SKODA Rapid NH 08-2013 Manuale del proprietario

SIMPLY CLEVER

ŠKODA Rapid

Istruzioni per l'uso

Struttura delle presenti istruzioni per l'uso

(spiegazioni)

Le presenti istruzioni sono strutturate in modo sistematico per facilitare la ricerca e

il reperimento delle informazioni desiderate.

Capitolo, sommario e indice analitico

Il contenuto delle presenti istruzioni d'uso è suddiviso in paragrafi relativamente

brevi, i quali sono riuniti in Capitoli di chiara individuazione. Il numero del capitolo

corrente è sempre riportato in basso sulla pagina di destra.

Il Sommario ordinato per capitoli e l'Indice analitico dettagliato al termine delle

istruzioni d'uso aiutano a trovare rapidamente l'informazione desiderata.

Indicazioni di direzione

Tutte le indicazioni di direzione, come “destra”, “sinistra”, “anteriore”, “posteriore”, si

riferiscono al senso di marcia del veicolo.

Unità

I valori saranno indicati in unità metriche.

Spiegazione dei simboli

 Indica il rimando a un paragrafo contenente informazioni importanti e av-

vertenze di sicurezza nell'ambito di un capitolo.

 Indica la fine di un paragrafo.

 Indica il proseguimento del paragrafo alla pagina successiva.

 Indica situazioni nelle quali il veicolo deve essere arrestato il prima possi-

bile.

® Indica il marchio registrato.

 Indica i testi visualizzati nel display MAXI DOT.

 Indica i testi visualizzati nel display a segmenti.

Visualizzazione su display

In queste istruzioni d'uso si utilizza per la raffigurazione su display la visualizzazio-

ne che compare nel display MAXI DOT, salvo diversamente indicato.

Avvertenze

ATTENZIONE

Le avvertenze più importanti sono contrassegnate dal titolo ATTENZIONE.

Queste AVVERTENZE richiamano appunto l'attenzione su un serio pericolo di

incidente o di infortunio.

ATTENZIONE

Le avvertenze del tipo Prudenza richiamano l'attenzione su possibili danni al veico-

lo (ad es. danni al cambio) o su pericoli generici di incidente.

Per il rispetto dell'ambiente

Le avvertenze del tipo Rispetto dell'ambiente, richiamano l'attenzione sul rispetto

dell'ambiente. Esse forniscono ad es. consigli per ridurre il consumo di carburante.

Avvertenza

Una normale Avvertenza fa riferimento a informazioni importanti per il funziona-

mento della vettura.

Premessa

Vi ringraziamo di cuore per la fiducia che ci avete accordato scegliendo un veicolo ŠKODA.

Voi possedete un veicolo realizzato con tecnologie modernissime e con numerosi accessori. Vi invitiamo a

leggere attentamente queste istruzioni per l'uso in quanto per il corretto utilizzo del dispositivo è necessario

procedere come indicato.

Per eventuali domande rivolgersi al proprio concessionario autorizzato ŠKODA.

Vi auguriamo buon divertimento e buon viaggio con la vostra ŠKODA.

La Vostra ŠKODA AUTO a.s. (di seguito solo ŠKODA o produttore)



La documentazione di bordo

Nella documentazione di bordo del veicolo, oltre a queste “Istruzioni per l'uso”, è

disponibile anche un “Programma Service” e la brochure “In viaggio”.

Inoltre, a seconda del modello del veicolo e dell'equipaggiamento, possono essere

disponibili altri libretti supplementari (ad es. istruzioni per l'uso dell'autoradio).

In caso di smarrimento di uno dei documenti sopra menzionati, rivolgersi imme-

diatamente a un partner ŠKODA.

Concetti impiegati

Nella documentazione di bordo, si utilizzano i seguenti concetti, che si riferiscono

all'esecuzione dei lavori di assistenza sul vostro veicolo.

›

“Officina autorizzata” - officina che esegue in modo professionale lavori di assi-

stenza sui veicoli del marchio ŠKODA. Un'officina autorizzata può essere sia un

partner ŠKODA sia un partner di assistenza ŠKODA, come pure un'officina indi-

pendente.

›

Partner di assistenza “ŠKODA” - officina che è stata autorizzata per contratto

dal produttore ŠKODA AUTO a.s. o da un suo concessionario ad eseguire lavori

di assistenza per veicoli del marchio ŠKODA e a vendere ricambi originali ŠKODA.

›

“ŠKODA Partner”- azienda che è stata autorizzata dal produttore ŠKODA AUTO

a.s.o da un suo concessionario a vendere veicoli nuovi del marchio ŠKODA e, se

attrezzata al riguardo, a eseguire lavori di assistenza utilizzando ricambi origina-

li ŠKODA e a vendere ricambi originali ŠKODA .

Istruzioni per l'uso e la manutenzione

Nelle presenti istruzioni per l'uso sono riportate tutte le possibili varianti di alle-

stimento del veicolo, ma non sono descritte come equipaggiamenti speciali, va-

rianti di modello o equipaggiamenti dipendenti dal mercato.

Pertanto nel vostro veicolo possono non essere presenti tutti i componenti degli

allestimenti descritti nelle presenti istruzioni per l'uso.

Le dotazioni di allestimento del vostro veicolo sono riportate nel contratto. Per

maggiori informazioni vi invitiamo a rivolgervi al proprio rivenditore autorizzato

ŠKODA.

Le illustrazioni possono differire leggermente dal vostro veicolo e sono da inten-

dersi solo a titolo informativo generale.

Il Programma Service di assistenza:

›

contiene i dati sul veicolo, comprese le informazioni sugli interventi di assisten-

za realizzati;

›

è realizzato per la documentazione di assistenza Service;

›

è realizzato per la registrazione della garanzia di mobilità (valida solo per alcuni

paesi);

›

funge da certificato di garanzia da parte del partner ŠKODA presso il quale si è

acquistato il veicolo.

