Efco AT 2062 Manuale del proprietario

Marca: Efco

Modello: AT 2062

Tipo: Manuale del proprietario

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ATTENZIONE!!! ACHTUNG!!!

RISCHIO DI DANNO UDITIVO

NELLE NORMALI CONDIZIONI DI UTILIZZO,

QUESTA MACCHINA PUÒ COMPORTARE

PER L’OPERATORE ADDETTO, UN LIVELLO DI

ESPOSIZIONE PERSONALE E GIORNALIERO

A RUMORE PARI O SUPERIORE A

85 dB(A)

HÖRSCHADEN - RISIKO

UNTER NORMALEN ANWENDUNGSBEDIGUNGEN

KANN DIESES GERÄT DIE BEDIENUNGSPERSON

EINEM TÄGLICHEN GERÄUSCHPEGEL VON

85 dB(A)

ODER MEHR AUSSETZEN

WARNING!!! ATENCION!!!

RISK OF DAMAGING HEARING

IN NORMAL CONDITIONS OF USE,

THIS MACHINE MAY INVOLVE A DAILY LEVEL

OF PERSONAL EXPOSURE TO NOISE

FOR THE OPERATOR EQUAL TO

OR GREATER THAN

85 dB(A)

RIESGO DE DAÑO AUDITIVO

EN NORMALES CONDICIONES DE UTILIZACIÓN,

ESTA MAQUINA PUEDE

TOLERAR, PARA EL OPERADOR ENCARGADO,

UN NIVEL DE EXPOSICÍON

DIARIO A RUIDO EQUIVALENTE O SUPERIOR A

85 dB(A)

ATTENTION!!! LET OP!!!

DANGER D’ATTEINTE A L’OUIE

L’OPERATEUR UTILISANT NORMALEMENT

CETTE MACHINE PEUTS S’EXPOSER

QUOTIDIENNEMENT A UN BRUIT

EGAL OU DEPASSANT

85 dB(A)

HOORSCHADEGEFLUIT

IN ZIJN NORMAAL GEBRUIKSTOESTAND KAN DEZE

MACHINE VOOR DE BESTEMDE OPERATOR EEN

DAGELIJKS PERSOONLIJK LAWAAIBLOOTSTELLING

MET ZICH MEEBRENGEN, DIE

85 dB(A)

OF MEER BEDRAAGT

INTRODUZIONE

ISTRUZIONI ORIGINALI

Per un corretto impiego dell’atomizzatore e per evitare incidenti, non iniziare il lavoro senza

aver letto questo manuale con la massima attenzione. Su questo manuale sono indicate le

spiegazioni di funzionamento dei vari componenti e le istruzioni per i necessari controlli e

per la manutenzione.

N.B. Le descrizioni e le illustrazioni contenute nel presente manuale si intendono non

rigorosamente impegnative. La Ditta si riserva il diritto di apportare eventuali

modifiche senza impegnarsi ad aggiornare di volta in volta questo manuale.

INTRODUCTION

TRANSLATION OF ORIGINAL INSTRUCTIONS

To correctly use the mistblower and prevent accidents, do not start work without having

first carefully read this manual. You will find explanations concerning the operation of the

various parts plus instructions for necessary checks and relative maintenance.

Note: Illustrations and specifications in this manual may vary according to Country

requirements and are subject to change without notice by the manufacturer.

INTRODUCTION

TRADUCTION DES INSTRUCTIONS ORIGINALES

Pour un emploi correct de l’atomiseur et pour éviter les accidents, ne commencez pas le

travail sans avoir d’abord lu attentivement le manuel. Vous trouverez les descriptions du

fonctionnement des divers composants et les instructions pour les contrôles nécessaires et

pour l’entretien.

N.B. Les descriptions et les illustrations contenues dans ce manuel n’engagent pas

rigoureusement le constructeur. La société se réserve le droit d’apporter d’éventuelles

modifications sans devoir mettre à jour à chaque fois le manuel.

EINLEITUNG

ÜBERSETZUNG DER ORIGINALANLEITUNGEN

Lesen Sie diese Broschüre vor Arbeitsbeginn aufmerksam durch, um mit die Sprühgerat

richtig umgehen zu können und Unfälle zu vermeiden. In dieser Bedienungsanleitung

finden Sie die Erklärung der Funktionsweise der verschiedenen Bauteile und Hinweise zu

den anfallenden Kontroll- und Wartungsarbeiten.

Anm.: Die in dieser Broschüre enthaltenen Beschreibungen und Abbildungen sind

unverbindlich. Der Hersteller behält sich das Recht vor, eventuelle Veränderungen

vorzunehmen, ohne jeweils vorher eine Anpassung der vorliegenden

Bedienungsanleitung vorzunehmen.

INTRODUCCION

TRADUCCIÓN DE LAS INSTRUCCIONES ORIGINALES

Para una correcta utilización del atomizador y para evitar accidentes, no empiece a trabajar

sin haber leído atentamente este manual. Ud. encontrará las explicaciones de

funcionamiento de los diferentes componentes y las instruccciones para el control y

mantenimiento de la motobomba.

P.D. Las descripciones contenidas en el presente manual no se consideran

rigurosamente obligatorias. La empresa se reserva el derecho de aportar eventuales

modificaciones sin obligarse a poner al día este manual.

INLEIDING

VERTALING VAN DE OORSPRONKELIJKE INSTRUCTIES

Om de spuit op de juiste manier te kunnen gebruiken en ongelukken te voorkomen eerst

deze gebruiks-aanwijzing aandachtig doorlezen alvorens ermee te gaan werken. In deze

gebruiksaanwijzing zijn de uitleg van de werking van de verschillende onderdelen en de

instructies voor de noodzakelijke controles en het onderhoud opgenomen.

N.B.: De beschrijvingen en de figuren in deze gebruiksaanwijzing zijn niet bindend.

De fabrikant reserveert zich het recht eventuele veranderingen aan te brengen zonder

zich te verplichten iedere keer deze gebruiksaanwijzing bij te werken.

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e1*97/68SH3-IA*2002/88*

0198*00

MISTBLOWER

56020137A

17 1618

SPIEGAZIONE SIMBOLI E

AVVERTENZE DI SICUREZZA

SIGNIFICATION DES SYMBOLES ET

DES MESSAGES DE SÉCURITÉ

EXPLICACIÓN DE LOS SÍMBOLOS Y

ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD

1) Pericolo dovuto all’utilizzo di sostanze tossiche nei serbatoio

della miscela e dei liquidi

2) Leggere il manuale di uso e manutenzione

3) Obbligo di indossare tute protettive

4) Obbligo di indossare le cuffie

5) Obbligo di indossare la maschera respiratoria

6) Obbligo di indossare calzature di sicurezza

7) Obbligo di indossare guanti

8) Non scaricare liquidi residui nell’ambiente

9) Non bere

10) Non rimuovere il dispositivo di protezione con ventola in

movimento

11) Lancio di materiale dalla macchina, rimanere a distanza di

sicurezza

12) Non usare senza liquidi

13) Questo simbolo indica Attenzione e Avviso.

14) Sostanza velenosa

15) Numero di serie.

16) Marchio CE di conformità.

17) Tipo di macchina: ATOMIZZATORE

18) Anno di fabbricazione

1) Danger dû à l'utilisation de substances toxiques dans les

réservoirs du mélange et des liquides

2) Lire le manuel d’utilisation et d’entretien

3) Protection obligatoire du corps

4) Protection obligatoire des oreilles

5) Port du masque respiratoire obligatoire

6) Chaussures de sécurité obligatoires

7) Gants de sécurité obligatoires

8) Ne pas jeter les liquides résiduels dans l’environnement

9) Ne pas boire

10) Ne pas retirer le dispositif de protection quand le ventilateur est

en marche

11) Projection de produits de la machine. Rester à une distance de

sécurité

12) Ne pas utiliser la pompe “booster” sans liquides

13) Ce symbole signale un Avertissement et une Mise en garde

14) Substance toxique

15) Numéro de série

16) Label CE de conformité

17) Type de machine : ATOMISEUR

18) Année de construction

1) Peligro debido al uso de sustancias tóxicas en los depósitos de

la mezcla y de los líquidos

2) Leer el manual de uso y mantenimiento

3) Obligación de utilizar ropa de trabajo adecuada

4) Obligación de utilizar auriculares

5) Obligación de utilizar máscara respiratoria

6) Obligación de utilizar calzado de seguridad

7) Obligación de utilizar guantes

8) No arrojar los restos de líquidos en el medio ambiente

9) No ingerir

10) No quitar el dispositivo de protección cuando el ventilador

està en marcha

11) Proyeccíon de material por parte de la máquina, permanecer a

distancia prudencial

12) No utilizar la bomba “booster” sin líquidos

13) Este símbolo indica Atención y Aviso

14) Sustancia venenosa

15) Número de serie

16) Marcha CE de conformidad

17) Tipo de máquina: ATOMIZADOR

18) Año de fabricación

EXPLANATION OF SYMBOLS AND

SAFETY WARNINGS

ERKLÄRUNG DER SYMBOLE UND

SICHERHEITSHINWEISE

UITLEG SYMBOLEN EN AANWIJZINGEN

BETREFFENDE DE VEILIGHEID

1) Danger due to the use of toxic substances in mixture and

liquid tanks

2) Read user manual

3) Must wear protective overall

4) Must wear ear protection

5) Must wear face mask

6) Must wear safety footwear

7) Must wear gloves

8) Do not release residual liquids in the environment

9) Do not drink

10) Do not remove protection device while the fan is working

11) Objects thrown by machine, keep safety distance

12) Do not use “booster” pump without liquids

13) This symbol indicates Warning and Caution

14) Poisonous substance

15) Serial number

16) CE conformity marking

17) Type of machine: MISTBLOWER

18) Year of manufacture

1) Gefahr durch die Verwendung von Giftstoffen im Gemisch-

und im Flüssigkeitstank

2) Die Gebrauchs- und Wartungsanleitung lesen

3) Schutzkleidung tragen

4) Gehörschutz tragen

5) Atemschutz tragen

6) Sicherheitsschuhe tragen

7) Schutzhandschuhe tragen

8) Restflüssigkeiten nicht ins Erdreich ablassen

9) Nicht trinken

10) Die Schutzvorrichtung nicht mit laufendem Lüfter abnehmen

11) Wegschleudern von Material von der Maschine,

Sicherheitsabstand einhalten

12) Die “Boosterpumpe” nicht trocken benutzen

13) Dieses Symbol bedeutet Achtung und Vorsicht

14) Giftstoff

15) Seriennummer

16) CE-Zeichen

17) Gerät: SPRÜHGERÄTE

18) Baujahr

1) Gevaar door het gebruik van giftige stoffen in de meng- en

vloeistoftanks.

2) Lees de gebruiks- en onderhoudshandleiding

3) Veiligheidsoverall verplicht

4) Gehoorbescherming verplicht

5) Het is verplicht een adembeschermingsmasker te dragen

6) Veiligheidsschoeisel verplicht

7) Handschoenen verplicht

8) Geen resterende vloeistoffen afvoeren in het milieu

9) Drinken niet toegestaan

10) De beveiliging niet verwijderen terwijl de ventilator in

beweging is.

