EINHELL BG-PT 2538 Manuale del proprietario



Bedienungsanleitung

Benzin-Motortrimmer



Mode dʼemploi de la

Débroussailleuse à moteur à essence



Istruzioni per lʼuso

Tosaerba a filo con motore a benzina



Handleiding

benzinemotortrimmer



Manual de instrucciones

Roçador motorizado a gasolina



Art.-Nr.: 34.018.50 I.-Nr.: 01018

BG-PT

2538

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2

 Vor Inbetriebnahme Bedienungsanleitung und Sicherheitshinweise

lesen und beachten

 Avant la mise en service, lisez le mode dʼemploi et les consignes de

sécurité et respectez-les.

 Prima della messa in esercizio leggete e osservate le istruzioni per

lʼuso e le avvertenze di sicurezza.

 Vóór ingebruikneming de handleiding en de veiligheidsvoorschriften

lezen en in acht nemen!

 Leer detenidamente las instrucciones de uso y las advertencias de

seguridad antes de poner en marcha el aparato.



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I

Indice

1. Avvertenze di sicurezza

2. Descrizione dell’apparecchio

3. Utilizzo proprio

4. Caratteristiche tecniche

5. Prima della messa in esercizio

6. Uso

7. Pulizia, manutenzione, conservazione, trasporto e ordinazione dei pezzi di ricambio

8. Smaltimento e riciclaggio

9. Soluzione di eventuali problemi

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 Attenzione!

Nellʼusare gli apparecchi si devono rispettare diverse

avvertenze di sicurezza per evitare lesioni e danni.

Quindi leggete attentamente queste istruzioni per

lʼuso. Conservatele bene per avere a disposizione le

informazioni in qualsiasi momento. Se date

lʼapparecchio ad altre persone consegnate loro

queste istruzioni per lʼuso insieme allʼapparecchio!

Non ci assumiamo alcuna responsabilità per incidenti

o danni causati dal mancato rispetto di queste

istruzioni e delle avvertenze di sicurezza.

1. Avvertenze di sicurezza

Le relative avvertenze di sicurezza si trovano

nellʼopuscolo allegato.

 AVVERTIMENTO!

Leggete tutte le avvertenze di sicurezza e le

istruzioni.

Dimenticanze nel rispetto delle avvertenze di

sicurezza e delle istruzioni possono causare scosse

elettriche, incendi e/o gravi lesioni.

Conservate tutte le avvertenze e le istruzioni per

eventuali necessità future.

Dispositivi di sicurezza

Lavorando con l’apparecchio la calotta protettiva di

plastica corrispondente per la lama o il filo deve

essere montata per evitare che gli oggetti vengano

scagliati all’intorno.

La lama incorporata nella calotta protettiva taglia

automaticamente il filo da taglio alla lunghezza

ottimale.

2. Descrizione dellʼapparecchio

(Fig. A-C)

1. Testa del filo

2. Filo da taglio

3. Calotta protettiva

4. Manico con albero motore

5. Impugnatura addizionale

6. Interruttore motore “ON/OFF”

7. “Sbloccaggio” della leva del gas

8. Leva dellʼacceleratore

9. “Arresto” della leva dellʼacceleratore

10. Levetta dellʼaria

11. Fune di avvio

12. Connettore della candela

13. Copertura dellʼinvolucro del filtro dellʼaria

14. Serbatoio della benzina

15. Involucro per radiatore e starter

16. Pompa del carburante “arricchitore”

17. Tracolla

18. Raccordo per manico di guida

19. Recipiente di miscela olio/benzina

20. Chiave della candela di accensione

21. Chiave per cambio bobina

22. Olio per 2 tempi

3. Utilizzo proprio

Lʼapparecchio è adatto per tagliare lʼerba del giardino

e di superfici erbose.

Attenzione! Visti i rischi per lʼutilizzatore il

Decespugliatore a motore a benzina non deve venire

usato per i seguenti lavori: per la pulizia di vialetti e

come trituratore per sminuzzare rami tagliati da

alberi ed arbusti. Il Decespugliatore a motore a

benzina non deve inoltre venire usato per livellare

irregolarità del suolo, come per es. i mucchi di terra

sollevati dalle talpe. Per motivi di sicurezza il

Decespugliatore a motore a benzina non deve venire

usato come gruppo motore per altri utensili o set di

utensili di qualsiasi tipo.