Quando si porta il veicolo presso un'officina specializzata, presentare sempre il

Programma Service.

Nel caso in cui il Programma Service venisse smarrito o risultasse troppo deterio-

rato, rivolgersi all'officina autorizzata che esegue la regolare manutenzione del

veicolo. Qui vi verrà fornito un duplicato in cui si riportano i lavori di manutenzione

(Service) finora eseguiti dall'officina autorizzata.

La brochure "In viaggio"

La brochure "In viaggio" contiene i numeri di telefono più importanti di alcuni pae-

si nonché gli indirizzi e i numeri di telefono dei partner ŠKODA.

Indice

Abbreviazioni utilizzate

Uso

Plancia 7

Panoramica 6

Strumenti e spie di controllo 8

Strumentazione combinata 8

Spie di controllo 12

Sistema informativo

20

Sistema informativo per il conducente 20

Display multifunzione (MFA)

22

Display MAXI DOT

25

Indicatore intervalli Service 27

Sbloccaggio e apertura

29

Sbloccaggio e bloccaggio 29

Impianto antifurto

34

Portellone del bagagliaio

35

Alzacristalli elettrici 36

Luci e visibilità

39

Luci 39

Luce abitacolo

43

Visibilità

45

Impianto tergi-lavacristallo 46

Specchietto retrovisore

47

Sedili e accessori di cortesia 49

Regolazione dei sedili

49

Funzioni dei sedili

51

Accessori di cortesia 53

Bagagliaio

62

Piano di carico variabile nel bagagliaio (Rapid

Spaceback) 67

Portabagagli sul tetto 71

Riscaldamento e climatizzatore 73

Riscaldamento, ventilazione e raffreddamento 73

Riscaldamento 74

Climatizzatore (climatizzatore manuale) 76

Climatronic (climatizzatore automatico) 79

Comunicazione e Multimedia 83

Predisposizione universale per telefono GSM II 83

Comando vocale 88

Multimedia 91

Marcia

Avviamento e marcia 96

Sterzo

96

Avviamento e spegnimento del motore

97

Freni 99

Cambio manuale e pedali

101

Cambio automatico 102

Rodaggio

105

Guida economica e sostenibilità ambientale

106

Evitare danni al veicolo 110

Viaggiare all'estero

111

Sistemi di assistenza 112

Sistemi di ausilio alla frenata

112

Sistema ausiliario di segnalazione per manovre

di parcheggio 114

Impianto di regolazione velocità

115

START-STOP 117

Marcia con rimorchio

120

Dispositivo di traino

120

Rimorchio 124

Sicurezza

Sicurezza passiva 127

Avvertenze generali 127

Posizione corretta 128

Cinture di sicurezza 131

Utilizzo delle cinture di sicurezza 131

Arrotolatori automatici e pretensionatori della

cintura 134

Sistema airbag 136

Descrizione del sistema airbag 136

Riepilogo airbag 137

Disabilitazione degli airbag 140

Trasporto sicuro dei bambini

143

Seggiolino per bambini 143

Sistemi di fissaggio

146

Consigli tecnici

Cura e pulizia del veicolo

148

Lavaggio del veicolo 148

Cura della parte esterna del veicolo

149

Cura dell'abitacolo 153

Regolazioni, riparazioni e modifiche tecniche

155

Controlli e rabbocchi

158

Carburante

158

Vano motore

161

Olio motore 164

Liquido di raffreddamento

167

Liquido dei freni

168

Batteria della vettura 169

Ruote

174

Cerchioni e pneumatici 174

Funzionamento invernale

180

3

Indice

Per far da sé

Kit d'emergenza e strumenti per intervenire in

autonomia 182

Kit d'emergenza 182

Sostituzione ruote 184

Riparazione pneumatici 187

Avviamento d'emergenza 190

Traino del veicolo 191

Telecomando 194

Sbloccaggio e bloccaggio di emergenza 195

Sostituzione delle spazzole tergicristallo 196

Fusibili e lampadine 198

Fusibili

198

Lampadine 201

Dati tecnici

208

Dati del veicolo

208

Indice alfabetico

4

Indice

Abbreviazioni utilizzate

Abbreviazione Significato

giri/min Giri del motore per minuto

ABS Sistema antibloccaggio

AG Cambio automatico

ASR Controllo della trazione

CO

2

in g/km Quantità prodotta di anidride carbonica in grammi per ogni chi-

lometro percorso

DPF Filtro antiparticolato diesel

DSG Cambio automatico a doppia frizione

EDS Differenziale autobloccante elettronico

ECE Commissione Economica Europea

ESC Controllo della stabilizzazione

EU Unione Europea

GSM Groupe Spécial Mobile - una rete digitale di apparecchi mobili

per la trasmissione di conversazioni e dati

HBA Assistenza alla frenata

HFP Hands-free profile - collegamento di un apparecchio mobile

tramite il profilo Bluetooth

®

HHC Partenza assistita in salita.

kW Kilowatt, unità di misura che indica la potenza del motore

MDI Mobile Device Interface - collegamento di un dispositivo ester-

no mediante ingresso AUX o USB

MFD Display multifunzione

MG Cambio manuale

MPI Motore a benzina con un'iniezione del carburante a punti mul-

tipli

N1 Furgone realizzato esclusivamente o prevalentemente per il

trasporto di merci

Nm Newtonmetro, unità di misura che indica la coppia del motore

PIN Personal Identification Number - numero di identificazione

personale per il collegamento di apparecchi elettronici tramite

Bluetooth

®

Abbreviazione Significato

TDI CR Motore Diesel con turbocompressore e sistema d'iniezione

Common-Rail

TSI Motore a benzina con turbocompressore e sistema d'iniezione

diretta



5

Abbreviazioni utilizzate

Fig. 1

Plancia

6

Uso

Plancia

Panoramica

Alzacristalli elettrico 37

Leva di apertura della porta sul lato del conducente 33

Regolazione elettrica specchietti esterni 48

Bocchette di ventilazione sul lato del conducente 73

Portacarte 54

Leva di comando:

›

Indicatori di direzione, abbaglianti e luce parcheggio, lampeggio

fari 41

›

Impianto di regolazione velocità 115

Volante:

›

con avvisatore acustico

›

con airbag anteriore per conducente

138

›

con tasti di comando per radio, sistema di navigazione e telefo-

no

83

Strumentazione combinata

8

Leva di comando:

›

Impianto tergi-lavacristallo 47

›

Sistema informativo

20

Bocchette di ventilazione nella parte centrale della plancia 73

In base all'allestimento:

›

Radio

›

Sistema di navigazione

Tasto per lampeggiatori d'emergenza

42

Spia di controllo per disattivazione airbag anteriore passeggero 141

Specchio interno

48

Interruttore a chiave per disattivazione airbag lato passeggero an-

teriore (nello scomparto portaoggetti del passeggero)

141

Airbag anteriore passeggero

138

Cassetto portaoggetti lato passeggero 60

Bocchette di ventilazione sul lato passeggero

73

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

Alzacristalli nella porta lato conducente 36

Leva di apertura della porta sul lato passeggero 33

Interruttore luci e regolazione dell'assetto dei fari (sulla plancia

portastrumenti) 39, 39

Leva di sbloccaggio cofano motore 163

Scatola dei fusibili nella plancia portastrumenti 199

Leva per regolazione volante 96

Blocchetto di accensione 98

Pedali 102

Barra con tasti, in base all'allestimento:

›

 Riscaldamento del sedile anteriore sinistro

51

›



ASR 112

›



Chiusura centralizzata 32

›



Riscaldamento del lunotto termico 45

›



START-STOP 117

›



Riscaldamento del sedile anteriore destro 51

In base all'allestimento:

›

Leva del cambio (cambio manuale)

101

›

Leva selettrice (cambio automatico) 103

Leva del freno a mano

101

In base all'allestimento:

›

Portalattine

56

›

Vano multimediale 59

›

Posacenere 57

Cassetto portaoggetti

55

In base all'allestimento:

›

Comando del riscaldamento

74

›

Comando del climatizzatore 76

›

Comando del Climatronic

79

Avvertenza

Sui veicoli con guida a destra, la disposizione degli elementi di comando è in parte

diversa da quella qui » fig. 1 raffigurata. I simboli corrispondono comunque ai sin-

goli elementi di comando.



19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

31

32

7

Plancia

Strumenti e spie di controllo

Strumentazione combinata



Introduzione al tema

Questo capitolo contiene informazioni sui seguenti argomenti:

Panoramica

8

Contagiri 9

Display 9

Tachimetro 9

Visualizzazione temperatura liquido di raffreddamento 10

Indicazione riserva di carburante 10

Contachilometri indicante la distanza percorsa

11

Orologio digitale 11

Visualizzazione della seconda velocità

11

Auto-Check-Control

12

Ad accensione inserita la strumentazione combinata è illuminata

1)

.

Indicazione guasti

In presenza di un errore nella strumentazione combinata, sul display viene visua-

lizzato il messaggio Error. Rivolgersi quanto prima a un'officina autorizzata per ri-

muovere l'errore.

ATTENZIONE

■

Rivolgere l'attenzione innanzitutto alla guida della vostra auto! Il conducen-

te è totalmente responsabile della sicurezza su strada.

■

Non azionare mai gli elementi di comando sulla strumentazione combinata

durante la marcia, bensì esclusivamente a veicolo fermo!



Panoramica

Fig. 2 Strumentazione combinata

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le avvertenze di si-

curezza a pagina 8.

Contagiri con spie di controllo » pagina 9

Display » pagina 9:

›

con contachilometri indicante la distanza percorsa » pagina 11

›

con indicatore intervalli Service » pagina 27

›

con orologio digitale » pagina 11

›

con display multifunzione (MFA) » pagina 22

›

con sistema informativo » pagina 20

Tachimetro con spie di controllo » pagina 9

Indicatore temperatura del liquido di raffreddamento

1)

» pagina 10

Tasto per la modalità di visualizzazione:

›

Impostazione ore/minuti » pagina 11

›

Attivazione / disattivazione della visualizzazione della seconda veloci-

tà

2)

» pagina 11

›

Intervalli Service - visualizzazione dei giorni residui e numero di chilometri

fino al successivo evento Service

2)

» pagina 27





1

2

3

4

5

1)

Vale per i veicoli con display MAXI DOT.

2)

Vale per veicoli con display a segmenti.

8

Uso

Tasto per:

›

Contatore giorni per l'azzeramento dei tragitti percorsi » pagina 11

›

Impostazione ore/minuti

›

attivare / disattivare la modalità selezionata con il tasto

5

Indicatore riserva carburante

1)

» pagina 10



Contagiri

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le avvertenze di si-

curezza a pagina 8.

L'intervallo del contagiri di colore rosso

1

» fig. 2 a pagina 8indica l'intervallo in

cui il sistema inizia a limitare il numero di giri del motore stesso. Il sistema limita

automaticamente il numero di giri ad un valore considerato sicuro.

Prima di raggiungere l'intervallo di colore rosso del contagiri, passare alla marcia

superiore o portare la leva selettrice del cambio automatico in posizione D.

Per evitare un numero di giri del motore eccessivo o troppo basso, rispettare l'in-

dicatore di marcia consigliata » pagina 22.

