Losi LOS03022T2 Manuale del proprietario

Marca: Losi

Modello: LOS03022T2

Categoria: Giocattoli

Tipo: Manuale del proprietario

Questo manuale è adatto anche per

Before operating this vehicle, please read all printed materials thoroughly.

Horizon Hobby is not responsible for inadvertent errors in this manual.

INSTRUCTION MANUAL

BEDIENUNGSANLEITUNG

MANUEL D’UTILISATION

MANUALE DI ISTRUZIONI

Battery and Charger

Not Included

22S SCT RTR: 1:10 2WD SHORT COURSE TRUCK • INSTRUCTION MANUAL

AVVERTENZA: leggere TUTTO il manuale di istruzioni e familiarizzare con le caratteristiche del prodotto prima di farlo funzionare. Un uso improprio del prodotto può causare danni

al prodotto stesso e alle altre cose e gravi lesioni alle persone.

Questo modello è un prodotto soﬁ sticato per appassionati di modellismo. Deve essere azionato in maniera attenta e responsabile e richiede alcune conoscenze basilari di meccanica. L’uso

improprio o irresponsabile di questo prodotto può causare lesioni alle persone e danni al prodotto stesso o alle altre cose. Questo prodotto non deve essere utilizzato dai bambini senza la di-

retta supervisione di un adulto. Non tentare di smontare, utilizzare componenti incompatibili o modiﬁ care il prodotto in nessun caso senza previa approvazione di Horizon Hobby, LLC. Questo

manuale contiene le istruzioni per la sicurezza, l’uso e la manutenzione del prodotto. È fondamentale leggere e seguire tutte le istruzioni e le avvertenze del manuale prima di montare,

impostare o utilizzare il prodotto, alﬁ ne di utilizzarlo correttamente e di evitare di causare danni alle cose o gravi lesioni alle persone.

AVVISO

Tutte le istruzioni, le garanzie e gli altri documenti pertinenti sono soggetti a cambiamenti a totale discrezione di Horizon Hobby, LLC.

Per una documentazione aggiornata sul prodotto, visitare il sito horizonhobby.com e fare clic sulla sezione Support del prodotto.

CONVENZIONI TERMINOLOGICHE

Nella documentazione relativa al prodotto vengono utilizzati i seguenti termini per indicare i vari livelli di pericolo potenziale durante l’uso del prodotto:

AVVERTENZA: Indica procedure che, se non debitamente seguite, determinano il rischio di danni alle cose, danni collaterali e gravi lesioni alle persone O il rischio elevato

di lesioni superﬁ ciali alle persone.

ATTENZIONE: Indica procedure che, se non debitamente seguite, determinano il rischio di danni alle cose E di gravi lesioni alle persone.

AVVISO: Indica procedure che, se non debitamente seguite, possono determinare il rischio di danni alle cose E il rischio minimo o nullo di lesioni alle persone.

Età consigliata: almeno 14 anni. Questo non è un giocattolo.

In quanto utilizzatore di questo prodotto, voi siete gli unici responsabili per una condotta che non

costituisca pericolo per voi e gli altri, e che possa causare danni al modello o ad altre proprietà.

Questo modello è controllato da un segnale radio potenzialmente soggetto a interferenze da

molte fonti che non potete controllare. Queste interferenze possono generare momentanee

perdite di controllo del modello, quindi è consigliabile mantenere sempre una certa distanza di

sicurezza in ogni direzione, poichè questo può aiutare ad evitare urti o infortuni.

• Non utilizzare mai il modello con batterie scariche.

• Utilizzate sempre il modello in zone ampie, sgombre da persone, macchine e traffico.

• Non utilizzate mai il modello in strade aperte al traffico o in luoghi affollati.

• Seguite attentamente le avvertenze d’uso di questo modello e di ogni altro accessorio

(caricabatterie, batterie ricaricabili ecc.).

• Tenete qualsiasi prodotto chimico o elettrico al di fuori della portata dei bambini.

• Non leccate o ingerite alcun pezzo del modello perchè questo può causare infortuni seri, o

addirittura la morte.

• Utilizzate sempre con attenzione attrezzi e oggetti affilati.

• Prestare attenzione durante la costruzione perché alcune parti potrebbero avere degli spigoli vivi.

• Subito dopo l’uso NON toccate componenti del modello quali motore, variatore elettronico o

la batteria, perchè si scaldano molto durante il funzionamento. Toccandoli potreste scottarvi.

• Non infilate le dita tra gli ingranaggi del modello o altre parti in rotazione o movimento,

poichè questo può causare danni o infortuni gravi.

• Accendete sempre prima la trasmittente e poi la ricevente sul modello. Invece spegnete

sempre prima la ricevente e poi la trasmittente.

• Sollevate le ruote del modello da terra quando controllate il cor retto funzionamento

dell’apparato radio.

PRECAUZIONI E AVVERTENZE SULLA SICUREZZA

REGISTRATE ONLINE IL VOSTRO PRODOTTO LOSI

Registrate ora il vostro veicolo per essere i primi ad essere informati sugli ultimi aggiornamenti, accessori, ecc.

Cliccate sulla linguetta Support in www.Losi.com e seguite il link per la registrazione del prodotto.

SOMMARIO

AVVISO ..................................................................................................................23

CONVENZIONI TERMINOLOGICHE ..........................................................................23

PRECAUZIONI E AVVERTENZE SULLA SICUREZZA ...................................................23

REGISTRATE ONLINE IL VOSTRO PRODOTTO LOSI ..................................................23

CONTENUTO ...........................................................................................................24

VEICOLO RESISTENTE ALL’ACQUA CON ELETTRONICA IMPERMEABILE .................24

PRECAUZIONI GENERALI.................................................................................................24

MANUTENZIONE IN CONDIZIONI UMIDE ........................................................................24

AVVIO RAPIDO .......................................................................................................24

CARICA DELLA BATTERIA .......................................................................................24

COMPONENTI ................................................................................................................. 24

INSTALLAZIONE DELLA BATTERIA ..........................................................................25

COMANDI DELLA TRASMITTENTE ..........................................................................25

INSTALLAZIONE DELLE BATTERIE NELLA TRASMITTENTE .................................................25

BINDING (CONNESSIONE) ......................................................................................26

MODIFICA DEL LIMITE DELLA MANETTA................................................................26

PRECAUZIONI NELLA GUIDA ..................................................................................26

ACCENSIONE DEL VEICOLO ....................................................................................26

PRIMA DI USARE IL VEICOLO .................................................................................26

TEMPO DI UTILIZZO ...............................................................................................26

PER MIGLIORARE LA DURATA DI FUNZIONAMENTO ........................................................26

ESEGUIRE UN CONTROLLO

DELLA DIREZIONE DEI COMANDI ..........................................................................27

REGOLATORE ELETTRONICO DELLA VELOCITÀ (ESC) ..............................................27

CURA DEL MOTORE ................................................................................................27

MOTORE A SPAZZOLE DYNAMITE® 550 12 GIRI (DYNS1222) ................................28

PRECAUZIONI .................................................................................................................28

INGRANAGGI ..................................................................................................................28

CAMBIARE PIGNONE/RAPPORTO DI RIDUZIONE ..............................................................28

REGOLARE IL GIOCO DELL’INGRANAGGIO ......................................................................28

GUIDA ALLA RISOLUZIONE DEI PROBLEMI.............................................................28

PROBLEMA .....................................................................................................................28

POSSIBILI CAUSE .............................................................................................................28

SOLUZIONE ....................................................................................................................28

GARANZIA .............................................................................................................29

GARANZIA E ASSISTENZA INFORMAZIONI PER I CONTATTI ...................................29

INFORMAZIONI SULLA CONFORMITÀ PER L’UNIONE EUROPEA .............................29

22S SCT RTR: 1:10 2WD SHORT COURSE TRUCK • INSTRUCTION MANUAL

2.4GHZ DIGITAL

RADIO SYSTEM

CONTENUTO

Il vostro nuovo veicolo Horizon Hobby è stato progettato e costruito con una combinazione

di componenti impermeabili e resistenti all’acqua, per consentirvi di utilizzare il prodotto in

molte situazioni “umide”, incluse pozze, ruscelli, erba bagnata, neve e anche pioggia.