Lʼapparecchio deve venire usato solamente per lo

scopo a cui è destinato. Ogni altro tipo di uso che

esuli da quello previsto non è un uso conforme.

Lʼutilizzatore/lʼoperatore, e non il costruttore, è

responsabile dei danni e delle lesioni di ogni tipo che

ne risultino.

Tenete presente che i nostri apparecchi non sono

stati costruiti per lʼimpiego professionale, artigianale

o industriale. Non ci assumiamo alcuna garanzia

quando lʼapparecchio viene usato in imprese

commerciali, artigianali o industriali, o in attività

equivalenti.

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I

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4. Caratteristiche tecniche

Tipo del motore:

motore a 2 tempi, raffreddato ad aria, cilindri cromati

Potenza del motore (max.): 0,75 kW/ 1,0 cv

Cilindrata: 25 cm

3

Numero di giri del motore al minimo: 3000 min

-1

Numero di giri del motore max.: 10500 min

-1

Numero di giri del filo doppio max.: 8000 min

-1

Accensione: elettronica

Azionamento: innesto centrifugo

Peso (serbatoio vuoto): 5,5 kg

Lunghezza manico di guida: 126 cm

Ø di taglio: 38 cm

Lunghezza del filo: 4,0 m

Ø filo: 2,0 mm

Capacità del serbatoio: 0,45 l

Candela di accensione: TORCH L8RTC

Vibrazione a

hw

impugnatura anteriore 5,50 m/s

2

Vibrazione a

hw

impugnatura posteriore 9,95 m/s

2

Livello di pressione acustica L

pA

101,6 dB

Livello di potenza acustica L

WA

112 dB

5. Prima della messa in esercizio

5.1.1 Montaggio del manico di guida (Fig. D - E)

Togliete dal manico di guida inferiore il tappo di

protezione per il trasporto. Allentate la vite con

manopola a crociera (Fig. D/Pos. A) sul raccordo del

manico di guida superiore (Fig. D/Pos. B). Inserite

con cautela il manico di guida inferiore (Fig. D/Pos. C)

nel raccordo del manico di guida superiore

Nel far questo badate che gli alberi motori nella parte

interna del manico di guida scivolino l’uno nell’altro

(eventualmente ruotate leggermente la testa della

bobina) e che il dispositivo di bloccaggio del manico

di guida inferiore si incastri bene nel raccordo (Fig

E/Pos. D). Ora riavvitate saldamente la vite con

manopola a crociera (Fig. D/Pos. A). Lo smontaggio

avviene nell’ordine inverso.

5.1.2 Montaggio della calotta protettiva

(Fig. F1 - F2)

Inserite la calotta protettiva sul manico di guida

inferiore (Fig. F1). Fissate bene la calotta protettiva

con il set di viti per il montaggio (Fig. F2).

5.1.3 Montaggio tracolla (Fig. G)

La tracolla permette di lavorare con il tosaerba a

motore in modo ergonomico e sicuro. Agganciate la

tracolla nellʼocchiello di fissaggio (Fig. G/Pos. 9).

Prima della messa in esercizio verificate che tutte le

parti mobili si muovano senza intoppi. Controllate

che tutte le viti siano ben salde e che tutti i dispositivi

di protezione funzionino correttamente.

5.1.4 Montaggio dellʼimpugnatura addizionale

(Fig. G1 - G3)

Allentate il dado ad alette della vite di fissaggio

dellʼimpugnatura (Fig. G1/Pos. 1). Togliete il dado e

la vite di fissaggio (Fig. G1/Pos. 3) dallʼimpugnatura

e inserite questʼultima sul manico di guida (Fig. G2).

Avvitate adesso lʼimpugnatura sul manico di guida

(Fig. G3).

5.2 Impostazione dellʼaltezza di taglio

앬 Mettete la tracolla (Fig. B/17) infilandola sopra la

spalla sinistra.

앬 Regolate la lunghezza della tracolla in modo che

la testa di taglio si muova parallela al terreno.

Per regolare in modo ottimale la tracolla fate

oscillare lʼapparecchio alcune volte senza

avviare il motore (Fig. I).

Attenzione: usate sempre la tracolla mentre

lavorate. Applicate la tracolla non appena avete

avviato il motore e questo funzioni in folle. Spegnete

il motore prima di staccare la tracolla.