Per il rispetto dell'ambiente

Passare alla marcia superiore nel giusto momento presenta i seguenti vantaggi.

■

Consente di ridurre i consumi di carburante.

■

Riduce la rumorosità del motore.

■

Rispetta l'ambiente.

■

Favorisce la durata e l'affidabilità del motore.



6

7



Display

Fig. 3

Tipi di display

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le avvertenze di si-

curezza a pagina 8.

La strumentazione combinata può disporre di uno dei seguenti tipi di di-

splay » fig. 3.

Display a segmenti, indicato nel testo con il simbolo



Display MAXI DOT, indicato nel testo con il simbolo





Tachimetro

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le avvertenze di si-

curezza a pagina 8.

Avvertenza in caso di superamento della velocità

Nel caso in cui si superi la velocità di marcia di 120 km/h il veicolo emetterà un se-

gnale acustico

2)

. Quando la velocità di marcia scenderà al di sotto di 120 km/h, il

segnale acustico si interromperà.











1)

Vale per i veicoli con display MAXI DOT.

2)

Questa funzione è valida solo in alcuni paesi.

9

Strumenti e spie di controllo

Visualizzazione temperatura liquido di raffreddamento

Fig. 4

Indicatore temperatura liquido di

raffreddamento

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le avvertenze di si-

curezza a pagina 8.

L'indicatore di temperatura liquido di raffreddamento » fig. 4 funziona solo con

l'accensione inserita.

Nei veicoli con display a segmenti la temperatura del liquido di raffreddamento

viene visualizzata solo mediante l'accensione e lo spegnimento di una delle spie

di controllo » pagina 15,



Liquido di raffreddamento.

A motore freddo

Se la lancetta si trova ancora nell'area sinistra della scala, il motore non ha ancora

raggiunto la propria temperatura d'esercizio. Occorre evitare di tenere regimi ele-

vati, di effettuare accelerazioni a tavoletta e di provocare forti sollecitazioni del

motore. In questo modo si evitano danni al motore.

A motore caldo

Il motore ha raggiunto la propria temperatura d'esercizio quando la lancetta si

trova nell'area centrale della scala. In caso di elevate temperature esterne o di

forte sollecitazione del motore, la lancetta può spostarsi anche più a destra.

Intervallo di temperatura elevata

Quando la lancetta ha raggiunto l'intervallo di colore rosso della scala, la tempera-

tura del liquido di raffreddamento è troppo elevata. Altre informazioni » pagi-

na 15,



Liquido di raffreddamento.

ATTENZIONE

Il montaggio di fari supplementari o di altri componenti davanti alla presa d'aria

causa una riduzione dell'effetto refrigerante del liquido di raffreddamento.





Indicazione riserva di carburante

Fig. 5 Indicazione riserva di carburante

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le avvertenze di si-

curezza

a pagina 8.

La strumentazione combinata può disporre di uno dei seguenti tipi di indicazione

della riserva di carburante » fig. 5.

Strumentazione combinata con il display MAXI DOT

Strumentazione combinata con il display a segmenti

L'indicazione della riserva carburante funziona solo ad accensione inserita.

Il serbatoio ha una capacità di circa 55 litri. Quando la quantità di carburante rag-

giunge la tacca della riserva, si illumina la spia di controllo



» pagina 18.

La riserva viene indicata dall'intervallo rosso della scala » fig. 5 -



o dalla visua-

lizzazione dei soli due ultimi segmenti della scala » fig. 5 -



.

ATTENZIONE

Non svuotare mai completamente il serbatoio del carburante! L'alimentazione ir-

regolare del carburante può provocare mancate accensioni. Questo può determi-

nare gravi danni alle parti del motore e all'impianto di scarico.









10

Uso

Avvertenza

Dopo aver effettuato il pieno di carburante, in caso di guida dinamica (ad es. in

presenza di numerose curve o di ripetuti interventi sui freni oppure di tratti in di-

scesa e in salita) il livello del carburante indicato può risultare inferiore. In caso di

sosta o di guida meno dinamica l'indicatore della riserva di carburante tornerà a

indicare il livello corretto di carburante. Tale visualizzazione non rappresenta un

errore.



Contachilometri indicante la distanza percorsa

Fig. 6

Display a segmenti / Display MA-

XI DOT

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le avvertenze di si-

curezza a pagina 8.

Contachilometri parziale (trip)

Il contachilometri parziale

A

» fig. 6 indica la distanza percorsa dall'ultimo azzera-

mento del contachilometri a intervalli di 100 m o di 1/10 di miglio.

Azzerare il contachilometri parziale indicante la distanza percorsa

›

Tenere premuto a lungo il tasto

6

» fig. 2 a pagina 8.

Contachilometri totale

Il contachilometri totale

B

» fig. 6 mostra i chilometri o le miglia che il veicolo ha

percorso in totale.



Avvertenza

Quando nei veicoli con display a segmenti è attivata la visualizzazione della se-

conda velocità, viene visualizzata questa velocità di marcia al posto del contachi-

lometri totale.



Orologio digitale

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le avvertenze di si-

curezza a pagina 8.

L'orologio sarà regolato con i tasti

5

e

6

» fig. 2 a pagina 8.

Con il tasto

5

selezionare la visualizzazione da modificare e con il tasto

6

ese-

guire la modifica.

Nei veicoli con display MAXI DOT l'orologio può essere regolato anche alla voce di

menu Ora » pagina 26.



Visualizzazione della seconda velocità

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le avvertenze di si-

curezza a pagina 8.

Nel display si può visualizzare la velocità del momento in mph

1)

.

Questa funzione è prevista per la guida in paesi che utilizzano altre unità di velo-

cità.

Display MAXI DOT

La visualizzazione della seconda velocità si imposta alla voce di menu Regolazio-

ni » pagina 26, Impostazioni.

