MOTO GUZZI CALIFORNIA VINTAGE Use And Maintenance Book

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Mandello del Lario (LECCO)

Prima edizione: Gennaio 2006

Ristampa:

Prodotto e stampato da:

VALLEY FORGE DECA

Ravenna , Modena, Torino

DECA S.r.l.

Sede Legale ed Amministrativa

Via Vincenzo Giardini, 11

48022 Lugo (RA) - Italia

Tel. +39 - 0545 216611

Fax +39 - 0545 216610

E-mail: [email protected]

www.vftis.com

per conto di:

Moto Guzzi S.p.A.

via E. V. Parodi, 57

23826 Mandello del Lario (LECCO) - Italia

Tel. +39 - 0341 70 91 11

Fax +39 - 0341 70 92 20

www. motoguzzi.it

First edition: January 2006

Reprint:

Produced and printed by:

VALLEY FORGE DECA

Ravenna , Modena, Torino

DECA S.r.l.

Registered Office and Administrative Headquarter

Via Vincenzo Giardini, 11

48022 Lugo (RA) - Italia

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On behalf of:

Moto Guzzi S.p.A.

via E. V. Parodi, 57

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Première édition : Janvier 2006

Nouvelle édition :

Produit et imprimé par :

VALLEY FORGE DECA

Ravenna , Modena, Torino

DECA S.r.l.

Siège Social et Administratif

Via Vincenzo Giardini, 11

48022 Lugo (RA) - Italia

Tel. +39 - 0545 216611

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pour :

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Erste Ausgabe: Januar 2006

Neuausgabe:

Verfasst und gedruckt von:

VALLEY FORGE DECA

Ravenna , Modena, Torino

DECA S.r.l.

Rechts- und Verwaltungssitz

Via Vincenzo Giardini, 11

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im Auftrag von:

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23826 Mandello del Lario (LECCO) - Italien

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Fax +39 - 0341 70 92 20

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Les illustrations et les descriptions de ce manuel s'intendent fournies à titre d'information. La

Fabrique se réserve donc le droit d'apporter aux motocycles, en tous moments et sans aucun

préavis, les modifications qu'elle estimerait utiles pour les améliorer ou pour toutes exigences

d'ordre constructif et commercial.

The illustrations and description in this booklet are indicative only and the manufacturer reserves

itself the right to introduce any modification it may deem necessary for better performance or for

constructive or commercial reasons without prior notice.

Le illustrazioni e descrizioni di questo opuscolo si intendono fornite a titolo indicativo. La Casa si

riserva pertanto il diritto di apportare ai motocicli, in qualsiasi momento e senza avviso, quelle

modifiche che ritenesse utili per il miglioramento o per qualsiasi esigenza di carattere costruttivo e

commerciale.

Die Abbildungen und Beschreibungen dieses Handbuchs sollen als praktische Hinweise dienen. Das

Werk behält sich das Recht vor, zu jedem Zeitpunkt und ohne Vorankündigung, Änderungen am

Fahrzeug, die einer konstruktiven und kommerziellen Verbesserung dienen, vornehmen zu können.

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IMPORTANTE - Allo scopo di rendere la lettura di immediata comprensione i paragrafi sono stati contraddistinti

da illustrazioni schematiche che evidenziano l’argomento trattato.

In questo manuale sono state riportate note informative con significati particolari:

Norme antinfortunistiche per l’operatore e per chi opera nelle vicinanze.

Esiste la possibilità di arrecare danno al veicolo e/o ai suoi componenti.

Ulteriori notizie inerenti l’operazione in corso.

IMPORTANT - The text is supplemented with schematic illustrations for quick reference and better understanding

of the subjects concerned.

This manual contains some special remarks:

Accident prevention rules for the mechanic and for the personnel working nearby.

Possibility of damaging the motorcycle and/or its components.

Additional information concerning the job being carried out.