Sebbene tutto il veicolo sia altamente resistente all’acqua, tuttavia non è completamente

impermeabile e NON si può trattare come fosse un sottomarino. I vari componenti elettronici

usati sul veicolo, come il regolatore elettronico di velocità (ESC), i servi e il ricevitore, sono

impermeabili, però molti dei componenti meccanici sono solo resistenti all’acqua e non si

possono immergere.

Le parti metalliche, inclusi i cuscinetti, le cerniere, viti e dadi, come pure i contatti sui cavi

elettrici, sono suscettibili di corrosione se non si fa una particolare manutenzione dopo l’uso

sul bagnato. Per prolungare al massimo le prestazioni nel tempo e tenere valida la garanzia,

le procedure descritte nella sezione “Manutenzione in condizioni umide,” si devono applicare

regolarmente se si sceglie di correre sul bagnato. Se non siete disposti ad eseguire questa

manutenzione aggiuntiva, allora dovete evitare di utilizzare il veicolo in queste condizioni.

ATTENZIONE: L’uso incauto di questo prodotto o il mancato rispetto delle seguenti

precauzioni può portare ad un malfunzionamento del prodotto e/o invalidare la garanzia.

PRECAUZIONI GENERALI

• Leggete attentamente le procedure di manutenzione del vostro veicolo in condizioni umide,

per essere sicuri di avere tutte le attrezzature necessarie per questo scopo.

• Non tutte le batterie si possono usare in condizioni di umidità. Consultate il costruttore

delle batterie prima di utilizzarle. Bisogna avere cautela quando si usano le batterie Li-Po in

condizioni di bagnato.

• Molti trasmettitori non sono resistenti all’acqua. Consultate i relativi manuali o il

costruttore prima dell’utilizzo.

• Non utilizzate mai il vostro trasmettitore o il veicolo quando ci sono lampi.

• Non utilizzate il vostro veicolo quando c’è il rischio che entri in contatto con acqua salata

(acqua marina o acqua proveniente da una strada su cui sia stato sparso del sale), acqua

contaminata o inquinata. L’acqua salata è molto conduttiva e altamente corrosiva, perciò

bisogna usare molta cautela.

• Anche il minimo contatto con l’acqua potrebbe ridurre la vita del vostro motore se non è

stato certiﬁ cato come impermeabile o resistente all’acqua. Se dovesse essere troppo umido,

accelerate poco ﬁ nchè l’acqua non viene rimossa dal motore. Far girare forte un motore

bagnato potrebbe danneggiarlo rapidamente.

• Guidare sul bagnato può ridurre la vita del motore. La resistenza aggiuntiva in queste

condizioni causa uno sforzo eccessivo. Modiﬁ cate il rapporto di riduzione diminuendo il

pignone o aumentando la corona. Questo aumenta la coppia (e la vita del motore) quando

si utilizza il veicolo nel fango, in pozzanghere profonde o qualsiasi altra situazione in cui

l’umidità possa aumentare il carico del motore per lungo tempo.

MANUTENZIONE IN CONDIZIONI UMIDE

• Scaricare l'acqua raccolta negli pneumatici facendoli girare ad alta velocità. Togliere la

carrozzeria e rovesciare il veicolo, poi dare alcune brevi accelerate ﬁ nché l'acqua non viene

rimossa.

ATTENZIONE: Durante l'operazione precedente, tenere sempre lontano dalle parti

rotanti mani, dita, attrezzi o altri oggetti liberi di muoversi.

• Togliere la batteria ed asciugarne i contatti. Se avete un compressore o una bombola di

aria compressa, sofﬁ ate via l’eventuale acqua rimasta all’interno del connettore.

• Smontate le ruote/gomme dal veicolo e risciacquatele con attenzione per togliere il fango e

la polvere usando un getto di acqua. Evitate di risciacquare i cuscinetti e la trasmissione.

AVVISO: Non usare acqua sotto pressione per pulire il vostro veicolo.

• Usate un compressore o una bombola di aria compressa per asciugare il veicolo e togliere i

residui di acqua eventualmente rimasti nelle piccole fessure e negli angoli.

• Spruzzare un olio impermeabilizzante o un lubriﬁ cante su cuscinetti, elementi di ﬁ ssaggio e

altre parti metalliche. Non spruzzare sul motore.

• Lasciate che il veicolo si asciughi all’aria prima di riporlo. L’acqua (e l’olio) continuerà a

sgocciolare per alcune ore.

• Smontate il veicolo più di frequente, ispezionando e lubriﬁ cando le parti seguenti:

- I cuscinetti dei mozzi sugli assi anteriore e posteriore.

- Tutte le scatole di trasmissione, ingranaggi e differenziali.

- Pulite il motore con un adatto prodotto aerosol e rilubriﬁ cate le boccole con olio leggero

per motore.

VEICOLO RESISTENTE ALL’ACQUA CON ELETTRONICA IMPERMEABILE

AVVIO RAPIDO

Si prega di leggere tutto il manuale per conoscere completamente il veicolo 22S RTR per poterlo mettere a punto e fargli la manutenzione.

1. Leggere le precauzioni per la sicurezza che si trovano in questo manuale.

2. Caricare la batteria del veicolo. Fare riferimento alle avvertenze per la

carica e a tutte le informazioni riguardanti la carica, comprese in questo

manuale.

3. Installare nel trasmettitore le pile AA. Usare solo pile alcaline o batterie

ricaricabili.

4. Montare sul veicolo la batteria completamente carica.

5. Accendere il trasmettitore e poi il veicolo. Aspettare 5 secondi in modo

che l‘ESC possa inizializzarsi. Accendere sempre il trasmettitore prima del

veicolo e spegnerlo dopo aver spento il veicolo.

6. Veriﬁ care che i comandi e i servi che li controllano si muovano nella giusta

direzione.

7. Guidare il veicolo.

8. Spegnere prima il veicolo e poi il trasmettitore.

9. Scollegare la batteria e rimuoverla dal veicolo.

10. Eseguire tutte le manutenzioni necessarie.

CARICA DELLA BATTERIA

COMPONENTI

• Losi

22S SCT

™

RTR: short-course truck 4WD scala 1:10

• Trasmittente Spektrum

™

STX2

2,4 GHz (SPMSTX200)

• Servo waterproof Spektrum

6 kg (SPMS606)

• Ricevitore Spektrum

™

SRX200 2 canali (SPMSRX200)

• ESC a spazzole Dynamite

60 A WP (DYNS2210)

• Motore a spazzole DYNAMITE

12T 550 (DYNS1222)

• 4 pile AA (per la trasmittente)

Scegliere una batteria adatta all’uso con l’ESC a spazzole Dynamite® 60 A WP. Si consiglia

la batteria LiPo Dynamite® 7,4 5000 mAh 2S 50C: Hardcase con connettore EC3™

(DYNB33802EC). Scegliere un caricabatterie adatto per batterie 2S.

Si consigliano il caricabatterie LiPo 35 W AC Dynamite® Prophet™ Sport (DYNC2005CA).

Consultare i manuali della batteria e del caricabatterie per le istruzioni relative a utilizzo,

sicurezza e carica.

22S SCT RTR: 1:10 2WD SHORT COURSE TRUCK • INSTRUCTION MANUAL

INSTALLAZIONE DELLA BATTERIA

1. Accertarsi che l’ESC sia spento.

2. Ruotare il fermo del vano batteria per allineare la sezione piatta con il bordo del vano batteria.

3. Aprire lo sportello del vano batteria.

4. Installare la batteria completamente carica nel veicolo.

5. Chiudere lo sportello del vano batteria e ruotare il fermo per ﬁ ssare lo sportello.

6. Collegare la batteria all’ESC, facendo attenzione alla polarità corretta.

7. Accendere la trasmittente e poi il veicolo.

INSTALLAZIONE DELLE BATTERIE NELLA TRASMITTENTE

Questa trasmittente richiede 4 batterie AA.

