante à l’eau (4) Set nastro a strappo, WP (4)

DYNM0102 Waterproof Tape Dynamite transparentes

Marineklebeband (18m)

Adhésif transparent résistant

à l’eau Nastro impermeabile

DYNT0502 Start Up Tool Set: Pro Boat Dynamite Startup

Werkzeugset: Pro Boat

Pro Boat - Set d’outils de

démarrage

Start Up Tool Set:

Pro Boat

EFLA111 Cell Voltage Checker LiPo Cell Volt-Checker Contrôleur de tension Voltmetro celle

Optional Parts / Diverse Teile / Pièces optionnelles / Pezzi opzionali

45438.2 Updated 10/2017

Pro Boat, the Pro Boat logo, Recoil, Dynamite, ECX, Prophet, EC3, STX2 and the Horizon Hobby logo

are trademarks or registered trademarks of Horizon Hobby, LLC. The Spektrum trademark is used with

permission of Bachmann Industries, Inc. All other trademarks, service marks and logos are property of their

respective owners. Patents pending.

PRB08016

Pro Boat PRB08016 Manuale del proprietario

Marca: Pro Boat

Modello: PRB08016

Categoria: Giocattoli telecomandati

Tipo: Manuale del proprietario

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Pro Boat PRB08016 Manuale del proprietario

Pro Boat PRB08016 Manuale del proprietario

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