11) Er wordt materiaal uit de machine geworpen, blijf op veilige

afstand

12) Gebruik de “booster”-pomp niet zonder vloeistoffen

13) Dit symbool geeft Waarschuwing en Opmerking aan

14) Giftige stof

15) Serienummer

16) EG-conformiteitsmerk

17) Type machine: VERNEVELAAR

18) Bouwjaar

COMPONENTI DELL’ATOMIZZATORE

1. Tubo di lancio

2. Ru

binetto dei liquidi

3. Tubo dei liquidi

4. Diffusore

5. Leva acceleratore

6. Interruttore di massa

7. Impugnatura avviamento

8. Limitatore di

accelerazione

9. Dosatore dei liquidi

10. Bulbo

primer

11. Leva lift-starter

12. Serbatoio carburante

13. Serbatoio dei liquidi

14. Marmitta

15. Coperchio filtro aria

16. Tappo serbatoio

carburante

17. Candela

18. Cinghiaggio

19. Etichetta simboli e

avvertenze di sicurezza

20. Targhetta di

identificazione

MISTBLOWER COMPONENTS

1. Blower tube

2. Liquid cock

3. Liquid pipe

4. Diffusor

5. Throttle trigger

6. On/off switch

7. Starter handle

8. Throttle limiter

9. Flow meter

10. Primer bulb

11. Lift-starter lever

12. Fuel tank

13. Chemical tank

14. Muffler

15. Air cleaner cover

16. Fuel tank cap

17. Spark plug

18. Harness

19. Label showing symbols

and safety warnings

20. Identification data plate

COMPOSANTS DE L’ATOMISEUR

1. Tuyau de diffusion

2. Robinet de liq

uides

3. Tuyau de liquides

4. Buse de diffusion

5. Levier accélérateur

6. Interrupteur de masse

7. Poignée démarrage

8. Limiteur d’accélération

9. Doseur de liquides

10. Pom

pe primer

11. Levier lift-starter

12. Réservoir carburant

13. Réservoir de liquides

14. Pot d’échappement

15. Couvercle du filtre à air

16. Bouchon du réservoir de

carburant

17. Bougie

18. Les courroies

19. Étiquette des symboles

et des consignes de

sécurité

20. Plaquette

d’identification

BAUTEILE DER SPRÜHGERÄT

1. Sprührohr

2. Flüssig Hahn

3. Flüssig Schlauch

4. Sprühgerätteile

5. Gashebel

6. Ein-/Aus-Schalter

7. Startergriff

8. Beschleunigungsbegrenzer

9. Flüssigkeitsregulierung

10. Starterpumpe

11. Lift-Starterhebel

12. Kraftstofftank

13. Flüssigtank

14. Schalldämpfer

15. Luftfilterdeckel

16. Tankverschluss

17. Zündkerze

18. Schultergurte

19. Etikett sicherheitsrelevante

Hinweise und Symbole

20. Identifikationsschild

COMPONENTES DE L’ATOMIZADOR

1. Tubo expulsor

2. Grifo de liq

uidos

3. Tubo de liquidos

4. Difusor

5. Palanca de acelerador

6. Interruptor de masa

7. Empuñadura del arranque

8. Limitador de aceleración

9. Dosador de líquidos

10. B

urbuja primer

11. Arrancador automático

(lift-starter)

12. Depósito combustible

13. Depósito de liquidos

14. Silenciador

15. Tapa del filtro de aire

16. Tapón del depósito de

combustible

17. Bujía

18. Correaje

19. Etiqueta de símbolos y

advertencias de seguridad

20. Placa de datos

ONDERDELEN VAN DE SPUIT

1. Lanceerbuis

2. Vloeistofkraan

3. Vloeistofbuis

4. Diffusor

5. Gashendel

6. Aan/Uitschakelaar

7. Startgreep

8. Acceleratiebegrenzer

9. Vloeistofdoseerder

10. Vlotterbalg

11. Lift-starter hendel

12. Brandstoftank

13. Vloeistoftank

14. Uitlaat

15. Deksel luchtfilter

16. Dop brandstoftank

17. Bougie

18. Draagriem

19. Etiket met symbolen en

veiligheidsvoorschriften

20. Typeplaatje

1234

Italiano English

NORME DI SICUREZZA SAFETY PRECAUTIONS

WARNING - If correctly used, the mistblower is a quick, easy

to handle and efficient tool; if used improperly or without

the due precautions it could become a dangerous tool. For

pleasant and safe work,always strictly comply with the

safety rules that follow and throughout this manual.

WARNING: The ignition system of your machine produces

an electromagnetic field of very low intensity. This field

could interfere with certain pacemakers. To reduce the risk

of serious or fatal injury, persons with pacemakers should

consult their doctor or the manufacturer of the pacemaker

before using this machine.

WARNING: – National regulations could limit use of the

machine.

1 - Do not use the mistblower until you have completely

urderstood the specific operating methods. First time users

must familiarize themselves thoroughly with the operation of

the machine before working in the field.

2 - The mistblower must only be used by adults in good physical

condition with knowledge of the operating instructions.

3 - Do not use the mistblower when physically tired or after

having taken alcohol, drugs or medication (Fig. 1).

4 - Never wear scarves, bracelets or anything else which could be

taken up by the rotor. Wear suitable protective gear (PPDs),

especially gloves, overalls, goggles and ear defenders (see pag.

10-11).

5 - Never allow bystanders or animals to remain within your

working area when starting or working with the mistblower

(Fig. 2).

6 - Always work from a firm-footed and safe position (Fig. 3).

7 - Keep hands well away from the rotor or attempt to service the

mistblower while the engine is running.

8 - Check the mistblower each day to ensure that each device,

whether for safety or otherwise, is functional.

9 - Never use a damaged, modified, or improperly repaired or

assembled mistblower. Do not remove, damage or disactivate

any of the safety devices.

10 - Only use the mistblower in well-ventilated places. Do not

ATTENZIONE - L’atomizzatore, se ben usato, è uno

strumento di lavoro rapido, comodo ed efficace; se usata

in modo non corretto o senza le dovute precauzioni

potrebbe diventare un attrezzo pericoloso. Perchè il

vostro lavoro sia sempre piacevole e sicuro, rispettare

scrupolosamente le norme di sicurezza riportate qui di

seguito e nel corso del manuale.

ATTENZIONE: Il sistema di accensione della vostra unità,

produce un campo elettromagnetico di intensità molto

bassa. Questo campo può interferire con alcuni

pacemaker. Per ridurre il rischio di lesioni gravi o mortali,

le persone con pacemaker dovrebbero consultare il

proprio medico e il costruttore del pacemaker prima di

utilizzare questa macchina.

ATTENZIONE! – Regolamenti nazionali possono limitare

l’uso della macchina.

1 - Non utilizzare l’atomizzatore prima di essere istruiti in modo

specifico sull’uso. L’operatore alla prima esperienza deve

esercitarsi prima dell’utilizzo sul campo.

2 - L’atomizzatore deve essere usato solo da persone adulte, in

buone condizioni fisiche e a conoscenza delle norme d’uso.

3 - Non usare l’atomizzatore in condizioni di affaticamento fisico

o sotto l’efetto di alcool o droghe (Fig. 1).

4 - Non indossare sciarpe, bracciali o altro che possa essere preso

nella girante. Indossare i DPI con particolare riferimento a

guanti, occhiali protettivi e cuffia (vedi pag. 10-11).

5 - Non permettere ad altre persone o animali di restare entro il

raggio d’azione dell’atomizzatore durante l’avviamento e l’uso

(Fig. 2).

6 - Lavorare sempre in posizione stabile e sicura (Fig. 3).

7 - Non avvicinare le mani alla girante o fare manutenzione

quando il motore è in moto.

8 - Controllare giornalmente l’atomizzatore per assicurarsi che

ogni dispositivo, di sicurezza e non, sia funzionante.

9 - Non lavorare con un atomizzatore danneggiato, mal riparato,

mal montato o modificato arbitrariamente. Non togliere o

danneggiare o rendere inefficace alcun dispositivo di

sicurezza.

10 - Usare l’atomizzatore solo in luoghi ben ventilati. Non utilizzare

in atmosfera esplosiva, in ambienti chiusi o in prossimità di

sostanze infiammabili (Fig. 4).

11 - È proibito applicare alla presa di forza dell’atomizzatore una

girante che non sia quella fornita dal costruttore.

12 - In caso di necessità della messa fuori servizio dell’atomizzatore,

non abbandonarlo nell’ambiente, ma consegnarlo al

Rivenditore o a un centro raccolta rifiuti.

13 - Consegnate o prestate l’atomizzatore soltanto a persone

esperte e a conoscenza del funzionamento e del corretto

utilizzo della macchina. Consegnate anche il manuale con le

istruzioni d’uso, da leggere prima di iniziare il lavoro.

14 - Conservare con cura il seguente Manuale e consultarlo prima

di ogni utilizzo della macchina.

15 - Mantenere tutte le etichette con i segnali di pericolo e di

sicurezza in perfette condizioni. In caso di danneggiamenti o

deterioramenti occorre sostituirle tempestivamente

(Vedi pag. 4).

16 - Si raccomanda di non avviare mai la macchina senza la

girante. Ciò può causare danni importanti alle parti del

motore e l’immediato decadimento della garanzia.

17 - Non utilizzare l’atomizzatore in vicinanza di apparecchiature

elettriche e linee elettriche (Fig. 5).

18 - Non urtare o forzare le pale della girante; non lavorare con la

girante danneggiata.

19 - Non impiegare l’atomizzatore con sostanze infiammabili e/o

corrosive.

20 - Non montare la girante su altri motori o trasmissioni di

potenza.

21 - Non ostruire o chiudere la presa d’ingresso dell’aria della

girante.

22 - Non utilizzare la macchina per usi diversi da quelli indicati dal

manuale (vedi pag. 28).

23 - Non abbandonare la macchina con il motore acceso.

24 - Ricordare che il proprietario o l’operatore è responsabile degli

incidenti o dei rischi subiti da terzi o da beni di loro proprietà.

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Italiano English Français

DISPOSITIVI DI PROTEZIONE INDIVIDUALE PERSONAL PROTECTIVE DEVICES ÉQUIPEMENTS DE PROTECTION INDIVIDUELLE

Quando si lavora con l’atomizzatore, nonchè in tutte

le fasi in cui si manipolano i prodotti fitosanitari

(trasporto, conservazione, miscelazione,

manutenzione delle attrezzature, ecc.), usare sempre

i DPI. L’uso dei dispositivi di protezione individuale è

indispensabile per evitare che l’operatore sia esposto ai

prodotti fitosanitari. Fatevi consigliare dal vostro

rivenditore di fiducia per la scelta dell’abbigliamento

adeguato.

L’abbigliamento deve essere adatto e non d’impaccio.

Indossare un abito aderente protettivo. La tuta intera è

l’ideale (Fig. 1). Non portare abiti, sciarpe, cravatte o monili

che potrebbero impigliarsi nella sterpaglia. Raccogliere i

capelli lunghi e proteggerli (per esempio con un foulard, un

berretto, un casco, ecc.)

Indossare stivali di sicurezza muniti di suole

antisdrucciolo e puntali d’acciaio (Fig.2).

Indossare gli occhiali o la visiera protettivi (Fig.3-4)!

Indossare un respiratore omologato prima di

spargere i liquidi o le polveri (Fig. 5).

Applicare protezioni dai rumori; per esempio le cuffie

(Fig.6) o i tappi. L’uso delle protezioni per l’udito richiede

maggior attenzione e prudenza, perché la percezione di

segnali acustici di pericolo (grida, allarmi, ecc.) è limitata.

Calzare guanti (Fig.7) che permettano il massimo

assorbimento delle vibrazioni e proteggono dal contatto

con le sostanze chimiche.

Efco offre una gamma completa di equipaggiamento per

la sicurezza.

When working with the mistblower, and indeed

whenever crop-spraying chemicals are being

handled (transport, storage, mixing, maintenance of

equipment, etc.), always wear and use the

appropriate PPDs. The use of Personal Protective

Devices is essential, otherwise the operator will run the

risk of exposure to hazardous chemicals. Consult your

trusted supplier to choose an adequate equipment.

The clothing must be proper and not an obstacle. Wear

adherent protective clothing. Full-body overalls (Fig.1) are

best. Do not wear clothes, scarves, ties or bracelets that can

stuck into twigs. Tie up and protect long hair (example with

foulards, caps, helmets, etc.).

Safety boots having skid-proof sole and anti-piercing

insert (Fig.2).

Wear protective goggles or face screens (Fig.3-4)!

Wear an approved breathing apparatus when

spraying liquids or powders (Fig. 5).