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INDICE GENERALE

GUIDA SICURA ..................... 17

Regole fondamentali di

sicurezza ........................... 17

Abbigliamento .................... 31

Accessori........................... 35

Carico ................................ 39

CARATTERISTICHE

GENERALI .............................. 43

Motore ................................ 43

Trasmissioni ...................... 44

Telaio .................................. 44

DATI DI IDENTIFICAZIONE .. 59

Ricambi .............................. 61

APPARECCHI DI

CONTROLLO E COMANDI .. 63

Quadro di controllo ............ 63

Dispositivo comando

accensione automatica luci 67

Pulsante per avvisatore

acustico, passing e

interruttore comando

lampeggiatori ..................... 69

Pulsante avviamento

ed interruttore di fermo

motore ................................ 71

Interruttore comando luci

supplementari fendinebbia 73

Manopola comando gas .... 73

Leva comando frizione ...... 73

Leva comando freno

anteriore destro ................. 75

Leva comando «Choke» ... 75

Pedale comando freno

anteriore sinistro e

posteriore........................... 75

Leva comando cambio ...... 77

Tappo serbatoio

carburante ......................... 79

Morsettiera porta fusibili .... 83

Ammortizzatore di sterzo .. 87

Borse laterali ...................... 89

Dispositivo bloccaggio

sella .................................... 91

Vano per documenti

e attrezzi ............................ 93

Braccio laterale sostegno

motociclo............................ 95

Presa di corrente 12V ....... 97

USO DEL MOTOCICLO ........ 99

Controllo prima della

messa in moto ................... 99

Avviamento a motore

freddo ................................. 99

Avviamento a motore

caldo ................................ 101

In marcia .......................... 101

Arresto ............................. 103

Parcheggio ...................... 105

RODAGGIO .......................... 107

MANUTENZIONI E

REGOLAZIONI .................... 111

Regolazione leva frizione 111

Regolazione pedale

comando freno

posteriore e anteriore

sinistro ............................. 113

Controllo usura pastiglie .. 115

Controllo dischi freni ........ 115

Controllo livello fluido nei

serbatoi-pompe ............... 117

Registrazione forcella

telescopica regolabile ...... 123

10

Registrazione ammortizzatori

posteriori .......................... 125

SMONTAGGIO RUOTE DAL

VEICOLO .............................. 129

Ruota anteriore ................ 129

Ruota posteriore .............. 129

Carico massimo

consentito ........................ 131

Pneumatici ....................... 133

Smontaggio e rimontaggio

pneumatici sulle ruote ..... 135

PROGRAMMA DI

MANUTENZIONE ................. 137

PULIZIA - RIMESSAGGIO .. 141

Pulizia ............................... 141

Rimessaggio .................... 143

NORME PER LA PULIZIA

DEL PARABREZZA ............. 145

LUBRIFICAZIONI ................ 147

Lubrificazione del motore 147

Sostituzione filtro a

cartuccia e pulitura filtro a

retina ................................ 151

Lubrificazione del cambio 153

Lubrificazione scatola

trasmissione posteriore .. 155

Cambio olio forcella

anteriore........................... 157

Lubrificazioni varie ........... 157

SISTEMA INIEZIONE-

ACCENSIONE ...................... 159

Costituzione dell’impianto 161

Fasi di funzionamento ..... 163

Regolazione del regime

minimo .............................. 169

Sostituzione filtro aria ...... 171

Candele ............................ 173

IMPIANTO ELETTRICO ...... 177

Batteria ............................. 179

Sostituzione delle

lampade ........................... 181

Regolazione fascio luminoso

del faro anteriore ............. 189

Lampade .......................... 191

SCHEMA IMPIANTO

ELETTRICO.......................... 193

Legenda schema impianto

elettrico ............................ 193

Schema impianto

elettrico ............................ 200

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17

GUIDA SICURA

Regole fondamentali di sicurezza

Per guidare il veicolo è necessario possedere tutti i

requisiti previsti dalla legge (patente, età minima, idoneità

psico-fisica, assicurazione, tasse governative,

immatricolazione, targa, ecc.).

Si consiglia di familiarizzare e prendere confidenza con

il veicolo, in zone a bassa intensità di circolazione e/o

in proprietà private.

SAFE DRIVE

Basic safety ryles

To drive the vehicle it is necessary to be in possession

of all the requirements prescribed by law (driving

licence, minimum age, psychophysical ability,

insurance, state taxes, vehicle registration, number

plate, etc.).

Gradually get to know the vehicle by driving it first in

areas with low traffic and/or private areas.

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19

L’assunzione di alcuni medicinali, alcool e sostanze

stupefacenti o psicotrope, aumenta notevolmente il

rischio di incidenti.

Assicurarsi che le proprie condizioni psico-fisiche

siano idonee alla guida, con particolare attenzione allo

stato di affaticamento fisico e sonnolenza.

La maggior parte degli incidenti è dovuta all’inesperienza

del guidatore.