1. Premere leggermente il coperchio delle pile per sganciarlo e toglierlo.

2. Inserire 4 pile AA facendo attenzione a rispettare le polarità indicate nel portapile.

3. Rimettere a posto il coperchio facendo attenzione a inserirlo correttamente nelle sue guide.

COMANDI DELLA TRASMITTENTE

2.4GHZ DIGITAL

RADIO SYSTEM

1. Volantino Controlla la direzione (destra/sinistra) del modello

2. Grilletto del gas Controlla la velocità e la direzione (avanti/freno/indietro) del modello

3. INTERRUTTORE ON/OFF Accende/spegne la trasmittente

4. Interruttore di limitazione della manetta Regola il limite della manetta da

50%, 75% e 100%

5. Velocità TH Regola il ﬁ ne corsa del motore

6. TH Trim Regola il punto neutro del gas

7. TH.REV Spostandolo avanti o indietro, inverte la funzione del comando della velocità

8. ST. REV Inverte la funzione dello sterzo quando il volantino viene ruotato a sinistra o a destra

9. ST Trim Regola il punto centrale dello sterzo

10. ST Rate Regola il punto ﬁ nale dello sterzo

11. Antenna Trasmette il segnale al modello

12. Luci di indicazione

- Verde ﬁ sso: indica che il livello di carica della batteria è sufﬁ ciente

- Verde lampeggiante: indica che la tensione della batteria è molto bassa. Sostituire le batterie

ATTENZIONE: Non rimuovere mai le batterie dal trasmettitore mentre il modello è

acceso. Una perdita di controllo del modello, danni o lesioni potrebbe veriﬁ care.

ATTENZIONE: Se si usano anche le batterie ricaricabili, si raccomanda di caricare

solo queste. È pericoloso caricare le pile a secco perché potrebbero esplodere

causando lesioni e/o danni.

ATTENZIONE: Se le batterie vengono sostituite con tipi non adatti, potrebbero

esplodere. Le batterie si devono smaltire nel modo corretto secondo le disposizioni

locali.

22S SCT RTR: 1:10 2WD SHORT COURSE TRUCK • INSTRUCTION MANUAL

PRIMA DI USARE IL VEICOLO

1. Veriﬁ care che tutto il sistema delle sospensioni si muova liberamente. Qualsiasi parte

bloccata o frenata non permette al veicolo di dare le sue prestazioni migliori.

Consiglio: Per migliorare l’altezza libera dal suolo del vostro veicolo, installare i

distanziali ammortizzatori inclusi. Il distanziale ammortizzatore è di 4mm. Potete aggi-

ungere uno o due distanziali di misura media (2 mm) e/o piccola (1 mm) per aumentare

l’altezza libera dal suolo del vostro veicolo.

2. Ricarica batteria. Caricare sempre la batteria come dalle istruzioni allegate alla batteria o al

caricabatterie.

3. Settaggio del trim dello sterzo. Seguire le istruzioni su come settare il trim/subtrim, in modo

che il vostro veicolo viaggi dritto senza dover agire sul radiocomando.

4. Eseguire un controllo della direzione dei comandi.

TEMPO DI UTILIZZO

Il fattore più importante nel tempo di funzionamento è la capacità della batteria; più sono i

mAh contenuti, maggiore sarà il tempo di utilizzo per ogni carica.

Anche le condizioni di una batteria hanno inﬂ uenza sia sulla durata che sulla velocità. I con-

nettori della batteria potrebbero scaldarsi durante il funzionamento. Le batterie perdono le

loro caratteristiche man mano che si usano.

Ripetute partenze da fermo con accelerazioni violente, nel tempo possono danneggiare sia la

batteria che i componenti elettronici. Le forti accelerazioni riducono anche il tempo di utilizzo

per ogni singola ricarica.

PER MIGLIORARE LA DURATA DI FUNZIONAMENTO

• Mantenere il veicolo sempre pulito e con una frequente manutenzione.

• Favorire il ﬂ usso dell’aria sull’ESC e sul motore.

• Cambiare gli ingranaggi per avere una riduzione più alta e diminuire le temperature

delle parti elettroniche. Quindi usare un pignone più piccolo o una corona più grande per

aumentare la riduzione.

• Usare una batteria con maggiore capacità in mAh.

• Usare un caricabatteria adatto alla batteria usata (consultare il proprio rivenditore per

maggiori informazioni).

PRECAUZIONI NELLA GUIDA

• Durante la guida mantenere sempre il veicolo bene in vista.

• Periodicamente ispezionare bene il veicolo per controllare eventuali viti allentate.

• Periodicamente ispezionare bene il gruppo dello sterzo per veriﬁ care i giochi. La guida in

fuori strada è fonte di colpi e vibrazioni.

• Non mandare il veicolo nell’erba alta, perché si potrebbe danneggiare sia la parte

meccanica che quella elettronica.

• Smettere di guidare quando si nota una diminuzione di potenza. Quando la batteria si

scarica il ricevitore smette di funzionare e si perde il controllo del veicolo con possibili

danni al veicolo stesso o alle cose e persone circostanti. Questo tipo di danni non è coperto

dalla garanzia.

ATTENZIONE: Se non si utilizza questo prodotto con attenzione e non si osservano

le seguenti avvertenze, potrebbero veriﬁ carsi malfunzionamenti, problemi elettrici,

eccessivo sviluppo di calore, incendi e, in deﬁ nitiva, lesioni e danni materiali.

• Non comandare avanti o indietro il veicolo se è bloccato, altrimenti si potrebbe

danneggiare sia il motore che il regolatore.

• Dopo aver usato il veicolo per un certo periodo, attendere che le parti elettroniche si

raffreddino prima di usarlo di nuovo.

IMPORTANTE: Tenere lontano i cavi da tutte le parti mobili.

ACCENSIONE DEL VEICOLO

1. Centrare le manopole ST TRIM e TH TRIM sul trasmettitore.

2. Accendere il trasmettitore.

3. Collegare all'ESC una batteria completamente carica.

4. Accendere l'ESC.

IMPORTANTE: Il veicolo DEVE restare immobile per almeno 5 secondi su di una superﬁ cie

piana e livellata.

BINDING (CONNESSIONE)

La connessione (binding) è la procedura di programmazione del ricevitore per il

riconoscimento del codice GUID (Globally Unique Identiﬁ er, Identiﬁ catore universalmente

univoco) di una singola speciﬁ ca trasmittente. La trasmittente STX2® e il ricevitore SRX200

sono connessi in fabbrica. Se è necessario effettuare nuovamente la connessione, seguire

queste istruzioni.

1. Con il veicolo su una superﬁ cie livellata, piana, inserire la spina di connessione nella porta

BIND sul ricevitore.

2. Collegare un pacco batteria completamente carico all’ESC.

3. Accendere l’ESC. Il LED rosso lampeggia, ad indicare che il ricevitore si trova in modalità

di connessione.

4. Centrare i quadranti ST TRIM e TH TRIM sul trasmettitore.

5. Girare il volantino tutto a destra. Accendere la trasmittente tenendo il volantino girato

verso destra.

6. Quando il LED sul ricevitore smette di lampeggiare, lasciare il volantino.

7. Rimuovere il connettore di binding e spegnere il ricevitore per salvare le impostazioni.

8. Spegnere la trasmittente.

9. Rimuovere il connettore di binding e conservarlo in un luogo opportuno.

È necessario effettuare nuovamente la connessione nel caso in cui:

• Si desiderino posizioni failsafe diverse. Ad esempio quando sono state invertite le funzioni

dell’acceleratore o dello sterzo.

• Si connetta il ricevitore a una trasmittente diversa.

