Toro Z149 Z Master, With 112cm SFS Side Discharge Mower Manuale utente

Marca: Toro

Modello: Z149 Z Master, With 112cm SFS Side Discharge Mower

Tipo: Manuale utente

Manuale dell’operatore

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Traduzione del testo originale (I)

Form No. 3351-697

Z149 Z Master



con tosaerba a scarico laterale 112 cm SFS

Modello n. 74411TE – Serie n. 250000001 e superiori

 2004 della The Toro Company

8111 Lyndale Avenue South

Bloomington, MN 55420-1196

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Tutti i diritti sono riservati

Stampato negli USA

Conservate il Manuale d’istruzioni di questo motore

sulla macchina, e sostituitelo immediatamente se

dovesse essere danneggiato o illeggibile. All’occorrenza,

ordinate un nuovo manuale al costruttore del motore.

Indice

Pagina

Introduzione 3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sicurezza 3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Norme di sicurezza 3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sicurezza del rider Toro 5. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pressione acustica 6. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Potenza acustica 6. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Vibrazioni 6. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Tabella dei pendii 7. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Adesivi di sicurezza e di istruzione 9. . . . . . . . . . .

Benzina e olio 15. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Benzina raccomandata 15. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Uso dell’additivo/stabilizzante 15. . . . . . . . . . . . . . .

Rabbocco del serbatoio del carburante 15. . . . . . . . .

Controllo del livello dell’olio motore 15. . . . . . . . . .

Funzionamento 16. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Uso del sistema di protezione antiribaltamento

ROPS 16. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

La sicurezza prima di tutto 17. . . . . . . . . . . . . . . . . .

Comandi 18. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Innesto del freno di stazionamento 18. . . . . . . . . . . .

Avviamento e spegnimento del motore 19. . . . . . . .

Azionamento della presa di forza (PDF) 20. . . . . . .

Sistema di sicurezza a interblocchi 20. . . . . . . . . . . .

Guida in marcia avanti o retromarcia 21. . . . . . . . . .

Arresto della macchina 21. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Regolazione dell’altezza di taglio 22. . . . . . . . . . . . .

Regolazione dei rulli antiscalpo 22. . . . . . . . . . . . . .

Montaggio e rimozione dei deflettori 23. . . . . . . . . .

Montaggio e rimozione dei deflettori

di espulsione 25. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Posizionamento del sedile 26. . . . . . . . . . . . . . . . . .

Spingere la macchina a mano 26. . . . . . . . . . . . . . . .

Funzionamento con lo scarico laterale 26. . . . . . . . .

Trasporto della macchina 26. . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Caricare le macchine 27. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Suggerimenti per il taglio dell’erba 28. . . . . . . . . . .

Pagina

Manutenzione 29. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Programma di manutenzione raccomandato 29. . . .

Revisione delle lame di taglio 30. . . . . . . . . . . . . . .

Pulizia dell’impianto di raffreddamento 32. . . . . . . .

Manutenzione del filtro dell’aria 33. . . . . . . . . . . . .

Cambio dell’olio motore 34. . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Manutenzione della candela 35. . . . . . . . . . . . . . . . .

Sostituzione del filtro del carburante 36. . . . . . . . . .

Spurgo del serbatoio del carburante 37. . . . . . . . . . .

Ingrassaggio e lubrificazione 37. . . . . . . . . . . . . . . .

Controllo della pressione dei pneumatici 38. . . . . . .

Manutenzione dell’impianto idraulico 39. . . . . . . . .

Smaltimento dei rifiuti 41. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Regolazione della maniglia in folle 41. . . . . . . . . . .

Impostazione della pompa idraulica in folle 42. . . . .

Messa a punto dell’allineamento 43. . . . . . . . . . . . .

Regolazione del cuscinetto del braccio orientabile

della ruota 44. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Controllo del dado a corona del mozzo

della ruota 44. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Livellamento del tosaerba in tre posizioni 45. . . . . .

Regolazione dei bracci di spinta 47. . . . . . . . . . . . . .

Pulizia del sottoscocca 47. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ispezione delle cinghie 47. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sostituzione della cinghia del tosaerba 47. . . . . . . . .

Sostituzione della cinghia della pompa 48. . . . . . . .

Regolazione del freno di stazionamento 49. . . . . . . .

Revisione dei fusibili 49. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Manutenzione della batteria 50. . . . . . . . . . . . . . . . .

Sostituzione del deflettore dell’erba tagliata 51. . . .

Smaltimento dei rifiuti 52. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Schema elettrico 53. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pulizia e rimessaggio 54. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Localizzazione guasti 55. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Introduzione

Leggete attentamente il presente manuale al fine di

utilizzare e mantenere correttamente il prodotto. Le

informazioni qui riportate aiuteranno voi ed altri ad evitare

infortuni e a non danneggiare il prodotto. Sebbene la Toro

progetti, produca e distribuisca prodotti all’insegna della

sicurezza, voi siete responsabili del corretto utilizzo del

prodotto in condizioni di sicurezza.

Per informazioni su prodotti ed accessori, sulla ricerca di

un distributore o per la registrazione del vostro prodotto

potete contattare Toro direttamente a www.Toro.com.