MAI prestare il veicolo a principianti e, in ogni caso,

accertarsi che il pilota sia in possesso dei requisiti

necessari per la guida.

The use of medicins, alcohol and drugs or psychotropic

substances notably increases the risk of accidents.

Be sure that you are in good psychophysical conditions

and fit for driving and pay particular attention to physical

weariness and drowsiness.

Most road accidents are caused by the driver’s lack of

experience.

NEVER lend the vehicle to beginners and, in any case,

make sure that the driver has all the requirements for

driving.

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Rispettare rigorosamente la segnaletica e la normativa

sulla circolazione nazionale e locale.

Evitare manovre brusche e pericolose per sè e per gli

altri (esempio: impennate, inosservanza dei limiti di

velocità, ecc.), inoltre valutare e tenere sempre in

debita considerazione le condizioni del fondo stradale,

di visibilità, ecc.

Non urtare ostacoli che potrebbero recare danni al

veicolo o portare alla perdita di controllo dello stesso.

Non rimanere nella scia dei veicoli che precedono per

aumentare la propria velocità.

Rigorously observe all road signs and national and local

road regulations.

Avoid abrupt movements that can be dangerous for

yourself and other people (for example: rearing up on

the back wheel, speeding, etc.), and give due

consideration to the road surface, visibility and other

driving conditions.

Avoid obstacles that could damage the vehicle or make

you lose control.

Avoid riding in the slipstream created by preceding

vehicles in order to increase your speed.

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Guidare sempre con entrambe le mani sul manubrio e

i piedi sulle pedane poggiapiedi pilota, nella corretta

posizione di guida.

Evitare assolutamente di alzarsi in piedi o di stiracchiarsi

durante la guida.

Il pilota non deve distrarsi, farsi distrarre o influenzare

da persone, cose, azioni (non fumare, mangiare, bere,

leggere, ecc.), durante la guida del veicolo.

Utilizzare il carburante e lubrificanti specifici per il

veicolo, del tipo riportato nella tabella "RIFORNIMENTI”;

controllare ripetutamente di avere i livelli prescritti di

carburante e olio.

Always drive with both hands on the handlebars and

both feet on the rider’s footboards, in the correct driving

posture.

Avoid standing up or stretching your limbs while driving.

The driver should pay attention and avoid distractions

caused by people, things and movements (never

smoke, eat, drink, read, etc.) while driving.

Use only the vehicle’s specific fuels and lubricants

indicated in the table “REFUELINGS"; check all oil and

fuel.

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Se il veicolo è stato coinvolto in un incidente, oppure ha

subito urti o cadute, accertarsi che le leve di comando,

i tubi, i cavi, l’impianto frenante e le parti vitali non siano

danneggiate.

Far controllare eventualmente da un Concessionario

Ufficiale MOTO GUZZI il veicolo, con particolare

attenzione a telaio, manubrio, sospensioni, organi di

sicurezza e dispositivi dei quali l’utente non è in grado

di valutarne l’integrità.

Segnalare qualsiasi malfunzionamento al fine di

agevolare l’intervento dei tecnici e/o meccanici.

Non guidare assolutamente il veicolo se il danno subito

ne compromette la sicurezza.

If the vehicle has been involved in an accident, make

sure that no damage has occurred to the control levers,

pipes, wires, braking system and vital parts.

If necessary, have the vehicle inspected by an MOTO

GUZZI Official Dealer who should carefully check the

frame, handlebars, suspensions, safety parts and all

the devices that you cannot check by yourself.

Always remember to report any malfunction to the

technicians to help them in their work.

Never use the vehicle when the amount of damage it

has suffered endangers your safety.

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A12

345

Non modificare assolutamente la posizione,

l’inclinazione o il colore di: targa, indicatori di direzione,

dispositivi di illuminazione e avvisatori acustici.

Modifiche del veicolo comportano l’annullamento della

garanzia.

Never change the position, inclination or colour of:

number plate, direction indicators, lights and horns.

Any modification of the vehicle will result in the invalidity

of the guarantee.

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29

ONLY ORIGINALS

Ogni eventuale modifica apportata al veicolo, e la

rimozione di pezzi originali, possono compromettere le

prestazioni dello stesso, quindi diminuire il livello di

sicurezza o addirittura renderlo illegale.

Si consiglia di attenersi sempre a tutte le disposizioni di

legge e regolamenti nazionali e locali in materia di

equipaggiamento del veicolo.