Controllate prima di ogni messa in esercizio

dellʼapparecchio che:

앬 il sistema di alimentazione del carburante non

presenti perdite

앬 i dispositivi di protezione e il dispositivo di taglio

siano in perfetto stato

앬 tutti i collegamenti a vite siano ben saldi.

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5.3 Carburante e olio

Carburanti consigliati

Utilizzate solo una miscela di benzina normale senza

piombo e olio speciale per motori a 2 tempi.

Preparate la miscela di carburante in base alla

tabella corrispondente.

Attenzione: non impiegate una miscela di

carburante che sia stata conservata per più di 90

giorni.

Attenzione: non impiegate olio per motore a 2 tempi

con un rapporto consigliato di miscela 100:1. Se una

lubrificazione insufficiente causa un danno al motore

decade la garanzia del produttore.

Attenzione: per il trasporto e la conservazione del

carburante utilizzate solo i recipienti previsti e

consentiti.

Versate rispettivamente la giusta quantità di benzina

e di olio per motore a 2 tempi nel recipiente per la

miscela fornito (vedi scala riportata). Agitate quindi

bene il recipiente.

5.4 Tabella miscela carburante:

Procedimento di miscelazione: 40 parti benzina su 1

parte olio

6. Esercizio

Rispettate le disposizioni di legge sulla protezione

dal rumore che possono variare a seconda del luogo

di impiego.

Attenzione! Sulla parte inferiore della calotta

protettiva si trova una lama (Fig. L/Pos. F) per la

regolazione automatica della lunghezza del filo. Tale

lama è coperta da una protezione.

Togliete questa protezione prima di iniziare a

lavorare e rimettetela dopo aver finito di lavorare.

6.1 Avvio a motore freddo

Riempite il serbatoio con unʼadeguata miscela di

benzina/olio. Si veda anche carburante e olio.

1. Appoggiate lʼapparecchio su una superficie piana

e stabile.

2. Portate la levetta dellʼaria (Fig. A/Pos. 10) su

„I / I “.

3. Premete 10 volte la pompa del carburante

(arricchitore) (Fig. H).

4. Portate lʼinterruttore ON/OFF (Fig. A/Pos. 6) su

“I”.

5. Premete il blocco della leva dellʼacceleratore

(Fig. A/Pos. 7) e tenete saldamente

lʼapparecchio con una mano con la leva del gas

premuta sino in fondo.

6. Con lʼaltra mano tirate la fune dello starter (Fig.

A/Pos. 11) fino alla prima resistenza. Ora tirate

rapidamente la fune dello starter 8 volte.

Attenzione: non fate riavvolgere la fune dello

starter in modo incontrollato. Ciò può provocare

danni.

Attenzione: Lʼutensile di taglio inizia a lavorare

non appena avviato il motore.

7. Quando il motore inizia a ruotare, lasciatelo

riscaldare per ca. 30 secondi e poi regolate la

levetta dellʼaria su Run „I I I“.

Se il motore non si dovesse avviare, ripetete le

operazioni 1-7.

Da tenere presente: se dopo più tentativi il motore

continua a non avviarsi leggete il punto “Soluzione di

eventuali problemi al motore”.

Da tenere presente: estraete la fune dello starter

sempre con un movimento diritto. Se viene estratta

in posizione obliqua si produce attrito sullʼocchiello.

Questo attrito provoca uno sfregamento della fune o

e unʼusura precoce. Tenete sempre lʼimpugnatura

dellʼavviamento mentre il cordoncino si riavvolge.

Evitate sempre che il cordoncino si riavvolga di colpo

una volta sfilato. Ciò provocherebbe anche danni alla

fune o allo starter.

6.2 Avvio a motore caldo (lʼapparecchio non è

stato fermo per più di 15-20 minuti)

1. Appoggiate lʼapparecchio su una superficie piana

e stabile.

2. Portate lʼinterruttore ON/OFF su “I”.

3. Premete la leva del gas sino in fondo.

4. Tenete bene lʼapparecchio e tirate la fune dello

starter fino alla prima resistenza. Ora tirate

rapidamente la fune dello starter. Lʼapparecchio

dovrebbe avviarsi dopo 1-2 strappi. Nel caso

lʼapparecchio non si avviasse anche dopo 6

strappi, ripetete le operazioni 1-7 in “Avvio a

motore freddo”.