MODIFICA DEL LIMITE DELLA MANETTA

Modalità Principiante

Interruttore di limitazione della manetta: 50%

• Meglio per imparare le funzioni di base di sinistra, destra, arresto, freno e retromarcia

• Per uso in aree più piccole

• Maggiore durata della batteria

Velocità media

Interruttore di limitazione della manetta: 75%

• Grande velocità massima e accelerazione

• Più facile accelerare nella direzione desiderata, specialmente su superﬁ ci ampie rispetto

alla conﬁ gurazione della Velocità max

• Tempo di funzionamento è maggiormente aumentato sulla conﬁ gurazione di Velocità max

con un impatto sulla velocità massima

Velocità max (impostazione predeﬁ nita)

Interruttore di limitazione della manetta: 100%

• Velocità massime più elevate e accelerazione max

Interruttore di limitazione della manetta

22S SCT RTR: 1:10 2WD SHORT COURSE TRUCK • INSTRUCTION MANUAL

ESEGUIRE UN CONTROLLO

DELLA DIREZIONE DEI COMANDI

Eseguire una veriﬁ ca con le ruote del veicolo sollevate dal suolo. Se le ruote girano appena

dopo che il veicolo è stato acceso, regolare il TH TRIM ﬁ nché si fermano. Per far muovere le

ruote in avanti, tirare il grilletto. Per invertire il moto, attendere che le ruote si fermino, poi

spingere il grilletto. Quando si muovono in avanti, le ruote dovrebbero mantenere una linea

diritta senza intervenire sullo sterzo. In caso contrario, regolare lo ST TRIM per correggere.

REGOLATORE ELETTRONICO DELLA VELOCITÀ (ESC)

Componente n. Descrizione

A DYNS1222 Motore

B DYN9005EC* Batteria motore 7,4 v

C SPMS606 Servo sterzo impermeabile

D SPMSRX200 Ricevitore

E DYNS2210

Regolatore elettronico di velocità (ESC)

impermeabile

F Canale 1

G Canale 2

* Non incluso

Utilizzo Tono

Avvio Un tono breve, seguito da un tono lungo

Interruzione per bassa

tensione

Quando si raggiunge l’interruzione per bassa

tensione, il veicolo rallenterà ed emetterà un tono

continuo.

Tensione bassa all’avvio

Quando si inserisce e accende il velivolo con una

batteria scarica, esso emetterà due toni bassi e si

spegnerà.

EC3EC3

Programmazione: un ponticello è preinstallato sull’ESC

BATT: conﬁ gurazione LiPo.

L’impostazione del motore senza il ponticello indica F/BR/R (avanti/freno/retromarcia).

Utilizzare sempre quest’impostazione per questo modello.

Per cambiare il tipo di batteria a NiMH, scollegare il ponticello dalla porta di default e

collegarlo alla porta NiMH. Se il ponticello viene rimosso dalla porta BATT, l’impostazione di

default è la modalità LiPo. Spegnere e poi riaccendere l’ESC.

Se i ponticelli vengono smarriti o non installati, l’ESC passa per default a F/BR/R e BATT: LiPo.

AVVERTENZA: Utilizzare la porta NiMH solo se si usano batterie NiMH.

Utilizzare la porta NiMH con una batteria LiPo può provocare danni seri

alla batteria. Provare a caricare una batteria danneggiata può causare un

incendio.

• Alloggiare le spazzole del motore guidando delicatamente su una superﬁ cie piana

durante l’uso della prima carica della batteria. La mancata osservanza di

quanto sopra può ridurre notevolmente le prestazioni e la durata

del motore.

• Prolungare la durata del motore evitando condizioni di surriscaldamento.

Un’usura del motore non prevista comporta frequenti virate, arresti e avvii, spinta di

oggetti, caduta in acqua profonda e in erba alta, e continuo volo puntando verso l’alto.

Consentire il raffreddamento completo del motore prima di far

funzionare il veicolo.

• La protezione da temperatura eccessiva è installata sull’ESC per evitare i danni ai

circuiti, tuttavia non è possibile proteggere il motore dall’andare contro la resistenza

pesante.

CURA DEL MOTORE

22S SCT RTR: 1:10 2WD SHORT COURSE TRUCK • INSTRUCTION MANUAL

PRECAUZIONI

• Non toccare mai le parti mobili.

• Non smontare il modello se le batterie sono installate.

• Consentire alle parti di raffreddarsi prima di toccarle.

INGRANAGGI

Il modello 22S SCT include due ingranaggi a pignone per condizioni di funzionamento diverse.

Il pignone 14T installato serve per un utilizzo su superﬁ ci sporche o ampie, e per guide con

molti arresti e avvii. Per guidare su superﬁ ci con pavimentazione dura, e funzionamenti veloci

prolungati, installare l’ingranaggio a pignone 18T incluso per velocità massima più elevate.

Tenere a mente che far funzionare il pignone 14T aumenterà la durata del motore rispetto al

pignone 18T.

Installando un pignone con meno denti o una corona con più denti si otterrà una coppia

maggiore e una velocità massima ridotta. Analogamente, installando un pignone con più

denti o una corona con meno denti si avrà una coppia ridotta e una velocità massima più

elevata. Prestare attenzione quando si montano pignoni troppo grandi perché si potrebbe

sovraccaricare il veicolo, con conseguente surriscaldamento di motore ed ESC. Quindi,

quando si provano varie combinazioni di corona e pignone, bisogna tenere sotto controllo la

temperatura di motore e regolatore per essere certi che rimanga entro i valori di temperatura

ottimali. Se il motore è surriscaldato, passare a una combinazione con un pignone con meno

denti e/o una corona con più denti.

ATTENZIONE: Non toccare l’ESC o il motore dopo l’uso per evitare il rischio di

lesioni personali. ESC e motore non devono superare i 71 °C (160 °F). Utilizzare un

termometro senza contatto (si consiglia DYNF1055) per controllare in sicurezza la

temperatura prima di maneggiare le parti.

CAMBIARE PIGNONE/RAPPORTO DI RIDUZIONE

1. Rimuovere le viti che tengono fermo il coperchio del pignone.

2. Allentare la vite di ﬁ ssaggio e rimuovere il pignone installato.

3. Tirare indietro il motore allentando le sue viti.

4. Mettere il nuovo pignone all’estremità dell’albero motore in modo che il grano sia

posizionato in corrispondenza della parte piatta dell’albero.

5. Posizionare il pignone in modo che i suoi denti siano allineati con quelli della corona e poi

ﬁ ssarlo stringendo il grano.

6. Regolare il gioco sui denti degli ingranaggi.

MOTORE A SPAZZOLE DYNAMITE® 550 12 GIRI (DYNS1222)

REGOLARE IL GIOCO DELL’INGRANAGGIO

Il gioco è già stato regolato in fabbrica, ma è necessario regolarlo di nuovo quando si cambia

motore o ingranaggi. Un giusto gioco tra gli ingranaggi (il modo come si accoppiano) è impor-

tante per le prestazioni del veicolo.

Quando il gioco è troppo ampio, la corona potrebbe esser danneggiata dal pignone montato

sul motore. Se il gioco fosse troppo stretto, la velocità potrebbe essere limitata e sia il motore

che l’ESC si surriscalderanno.

1. Tirare indietro il motore allentando le sue viti.

2. Mettere un piccolo pezzo di carta tra i denti del pignone e quelli della corona.

3. Avvicinare gli ingranaggi e stringere le viti del motore.

4. Togliere la carta. Controllare il gioco in 3–5 punti differenti sulla corona muovendo

leggermente gli ingranaggi.

AVVISO: Per l’utilizzo su superﬁ ci stradali, o per funzionamenti veloci, installare

l’ingranaggio a pignone 18T incluso. Per utilizzo su sporco diffuso, o su altre superﬁ ci

grezze con arresti e avvii, mantenere in uso l’ingranaggio a pignone 14T.