Use protections against noises; for example noise

reduction ear guards (Fig.6) or earplugs. The use of

protections for the ear requests much more attention and

caution, because the perception of danger audio signals

(screaming, alarms, etc.) is limited.

Wear gloves (Fig.7) offering superior vibration-absorbing

properties and protection against contact with

chemicals.

Efco offers a complete range of safety equipments

Toujours porter les EPI pour utiliser l'atomiseur et

pour toutes les phases qui prévoient la manipulation

de produits antiparasitaires (transport,

conservation, mélange, entretien des outils). Le port

d'EPI est obligatoire pour éviter que l’opérateur ne soit

exposé aux produits antiparasitaires. Demandez conseil

à votre revendeur habituel pour choisir le vêtement qui

répond le mieux à vos exigences.

Assurez-vous que le vêtement choisi ne gêne pas les

mouvements. Portez un vêtement de protection près du

corps. La combinaison entière (Fig.1) est l’idéal. Ne portez

pas de vêtements, écharpes, cravates ou bijoux qui

risqueraient de s'accrocher dans les buissons. Nouez les

cheveux longs et protégez-les (par exemple avec un foulard,

un béret, un casque, etc. ..).

Portez des bottes de protection avec semelles antiglisse

et pointes en acier (Fig. 2).

Portez des lunettes ou une visière de protection

(Fig. 3-4)!

Porter un respirateur homologué avant de diffuser

les produits liquides ou en poudre (Fig. 5).

Utilisez des dispositifs protégeant contre les émissions

sonores; casque (Fig. 6) ou boules dans les oreilles.

Rappelez-vous d'être extrêmement prudents lorsque vous

utilisez ce genre de protection car la perception des signaux

acoustiques de danger (cris, alarmes, etc. ..) est réduite.

Porter des gants (Fig.7) qui absorbent le plus possible les

vibrations et qui protègent contre les substances

chimiques.

Efco offre une gamme complète d'équipements de

sécurité.

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1234

Italiano English Français

ASSEMBLAGGIO ASSEMBLY ASSEMBLAGE

La macchina viene fornita predisposta per l’uso di

prodotti liquidi. È disponibile un kit di trasformazione

per le polveri.

La macchina si presenta come nelle Fig. 1-2.

Montaggio dei tubi/impugnatura

1. Inserire l’impugnatura (P, Fig.1-4) sul tubo (N),

prestando attenzione che l’incavo (R, Fig.3)

dell’impugnatura si vada ad inserire nella sede (S)

del tubo.

2. Collegare il tubo flessibile (A, Fig.1) al tubo in uscita

dalla ventola (B) mediante la fascetta stringitubo

(C1). Collegare il tubo flessibile (A, Fig.1) al tubo (N)

mediante la fascetta stringitubo (C2). Nell’eseguire il

montaggio, prestare attenzione alle due tacche poste

sul tubo flessibile (G, Fig. 5) e sui tubi (F) che devono

accoppiarsi tra di loro. Prima di serrare la vite della

fascetta stringitubo (C1, Fig. 6), inserire nell’apposito

alloggiamento il tubo del cavo acceleratore (H) ed il

tubo liquidi (T).

3. Innestare il tubo soffiatore (D, Fig.2) e il tubo (N)

imboccando i due perni (L, Fig. 9) sulle due

scanalature (M). Ruotare nella direzione della freccia

(2) fino al bloccaggio. I tubi montati risulteranno

come in Fig. 10.

4. Innestare il diffusore (E, Fig.2-7) sul tubo (D),

prestando attenzione alle due sedi evidenziate in

Fig. 7. Quindi avvitare il pomello (V) in senso orario.

5. Collegare il tubo acqua (X, Fig.8), fissandolo con le

due fascette (U) ai perni del tubo (N) e del diffusore

(E).

The standard model is packed as a mistblower. A kit for

dusting is available.

The assembled machine appears as in Figures 1-2.

Assembling the tubes/handgrip

1. Fit the handgrip (P, Fig.1-4) to the tube (N), making

certain that the notch (R, Fig.3) on the handgrip is

matched to the rib (S) on the tube.

2. Connect the flexible tube (A, Fig.1) to the fan outlet

(B) and secure with the clip (C1). Connect the flexible

tube (A, Fig.1) to the tube (N) and secure with the

clip (C2). When making the connection, make certain

that the notch (G, Fig. 5) on the flexible tube is

aligned with the button (F) on the tubes so that the

two parts couple properly together. Before

tightening the screw to secure the clip (C1, Fig. 6),

locate the throttle cable sheath (H) in the guide loop

and the liquid hose (T).

3. Couple the blower tube (D, Fig.2) and the tube (N) by

locating the two pins (L, Fig. 9) in the grooves (M)

and then twisting in the direction of the arrow (2)

until locked. The assembled tubes should appear as

in Fig. 10.

4. Couple the diffuser (E, Fig.2-7) to the tube (D),

making certain that the two ribs indicated in Fig. 7

are correctly positioned. Now turn the knob (V)

clockwise.

5. Connect the water hose (X, Fig.8), securing it with

the two clips (U) to the pins on the tube (N) and the

diffuser (E).

La machine est livrée prête pour l’emploi de produits

liquides. Est disponible un kit de transformation pour

la distribution des produits en poudre.

La machine se présente comme indiqué Fig. 1-2.

Montage des tubes/poignée

1. Introduire la poignée (P, Fig.1-4) sur le tuyau (N) en

ayant soin que la cavité (R, Fig.3) de la poignée

s'emboîte dans le siège (S) du tuyau.

2. Relier le tuyau flexible (A, Fig.1) au tube en sortie de

ventilateur (B) à l'aide du collier serre-tube (C1).

Relier le tuyau flexible (A, Fig.1) au tube (N) à l'aide

du collier serre-tube (C2). Lors du montage, faire

attention aux deux repères placés sur le tuyau

flexible (G, Fig. 5) et sur les tubes (F) qui doivent être

accouplés. Avant de serrer la vis du collier serre-tube

(C1, Fig. 6), insérer dans le logement le tube du câble

accélérateur (H) et le tuyau des produits liquides (T).

3. Enclencher le tube du souffleur (D, Fig. 2) et le tube

(N) en engageant les deux pivots (L, Fig. 9) sur les

deux gorges (M). Tourner dans le sens de la flèche (2)

jusqu'à l'encliquetage. Les tubes seront alors montés

comme indiqué sur la Fig. 10.

4. Enclencher le diffuseur (E, Fig.2-7) sur le tuyau (D) en

faisant attention aux deux sièges indiqués Fig. 7.

Visser le pommeau (V) dans le sens des aiguilles

d'une montre.

5. Relier le tuyau d'eau (X, Fig.8) en le fixant à l'aide des

deux colliers (U) sur les pivots du tuyau (N) et du

diffuseur (E).

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9 101112

Italiano English Français

ASSEMBLAGGIO ASSEMBLY ASSEMBLAGE

Impugnatura

L’impugnatura può essere regolata secondo

le esigenze dell’operatore, svitando le due viti

(N, Fig. 11) e spostando l’impugnatura avanti

o indietro sul tubo. Trovata la giusta posizione,

avvitare le due viti (N).

L’impugnatura può essere inoltre ruotata a destra

o a sinistra (Fig. 12), durante il lavoro, sempre per

facilitare l’uso dell’atomizzatore all’operatore.

Handgrip

The handgrip can be adjusted by the operator for

comfort and convenience by loosening the two

screws (N, Fig. 11) and shifting the grip backwards

or forwards along the tube. Once the right position

has been found, the two screws (N) can be

retightened.

The handgrip can also be rotated left or right

(Fig. 12) when using the mistblower, likewise to

suit the preference of the operator.

Poignée

La poignée peut être réglée selon les exigences de

l'opérateur, en dévissant les deux vis (N, Fig. 11) et

en déplaçant la poignée vers l'avant ou l'arrière sur

le tube. Une fois la bonne position trouvée, visser

les 2 vis (N).

La poignée peut être en outre tournée vers la

droite ou la gauche (Fig. 12) pendant le travail,

toujours pour aider l'utilisation de l’atomiseur par

l'opérateur.

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Italiano English Français

ASSEMBLAGGIO ASSEMBLY ASSEMBLAGE

Kit ULV cod. 365200203A

CAUTELA – Il kit ULV deve essere utilizzato per

trattamenti dove necessita poco prodotto o si

deve bagnare poco la foglia. Quindi il kit ULV

non serve per migliorare le prestazione della

portata verso l’alto, ma per la riduzione del

volume del getto.

Smontare il diffusore di serie e montare il nuovo

(A, Fig. 13), utilizzando l’adattatore (B) che deve essere

fissato al tubo di lancio (D) dell’atomizzatore tramite la

fascetta (C).

Per ottenere una maggiore nebulizzazione è necessario

montare il dischetto ULV (E) ed il filtro liquidi (F).

Quest’ultimo deve essere montato al posto del tubo in

PVC esistente.

CAUTELA: nel montaggio del filtro liquidi (F),

adattare i due tubi in PVC, tagliandoli dopo avere

individuato la giusta posizione dell’impugnatura.

Kit ULV p.n. 365200203A

CAUTION – The ULV kit must be used for

treatments requiring small amounts of

chemicals, or where foliage must not be

drenched. In effect, the ULV kit is not designed

to improve the performance of the mistblower

in terms of lift, but to reduce the volume of the

jet.

Remove the standard diffuser and fit the new diffuser

(A, Fig. 13) together with the adapter (B), which must

be fitted to the blower tube (D) and secured with the

clip (C).

To obtain a finer atomized spray, fit the ULV disc (E) and

the liquids filter (F). The filter is installed in-line on the

existing small-bore PVC tube.

CAUTION: when fitting the filter (F), adjust the

length of the PVC tubes as necessary, and cut to

size only after the handgrip has been correctly

positioned.

Kit ULV cod. 365200203A

ATTENTION – Le kit ULV doit être utilisé pour

les traitements nécessitant peu de produit ou

pour lesquels il ne faut pas trop mouiller les

feuilles. Par conséquent, le kit ULV ne sert pas à

améliorer les performances du jet vers le haut

mais à réduire son volume.

Démonter le diffuseur de série et monter le nouveau

(A, Fig. 13) en utilisant l’adaptateur (B) qui doit être

fixé à la lance (D) du pulvérisateur à l’aide du collier de

serrage (C).

Pour obtenir une meilleure pulvérisation, il faut monter

le disque ULV (E) et le filtre liquides (F). Ce dernier doit

remplacé le tube en PVC déjà en place.

AVERTISSEMENT: lors du montage du filtre

liquides (F), adapter les deux tuyaux en PVC en les

coupant après avoir déterminé la position correcte

du manche de poignée.

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17 18 19

3 m

Italiano English Français

AVVIAMENTO STARTING MISE IN ROUTE

CARBURANTE

ATTENZIONE: la benzina è un carburante

estremamente infiammabile. Usare estrema cautela

quando si manipola la benzina o una miscela di

combustibili. Non fumare o portare fuoco o fiamme

vicino al carburante o all’atomizzatore (Fig.17).

· Per ridurre il rischio di incendio e di farsi bruciature,

maneggiare con cura il carburante. È altamente

infiammabile.

· Agitare e mettere il combustibile in un contenitore

approvato per il carburante (Fig.18).

· Miscelare di combustibile all'aperto dove non ci siano

scintille o fiamme.

· Posizionare in terra, fermare il motore e lasciare raffreddare

prima di effettuare il rifornimento.

· Allentare il tappo del carburante lentamente per rilasciare la

pressione e per evitare la fuoriuscita di carburante.

· Serrare saldamente il tappo carburante dopo il rifornimento.

Le vibrazioni possono causare un allentamento del tappo e

la fuoriuscita di carburante.

· Asciugare il combustibile fuoriuscito dall'unità. Spostare la

macchina a 3 metri di distanza dal sito di rifornimento prima

di avviare il motore (Fig.19).

· Non tentare mai di bruciare combustibile fuoriuscito in

qualsiasi circostanza.

· Non fumare durante la manipolazione del combustibile o

durante il funzionamento dell’atomizzatore.