Per assistenza, ricambi originali Toro o ulteriori

informazioni, rivolgetevi a un Distributore Toro autorizzato

o ad un Centro Assistenza Toro, ed abbiate sempre a portata

di mano il numero del modello ed il numero di serie del

prodotto. Il numero del modello e il numero di serie si

trovano nella posizione riportata nella Figura 1.

m–3648

Figura 1

1. Posizione del numero di serie e del modello

Scrivete il numero del modello e il numero di serie nello

spazio seguente:

Nº del modello:

Nº di serie:

Il presente manuale evidenzia i pericoli potenziali e riporta

messaggi di sicurezza speciali per aiutare voi ed altri ad

evitare infortuni ed anche la morte. Pericolo, Avvertenza, e

Attenzione sono termini utilizzati per identificare il grado di

pericolo. Tuttavia, a prescindere dal livello di pericolosità,

occorre prestare sempre la massima attenzione.

Pericolo segnala una situazione di estremo pericolo che

provoca infortuni gravi o la morte se non si osservano le

precauzioni raccomandate.

Avvertenza segnala un pericolo che può provocare infortuni

gravi o la morte se non si osservano le precauzioni

raccomandate.

Attenzione segnala un rischio che può causare infortuni

lievi o moderati se non si osservano le precauzioni

raccomandate.

Per evidenziare le informazioni vengono utilizzate altre due

parole: Importante indica informazioni di carattere

meccanico di particolare importanza, e Nota: evidenzia

informazioni generali di particolare rilevanza.

Sicurezza

Alla data di produzione, questa macchina soddisfa o

supera i requisiti delle norme europee. Tuttavia, l’errato

utilizzo o manutenzione da parte dell’operatore o del

proprietario possono provocare incidenti. Per ridurre il

rischio di incidenti, rispettate le seguenti norme di

sicurezza e fate sempre attenzione al simbolo di allarme

, che indica ATTENZIONE, AVVERTENZA o

PERICOLO – “norme di sicurezza”. Il mancato rispetto

delle istruzioni può provocare infortuni o la morte.

Norme di sicurezza

Le seguenti istruzioni sono conformi alla norma CEN EN

836:1997.

Questo prodotto è in grado di amputare mani e piedi, e di

scagliare oggetti. Rispettate sempre tutte le norme di

sicurezza per evitare gravi infortuni o la morte.

Addestramento

• Leggete attentamente le istruzioni. Prendete

dimestichezza con i comandi e il corretto utilizzo delle

apparecchiature.

• Non consentite mai l’uso del tosaerba a bambini o a

persone che non abbiano una perfetta conoscenza delle

presenti istruzioni. Le normative locali possono imporre

limiti all’età dell’operatore.

• Non tosate in prossimità di altre persone, soprattutto

bambini, o di animali da compagnia.

• Ricordate sempre che l’operatore o utilizzatore è

responsabile di incidenti o pericoli occorsi ad altre

persone o alla loro proprietà.

• Non trasportate passeggeri.

• Tutti i conducenti devono mirare a ottenere una

formazione professionale e pratica. Tale formazione

dovrà evidenziare:

– la necessità di attenzione e concentrazione quando si

lavora su rider;

– il controllo del rider che scivola su un terreno in

pendenza non verrà recuperato azionando le leve di

comando. I motivi principali della perdita di controllo

sono:

• insufficiente presa delle ruote, specialmente su

erba bagnata;

• velocità troppo elevata;

• azione frenante inadeguata;

• tipo di macchina inadatto al compito da eseguire;

• mancanza di consapevolezza degli effetti delle

condizioni del terreno, soprattutto dei pendii;

• traino e distribuzione del carico errati.

Preparazione

• Indossate pantaloni lunghi e calzature robuste quando

tosate. Non usate mai la macchina a piedi nudi o in

sandali.

• Ispezionate attentamente l’area in cui deve essere

utilizzata l’apparecchiatura, e sgombratela da oggetti

che possano venire raccolti e scagliati dalla macchina.

• Avvertenza – Il carburante è altamente infiammabile.

– Conservate il carburante in apposite taniche.

– Fate il pieno solo all’aperto, e non fumate durante il

rifornimento.

– Aggiungete il carburante prima di avviare il motore.

Non togliete mai il tappo del serbatoio, né

aggiungete il carburante, a motore acceso o caldo.

– Se viene inavvertitamente versato del carburante,

non avviate il motore, ma allontanate la macchina

dall’area interessata evitando di generare una fonte

di accensione, finché i vapori del carburante non si

saranno dissipati.

– Montate con sicurezza i tappi dei serbatoi del

carburante e delle taniche.

• Sostituite le marmitte di scarico difettose.

• Prima dell’uso, controllate sempre a vista che le lame, i

bulloni delle lame e il gruppo di taglio non siano usurati

o danneggiati. Sostituite in serie lame e bulloni usurati o

danneggiati, per mantenere il bilanciamento.

• Su macchine multilama, ricordate che la rotazione di una

lama può provocare la rotazione anche di altre lame.

Funzionamento

• Siate vigili, rallentate e procedete con cautela quando

svoltate. Prima di cambiare direzione guardate indietro

e ai lati.

• Non azionate il motore in un locale chiuso in cui

possano raccogliersi i fumi tossici dell’ossido di

carbonio.

• Tosate solamente alla luce del giorno o con

illuminazione artificiale adeguata.

• Prima di cercare di avviare il motore, disinnestate tutte

le frizioni dell’accessorio con lame e mettete il cambio

in folle.