GUIDA ALLA RISOLUZIONE DEI PROBLEMI

PROBLEMA POSSIBILI CAUSE SOLUZIONE

Il veicolo non funziona

Batteria scarica o scollegata Caricare/collegare la batteria

Interruttore ESC non su ON Accendere ESC

Trasmettitore spento o con batterie scariche Accendere o sostituire le batterie

Il motore gira ma le ruote

posteriori non girano

Il pignone non ingrana con la corona Regolare il gioco tra pignone e corona

Il pignone slitta sull’albero motore Stringere il grano del pignone sulla zona piatta dell’albero

Ingranaggi trasmissione sgranati Sostituire gli ingranaggi della trasmissione

Spinotto di trascinamento rotto Sostituire lo spinotto

Lo sterzo non funziona

Il connettore del servo non è correttamente inserito nel ricevitore Veriﬁ care che il connettore del servo sia inserito bene e nel canale giusto sul ricevitore

Ingranaggi o motore del servo, danneggiati Sostiture o riparare il servo

Non sterza in una direzione Ingranaggi del servo danneggiati Sostituire o riparare il servo

Il motore non gira

I ﬁ li del motore non sono saldati bene Rifare la saldatura con l’attrezzatura giusta

Fili del motore rotti Riparare o sostituire se necessario

Regolatore (ESC) danneggiato Contattare l’assistenza Horizon Hobby

Il regolatore (ESC) si scalda

Ingranaggi sul motore con passo troppo lungo Usare un pignone più piccolo o una corona più grande

Trasmissione legata Veriﬁ care eventuali legature sulle ruote o la trasmissione

Tempo di funzionamento scarso

o accelerazione ﬁ acca

Batteria non completamente carica Ricaricare la batteria

Il caricabatterie non fornisce una carica completa Provare con un altro caricabatterie

Trasmissione legata Veriﬁ care eventuali legature sulle ruote o la trasmissione

Portata scarsa e/o disturbi

Batterie trasmettitore scariche Veriﬁ care e sostituire

Batteria del veicolo scarica Ricaricare la batteria

Connettori o ﬁ li allentati Veriﬁ care tutti i ﬁ li e le connessioni

22S SCT RTR: 1:10 2WD SHORT COURSE TRUCK • INSTRUCTION MANUAL

GARANZIA

Periodo di garanzia

Garanzia esclusiva - Horizon Hobby, LLC (Horizon) garantisce che il prodotto acquistato (il

“Prodotto”) sarà privo di difetti relativi ai materiali e di eventuali errori di montaggio alla

data di acquisto. Il periodo di garanzia è conforme alle disposizioni legali del paese nel quale

il prodotto è stato acquistato. Tale periodo di garanzia ammonta a 6 mesi e si estende ad altri

18 mesi dopo tale termine.

Limiti della garanzia

(a) La garanzia è limitata all’acquirente originale (Acquirente) e non è cedibile a terzi.

L’acquirente ha il diritto a far riparare o a far sostituire la merce durante il periodo di questa

garanzia. La garanzia copre solo quei prodotti acquistati presso un rivenditore autorizzato

Horizon. Altre transazioni di terze parti non sono coperte da questa garanzia. La prova di

acquisto è necessaria per far valere il diritto di garanzia. Inoltre, Horizon si riserva il diritto di

cambiare o modiﬁ care i termini di questa garanzia senza alcun preavviso e di escludere tutte

le altre garanzie già esistenti.

(b) Horizon non si assume alcuna garanzia per la disponibilità del prodotto, per l’adeguatezza

o l’idoneità del prodotto a particolari previsti dall’utente. È sola responsabilità dell’acquirente

il fatto di veriﬁ care se il prodotto è adatto agli scopi da lui previsti.

sostituire qualsiasi prodotto considerato difettoso e che rientra nei termini di garanzia. Queste

sono le uniche rivalse a cui l’acquirente si può appellare, se un prodotto è difettoso.

Horizon si riserva il diritto di controllare qualsiasi componente utilizzato che viene coinvolto

nella rivalsa di garanzia. Le decisioni relative alla sostituzione o alla riparazione sono a

discrezione di Horizon. Questa garanzia non copre dei danni superﬁ ciali o danni per cause di

forza maggiore, uso errato del prodotto, un utilizzo che viola qualsiasi legge, regolamentazi-

one o disposizione applicabile, negligenza, uso ai ﬁ ni commerciali, o una qualsiasi modiﬁ ca a

qualsiasi parte del prodotto.

Questa garanzia non copre danni dovuti ad un’installazione errata, ad un funzionamento

errato, ad una manutenzione o un tentativo di riparazione non idonei a cura di soggetti diversi

da Horizon. La restituzione del prodotto a cura dell’acquirente, o da un suo rappresentante,

deve essere approvata per iscritto dalla Horizon.

Limiti di danno

Horizon non si riterrà responsabile per danni speciali, diretti, indiretti o consequenziali; perdita

di proﬁ tto o di produzione; perdita commerciale connessa al prodotto, indipendentemente

dal fatto che la richiesta si basa su un contratto o sulla garanzia. Inoltre la responsabilità di

Horizon non supera mai in nessun caso il prezzo di acquisto del prodotto per il quale si chiede

la responsabilità. Horizon non ha alcun controllo sul montaggio, sull’utilizzo o sulla manuten-

zione del prodotto o di combinazioni di vari prodotti. Quindi Horizon non accetta nessuna

responsabilità per danni o lesioni derivanti da tali circostanze. Con l’utilizzo e il montaggio

del prodotto l’utente acconsente a tutte le condizioni, limitazioni e riserve di garanzia citate in

questa sede.

Qualora l’utente non fosse pronto ad assumersi tale responsabilità associata all’uso del prodotto,

si suggerisce di restituire il prodotto intatto, mai usato e immediatamente presso il venditore.

Indicazioni di sicurezza

Questo è un prodotto soﬁ sticato di hobbistica e non è un giocattolo. Esso deve essere

manipolato con cautela, con giudizio e richiede delle conoscenze basilari di meccanica e delle

facoltà mentali di base. Se il prodotto non verrà manipolato in maniera sicura e responsa-

bile potrebbero risultare delle lesioni, dei gravi danni a persone, al prodotto o all’ambiente

circostante. Questo prodotto non è concepito per essere usato dai bambini senza una diretta

supervisione di un adulto. Il manuale del prodotto contiene le istruzioni di sicurezza, di

funzionamento e di manutenzione del prodotto stesso. È fondamentale leggere e seguire tutte

le istruzioni e le avvertenze nel manuale prima di mettere in funzione il prodotto. Solo così si

eviterà un utilizzo errato e si preverranno incidenti, lesioni o danni.

Domande, assistenza e riparazioni

Il vostro negozio locale e/o luogo di acquisto non possono fornire garanzie di assistenza o

riparazione senza previo colloquio con Horizon. Questo vale anche per le riparazioni in garan-

zia. Quindi in tale casi bisogna interpellare un rivenditore, che si metterà in contatto subito

con Horizon per prendere una decisione che vi possa aiutare nel più breve tempo possibile.

Manutenzione e riparazione

Se il prodotto deve essere ispezionato o riparato, si prega di rivolgersi ad un rivenditore

specializzato o direttamente ad Horizon. Il prodotto deve essere imballato con cura. Bisogna

far notare che i box originali solitamente non sono adatti per effettuare una spedizione senza

subire alcun danno. Bisogna effettuare una spedizione via corriere che fornisce una traccia-

bilità e un’assicurazione, in quanto Horizon non si assume alcuna responsabilità in relazione

alla spedizione del prodotto. Inserire il prodotto in una busta assieme ad una descrizione

dettagliata degli errori e ad una lista di tutti i singoli componenti spediti. Inoltre abbiamo

bisogno di un indirizzo completo, di un numero di telefono per chiedere ulteriori domande e di

un indirizzo e-mail.

Garanzia a riparazione

Le richieste in garanzia verranno elaborate solo se è presente una prova d’acquisto in

originale proveniente da un rivenditore specializzato autorizzato, nella quale è ben visibile la

data di acquisto. Se la garanzia viene confermata, allora il prodotto verrà riparato o sostituito.

Questa decisione spetta esclusivamente a Horizon Hobby.

Riparazioni a pagamento

Se bisogna effettuare una riparazione a pagamento, effettueremo un preventivo che verrà

inoltrato al vostro rivenditore. La riparazione verrà effettuata dopo l’autorizzazione da parte

del vostro rivenditore. La somma per la riparazione dovrà essere pagata al vostro rivenditore.