· Stoccare il carburante in un luogo fresco, asciutto e ben

ventilato.

· Non stoccare il combustibile in luoghi con foglie secche,

paglia, carta, ecc.

· Conservare l'unità e il carburante in luoghi in cui i vapori di

carburante non vengano a contatto con scintille o fiamme

libere, bollitori di acqua per riscaldamento, motori elettrici o

interruttori, forni, ecc.

· Non togliere il tappo del serbatoio quando il motore è in

funzione.

· Non utilizzare combustibile per operazioni di pulizia.

· Fare attenzione a non spargere carburante sul proprio

abbigliamento.

FUELING

WARNING: Gasoline is an extremely flammable fuel.

Use extreme caution when handling gasoline or fuel

mix. Do not smoke or bring any fire or flame near the

fuel or the blower (Fig. 17).

· To reduce the risk of fire and burn injury, handle fuel with

care. It is highly flammable.

· Mix and store fuel in a container approved for gasoline

(Fig.18).

· Mix fuel outdoors where there are no sparks or flames.

· Select bare ground, stop engine, and allow to cool before

refueling.

· Loosen fuel cap slowly to release pressure and to keep fuel

from escaping around the cap.

· Tighten fuel cap securely after refueling. Unit vibration can

cause an improperly tightened fuel cap to loosen or come

off and spill quantities of fuel.

· Wipe spilled fuel from the unit. Move 3 metre away from

refueling site before starting engine (Fig.19).

· Never attempt to burn off spilled fuel under any

circumstances.

· Do not smoke while handling fuel or while operating the

mistblower.

· Store fuel in a cool, dry, well ventilated place.

· Never place the mitblower in a combustible area such as dry

leaves, straw, paper, etc.

· Store the unit and fuel in an area where fuel vapors cannot

reach sparks or open flames from water heaters, electric

motors or switches, furnaces, etc.

· Never take the cap off the tank when the engine is running.

· Never use fuel for cleaning operations.

· Take care not to get fuel on your clothing.

CARBURANT

ATTENTION : l'essence est un carburant extrêmement

inflammable. Manipulez l'essence ou le mélange de

carburant avec une extrême précaution. Ne fumez

pas ou ne produisez pas de flammes à proximité du

carburant ou de l'atomiseur (Fig.17).

· Pour réduire le risque d'incendie et de brûlures, manipulez le

carburant avec précaution. Il est extrêmement inflammable.

· Secouez et mettez le carburant dans un récipient

homologué (Fig.18).

· Mélangez le carburant en plein air dans un endroit sans

risque d'étincelles ou de flammes.

· Placez au sol, coupez le moteur et laissez-le refroidir avant

de procéder au ravitaillement.

· Desserrez lentement le bouchon du carburant pour évacuer

la pression et pour éviter que le carburant ne se déverse.

· Serrez fermement le bouchon après le ravitaillement. Sous

l'effet des vibrations, le bouchon risque de se desserrer et le

carburant de s'échapper.

· Essuyez le carburant qui aurait pu s'échapper. Écartez l'outil

à 3 m du lieu de ravitaillement avant de démarrer le moteur

(Fig.19).

· Ne tentez en aucun cas de brûler le carburant déversé.

· Ne fumez pas durant le ravitaillement ou lorsque l'atomiseur

est en marche.

· Stockez le carburant dans un endroit frais, sec et bien aéré.

· Ne stockez pas le carburant dans un endroit présentant des

feuilles sèches, de la paille, du papier, etc.

· Conservez l'outil et le carburant dans un endroit où les

vapeurs de carburant n'entreront pas en contact avec des

étincelles ou des flammes libres, des ballons d'eau pour le

chauffage, des moteurs électriques ou des interrupteurs,

des fours, etc.

· N'ôtez pas le bouchon du réservoir lorsque le moteur

tourne.

· N'utilisez pas de carburant pour les opérations de

nettoyage.

· Assurez-vous de ne pas déverser de carburant sur vos

vêtements.

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2% - 50:1 4% - 25:1

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p.n. 4175158

001001533

001001364

001001363

001001534

BENZINA - ESSENCE

GASOLINE - BENZIN

GASOLINA - BENZINE

OLIO - HUILE - OIL

ÖL - ACEITE - OLIE

Italiano English Français

AVVIAMENTO STARTING MISE EN ROUTE

CARBURANTE

Questo prodotto è azionato da un motore a 2 tempi e richiede la

premiscelazione di benzina e olio per motori a 2 tempi. Premiscelare la

benzina senza piombo e l’olio per motori a due tempi in un contenitore

pulito approvato per la benzina (Fig.20).

CARBURANTE CONSIGLIATO: QUESTO MOTORE È CERTIFICATO

PER FUNZIONARE CON BENZINA SENZA PIOMBO PER USO

AUTOMOBILISTICO A 89 OTTANI ([R + M] / 2) O CON UN NUMERO

MAGGIORE DI OTTANI (Fig.21).

Miscelare l’olio per motori a 2 tempi con la benzina secondo le

istruzioni sulla confezione.

Consigliamo di usare olio per motori a 2 tempi Oleo-Mac al 2% (1:50)

formulato specificamente per tutti i motori a due tempi raffreddati ad

aria Oleo-Mac.

Le proporzioni corrette di olio/carburante indicate nel prospetto

(Fig.22) sono idonee quando si usa olio per motori Oleo-Mac PROSINT

2 e EUROSINT 2 (Fig.23) o un olio motore di alta qualità equivalente

(specifiche JASO FD o ISO L-EGD). Quando le specifiche dell’olio NON

sono equivalenti o non sono note, usare un rapporto di miscelazione

olio/carburante del 4% (1:25).

CAUTELA: NON USARE OLIO PER AUTOVEICOLI O OLIO PER

MOTORI FUORIBORDO A 2 TEMPI.

CAUTELA:

- Acquistare solo il quantitativo di carburante necessario in

base ai propri consumi; non acquistarne più di quanto se ne

userà in uno o due mesi;

- Conservare la benzina in un contenitore chiuso

ermeticamente, in un luogo fresco e asciutto.

CAUTELA - Per la miscela, non usare mai un carburante

con una percentuale di etanolo maggiore del 10%; sono

accettabili gasohol (miscela di benzina ed etanolo) con una

percentuale di etanolo fino al 10% o carburante E10.

NOTA - Preparare solo la miscela necessaria all’uso; non lasciarla

nel serbatoio o tanica per molto tempo. Si consiglia l’utilizzo di

stabilizzatore per carburante Emak ADDITIX 2000 cod. 001000972, per

conservare la miscela per un periodo di 30 giorni (Fig.24).

Benzina alchilata

CAUTELA - La benzina alchilata non ha la stessa densità della

benzina normale. Pertanto, i motori messi a punto con la

benzina normale, possono richiedere una regolazione diversa

della vite H. Per questa operazione è necessario rivolgersi ad

un Centro Assistenza Autorizzato.

RIFORNIMENTO (Fig.26)

Agitare la tanica della miscela prima di procedere al rifornimento

(Fig.25).

FUELING

This product is powered by a 2-cycle engine and requires pre-mixing

gasoline and 2-cycle oil. Pre-mix unleaded gasoline and 2-cycle engine

oil in a clean container approved for gasoline (Fig.20).

RECOMMENDED FUEL: THIS ENGINE IS CERTIFIED TO OPERATE ON

UNLEADED GASOLINE INTENDED FOR AUTOMOTIVE USE WITH AN

OCTANE RATING OF 89 ([R + M] / 2) OR HIGHER (Fig.21).

Mix 2-cycle engine oil with gasoline according to the instructions on

the package.

We strongly recommend the use of 2% (1:50) Oleo-Mac two cycle

engine oil, which is specifically formulated for all Oleo-Mac air-cooled

two-stroke engines.

The correct oil / fuel proportions shown in the table (Fig.22) are suitable

when using the Oleo-Mac PROSINT 2 and EUROSINT 2 (Fig.23) or

an equivalent high-quality engine oil (JASO specification FD or ISO

specification L-EGD).When oil specifications are NOT equivalent or

unknown use 4% (1:25) oil / fuel mixing ratio.

CAUTION: DO NOT USE AUTOMOTIVE OIL OR 2-CYCLE

OUTBOARD OIL.

CAUTION:

- Match your fuel purchases to your consumption; don’t buy

more than you will use in one or two months;

- Store gasoline in a tightly-closed container in a cool, dry

place.

CAUTION - For the mixture, never use a fuel with an ethanol

percentage higher than 10%; gasohol (mixture of gasoline

and ethanol) up to 10% ethanol or E10 fuel are acceptable.

NOTE - Prepare only the quantity of mixture required for immediate

use; do not leave fuel in the tank or a container for a long time.

Were commend the use of the additive Emak ADDITIX 2000 code

001000972 if the mixture is to be stored for 30 days (Fig.24).

Alkylate gasoline

CAUTIONS – Alkylate fuels have different density than normal

fuel. Therefore engines, set with normal fuel, need different

H jet regulation to avoid critical issues. For this operation it’s

necessary turned at a Licensed Service Dealer.

FILLING THE TANK (Fig.26)

Stir the mixture well before refuelling (Fig.25).

CARBURANT

Cet appareil est actionné par un moteur 2 temps et nécessite le

prémélange d'essence et d'huile pour moteurs 2 temps. Prémélangez

l'essence sans plomb et l'huile pour moteurs 2 temps dans un récipient

propre homologué pour contenir de l'essence (Fig.20).

CARBURANT CONSEILLÉ : CE MOTEUR EST CERTIFIÉ POUR ÊTRE

ALIMENTÉ EN ESSENCE SANS PLOMB POUR USAGE AUTOMOBILIE AVEC

NIVEAU D'OCTANES 89 ([R + M] / 2) OU SUPÉRIEUR (Fig.21).

Mélangez l'huile pour moteurs 2 temps avec l'essence en suivant les

instructions sur l'emballage.

Il est conseillé d'utiliser de l'huile pour moteurs 2 temps Oleo-Mac à 2%

(1:50) spécialement formulée pour tous les moteurs 2 temps refroidis

par air Oleo-Mac.

Les proportions correctes huile/essence illustrées dans la notice

(Fig.22) sont adaptées à l'utilisation d'huile pour moteurs Oleo-Mac

PROSINT 2 et EUROSINT 2 (Fig.23) ou d'huile moteur de haute qualité

équivalente (spécifications JASO FD ou ISO L-EGD). Quand les

spécifications de l'huile NE SONT PAS équivalentes ou ne sont pas

connues, utilisez un rapport de mélange huile/essence de 4% (1:25).

ATTENTION : NE PAS UTILISER D'HUILE POUR AUTOMOBILES

OU POUR MOTEURS HORS-BORD 2 TEMPS.

ATTENTION :

- N'achetez que la quantité de carburant nécessaire en

fonction des consommations personnelles ; n'en achetez

pas plus qu'il n'en sera utilisé en un ou deux mois ;

- Conservez l'essence dans un récipient hermétique, dans un

endroit frais et sec.

ATTENTION - Pour le mélange, ne jamais utiliser un carburant

dont le pourcentage d'éthanol dépasse 10% ; sont admis

le gazole (mélange essence/éthanol) avec un pourcentage

d'éthanol jusqu'à 10% ou le carburant E10.

NOTA - Ne préparer que la quantité requise de mélange ; ne pas laisser

le mélange dans le réservoir ou dans le bidon trop longtemps. Il est

conseillé d’utiliser le stabilisateur pour carburant Emak ADDITIX 2000

réf. 001000972 pour conserver le mélange pendant 30 jours (Fig.24).

Essence alkylée

ATTENTION - L'essence alkylée ne présente pas la même

densité que l'essence normale. Par conséquent, régler

différemment la vis H des moteurs mis au point avec l'essence

normale. Pour cette opération, s'adresser à un centre après-

vente agréé.

RAVITAILLEMENT (Fig.26)

Secouez le jerrycan du mélange avant de procéder au ravitaillement

(Fig.25).