• Non utilizzate su pendenze superiori ai 15 gradi.

• Ricordate che non esistono pendenze sicure. L’utilizzo

su pendii erbosi richiede un’attenzione particolare. Per

cautelarvi dal ribaltamento:

– non fermate né avviate improvvisamente la

macchina su pendii;

– rallentate sui pendii, e prima di affrontare brusche

curve;

– prestate attenzione a protuberanze del terreno, buche

e altri ostacoli nascosti.

• Prestate attenzione quando trainate dei carichi o

utilizzate accessori pesanti.

– Utilizzate solamente i punti di attacco previsti per la

barra di traino.

– Limitate l’entità dei carichi a quanto potete

controllare con sicurezza.

– Non curvate bruscamente, ed eseguite le retromarce

con prudenza.

• Prestate attenzione al traffico quando attraversate o

procedete nei pressi di una strada.

• Arrestate la rotazione delle lame prima di attraversare

superfici non erbose.

• Quando utilizzate degli accessori, non dirigete mai lo

scarico del materiale verso terzi e non consentite ad

alcuno di avvicinarsi alla macchina durante il lavoro.

• Non azionate mai la macchina con schermi o ripari

difettosi, o senza i dispositivi di protezione montati.

• Non modificate la taratura del regolatore del motore e

non fate superare al motore i regimi previsti. Il motore

che funziona a velocità eccessiva può aumentare il

rischio di infortuni.

• Prima di scendere dal posto di guida:

– disinnestate la presa di forza e abbassate al suolo

l’attrezzatura;

– mettete il cambio in folle e innestate il freno di

stazionamento;

– spegnete il motore e togliete la chiave di accensione.

• Disinnestate la trasmissione agli accessori, spegnete il

motore e staccate il cappellotto dalla candela (o

candele), oppure togliete la chiave di accensione:

– prima di pulire gli intasamenti o di rimuovere

ostruzioni dal camino di scarico;

– prima di controllare, pulire o eseguire interventi sul

tosaerba;

– dopo aver colpito un corpo estraneo; ispezionate il

tosaerba per rilevare eventuali danni, ed effettuate le

riparazioni necessarie prima di riavviare l’accessorio;

– se la macchina inizia a vibrare in modo anomalo

(controllate immediatamente).

• Disinserite la trasmissione agli accessori durante i

trasferimenti e quando la macchina non viene utilizzata.

• Spegnete il motore e disinserite la trasmissione

all’accessorio:

– prima del rifornimento di carburante;

– prima di togliere il cesto di raccolta;

– prima di regolare l’altezza, a meno che la

regolazione non possa essere eseguita dal posto di

guida.

• Riducete la regolazione dell’acceleratore durante il

tempo di arresto del motore e, se il motore è dotato di

valvola di intercettazione, spegnete l’afflusso di

carburante al termine del lavoro.

Manutenzione e rimessaggio

• Mantenete adeguatamente serrati tutti i dadi, i bulloni e

le viti, per assicurarvi che le apparecchiature funzionino

nelle migliori condizioni di sicurezza.

• Non tenete le apparecchiature con carburante nel

serbatoio all’interno di edifici, dove i vapori possano

raggiungere fiamme libere o scintille.

• Lasciate raffreddare il motore prima del rimessaggio al

chiuso.

• Per ridurre il rischio d’incendio, mantenete motore,

marmitta di scarico, vano batteria e zona di

conservazione del carburante esenti da erba, foglie ed

eccessi di grasso.

• Controllate frequentemente il cesto di raccolta, per

verificarne l’usura o il deterioramento.

• Sostituite le parti usurate o danneggiate, per motivi di

sicurezza.

• Dovendo scaricare il serbatoio del carburante, eseguite

l’operazione all’aperto.

• Su macchine multilama, ricordate che la rotazione di

una lama può provocare la rotazione anche di altre

lame.

• Se la macchina deve essere parcheggiata, posta in

rimessa o lasciata incustodita, abbassate al suolo i

dispositivi di taglio, a meno che non utilizziate un

blocco meccanico.

Sicurezza del rider Toro

La seguente lista contiene informazioni sulla sicurezza

mirate ai prodotti Toro, od altre informazioni sulla

sicurezza non comprese nella normativa CEN.

• Lo scarico del motore contiene ossido di carbonio, gas

velenoso inodore che può uccidere. Non fate funzionare

il motore in interni o in ambienti cintati.

• Mentre il motore è in funzione, tenete mani, piedi,

capelli ed abiti svolazzanti a distanza dall’area di

scarico degli attrezzi, dalla parte inferiore del tosaerba e

da qualsiasi parte mobile.

• Non toccate attrezzature o parti degli attrezzi che

possano essere calde a causa del funzionamento.

Lasciate che si raffreddino prima di eseguire interventi

di manutenzione, di regolazione o revisione.

• L’acido della batteria è velenoso e può ustionare.

Evitate che entri in contatto con la pelle, gli occhi e gli

abiti. Quando lavorate su una batteria, proteggete il

viso, gli occhi e gli abiti.

• I gas della batteria possono esplodere; tenete lontano

dalla batteria sigarette, scintille e fiamme.

• Usate soltanto ricambi originali Toro per garantire il

mantenimento degli standard iniziali.

• Utilizzate soltanto accessori approvati dalla Toro.