Display a segmenti

›

Premere ripetutamente il tasto

5

» fig. 2 a pagina 8 fino a quando l'indicazione

del contachilometri totale non inizia a lampeggiare » pagina 11.

›

Mentre l'indicazione sta lampeggiando, premere il tasto

6

.

Si visualizza la seconda velocità al posto del contachilometri totale.

La visualizzazione della seconda velocità può poi essere disattivata procedendo

nello stesso modo.





1)

Nei modelli con indicatore della velocità in mph,la seconda velocità viene visualizzata in km/h.

11

Strumenti e spie di controllo

Auto-Check-Control

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le avvertenze di si-

curezza a pagina 8.

Stato della vettura

Con accensione inserita e durante la marcia nella vettura si controllano sempre

determinate funzioni e stati di singoli sistemi del veicolo

Alcuni messaggi di anomalia e altre avvertenze saranno visualizzati sul display

MAXI DOT. I messaggi saranno contemporaneamente visualizzati con simboli sul

display MAXI DOT o con le spie di controllo sulla strumentazione combinata » pa-

gina 12.

La voce di menu Stato veicolo viene visualizzata nel menu principale del display

MAXI DOT se è presente almeno un messaggio di anomalia. Dopo la selezione di

questa voce di menu viene visualizzato il primo messaggio di anomalia. In presen-

za di più messaggi di anomalia, sotto al messaggio sul display viene p.es. visualiz-

zato 1/3. Ciò significa che viene visualizzato il primo di tre messaggi.

Simboli di avvertimento nel display MAXI DOT



Pressione dell'olio motore insufficiente » pagina 14



Temperatura delle frizioni del cambio auto-

matico troppo elevata

» pagina 12



Controllare il livello dell'olio motore,

sensore olio motore difettoso

» pagina 14



Problema con la pressione dell'olio motore » pagina 12



Problema con la pressione dell'olio motore

Se sul display MAXI DOT compare il simbolo



, occorre fare controllare immedia-

tamente il veicolo da un'officina autorizzata. Insieme a questo simbolo vengono

visualizzate le informazioni sul massimo numero di giri ammesso.



Temperatura delle frizioni del cambio automatico troppo elevata

Se sul display MAXI DOT compare il simbolo



, la temperatura delle frizioni del

cambio automatico è troppo elevata.

Nel display MAXI DOT si visualizza il seguente messaggio.

Cambio surriscaldato. Stop! Vedi manuale!





 non proseguire la marcia! Spegnere il motore e attendere fino a quando il sim-

bolo  scompare - sussiste il pericolo di un danno al cambio! Dopo lo spegnimen-

to del simbolo è possibile riprendere la marcia.

ATTENZIONE

Se per ragioni tecniche è necessario sostare, il veicolo deve essere spento a

una distanza di sicurezza rispetto al traffico stradale, occorre spegnere il mo-

tore e attivare i lampeggiatori d'emergenza » pagina 42.

Avvertenza

■

Se nel display MAXI DOT si visualizzano dei messaggi di avvertimento, tali mes-

saggi devono essere confermati, per poter richiamare il menu principale » pagi-

na 20, Utilizzo del sistema informativo.

■

I simboli continuano ad essere visualizzati finché le disfunzioni non vengono eli-

minate. Dopo la prima visualizzazione, vengono visualizzati i simboli senza avver-

tenze per il conducente.



Spie di controllo



Introduzione al tema

Questo capitolo contiene informazioni sui seguenti argomenti:



Freno a mano

13



Impianto freni 13



Spia cinture di sicurezza

13



Alternatore 14



Porta aperta

14



Olio motore

14



Liquido di raffreddamento

15



Servosterzo

15



Controllo della stabilizzazione (ESC) 15



Controllo trazione (ASR)

16



Sistema antibloccaggio (ABS)

16



Retronebbia

16



Guasto proiettori

16



Sistema di controllo gas di scarico 17



12

Uso

 Impianto di preriscaldamento (motore diesel) 17

 Controllo dell'elettronica motore (motore a benzina)

17

 Filtro antiparticolato diesel (motore diesel) 17

 Riserva Carburante

18



Sistema airbag 18

 Pressione di gonfiaggio dei pneumatici

19

 Livello dell'acqua per il lavaggio dei cristalli

19

  Impianto indicatori di direzione

19

 Fendinebbia

19

 Impianto di regolazione velocità 19

 Blocco della leva selettrice

19



Abbaglianti 19

Le spie di controllo segnalano determinate funzioni o anomalie e possono essere

accompagnate da un segnale acustico.

ATTENZIONE

■

Se non vengono rispettate le spie di controllo che si illuminano o i relativi

messaggi e avvertenze, non sono escluse gravi lesioni personali o danni gravi

al veicolo.

■

Il vano motore del veicolo è una zona pericolosa. Durante i lavori nel vano

motore, ad es. controllo e rabbocco di liquidi di esercizio, ci si espone al rischio

di lesioni, scottature, infortuni e incendi. Rispettare assolutamente le avver-

tenze » pagina 161, Vano motore.





Freno a mano

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le avvertenze di si-

curezza a pagina 12.

La spia di controllo



è accesa quando il freno di stazionamento è tirato. Inoltre,

se il veicolo raggiunge per almeno 3 secondi una velocità superiore ai 6 km/h, vie-

ne emesso anche un segnale acustico.

Nel display MAXI DOT si visualizza il seguente messaggio.

Disinserire il freno di parcheggio!







 Impianto freni

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le avvertenze di si-

curezza a pagina 12.

La spia di controllo  lampeggia quando il livello del liquido dei freni è troppo

basso oppure quando l'impianto ABS presenta un'anomalia.

Nel display MAXI DOT si visualizza il seguente messaggio.