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28 29

3 m

Italiano English Français

AVVIAMENTO STARTING MISE EN ROUTE

ATTENZIONE: osservare le istruzioni di sicurezza per

la manipolazione del carburante. Spegnere sempre il

motore prima di fare rifornimento. Non aggiungere

mai carburante a una macchina con il motore

in funzione o caldo. Spostarsi almeno 3 m dalla

posizione in cui è stato effettuato il rifornimento

prima di avviare il motore (fig.28). NON FUMARE!

1. Pulire la superficie attorno al tappo del carburante per

evitare contaminazioni.

2. Allentare lentamente il tappo del carburante.

3. Versare con attenzione la miscela di carburante nel

serbatoio. Evitare versamenti.

4. Prima di rimettere il tappo del carburante, pulire e

controllare la guarnizione.

5. Rimettere immediatamente il tappo del carburante

stringendolo manualmente. Rimuovere eventuali

versamenti di carburante.

ATTENZIONE: controllare se vi sono perdite di

carburante e, ove presenti, eliminarle prima dell’uso.

Se necessario, contattare il servizio assistenza del

proprio rivenditore.

Motore ingolfato

- Posizionare l’interruttore di massa su STOP.

- Sollevare il cappuccio della candela (3, Fig. 29).

- Svitare e asciugare la candela.

- Aprire completamente la farfalla.

- Tirare diverse volte la fune di avviamento per svuotare la

camera di combustione.

- Riapplicare la candela e collegare il cappuccio premendolo

con decisione.

- Posizionare l’interruttore di funzionamento su I, posizione

di avviamento.

- Portare la leva starter nella posizione OPEN, anche se il

motore è freddo.

- Avviare ora il motore.

WARNING: Follow safety instruction for fuel

handling. Always shut off engine before fuelling.

Never add fuel to a machine with a running or hot

engine. Move at least 3 m from refuelling site before

starting engine (Fig.28). DO NOT SMOKE!

1. Clean surface around fuel cap to prevent contamination.

2. Loosen fuel cap slowly.

3. Carefully pour fuel mixture into the tank. Avoid spillage.

4. Prior to replacing the fuel cap, clean and inspect the

gasket.

5. Immediately replace fuel cap and hand tighten. Wipe up

any fuel spillage.

WARNING: Check for fuel leaks, if any are found,

correct before use. Contact a Servicing Dealer if

necessary.

Engine is Flooded

- Set the on/off switch to STOP.

- Pry off the spark plug boot (3, Fig. 29).

- Unscrew and dry off the spark plug.

- Open the throttle wide.

- Pull the starter rope several times to clear the combustion

chamber.

- Refit the spark plug and connect the spark plug boot,

press it down firmly.

- Set the on/off switch to I, the starting position.

- Set the choke lever to OPEN position – even if engine is

cold.

- Now start the engine.

ATTENTION : respectez les consignes de sécurité

sur la manipulation du carburant. Coupez toujours

le moteur avant de procéder au ravitaillement.

Ne faites jamais l'appoint de carburant lorsque le

moteur tourne ou s'il est encore chaud. Restez à au

moins 3 m de la zone de ravitaillement avant de

démarrer le moteur (fig.28). NE FUMEZ PAS !

1. Nettoyez la surface autour du bouchon de carburant afin

d'éviter toute contamination.

2. Dévissez lentement le bouchon de carburant.

3. Versez soigneusement le mélange de carburant dans le

réservoir. Évitez de renverser du carburant.

4. Avant de remonter le bouchon de carburant, nettoyez et

inspectez le joint d'étanchéité.

5. Remontez immédiatement le bouchon de carburant et

serrez-le manuellement. Essuyez tout déversement de

carburant

ATTENTION : vérifiez si le carburant fuit et, le

cas échéant, éliminez les fuites avant d'utiliser

la machine. Si nécessaire, faites appel au service

d'assistance auprès de votre revendeur.

Moteur noyé

- Basculez l’interrupteur de marche/arrêt sur la position

STOP.

- Faites levier sur la coiffe de bougie et retirez-la (3, Fig. 29).

- Dévissez et séchez la bougie.

- Ouvrez l’accélérateur à fond.

- Actionnez le lanceur à plusieurs reprises de façon à vider la

chambre de combustion.

- Remontez la bougie et connectez la coiffe en l’enfonçant

fermement.

- Basculer l’interrupteur de marche/arrêt sur I, la position de

démarrage.

- Passez le levier d’étrangleur sur la position OUVRIR, même

si le moteur est froid.

- Démarrez à présent le moteur.

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32 33 34 35

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AVVIAMENTO STARTING MISE EN ROUTE

AVVIAMENTO MOTORE

Assicurarsi che la leva acceleratore (B, Fig. 32) funzioni

correttamente e che il limitatore di accelerazione (C) sia

posizionato al minimo. Caricare il carburatore

premendo il bulbo varie volte (D, Fig. 33). Portare

l’interruttore (A, Fig. 32) in posizione START. Portare la

leva starter (E, Fig. 34) in posizione “CLOSE”. Appoggiare

il soffiatore sul terreno in posizione stabile. Tenendo

fermo il soffiatore (Fig. 35), tirare energicamente la

funicella d’avviamento alcune volte fino ad ottenere

l’avviamento. Aspettare 10 secondi e quindi azionare

la leva acceleratore (B, Fig. 32) per sbloccare il

dispositivo di starter automatico. La leva starter

(E, Fig. 34) deve ritornare nella posizione originale

“OPEN”.

ATTENZIONE! – Quando il motore è già caldo,

non usare lo starter automatico (E, Fig. 34) per

l’avviamento.

RODAGGIO MOTORE

Il motore raggiunge la sua massima potenza dopo 5÷8

ore di lavoro.

Durante questo periodo di rodaggio non fare

funzionare il motore a vuoto al massimo numero di giri

per evitare eccessive sollecitazioni.

ATTENZIONE! - Durante il rodaggio non variare

la carburazione per ottenere un presunto

incremento di potenza; il motore potrebbe

esserne danneggiato.

NOTA: è normale che un motore nuovo emetta fumo

durante e dopo il primo utilizzo.

STARTING THE ENGINE

Check that the throttle trigger (B, Fig.32) functions

correctly and the throttle limiter (C) is set to the

minimum position. Prime the carburettor by pressing

the priming bulb a few times (D, Fig.33). Position the

switch (A, Fig.32) on START. Turn the starter lever

(E, Fig.34) to the “CLOSE” position. Rest the blower on

the ground in a stable position. While holding the

blower firmly (Fig.35), pull the starting cord hard a few

times until the engine starts. Wait 10 seconds and

then press the throttle trigger (B, Fig.32) to release the

automatic starter. The starter lever (E, Fig.34) should

return to its original “OPEN” position.

WARNING! – When starting the blower with the

engine already hot, do not use the automatic

starter (E, Fig.34).

BREAKING-IN THE ENGINE

The engine reaches the maximum power after 5÷8

hours of activity.

During this period of breaking-in do not make the

machine function idly at full throttle, to avoid excessive

functioning stress.

WARNING! - During the breaking-in period do

not vary the carburetion to obtain a presumed

power increment; the engine can be damaged.

NOTE: It is normal for smoke to be emitted from a

new engine during and after first use.

DÉMARRAGE MOTEUR

S’assurer que le levier de l’accélérateur (B, Fig. 32)

fonctionne correctement et que la limiteur

d’accélération (C) se trouve positionnée sur le

minimum. Charger le carburateur en pressant plusieurs

fois la boule (D, Fig. 33). Mettre l’interrupteur (A, Fig.32)

en position START. Mettre le levier du starter (E, Fig.34)

en position “CLOSE”. Appuyer le souffleur sur le terrain

en position stable. En tenant fermement le souffleur

(Fig.35), tirer énergiquement le cordon de lancement

et ce de façon répétée jusqu’à ce qu’il démarre.

Attendre 10 secondes et actionner ensuite le levier de

l’accélérateur (B, Fig.32) pour débloquer le dispositif du

starter automatique. Le levier du starter (E, Fig.34) doit

alors retourner dans sa position initiale “OPEN”.

ATTENTION! – Ne pas utiliser le starter

automatique lorsque le moteur est encore

chaud (E, Fig.34) pour le démarrage.

RODAGE MOTEUR

Le moteur atteint sa puissance maximale au bout de 5

à 8 heures de travail.

Au cours de cette période de rodage, ne faites pas

tourner le moteur à vide au régime maxi pour lui éviter

des efforts inutiles.

ATTENTION! - Durant le rodage, ne modifiez pas

la carburation en vue d'augmenter la puissance;

vous risquez seulement d'endommager le

moteur.

REMARQUE : il est normal qu'un moteur neuf

dégage de la fumée durant et après la première

utilisation.

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Italiano English Français

ARRESTO MOTORE STOPPING THE ENGINE ARRET DU MOTEUR

Portare la leva acceleratore (B, Fig. 36) ed il limitatore

l'interruttore di massa (A) nella posizione di STOP.

Move the throttle trigger (B, Fig. 36) and the limiter (C)

to the minimum positions. Switch off the engine by

moving the stop/start switch (A) to the STOP position.

Mettre le levier de l’accélérateur (B, Fig. 36) et limiteur

remettant l’interrupteur de masse (A) en position STOP.

UTILIZZO USE UTILISATION

NORME D’UTILIZZO

L'atomizzatore di questa serie è costituito per usi

agricoli. I materiali impiegati resistono ai normali

prodotti chimici per irrogazione (o diserbo) agricolo in

uso alla data di costruzione.

Non sono ammessi usi diversi e non risponde

d’eventuali danni prodotti da chimici aggressivi, densi

o tendenti all'incollo.

È TASSATIVAMENTE VIETATO L'UTILIZZO A PERSONE

D’ETA' INFERIORE AD ANNI 18.

Il presente manuale è valido per atomizzatori

spalleggiati con ventole assiali per trattamenti

fitosanitari in frutteti e vigneti, lo stesso per colture

alboree in filari di vario genere o tipo.

Pianificate attentamente il vostro lavoro. Non iniziare a

lavorare fino a quando non avete definito chiaramente

la zona di lavoro.

ATTENZIONE - Verificare costantemente l’area

in cui si sta lavorando: non dirigere il getto

verso persone o animali. Arrestare il motore

immediatamente se qualcuno si avvicina.

RULES OF USE

The series of this mistblower are built for agricultural

use. The materials used withstand normal chemical

products for agricultural spraying used when built.

Alternative use of the machine is not permitted, we do

not answer for eventual damages caused by aggressive

chemicals or thick sticky products.

MACHINE USE IS HIGHLY PROHIBITED TO PEOPLE

UNDER THE AGE OF 18.

The present manual is valid for the back carried

mistblower with axial fan for phytosanitary treatment

in orchards, vineyards, and diverse kinds or types of

arboreal row cultivation.

Plan your work carefully and intelligently. Establish the

exact expanse and confines of the area to be treated,

before commencing work.

WARNING - Keep a constant watch on

conditions in the area being treated: do not

direct the jet at people or animals. Stop the

machine immediately if anyone approaches.

CONSIGNES D'UTILISATION

L'atomiseur de cette série est destiné à un usage

agricole. Les matériaux employés sont résistants aux

produits chimiques normalement employés pour la

pulvérisation (ou le désherbage) agricole à la date de

sa fabrication.

Tout autre usage est interdit et aucune responsabilité

ne peut être mise en cause en cas de dommages

causés par des produits chimiques agressifs, denses ou

tendant à coller.

L'UTILISATION DE L'ATOMISEUR EST RIGOUREUSEMENT

INTERDITE AUX PERSONNES DE MOINS DE 18 ANS.

Ce manuel se réfère à des atomiseurs portables avec

ventilateurs axiaux pour traitements phytosanitaires de

vergers et de vignes ou, en général, de cultures

arboricoles en rangées.

Organisez méticuleusement votre travail. Ne

commencez pas à travailler avant d'avoir défini avec

précision la zone de travail.