Le riparazioni a pagamento avranno un costo minimo di 30 minuti di lavoro e in fattura

includeranno le spese di restituzione. Qualsiasi riparazione non pagata e non richiesta entro

90 giorni verrà considerata abbandonata e verrà gestita di conseguenza.

ATTENZIONE: Le riparazioni a pagamento sono disponibili solo sull’elettronica e sui motori.

Le riparazioni a livello meccanico, soprattutto per gli elicotteri e le vetture RC, sono molto

costose e devono essere effettuate autonomamente dall’acquirente.

10/15

Stato di acquisto Horizon Hobby Telefono/Indirizzo e-mail Indirizzo

Unione Europea

Horizon Technischer Service

service@horizonhobby.eu

+49 (0) 4121 2655 100

Hanskampring 9

D 22885 Barsbüttel, Germany

Sales: Horizon Hobby GmbH

GARANZIA E ASSISTENZA INFORMAZIONI PER I CONTATTI

Dichiarazione di conformità EU: Horizon Hobby, LLC con la presente

dichiara che il prodotto è conforme ai requisiti essenziali e ad altre disposizioni

rilevanti delle direttive RED e EMC.

Una copia della dichiarazione di conformità per l’Unione Europea è disponibile a: http://www.

horizonhobby.com/content/support-render-compliance.

Smaltimento all’interno dell’Unione Europea

Questo prodotto non deve essere smaltito assieme ai riﬁ uti domestici. Invece

è responsabilità dell’utente lo smaltimento di tali riﬁ uti, che devono essere

portati in un centro di raccolta designato per il riciclaggio di riﬁ uti elettronici.

Con tale procedimento si aiuterà preservare l’ambiente e le risorse non verranno

sprecate. In questo modo si proteggerà il benessere dell’umanità. Per maggiori

informazioni sui punti di riciclaggio si prega di contattare il proprio ufﬁ cio locale o il servizio di

smaltimento riﬁ uti.

INFORMAZIONI SULLA CONFORMITÀ PER L’UNIONE EUROPEA

22S SCT RTR: 1:10 2WD SHORT COURSE TRUCK • INSTRUCTION MANUAL

Part # English Deutsch Français Italiano

DYNS1222 DYN 550 12-Turn Brushed Motor DYN-550-12-Gang-Bürstenmotor Motore con spazzole 12 giri DYN 550 Moteur à balais DYN 550 12T

DYNS2210 60A FWD/REV Brushed ESC 60A Vorwärts/Rückwärts Bürstenregler

Variateur 60A Marche Av/Arr pour moteur à

charbon

60A FWD/REV regolatore a spazzole

LOS230060 Kicker Audio Body Set: 22S SCT Kicker-Audio-Gehäusesatz: 22S SCT Kit corpo audio: 22S SCT

Ensemble de carrosserie Kicker Audio: 22S

SCT

LOS230061 Magnaﬂ ow Body Set: 22S SCT Magnaﬂ ow-Gehäusesatz: 22S SCT Kit carrozzeria Magnaﬂ ow: 22S SCT Ensemble de carrosserie Magnaﬂ ow: 22S SCT

LOS231034 Mud Flaps Schmutzfänger Bavettes de garde-boue Parafanghi

LOS231042 Chassis Fahrgestell Châssis Telaio

LOS231043 Composite Steering Set Komposit-Lenkungssatz Ensemble de direction composite Set sterzo in composito

LOS231044 Chassis Mounting Set Fahrgestellstützsatz Support châssis Set supporto telaio

LOS231045 Bulkhead Camber Black, Servo Mount Spritzwandsturz schwarz, Servohalterung Support de suspension, noir, support du servo Paratia camber nero, supporto servo

LOS231046 Steering Hardware Set Hardwaresatz Lenkung Ensemble de matériel de direction Set bulloneria sterzo

LOS231047 Body Mount Set Karosseriehalterungssatz Support de carrosserie Set Supporto Carrozzeria

LOS231048 Front Bumper Set Frontstoßstangensatz Pare-choc avant Set paraurti anteriore

LOS231049 Rear Bumper Set Heckstoßstangensatz Pare-choc arrière Set paraurti posteriore

LOS231050 Steering Bearing Set Lenklagersatz Ensemble de roulement de direction Set cuscinetti sterzo

LOS231051 Battery Mounting Foams Schaumstoffe Akku-Halterung Mousses de montage de batteries Schiuma di montaggio per batteria

LOS232036 Gear Cover and Motor Guard Getriebeabdeckung und Motorschutz Cache de l’engrenage et protection moteur Coperchio pignone e protezione motore

LOS232037 Transmission Case Getriebeabdeckung Boîtier de transmission Scatola del cambio

LOS232038 Spur Gear and Slipper Pad 48P 84T Stirnrad und Gleitkissen 48P 84T

Engrenage cylindrique et sabot de piston 48P

84T

Corona e pattino scorrevole 48P 84T

LOS232039 Complete Gear Differential Komplettes Getriebe Differential Engrenage différentiel complet Differenziale pignone completo

LOS232040 Gear Set, Gear Differential Getriebesatz, Getriebe Differential Ensemble d’engrenages, engrenage différentiel Set pignone, differenziale pignone

LOS232041 Motor Plate Motorplatte Plaque moteur Piastra motore

LOS232042 Idler Gear and Shaft Zwischenrad und Welle Axe de pignon intermédiaire Ingranaggio e albero folle

LOS232043 Layshaft and Gear Zwischenwelle und Getriebe Arbre intermédiaire et engrenage Albero secondario e ingranaggio

LOS232044 Front Axle Vorderachse Essieu avant Assale anteriore

LOS232045 CVA Driveshaft, Complete CVA-Antriebswelle, komplett Arbres de transmission CVA, complet Albero di trasmissione CVA completo

LOS232046 Gear Differential Rebuild Set Nachbausatz Getriebe Differential

Ensemble de reconstruction de l’engrenage

différentiel

Set differenziale pignone rigenerato

LOS232047 Slipper Hardware Set Hardwaresatz Gleiter Ensemble de matériel du sabot Set bulloneria scorrevole

LOS232048 Wheel Hex Set Radsechskantsatz (4) Hexagones de roues (4) Set esagoni ruote (4)

LOS233016 Front Shock Set, Complete Kompletter Vorderer Stoßdämpfersatz Lot d’amortisseurs avant, complet Set ammortizzatore anteriore completo

LOS233017 Rear Shock Set, Complete Kompletter Hinterer Stoßdämpfersatz Lot d’amortisseurs arrière, complet Set ammortizzatore posteriore completo

LOS233018 Shock Body Set Stoßdämpfergehäusesatz Carrosserie amortisseurs Set corpo ammortizzatore

LOS233019 Shock Shaft Set Kolbenstangensatz Lot de bras d’amortisseurs Set albero ammortizzatore

LOS233020 Spring Set Federsatz Ressort Set molle

LOS233021 Spring Cups and Clip Set Satz mit Federtellern und Clips Lot de coupelles de ressort et d’attaches Set molle, coppe e clip

LOS233022 Shock Seal Set Stoßdämpferdichtungssatz Lot de joints d’amortisseurs Set guarnizioni ammortizzatore

LOS233023 Shock Caps (2) Stoßdämpferkappen (2) Capuchons d’amortisseurs (2) Tappi ammortizzatore (2)

LOS233024 Shock Ends Stoßdämpferenden Extrémités d’amortisseurs Terminali ammortizzatore

LOS234024 Suspension Arm Set Aufhängungsarmsatz Lot de bras de suspension Set braccetti sospensioni

LOS234025 Front Caster Block Set Vorderradblocksatz Lot de blocs de roulettes avant Set blocco ruota anteriore

LOS234026 Hub and Spindle Set Satz aus Nabe und Spindel Lot de moyeux et de fusées Set mozzo e fuselli

LOS234027 Camber and Steering Link Set Satz aus Sturz und Lenkstange Lot de timonerie de direction et de la chambre Set camber e braccetti sterzo

LOS234028 Shock Tower Set Stossdämpfersatz Support d’amortisseurs Set Torre Ammortizzatore

