ITALIANO

R2009/R3016

Manuale di Istruzioni

www.navico.com/commercial

Introduzione

Clausola di esonero da responsabilità

Navico migliora costantemente il prodotto e pertanto ci riserviamo il diritto di apportarvi

modifiche in qualunque momento. Questa versione del manuale può quindi non tenerne

conto. Per ulteriore assistenza contattare il distributore più vicino.

Il presente manuale rappresenta il prodotto al momento della stampa. Navico Holding AS e

le sue consociate, filiali e affilate si riservano il diritto di apportare modifiche alle specifiche

senza preavviso.

Questa dichiarazione, tutti i manuali di istruzioni, guide per l'utente e altre informazioni

relative al prodotto (Documentazione) possono essere tradotti in o essere stati tradotti da

altre lingue (Traduzione). In caso di conflitto tra una qualunque Traduzione della

Documentazione, la versione in lingua inglese della Documentazione costituirà la versione

ufficiale della Documentazione.

Copyright

Questo apparecchio è concepito per l'uso in acque internazionali e in aree costiere marittime

amministrate dagli Stati membri ai sensi delle convenzioni internazionali.

Le unità di controllo R2009 e R3016 sono conformi a:

• direttiva sulla compatibilità elettromagnetica (EMC) 2014/30/UE

Per informazioni più aggiornate sulla conformità del prodotto, fare riferimento al sito Web del

prodotto.

La dichiarazione di conformità pertinente è disponibile nella sezione del prodotto sul

seguente sito Web: www.navico.com/commercial.

Informazioni su questo manuale

Il presente manuale costituisce una guida di riferimento per il funzionamento, l'installazione

• R2009/R3016 Quick Guide (988-10951-00n)

• R2009 Control unit Mounting template (988-10916-00n)

• R3016 Control unit Mounting template (988-10917-00n)

L'ultima cifra dei numeri parte è il codice di revisione del documento. È possibile scaricare

l'ultima versione di tutti i documenti dal sito Web del prodotto all'indirizzo www.navico.com/

commercial.

importanti.

Avvertenza: Utilizzato quando è necessario avvertire il personale di

procedere con cautela per prevenire il rischio di lesioni e/o danni

all'apparecchio/alle persone.

Questo manuale è destinato agli operatori del sistema e agli installatori. Nel manuale si

presuppone che l'utente abbia conoscenze di base di navigazione, terminologia e pratica

nautica.

Il visualizzatore di documenti PDF incluso nell'unità consente di leggere i manuali e altri file

Utilizzare la manopola.

• Ingrandire/Rimpicciolire la pagina

• Spostarsi in una pagina più grande del display

Utilizzare i tasti cursore.

• Uscire dal visualizzatore PDF

Precauzioni di sicurezza

Le precauzioni di sicurezza descritte in questa sezione si applicano al sistema radar. Si tratta di

precauzioni di sicurezza generali che non si riferiscono a una procedura specifica e che

funzionamento sicuro. Si esclude qualsiasi responsabilità in relazione a un uso improprio che

poteva essere evitato.

Il sistema deve essere utilizzato solo da persone che hanno superato il corso di formazione

obbligatorio sui rispettivi sistemi e applicazioni. L'esclusiva lettura di queste istruzioni

operative non sostituisce tale formazione. Le persone autorizzate a utilizzare, gestire e

risolvere i problemi del sistema sono istruite e formate da Simrad. Le persone che utilizzano o

eseguono la manutenzione di questo sistema radar devono conoscere le normative di

sicurezza generali e i sistemi di sicurezza specifici nonché aver superato tutti i corsi di

formazione richiesti. Inoltre, devono aver letto le istruzioni e i manuali operativi pertinenti

prima di iniziare a lavorare.

Non sostituire componenti o effettuare modifiche all'interno dell'unità quando è attiva la

tensione. Rimuovere sempre l'alimentazione e scaricare a terra un circuito prima di toccarlo.

In nessuna circostanza, una persona può eseguire la manutenzione o la riparazione dell'unità

se non in presenza di personale qualificato.

Assicurarsi che l'accesso a tutti i pannelli dell'operatore, controlli e cabinet di gruppi di

comando non sia ostruito per consentire una risposta immediata agli allarmi.

Qualora sia necessario scollegare la guida d'onda da un trasmettitore radar a scopo di

manutenzione, l'uscita del trasmettitore deve essere collegata a un carico corrispondente. Se

non è possibile, prestare particolare attenzione. Non sostare davanti a una guida d'onda

aperta da cui viene irradiata energia.

Avvisi

L'apparecchio radar presenta alta tensione che può provocare lesioni o perdita della vita. Il

pericolo esiste solo quando le unità vengono aperte esponendo i circuiti interni, ad esempio,

durante la manutenzione dell'apparecchio.

Questo radar è stato progettato attentamente per proteggere il personale da possibili lesioni

dovute ad alta tensione. Sebbene sia stato fatto tutto il possibile per eliminare il pericolo per

il personale, non ci assumiamo alcuna responsabilità per lesioni o perdita di vita subite in

relazione a questo apparecchio.

Marchi

nautica (National Marine Electronics Association).