L’utilizzo di accessori non approvati può rendere nulla

la garanzia.

Funzionamento su pendenze

• Non tosate pendenze superiori ai 15 gradi.

• Non tosate nelle adiacenze di scarpate, fossati, sponde

ripide o acqua. Se le ruote cadono oltre i bordi dell’area

di lavoro, possono provocare il ribaltamento della

macchina e causare gravi infortuni, la morte o

l’annegamento.

• Non tosate in pendenza se l’erba è bagnata. L’erba

bagnata riduce la trazione e può causare lo slittamento,

con perdita di controllo.

• Non effettuate improvvisi cambiamenti di velocità o di

direzione.

• Nelle adiacenze di scarpate, fossati, sponde ripide o

acqua usate un tosaerba con operatore a piedi e/o un

decespugliatore a mano.

• Rallentate sui pendii, ed usate la massima cautela.

• Rimuovete ostacoli come pietre, rami di alberi, ecc.

dall’area di lavoro; l’erba alta può nascondere degli

ostacoli.

• Fate attenzione a fossati, buche, pietre, declivi e rialzi

che modificano l’inclinazione del suolo, perché il

terreno accidentato può fare ribaltare la macchina.

• Evitate avviamenti e sobbalzi improvvisi in salita,

perché il tosaerba può ribaltarsi all’indietro.

• In discesa, tenete presente che l’arieggiatore potrebbe

perdere aderenza; il peso si trasferisce sulle ruote

anteriori e può fare slittare le ruote motrici,

impedendovi di controllare la frenata e lo sterzo.

• Evitate sempre di eseguire partenze o fermate

improvvise su una pendenza; se le ruote perdono

aderenza, disinnestate le lame e scendete lentamente

dalla pendenza.

• Per aumentare la stabilità, seguite le raccomandazioni

del produttore sulla zavorra o sui contrappesi delle

ruote.

• Prestate la massima attenzione quando usate cesti di

raccolta od altri accessori, che possono influire sulla

stabilità della macchina e farvi perdere il controllo.

Pressione acustica

Questa macchina ha un livello massimo di pressione

acustica all’orecchio dell’operatore di 87 dBA, basato sulla

misura di macchine identiche in ottemperanza alla Direttiva

98/37/CE.

Potenza acustica

Questa macchina ha un livello di potenza acustica garantito

di 100 dBA, basato sulla misura di macchine identiche in

ottemperanza alla Direttiva 2000/14/CE.

Vibrazioni

Questa macchina non supera il livello di vibrazioni alla

mano/braccio di 3,9 m/sec.

, basato su misurazioni di

macchine identiche ai sensi della Direttiva 98/37/CE.

Questa macchina non supera il livello di vibrazioni al corpo

di 0,1 m/sec.

, basato su misurazioni di macchine identiche

ai sensi della Direttiva 98/37/CE.

Tabella dei pendii

Allineate questo bordo

con un piano verticale

(albero, edificio, palo di

uno steccato, palo ecc.)

Piegate lungo la riga appropriata

Esempio:

confrontate il

pendio con il

bordo piegato.

Adesivi di sicurezza e di istruzione

Gli adesivi di sicurezza e di istruzione sono chiaramente visibili, e sono affissi accanto a

zone particolarmente pericolose. Sostituite gli adesivi danneggiati o smarriti.

93-7010

1. Pericolo di lancio di oggetti. Tenetevi a distanza di sicurezza

dalla macchina.

2. Pericolo di lancio di oggetti dal tosaerba. Tenete il deflettore

montato.

3. Ferita o smembramento di mano o piede. Non avvicinatevi alle

parti in movimento.

93-7818

1. Avvertenza. Leggete sul

Manuale dell’operatore

le istruzioni

per serrare il bullone/dado della lama a 115–149 Nm.

93-7824

1. Pericolo di lancio di oggetti. Tenetevi a distanza di sicurezza

dalla macchina.

2. Pericolo di lancio di oggetti dal tosaerba. Tenete il deflettore

montato.

3. Ferita o smembramento di mano o piede. Non avvicinatevi alle

parti in movimento.

93-7828

1. Pericolo di oggetti scagliati dal tosaerba. Non usate il tosaerba

con il deflettore alzato o senza; tenete montato il deflettore.

2. Pericolo di ferite o smembramento di mano o piede causati

dalla lama del tosaerba. Restate lontano dalle parti in

movimento.

98-1977

1. Pericolo di aggrovigliamento della cinghia. Non avvicinatevi alle

parti in movimento.

98-4387

1. Avvertenza – Usate la protezione per le orecchie.

99-8936

1. Velocità della macchina

2. Massima

3. Minima

4. Folle

5. Retromarcia

99-8939

1. Leggete il

Manuale

dell’operatore

2. Altezza di taglio

3. Togliete la chiave di

accensione e leggete le

istruzioni prima di eseguire

interventi di revisione o

manutenzione.

99-8944

1. Pericolo di esplosione.

Usate occhiali di

sicurezza.

2. Pericolo di ustione da

liquido caustico o

sostanza chimica.

Praticate il pronto

soccorso lavando con

acqua abbondante.

3. Pericolo d’incendio.

Vietato fumare, fuoco e

fiamme libere.

4. Pericolo tossico. Tenete i

bambini lontano dalla

batteria.

105-6183

1. Leggete il

Manuale dell’operatore

2. Fate girare la valvola di bypass estraendola per spingere la

macchina.