LOS234029 Pivot Set Drehgelenksatz Lot pivot Set perni

LOS234030 Aluminum Front Chassis Plate Vordere Aluminium-Karosserieplatte Plaque châssis avant en aluminium Piastra anteriore telaio in alluminio

LOS234031 Aluminum Rear Chassis Plate Hintere Aluminium-Karosserieplatte Plaque châssis arrière en aluminium Piastra posteriore telaio in alluminio

LOS234032 Hinge Pin Set Scharnierbolzensatz Lot de charnière Set piastrine per perni

LOS234033 Hinge Pin Lock Screws Scharnierbolzen-Sicherungsstifte Vis de blocage de charnière Viti di supporto piastrine per perni

LOS234034 Ball Stud, 4.8mm x 6mm (4) Kugelzapfen, 4,8mm x 6mm (4) Piton à rotule, 4,8mm x 6mm (4) Viti a sfera, 4,8 mm x 6 mm (4)

LOS235003 Cap Head Screws M3 x 6mm (10) Inbusschrauben M3 x 6mm (10) Vis à tête bombée, M3 x 6mm (10) Viti a testa cilindrica, M3 x 6 mm (10)

LOS235018 Set Screws, M3 X 3mm (10) Stellschrauben, M3 x 3mm (10) Vis de ﬁ xation, M3 x 3mm (10) Viti di fermo, M3 x 3 mm (10)

LOS235024 Button Head Screws M3 x 25mm (10) Halbrundschrauben, M3 x 25mm (10) Vis à tête bombée M3 x 25mm (10) Viti a testa tonda, M3 x 25 mm (10)

LOS235028 Flat Head Screws M3 x 45mm (6) Flachkopfschrauben, M3 x 45mm (6) Vis à tête fraisée, M3 x 45mm (6) Viti a testa piatta, M3 x 45 mm (6)

LOS235029 Cap Head Screws M2 x 4mm (10) Inbusschrauben M2 x 4mm (10) Vis à tête bombée, M2 x 4mm (10) Viti a testa cilindrica, M2 x 4 mm (10)

LOS4114 48 Pitch Pinion Gear,14T 48 Pitchzahnradgetriebe, 14T Engrenage à pignons pas 48, 14T Pignone 48P, 14T

LOS4118 48 Pitch Pinion Gear,18T 48 Pitchzahnradgetriebe, 18T Engrenage à pignons pas 48, 18T Pignone 48P, 18T

LOS43015 Wheel and Tire Mounted (2) Montiertes Rad und Reifen (2) Support volant et pneu (2) Ruota con pneumatico montato (2)

LOSA6937 5 x 10mm Shielded Ball Bearing (2) 5 x 10mm abgedichtetes Kugellager (2) Roulement à billes blindé 5 x 10mm (2) Cuscinetti a sfera schermati 5 x 10 mm (2)

LOSA6955 5 x 13mm HD Clutch Bearings (2) 5 x 13mm HD Kupplungslager (2)

Roulements à embrayage ultra-résistant 5 x

13mm (2)

Cuscinetti frizione HD 5 x 13mm (2)

LOSA6957 10 x 15 x 4mm BB (2) w/ Nylon Retainer 10 x 15 x 4mm BB (2) mit Nylon-Halter

Roulements à billes 10 x 15 x 4mm (0) avec

bague de retenue en nylon

Cuscinetto a sfera 10 x 15 x 4mm (2) con

fermo in nylon

SPMS606 Standard, WP, Plastic Gear Servo Standard, WP, Kunststoffgetriebe-Servo Standard, WP, Servo ingranaggio in plastica

Standard, étanche, Servo à engrenage en

plastique

SPMSRX200 STX2 2CH Radio STX2 2-Kanal Fernsteuerung Émetteur STX2 2 voies Trasmittente STX2 2 canali

SPMSTX200 2-Ch Receiver 2 Kanal Empfänger Récepteur 2 voies Ricevitore

TLR235004 Flat Head Screws, M3 x 25mm (10) Flachkopfschrauben, M3 x 25mm (10) Vis à tête fraisée, M3 x 25mm (10) Viti a testa piatta, M3 x 25 mm (10)

REPLACEMENT PARTS // TEILELISTE // LISTE DES PIÈCES DE RECHANGE // ELENCO DEI RICAMBI

22S SCT RTR: 1:10 2WD SHORT COURSE TRUCK • INSTRUCTION MANUAL

Part # English Deutsch Français Italiano

TLR235007 Flat Head Screws M2.5 x 10mm (10) Flachkopfschrauben, M2.5 x 10mm (10) Vis à tête fraisée, M2.5 x 10mm (10) Viti a testa piatta, M2.5 x 10 mm (10)

TLR5092 Upper Shock Bushing (4) Oberes Dämpferlager (4) Bague d’amortisseurs supérieurs (4) Boccole ammortizzatore superiore (4)

TLR5900 Button Head Screws, M3 x 5mm (10) Halbrundschrauben, M3 x 5mm (10) Vis à tête bombée M3 x 5mm (10) Viti a testa tonda, M3 x 5 mm (10)

TLR5901 Button Head Screws, M3 x 6mm (10) Halbrundschrauben, M3 x 6mm (10) Vis à tête bombée M3 x 6mm (10) Viti a testa tonda, M3 x 6 mm (10)

TLR5902 Button Head Screws, M3 x 8mm (10) Halbrundschrauben, M3 x 8mm (10) Vis à tête bombée M3 x 8mm (10) Viti a testa tonda, M3 x 8 mm (10)

TLR5903 Button Head Screws, M3 x 10mm (10) Halbrundschrauben, M3 x 10mm (10) Vis à tête bombée M3 x 10mm (10) Viti a testa tonda, M3 x 10 mm (10)

TLR5904 Button Head Screws, M3 x 12mm (10) Halbrundschrauben, M3 x 12mm (10) Vis à tête bombée M3 x 12mm (10) Viti a testa tonda, M3 x 12 mm (10)

TLR5906 Button Head Screws, M3 x 35mm (10) Halbrundschrauben, M3 x 35mm (10) Vis à tête bombée M3 x 35mm (10) Viti a testa tonda, M3 x 35 mm (10)

TLR5909 Button Head Screws, M3 x 16mm (10) Halbrundschrauben, M3 x 16mm (10) Vis à tête bombée M3 x 16mm (10) Viti a testa tonda, M3 x 16 mm (10)

TLR5910 Button Head Screws M3 x 14mm (10) Halbrundschrauben, M3 x 14mm (10) Vis à tête bombée M3 x 14mm (10) Viti a testa tonda, M3 x 14 mm (10)

TLR5911 Button Head Screws,M3 x 20mm(10) Halbrundschrauben, M3 x 20mm (10) Vis à tête bombée M3 x 20mm (10) Viti a testa tonda, M3 x 20 mm (10)

TLR5912 Button Head Screws, M3 x 54mm (2) Halbrundschrauben, M3 x 54mm (2) Vis à tête bombée M3 x 54mm (2) Viti a testa tonda, M3 x 54 mm (2)

TLR5914 Button Head Screws,M2 x 12mm (10) Halbrundschrauben, M2 x 12 mm (10) Vis à tête bombée M2 x 12mm (10) Viti a testa tonda, M2 x 12 mm (10)

TLR5961 Flat Head Screw, M3 x 8mm (10) TLR Flachkopfschrauben, M3 x 8mm (10) Vis à tête fraisée M3 x 8mm (10) Vite a testa piatta, M3 x 8mm (10)

TLR5962 Flat Head Screw, M3 x 10mm (10) TLR Flachkopfschrauben, M3 x 10mm (10) Vis à tête fraisée M3 x 10mm (10) Vite a testa piatta, M3 x 10mm (10)

TLR5963 Flat Head Screw, M3 x 12mm (10) TLR Flachkopfschrauben, M3 x 12mm (10) Vis à tête fraisée M3 x 12mm (10) Vite a testa piatta, M3 x 12mm (10)

TLR6105 E-Clips, 3mm Shaft (12) Antriebklammern, 3mm (12) Clips pour arbre 3mm (12) Clips 3 mm (12)

TLR6276 Set Screw, M2.5 x 5mm, Cup Point (10)