Liquido dei freni: Vedi manuale!

Arrestare il veicolo, spegnere il motore e controllare il livello del liquido dei fre-

ni » pagina 169.

ATTENZIONE

■

Se per ragioni tecniche è necessario sostare, il veicolo deve essere spento a

una distanza di sicurezza rispetto al traffico stradale, occorre spegnere il mo-

tore e attivare i lampeggiatori d'emergenza » pagina 42.

■

Prima di aprire il cofano motore e controllare il livello del liquido freni, pre-

stare attenzione alle avvertenze » pagina 161, Vano motore .

■

Quando la spia di controllo   si accede assieme alla spia di control-

lo » pagina 16,  Sistema antibloccaggio (ABS),  non proseguire la marcia.

Richiedere l'assistenza di un'officina autorizzata.

■

In caso di anomalie all'impianto frenante o all'ABS si può verificare un allun-

gamento della corsa del pedale del freno - pericolo di incidente!





Spia cinture di sicurezza

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le avvertenze di si-

curezza a pagina 12.

La spia di controllo



si accende per alcuni secondi all'inserimento dell'accensione

per ricordare di allacciare le cinture di sicurezza lato conducente e lato passegge-

ro. La spia si spegne solo quando il conducente o il passeggero hanno allacciato la

cintura di sicurezza.

Se la cintura di sicurezza del conducente o del passeggero non è stata allacciata,

in caso di velocità superiori a 20 km/h, si sente un segnale acustico continuo e

contemporaneamente la spia di controllo lampeggia



.









13

Strumenti e spie di controllo

Se per i successivi 90 secondi la cintura di sicurezza del conducente o del passeg-

gero non viene allacciata, il segnale acustico si disinserisce e la spia di controllo 

è sempre accesa.





Alternatore

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le avvertenze di si-

curezza a pagina 12.

Se la spia di controllo  si accende a motore in funzione, la batteria della vettura

non si sta caricando.

Richiedere l'assistenza di un'officina autorizzata. Sarà necessario controllare l'im-

pianto elettrico.

ATTENZIONE

Se per ragioni tecniche è necessario sostare, il veicolo deve essere spento a

una distanza di sicurezza rispetto al traffico stradale, occorre spegnere il mo-

tore e attivare i lampeggiatori d'emergenza » pagina 42, Lampeggiatori d'e-

mergenza.

ATTENZIONE

Se durante la marcia, oltre alla spia di controllo  si illumina anche la spia di con-

trollo  (anomalia al sistema di raffreddamento),  non proseguire la marcia!

Spegnere il motore - esiste il pericolo di danneggiare il motore!





Porta aperta

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le avvertenze di si-

curezza a pagina 12.

La spia di controllo



si accende all'apertura di una o più porte o del portellone del

bagagliaio.

ATTENZIONE

Se per ragioni tecniche è necessario sostare, il veicolo deve essere spento a

una distanza di sicurezza rispetto al traffico stradale e bisogna spegnere il

motore e attivare i lampeggiatori d'emergenza » pagina 42.





  Olio motore

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le avvertenze di si-

curezza a pagina 12.

La spia di controllo lampeggia in  rosso (pressione olio insufficiente)

Nel display MAXI DOT si visualizza il seguente messaggio.

Pressione olio: spegnere il motore! Vedi manuale!

Arrestare la vettura, spegnere il motore e controllare il livello dell'olio moto-

re » pagina 166.

Se la spia di controllo lampeggia,  non proseguire la marcia, anche se il livello

dell'olio è corretto! Non lasciare girare il motore neppure al minimo.

Richiedere l'assistenza di un'officina autorizzata.

La spia di controllo



è accesa in giallo (livello olio insufficiente)

Nel display MAXI DOT si visualizza il seguente messaggio.

Controllare il livello dell'olio!

Arrestare la vettura, spegnere il motore e controllare il livello dell'olio moto-

re » pagina 166.

Se il cofano motore rimane aperto per più di 30 secondi, la spia di controllo si spe-

gne. Se non si effettua il rabbocco dell'olio motore, dopo circa 100 km la spia si

riaccende.

La spia di controllo



lampeggia in giallo (sensore di livello olio motore

difettoso)

Nel display MAXI DOT si visualizza il seguente messaggio.

Sensore dell'olio: Recarsi in officina!

In caso di sensore di livello dell'olio motore difettoso, la spia di controllo



si ac-

cenderà più volte dopo l'inserimento dell'accensione e il sistema emetterà un se-

gnale acustico.

Richiedere l'assistenza di un'officina autorizzata.

ATTENZIONE

Se per ragioni tecniche è necessario sostare, il veicolo deve essere spento a

una distanza di sicurezza rispetto al traffico stradale e bisogna spegnere il

motore e attivare i lampeggiatori d'emergenza » pagina 42.







14

Uso

  Liquido di raffreddamento

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le avvertenze di si-

curezza a pagina 12.

La spia di controllo  rimarrà accesa sino a quando il motore non avrà raggiunto

la temperatura di esercizio

1)

. Occorre evitare di tenere regimi elevati, di effettuare

accelerazioni a tavoletta e di provocare forti sollecitazioni del motore.

Se la spia di controllo  si accende o lampeggia, la temperatura del liquido di raf-

freddamento è eccessiva o il livello è troppo basso.

Nel display MAXI DOT si visualizza il seguente messaggio.

Controllare il liquido raffreddamento! Vedi manuale!

Arrestare il veicolo, spegnere il motore e controllare il livello del liquido di raffred-

damento oppure rabboccare il liquido di raffreddamento » pagina 168 » pagi-

na 168.

Se il liquido di raffreddamento raggiunge il livello prescritto, l'aumento della tem-

peratura può essere stato provocato da un'anomalia della ventola del radiatore.

