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Istruzioni per l’uso batterie ai polimeri di litio Li-BATT
MULTIPLEX Modellsport GmbH & Co.KG • Westliche Gewerbestraße 1 • D-75015 Bretten • www.multiplex-rc.de Pagina 1/2
Li
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BATT
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)
Con riserva di errori e modifiche
!
MUL
TIPLE
X
1. I
NTRODUZIONE
Grazie per aver dato la preferenza ad un pacco batteria ai
polimeri di litio (LiPo) dal nostro assortimento MULTIPLEX Li-
BATT. I nostri pacchi batteria Li-BATT, prodotti con elevati
standard qualitativi per i modellisti esigenti, sono caratterizzati
da un peso ridotto, affidabilità, alta capacità e durata nel tempo.
I pacchi batteria Li-BATT sono la scelta giusta per le
motorizzazioni ad alte prestazioni usate in campo modellistico.
Le batterie LiPo devono essere caricate con un processo di
carica adeguato. Anche per la conservazione e la scarica si
devono rispettare poche, ma importanti, avvertenze – per la
massima sicurezza di funzionamento.
2. A
VVERTENZE
! Queste istruzioni sono parte integrante del prodotto e
contengono informazioni importanti. Per questo motivo
tenerle sempre a portata di mano. In caso di vendita del
prodotto, consegnarle all’acquirente.
! Leggere attentamente le istruzioni!
Rispettare le avvertenze!
Prima di utilizzare il pacco batteria Li-BATT, leggere
attentamente le istruzioni d’uso e le avvertenze
eventualmente allegate. Prima di utilizzare il pacco batteria,
controllare che non sia danneggiato.
In nessun caso utilizzare un pacco batteria danneggiato o
difettoso!
! I pacchi batteria Li-BATT non rappresentano alcun
pericolo nel caso di maneggio ed utilizzo corretti
! I pacchi batteria Li-BATT non sono giocattoli e devono
pertanto essere conservati fuori dalla portata dei bambini.
!
A causa di utilizzo sbagliato (riscaldare, bruciare, corto
circuito, sovraccarico, scarica completa, inversione di
polarità) o nel caso di circostanze che portano ad un
funzionamento non regolare, si possono verificare perdite e
processi di disgregazione con conseguenti reazioni
convulse che mettono in pericolo la salute e l'ambiente.
! I pacchi batteria Li-BATT devono essere usati esclusiv-
amente nel campo modellistico. In nessun caso usare su
aeromobili, autovetture o simili.
! Proteggere il pacco batteria dalle vibrazioni, polvere,
umidità o sollecitazioni (urti, pressioni), che possono
essere generati p.es. dalla caduta del modello. Controllare
regolarmente l’integrità del pacco batteria. In nessun caso
utilizzare un pacco batteria danneggiato!
! I pacchi batteria Li-BATT sono prodotti da cui non si
liberano sostanze a condizioni di utilizzo normali,
prevedibili e ragionevoli.
! Attenzione! Con elementi aperti sono possibili reazioni
chimiche fra ossigeno e litio - pericolo d’incendio e
d’esplosione. In nessun caso inalare i vapori generati!
Fare in modo che via sia un'aerazione sufficiente
!
Curare adeguatamente le ustioni e consultare il medico
!
Nel caso si liberasse gas, uscire immediatamente dal
locale. Non aspirare i gas che defluiscono. Ciò comporta
un'irritazione delle vie respiratorie. Se necessario recarsi
dal medico.
!
Le batterie Li-BATT in uso possono inoltre essere
sempre spente con acqua nel caso di incendio.
! In nessun caso tentare di aprire un elemento o il pacco
batteria. Evitare assolutamente di danneggiare
inavvertitamente l’involucro esterno p.es. con oggetti
affilati. Non apportare modifiche tecniche ai pacchi batteria.
Utilizzare esclusivamente componenti originali
!
Nel caso di pacchi batteria Li-BATT danneggiati può
defluire elettrolito. Chiudere le batterie in una bustina di
platica a tenuta d'aria, aggiungere sabbia asciutta, polvere
di gesso (CaCO
3
) o vermiculite.
!
Nel caso di ingestione sciacquare la bocca e intorno alla
bocca con molta acqua. Recarsi immediatamente dal
medico!
! Non mettere in contatto con fuoco, acqua o altri liquidi.
! Le sostanze che dovessero fuoriuscire sono corrosive;
evitare il contatto con la pelle o gli occhi. In caso di
contatto, lavare abbondantemente con acqua e consultare
un medico.
! Non sottoporre i cavi di collegamento a trazione – non
portare per i cavi, non sfilare il pacco batteria dal modello
tirando i cavi. Le linguette di saldatura si possono piegare o
rompersi – il pacco batteria diventa inutilizzabile.