In particolar modo sono da evitare modifiche tecniche

atte a incrementare le prestazioni o comunque ad

alterare le caratteristiche originali del veicolo.

Evitare assolutamente di gareggiare con i veicoli.

Evitare la guida fuoristrada.

Any modification of the vehicle and/or the removal of

original components can compromise vehicle

performance levels and safety or even make it illegal.

We recommend respecting all regulations and national

and local provisions regarding the equipment of the

vehicle.

In particular, avoid all modifications that increase the

vehicle’s performance levels or alter its original

characteristics.

Never race with other vehicles.

Avoid off-road driving.

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31

Abbigliamento

Prima di mettersi in marcia, ricordarsi di indossare e

allacciare sempre e correttamente il casco. Accertarsi

che sia omologato, integro, della giusta misura, e che

abbia la visiera pulita.

Indossare abbigliamento protettivo, possibilmente di

colore chiaro e/o riflettente. In tal modo ci si renderà ben

visibili agli altri guidatori, riducendo notevolmente il

rischio di essere investiti, e si potrà godere di una

maggiore protezione in caso di caduta.

I vestiti devono essere ben aderenti e chiusi alle

estremità; i cordoni, le cinture e le cravatte non devono

penzolare; evitare che questi o altri oggetti possano

interferire con la guida, impigliandosi a particolari in

movimento o agli organi di guida.

Clothing

Before starting, always wear a correctly fastened

crash helmet. Make sure that it is homologated, in good

shape, of the right size and that the visor is clean.

Wear protective clothing, preferably in light and/or

reflecting colours. In this way you will make yourself

more visible to the other drivers, thus notably reducing

the risk of being knocked down, and you will be more

protected in case of fall.

This clothing should be very tight-fitting and fastened

at the wrists and ankles; strings, belts and ties should

not be hanging loose; prevent these and other objects

from interfering with driving by getting entangled with

moving parts or driving mechanisms.

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33

Non tenere in tasca oggetti potenzialmente pericolosi

in caso di caduta, per esempio: oggetti appuntiti come

chiavi, penne, contenitori in vetro, ecc. (le stesse

raccomandazioni valgono anche per l’eventuale

passeggero).

Do not keep objects that can be dangerous in case of

fall, for example pointed objects like keys, pens, glass

vials etc. in your pockets (the same recommendations

also apply to passengers).

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35

Accessori

L’utente è personalmente responsabile della scelta di

installazione e uso di accessori.

Si raccomanda, durante il montaggio, che l’accessorio

non copra i dispositivi di segnalazione acustica e visiva

o ne comprometta la loro funzionalità, non limiti

l’escursione delle sospensioni e l’angolo di sterzata,

che non ostacoli l’azionamento dei comandi e non

riduca l’altezza da terra e l’angolo di inclinazione in

curva.

Evitare l’utilizzo di accessori che ostacolino l’accesso

ai comandi, in quanto possono allungare i tempi di

reazione in caso di emergenza.

Le carenature e i parabrezza di grandi dimensioni,

Accessories

The owner of the vehicle is responsible for the choice,

installation and use of any accessory.

Avoid installing accessories that cover horns or lights

or that could impair their functions, limit the suspension

stroke and the steering angle, hamper the operation of

the controls and reduce the distance from the ground

and the angle of inclination in turns.

Avoid using accessories that hamper access to the

controls, since this can prolong reaction times during

an emergency.

Big fairings and windshields installed on the vehicle may

produce aerodynamic forces that affect the stability of

the vehicle, especially when riding at high speed.

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montati sul veicolo, possono dar luogo a forze

aerodinamiche tali da compromettere la stabilità del

veicolo durante la marcia, soprattutto alle alte velocità.

Accertarsi che l’accessorio sia saldamente ancorato

al veicolo e che non comporti pericolosità durante la

guida.

Non aggiungere o modificare apparecchiature elettriche

che eccedano la portata del veicolo, in questo modo si

potrebbe verificare l’arresto improvviso dello stesso o

una pericolosa mancanza di corrente necessaria per

il funzionamento dei dispositivi di segnalazione acustica

e visiva.

MOTO GUZZI consiglia l’utilizzo di accessori originali.

Make sure that the equipment is well fastened to the

vehicle and not dangerous during driving.

Do not install electrical devices and do not modify those

already existing to avoid electrical overloads, because

the vehicle could suddenly stop or there could be a

dangerous current shortage in the horn and in the lights.

MOTO GUZZI recommends the use of genuine

accessories.