Controllare il fusibile della ventola del radiatore ed eventualmente sostituir-

la » pagina 200, Fusibili nel vano motore.

Se la spia di controllo



resta accesa nonostante il livello del liquido di raffredda-

mento e il fusibile della ventola siano funzionanti



, non proseguire la marcia!

Richiedere l'assistenza di un'officina autorizzata.

ATTENZIONE

■

Se per ragioni tecniche è necessario sostare, il veicolo deve essere spento a

una distanza di sicurezza rispetto al traffico stradale e bisogna spegnere il

motore e attivare i lampeggiatori d'emergenza » pagina 42.

■

Aprire con cautela il serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento. A

motore caldo il sistema di raffreddamento è sotto pressione - pericolo di

ustioni! Pertanto prima di svitare il tappo del serbatoio, lasciare raffreddare il

motore.

■

Non toccare la ventola del radiatore. La ventola del liquido di raffreddamen-

to può mettersi in funzione automaticamente anche con l'accensione disinse-

rita.







 Servosterzo

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le avvertenze di si-

curezza a pagina 12.

Se la spia di controllo  rimane permanentemente illuminata significa che nel

servosterzo è presente un guasto.

Il servosterzo funziona con un ridotto supporto alla sterzata o è completamente

fuori servizio.

Richiedere l'assistenza di un'officina autorizzata.





Controllo della stabilizzazione (ESC)

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le avvertenze di si-

curezza a pagina 12.

Quando la spia di controllo



lampeggia, significa che il sistema ESC è inserito.

Se la spia di controllo



si accende immediatamente dopo l'avviamento del moto-

re, è possibile che il sistema ESC sia stato disattivato per motivi tecnici. Disinserire

e reinserire l'accensione. Se la spia di controllo



non si accende dopo avere riav-

viato il motore, il sistema ESC è nuovamente e del tutto funzionante.

Se la spia di controllo



si accende, significa che è presente un errore nel sistema

ESC.

Nel display MAXI DOT si visualizza il seguente messaggio.

Errore: controllo della stabilizzazione (ESC)

oppure

Errore: controllo della trazione (ASR)

Richiedere l'assistenza di un'officina autorizzata.

Altre informazioni » pagina 112, Controllo della stabilizzazione (ESC).







1)

Vale per veicoli con display a segmenti.

15

Strumenti e spie di controllo

Avvertenza

Quando si scollega e ricollega la batteria del veicolo, all'inserimento dell'accensio-

ne la spia di controllo  si illumina. La spia deve spegnersi dopo aver percorso un

breve tratto su strada.





Controllo trazione (ASR)

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le avvertenze di si-

curezza a pagina 12.

Quando la spia



lampeggia, significa che il sistema ASR è inserito.

Se la spia



si accende immediatamente dopo l'avviamento del motore, è possibi-

le che il sistema ASR sia stato disattivato per motivi tecnici. Disinserire e reinseri-

re l'accensione. Se la spia di controllo



non si accende dopo avere riavviato il

motore, il sistema ASR è nuovamente e del tutto funzionante.

Se la spia di controllo



rimane illuminata, significa che è presente un errore nel-

l'ASR.

Nel display MAXI DOT si visualizza il seguente messaggio.

Errore: controllo della trazione (ASR)

Richiedere l'assistenza di un'officina autorizzata.

Altre informazioni » pagina 113, Controllo trazione (ASR).

Avvertenza

Quando si scollega e ricollega la batteria del veicolo, all'inserimento dell'accensio-

ne la spia di controllo  si illumina. La spia deve spegnersi dopo aver percorso un

breve tratto su strada.





Sistema antibloccaggio (ABS)

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le avvertenze di si-

curezza a pagina 12.

Se la spia di controllo



rimane permanentemente illuminata significa che è pre-

sente un errore nell'ABS.







Nel display MAXI DOT si visualizza il seguente messaggio.

Errore: ABS

Il veicolo sarà in grado di frenare solo con l'impianto frenante, senza ABS.

Richiedere l'assistenza di un'officina autorizzata.

ATTENZIONE

■

Se per ragioni tecniche è necessario sostare, il veicolo deve essere spento a

una distanza di sicurezza rispetto al traffico stradale e bisogna spegnere il

motore e attivare i lampeggiatori d'emergenza » pagina 42.

■

Quando la spia di controllo  » pagina 13 si accede assieme alla spia di con-

trollo ,  non proseguire la marcia! Richiedere l'assistenza di un'officina au-

torizzata.

■

In caso di anomalie sull'impianto frenante o all'ABS si può verificare un allun-

gamento della corsa del pedale del freno - pericolo di incidente!





Retronebbia

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le avvertenze di si-

curezza

a pagina 12.

La spia di controllo



si accende con retronebbia inseriti » pagina 42.





Guasto proiettori

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le avvertenze di si-

curezza a pagina 12.

In presenza di lampadina difettosa, la spia di controllo



si accende:

›

entro pochi secondi dall'inserimento dell'accensione;

›

se viene accesa una luce con una lampadina difettosa.

Nel display MAXI DOT si visualizza ad es. il seguente messaggio.

INFORMAZIONE Controllare l'anabbagliante anteriore destro!









16

Uso

Avvertenza

La luce di posizione posteriore e le luci della targa prevedono più lampadine. La

spia di controllo  si accenderà solo se tutte le lampadine della targa o delle luci

di posizione (in un gruppo ottico posteriore) sono difettose. Pertanto occorre veri-

ficare regolarmente che tali lampadine siano funzionanti.





Sistema di controllo gas di scarico

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le avvertenze di si-

curezza a pagina 12.

Se la spia di controllo



rimane illuminata significa che è presente un errore nel

sistema di controllo dei gas di scarico. La centralina del motore consente la marcia

in funzionamento di emergenza.