! Non saldare direttamente sugli elementi - il calore troppo
elevato può danneggiare gli elementi.
! Non superare la corrente di carica/scarica massima
indicata sui pacchi batteria Li-BATT.
3. R
ESPONSABILITÀ
/
RISARCIMENTO DANNI
La MULTIPLEX Modellsport GmbH & Co.KG declina qualunque
responsabilità per danni diretti o indiretti o costi dovuti ad un
utilizzo improprio o erroneo di questo prodotto.
Se stabilito dalla legge vigente, noi ci impegniamo solo al
risarcimento del danno per un importo non superiore al valore
dei prodotti MULTIPLEX coinvolti nell’evento. Questo non vale,
se dal punto di vista giuridico siamo tenuti a rispondere dei
danni per colpa grave o comportamento doloso.
Inoltre la MULTIPLEX Modellsport GmbH & Co.KG non
garantisce la correttezza e la completezza delle informazioni e
istruzioni allegate al pacco batteria.
4. G
ARANZIA
I nostri prodotti sono coperti da garanzia, come stabilito dalle
leggi vigenti. Nel caso si renda necessaria una riparazione in
garanzia, il pacco batteria può essere consegnato al rivenditore,
presso il quale il pacco batteria è stato acquistato.
La garanzia non copre i difetti dovuti a:
• uso improprio (p.es. surriscaldamento), collegamento errato o
con polarità invertita
• utilizzo di componenti non originali MULTIPLEX
• danneggiamento involontario/volontario
• difetti dovuti a normale usura
• funzionamento aldifuori delle specifiche tecniche
• modifiche / riparazioni non eseguite dalla MULTIPLEX o da
un centro assistenza autorizzato MULTIPLEX per le
riparazioni si rivolga all’ centro assistenza MULTIPLEX
5. A
CCESSORI
Articolo Ordine codice:
MULTIcharger LN-6015 EQU
# 9 2532
MULTIcharger LN-3008 EQU
# 9 2540
Cavetto di carica per pacchi batteria con
connet-tore M6
# 9 2516
Set adattatore per batterie Li-BATT
# 8 6003
Istruzioni per l’uso batterie ai polimeri di litio Li-BATT
MULTIPLEX Modellsport GmbH & Co.KG • Westliche Gewerbestraße 1 • D-75015 Bretten • www.multiplex-rc.de Pagina 2/2
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Con riserva di errori e modifiche
!
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TIPLE
X
6. C
ARICA
!
!!
! Prima della carica, fare raffreddare i pacchi batteria Li-
BATT a temperatura ambiente!
!
!!
! Durante la carica non superare la temperatura massima
consentita per gli elementi! Durante la carica la temperatura
degli elementi non deve superare i 40° C. Con una temperatura
superiore, interrompere immediatamente il processo di carica.
Temperature eccessive possono ridurre la durata e le
prestazioni dei pacchi batteria – attenzione: pericolo
d’esplosione.
!
!!
! Durante il processo di carica non lasciare incustoditi i
pacchi batteria Li-BATT!
! Per la carica, posizionare i pacchi batteria sempre su
superficie ignifuga!
Per la carica, posizionare il caricabatterie ed il pacco batteria su
una superficie ignifuga, resistente al calore e isolata (in nessun
caso posizionare sulla carrozzeria o sui sedili dell’autovettura!).
Non caricare il pacco batteria se nelle vicinanze si trovano
materiali facilmente infiammabili. Per spegnere eventuali
incendi, usare Sabbia o acqua.
! Sare solo caricabatterie adeguati (per elementi LiPo)!
Per caricare i pacchi batteria Li-BATT usare un caricabatterie e
rispettivo cavetto di carica adatti per batterie LiPo. Solo in
questo modo è garantita la carica corretta dei pacchi batteria. I
caricabatterie LiPo caricano con un processo di carica con
corrente/tensione costante – il pacco batteria viene caricato fino
al raggiungimento della tensione massima di carica (ca. 4,2 V
per elemento) con la corrente di carica massima. Una volta
raggiunta la tensione massima, la corrente di carica si riduce, il
pacco batteria è carico.
! Collegare con la giusta polarità!
Collegare prima il cavetto di carica al caricabatterie e poi, il
pacco batteria al cavetto. Controllare la polarità!
rosso o „+“ = polo positivo!
nero o „-“ = polo negativo!
Durante il processo di carica, srotolare il cavetto.
! Per la carica, usare il Balancer / EQUALIZZATORE!
Nonostante la selezione degli elementi in fase di produzione, i
singoli elementi del pacco batteria Li-BATT possono avere
tensioni differenti, specialmente dopo un utilizzo intensivo.