ATTENTION - Contrôlez en permanence la

zone de travail : ne dirigez pas le jet vers des

personnes ou des animaux. Coupez le moteur

dès qu'une personne s'approche.

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UTILIZZO USE UTILISATION

PRECAUZIONI PER L’AREA DI LAVORO

- Non lavorare vicino a fili elettrici o edifici.

- Lavorare solo quando la visibilità e la luce sono

sufficienti per vedere chiaramente.

- Non camminare all’indietro.

- Arrestare il motore prima di appoggiare

l’atomizzatore.

- Prestare particolare attenzione e allarme,

quando si indossano le protezione, in quanto

tali apparecchiature possono limitare la capacità

di ascoltare i suoni indicanti i rischi (inviti, segnali,

avvertimenti, ecc.).

- Siate estremamente cauti quando si lavora su pendii

o terreni sconnessi.

USI VIETATI

Sono tassativamente vietati utilizzi con i seguenti

prodotti:

- Vernici di ogni genere e tipo.

- Solventi o diluenti per vernici di ogni genere o tipo.

- Combustibili o lubrificanti di ogni genere o tipo.

- GPL o gas di ogni genere o tipo.

- Liquidi infiammabili di ogni genere o tipo.

- Liquidi alimentari sia animali che umani.

- Liquidi contenenti granuli o solidi consistenti.

- Miscele di più prodotti chimici tra loro non

compatibili.

- Concimi liquidi neri o in sospensione con grumi e/o

particolarmente densi.

- Liquidi con temperature superiori a 40°C.

- Non utilizzare l’atomizzatore per operazioni di

sabbiatura o simili.

- La macchina non è progettata per resistere a

esplosioni o incendi del materiale contenuto.

- Tutti i prodotti che non rientrano nell'uso specifico

della macchina.

- Non utilizzare per spegnere incendi.

L’atomizzatore non è un dispositivo antincendio.

FUNZIONAMENTO DI CORTESIA

- Seguire le norme locali e le ordinanze su quando

utilizzare l'atomizzatore. Non utilizzare la mattina

presto o molto tardi nel corso della giornata.

- Controllare la direzione del vento e l’intensità. Non

puntare il getto verso persone, animali, automobili o

case.

- Non dirigere mai il getto verso le finestre aperte o

porte.

PRECAUTIONS FOR THE WORK AREA

- Do not work near electrical cables or buildings.

- Work only in conditions offering sufficient visibility

and light to see clearly.

- Do not walk backwards when using the machine.

- Stop the engine before setting the mistblower down.

- Be particularly cautious and alert when wearing ear

protectors, as these can restrict your ability to hear

sounds indicating danger (shouts, signals, warnings,

etc.).

- Be extremely careful when working on slopes or

uneven surfaces.

PROHIBITED USE

Use of this machine is strictly prohibited with these

products:

- Paints of any kind or type.

- Paint solvents or diluents of any kind or type.

- Fuels or lubricants of any kind or type.

- GPL or gases of any kind or type.

- Inflammable liquids of any kind or type.

- Liquids containing grains or consistent solids.

- Liquids food both animal and human.

- Mixture of various non-compatible chemical

products.

- Solid fertilizer liquids or in suspension, with crumb

and/or very dense.

- Liquids with temperatures higher than 40°C.

- Do not use the mistblower for sandblasting or similar

jobs.

- The machine is not designed to withstand explosions

or fires caused by the contained substance.

- Products that do not pertain to the specific use of the

machine.

- Do not use the mistblower to put out fires. The

mistblower is not a fire extinguishing device.

RULES OF COURTESY

- Observe local bylaws and regulations regarding the

times when mistblowers can be used. Do not operate

the machine in early morning or late afternoon and

evening.

- Check the direction and strength of the wind. Do not

direct the jet at people, animals, motor vehicles or

dwellings.

- Never direct the jet towards open windows or doors.

PRÉCAUTIONS POUR LA ZONE DE TRAVAIL

- Ne vous approchez pas des fils électriques ou des

bâtiments.

- Travaillez uniquement lorsque la visibilité et

l'éclairage sont suffisants.

- Ne reculez pas.

- Coupez le moteur avant de poser l'atomiseur.

- Soyez particulièrement attentif et vigilant lorsque

vous portez des casques de protection car de tels

équipements peuvent limiter la capacité d'entendre

les signaux sonores d'avertissement (alarmes,

signaux d'avertissement, etc.).

- Soyez particulièrement prudents lorsque vous

travaillez sur les terrains en pente ou accidentés.

USAGES INTERDITS

Il est rigoureusement interdit d'utiliser l'atomiseur avec

les produits suivants :

- Peintures et vernis de tous types

- Solvants ou diluants pour peintures et vernis de tous

types.

- Combustibles ou lubrifiants de tous types.

- GPL ou gaz de tous types.

- Liquides inflammables de tous types.

- Liquides alimentaires, pour animaux ou humains.

- Liquides contenant des granulés ou des solides

consistants.

- Mélanges de plusieurs produits chimiques

incompatibles entre eux.

- Engrais liquides noirs ou en suspension avec

grumeaux et/ou particulièrement denses.

- Liquides à des températures supérieures à 40°C.

- Ne pas utiliser l'atomiseur pour des opérations de

sablage ou autres opérations similaires.

- La machine n'est pas conçue pour résister à

l'explosion ou à l'incendie du matériau à l'intérieur.

- Tous les produits qui ne sont pas spécifiques à

l'atomiseur.

- N'utilisez pas l'atomiseur pour éteindre un

incendie. L’atomiseur n'est pas un dispositif anti-

incendie.

UTILISATION INTELLIGENTE

- Suivez les réglementations et ordonnances locales

sur les horaires d'utilisation des atomiseurs. Ne

l'utilisez pas tôt le matin ou très tard dans le courant

de la journée.

- Contrôlez la direction et l'intensité du vent. Ne

dirigez pas le jet vers des personnes, des animaux,

des automobiles ou des maisons.

- Ne jamais diriger le jet d'air vers des fenêtres ouvertes

ou des portes.

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UTILIZZO USE UTILISATION

- Stare sempre attenti alle persone di passaggio.

- Non lasciare l'atomizzatore in funzione quando è

incustodito.

- Usare la più bassa velocità del motore possibile per

fare il proprio lavoro.

RIDUZIONE POLVERI

- Non utilizzare l'atomizzatore per spostare materiali

eccessivamente polverosi.

- Non dirigere mai il getto d’aria sui seguenti materiali:

· Grande quantità di ghiaia o ghiaia polverosa

· Sporcizia di cantiere edile

· Polvere di gesso

· Polvere di cemento e calcestruzzo

· Strato superficiale secco del giardino

· Materiali in combustione

· Polveri di silicati

· Materiali con amianto

UTILIZZO PRODOTTI CHIMICI

Tutti i prodotti antiparassitari o diserbanti possono

essere dannosi sia all'uomo sia all'ambiente se utilizzati

in modo non corretto o inavvertitamente.

Si consiglia pertanto l'utilizzo solo a persone

opportunamente addestrate (patentino) e in ogni caso

soltanto dopo aver letto attentamente le istruzioni

d'uso riportate sul contenitore.

ATTENZIONE!! Alcuni prodotti fitoiatrici, in

particolare ad alte concentrazioni, possono

risultare aggressivi per i componenti della

macchina; per dubbi o informazioni sulle

caratteristiche dei prodotti impiegati consultare

i servizi assistenza preposti ai prodotti

fitoiatrici.

NORME DA SEGUIRE PER L'UTILIZZO DI PRODOTTI

CHIMICI

Alcuni accorgimenti per prevenire danni ed infortuni:

- Attento stoccaggio in luoghi opportunamente

protetti con accesso interdetto agli estranei ed ai

bambini.

- Manipolare i prodotti con attenzione indossando

guanti di gomma antiacido, occhiali - maschere o

caschi depuranti, tute realizzati in tessuti

idrorepellenti o TIVEK, stivali di gomma e simili.

- Be permanently watchful for persons passing close

by.

- Do not leave the mistblower running when

unattended.

- Use the lowest throttle setting possible for the job in

hand.

DUST SUPPRESSION

- Do not use the mistblower to move excessively dusty

or powdery materials.

- Do not direct the air jet at the following materials:

· Large quantities of gravel or powdery aggregate

· Building site debris

· Gypsum powder

· Cement and concrete dust

· Dry garden surface dust

· Burning material

· Silicate powders

· Materials containing asbestos

USE OF CHEMICAL PRODUCTS

All pesticide or herbicides products can be harmful

both to man and to the environment if used wrongly or

without attention.

We advise that the machine be used by trained people

(licensed) and have carefully read the user instructions

written on the container.

WARNING: Certain spray products, particularly

high-concentration ones, can react aggressively

with the machine components. For more

information on the characteristics of the

products used, contact the after-sales service

for the spray products in question.

NORMS TO FOLLOW FOR THE USAGE OF CHEMICAL

PRODUCTS

Damage and injury prevention methods

- Careful stocking, in secure places with denied access

to strangers and children.

- Handle products with care wearing antiacid rubber

gloves, protective glasses – face masks or protective

helmets, water-repellent or TIVEK overalls, rubber

boots or similar.

- Soyez toujours attentifs aux personnes qui passent.

- Ne laissez pas l’atomiseur allumé sans surveillance.

- Programmez la vitesse la plus basse du moteur pour

travailler.

RÉDUCTION DES POUSSIÈRES

- N'utilisez pas l’atomiseur pour déplacer des

matériaux particulièrement poussiéreux.

- Ne dirigez jamais le jet d'air sur les matériaux

suivants:

· Grande quantité de gravier ou gravier poussiéreux

· Saleté provenant d'un chantier de construction

· Poussière de plâtre

· Poussière de ciment et de béton

· Couche superficielle sèche du jardin

· Matériaux en flamme

· Poussières de silicates

· Matériaux contenant de l'amiante

EMPLOI DE PRODUITS CHIMIQUES

Tous les produits antiparasitaires ou désherbants

peuvent avoir des effets nocifs sur l'homme et

l'environnement s'ils ne sont pas utilisés dans les règles

de l'art en prenant les précautions qui s'imposent. Il est

conseillé de n'autoriser leur emploi qu'à des personnes

ayant suivi une formation spécifique (titulaires d'un

permis) et, de toute façon, uniquement après voir lu

attentivement la notice figurant sur l'emballage de

chaque produit.

ATTENTION ! Certains produits phytoiatriques,

notamment ceux à fortes concentrations,

peuvent s'avérer agressifs pour les pièces de

la machine ; en cas de doute ou pour toute

information sur les caractéristiques des

produits utilisés, consulter les services

d'assistance spécialisés dans les produits

phytoiatriques.

RÈGLES ET CONSIGNES DE SÉCURITÉ À RESPECTER

POUR L'UTILISATION DE PRODUITS CHIMIQUES

Précautions à prendre pour la prévention des

dommages et des accidents :

- Les lieux de stockage doivent être protégés et leur

accès doit être interdit aux personnes étrangères et

aux enfants.

- Manipulez les produits avec précaution. Portez des

gants en caoutchouc résistants aux acides, des

lunettes - masques ou casques d'épuration, des

vêtements hydrofuges ou en TIVEK, des bottes en

caoutchoucs et autres EPI similaires.

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UTILIZZO USE UTILISATION

- In caso di contatto con occhi o ingestione di prodotti

chimici o miscela di prodotto consultare un medico

portando con se la targhetta del prodotto ingerito.

- Lavare con cura, prima di riutilizzarli, tutti gli

indumenti che entrino in contatto con la miscela

chimica sia essa pura o diluita.

- Non fumare, bere e mangiare durante la preparazione

o la distribuzione della miscela e nei pressi o

all'interno di appezzamenti trattati.

- Trattare rispettando le distanze di sicurezza da centri

abitati, corsi d'acqua, strade, centri sportivi, verde

pubblico o sentieri di uso pubblico.