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Carico

Usare prudenza e moderazione nel caricare il bagaglio.

È necessario mantenere il bagaglio il più possibile vicino al

baricentro del veicolo e distribuirne uniformemente il carico

sui due lati per rendere minimo ogni scompenso. Controllare,

inoltre, che il carico sia saldamente ancorato al veicolo,

soprattutto durante i viaggi di lunga percorrenza.

Non fissare, assolutamente, oggetti ingombranti, voluminosi,

pesanti e/o pericolosi a manubrio, parafanghi e forcelle: ciò

comporterebbe una risposta del veicolo più lenta in caso di

curve, e ne comprometterebbe inevitabilmente la

maneggevolezza.

Non posizionare, sui lati del veicolo, bagagli troppo

ingombranti o il casco, in quanto potrebbero urtare persone

od ostacoli, causando la perdita di controllo del veicolo.

Load

Be careful and moderate when loading your luggage.

Keep any luggage loaded as close as possible to the

center of gravity of the vehicle and distribute the load

uniformly on both sides, in order to reduce umbalance

to the minimum. Furthermore, make sure that the load is

firmly secured to the vehicle, especially during long trips.

Avoid hanging bulky, heavy and/or dangerous objects

on the handlebars, mudguards and forks, because the

vehicle might respond more slowly in turns and its

manoeuvrability could be unavoidably impaired.

Do not place bags that are too bulky on the vehicle sides

and do not ride with the crash helmet, because they

could hit people or obstacles, making you lose control

of the vehicle.

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KG!

Non trasportare alcun bagaglio che non sia saldamente

fissato al veicolo.

Non trasportare bagagli che sporgano eccessivamente

dal portabagagli o che coprano i dispositivi di

segnalazione acustica e visiva.

Non trasportare animali o bambini sul o portapacchi.

Non superare il limite massimo di peso trasportabile per

ogni singolo portabagagli.

Il sovraccarico del veicolo compromette la stabilità e la

maneggevolezza.

Do not carry any bag if it is not tightly secured to the

vehicle.

Do not carry bags which protrude too much from the

luggage-rack or which cover the lights, horn or indicators.

Do not carry animals or children on the luggage rack.

Do not exceed the maximum load allowed for each side-

bag.

When the vehicle is overloaded, its stability and its

manoeuvrability can be compromised.

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CARATTERISTICHE GENERALI

Motore

Bicilindrico a 4 tempi

Disposizione cilindri ................................. a «V» di 90°

Alesaggio ......................................................... mm 92

Corsa ............................................................... mm 80

Cilindrata totale .............................................. cc 1064

Rapporto di compressione ................................ 9,8:1

Raffreddamento .............................................. ad aria

Distribuzione

2 valvole in testa comandate da aste in lega leggera e

bilancieri azionati da punterie meccaniche.

Alimentazione

Iniezione elettronica MULTIPOINT, sequenziale fasata

MAGNETI MARELLI IAW, Sistema ALFA-N, N° 2 corpi

farfallati Ø40 mm con iniettori Weber IW031, pompa

elettrica con regolatore di pressione, gestione digitale

dei tempi di iniezione ottimizzata.

Impianto scarico

In acciaio inox - 2 tubi collegati ad una camera di

espansione, collegata a due silenziatori in acciaio

cromati; catalizzatore a tre vie con Sonda Lambda.

Lubrificazione

Sistema a pressione con pompa ad ingranaggi.

Filtri a rete ed a cartuccia montati nella coppa del

basamento.

Pressione normale di lubrificazione regolata da apposita

valvola montata nella coppa del basamento.

Trasmettitore elettrico per segnalazione insufficiente

pressione situato sul basamento.

Generatore alternatore

Montato sulla parte anteriore dell’albero motore.

Potenza di uscita: 350W a 5000 giri/min. (14V - 25A).

Accensione

Elettronica digitale a scarica induttiva “MAGNETI

MARELLI IAW 15 RC”.

Candele di accensione:

- Interna (long life) .................................NGK PMR8B

- Esterna .............................................. NGK BPR6ES

Distanza tra gli elettrodi delle candele: ... mm 0,6-0,7.

Bobine di accensione: ............. n.2 montate sul telaio.

Avviamento

Elettrico mediante motorino avviamento munito di innesto

a comando elettromagnetico. Corona dentata fissata al

volano motore.

Comando a pulsante (START) «

» posto sul lato

destro del manubrio.

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