3. Fate girare la valvola di bypass inserendola per guidare la

macchina.

4. Per girare la valvola di bypass usate una chiave fissa.

106-5517

1. Attenzione – Non toccate la superficie calda.

107-1866

1. Pericolo di slittamento, perdita di controllo e ribaltamento a

causa di scarpate. Non usate la macchina nelle adiacenze di

scarpate, pendenze superiori a 15 o acqua. Tenetevi a

distanza di sicurezza dalle scarpate. Quando guidate ad alta

velocità non sterzate mai bruscamente, ma rallentate e

sterzate gradualmente. Mettete la cintura di sicurezza se il roll

bar è alzato, ma non mettetela quando il roll bar è abbassato.

107-2100

107-2131

1. Livello olio idraulico 2. Attenzione – Non toccate

la superficie calda.

107-2132

1. Attenzione! Quando parcheggiate in pendenza innestate il

freno di stazionamento e bloccate le ruote con una zeppa.

107-3069

1. Avvertenza – Quando il roll bar è abbassato, non vi sono altre

protezioni antiribaltamento.

2. Per evitare infortuni o la morte a causa di un ribaltamento,

tenete il roll bar alzato e bloccato in tale posizione, e mettete la

cintura di sicurezza. Abbassate il roll bar soltanto quando è

assolutamente necessario; non mettete la cintura di sicurezza

se il roll bar è abbassato.

3. Leggete il

Manuale dell’operatore

; guidate piano e con

prudenza.

107-3993

1. Erba corta, rada e

ambienti asciutti.

2. Raccolta dell’erba

3. Erba alta, fitta e ambienti

bagnati.

107-9309

1. Avvertenza – Leggete il

Manuale dell’operatore

per le informazioni sulla ricarica della batteria. Contiene piombo; non disperdete

nell’ambiente.

2. Leggete il

Manuale dell’operatore

108-1052

1. Regolazione dell’altezza di taglio

108-1053

1. Regolazione dell’altezza di taglio

108-1054

1. Freno di stazionamento

2. Innesto

3. Disinnesto

4. Avvertenza – Leggete il

Manuale dell’operatore

. Non

utilizzate questa macchina

se siete sotto l’effetto

dell’alcol o della droga. Tutti

gli operatori devono essere

addestrati all’uso della

macchina prima di utilizzarla;

indossate la protezione per

le orecchie.

5. Prima di lasciare la

macchina mettete le leve in

posizioni di blocco in folle,

innestate il freno di

stazionamento e togliete la

chiave di accensione.

6. Pericolo di oggetti scagliati.

Tenete gli astanti a distanza

di sicurezza dalla macchina,

e tenete montato il deflettore.

7. Pericolo di ferite o

smembramento dalla lama

del tosaerba. Non

trasportate passeggeri.

8. Pericolo di ferite o

smembramento di mano o

piede causati dalla lama del

tosaerba. Restate lontano

dalle parti in movimento.

108-1092

1. Starter

2. Spegnimento del motore

3. In moto

4. Avviamento del motore

5. Massima

6. Regolazione continua

variabile

7. Minima

8. Presa di forza (PDF)

9. On

10. Off

108-4051

1. Leggete le istruzioni prima di

eseguire interventi di

revisione o manutenzione.

2. Intervallo di tempo

3. Filtro dell’aria

4. Livello olio idraulico

5. Pressione dei pneumatici

6. Lubrificare qui

7. Controllate ed eseguite la

manutenzione necessaria.

Simboli della batteria

Sulla vostra batteria si trovano alcuni di questi

simboli, o tutti.

1. Pericolo di esplosione.

2. Vietato fumare, fuoco e

fiamme libere.

3. Pericolo di ustione da

liquido caustico o

sostanza chimica.

4. Usate occhiali di

sicurezza.

5. Leggete il

Manuale

dell’operatore

6. Tenete gli astanti a

distanza di sicurezza

dalla batteria.

7. Usate occhiali di

sicurezza. I gas esplosivi

possono accecare e

causare altre lesioni.

8. L’acido della batteria può

accecare e ustionare

gravemente.

9. Lavate immediatamente

gli occhi con abbondante

acqua e ricorrete subito al

medico.

10. Contiene piombo; non

disperdete nell’ambiente.

Benzina e olio

Benzina raccomandata

Utilizzate benzina normale senza piombo per automobili

(minimo 85 ottani). In mancanza di benzina normale senza

piombo potete utilizzare benzina normale etilizzata.

Importante Non utilizzate metanolo, benzina contenente

metanolo o nafta contenente più del 10% di etanolo, perché

potreste danneggiare il sistema di alimentazione del motore.

Non mischiate mai olio e benzina.

Pericolo

In talune condizioni la benzina è estremamente

infiammabile ed altamente esplosiva. Un incendio

o un’esplosione possono ustionare voi ed altre

persone, e causare danni.

• Fate il pieno di carburante all’aria aperta, a

motore freddo, e tergete la benzina versata.

• Non riempite mai il serbatoio del carburante

all’interno di un rimorchio cintato.

• Non riempite completamente il serbatoio.

Riempitelo fino a 6–13 mm dalla base del collo

del bocchettone; Questo spazio servirà ad

assorbire l’espansione della benzina.