L’impiego del Balancer / EQUALIZZATORE permette di ottenere
a fine carica la stessa tensione per ogni singolo elemento. I
pacchi batteria Li-BATT possono essere collegati direttamente
alla porta EQUALIZER del nostro MULTIcharger. Per
caricabatterie ed equalizzatori con sistema di connessione
Balancer compatibile Graupner/robbe è disponibile a parte il
cavo adattatore dedicato, Set adattatore equalizzatore per
pacchi batteria Li-BATT # 8 6003.
Rispettare la sequenza di connessione del Balancer /
EQUALIZZATORE. Il collegamento con polarità errata
danneggia il pacco batteria.
! Impostare correttamente il valori di carica!
Prima dell’avvio del processo di carica, controllare che sia stato
impostato sul caricabatterie il programma di carica LiPo.
Controllare inoltre l’esattezza delle impostazioni – il numero
degli elementi e la corrente di carica!
Corrente di carica per pacchi batteria Li-BATT: massimo
1C! (C = capacità / ora)
Esempio: un pacco batteria con una capacità di 2.000 mAh può
essere caricato con max. 2,0 A!
Con caricabatterie con impostazione automatica del numero di
elementi e/o della corrente di carica, si corre il rischio di
sovraccaricare o anche di danneggiare il pacco batteria, se la
rilevazione dovesse essere errata.
!
!!
! Al termine del processo di carica/scarica/equalizzazione
scollegare il pacco batteria dal caricabatterie!
7.
S
CARICA
! Durante la scarica non superare la temperatura massima
consentita per gli elementi!
Durante la scarica la temperatura degli elementi non deve
superare i 60° C, eventualmente ridurre la corrente di scarica o
provvedere a migliorare il raffreddamento. Temperature
eccessive possono ridurre la durata e le prestazioni dei pacchi
batteria – attenzione: pericolo d’esplosione.
! Non superare la corrente di scarica massima / rateo
massimo di scarica consentito!
Entrambi i valori sono stampati sul pacco batteria Li-BATT.
Evitare assolutamente di scaricare i pacchi batteria Li-BATT con
correnti eccessive! Per un controllo, misurare l’effettivo
assorbimento del motore! L’assorbimento non deve superare la
corrente massima di scarica consentita. Se necessario adattare
di conseguenza la motorizzazione!
!
Utilizzare i pacchi batteria Li-BATT per applicazioni a
corrente forte solo quando sono riscaldati a temperature >=
25°C. Nel caso di temperature inferiori gli elementi si possono
danneggiare o gonfiare.
! Non scaricare i pacchi batteria Li-BATT a meno di 3,6 V
per elemento! (misurato a riposo senza carico)
Questo danneggia in modo irreversibile gli elementi – il pacco
batteria diventa inutilizzabile.
Usare solo regolatori con disinserimento bassa tensione adatti
per elementi LiPo. Programmare di conseguenza il regolatore,
come indicato sulle istruzioni.
!
Evitare una scarica dei pacchi batteria Li-BATT al di sotto del
20% della capacità residua. Ciò danneggia i pacchi batteria in
modo duraturo. I pacchi batteria completamente scarichi non
devono essere più ricaricati né utilizzati.
! Al termine del volo, scollegare il pacco batteria Li-BATT
dal regolatore!
In questo modo si evita di scaricare eccessivamente i pacco
batteria Li-BATT!
! Per la massima durata nel tempo!
Sempre quando possibile, ridurre la corrente di scarica,
riducendo il numero di giri del motore.
Scaricare i pacchi batteria Li-BATT fino a massimo ca. 30 %
della capacità.
8. C
ONSERVAZIONE
! Trasportare e conservare i pacchi batteria Li-BATT
sempre in un contenitore ignifugo ed ermetico. Non
conservare mai all’interno del modello.
!
I pacchi batteria Li-BATT sono da immagazzinarsi in luogo
asciutto e a temperature tra ca. 18 – 20°C .
!
Non esporre i pacchi batteria Li-BATT alla diretta irradiazione
solare.
! Conservare i pacchi batteria Li-BATT con una tensione di
ca. 3,85 V per elemento, mai completamente
carichi/scarichi.
9. R
ICICLAGGIO
Informazioni riguardanti lo smaltimento
Non smaltire i pacchi batteria LiPo nella
spazzatura domestica.
Batterie difettose o esauste possono essere
consegnate presso i rivenditori di batterie o presso i
centri di raccolta comunali.
Smaltire solo le batterie completamente scariche. Escludere
assolutamente l’insorgere di cortocircuiti, p.es. isolare i cavi privi
di connettori.
Con lo smaltimento adeguato delle batterie, si da un contributo
importante per la salvaguardia dell’ambiente!
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MULTIPLEX Li Batt Fx Manuale del proprietario
- Tipo
- Manuale del proprietario
- Questo manuale è adatto anche per
in altre lingue
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