30

I

Benzina Olio per 2 tempi

1 litri 25 ml

5 litri 125 ml

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I

6.3 Spegnere il motore

Procedura dʼemergenza

Se è necessario fermare subito lʼutensile, portate

lʼinterruttore ON/OFF su STOP o “0”.

Procedura normale

Lasciate andare la leva dellʼacceleratore e aspettate

che il motore passi al minimo. Portate poi

lʼinterruttore ON/OFF su “Stop” o su “0”.

6.4 Istruzioni di lavoro

Prima dellʼimpiego dellʼapparecchio esercitate e

provate tutte le tecniche di lavoro a motore spento.

AVANZAMENTO DEL FILO DI TAGLIO

AVVERTENZA: per la testina portafilo non

utilizzare filo di ferro o filo di ferro plastificato.

Ciò potrebbe causare gravi lesioni allʼutilizzatore.

Per far avanzare il nuovo filo, far funzionare il motore

a pieno regime e «premere» la testina portafilo

contro il prato. In questo modo il filo viene liberato

automaticamente e il coltello nel deflettore taglierà il

filo in eccesso (fig. M1).

ATTENZIONE: rimuovere periodicamente, con

lʼaiuto di un cacciavite lo di un attrezzo simile, i

residui di erba che si insinuano sotto il deflettore,

attorno allʼasta, per evitarne il surriscaldamento

(fig. M2). Ciòi impedisce allʼasta di raffreddarsi

correttamente.

TECNICHE DI TAGLIO

Se lʼapparecchio è equipaggiato in modo corretto

con deflettore e testina portafilo, sarà possibile

tagliare erbacce e erba troppo alta in punti di difficile

accesso come lungo recinti, muri e fondamenta e

attorno agli alberi. Lʼapparecchio è anche utilizzabile

per tagliare a raso terra la vegetazione per il migliore

allestimento di un giardino o per ripulire una

determinata zona.

NOTA: anche facendo molta attenzione durante

lʼutilizzo, il taglio attorno a fondamenta, a muri in

mattoni o pietra provocherà unʼusura del filo

superiore alla norma.

TAGLIO RASO TERRA/FALCIATURA

Far oscillare lʼapparecchio da un lato allʼaltro con un

movimento simile a quello di una falce. Non inclinare

la testina portafilo durante questo movimento.

Controllare lʼaltezza di taglio per lʼarea da tagliare.

Tenere la testina portafilo alla stessa altezza in modo

tale da ottenere un taglio regolare (fig. M3).

RIFINITURA BASSA

Tenere lʼapparecchio leggermente inclinato affinché

la parte inferiore della testina portafilo si trovi al

disopra del suolo e che il filo tagli allʼaltezza giusta. Il

taglio deve avvenire sempre nella direzione opposta

a quella in cui si trova lʼutilizzatore. Questʼultimo non

deve mai tirare lʼapparecchio verso di sé.

TAGLIO LUNGO RECINTI O FONDAMENTA

Avvicinarsi lentamente a recinti grigliati, con

picchetti, a muri in pietra e fondamenta, per tagliare

vicino ad essi senza rischiare di colpire lʼostacolo

con il filo. Se il filo viene a contatto con muri in pietra,

mattoni o fondamenta si spezzerà o si sfrangerà. Se

il filo colpisce il recinto, si spezzerà.

TAGLIO ATTORNO AGLI ALBERI

Per tagliare attorno agli alberi, avvicinare lentamente

lʼapparecchio affinché la corteccia non venga

toccata. Girare attorno allʼalbero tagliando da sinistra

verso destra. Tagliare lʼerba con la punta del filo e

inclinare leggermente in avanti la testina portafilo.

AVVERTENZA: osservare unʼestrema prudenza

durante il TAGLIO RASO TERRA. Durante questo

tipo di operazione mantenere sempre una distanza

minima di 30 metri tra di voi e le altre persone o

animali presenti.

TAGLIO RASO TERRA

Il taglio raso terra consiste nellʼeliminare tutta la

vegetazione fino al suolo. Per eseguire questa

operazione, inclinare la testina portafilo con un

angolo di circa 30° verso sinistra. Regolando di

conseguenza lʼimpugnatura sarà possibile controllare

al meglio lʼapparecchio. Non eseguire lʼoperazione

quando esiste il rischio di scagliare oggetti che

potrebbero ferire lʼutilizzatore, le persone presenti o

provocare danni materiali (fig. M4).