• Non fumate mai quando maneggiate benzina, e

state lontani da fiamme libere e da dove i fumi

di benzina possano essere accesi da una scintilla.

• Conservate la benzina in taniche omologate, e

tenetela lontano dalla portata dei bambini.

Acquistate benzina in modo da utilizzarla entro

30 giorni.

• Prima del rabbocco, posizionate sempre le taniche

di benzina sul pavimento, lontano dal veicolo.

• Non riempite le taniche di benzina all’interno di

un veicolo oppure su un camion o un rimorchio,

in quanto il tappetino del rimorchio o le pareti

di plastica del camion possono isolare la tanica e

rallentare la dispersione delle cariche

elettrostatiche.

• Se possibile, togliete l’apparecchiatura a

benzina dal camion o dal rimorchio, e

rabboccate con le ruote sul terreno.

• Qualora ciò non sia possibile, rabboccate

l’apparecchiatura sul camion o sul rimorchio

mediante una tanica portatile, anziché con una

normale pompa del carburante.

• Qualora fosse indispensabile utilizzare una

pompa di rifornimento, tenete l’ugello a

contatto con il bordo del serbatoio del

carburante o con l’apertura della tanica finché

non sia stato completato il rifornimento.

• Non utilizzate la macchina senza l’impianto di

scarico completo, o se quest’ultimo non è in

perfette condizioni d’impiego.

Se ingerita, la benzina è nociva o micidiale.

L’esposizione a lungo termine ai vapori di benzina

può causare gravi danni e malattie.

• Evitate di respirare a lungo i vapori.

• Tenete il viso lontano dall’ugello e dall’apertura

del serbatoio del carburante o dell’additivo.

• Tenete la benzina lontano dagli occhi e dalla pelle.

Avvertenza

Uso dell’additivo/stabilizzante

L’uso di un additivo/stabilizzante nella macchina offre i

seguenti vantaggi:

• mantiene fresca la benzina fino a 90 giorni; per tempi di

rimessaggio più lunghi svuotate il serbatoio del

carburante;

• mantiene pulito il motore durante l’uso;

• elimina i depositi gommosi nell’impianto di alimenta-

zione, che possono provocare problemi di avviamento.

Importante Non utilizzate additivi per carburante

contenenti metanolo o etanolo.

Aggiungete alla benzina la quantità di additivo/stabilizzante

corretta.

Nota: L’additivo/stabilizzante è più efficace se mescolato a

benzina fresca. Per ridurre al minimo la morchia nell’impianto

di alimentazione, utilizzate sempre lo stabilizzante.

Rabbocco del serbatoio del

carburante

1. Spegnete il motore ed innestate il freno di stazionamento.

2. Pulite l’area intorno al tappo di ogni serbatoio e togliete

il tappo. Riempite entrambi i serbatoi del carburante

con benzina normale senza piombo, fino a 6–13 mm.

dall’orlo del foro di rifornimento. Questo spazio

permette l’espansione della benzina. Non riempite

completamente i serbatoi del carburante.

3. Inserite saldamente i tappi, e tergete la benzina versata.

Controllo del livello dell’olio

motore

Prima di avviare il motore e di utilizzare la macchina,

controllate il livello dell’olio nel carter; vedere Controllo

del livello dell’olio motore, pag. 34.

Funzionamento

Nota: Stabilite i lati sinistro e destro della macchina dalla

normale posizione di guida.

Uso del sistema di protezione

antiribaltamento ROPS

Per evitare infortuni o la morte a causa di un

ribaltamento, tenete il roll bar alzato e bloccato in

tale posizione, e mettete la cintura di sicurezza.

Verificate che la parte posteriore del sedile sia

ancorata con l’apposito chiavistello.

Avvertenza

Quando il roll bar è abbassato non vi è altra

protezione antiribaltamento.

• Abbassate il roll bar soltanto se assolutamente

necessario.

• Non allacciate la cintura di sicurezza quando il

roll bar è abbassato.

• Guidate lentamente e con prudenza.

• Alzate il roll bar non appena l’altezza lo

consente.

• Controllate attentamente lo spazio libero

superiore prima di passare con la macchina

sotto qualsiasi oggetto (rami, vani porta e fili

elettrici) e impeditene il contatto.

Avvertenza

Importante Abbassate il roll bar soltanto se

assolutamente necessario.

1. Per abbassare il roll bar allentate le maniglie anteriori

(Fig. 2).

m-7406

Figura 2

1. Maniglia anteriore

2. Togliete le spine delle copiglie a forcina e le due spine

(Fig. 3).

m-7431

Figura 3

1. Roll bar

2. Roll bar alzato

3. Spina

4. Copiglia a forcina

3. Abbassate il roll bar.

Nota: Il roll bar può essere abbassato in due posizioni;

vedere la Fig.4.

m-7.432a

Figura 4

1. Roll bar completamente

abbassato

2. Roll bar abbassato, con il

cesto di raccolta montato

4. Montate le due spine e fissatele con le spine delle

copiglie a forcina (Fig. 3).

Importante Allacciate sempre la cintura di sicurezza

quando il roll bar è alzato.

Importante Verificate che la parte posteriore del sedile

sia ancorata con l’apposito chiavistello.

5. Per alzare il roll bar togliete le spine delle copiglie a

forcina e le due spine (Fig. 3).

