MULTIPLEX
Solución del error:
• Recargue, o sustituya, la batería del receptor y/o principal.
8.4 HOLD y FAIL-SAFE
Cuando el receptor detecta datos interferidos, los últimos datos
recibidos serán los que se entreguen a los servos y se puentea
la pérdida de señal (HOLD):
El ajuste del FAIL-SAFE implica que, en caso de interferencias,
…. los servos toman una posición previamente configurada una
vez transcurrido el intervalo HOLD (0,75 segundos).
Con los valores de fábrica y tras un RESET, el FAIL-SAFE está
desconectado y se activa al configurar por primera vez los
valores de FAIL-SAFE. El FAIL-SAFE se configura con la tecla
SET del receptor.
!
Nota:
En las emisoras
COCKPIT SX M-LINK
y
ROYALevo
/
pro
/
M-LINK
puede activarse el FAIL-SAFE directamente desde
las emisoras.
Si desea volver a desactivar el FAIL-SAFE, se debe inicializar el
receptor con valores de fábrica (RESET Î
8.5
). Tras un RESET
se debe volver a repetir el proceso de asociación (Î
8.2.1
)!
! Nota: ¡Active siempre el FAIL-SAFE!
Por motivos de seguridad, le recomendamos que siempre active
el FAIL-SAFE y compruebe, que la posición FAIL-SAFE de los
servos en estos casos no provoquen una situación crítica del
modelo (P. Ej.: motor apagado, mando en neutro, …).
Definir las posiciones FAIL-SAFE:
Ponga todos los servos (y el regulador del motor) en la posición
deseada con su emisora. Pulse la tecla SET brevemente (entre
0,5 y 1 segundo. La posición de los servos quedará
memorizada, el LED emite la señal de confirmación (Código
LED 5 Î
8.1
).
Tras 16 segundos en FAIL-SAFE, los servos dejarán de ser
controlados. Los servos analógicos y algunos digitales
(consultar documentación) quedarán “libres”, de manera que se
evite un eventual bloqueo de los servos). Los reguladores
actuales se desconectarán. Algunos servos digitales seguirán
“duros” y mantendrán la posición.
El FAIL-SAFE se dará por terminado tan pronto como se
vuelvan a recibir señales libres de error.
Probar las posiciones FAIL-SAFE:
Ponga los mandos de la emisora en otra posición distinta a la
del FAIL-SAFE y apague la emisora. Los servos deberían, tras
el tiempo de HOLD (0,75 segundos), moverse hasta llegar a las
posiciones configuradas previamente para FAIL-SAFE.
Las posiciones de FAIL-SAFE siempre deben ser controladas y,
si fuese necesario, actualizadas, por ejemplo al utilizar el
receptor en otro modelo.
! Comprobación de la función FAIL-SAFE:
Haga funcionar el receptor, brevemente y solo para probar la
función FAIL-SAFE, con la emisora apagada. Atención: ¡El
motor podría ponerse en marcha, peligro de lesiones!
8.5 Volver a los valores de fábrica, RESET
La configuración del receptor puede inicializarse con los valores
de fábrica (por defecto). Todos los ajustes (P. Ej., emisora
asociada, posiciones de FAIL-SAFE) se perderán.
Pulse la tecla SET durante al menos 10 segundos (como ayuda,
el LED se apaga al pulsar la tecla, se enciende de nuevo al
pasar 2 segundos y se vuelve a apagar transcurridos 10
segundos).
Tras un RESET exitoso, el LED emite la señal de confirmación
(Código LED 5 Î
8.1
).
9. SMART ID
Los receptores
RX-4/9 y/o 16 FLEXX M-LINK ID
devuelven
regularmente una identificación (SMART ID) a la emisora.
Mientras utilice una emisora que soporte la función SMART ID
(P. Ej., SMART SX o SMART SX FLEXX), se cargarán
automáticamente los ajustes relativos al modelo.
Existen 50 IDs. Por defecto, en los
RX-4/9 y/o 16 FLEXX M-
LINK ID
está configurada la ID 8.. Si desea utilizar más de un
receptor de este tipo, podrá configurar los distintos IDs en los
receptores. Para ello necesitara el programa para PC
MULTIPLEX Launcher (Descarga desde http://www.multiplex-
rc.de) así como el cable USB # 8 5149 de MULTIPLEX (no
incluidos en el kit).
Para configurar el SMART ID, conecte el cable USB al conector
B/D así como a su PC e inicie el receptor. Todo lo demás podrá
obtenerlo en la ayuda del programa para PC MULTIPLEX
Launcher.
10. NOTAS DE MONTAJE
•
Proteja su receptor, especialmente si usa motores de
explosión, contra las vibraciones (P. Ej., envolviéndolo en
espuma).
•
El receptor debe ser instalado lejos, al menos 150 mm. de
sistemas de encendido y otros componentes eléctricos, como
por ejemplo, motores, reguladores, baterías principales, etc.
La antena no debe discurrir cerca de estos componentes.
•
Instale el receptor en el modelo, de manera que la antena
discurra lo más lejos posible de materiales conductores.
•
En chasis de material conductor (P. Ej., fibra de carbono), la
antena debe ser instalada de modo que la parte activa de
ésta (los últimos 30 cm.) quede fuera del modelo.
•
¡No corte ni prolongue la antena ni el cable de alimentación!
Si tuviese que usar un cable de antena más largo o más
corto, póngase en contacto con el Servicio Técnico de
MULTIPLEX o un punto de servicio autorizado por
MULTIPLEX.
•
La antena no debe discurrir cerca de los cables de los
servos, cables de alimentación u otros elementos
conductores (p.ej. varillas de transmisión).
•
No lleve la antena por el interior del modelo, o sobre
conductores (P. Ej. metales, piezas de carbono, pinturas
metalizadas, etc.). Se disminuirá la recepción
(¡Apantallamiento!)
•
Mantenga los cables de alimentación, como P. Ej. los de
reguladores, motor y baterías, tan cortos como pueda.
•
Puede optimizar la calidad de recepción montando unas
ferritas especiales (
# 8 5146
) o cables de desparasitado (
# 8
5057
) en los cables de alimentación del regulador. También el
desparasitado conveniente de los motores eléctricos con
escobillas (no brushless) es más que aconsejable (Por
ejemplo usando el kit de desparasitado
# 8 5020).
11. PRUEBA DE ALCANCE
La ejecución regular de pruebas de alcance es algo crucial –
incluso usando sistemas 2,4 GHz - para mantener el perfecto
estado del equipo de radio y garantizar su funcionamiento libre
de interferencias, detectando los problemas justo en su
momento. Especialmente:
•
Si usa componentes nuevos o sustituidos, o ha modificado la
instalación del equipo de radio.