AVVERTENZA: NON UTILIZZARE

LʼAPPARECCHIO COME UNA SCOPA! Mai

inclinare la testina portafilo per spazzare via dai

sentieri oggetti che intralciano il cammino. Il vostro

decespugliatore è uno strumento potente in grado di

scagliare qualsiasi oggetto a una distanza di 15 metri

e oltre, provocando lesioni fisiche e danni materiali

ad auto, abitazioni e finestre situate nelle vicinanze.

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7. Pulizia, manutenzione,

conservazione, trasporto e

ordinazione dei pezzi di ricambio

7.1 Pulizia

 Tenete il più possibile i dispositivi di protezione, le

fessure di aerazione e la carcassa del motore

liberi da polvere e sporco. Strofinate

lʼapparecchio con un panno pulito o soffiatelo con

lʼaria compressa a pressione bassa.

 Consigliamo di pulire lʼapparecchio subito dopo

averlo usato.

 Pulite lʼapparecchio regolarmente con un panno

asciutto ed un poʼ di sapone. Non usate

detergenti o solventi perché questi ultimi

potrebbero danneggiare le parti in plastica

dellʼapparecchio. Fate attenzione che non possa

penetrare dellʼacqua nellʼinterno dellʼapparecchio.

7.2 Manutenzione

Disinserite sempre lʼapparecchio prima di qualsiasi

lavoro di manutenzione e sfilate il connettore della

candela.

7.2.1 Sostituzione della bobina/ del filo da taglio

1. Girate la vite di fissaggio (Fig. N1/Pos. G) in

senso antiorario e toglietela (fig. N1/N2). Se ciò

non è possibile manualmente, aiutatevi con la

chiave (Fig. C/Pos. 21).

2. Sfilate la bobina (Fig. N3/Pos. H) e la molla (Fig.

N3/Pos. I) dal mandrino (Fig. N3/Pos. J).

Le operazioni seguenti devono essere eseguite solo

se deve essere sostituito il filo e non tutto il

mandrino.

앬 Togliete dalla bobina il filo da taglio ancora

presente.

앬 Ripiegate un nuovo filo da taglio al centro e

inserite lʼasola in una delle fessure del divisore

della bobina (Fig. N4).

앬 Avvolgete il filo con tensione in senso orario

come mostrato nella figura (Fig. N5) dove le due

metà vengono separate dal divisore della bobina.

Avvolgete tutto il filo lasciando solo gli ultimi 15

cm.

3. Fissate ogni estremità del filo in una fessura (Fig.

N6/Pos. L) ai lati opposti della bobina.

4. Inserite la molla nella parte interna della bobina e

infilate ogni estremità del filo in uno degli

occhielli nel supporto della bobina (Fig. N3/Pos.

K).

5. Inserite la bobina nel relativo supporto. Badate

che la molla scorra sul mandrino e non rimanga

in qualche modo bloccata.

6. Con una mano spingete la bobina nel suo

supporto e con lʼaltra avvitate bene la vite di

fissaggio (Fig. N7).

7. Tirate con forza ad ogni estremità del filo per

liberare il filo dalle fessure.

8. Tagliate il filo in eccesso riducendolo a circa 13

cm. Ciò diminuisce la sollecitazione del motore

nella fase di avviamento e di riscaldamento.

7.2.2 Manutenzione del filtro dellʼaria (Fig. J1 - J2)

I filtri dellʼaria sporchi riducono la potenza del motore

a causa di un apporto insufficiente di aria verso il

carburatore. Un controllo regolare è quindi

indispensabile. Il filtro dellʼaria dovrebbe essere

controllato ogni 25 ore di esercizio e, se necessario,

pulito. In caso di aria molto polverosa il filtro dellʼaria

deve essere controllato più spesso.

1. Togliete il coperchio del filtro dellʼaria (Fig. J1 -

J2)

2. Togliete lʼelemento filtrante.

3. Pulite lʼelemento filtrante dando dei leggeri colpi

o soffiando.

4. Lʼassemblaggio avviene nellʼordine inverso.

Attenzione: non pulite mai il filtro dellʼaria con

benzina o solventi infiammabili.

7.2.3 Manutenzione della candela (Fig. K1 - K2)

Tratto di scintilla della candela = 0,6 mm

Avvitate la candela con 12 - 15 Nm.