6. Alzate completamente il roll bar e montate le due spine,

quindi fissatele con le spine delle copiglie a forcina

(Fig. 3).

7. Serrate le maniglie anteriori contro le estremità del roll

bar centrale (Fig. 2).

La sicurezza prima di tutto

Leggete tutte le istruzioni e i simboli contenuti nella

sezione sulla sicurezza. La conoscenza di queste informa-

zioni potrebbe aiutare voi e gli astanti ad evitare infortuni.

Pericolo

L’erba bagnata e pendenze ripide possono causare

scivolate e la perdita di controllo della macchina.

Se le ruote cadono oltre i bordi dell’area di lavoro,

possono provocare il ribaltamento della macchina e

causare gravi infortuni, la morte o l’annegamento.

Quando il roll bar è abbassato, non vi sono altre

protezioni antiribaltamento.

Tenete sempre il roll bar alzato e bloccato, ed

allacciate la cintura di sicurezza.

Leggete le istruzioni e le avvertenze relative alla

protezione antiribaltamento, ed osservatele.

Per non perdere controllo ed evitare il rischio di

ribaltamento:

• non usate la macchina nelle adiacenze di

scarpate o acqua;

• non usate la macchina su pendenze superiori ai

15 gradi;

• rallentate sui pendii, ed usate la massima

cautela;

• evitate curve brusche e rapidi cambiamenti di

velocità;

• evitate di usare la macchina su erba bagnata.

m–6478

Figura 5

1. Zona di sicurezza – usate il dispositivo Z Master in questa

posizione, su pendenze inferiori a 15 o su zone pianeggianti.

2. Nelle adiacenze di scarpate o acqua usate un tosaerba con

operatore a piedi o un decespugliatore a mano.

3. Acqua

Toro consiglia di indossare le opportune apparecchiature di

protezione per occhi, orecchie, piedi e capo.

Questa macchina produce livelli acustici superiori

a 85 dBA alle orecchie dell’operatore, e può

causare la perdita dell’udito in caso di lunghi

periodi di esposizione al rumore.

Quando utilizzate questa macchina indossate la

protezione per l’udito.

Attenzione

Figura 6

1. Avvertenza – Usate la protezione per le orecchie.

Comandi

Prima di avviare il motore e utilizzare la macchina,

familiarizzate con tutti i comandi (Fig. 7).

m–7701

Figura 7

1. Interruttore di accensione

2. Leva di controllo del

movimento

3. Leva del freno di

stazionamento

4. Acceleratore

5. Starter

6. Presa di forza (PDF)

7. Leva dell’altezza di taglio

8. Tappo del carburante

9. Contaore

Uso del contaore

Il contaore (Fig. 8) registra il numero di ore di funziona-

mento del motore, e funziona quando il motore gira.

Utilizzate questi tempi per la programmazione della

manutenzione ordinaria.

m–4202

Figura 8

1. Contaore

Uso della valvola d’intercettazione del

carburante

La macchina è dotata di due serbatoi carburante, uno a

sinistra ed uno a destra. Ogni serbatoio è collegato ad una

valvola d’intercettazione e ad un raccordo a T. Un tubo di

alimentazione comune connette la valvola al motore (Fig. 9).

m–7702

Figura 9

1. Valvola di intercettazione del carburante

Prima di trasferire la macchina o di riporla in rimessa,

chiudete la valvola di intercettazione del carburante.

Innesto del freno di

stazionamento

Innestate sempre il freno di stazionamento prima di

spegnere o lasciare incustodita la macchina.

Importante Non parcheggiate la macchina su pendenze,

a meno che le ruote non siano bloccate da zeppe o blocchi.

Impostazione del freno di stazionamento

1. Spostate le leve di controllo del movimento (Fig. 10) in

posizione di blocco in folle.

m–4121

Figura 10

1. Freno di stazionamento

innestato

2. Freno di stazionamento

disinnestato

2. Tirate in fuori ed alzate la leva del freno di

stazionamento per innestare il freno (Fig. 10).

Nota: La leva del freno di stazionamento deve rimanere

saldamente innestata.

Rilascio del freno di stazionamento

Spingete in avanti ed abbassate la leva del freno di

stazionamento per rilasciare il freno (Fig. 10).

Avviamento e spegnimento del

motore

Avviamento del motore

1. Sedetevi alla postazione di guida e spostate i controlli

del movimento nella posizione di blocco in folle.

2. Innestate il freno di stazionamento; vedere Innesto del

freno di stazionamento, pag. 18.

3. Disinnestate la presa di forza (PDF) (posizione Off)

(Fig. 11).

Figura 11

1. PDF – Innestata

2. PDF – Disinnestata

Figura 12

1. Starter – Innestato

2. Starter – Disinnestato

m–2719

m–4201

4. Prima di avviare il motore a freddo spostate la leva

dello starter in posizione On (Fig. 12).

Nota: Con il motore tiepido o caldo può essere

necessario strozzare l’afflusso dell’aria. Quando il

motore si è avviato, spostate lo starter in posizione Off.

5. Prima di avviare il motore a freddo spostate lo starter in

posizione Fast (Fig. 13).

Figura 13

1. Massima

2. Minima

Figura 14

1. Off

2. Funzionamento

3. Avvio

m–2720a

m-4268

6. Girate la chiave di accensione in posizione Start per

attivare il motorino di avviamento; rilasciatela quando il

motore si è acceso (Fig. 14).