TLR Schraubenset, M2.5 x 5mm, Cup Point

(10)

Vis sans tête bout bombé M2,5x5mm (10) Grano, M2.5 x 5mm, punta piana (10)

TLR6288 Set Screw, M3 x 2.5mm (10) TLR Schraubenset, M3 x 2.5mm (10) Vis sans tête, M3 x 2.5mm (10) Grano, M3 x 2.5mm (10)

TLR6313 Locknut, M3 x .5 x 5.5mm (10)

TLR Mutter selbstsichernd M3 x .5 x 5.5mm

(10)

Ecrou M3 x 0,5 x 5,5mm (10) Dado autobloccante, M3 x .5 x 5.5mm (10)

TLR6352 Washers, M3 (10) TLR U-Scheibe, M3 (10) Rondelles M3 (10) Rodelle, M3 (10)

TLR8202 Body Clips, Black (12): 22 TLR Karosserieklammern Schwarz (12): 22 22 - Clips de carrosserie noirs (12) Clips carrozzeria, neri (12): 22

VTR235178 M3 x 14mm Flat Head Screw (10) Rundkopfschrauben M3 x 14 mm (10 Stk) Vis CHC, M3 x 14mm (10) Vite con testa a brugola, M3 x 14mm (10)

REPLACEMENT PARTS // TEILELISTE // LISTE DES PIÈCES DE RECHANGE // ELENCO DEI RICAMBI

Part # English Deutsch Français Italiano

DYN1510 Powerstage Bundle - Stage 2 Leistungsteilpaket – Stufe 2 Lot à étage de puissance: étape2 Bundle Powerstage - fase 2

RECOMMENDED PARTS // EMPFOHLENE TEILE // PIÈCES RECOMMANDÉES //

PEZZI RACCOMANDATI

OPTIONAL PARTS // OPTIONALE TEILE // PIÈCES OPTIONNELLES // PARTI OPZIONALI

Part # English Deutsch Français Italiano

DYN2950 8-in-1 Hex Wrench Kit 8-in-1 Sechskantschlüsselsatz

Kit de clés hexagonales 8-en-1

Kit chiave esagonale 8 in 1

DYN4401 GPS Speed Meter GPS-Tachometer

Indicateur de vitesse GPS

Tachimetro GPS

DYN9005EC 7.4V 5000mAh 2S 20C LiPo, Case: EC3 7,4V 5000mA 2S 20C LiPo, Schale: EC3

Batterie Li-Po 7,4V 5000mAh 2S 20C, boîtier:

EC3

7,4 V 5000 mAh 2S 20C LiPo, Case: EC3

LOS230054 MAXXIS Body Set MAXXIS Karosseriesatz Carrosserie MAXXIS Set carrozzeria MAXXIS

LOS230055 K&N Body Set K&N Karosseriesatz Carrosserie K&N Set carrozzeria K&N

LOS230056 Body Set, Clear Karosseriesatz, transparent Carrosserie transparente Set carrozzeria, trasparente

LOS4115 48 Pitch Pinion Gear,15T 48 Pitchzahnradgetriebe, 15T Engrenage à pignons pas 48, 15T Pignone 48P, 15T

LOS4116 48 Pitch Pinion Gear,16T 48 Pitchzahnradgetriebe, 16T Engrenage à pignons pas 48, 16T Pignone 48P, 16T

LOS4117 48 Pitch Pinion Gear,17T 48 Pitchzahnradgetriebe, 17T Engrenage à pignons pas 48, 17T Pignone 48P, 17T

LOS4119 48 Pitch Pinion Gear,19T 48 Pitchzahnradgetriebe, 19T Engrenage à pignons pas 48, 19T Pignone 48P, 19T

LOS4120 48 Pitch Pinion Gear,20T 48 Pitchzahnradgetriebe, 20T Engrenage à pignons pas 48, 20T Pignone 48P, 20T

LOS43006 Wheels (4) Räder (4)

Roues (4)

Ruote (4)

LOS43016 Maxxis Razr MT, SCT Tire (2) Maxxis Razr MT, SCT Reifen (2)

Pneu SCT, Maxxis Razr MT (2)

Maxxis Razr MT, Pneumatici SCT (2)

LOSA99174 Car Stand Fahrzeugständer

Socle

Supporto automodello

TLR232009 HDS Spur Gear 76T 48P Kevlar® HDS Stirnrad 76T 48P Kevlar

Engrenage HDS 76T 48P Kevlar

Corona HDS 76T 48P Kevlar

TLR232010 HDS Spur Gear 78T 48P Kevlar® HDS Stirnrad 78T 48P Kevlar

Engrenage HDS 78T 48P Kevlar

Corona HDS 78T 48P Kevlar

TLR232011 HDS Spur Gear 82T 48P Kevlar® HDS Stirnrad 78T 82P Kevlar

Engrenage HDS 82T 48P Kevlar

Corona HDS 82T 48P Kevlar

TLR336000 4mm Aluminum Serrated Lock Nuts, Black (6) 4mm Aluminium Rändelmutter, schwarz (6)

Contre-écrous en aluminium à embase striée

4mm, noir (6)

Controdado dentato in alluminio 4 mm, nero (6)

TLR336001 4mm Aluminum Serrated Lock Nuts, Blue (6) 4mm Aluminium Rändelmutter, blau (6)

Contre-écrous en aluminium à embase striée

4mm, bleu (6)

Controdado dentato in alluminio 4 mm, blu (6)

TLR74004 Silicone Shock Oil, 25 wt, 2 oz Stoßdämpfer-Silikonöl, 25wt, 59ml (2oz)

Huile de silicone pour amortisseurs, 25wt, 2oz

Olio di silicone ammortizzatore, 25 wt, 2 oz

TLR74005 Silicone Shock Oil, 27.5 wt, 2 oz Stoßdämpfer-Silikonöl, 27,5wt, 59ml (2oz)

Huile de silicone pour amortisseurs, 27,5wt, 2oz

Olio di silicone ammortizzatore, 27,5 wt, 2 oz

TLR74006 Silicone Shock Oil, 30 wt, 2 oz Stoßdämpfer-Silikonöl, 30wt, 59ml (2oz)

Huile de silicone pour amortisseurs, 30wt, 2oz

Olio di silicone ammortizzatore, 30 wt, 2 oz

TLR74008 Silicone Shock Oil, 35 wt, 2 oz Stoßdämpfer-Silikonöl, 35wt, 59ml (2oz)

Huile de silicone pour amortisseurs, 35wt, 2oz

Olio di silicone ammortizzatore, 35 wt, 2 oz

TLR74009 Silicone Shock Oil, 37.5 wt, 2 oz Stoßdämpfer-Silikonöl, 37,5wt, 59ml (2oz)

Huile de silicone pour amortisseurs, 37,5wt, 2oz

Olio di silicone ammortizzatore, 37,5 wt, 2 oz

TLR76000 Tire Glue, Standard Reifenklebemittel, Standard

Colle à pneus, standard

Colla pneumatici, standard

TLR76004 TLR Lok, Threadlock, Blue TLR Schraubensicherungslack Blau

Frein ﬁ let TLR Lok, bleu

TLR Lok, frenaﬁ letti, blu

22S SCT RTR: 1:10 2WD SHORT COURSE TRUCK • INSTRUCTION MANUAL

EXPLODED VIEW // EXPLOSIONSZEICHNUNG // VUE ÉCLATÉE DES PIÈCES // VISTA ESPLOSA DELLE PARTI

TLR8202

LOS43006

LOS230060 - Kicker Audio

LOS230061 - Magnaﬂow

LOS230056 - Clear | Transparent | Transparente | Trasparente

LOS43016

LOS43015

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LOS232043

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TLR6313

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TLR6352

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TLR5903

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TLR5904

LOS231051

LOS231044

SPMSRX200

DYNS2200

LOS231044

TLR5901

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Front

Shock

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Rear

Shock

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Losi LOS03022T2 Manuale del proprietario

Marca: Losi

Modello: LOS03022T2

Categoria: Giocattoli

Tipo: Manuale del proprietario

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