Controllate per la prima volta dopo 10 ore di

esercizio che la candela di accensione non sia

sporca e pulitela eventualmente con una spazzola a

setole di rame. Successivamente provvedete alla

manutenzione della candela ogni 50 ore di esercizio.

1. Sfilate il connettore della candela di accensione

con un movimento rotatorio (Fig. K1).

2. Togliete la candela di accensione (Fig. K2)

facendo uso dellʼapposita chiave in dotazione.

3. Lʼassemblaggio avviene nellʼordine inverso.

7.2.4 Affilatura della lama della calotta di

protezione

La lama della calotta di protezione (Fig. L/Pos. F)

può consumarsi con il tempo. Se vi accorgete che la

lama non è più affilata, allentate le 2 viti con le quali

la lama è fissata alla calotta protettiva. Fissate la

lama in una morsa a vite.

Affilate la lama con una lima piatta e badate di

mantenere lʼangolo del bordo di taglio. Limate solo in

una direzione.

32

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I

7.2.5 Impostazioni carburatore

Attenzione! Le impostazioni sul carburatore devono

essere eseguite soltanto dal servizio autorizzato di

assistenza clienti.

Per tutti i lavori sul carburatore deve essere

smontato prima di tutto il coperchio del filtro dellʼaria,

come mostrato nelle Fig. J1 e J2.

Regolazione del comando a fune

dellʼacceleratore

Se con il tempo il numero massimo di giri

dellʼapparecchio non dovesse essere più raggiunto e

tutte le altre cause elencate al punto 9 “Soluzioni di

eventuali problemi” dovessero venire escluse,

potrebbe essere necessaria una regolazione del

comando a fune dellʼacceleratore.

Per far ciò verificate prima di tutto se il carburatore si

apre completamente premendo a fondo

lʼacceleratore. Ciò si verifica quando lo scorrevole

del carburatore (Fig. O1/Pos. 1) si trova alla battuta

(Fig. O1/Pos. 2) con acceleratore al massimo. La

figura O1 mostra lʼimpostazione corretta. Se lo

scorrevole del carburatore non dovesse toccare la

battuta è necessario regolarlo nuovamente.

Per regolare il comando a fune dellʼacceleratore

sono necessarie le operazioni seguenti.

앬 Allentate il controdado (Fig. O2/Pos. 3) di alcuni

giri.

앬 Svitate la vite di regolazione (Fig. O2/Pos. 4) fino

a quando lo scorrevole del carburatore con

lʼacceleratore al massimo si trova alla battuta,

come mostrato nella Fig. O1.

앬 Serrate di nuovo saldamente il controdado.

Impostazione del minimo

Attenzione! Impostate il minimo in stato di esercizio

a caldo.

Se lʼapparecchio si dovesse spegnere in caso di

mancato azionamento della leva dellʼacceleratore e

tutte le altre cause secondo il punto 9 “Soluzioni di

eventuali problemi” dovessero venire escluse, allora

è necessaria una nuova impostazione del minimo. A

tal fine ruotate la vite del minimo (Fig. O2/Pos. 5) in

senso orario fino a quando lʼapparecchio funziona al

minimo in modo sicuro.

Se il minimo dovesse essere così alto che gira anche

lʼutensile da taglio, allora deve essere ridotto girando

a sinistra la vite del minimo (Fig. O2/Pos. 5) fino a

quando lʼutensile da taglio non gira più.

7.3 Conservazione

Attenzione: un errore durante lʼesecuzione di queste

operazioni può provocare la formazione di depositi

sulla parete interna del carburatore, con

conseguente avviamento difficoltoso o danni

permanenti allʼapparecchio.

1. Eseguite tutti i lavori generali di manutenzione

inclusi nella sezione Manutenzione delle

istruzioni per lʼuso.

2. Togliete il carburante dal serbatoio (a tal fine

utilizzate una pompa per benzina di plastica

comunemente reperibile in commercio presso un

centro fai-da-te).

3. Dopo aver tolto il carburante, avviate

lʼapparecchio.

4. Fate girare al minimo lʼutensile fino a quando si

ferma. Questa operazione pulisce il carburatore

dal carburante residuo.

5. Fate raffreddare lʼapparecchio (ca. 5 minuti).

6. Togliete la candela di accensione (vedi punto

7.2.3).