- Lavare con cura i contenitori dei fitofarmaci

sciaquandoli più volte con acqua pulita, quindi riporli

asciutti in appositi sacchi di plastica. I liquidi di

lavaggio possono essere utilizzati per il trattamento.

- I contenitori vuoti devono essere consegnati agli

appositi centri di raccolta nel rispetto della

legislazione nazionale e delle direttive impartite a

livello territoriale. I contenitori non devono essere

mai abbandonati nell’ambiente e non devono essere

riutilizzati per nessun altro scopo.

- Terminata l'irrorazione lavare con cura l'atomizzatore

diluendo i residui con una quantità di acqua almeno

10 volte superiore allo stesso residuo ridistribuendo

la miscela ottenuta sul campo trattato.

- Con l’utilizzo di prodotti chimici aggressivi

intensificare i controlli delle membrane; dopo ogni

utilizzo dell’idrossido di rame occorre lavare

l’impianto.

- E’ necessario disporre di acqua pulita nelle vicinanze

del luogo dove viene effettuato il trattamento.

PRECAUZIONI CONTRO GLI INCENDI

Non avvicinare fiamme o fonti di calore

all’atomizzatore.

CONDIZIONI METEREOLOGICHE

Si consiglia di trattare nelle prime ore del mattino o

nelle ultime ore del pomeriggio evitando le ore più

calde del giorno.

Non trattare mai se il tempo minaccia pioggia, se piove

o in caso di nebbia.

Non trattare in presenza di vento forte o comunque

superiore a 3/5 metri al secondo.

- In case of eye contact or ingestion of chemical

products or mixture consult a doctor, and take the

nameplate of the product ingested with you.

- Garments that come in contact with chemical mixture

being pure or diluted, must be carefully washed

before being re-used.

- Do not smoke, drink and eat during the preparation

or distribution of the mixture, and also near to or

inside plots of ground already treated.

- Treat plots of ground respecting safety distances from

neighborhoods, watercourses, roads, sports centers,

public greens or paths of public use.

- Empty chemicals containers should be rinsed out

repeatedly with clean water, dried, and put into

special plastic disposal bags. The rinse liquids can be

used subsequently for the crop treatment.

- Empty containers must be taken to designated

collection centres, in accordance with national

statutory regulations and local bylaws. Containers

must never be dumped or disposed of as normal

refuse, and must not be reused for any other purpose.

- After spraying, carefully wash the mistblower diluting

residual with a quantity of water at least 10 times

higher than residual, and redistributing the obtained

mixture on the treated field.

- Intensify control of the state of the membrane after

using aggressive chemical products; accurately wash

the complete system after using copper hydroxide.

- There must be a supply of clean water on hand near

the site where the treatment is being carried out.

PRECAUTIONS AGAINST FIRE

Do not approach the mistblower with fire or heat

sources.

METEROLOGICAL CONDITIONS

It is advised to treat early in the morning or in the latter

part of the afternoon avoiding the warmer hours of the

day.

Never use the mistblower when the weather is

threatening to rain, or when it is raining or foggy.

Never treat with strong wind or with winds higher than

3/5 meters per second.

- En cas de contact avec les yeux ou d'ingestion de

produits chimiques ou de mélange de produit,

consultez un médecin en lui faisant voir la fiche du

produit avalé.

- Avant de les réutiliser, lavez soigneusement tous les

vêtements qui sont entrés en contact avec le mélange

chimique, qu'il soit pur ou dilué.

- Il est interdit de fumer, boire ou manger pendant la

préparation ou la vaporisation du mélange et à

proximité ou sur des terrains traités.

- Traitez en respectant les distances de sécurité de

centres habités, cours d'eau, routes, centres de sport,

parcs publics ou sentiers publics.

- Laver les récipients contenant les antiparasitaires

avec précaution; les rincer plusieurs fois à l'eau propre

puis les ranger, secs, dans des sachets en plastique.

Les liquides de lavage peuvent être utilisés pour le

traitement.

- Les récipients vides doivent être confiés à des centres

de collecte appropriés, conformément à la loi

nationale et aux directives adoptées au niveau

territorial. Ne jamais jeter les récipients dans la nature

et ne les réutiliser sous aucun prétexte.

- Une fois la vaporisation terminée, lavez

soigneusement l'atomiseur en diluant les résidus

dans au moins 10 fois leur volume d'eau et en

revaporisant le mélange ainsi obtenu sur le champ

traité.

- Pour l'utilisation de produits chimiques agressifs,

intensifier les contrôles des membranes; laver le

circuit après chaque utilisation d'hydroxyde de

cuivre.

- Prévoir de l'eau propre à proximité de l'endroit où le

traitement est effectué.

PRÉCAUTIONS CONTRE LES INCENDIES

Veillez à ne jamais avoir de flammes ou de sources de

chaleur à proximité de l'atomiseur.

CONDITIONS MÉTÉOROLOGIQUES

Lorsque la température extérieure est élevée, effectuer

le traitement tôt le matin ou en fin d'après-midi en

évitant les heures de grosses chaleurs.

Ne jamais traiter en cas de menace de pluie, de pluie

ou en présence de brouillard.

Ne traitez pas en présence d'un vent fort ou, de toute

façon, de force supérieure à 3/5 mètres/seconde.

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40 41 42 43

Italiano English Français

UTILIZZO USE UTILISATION

UTILIZZO (Fig. 40)

1. Regolare la tracolla in modo che la macchina sia

facile da portare (fig. 41).

2. Riempire il serbatoio dei liquidi (Fig. 42). Chiudere il

tappo (D) assicurandosi della tenuta.

ATTENZIONE! – Sono indicati sul serbatoio liquidi

(Fig. 43) i livelli dello stesso, per non superare i pesi

consigliati, che sono per gli uomini 30 kg e per le

donne 20 kg.

3. Prima di avviare il motore accertarsi che il rubinetto

liquidi sia chiuso (Fig. 44).

4. Avviare il motore seguendo le allegate procedure

(Pag. 24).

5. Aprire il rubinetto dei liquidi (Fig. 44).

6. Regolare la portata dei liquidi tramite il dosatore

(E, Fig. 45).

La velocità del getto d’aria di soffiaggio si regola

agendo sull’acceleratore (B, Fig. 46).

Scegliere la velocità più adatta a seconda dell’impiego.

Una volta individuata, per poterla mantenere e

ritrovarla rapidamente con precisione, è possibile

utilizzare il limitatore di accelerazione (C, Fig. 46).

Il regime massimo si ottiene quando il limitatore (C) è

completamente portato verso l’alto.

ATTENZIONE – Controllare l’ambiente circostante:

non soffiare mai in direzione di altre persone

o animali (Fig. 47). Il soffiatore potrebbe far

schizzare in alto piccoli oggetti ad elevata velocità.

USE (Fig. 40)

1. Adjust the harness so that the machine is easy to

carry (Fig. 41).

2. Fill the chemical tank (Fig. 42). Tighten the cap (D)

and check for seal.

WARNING! – The markings on the tank (Fig. 43)

show the level limits that should be observed so

as not to exceed recommended weights: 30 kg for

men, 20 kg for women.

3. Before starting the engine make sure that the liquid

cock is closed (Fig. 44).

4. Start the engine following the enclosed instructions

(Page 24).

5. Open the liquid cock (Fig. 44).

6. Adjust the liquid discharge using the flow meter

(E, Fig. 45).

The speed of the air jet is regulated by means of the

throttle (B, Fig. 46).

Select the speed which is best suited for the

application.

Once the setting is identified, the throttle limiter

(C, Fig. 46) can be used to maintain and retrieve it

accurately.

Full throttle is obtained when the limiter (C) is pushed

fully up.

WARNING – Constantly check the area in which

you are working: never direct the air jet towards

people or animals (Fig. 47). The blower can

propel small objects at very high speed.

UTILISATION (Fig. 40)

1. Ajustez le harnais pour que la machine soit facile à

porter (Fig. 41).

2. Remplir le réservoir de liquides (Fig. 42). Mettre le

bouchon (D) en s’assurant de l’étanchéite

(hermétique).

ATTENTION! – Sur le réservoir à produits

liquides (Fig. 43) sont indiquées les quantités de

remplissage à ne pas dépasser: 30 kg pour les

hommes et 20 kg pour les femmes.

3. Avant de démarrer le moteur, s'assurer que le robinet

de liquides est fermé (Fig. 44).

4. Mettre le moteur en marche en suivant les

instructions jointes (Page 24).

5. Ouvrir le robinet de liquides (Fig. 44).

6. Régler la portée des liquides ou moyen du doseur

(E, Fig. 45).

La vitesse du jet d’air sera réglée avec la commande

des gaz (B, Fig. 46).

Choisissez la vitesse adéquate à l’utilisation.

Une fois identifiée la valeur d'accélération, il est

possible d'utiliser le limiteur d'accélération (C, Fig. 46)

pour pouvoir la maintenir et la retrouver rapidement et

avec précision.

L’accélération maximale sera obtenue lorsque la

limiteur (C) est entièrement haussement.

ATTENTION – Contrôler la direction du jet sur

l’entourage immédiat et ne jamais diriger le jet

sur des personnes ou des animaux (Fig. 47). Le

souffleur pourrait propulser de petits objets vers le

haut à une vitesse élevée.

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48 49 50 51

Italiano English Français

UTILIZZO USE UTILISATION

CAUTELA – Il kit ULV deve essere utilizzato per

trattamenti dove necessita poco prodotto o si

deve bagnare poco la foglia. Quindi il kit ULV

non serve per migliorare le prestazione della

portata verso l’alto, ma per la riduzione del

volume del getto.

Regolazione ampiezza getto (Fig. 48-49) – L’angolo

di apertura del getto può essere facilmente regolato,

con una sola mano senza interrompere il lavoro,

adattandolo secondo l’ampiezza della coltivazione su

cui effettuare il trattamento.

Regolazione della nebulizzazione (Fig. 50÷52) – È in

dotazione il kit ULV (Fig. 50) che permette un’ottima

nebulizzazione dei liquidi in uscita, garantendo un

trattamento mirato ed evitando inutili dispersioni o

sprechi. Il filtro ULV (F, Fig. 50-51) è dotato di 6 fori

calibrati. Il foro prescelto dovrà essere messo in

corrispondenza dell’apertura (G, Fig. 52) del coperchio

(H). La forte nebulizzazione garantita dai fori calibrati

consente all’operatore una lunga autonomia di lavoro.

ATTENZIONE! – È di fondamentale importanza il

montaggio del filtro liquidi (L, Fig. 50), per evitare

l’intasamento dei fori calibrati del filtro ULV (F).

ATTENZIONE – Non rimuovere mai la griglia

(D, Fig. 53) con il motore in funzione. La ventola (E)

potrebbe causare gravi lesioni alle mani.

CAUTION – The ULV kit must be used for

treatments requiring small amounts of

chemicals, or where foliage must not be

drenched. In effect, the ULV kit is not designed

to improve the performance of the mistblower

in terms of lift, but to reduce the volume of the

jet.

Adjusting the jet (Fig. 48-49) – The operator can

adjust the spray angle of the jet one-handed, with no

need to interrupt the work in progress, adapting the

pattern immediately to suit the type of crop being

treated.

Atomization control (Fig. 50÷52) – The machine can

be used with a ULV kit (Fig. 50) that will optimize the

atomization of the liquids fed to the nozzle, ensuring a

targeted treatment and avoiding fruitless dispersal or

waste. The ULV filter (F, Fig. 50-51) has 6 orifices. The

selected orifice must be positioned in alignment with

the opening (G, Fig. 52) on the cap (H). The powerful

atomizing action generated by the orifices will ensure

lengthy operating times on each full tank.

WARNING! – Make certain that the liquid filter

(L, Fig. 50), is fitted, otherwise the orifices of the

ULV filter (F) could become clogged.

WARNING! – Never remove the cowl (D, Fig. 53)

when the engine is running. The fan rotor (E) could

cause serious bodily injury, especially to the hands.