Richiedere l'assistenza di un'officina autorizzata.





Impianto di preriscaldamento (motore diesel)

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le avvertenze di si-

curezza a pagina 12.

Subito dopo l'accensione, si accende la spia di controllo



. Subito dopo lo spegni-

mento della spia di controllo del preriscaldamento è possibile avviare il motore.

Se la spia di controllo



non si accende o si accende a luce fissa, è presente un

guasto nell'impianto di preriscaldamento.

Se la spia di controllo



inizia a lampeggiare durante la marcia, è presente un

guasto nella gestione motore. La centralina del motore consente la marcia in fun-

zionamento di emergenza.

Richiedere l'assistenza di un'officina autorizzata.





 Controllo dell'elettronica motore (motore a benzina)

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le avvertenze di si-

curezza a pagina 12.

Se la spia di controllo  rimane illuminata, significa che è presente un errore nel

comando motore. La centralina del motore consente la marcia in funzionamento

di emergenza.

Richiedere l'assistenza di un'officina autorizzata.





Filtro antiparticolato diesel (motore diesel)

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le avvertenze di si-

curezza a pagina 12.

Questo filtro antiparticolato diesel filtra le particelle di fuliggine contenute nei gas

di scarico. La fuliggine si deposita nel filtro antiparticolato diesel, dove viene rego-

larmente sottoposta a combustione.

Se la spia di controllo



si accende, nel filtro è accumulata della fuliggine.

Per pulire il filtro, se le condizioni del traffico lo consentono »

, occorre inserire

quanto prima la 4a o la 5a marcia (cambio automatico: posizione leva selettrice S)

per almeno 15 minuti o fino allo spegnimento della spia di controllo, procedendo

ad una velocità di almeno 60 km/h e con regime compreso tra 1.800 e 2.500 giri/

min.

Dopo aver pulito il filtro antiparticolato diesel la spia di controllo



si spegne.

Se il filtro non viene pulito bene, la spia di controllo



non si spegne e la spia di

controllo



inizia a lampeggiare.

Nel display MAXI DOT si visualizza il seguente messaggio.

Filtro antiparticolato diesel: Vedi manuale!

La centralina del motore consente la marcia in funzionamento di emergenza. Do-

po il disinserimento e reinserimento dell'accensione si accende anche la spia di

controllo



.

Richiedere l'assistenza di un'officina autorizzata.







17

Strumenti e spie di controllo

ATTENZIONE

■

Il filtro antiparticolato diesel raggiunge temperature molto elevate. Non par-

cheggiare dove il filtro caldo può venire a contatto diretto con erba secca o al-

tri materiali infiammabili - pericolo di incendio!

■

La velocità di marcia va sempre adattata alla situazione del traffico, alle con-

dizioni atmosferiche e alle caratteristiche del fondo stradale. Le indicazioni per

il conducente richiamate mediante spia di controllo, non devono mai indurre

ad ignorare le disposizioni di legge sulla circolazione stradale.

ATTENZIONE

Finché la spia di controllo  è accesa, si deve considerare anche un maggiore

consumo di carburante ed in alcune circostanze anche la riduzione di potenza del

motore.

Avvertenza

■

Per favorire il processo di combustione della fuliggine nel filtro è consigliabile

evitare di utilizzare il veicolo solo per brevi tragitti.

■

Utilizzando carburante diesel ad elevato tenore di zolfo si può ridurre notevol-

mente la durata del filtro. Recarsi presso un partner di assistenza ŠKODA per sa-

pere in quali paesi è utilizzato carburante diesel con elevato tenore di zolfo.

■

Se il motore viene spento durante la procedura di pulizia del filtro antiparticola-

to o subito dopo, per alcuni minuti la ventola del radiatore potrebbe attivarsi au-

tomaticamente.





Riserva Carburante

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le avvertenze di si-

curezza

a pagina 12.

La spia di controllo



si accende quando la quantità di carburante presente nel

serbatoio è inferiore a ca. 7 litri.

Nel display MAXI DOT si visualizza il seguente messaggio.

Fare rifornim. di carburante. Autonomia res.: ... km

Avvertenza

Il messaggio sul display scompare soltanto dopo aver effettuato il rifornimento di

carburante e aver percorso un breve tratto.







 Sistema airbag

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le avvertenze di si-

curezza a pagina 12.

Se la spia di controllo  rimane permanentemente illuminata significa che è pre-

sente un errore nel sistema dell'airbag.

Nel display MAXI DOT si visualizza il seguente messaggio.

Errore: airbag

L'efficienza del sistema airbag è monitorata elettronicamente, anche se uno degli

airbag è disattivato.

Quando un airbag frontale, laterale o per la testa o un pretensionatore sono

stati disabilitati con un tester dei sistemi del veicolo:

›

La spia di controllo



si accende all'inserimento dell'accensione per ca. 4 secon-

di e lampeggia successivamente per altri 12 secondi.

Nel display MAXI DOT si visualizza il seguente messaggio.

Airbag e pretensionatore disattivati.

Se l'airbag anteriore del lato passeggero è stato disattivato con l'interruttore a

chiave sulla plancia lato passeggero:

›

La spia di controllo



si accende per ca. 4 secondi all'inserimento dell'accensio-

ne;

›

Gli airbag disabilitati vengono segnalati nella parte centrale della plancia porta-

strumenti mediante l'accensione della spia di controllo





con la scrit-

ta











» fig. 123 a pagina 141.

ATTENZIONE

Se è presente un'anomalia, il sistema airbag dovrà essere immediatamente

sottoposto a controllo da parte di un'officina autorizzata. In caso contrario gli

airbag potrebbero non attivarsi al verificarsi di un incidente.







18

Uso

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SKODA Rapid NH 08-2013 Manuale del proprietario

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