7. Versate nella camera di combustione un

cucchiaino di olio per motori a 2 tempi. Tirate con

cautela la fune di avviamento un paio di volte per

umettare i componenti interni con lʼolio. Inserite

di nuovo la candela di accensione.

8. Pulite lʼinvolucro esterno dellʼapparecchio.

9. Conservate lʼutensile in un luogo freddo e

asciutto, distante da fonti di accensione e

sostanze combustibili.

Concimi o altri prodotti chimici per il giardinaggio

contengono spesso sostanze che accelerano la

corrosione dei metalli. Non conservate lʼutensile su o

vicino a concimi o altri prodotti chimici.

Rimessa in esercizio

1. Togliete la candela di accensione.

2. Tirate più volte la fune di avviamento per pulire la

camera di combustione da residui di olio.

3. Pulite i contatti della candela di accensione o

mettetene una nuova.

4. Riempite il serbatoio. Si veda il punto

“Carburante e olio”.

5. Eseguite le operazioni 1-7 descritte al punto

“Avvio a motore freddo”.

7.4 Trasporto

Se desiderate trasportare lʼapparecchio, vuotate

prima il serbatoio della benzina come descritto al

punto 2 nel capitolo Conservazione. Pulite

regolarmente lʼapparecchio con una spazzola o con

uno scopino per togliere lo sporco più grossolano.

Smontate il manico di guida come descritto al punto

5.1.1

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7.5 Commissione dei pezzi di ricambio

Volendo commissionare dei pezzi di ricambio, si

dovrebbe dichiarare quanto segue:

앬 modello dellʼapparecchio

앬 numero dellʼarticolo dellʼapparecchio

앬 numero dʼident. dellʼapparecchio

앬 numero del pezzo di ricambio del ricambio

necessitato.

Per i prezzi e le informazioni attuali si veda www.isc-

gmbh.info

8. Smaltimento e riciclaggio

Lʼapparecchio si trova in una confezione per evitare i

danni dovuti al trasporto. Questo imballaggio

rappresenta una materia prima e può perciò essere

utilizzato di nuovo o riciclato.

Lʼapparecchio e i suoi accessori sono fatti di

materiali diversi, per es. metallo e plastica.

Consegnate i pezzi difettosi allo smaltimento di rifiuti

speciali. Per informazioni rivolgetevi ad un negozio

specializzato o allʼamministrazione comunale!

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I

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I

Anomalia Possibile causa Eliminazione delle anomalie

Lʼapparecchio non si accende Procedura di avvio errata Seguite le istruzioni di avvio

Candela di accensione arrugginita

o umida

Pulite la candela e sostituitela con

una nuova

Regolazione errata del carburatore Rivolgetevi ad un servizio di

assistenza clienti autorizzato o

spedite lʼapparecchio alla ISC-

GmbH

Lʼapparecchio si avvia ma non

raggiunge il rendimento massimo

Regolazione errata della levetta

dellʼaria

Regolate la levetta dellʼaria su „ “.

Filtro dellʼaria sporco Pulite il filtro dellʼaria.

Regolazione errata del carburatore Rivolgetevi ad un servizio di

assistenza clienti autorizzato o

spedite lʼapparecchio alla ISC-

GmbH.

Il motore non funziona

regolarmente.

Distanza errate degli elettrodi della

candela di accensione

Pulite la candela e regolate la

distanza degli elettrodi o sostituite

la candela con una nuova.

Regolazione errata del carburatore Rivolgetevi ad un servizio di

assistenza clienti autorizzato o

spedite lʼapparecchio alla ISC-

GmbH.

Il motore produce troppo fumo. Miscela errata del carburante Utilizzate la miscela corretta di

carburante (vedi la tabella di

miscela del carburante).

Regolazione errata del carburatore Rivolgetevi ad un servizio di

assistenza clienti autorizzato o

spedite lʼapparecchio alla ISC-

GmbH.

9. Soluzione di eventuali problemi

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 Technische Änderungen vorbehalten

 Sous réserve de modifications

 Con riserva di apportare modifiche tecniche

 Technische wijzigingen voorbehouden

 Salvo modificaciones técnicas

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54



Der Nachdruck oder sonstige Vervielfältigung von Dokumentation und

Begleitpapieren der Produkte, auch auszugsweise ist nur mit aus-

drücklicher Zustimmung der ISC GmbH zulässig.