SimNet

è un marchio registrato di Navico.

SD

™

e microSD

™

sono marchi o marchi registrati di SD-3C, LLC negli Stati Uniti, in altri paesi o

entrambi.

HDMI

®

™

, il logo HDMI e High-Definition Multimedia Interface sono marchi o marchi

registrati di HDMI Licensing LLC negli Stati Uniti e in altri paesi.

Service pack e ricambi dell'unità R3016

77 Panoramica

77 Display

77 Specifiche tecniche/ambientali

78 Alimentazione

78 Distanza di sicurezza bussola

80 Unità di controllo R2009

inclusi Halo™ Pulse Compression, Broadband 3G™/4G™ e radar digitali HD.

L'unità R2009 è dotata di uno schermo ad alta luminosità ed è adatta sia per installazioni in

cabina di pilotaggio che all'esterno. L'unità R3016 è adatta per installazioni solo in cabina di

pilotaggio.

R3016 12U/6X approvati di Categoria 3. Per i sistemi radar R3016 12U/6X viene fornita

documentazione separata.

Controller O2000

È possibile utilizzare il controller O2000 per utilizzare fino a 4 unità di controllo radar.

• La seconda illustrazione mostra un'installazione radar complessa. Oltre all'unità di

controllo R3016 e ai sensori, questa installazione dispone del controller remoto O2000

opzionale e di due antenne radar collegate. Viene anche indicato come combinare il

sistema con un MFD e un secondo monitor per il mirroring del segnale radar.

1

Tastiera su schermo

Una tastiera virtuale numerica o alfanumerica viene visualizzata quando l'utente deve inserire

Selezione della sorgente radar

È possibile collegare più antenne all'unità di controllo radar.

Selezionare l'antenna attiva dal menu principale.

Passaggio tra la modalità di trasmissione e la modalità

standby

È possibile passare tra la modalità di trasmissione e la modalità standby premendo il tasto

Luminosità).

Regolazione della distanza radar

all'interno dell'area del PPI.

Il cursore non è attivo per impostazione predefinita dopo l'accensione.

• È possibile attivare il cursore e visualizzarne l'icona premendo uno dei tasti cursore

• È possibile spostare il cursore all'interno dell'area del PPI premendo uno dei tasti cursore

o una finestra di dialogo Impostazioni.

3

include la posizione geografica del cursore.

Tracciato dei target

Per ulteriori informazioni sui target radar e sui target AIS fare riferimento a "Gestione dei target" a

pagina 25.

Selezione della sorgente di velocità e della modalità di

stabilizzazione

È possibile ottenere le informazioni sulla velocità da diverse sorgenti di velocità collegate al

sistema.

In qualsiasi momento, è possibile cambiare la sorgente di velocità principale in uno dei

sensori di velocità disponibili nel menu Sorgente Velocità.

La modalità di stabilizzazione dipende dalla sorgente di velocità selezionata; quando si

cambia sorgente di velocità, il sistema passa automaticamente alla modalità di stabilizzazione

Registro velocità (asse

singolo)

Registro velocità (asse

doppio)

Nessuno

EPFS Terra Nessuno

corrente, pertanto talvolta può cambiare notevolmente rispetto alla velocità rispetto al

fondo. Un registro velocità che misuri la velocità sull'acqua potrebbe essere influenzato

L'EPFS fornisce la velocità reale e la velocità di rotta rispetto al fondo reale.

È possibile migliorare l'immagine radar regolando il guadagno, filtrando gli echi parassiti

indesiderati dovuti all'effetto del mare, della pioggia o altre condizioni meteo e sintonizzando

la sensibilità del ricevitore radar.

Alcune funzioni includono due modalità: una manuale e una automatica. Si consiglia di

utilizzare la modalità manuale solo se la modalità automatica non fornisce risultati

soddisfacenti.

L'immagine radar è controllata tramite tasti software dedicati, come descritto nelle sezioni

successive.

queste ultime potrebbero compromettere il feedback della regolazione video.

Guadagno

L'opzione Guadagno controlla la sensibilità del ricevitore radar. Un guadagno superiore

Impostare il valore del guadagno in modo che i rumori di fondo siano appena visibili sul

pannello radar.

All'avvio del sistema, il guadagno è impostato all'80% per la ricezione del livello di disturbi

ottimale.

Il guadagno dispone di due modalità: una manuale e una automatica.

• Premere una volta il tasto software per attivare la funzione, quindi ruotare la manopola per

regolare manualmente l'impostazione

• Tenere premuto il tasto software per attivare/disattivare l'opzione automatica

• Premere due volte il tasto software per visualizzare il popup Guadagno, quindi premere il

La funzione degli echi parassiti della pioggia non prevede una modalità automatica.

• Premere una volta il tasto software per attivare la funzione, quindi ruotare la manopola per

regolare manualmente l'impostazione.

4

Echi parassiti mare

La funzione Echi parassiti mare consente di filtrare gli effetti di echi casuali restituiti da onde o

mare burrascoso in prossimità dell'imbarcazione. Aumentando il valore si riduce la sensibilità

degli echi parassiti di breve distanza provocati dalle onde. Se il valore viene aumentato