Importante Non utilizzate il motorino di avviamento

per più di 10 secondi alla volta. Se il motore non riesce ad

avviarsi, attendete 30 secondi prima di riprovare, per

consentire il raffreddamento. La mancata osservanza di

queste istruzioni può fare bruciare il motorino di

avviamento.

7. Quando il motore si è acceso, muovete lo starter in

posizione Off (Fig. 12). Se il motore stalla o esita,

riportate lo starter in posizione On per qualche secondo,

portate quindi la leva dell’acceleratore nella posizione

desiderata. All’occorrenza, ripetete l’operazione.

Spegnimento del motore

1. Disinnestate la PDF spostandola in posizione Off

(Fig. 13).

2. Portate la leva dell’acceleratore al centro tra le posizioni

minima e massima (Slow e Fast) (Fig. 13).

3. Lasciate girare il motore alla minima per 60 secondi

(Fig. 14).

4. Girate la chiave di accensione in posizione Off

(Fig. 14).

5. Scollegate il cappellotto dalla candela (o candele) per

impedire che qualcuno avvii accidentalmente la

macchina prima di trasferirla o metterla in rimessa.

6. Prima di trasferire la macchina o di riporla in rimessa,

chiudete la valvola di intercettazione del carburante.

Importante Verificate che la valvola di intercettazione

del carburante sia chiusa prima di trasferire la macchina o

di riporla in rimessa, per evitare perdite di carburante.

Prima di trasferire la macchina innestate il freno di

stazionamento. Non dimenticate di togliere la chiave, in

quanto la pompa del carburante può funzionare e fare

scaricare la batteria.

Bambini ed altre persone potrebbero ferirsi se

dovessero spostare o cercare di azionare la

macchina quando è incustodita.

Togliete sempre la chiave di avviamento ed

innestate il freno di stazionamento prima di

lasciare incustodita la macchina, anche per pochi

minuti.

Attenzione

Azionamento della presa di

forza (PDF)

Il comando della presa di forza innesta e disinnesta la

corrente della frizione elettrica.

Innesto della PDF

1. Restando seduto, rilasciate la pressione sulle leve di

comando della trazione e mettete in folle.

2. Portate l’acceleratore alla massima (Fast).

3. Innestate il comando della presa di forza estraendolo

(Fig. 15).

m–4201

Figura 15

1. PDF – Disinnestata 2. PDF – Innestata

Disinnesto della PDF

Per disinnestare l’interruttore della presa di forza spingetelo

in posizione Off (Fig. 15).

Sistema di sicurezza a

interblocchi

Se gli interruttori del sistema di sicurezza a

interblocchi sono scollegati o guasti, la macchina

può muoversi improvvisamente, e causare infortuni.

• Non manomettete gli interruttori di sicurezza a

interblocchi.

• Ogni giorno, controllate il funzionamento degli

interruttori del sistema di sicurezza, e prima di

azionare la macchina sostituite gli interruttori

guasti.

Attenzione

Descrizione del sistema di sicurezza a

interblocchi

Il sistema di sicurezza a interblocchi è progettato per

consentire l’avviamento del motore a condizione che:

• l’operatore sia seduto sul sedile;

• il freno di stazionamento sia innestato;

• la presa di forza sia disinnestata;

• le leve di controllo del movimento siano in posizione di

blocco in folle.

Il sistema di sicurezza a interblocchi è progettato in modo

da spegnere il motore quando spostate i comandi della

trazione mentre è innestato il freno di stazionamento, o

quando vi alzate dalla postazione di guida mentre la PDF è

innestata.

Prova del sistema di sicurezza a

interblocchi

Collaudate sempre il sistema di sicurezza a interblocchi

prima di utilizzare la macchina. Qualora non funzioni come

descritto di seguito, fatelo riparare immediatamente da un

Centro Assistenza autorizzato.

1. Restando seduto alla postazione di guida, innestate il

freno di stazionamento e la PDF, e cercate di avviare il

motore, che non deve girare.

2. Restando seduto alla postazione di guida, innestate il freno

di stazionamento, disinnestate la PDF e spostate una leva

di controllo del movimento (marcia avanti o retromarcia).

Provate ad avviare il motore, che non deve girare.

Ripetete con l’altra leva di controllo del movimento.

3. Restando seduto alla postazione di guida, innestate il

freno di stazionamento, disinnestate la PDF, bloccate le

leve di controllo del movimento in posizione di folle e

avviate il motore. A motore acceso, rilasciate il freno di

stazionamento, innestate la PDF ed alzatevi

leggermente dal sedile; il motore deve spegnersi.

4. Restando seduto alla postazione di guida, innestate il

freno di stazionamento, disinnestate la PDF, bloccate le

leve di controllo del movimento in posizione di folle e

avviate il motore. Mentre il motore gira, mettete al

centro i controlli del movimento e spostate la macchina

(avanti o indietro); il motore deve spegnersi.

5. Restando seduto alla postazione di guida, disinnestate il

freno di stazionamento e la PDF, e bloccate le leve di

controllo del movimento in posizione di folle. Provate

ad avviare il motore, che non deve girare.

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Toro Z149 Z Master, With 112cm SFS Side Discharge Mower Manuale utente

Marca: Toro

Modello: Z149 Z Master, With 112cm SFS Side Discharge Mower

Tipo: Manuale utente

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