ATTENTION – Le kit ULV doit être utilisé pour

les traitements nécessitant peu de produit ou

pour lesquels il ne faut pas trop mouiller les

feuilles. Par conséquent, le kit ULV ne sert pas à

améliorer les performances du jet vers le haut

mais à réduire son volume.

Réglage de la largeur du jet (Fig. 48-49) – L’angle

d'ouverture du jet peut être réglé facilement d'une

seule main sans interrompre le travail, en l'adaptant en

fonction de la grandeur du terrain cultivé qui doit être

traité.

Réglage de la nébulisation (Fig. 50÷52) – Le kit ULV

(Fig. 50) permet d'obtenir une nébulisation parfaite des

produits liquides en sortie, garantissant ainsi un

traitement précis tout en évitant tout gaspillage. Le

filtre ULV (F, Fig. 50-51) est équipé de 6 orifices calibrés.

Mettre l'orifice choisi en face de l’ouverture (G, Fig. 52)

du couvercle (H). La forte nébulisation garantie par les

orifices calibrés assure à l’opérateur une longue

autonomie de travail.

ATTENTION! – Il est absolument nécessaire de

monter le filtre à produits liquides (L, Fig. 50) pour

éviter de colmater les orifices calibrés du filtre ULV

(F).

ATTENTION! – Ne jamais retirer le grille (D, Fig. 53)

avec le moteur en fonctionnement. Le ventilateur

(E) pourrait causer de graves lésions aux mains.

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BPMR6A

56 57 58 59

Italiano English Français

MANUTENZIONE MAINTENANCE ENTRETIEN

Seguire sempre le nostre istruzioni per le operazioni di

manutenzione.

Non effettuare mai da soli operazioni o riparazioni che non

siano di normale manutenzione. Rivolgersi soltanto ad

officine specializzate ed autorizzate.

Non usare carburante (miscela) per operazioni di pulizia.

Staccare il cappuccio della candela ogni volta che si

effettuano operazioni di manutenzione, pulizia o riparazione.

ATTENZIONE! – Durante le operazioni di

manutenzione indossare sempre i guanti protettivi.

Non effettuare le manutenzioni con motore caldo.

FILTRO ARIA – In caso di sensibile diminuzione della potenza

del motore, aprire il coperchio (A, Fig. 56) e controllare il filtro

aria (B). Sostituirlo se è intasato o danneggiato. Prima di

montare il nuovo filtro, eliminare lo sporco grossolano dal

lato interno del coperchio e dalla zona intorno al filtro.

FILTRO CARBURANTE – Verificare periodicamente le

condizioni del filtro carburante (C). In caso di sporcizia

eccessiva, sostituirlo (Fig. 57).

FILTRO LIQUIDI - Lavare il filtro (D, Fig. 60) in un fluido

detergente pulito, non infiammabile (es. acqua saponata

calda) ed asciugarlo.

FILTRO ULV – Pulire con aria compressa i sei fori calibrati

(Fig.61).

MOTORE – Pulire periodicamente le alette del cilindro con

pennello o aria compressa (Fig. 58). L’accumulo di impurità

sul cilindro può provocare surriscaldamenti dannosi per il

funzionamento del motore.

CANDELA – Periodicamente si raccomanda la pulizia della

candela e il controllo della distanza degli elettrodi (Fig. 59).

Utilizzare candela NGK BPMR6A o di altra marca di grado

termico equivalente.

Always follow the manufacturer’s instructions for the

maintenance operations.

Never carry out operations or repairs on your own that are

other than routine maintenance. Call specialised and

authorised workshops only.

Never use fuel for cleaning operations.

Take the cap off the spark plug each time maintenance,

cleaning or repair work is carried out.

WARNING! – Always wear protective gloves

during maintenance operations. Do not carry out

maintenance with the engine hot.

AIR CLEANER – If a power drop is noticed, open the cover

(A, Fig. 56) and check the air filter (B). Change the filter if not

clean or damaged. If it necessary change the filter. Make sure

the cover and the support are clean before fitting the new

filter.

FUEL FILTER – Periodically check the condition of the fuel

filter (C). If excessively dirty, the filter should be renewed

(Fig. 57).

LIQUID FILTER - Wash the filter (D, Fig. 60) in a clean, non-

flammable detergent liquid (e.g. hot soap water), then dry.

ULV FILTER – Clean the six orifices (Fig.61) by blasting with

compressed air.

ENGINE – Periodically clean the cylinder fins using a brush

or compressed air (Fig. 58). If dirt is allowed to build up on

the cylinder it could cause overheating and impair engine

performance.

SPARK PLUG – Periodically clean the spark plug and check

the electrode gap (Fig. 59). Use a NGK BPMR6A spark plug or

equivalent.

Suivez toujours nos instructions pour les opérations

d’entretien.

N’effectuez jamais par vous-mêmes des opérations ou des

réparations qui ne sont pas d’entretien normal. Adressez-

vous seulement à des ateliers spécialisés et autorisés.

N’utilisez pas de carburant (mélange) pour les opérations de

nettoyage.

Avant d’entreprendre les travaux d’entretien, de nettoyage

ou de réparation, s’assurer que le moteur est à l’arrêt et le fil

de la bougie débranché.

ATTENTION! – Durant les opérations d’entretien

et de maintenance, porter toujours des gants de

protection. Ne pas effectuer les entretiens avec un

moteur chaud.

FILTRE À AIR – En cas de réduction sensible de la puissance

du moteur, ouvrir le couvercle (A, Fig. 56) s’assurer que le

filtre à air (B). Le remplacer n’est ni encrassé, ni endommagé.

Avant de remonter le filtre neuf, éliminer la saleté la plus

apparente du côté intérieur du couvercle et de la zone

entourant le filtre.

FILTRE À CARBURANT – Vérifier périodiquement le bon état

du filtre à carburant (C). Le remplacer en cas d’encrassement

excessif (Fig. 57).

FILTRE LIQUIDES - Laver le filtre (D, Fig. 60) avec un

détergent propre et non inflammable (l’immerger dans de

l’eau savonneuse chaude par exemple) et le sécher.

FILTRE ULV – Nettoyer les six orifices calibrés (Fig.61) à l'air

comprimé.

MOTEUR – Nettoyer régulièrement les ailettes du cylindre

avec un pinceau ou à l’air comprimé (Fig. 58), l’accumulation

d’impuretés sur le cylindre pouvant entraîner la surchauffe

du moteur.

BOUGIE – Il est recommandé de nettoyer périodiquement

les bougies et de contrôler l’écartement ds électrodes

(Fig. 59). Utiliser une bougie NGK BPMR6A ou une bougie

d’une autre marque possédant les mêmes caractéristiques

thermiques.

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MANUTENZIONE - TRASPORTO MAINTENANCE - TRANSPORTION ENTRETIEN - TRANSPORT

GRIGLIA DI PROTEZIONE – Pulire periodicamente la griglia di

protezione ventola (Fig. 64) da eventuali detriti e sporcizia.

ATTENZIONE – Non rimuovere mai la griglia (Fig. 64) con il

motore in funzione. La ventola potrebbe causare gravi lesioni

alle mani.

MARMITTA - Rimuovere settimanalmente la rete rompifiamma

della marmitta e pulirla dai residui carboniosi. Sostituirla in caso di

rottura (Fig. 65).

GRUPPO AVVIAMENTO

ATTENZIONE: La molla elicoidale è sotto tensione e potrebbe

volare lontano causando gravi lesioni. Non tentare mai di

smontarla o modificarla.

GUARNIZIONI

L'utilizzo di prodotti chimici, particolarmente dannosi per le

mescole di gomma nitrilica, può provocare rotture precoci delle

membrane; in queste condizioni intensificare i controlli. Effettuando

trattamenti con idrossido di rame occorre prestare molta cura alla

pulizia dell’impianto lavandolo dopo ogni trattamento.

CARBURATORE

Prima di effettuare la regolazione del minimo, pulire il filtro dell’aria

(F, Fig. 66) e riscaldare il motore. Questo motore è progettato e

costruito in conformità all’applicazione delle direttive 97/68/EC e

2002/88/EC.

ATTENZIONE! – Non manomettere il carburatore.

La vite del minimo T (Fig. 67) è regolata per ottenere un regime di

funzionamento del motore a 2100±100 giri/minuto.

TRASPORTO

Trasportare l’atomizzatore a motore spento.

ATTENZIONE – Per il trasporto dell'atomizzatore su veicolo

accertarsi del corretto e robusto fissaggio sul veicolo tramite

cinghie. L'atomizzatore va trasportato in posizione verticale

con serbatoio vuoto assicurandosi inoltre che non violi le

vigenti norme di trasporto per tali macchine.

FAN COWL – Clean the fan cowl periodically (see Fig. 64) to remove

any dirt and debris that may have accumulated.

WARNING! – Never remove the cowl (Fig. 64) when the

engine is running. The fan rotor could cause serious bodily

injury, especially to the hands.

SILENCER - Every week remove the flame trap mesh from the

silencer and clean the carbon residues off it. Replace it if broken

(Fig. 65).

STARTER ASSEMBLY

WARNING: The coil spring is tensioned and could fly out if

released, causing serious injury. Never attempt to disassemble

or modify the spring.

GASKETS

The use of chemical products aggressive to compositions of nitric

rubber, can cause premature breakage of membranes; as such

controls must be intensified. The system must be carefully cleaned

after use of copper hydroxide treatment.

CARBURETTOR

Before adjusting the idle speed, clean the air filter (F, Fig. 66) and

run the engine until warm. This engine is designed and

manufactured in order to comply with the applicable 97/68/EC and

2002/88/EC Directive.

WARNING! – Don’t tamper the carburetor.

The idle speed adjuster screw T (Fig. 67) is set to obtain an idle

speed to 2100±100 rpm.

TRANSPORTION

Carry the mistblower with the engine stopped.

WARNING – Transportation of the mistblower on a vehicle,

make sure that the unit is held well to the vehicle by belts. The

mistblower must be transported in a vertical position with an

empty tank, and making sure norms in force concerning the

transport of such machines are not violated.

GRILLE DE PROTECTION – Nettoyer régulièrement la grille de

protection du ventilateur (Fig. 64) contre les détritus et la saleté.

ATTENTION! – Ne jamais retirer le grille (Fig. 64) avec le

moteur en fonctionnement. Le ventilateur pourrait causer de

graves lésions aux mains.

POT D’ÉCHAPPEMENT - Une fois par semaine, enlevez la grille

briseflamme du pot d’échappement et éliminez les résidus de

carbone. S’il est cassé, remplacez-le (Fig. 65).

GROUPE DE DÉMARRAGE

ATTENTION : Le ressort hélicoïdal est sous tension et pourrait

voler loin en causant des blessures graves. N'essayez jamais

de le démonter ou de le modifier.

JOINTS

L'emploi de produits chimiques, particulièrement agressifs sur les

mélanges de caoutchouc nitrile, peut causer des rupture précoces

des membranes ; dans ces conditions, intensifiez les contrôles. En

cas de traitement à l'hydroxyde de cuivre, redoublez d'attention en

veillant à laver parfaitement l'appareil après chaque utilisation.

CARBURATEUR

Avant de régler le ralenti, nettoyer le filtre à air (F, Fig. 66) et

réchauffer le moteur. Ce moteur est conçu et réalisé conformément

aux directives 97/68/EC et 2002/88/EC.

ATTENTION! – Ne pas modifier les caractéristiques du

carburateur.

La vis du régime minimal T (Fig. 67) est réglée pour que le moteur

fonctionne en régime ordinaire à une vitesse de 2100±100 tours/

minute.

TRANSPORT

Transportez l’atomiseur avec le moteur coupé.

ATTENTION – Pour le transport, l'atomiseur doit être

solidement arrimé sur le véhicule à l'aide de sangles.

L'atomiseur doit voyager en position verticale, avec le

réservoir vide en s'assurant que toutes les normes relatives au

transport de ce type de machine sont respectées.

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Efco AT 2062 Manuale del proprietario

Marca: Efco

Modello: AT 2062

Tipo: Manuale del proprietario

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