La réimpression ou une autre reproduction de la documentation et des

documents dʼaccompagnement des produits, même incomplète, nʼest

autorisée quʼavec lʼagrément exprès de lʼentreprise ISC GmbH.



La ristampa o lʼulteriore riproduzione, anche parziale, della

documentazione o dei documenti dʼaccompagnamento dei prodotti è

consentita solo con lʼesplicita autorizzazione da parte della ISC GmbH.



Nadruk of andere reproductie van documentatie en geleidepapieren

van de producten, geheel of gedeeltelijk, enkel toegestaan mits

uitdrukkelijke toestemming van ISC GmbH.



La reimpresión o cualquier otra reproducción de documentos e

información adjunta a productos, incluida cualquier copia, sólo se

permite con la autorización expresa de ISC GmbH.

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C

CERTIFICATO DI GARANZIA

Gentili clienti,

i nostri prodotti sono soggetti ad un rigido controllo di qualità. Se l’apparecchio non dovesse tuttavia funzionare

correttamente, ci scusiamo e vi preghiamo di rivolgervi al nostro servizio di assistenza clienti all’indirizzo

indicato in questa scheda di garanzia. Siamo a vostra disposizione anche telefonicamente al numero del

servizio assistenza sotto indicato. Per la rivendicazione dei diritti di garanzia vale quanto segue:

1. Queste condizioni di garanzia regolano ulteriori prestazioni di garanzia. La presente garanzia non tocca i

vostri diritti al ricorso di garanzia previsti dalla legge. Le nostre prestazioni di garanzia sono per voi gratuite.

2. La prestazione di garanzia riguarda esclusivamente le anomalie riconducibili a difetti del materiale o di

produzione ed è limitata all’eliminazione di queste anomalie o alla sostituzione dell’apparecchio. Tenete

presente che i nostri apparecchi non sono stati costruiti per l’impiego professionale, artigianale o

industriale. Un contratto di garanzia non viene concluso quando l’apparecchio viene usato in imprese

commerciali, artigianali o industriali, o con attività equivalenti. Dalla nostra garanzia sono escluse inoltre le

prestazioni di risarcimento per danni dovuti al trasporto o danni causati dalla mancata osservanza delle

istruzioni per il montaggio o per installazione non corretta, dalla mancata osservanza delle istruzioni per

l’uso (come per es. collegamento a tensione di rete o tipo di corrente non corretto), dall’uso improprio o

illecito (come per es. sovraccarico dell’apparecchio o utilizzo di utensili o accessori non consentiti), dalla

mancata osservanza delle norme di sicurezza e di manutenzione, dalla penetrazione di corpi estranei

nell’apparecchio (come per es. sabbia, pietre o polvere), dall’impiego della forza o dall’influsso esterno

(come per es. danni dovuti a caduta) e dall’usura normale e dovuta all’impiego.

Il diritti di garanzia decadono quando sono già effettuati interventi sull’apparecchio.

3. Il periodo di garanzia è 2 anni e inizia alla data d’acquisto dell’apparecchio. I diritti di garanzia devono

essere fatti valere prima della scadenza del periodo di garanzia, entro due settimane dopo avere accertato

il difetto. È esclusa la rivendicazione di diritti di garanzia dopo la scadenza del relativo periodo. La

riparazione o la sostituzione dell’apparecchio non comporta una proroga del periodo di garanzia e con

questa prestazione per l’apparecchio o per pezzi di ricambio eventualmente installati non inizia un nuovo

periodo di garanzia. Questo vale anche nel caso si ricorra ad un servizio sul posto.

4. Per la rivendicazione dei vostri diritti di garanzia inviate l’apparecchio difettoso franco di porto all’indirizzo

sotto indicato. Allegate lo scontrino di cassa in originale o un’altra prova d’acquisto che riporti la data.

Conservate bene perciò lo scontrino di cassa come prova! Indicate il motivo di reclamo nel modo più

dettagliato possibile. Se il difetto dell’apparecchio rientra nella nostra prestazione di garanzia, ricevete

l’apparecchio riparato o un apparecchio nuovo a stretto giro di posta.

Naturalmente effettuiamo a pagamento anche riparazioni sull’apparecchio che non rientrano o non rientrano più

nella garanzia. A tale scopo inviate l’apparecchio all’indirizzo del servizio assistenza.

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